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文檔簡介
1、做好公路工程試驗檢測保證公路質量摘要:近年來,我國交通建立獲得了較快的開展,通過公路的連接,方便了人們的出行,加快了城市間的交流與物資的輸送。不過,在公路工程運行一段時間以后,一些質量問題也漸漸暴露出來,探究其原因,很多是因為施工過程中試驗檢測工作不到位造成的。因此本文將結合個人工作理論對公路工程試驗檢測工作進展討論,以保障公路工程建立質量。關鍵詞:公路工程;試驗檢測;質量中圖分類號:X734 文獻標識碼: A在實際工作中,公路工程試驗檢測涉及到很多方面,包括道路檢測、交通設施檢測以及橋梁檢測等,而公路工程試驗檢測是這些工程的總稱,在保障路橋工程建立質量方面發(fā)揮著非常重要的作用。本文結合筆者曾
2、經參與的某公路工程為研究對象,對試驗檢測的相關環(huán)節(jié)進展分析,為我國其他同類工程建立提供參考。1對公路工程試驗檢測的根本要求1.1確??茖W性、公正性這就要求在試驗檢測中嚴格遵照試驗檢測規(guī)程,力求消除試驗誤差,進步試驗精度,確保試驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。因為試驗數(shù)據(jù)的準確科學公正性決定了施工、控制質量的關鍵。筆者拿例子來說明,比方填土的最正確含水量和最大干密度,這些參數(shù)確定的準確性,影響到路基工程的質量。檢測試驗的環(huán)境很重要,每個試驗檢測都要做好等級的劃分,比方綜合甲級,綜合乙級等,其余的見下表。1.3對試驗檢測人員的要求試驗檢測人員的要求一般是具備專業(yè)技術知識的教育和很高的綜合素質和技術程度。同
3、時要對他們制定完善的管理制度并進展嚴格的考核制度,嚴格審批,并進展定期檢查。還可以加大對檢測試驗機構的嚴格管理來加強對檢驗人員的管理。表2給出的是對驗檢測人員的詳細要求參數(shù)。1.4確保主要流程的質量部分這主要包括三個部分的質量控制。第一部分是對各種原材料要進展常規(guī)試驗以后,還要對其進展非常規(guī)試驗,主要是確保能否滿足施工技術方面的要求。尤其是施工前,施工單位要向監(jiān)理單位完好提供所使用材料的試驗報告、出廠證明等。第二部分是對新材料新技術的應用檢測,確保徹底使用和施工質量。第三部分是對路用材料質量方面的控制,主要是原材料、半成品、成品材料。1.5現(xiàn)場質量檢測試驗控制在詳細公路施工中,要對施工方建立一
4、套試驗檢測制度,并裝備相關試驗檢測人員。而對監(jiān)理方一定要真正落實“事前“事中“事后方面的監(jiān)理措施。在處理過程中,要充分利用監(jiān)理,有關試驗設備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴把質量關,從而起到控制施工質量的目的。3.6確保工程開工后的驗收。一般來說,在公路工程開工以后,我們要對整個施工技術和方案進展必要的檢測檢驗,這主要做的目的是引起相關部門的重視,實在做好監(jiān)視檢查工作,不能隱瞞存在的平安隱患問題,從而發(fā)揮試驗檢測工作的重要性。2水泥穩(wěn)粒料的配合比試驗路面施工的質量與水泥穩(wěn)粒料拌合物質量直接相關,因此需要在試驗根底上選擇原料,然后進展配合比優(yōu)化設計。在選擇以及設計過程中,監(jiān)理人員與施工人員同時在
5、現(xiàn)場試驗。根據(jù)工程需求進展方案設計。2.1原材料的質量控制2.2配合比設計3混合料的運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生3.1運輸在工程施工中,采用大噸位車輛運輸混合料,而且在運輸?shù)脑O計中修建好運輸通道,縮短運距,運輸途中減少中途停車,防止混合料離析或凝固。運輸設計需要考慮天氣情況,做好防止水分喪失的措施。而且為了滿足施工需求,需要做到隨拌隨鋪。3.2攤鋪應該對土基的寬度、高程以及橫坡等進展全面檢查后再進展混合料攤鋪,對于不合格土基進展處理,而且施工前需要全面清理,確保土基干凈無雜物。攤鋪前應進展施工放樣試驗,根據(jù)攤鋪寬度設置軸線及高程和樁距,采用紅油漆在樁上用劃出壓實后的基層高程。為減少接縫,確保攤鋪的質
6、量,采用攤鋪機進展混合料基層攤鋪。實驗人員通過試驗確定鋪設的參數(shù)設定,對于攤鋪中的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)等進展調整,以保證符合試驗設計。消除攤鋪的粗細集料別離現(xiàn)象,填補新拌和的混合料。3.3接縫當環(huán)境的溫濕狀況發(fā)生變化時,路橋基層容易產生裂縫,裂縫會影響道路性能,而且路表水進入裂縫,會破壞路面構造。因此需要做好接縫處理,本工程施工按中心線進展左右攤鋪,盡量減少縱向接縫。假設攤鋪過程中斷時間較長,應將混合料弄整齊,放置兩根方木,整平緊靠方木的混合料合理設計碾壓速度,進展橫向接縫處理。施工嚴禁斜接,縱向接縫必須垂直。 3.4壓實3.5養(yǎng)生在基層壓實后,開始進展壓實度的檢測,當檢查合格后開始養(yǎng)生?;鶎拥?/p>
7、養(yǎng)生主要采取充足的水進展灑水濕養(yǎng),而且養(yǎng)生期間要確保水泥穩(wěn)定混合料保持潮濕,總養(yǎng)生期應該在7天以上。4現(xiàn)場壓實度試驗檢測對于施工完成的基層,應該進展試驗檢測,確保施工質量。在檢測中,主要采用以下兩個方面對路橋混合料的質量進展控制。4.1無側限飽和抗壓強度該檢測是混合料的檢測,在運到施工現(xiàn)場后抽取具有代表性的混合料進展無側限飽和抗壓強度檢測,盡量與現(xiàn)場碾壓同時間完成。根據(jù)?公路路面基層施工技術標準?的要求進展檢測,以保證施工質量。為了保障無側限飽和抗壓強度測試有效,應該在養(yǎng)護時輕拿輕放測試樣品,防止不當操作影響測試結果。而且需要采取適當?shù)酿B(yǎng)護之后控制無側限抗壓強度。對現(xiàn)場強度的影響,各參數(shù)的次序
8、依次為:水泥劑量養(yǎng)生時間壓實度含水量。采用7天無側限抗壓強度,對水泥穩(wěn)定料的強度進展測試,因為各參數(shù)的影響各異,所以需要在配合比設計、施工以及測試中注重各工藝間的配合,從而滿足工程施工設計。4.2壓實度壓實度是基層工程質量最重要的內在指標之一。水泥穩(wěn)定碎石基層需要充分壓實,才可以滿足基層的整體強度,延長公路的使用壽命,保障基層的穩(wěn)定性。檢測公路路基施工壓實度最常用的方法是灌砂法,而且檢測壓實度時,干密度偏向會導致壓實度誤差,而且誤差相對較大。在相關的研究中,因為壓實度跟含水量相關,所以根據(jù)水量測試可以對壓實度進展初步判斷。為了配合現(xiàn)場指導施工,采用酒精燃燒法測試含水量,從而現(xiàn)場計算壓實度。假設壓實度不能滿足要求,應該及時進展施工改進,而且因為壓實度不夠的基層過了初凝時間,必須鏟除重鋪。所以施工中試驗人員應該對壓實度進展及時判斷,采用簽字認可進展確認,做到職責清楚。5完畢語本文結合某公路工程對試驗檢測進展討論,為了滿足施工質量,一定要對每個控制環(huán)節(jié)進展強化管理,進展標準化施工。公路工程試驗檢測技術作為一門新興開展的
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