2019北京順義高一(上)期末物理

1、2019北京順義局一（上）期末第一部分選擇題（共54分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共 15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。每小題 3分，共45分）1 .下列物理量中，屬于矢量的是A.加速度 B. 時(shí)間 C. 質(zhì)量 D.路程2 .發(fā)現(xiàn)彈簧長(zhǎng)度變化量與書、受力關(guān)系的科學(xué)家是A.伽利略 B. 牛頓 C.胡克 D.阿基米德3 .有兩個(gè)共力點(diǎn)，一個(gè)力的大小是2N。另一個(gè)力的大小是 4N,它們合力的大小可能是A. 1NB. 5NC. 8ND. 10N4 .在以下四幅圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是10 / 75 .如右圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕彈簧，上端固定在天花板上，下端懸掛一木塊

2、。木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為 l （彈簧的形變量在彈性限度內(nèi)），則木塊所受重力的大小等于A. -B.-1C.AlD. k l 1k6 .電動(dòng)自行車不排放污染空氣的有害氣體，是當(dāng)今重要的交通工具，某輛電動(dòng)自行車在一次測(cè)試中，由 靜止開始，經(jīng)過 3s自行車速度達(dá)到18m/s。若將該過程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)自行車加速度的大小為A. 18m/s 2B. 15m/s2C. 10m/s2D. 6m/s27 .如右圖所示質(zhì)量為 m的長(zhǎng)方形木塊靜止在傾角為。的斜面上，斜面對(duì)木塊的支持力和摩擦力的合力方向應(yīng)該是A.沿斜面向下8 .豎直向上C.沿斜面向上D.垂直于斜面向上9 .物體靜止于水平

3、桌面上，則下列說法正確的是A.桌面對(duì)物體的支持力和物體的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力B.物體所受的重力和桌面對(duì)物體跌支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力10 靜止在光滑水平面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用, 是A.物體在20s內(nèi)平均速度為零B.物體在20s內(nèi)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)C.在20s末物體又回到出發(fā)點(diǎn)D.物體20s末的速度最大該力隨時(shí)間變化的圖線如下圖所示，則下列說法正確的10 .三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩 OA OB OCI歸承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如右圖所示，其中OB是水平的，A端

4、、B端固定。若逐漸增加 C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩A.必定是OAB.必定是OBC.必定是OCD.可能是OB,也可能是 OCA.2v 0gB.V0gC.V02gD.v2v 011 . 一個(gè)物體以初速度 V0水平拋出，經(jīng)時(shí)間t其豎直方向速度大小與 V0大小相等，那么t 為12 .關(guān)于物體的慣性，下列說法中正確的是A.物體受到的外力大，則慣性小，受到的外力小，則慣性就大B.靜止的火車啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的火車慣性大C.乒乓球可以被快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故D.運(yùn)動(dòng)速度大的物體，不能很快停下來，是因?yàn)樗俣却髸r(shí)，慣性也大13 .如右圖所示是汽車中的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)

5、指針位置的變化，開始時(shí)指針指示在如甲圖所示 的位置，經(jīng)過7s后指針指示在如乙圖所示的位置，若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為A. 7.1m/s 2B. 5.7m/s2C. 2.6m/s2D. 1.6m/s14 . 一個(gè)人站在醫(yī)用體重計(jì)的測(cè)盤上，在下蹲的全過程中，指針示數(shù)變化應(yīng)使A.始終不變B.先增加，后還原C.先減小，后還原D.先減小，后增加，再還原15。兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如下圖所示。連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔時(shí)相等的。由圖可知，木塊 1做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，木塊 2做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列判斷 正確的是(1 t士tjQtjQ 1

6、0c1 1 _ 1 "1 1 11_"1 I1_ 1n coti t;taukM打A.在時(shí)刻t 2以及時(shí)刻t 5兩木塊速度相同B.在時(shí)刻t 3兩木塊速度相同C.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t 4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同D.在時(shí)刻t4和時(shí)刻t 5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同3分，共9二、多項(xiàng)選擇題（本題共 3小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。每小題分。每小題全選對(duì)的得 3分，選對(duì)但不全的得2分，只要有選錯(cuò)的該小題不得分）16.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則A.汽車的速度也減小B.汽車的速度仍在增大C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D.當(dāng)加速度減小

7、到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大17. 一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度g 取 10m/s2,貝UA.物體4S末的速度為40m/sB.物體4s末的速度為20m/sC.物體4s內(nèi)下落的高度為80mD.物體4s內(nèi)下落的高度為 160m18. 一個(gè)物體在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如右圖所示，則物體在t=0時(shí)，開始對(duì)物體施加一個(gè)外力0t 0時(shí)間內(nèi)F,力F的方向與速度方向相同,A.物體的加速度a逐漸減小，速度 v逐漸減小B.物體的加速度a逐漸減小，速度 v逐漸增大C. t 0時(shí)刻物體的加速度 a=0,速度v最大D. t 0時(shí)刻物體的加速度 a=0,速度v=0第二部分非選擇題（共46分

8、）、填空題（每小題 4分，共16分）19 .升降機(jī)底板上放一臺(tái)秤，臺(tái)秤的盤中放一質(zhì)量為10kg的物體。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)中，某時(shí)刻，臺(tái)秤的讀數(shù)為8kg,則此時(shí)物體處于 為（填“超重”或“失重”）狀態(tài)。若重力加速度g取10m/s2,其加速度的大小20 .大多數(shù)男同學(xué)小時(shí)候都打過彈子（或玻璃球）。張明小朋友在樓梯走道邊將一顆質(zhì)量為20g的彈子沿水平方向彈出，不計(jì)阻力，彈子滾出走道后，直接落到“彈子打出的最大速度是 2”臺(tái)階上，如右圖所示，設(shè)各級(jí)臺(tái)階寬、高都為20cm,則他將,最小速度是(g 取 10m/s2)。上潛21.做驗(yàn)證平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)步驟如下:（1）在水平放置的木板上，固定一張白紙。（2）把橡皮

9、筋的一端固定在 。點(diǎn)，另一端拴兩根帶套的細(xì)線，細(xì)線和橡皮筋的交點(diǎn) 叫做結(jié)點(diǎn)。A（3）在紙面離。點(diǎn)比橡皮筋略長(zhǎng)的距離上標(biāo)出 A點(diǎn)。(4)用兩個(gè)彈簧秤分別沿水平方向拉兩個(gè)繩套，把結(jié)點(diǎn)拉至A點(diǎn)，如右圖所示。記下此時(shí)兩力Fi和F2的方向和大小。(5)改用一個(gè)彈簧秤沿水平方向拉繩套，仍把結(jié)點(diǎn)拉至 A點(diǎn)，記下此時(shí)力 F的方向和大小(6)拆下彈簧秤和橡皮筋。(7)在A點(diǎn)按同一標(biāo)度尺，作 Fi、F2、F力的圖示。請(qǐng)你完善下面應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟：(8)利用平行四邊形定則作 的合力F'.(9)比較的大小和方向，并得出結(jié)論。22. 在失重條件下，會(huì)生產(chǎn) 出地面上難以生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品：例如形狀呈絕對(duì)球形的軸

10、承滾珠，拉長(zhǎng)幾百米長(zhǎng) 的玻璃纖維等等。用下面的方法，可以模擬一種無重力的環(huán)境，以供科學(xué)家進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。飛行員將飛機(jī)升到高 空后，讓其自由下落，可以獲得25s之久的零重力狀態(tài)，之后需減速至零，而科學(xué)家們最大承受兩倍重力的超重狀態(tài)。若實(shí)驗(yàn)時(shí)，飛機(jī)離地面的高度不得低于500日則飛機(jī)的飛行高度至少應(yīng)為m.(重力加速度g 取 10m/s2)二、論述計(jì)算題(本題共 4小題，共30分)解題要求：寫出必要的文字說明、方程式、演算步驟和答案。有數(shù)值 計(jì)算的題，答案必須明確寫出數(shù)值和單位。23. (7分)正在以20m/s的速度行駛的汽車，行到 A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)前邊路口出現(xiàn)紅色交通信號(hào)燈，立即以大小為5m/s2的加速度緊急

11、剎車，車恰好停在路口。求：(1) A點(diǎn)到路口的距離；(2)剎車用的時(shí)間；(3)剎車后2s發(fā)生的位移大小。24. (7分)如右圖所示，在水平地面上有一質(zhì)量為4.0kg的物塊，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=0.2 ,在水平拉力F的作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過 2.0s的時(shí)間物塊發(fā)生了 4.0m的位移，g取10m/s2。試求：(1)畫出物體受力圖；(2)物體的加速度大小(3)拉力F的大小25. （ 8 分）我國(guó)“神舟”五號(hào)飛船于2003 年 10 月 15 日在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征二號(hào)F 運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，若長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭和飛船起飛時(shí)總質(zhì)量為1.0 x 105kg,起飛推動(dòng)了為3.0 X106N

12、,運(yùn)載火箭發(fā)射塔高160m,取10m/s2。試求：（ 1）運(yùn)載火箭起飛時(shí)的加速度；（ 2）加入運(yùn)載火箭起飛時(shí)推動(dòng)了不變，忽略一切阻力和運(yùn)載火箭質(zhì)量的變化，運(yùn)載火箭需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能飛離發(fā)射塔；（ 3）設(shè)宇航員的質(zhì)量為 65kg ，這段時(shí)間內(nèi)飛船中的宇航員承受了多大的壓力。26. （ 8 分）中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定：汽車在高速公路上行駛 的最高速度不能超過120km/h 。有一卡車甲在高速公路上發(fā)生了故障，警察在距離故障車150m處放置了警告標(biāo)示牌，以提醒后方的車輛。另一小轎車乙正以v=120km/h的速度向故障車駛來，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)了警告標(biāo)示牌，此時(shí)車輛距標(biāo)示牌距離d=20m,司機(jī)立即緊

13、急剎車。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t=0.3s ,路面與車輪之間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=0.5,重力加速度g取10m/s2。求：（ 1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)轎車的位移大?。唬?2）剎車過程的加速度大??；（ 3）計(jì)算分析甲、乙兩車是否相撞物理試題答案第一部分選擇題（共54分）一、單項(xiàng)選擇題（45分）1A 2 C 3B 4 C 5D 6D 7B 8A 9B 10A 11B 12C 13 D 14 D 15C二、多項(xiàng)選擇題（9分）16BD 17AC 18BC第二部分非選擇題（共46分）一、填空題（共16分）19、失重（2 分）；2 m/s 2 （2 分）20、1.4 m/s （2 分）；1m/s （2 分）21、F1、F2

14、 （2 分）；F'和 F （2 分） 22、6750 （4 分）二、論述計(jì)算題（共 30分）23.解：（1）由速度位移公式：vt2-V02=2as,解出：s=40m（2分）（2）由速度公式：vt=v0-at解出：t=4s（2分）12（3）由速度位移公式：x v0t -at 解得: 224.解：（1） 物體受力如下圖；（2分）NA卡露1 . 2 j 32（2） x v0t -at 解得：a 2m/s 2（3）由牛頓第二定律有：F f ma滑動(dòng)摩擦力：f mg解得：F 16N25.解：（1）由牛頓第二定律有：F Mg2 解得：a 20m/s一、一1 2（2）由速度位移公式：x -at2 2解得：t 4s（3）