項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制管理

1、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制管理一、工程項(xiàng)目進(jìn)度控制管理基本論述1 1工程項(xiàng)目進(jìn)度管理控制含義及作用工程項(xiàng)目進(jìn)度管理控制是對(duì)工程項(xiàng)目在施工階段的作業(yè)程序和作業(yè)時(shí)間進(jìn) 行規(guī)劃、實(shí)施、檢查、調(diào)查等一系列活動(dòng)的總稱，即在施工項(xiàng)目實(shí)施過程中， 按照已經(jīng)核準(zhǔn)的工程進(jìn)度計(jì)劃，采用科學(xué)的方法定期追蹤和檢驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn) 度情況，并參照項(xiàng)目先期進(jìn)度計(jì)劃，找出兩者之間的偏差，并對(duì)產(chǎn)生偏差的各 種因素及影響工期的程度進(jìn)行分析與評(píng)估；而后組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督監(jiān)理 單位、承包商及相關(guān)單位三方，幫助其及時(shí)采取有效措施調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度，使工 期在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，直至該項(xiàng)目按 合同約定的工期如期完工，或在 保證工程質(zhì)量和不增加原先

2、預(yù)算的工程造價(jià)的條件下，使該項(xiàng)目提前完工并交 付使用。施工工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是影響工程項(xiàng)目管理中成本、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制因 素中的主要控制因素，貫穿于整個(gè)施工工程項(xiàng)目的投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)等 所有階段，尤其是在項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理方、承包商以及相關(guān)部門對(duì)該項(xiàng)目進(jìn) 度的把控管理力度居于首位，不容忽視。施工工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制管理，是工程建設(shè)過程中一項(xiàng)兼具實(shí)施復(fù)雜性和監(jiān) 管重要性的復(fù)合任務(wù)，是工程建設(shè)的三大目標(biāo)的重要部分。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn) 行合理有效的控制管理，有利于盡快發(fā)揮投資者投入產(chǎn)出比，有利于經(jīng)濟(jì)秩序 的良好維持，同時(shí)有利于提高企業(yè)效益。1 2影響工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的背景因素長期以來，施工工程項(xiàng)目

3、在進(jìn)度控制管理方面，由于自然環(huán)境因素的制約 性，面臨著多重不可抗力，同時(shí)由于社會(huì)環(huán)境因素和企業(yè)管理作風(fēng)因素，面臨 著不少壓力和問題。自然環(huán)境因素方面工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件，如地質(zhì)斷層、溶洞、地下障礙物、軟弱地 基及惡劣氣候、暴雨和洪澇災(zāi)害等都會(huì)對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。另外，施工中如果出現(xiàn)意外的事件，如戰(zhàn)爭、地震、火災(zāi)、重大工程事故、 等都會(huì)影響施工進(jìn)度計(jì)劃。社會(huì)環(huán)境因素一是由于部分地方政府出于對(duì)迫切想要發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的考慮，要求建設(shè)施 工項(xiàng)目投入快使用早，忽視工程進(jìn)度計(jì)劃的客觀性，由此衍生出了諸如“面子 工程”等的不正之風(fēng)，且這股風(fēng)氣漸漸成為趨勢(shì)，使建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的控 制計(jì)劃形同虛設(shè)。二是工

4、程項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)過程中違背市場(chǎng)規(guī)范。由于市場(chǎng)在賣方，業(yè)主經(jīng) 常會(huì)對(duì)投資性房產(chǎn)的交付期提出額外的要求，以縮短其投資周期，使得建設(shè)單 位不得不對(duì)項(xiàng)目超額配置各種人力、機(jī)械等資源，施工成本因此上升，卻不能 保證工程質(zhì)量。長此以往，施工項(xiàng)目的進(jìn)度控制管理因這些外部因素發(fā)生了一 定程度的偏離，大部分項(xiàng)目經(jīng)理也會(huì)由于潛移默化的影響，下意識(shí)的將工程進(jìn) 度放在第一位，在工程項(xiàng)目管理上走入誤區(qū)。導(dǎo)致多數(shù)施工項(xiàng)目的進(jìn)度控制和 管理都憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，缺乏科學(xué)性的指導(dǎo)。2 3本文論述方法及思路根據(jù)本文上述內(nèi)容，可以預(yù)見工程項(xiàng)目在施工過程中 ，客觀或主觀地存在各 方面的因素和問題使項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃受到影響?；究蓺w結(jié)為：客觀方

5、面一一政策和市場(chǎng)波動(dòng)影響、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、勞動(dòng)力 需求狀況、勘察設(shè)計(jì)與實(shí)際狀況不符的影響、資金問題、物資供應(yīng)問題、風(fēng)險(xiǎn) 問題等；以及主觀方面一一進(jìn)度計(jì)劃是否合理、承包商自身的管理水平、項(xiàng)目 進(jìn)度控制與成本控制連接的緊密性以及其他建設(shè)相關(guān)方的影響等。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行合理有效地控制是保證施工項(xiàng)目按期完成，合理安排 資源配置、節(jié)約項(xiàng)目成本的一項(xiàng)重要舉措。因此我們有必要對(duì)涉及工程項(xiàng)目進(jìn) 度控制管理的各個(gè)方面進(jìn)行分析，進(jìn)而提出科學(xué)可行的解決思路和方案。針對(duì)影響工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主觀性因素，本文將著重從項(xiàng)目進(jìn)度控制過 程中的計(jì)劃、管理、成本這三個(gè)方面進(jìn)行較詳細(xì)的探討問題和分析原因，為進(jìn)一步加強(qiáng)工程項(xiàng)目進(jìn)度

6、控制管理列出解決問題的思路提綱，并提供一些具備實(shí) 踐性的解決方案。二、探討項(xiàng)目進(jìn)度控制管理中存在的具體問題3 - 1計(jì)劃方面一一項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的擬定過粗或過細(xì)擬定項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，若過于粗略，會(huì)難以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展過程進(jìn)行前瞻性的 合理預(yù)測(cè)，且不易發(fā)現(xiàn)隱藏在其中的問題。而一旦在施工過程中出現(xiàn)問題，將 可能造成人力、物力等方面的巨大損失，難以挽回；若過于細(xì)致，則容易人為 的割斷施工工藝之間的自然聯(lián)系，例如拉線底盤的制作有鋼筋、模板、混凝土 三道工序，如果工作量大、工期長，則可細(xì)分為三個(gè)作業(yè)，否則一個(gè)作業(yè)就可 以了。實(shí)際工作中對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的擬定有越細(xì)越好的傾向，這顯然不是上o4 2管理方面一一憑經(jīng)驗(yàn)實(shí)施

7、項(xiàng)目、隨意執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃由于承包商本身的管理模式存在問題，項(xiàng)目成員缺乏有效的監(jiān)督、考核和 激勵(lì)機(jī)制，各部門責(zé)任和目標(biāo)不夠明確，在項(xiàng)目進(jìn)度發(fā)生拖延滯后的情況下， 找不到直接的相關(guān)負(fù)責(zé)人，各部門項(xiàng)目成員之間將問題推來讓去，最終置之不 理，使得在工程施工過程中，突出表現(xiàn)的問題就是進(jìn)度計(jì)劃無法如期完成。部分項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為進(jìn)度計(jì)劃是一種可有可無的擺設(shè)，經(jīng)常憑借自己以往的 經(jīng)驗(yàn)對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行自我意識(shí)型的控制；也有部分項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于進(jìn)度計(jì)劃 比較重視，但由于進(jìn)度計(jì)劃中的施工順序與實(shí)際施工順序存在差異，在具體的 施工組織以及作業(yè)數(shù)據(jù)的反饋上，某些項(xiàng)目經(jīng)理嫌麻煩，不愿意受制度和計(jì)劃 的約束，而選擇計(jì)劃與實(shí)際工作脫

8、節(jié)。5 3成本方面一一不能有效調(diào)整進(jìn)度、成本與質(zhì)量間的關(guān)系工程項(xiàng)目的進(jìn)度與其成本、質(zhì)量之間存在著必然聯(lián)系 ，單從理論方面來說, 幾乎人人都知道成本與進(jìn)度之間的關(guān)系是成正比例的，即加快項(xiàng)目進(jìn)度就要增 加工程成本，因?yàn)橐坏┎扇≮s工模式，就不得不增加許多費(fèi)用；而進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系則是成反比例的，大部分情況下加快項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)使工程質(zhì)量的高低受到直接影響，由于人、機(jī)械的高強(qiáng)度作業(yè)改變了施工條件 ，對(duì)于質(zhì)量的影響就是不 可避免的了。然而，在實(shí)際的施工過程中，承包商們并不去花費(fèi)心思考慮如何使 這三者之間的關(guān)系達(dá)到一種均衡，他們或者重質(zhì)量，或者抓成本，或者趕進(jìn)度， 總之鮮少會(huì)有建設(shè)單位將這三者進(jìn)行綜合性的考慮。如

9、果工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃拖延滯后了，承包商一般都會(huì)采取趕工措施，趕工 措施引起成本增加，但其又不愿花費(fèi)過多成本費(fèi)用，于是投機(jī)取巧降低工程項(xiàng) 目質(zhì)量。而由于次級(jí)質(zhì)量無法通過業(yè)主、監(jiān)理方和質(zhì)檢單位的認(rèn)可，只能返工。 如此，形成一種惡性循環(huán)，進(jìn)度一再拖延，成本愈加愈多。三、解決問題的思路提綱及具體方案3 1思路提綱一一分析原因1 .項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃出現(xiàn)偏差或被外界因素影響。 例如沒有充分考慮到資源數(shù)量 和質(zhì)量等方面的限制；制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)遺漏了某些必需的功能或工作；外界（如政府）對(duì)項(xiàng)目提出新的標(biāo)準(zhǔn)或限制，設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)的提高有可能造成項(xiàng)目現(xiàn)有資源 的缺乏，致使項(xiàng)目無法按期完工。2 .管理模式存在問題，管理力度不夠。

10、如項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)臃月中、成員工作效率 低下而且成員之間缺少協(xié)作精神、團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄、人員流動(dòng)頻繁，項(xiàng)目成員不能充分發(fā)揮個(gè)人才能，出現(xiàn)1+ 1< 1的情況。3 .缺乏科學(xué)發(fā)展的成本意識(shí)。因趕工期而過度加快施工進(jìn)度，又不愿增加太 多成本，造成工程質(zhì)量的降低，從而返工，使投入的成本越來越多。3 2思路提綱一一解決對(duì)策1 .編制科學(xué)可行的進(jìn)度計(jì)劃。2 .加強(qiáng)管理力度，明確各方責(zé)任。3 .進(jìn)度出現(xiàn)拖延滯后現(xiàn)象時(shí)，采取積極的措施趕工，才能節(jié)約成本3 3具體方案1.工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃受諸多復(fù)雜因素的影響，這就要求負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的管 理人員在項(xiàng)目前期對(duì)影響進(jìn)度的各種因素進(jìn)行全面調(diào)查分析，預(yù)測(cè)和評(píng)估 這些因素對(duì)工

11、程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度所產(chǎn)生影響的程度，并編制出可行的進(jìn)度計(jì) 劃。進(jìn)度計(jì)劃的編制，涉及建設(shè)工程投資、設(shè)備材動(dòng)組合、各附屬設(shè)施的 施工、各施工安裝單位的配合及建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)的時(shí)間要求。對(duì)這些綜合因 素要全面考慮、科學(xué)合理組織安排、統(tǒng)籌兼顧，才能制定出一個(gè)良好的可 行性強(qiáng)的進(jìn)度計(jì)劃。編制進(jìn)度計(jì)劃可按照以下步驟進(jìn)行(1)編制項(xiàng)目總進(jìn)度控制計(jì)劃。典型的項(xiàng)目總進(jìn)度控制計(jì)劃是根據(jù)工程項(xiàng) 目合同的要求，將整個(gè)項(xiàng)目的主要系統(tǒng)和單項(xiàng)，按設(shè)計(jì)、采購、施工等部 分，用橫道圖表示其進(jìn)度控制關(guān)系，以此協(xié)調(diào)各系統(tǒng)和單項(xiàng)的進(jìn)度控制關(guān) 系并約束以下各層的進(jìn)度控制計(jì)劃。(2)系統(tǒng)主進(jìn)度控制計(jì)劃。系統(tǒng)主進(jìn)度控制計(jì)劃的編制一般先分別編制初

12、步的設(shè)計(jì)、采購、施工三項(xiàng)分進(jìn)度控制計(jì)劃，通常先編制初步的采購進(jìn)度 計(jì)劃，從請(qǐng)購單提出開始，到設(shè)備材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)為止。其次編制初步 的施工進(jìn)度計(jì)劃。最后編制初步的設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃。(3)以區(qū)域?yàn)閱挝?，分別按設(shè)計(jì)、采購、施工和開車等部分單獨(dú)編制工程 項(xiàng)目進(jìn)度控制。該控制計(jì)劃必須與工程項(xiàng)目的工作分解結(jié)構(gòu)相一致。(4)編制工程項(xiàng)目詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，是最基本的一層進(jìn)度控制計(jì)劃，也是詳 細(xì)工程項(xiàng)目進(jìn)度管理、資源分配和執(zhí)行效果測(cè)量的具體體現(xiàn).該層控制計(jì)劃達(dá)到能夠進(jìn)行資源分配的深度，以保證各個(gè)項(xiàng)目的任務(wù)都能夠按工程項(xiàng)目 進(jìn)度控制的要求完成。2 .有了高效的團(tuán)隊(duì)，才能保證工程項(xiàng)目如期并保質(zhì)保量完工。因此要求在施工企業(yè)

13、的項(xiàng)目經(jīng)理部要做到人盡其才，要始終把能否順利完成項(xiàng)目目標(biāo)作為團(tuán)隊(duì)成員的最高目標(biāo)?？蛇\(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式和管理方法，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，制定各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范項(xiàng)目 成員的行為，在進(jìn)度管理上以項(xiàng)目經(jīng)理為進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任中心，對(duì)進(jìn)度目 標(biāo)進(jìn)行合理分解，使責(zé)任分配到人；制定嚴(yán)格的考核體系，對(duì)成員進(jìn)行 有效的激勵(lì)；在管理理念和管理力度上下功夫，營造一種積極的工作氛 圍，以保證進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3 .項(xiàng)目在實(shí)施過程中，由于各種因素的干擾，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn) 度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象措施，對(duì)于出現(xiàn)的偏差，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予 以矯正。我們通常采用對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查 ，發(fā)現(xiàn)問題 后，及時(shí)采取措施加以解決。若工程項(xiàng)目進(jìn)度拖延之后現(xiàn)象，可采取以下措施合理解決。(1)增加資源投入；重新分配資源；提高勞動(dòng)效率；(2)將部分任務(wù)轉(zhuǎn)移，如分包、委托給另外的單位，將原計(jì)劃由自己生產(chǎn)的 結(jié)構(gòu)件改為外購等；(3)合并工程活動(dòng)，特別是把在關(guān)鍵線路上按先后順序?qū)嵤┑墓こ袒顒?dòng)合并， 通過局部地調(diào)整實(shí)施過程和人力、物力的分配，實(shí)現(xiàn)工期的縮短；4.施工進(jìn)度與質(zhì)量、投資關(guān)系是相互聯(lián)系的。在項(xiàng)目實(shí)施中進(jìn)度與投資 的關(guān)系是加