公路施工質(zhì)量管理對策完整

1、公路施工質(zhì)量管理對策完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）公路施工質(zhì)量管理對策公路施工質(zhì)量管理對策摘要：公路建設(shè)施工過程中的嚴(yán)格質(zhì)量管理，有助于提高工程 施工整體質(zhì)量， 有助于提高施工的整體素質(zhì) . 工程質(zhì)量是企業(yè)素質(zhì)的 綜合反映 , 是項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志，質(zhì)量是企業(yè)的生命線。本文 探討了公路施工質(zhì)量管理對策。關(guān)鍵詞：公路；施工 ; 質(zhì)量管理；對策 中圖分類號 :X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 公路工程施工質(zhì)量管理涉及面廣，是一個較為繁雜的過程。施 工質(zhì)量管理工作必須貫穿于施工階段的全過程的各個方面。工程項(xiàng) 目施工階段是工程實(shí)體最終形成的階段，也是工程項(xiàng)目質(zhì)量和工程 使用價

2、值最終形成的階段 , 施工中質(zhì)量控制是工程項(xiàng)目全過程質(zhì)量 控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量很大程度取決于施工質(zhì)量 , 因此，要提高 工程項(xiàng)目的質(zhì)量，就必須狠抓施工中的質(zhì)量管理。一、建立健全質(zhì)量保證體系 , 加強(qiáng)合同管理1、建立質(zhì)量保證體系 . 為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處 , 當(dāng) 務(wù)之急是建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。同時， 施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量 保證模式， 建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)， 編寫質(zhì)量手冊 , 制定質(zhì)量 方針， 使之更具有指令性、 系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性 .2、加強(qiáng)合同管理 . 監(jiān)理方一旦進(jìn)入工程質(zhì)量監(jiān)理 , 首先審查施 工單位的施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì) 量管

3、理體系、 施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度， 并督促施工單位落實(shí)到位。仔細(xì)審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案， 檢 查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量 , 杜絕質(zhì)量事故的隱患。針對工程的特點(diǎn)和合同中簽訂的質(zhì)量等級、建設(shè)方的要求、施 工單位的資質(zhì)等情況 , 確定監(jiān)理方的監(jiān)控目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn) , 確保監(jiān)控的 內(nèi)容和各自的職責(zé)、權(quán)利 , 訂出監(jiān)控的工作制度、工作程序， 做到 施工質(zhì)量監(jiān)理工作正規(guī)化 .二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育 , 提高全員的質(zhì)量意識我們要提高全員質(zhì)量意識 , 首先是在開始施工前就對其進(jìn)行質(zhì) 量教育， 學(xué)習(xí)國家對建設(shè)工程質(zhì)量管理方面的強(qiáng)制性法規(guī) , 明確質(zhì) 量管理的意義 ; 其次是進(jìn)行技術(shù)交底， 對

4、施工人員進(jìn)行施工工藝、 施工方法、施工規(guī)范等方面培訓(xùn)教育 , 并根據(jù)該工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及其 各工程分項(xiàng)在施工過程中易出現(xiàn)質(zhì)量隱患的方面進(jìn)行重點(diǎn)教育， 讓 工人明白不嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行施工出現(xiàn)質(zhì)量隱患給工程、 給國家、 社會帶來的損失 ; 最后通過播放已前出現(xiàn)質(zhì)量事故工程的施工記錄 片、宣讀記錄出現(xiàn)質(zhì)量事故的雜志報刊等方式進(jìn)行教育 , 讓工人明 白出現(xiàn)質(zhì)量事故的原因 , 以提高施工人員、施工工人的質(zhì)量意識。三、.抓好施工前的工程質(zhì)量管理1、嚴(yán)格自檢施工前 , 項(xiàng)目經(jīng)理部組織參建的主要施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員， 要認(rèn)真了解合同的構(gòu)成及雙方的義務(wù)、責(zé)任 , 以提高大家的合同意 識. 要熟悉掌握設(shè)計(jì)圖紙、合同

5、規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 并結(jié)合施工程序， 研究監(jiān)理程序。施工負(fù)責(zé)人對施工中何時報驗(yàn)、如何報驗(yàn)要了如指 掌。施工前 , 要編制各分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書， 做好技術(shù)交底工 作， 由處主任工程師向工長及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底， 使所有參加施工人員做到底碼清楚。2、選擇優(yōu)質(zhì)的施工隊(duì)伍 施工隊(duì)伍人員的思想素質(zhì)、工作能力 , 直接影響到工程質(zhì)量的 好壞。選擇優(yōu)秀的施工隊(duì)伍 , 是工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保證。施工前， 要 對施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查， 考察他們以往業(yè)績， 了解隊(duì)伍中各 成員的思想素質(zhì)及技術(shù)水平 , 要選擇思想素質(zhì)好 , 專業(yè)知識良好和 施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍 .3、嚴(yán)格檢查工程所需求的原材料質(zhì)量 對

6、不符合要求的原材料不允許進(jìn)場 , 不允許使用。其主要控制 手段是檢驗(yàn)產(chǎn)品和考察生產(chǎn)單位， 抽查獲得第一手資料。如對承包 人采購的原材料， 要求承包人提供進(jìn)場原材料的試驗(yàn)報告和合格證 書 , 并進(jìn)行分批次的抽檢試驗(yàn)。大宗原材料， 監(jiān)理部門除要派專員 抽驗(yàn)實(shí)物外， 還要對生產(chǎn)單位（ 或料場 ） 的生產(chǎn)設(shè)備、工藝、廠 家資質(zhì)、質(zhì)保體系、原材料來源、 試驗(yàn)條件等進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查了解 , 不 要拘泥于廠家資料 .四、施工過程中的管理1、 認(rèn)真做好工程施工測量，是現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要項(xiàng)目 在工程開工之前，項(xiàng)目經(jīng)理部要組織技術(shù)人員對導(dǎo)線點(diǎn)、中樁 和高程進(jìn)行反復(fù)測量， 使之達(dá)到閉合要求 , 保證中線和高程誤差在規(guī)

7、定允許的范圍之內(nèi)。 在施工過程中 , 要重點(diǎn)對公路路基中線及各個橋 涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制， 使各項(xiàng)測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。2、加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制，認(rèn)真做好工地試驗(yàn)工作 項(xiàng)目經(jīng)理部要成立工地試驗(yàn)室，并配備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù) 責(zé)的專職試驗(yàn)人員，認(rèn)真開展工地試驗(yàn)工作，為工程質(zhì)量控制提供 可靠的依據(jù)。加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制 , 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)， 杜絕不合格的原 材料進(jìn)場。要求鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進(jìn) 場時要有出廠合格證，同時由業(yè)主指定的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后 方可進(jìn)行原材料的定購。在施工過程中，根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的 頻率對

8、進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測試驗(yàn)，以杜絕不合格材料進(jìn)入工地。加強(qiáng)對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制，在不同標(biāo)號及 水泥砂石料不同時工地試驗(yàn)室要分別做出配合比，在施工現(xiàn)場掛牌 作業(yè)，嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比進(jìn)行施工，并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范” 的要求取樣 , 進(jìn)行試塊的制作及試驗(yàn)，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可 靠，以確保其工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的試驗(yàn)檢測工作 , 在各項(xiàng)工程施工過程中， 認(rèn)真進(jìn) 行試驗(yàn)檢測工作，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項(xiàng)目，及時分析原因 , 調(diào) 整施工工藝及時進(jìn)行補(bǔ)救處理，確保工程質(zhì)量控制由試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù) 說話，避免憑經(jīng)驗(yàn)辦事等盲目的質(zhì)量控制。3、認(rèn)真履行質(zhì)量合同，加強(qiáng)各個單項(xiàng)工程的

9、現(xiàn)場質(zhì)量控制 在工程施工中，加強(qiáng)各個單項(xiàng)工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制，確保工程 質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。路基土石方工程，要重點(diǎn)做好路基壓實(shí)度的控制； 橋涵構(gòu)造物工程在做好強(qiáng)度、 幾何尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)控制的同時， 還要做好外觀質(zhì)量的控制；路面工程做好基層及面層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、平整度等主要技術(shù)指標(biāo)的控制 .4、運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制 在工程施工過程中，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的知識，采用因果分析 圖、魚刺圖等方法，對工程質(zhì)量影響因素進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析，確 定質(zhì)量控制的措施和目標(biāo)，使工程質(zhì)量控制有的放矢，達(dá)到事前預(yù) 防、事中嚴(yán)格控制，扭轉(zhuǎn)事后檢測達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的被動局面 , 提高工程 質(zhì)量控制的水平和效率。五、

10、事后驗(yàn)收 每做完一個工序、做完每一個分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程 都要及時的進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收 , 及時反應(yīng)出該工序或該分項(xiàng)、分部單位 工程是不是符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不合格的及時進(jìn)行處理， 涉及結(jié) 構(gòu)安全的產(chǎn)品、半成品要進(jìn)行取樣檢測， 這樣才能確保最終的工程 符合設(shè)計(jì)要求?？傊?，公路工程施工質(zhì)量控制涉及面廣，是一個較為繁雜的過 程。施工質(zhì)量控制工作必須貫穿于施工階段的全過程的各個方面。 當(dāng)然，這也還有待于企業(yè)管理水平、誠信度的完善和提高，有賴于 企業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力、執(zhí)業(yè)水準(zhǔn)及誠信度的提高，它將是一項(xiàng)任 重道遠(yuǎn)的工作。參考文獻(xiàn)：1 靳建林，孫文博。公路施工中的工程質(zhì)量管理J. 交通世界（建養(yǎng) .機(jī)械

11、）。 2021 （ 04）2 牛國強(qiáng). 公路施工管理存在問題及相關(guān)對策 J. 黑龍江 科技信息。 2021 （10）3 汪曙光。公路工程施工質(zhì)量管理問題探析J . 科技致富向?qū)А?2021 （10）4 胡志好。高速公路路基壓實(shí)質(zhì)量控制分析 J. 安徽地 質(zhì)。 2006（01）5 劉永革 .公路施工招投標(biāo)存在的問題及改進(jìn)措施 J. 科 技信息. 2021 （26）6 李成銘 ,趙金.淺析公路工程施工管理過程中存在的問題和 對策J .黑龍江交通科技.2021（08）青海交通科技 .7 何林。淺談公路工程施工質(zhì)量管理 2021（01）- - 最新【精品】范文土木工程施工質(zhì)量管理問題及對策研究土木工程

12、施工質(zhì)量管理問題及對策研究摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，土木工程建設(shè)變得越來越普遍， 由此在某種程度上也刺激了我國國民經(jīng)濟(jì)的繁榮。然而，在土木工 程如火如荼的進(jìn)行過程中， 一些工程的質(zhì)量問題引起了人們的關(guān)注 土木工程的建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到工程建設(shè)的效益和工程相關(guān)群體的 生命和財產(chǎn)安全， 由此土木工程的建設(shè)必須符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 而當(dāng)下，一些土木工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量問題突出，由此造成了工程建 設(shè)效益的低下，降低了土木工程建設(shè)的效果，損害了土木建設(shè)企業(yè) 的形象, 由此需要加大土木工程施工質(zhì)量管理力度， 保證工程的順利 進(jìn)行. 本文基于工作中的體會， 從土木工程施工質(zhì)量管理中的問題入 手分析, 并提出相關(guān)

13、對策，以期為土木工程的健康發(fā)展提供思路。關(guān)鍵字：土木工程施工管理質(zhì)量問題對策建議中圖分類號 :S969。 1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A0 引言 近年來，土木工程建設(shè)呈現(xiàn)了快速發(fā)展的趨勢，由此在某種程 度上促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，然而隨著工程建設(shè)的增多，工程質(zhì)量 問題引起了人們的普遍關(guān)注 . 當(dāng)下, 土木工程施工質(zhì)量管理方面存在 著一些問題 , 工程施工質(zhì)量不高，一些安全隱患頻頻發(fā)生，既降低了 工程建設(shè)的效益，也損害了工程施工方的形象。由此加強(qiáng)土木工程 的施工質(zhì)量管理不容忽視，這就需要從根本上找出影響工程建設(shè)質(zhì) 量的因素并加以防范， 提高工程質(zhì)量 , 滿足人們對土木工程建設(shè)的需 求.1 土木工程施工質(zhì)量管

14、理現(xiàn)狀1。 1 土木工程施工質(zhì)量管理意識薄弱 當(dāng)下，土木工程的施工質(zhì)量存在著嚴(yán)重的欠缺 , 土木工程施工方 缺乏質(zhì)量管理的意識，在施工的過程中，未充分對施工的操作進(jìn)行 嚴(yán)格的規(guī)范，由此會留下許多質(zhì)量問題 , 一旦問題暴露出來，將嚴(yán)重 影響工程的建設(shè)效益 . 土木工程的施工方對質(zhì)量管理方面缺乏客觀 的認(rèn)識，未能充分認(rèn)識到質(zhì)量對工程的重要作用，由此缺失了一些 必要管理手段的構(gòu)建 , 有些單位缺乏系統(tǒng)的管理體系， 由此導(dǎo)致質(zhì)量 管理的混亂，在具體問題發(fā)生后，難以根據(jù)規(guī)范加以處理，降低工 程的建設(shè)質(zhì)量，影響工程的建設(shè)效果。1。 2 土木工程施工材料缺乏質(zhì)量控制 當(dāng)下，土木工程的建設(shè)質(zhì)量令人堪憂，另一個

15、較為突出的地方 就是施工材料的質(zhì)量欠缺。土木工程在建設(shè)的過程中使用的材料質(zhì) 量缺乏嚴(yán)格控制， 由此導(dǎo)致劣質(zhì)材料出現(xiàn)在施工現(xiàn)場 , 導(dǎo)致了工程建 設(shè)的安全隱患。一些材料采購人員責(zé)任意識不強(qiáng)，工程質(zhì)量控制觀 念缺失，在材料采購過程中過于重視成本，而忽視了材料本身的質(zhì) 量和規(guī)格指標(biāo)，造成了次級材料進(jìn)入到施工過程當(dāng)中，降低了工程 建設(shè)質(zhì)量。在材料的選擇過程中缺乏有效的檢測手段，對供應(yīng)商資 質(zhì)缺乏有效的調(diào)查，由此造成材料質(zhì)量難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。1.3 土木工程施工先進(jìn)技術(shù)缺乏應(yīng)用 在土木工程施工過程中，缺乏有效的技術(shù)應(yīng)用，由此使工程建 設(shè)難以滿足時代化需求 . 技術(shù)是土木工程施工中的關(guān)鍵因素， 技術(shù)應(yīng)

16、 用效果的好壞直接關(guān)系到土木工程的建設(shè)質(zhì)量。而在土木工程施工 過程中，由于先進(jìn)技術(shù)的缺失，或者技術(shù)設(shè)備不配套，導(dǎo)致了施工 中技術(shù)應(yīng)用效果的低下 .在關(guān)鍵細(xì)節(jié)處理上， 技術(shù)的作用難以充分的 發(fā)揮出來 , 所以較易造成工程建設(shè)的瑕疵，損害工程效益。1.4 土木工程施工人員綜合素質(zhì)不高土木工程建設(shè)過程中， 一些施工人員缺乏專業(yè)技能 , 對施工的規(guī) 范操作缺乏了解，綜合素質(zhì)較差，施工中的違章操作和違規(guī)操作時 有發(fā)生，由此會導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。一些施工人員大多未經(jīng) 過專業(yè)培訓(xùn)，對土木工程施工技術(shù)缺乏掌握，對先進(jìn)機(jī)器設(shè)備了解 不多，機(jī)器操控能力較差，對先進(jìn)工藝和技術(shù)也缺乏相應(yīng)的知識儲 備，由此在施工過

17、程中難以保證操作的科學(xué)性和規(guī)范性，降低工程 的建設(shè)質(zhì)量 .2 土木工程施工質(zhì)量管理對策2。 1 提高土木施工企業(yè)質(zhì)量管理意識針對土木工程施工企業(yè)質(zhì)量管理意識薄弱的情況，要從根本上 提高其質(zhì)量管理的意識， 使其建立系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系 , 從而為土木 工程建設(shè)的質(zhì)量起到規(guī)范作用。在施工的過程中，要嚴(yán)格踐行質(zhì)量 管理的觀念 , 按照質(zhì)量管理的要求進(jìn)行施工整個過程的監(jiān)督， 從而保 證施工的順利進(jìn)行， 保證工程建設(shè)的質(zhì)量 . 要明確對施工質(zhì)量管理作 出系統(tǒng)的規(guī)范 , 對一些違規(guī)違章操作制定處理意見 , 在具體問題發(fā)生 時，可以用此規(guī)范作為依據(jù)，從而保證土木工程建設(shè)的效率 , 保證工 程建筑的效益。2。

18、2 嚴(yán)格控制土木工程施工材料質(zhì)量在材料的選購過程中 , 要嚴(yán)格進(jìn)行材料的質(zhì)量控制， 防止不合格 的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。 要選擇優(yōu)質(zhì)的材料供應(yīng)商 , 并在選購過程中進(jìn) 行質(zhì)量檢測，保證所購材料符合工程建設(shè)要求的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，防止 次級材料進(jìn)入施工的過程中。要建立個人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格規(guī)范材料采 購人員行為，使其不因一己私利而忽視材料的質(zhì)量。要對材料進(jìn)行 全程跟蹤，保證從采購到應(yīng)用的材料嚴(yán)格按照工程規(guī)范要求 , 保證工 程建設(shè)的質(zhì)量 , 滿足人們對土木工程的需求。2.3 積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工操作 在土木工程建設(shè)過程中較好的應(yīng)用技術(shù)手段是保證工程建設(shè)高 質(zhì)量的手段，同時是保證工程建設(shè)效益發(fā)揮的重要因素。由

19、此，在 土木工程的建設(shè)過程中，要積極運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，積極引進(jìn)配 套的機(jī)器設(shè)施，從而保證技術(shù)應(yīng)用的效果。要積極創(chuàng)新先進(jìn)技術(shù)和 工藝，保證在施工細(xì)節(jié)處理的完善，防止質(zhì)量瑕疵的出現(xiàn)。2.4 提高土木工程施工人員綜合素質(zhì) 土木工程施工過程中，要對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使其掌握 基本操作技能和土木工程相關(guān)知識 . 要使其對先進(jìn)的設(shè)備及工藝有 所了解，使其能夠熟練地操控機(jī)器。 除此之外 , 要建立優(yōu)勝劣汰機(jī)制， 對培訓(xùn)不合規(guī)的施工人員要予以淘汰，從而促使其自主的學(xué)習(xí)相關(guān) 技能知識，保證其發(fā)揮施工中的優(yōu)勢。要完善質(zhì)量管理人員素質(zhì) , 提 高其執(zhí)業(yè)使命感和責(zé)任感 , 充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的作用， 保證施

20、 工的順利進(jìn)行，保證土木工程建設(shè)效益的發(fā)揮 .3 結(jié)語土木工程建設(shè)是當(dāng)下發(fā)展較為迅速的項(xiàng)目，由此做好土木工程 的質(zhì)量管理工作尤為重要 , 這不僅關(guān)系到土木建筑業(yè)的健康發(fā)展， 同 時為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。針對土木工程施工質(zhì)量管理的 問題,要從不同角度加以完善 , 從施工人員、施工材料和施工技術(shù)方 面進(jìn)行分析，找出問題所在，并提出相應(yīng)解決措施，從而可以從根 本上改變質(zhì)量管理效率低下的局面， 促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量的提高 , 促進(jìn) 土木工程的健康發(fā)展 , 提高土木工程建設(shè)企業(yè)整體形象。參考文獻(xiàn)1 任虹。建筑工程施工質(zhì)量管理措施探討 J. 科技創(chuàng)新與 應(yīng)用， 2012,13:195 。2 馬成智。建

21、筑工程施工質(zhì)量管理的若干思考 J. 中國新技 術(shù)新產(chǎn)品 ,2012 ，10:185.3 楊波，楊俊鋒。淺談建筑工程施工質(zhì)量管理 J. 科技致富向 導(dǎo),2012 ，26:402+351.4 李浩明. 淺析建筑工程施工質(zhì)量控制措施 J ?？萍夹畔?， 2012,31 ：395。5 馬成智。建筑工程施工質(zhì)量管理的若干思考J。中國新 技術(shù)新產(chǎn)品 ,2012 ，10：185。6 孫志宇。建筑工程施工中的質(zhì)量管理方案研究 J 。民營科 技，2011,07：197.郭宗平， 1986年 11月出生，男，江蘇鹽城人，大學(xué)本科，二級 注冊建造師 ,助工, 主要從事工程管理等工作- 最新【精品】范文公路施工質(zhì)量管理

22、見習(xí)總結(jié)時光荏苒， 轉(zhuǎn)眼間來到公司已經(jīng)一年了， 這一年里在同 事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助下 ,我學(xué)到了許多課本上沒有的知識，領(lǐng)悟 到了一些做人的道理，使我不論在知識結(jié)構(gòu)上, 還是在為人處事、 待人接物上都有了質(zhì)的提高。 見習(xí)期間我在四分公司 從事試驗(yàn)檢測工作， 見習(xí)就要結(jié)束了， 現(xiàn)就見習(xí)期間的一些 情況總結(jié)如下 :一、見習(xí)期間的履職情況概述見習(xí)期間能擺正自己的心態(tài)， 遇到困難不浮躁、 不氣 餒、不剛愎自用、自以為是。始終保持一種積極、主動、嚴(yán) 謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。 由于自己所學(xué)的專業(yè)是鐵道工程， 在學(xué)校接 觸到的一些規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)也是相應(yīng)的鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),雖然說一些試驗(yàn)項(xiàng)目、 測量與施工步驟相差無幾 ,但具體的精度要

23、求、 作業(yè)流程還是有很大差異的， 這就要求自己觀念上得很快轉(zhuǎn) 變,在短時間內(nèi)熟悉掌握公路的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。于是，就在工作 閑暇時間借閱了一些相關(guān)資料， 仔細(xì)的研讀， 遇到不懂的地 方就主動向師傅、 同事請教， 需要自己親自動手操作的就主 動到試驗(yàn)室邊看別人怎么操作邊自己動手實(shí)踐， “功夫不負(fù)有心人 ", 很快我就掌握了一些公路常用試驗(yàn)的步驟和技巧，能夠獨(dú)立的完成一些試驗(yàn)工作,當(dāng)然這些與師傅和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、同事的熱心幫助和誠懇教導(dǎo)是分不開的。工程試驗(yàn)檢測是公路施工質(zhì)量管理的重要組成部分， 對 于保證和提高工程質(zhì)量、 加快施工進(jìn)度、 降低工程造價都有 極為重要的作用， 關(guān)系著整個工程的達(dá)標(biāo)百分率。

24、 這項(xiàng)工作 最關(guān)鍵的就是要實(shí)事求是、 仔細(xì)認(rèn)真、 一絲不茍， 絲毫馬虎 就有可能給公司帶來巨大的損失， 這就要求平時得養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn) 的工作作風(fēng)。 在學(xué)校的時候， 由于自己的支配時間比較寬裕， 思想多少有點(diǎn)散漫，做事有點(diǎn)拖拖拉拉,敷衍了事。為了從根本上扭轉(zhuǎn)這種心態(tài)， 必須得從一點(diǎn)一滴的小事做起， 在自 己的思想上下硬功夫， 認(rèn)真對待領(lǐng)導(dǎo)、 師傅以及同事的批評 教導(dǎo)， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ,工作中努力做到從不出現(xiàn)相同的錯誤， 從而提高自己的專業(yè)水平。見習(xí)期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度， 按照公司的 崗位分工要求 ,積極主動地履行崗位職責(zé)，完成崗位任務(wù)。 能夠嚴(yán)格遵守公司的勞動紀(jì)律， 堅(jiān)持原則， 忠于職守。

25、對待 工作從不拈輕怕重、 挑肥揀瘦。 記得剛到內(nèi)蒙哈蹬項(xiàng)目沒多 久,項(xiàng)目已接近尾聲，處在施工的高峰期，由于工程量超出 預(yù)算的原因 ,各個標(biāo)段的材料極度緊張，可能是時間緊、任 務(wù)重的緣故， 給我們標(biāo)段供料的廠方經(jīng)常出現(xiàn)紕漏， 集料的級配總是出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象， 還經(jīng)常出現(xiàn)花白料， 嚴(yán)重影響 了工程的進(jìn)度， 同時也給施工質(zhì)量埋下了隱患。 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo) 經(jīng)過討論 ,一致認(rèn)為有必要派一個人進(jìn)駐料廠，對集料的生 產(chǎn)一線進(jìn)行監(jiān)督、 控制， 從源頭上徹底消除不合格粒料的產(chǎn) 生。雖然任務(wù)的技術(shù)含量也不是很高， 只是需要按規(guī)定的檢 測頻率定期的對料廠的成品進(jìn)行篩分試驗(yàn),保證顆粒級配符和規(guī)范要求， 同時嚴(yán)格監(jiān)督料廠工

26、作人員以防止以次充好情 況的發(fā)生，但是責(zé)任非常重大 ,必須百分之百的保證運(yùn)輸?shù)?瀝青混凝土攪拌站的粒料合格， 不能有絲毫閃失。 再有就是 料廠地處邊遠(yuǎn)山區(qū)， 條件自然就沒有項(xiàng)目部那么優(yōu)越。 當(dāng)試 驗(yàn)室主任也就是我?guī)煾嫡髟兾业囊庖姇r,我也猶豫了一陣兒，倒不是因?yàn)闂l件惡劣 ,吃不了苦 ,只是怕責(zé)任重大，自己 又剛來沒多久，經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，給公司帶來損失.可轉(zhuǎn)念又一想既然讓師傅讓自己去 ,肯定自己能夠勝任 ,再說這也 是檢驗(yàn)自己這段時間試驗(yàn)水平是否有所進(jìn)步的一個好機(jī)會， 就答應(yīng)了下來。 我是在項(xiàng)目的一個材料員先進(jìn)駐之后才去的 到了他的駐地感覺還可以不是想象中的那么糟糕， 可萬萬沒 想到，這只是所有

27、料車過磅的地方,不是我要進(jìn)駐的料廠，隨后他帶著我到了我要進(jìn)駐的料廠。 料廠坐落在一個大山的 半山腰，四周沒有什么人家 ,只有幾座臨時搭建的簡陋房就 是所謂的工人宿舍了， 在離簡陋房大約四五十米的地方是發(fā) 出轟轟巨響的石子粉碎機(jī)， 料廠的環(huán)境污染很嚴(yán)重， 由于粉碎機(jī)的緣故， 空氣中夾雜著大量的粉塵， 風(fēng)一吹更是塵土飛 揚(yáng)，漫天亂舞 ,根本連個人影也看不清楚。飲用水是從山腳 下的村鎮(zhèn)拉上來的 ,洗澡根本就是不可能的，更糟糕的是， 我一個人留在那進(jìn)行監(jiān)督而那個材料員還得去盯著那些過 磅的料車。 當(dāng)然面對這樣的環(huán)境， 對一個剛走出校園對前途 還充滿憧憬幻想的青年來說， 無疑是個不小的挑戰(zhàn)， 但是我 并

28、沒有因此而灰心、 膽怯， 我努力的調(diào)整心態(tài)讓自己去適應(yīng) 新的工作環(huán)境。 我首先對料廠的石料來源以及生產(chǎn)設(shè)備的生 產(chǎn)能力做了初步的了解， 并且按照規(guī)定對集料成品進(jìn)行了外 觀以及顆粒級配的試驗(yàn)， 發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備用的篩網(wǎng)粒徑有點(diǎn)過 大，進(jìn)而造成級配的不均勻， 就主動和材料員聯(lián)系并由料廠 監(jiān)理出面， 讓料廠老板及時地更換合適的篩網(wǎng)。 設(shè)備的問題 以及石料的來源問題基本上解決了， 關(guān)鍵問題就變成了監(jiān)督 料廠的裝載機(jī)操作人員的工作情況， 防止他們以次充好。 因 為料廠還有許多以前生產(chǎn)出來但是不合格的料， 由于設(shè)備的 日生產(chǎn)能力是有限的 ,來拉料的車輛又多 ,有的司機(jī)又不愿意 排隊(duì)等候， 就給裝載機(jī)操作手套近

29、乎， 讓給裝三分之一合格 的，再裝三分之一不合格的，表面上再鋪一層合格的,到了粒拌站卸車的時候又不容易被發(fā)現(xiàn) ,糊弄過關(guān)。為了防止這 種情況的發(fā)生 ,就得時時刻刻在裝載機(jī)旁盯著 ,經(jīng)常到夜里十 一二點(diǎn)。剛開始的時候，由于料廠的工作人員都是當(dāng)?shù)氐模?說得話根本就聽不懂， 大部分時間就是我一個人待著， 一個陌生的環(huán)境又沒有可以傾訴的對象， 那種孤獨(dú)感、 失落感確 實(shí)一度占據(jù)了我的整個思想空間， 但是我沒有就此而放棄自 己的職責(zé)， 沒有自暴自棄 ,以積極的態(tài)度去主動和他們交談。 幾個裝載機(jī)手年齡和我也差不多， 同齡人畢竟還是比較好溝 通的，很快就都彼此成為了朋友，相互取得了信任.每到深夜的時候 ,看我還不知疲倦地在盯著料車 ,他們就勸我回去休 息 ,說保證不給你們標(biāo)段的車裝次料，再說那么做,對我們也沒什么好處 .這樣有了裝載機(jī)手的幫助 ,我的工作也就輕松了 許多 .最后，經(jīng)過緊張的十幾天工作之后，我順利地完成了 任務(wù)，回到了項(xiàng)目部，為施工進(jìn)度提供了保障。能夠做到關(guān)注施工新技術(shù)， 多查資料， 多學(xué)習(xí)， 多思 考，適時地改變知識結(jié)構(gòu)， 與時俱進(jìn)。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷 進(jìn)步，現(xiàn)代公路工程施工機(jī)械化程度高， 施工速度、 進(jìn)度快， 并且不斷地出現(xiàn)些新材料、新技術(shù)和新工藝，對縮短工期、 提高質(zhì)量有著舉足輕重的作用， 這就要求自己不斷的轉(zhuǎn)變觀 念， 關(guān)注行業(yè)發(fā)展動向， 積極地投入到新技術(shù)、 新工