中鐵二十四局京福鐵路閩贛IV標項目部第一分部

1、中鐵二十四局京福鐵路閩贛IV標項目部第一分部 1、人員進場數(shù)量：180人，其中管理人員50名(高級工程師1名，工程師9名，助工5名，技術(shù)員18名，司機3名，施工員1名，見習(xí)生13)，勞務(wù)工130人(本周楊梅巖及臨建人員24人，2#攪拌站63人，北武夷及臨建人員43人)。2、圖紙供應(yīng)：1冊用地勘界圖。3、征地拆遷：設(shè)計征地50.925畝，房屋7處（包含2處改道內(nèi)房屋），已按地界圖紙清表14畝，實際確認數(shù)量還要等南平建指和市鐵辦等幾家單位聯(lián)合現(xiàn)場確認。4、臨時征地數(shù)量：已量地107.459畝，可用107.459畝，具體情況如下： 、楊梅巖隧道進口13.277畝，用于施工便道和生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建。

2、本周活動房安裝已完成，預(yù)計下周可以投入使用。、北武夷山隧道出口16.695 畝，用于便道和生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建?，F(xiàn)正在修建現(xiàn)場臨時住所、臨時工棚平整場地已全部完成。由于圖紙未到，業(yè)主、監(jiān)理不允許施工。、長澗自然村路口5.681畝，項目分部駐地本周已經(jīng)全部完成。、北武夷山隧道出口和楊梅巖隧道進口攪拌站15畝。、北武夷山隧道、楊梅巖隧道棄渣場57.806畝，已整平場地19畝，已挖方4500方，填方4000方。5、三電遷改：已開始前期調(diào)查。6、電力永臨：部分地段已開始前期調(diào)查。7、施工機械設(shè)備：37臺（套），（小松PC200二臺，PC220一臺，日立200-6一臺，沃爾沃240一臺，卡特320c一臺

3、，柳工865裝載機1臺，龍工855二臺，廈金ZL50一臺，250kw發(fā)電機組2套，12立方空壓機一臺，自卸車6臺，JS500攪拌機帶上料斗二套，濕噴機一臺，冷彎機一臺，注漿機一臺，電焊機500型*3臺，風(fēng)槍YT-8*10副）。8、臨時便道：計劃6條，長度約12公里，已開始2條，已修建1公里，具體情況如下：北武夷山隧道出口施工便道 長度0.5公里，已修建0.5公里（DK534+926左側(cè)）；已經(jīng)全部完成。北武夷山隧道出口至麻子坑斜井（約DK532）施工便道長度5公里，便到入口需拆遷民房未修建，正在和村民協(xié)商中拆遷民房，等南平建指確認；南平市和武夷山市協(xié)議一簽署，就可與村民簽協(xié)議，路線走向及斷面正

4、在測量和設(shè)計。麻子坑斜井至竹坪斜井（約DK530）施工便道長度2.5公里；路線走向及斷面正在測量和設(shè)計。楊梅巖隧道進口施工便道長度0.5公里米，已修建0.5公里。已經(jīng)全部完成。楊梅巖隧道-長澗源斜井施工便道（約DK537）施工便道長度3.5公里； 已經(jīng)施工0.33km。坑口橋施工便道以上便道均按初步設(shè)計圖，正式圖紙未到，里程和長度可能都有誤差。待正式圖紙到，才能準確。9、臨時便橋：4處，共120m，本周完成40m。10、制梁廠：0座11、砼攪拌站：計劃2座，已開始1座。、恒山攪拌站（2#站）主體部分已經(jīng)全部完成，預(yù)計下周可以投入使用。13、拌和站：0座，暫無。14、中心試驗室：1座。已 15、工地試驗室：1座，設(shè)在攪拌站內(nèi)，試驗人員基本到位 1人，試驗設(shè)備已與中心試驗室聯(lián)系，按標準布置聯(lián)系購買試驗設(shè)備。設(shè)備已到。16、前期工作中存在問題和困難：1、北武夷山隧道出口、楊梅巖隧道進口已經(jīng)具備開工條件，由于正式施工圖紙未到，開工報告未批復(fù)。2、從省道轉(zhuǎn)入北武夷山隧道、楊梅巖隧道施工區(qū)有20公里村道經(jīng)廓前、坑口兩個行政村（十余個自然村），存在施工車輛、機械設(shè)備、運輸車輛進場損壞道路，兩個行政村已提出修復(fù)（賠償）押金問題，正在協(xié)商中。3、北武夷山隧道出口至麻子坑斜井施工便道，需建3座*