新駕考科目二扣分標準及技巧重點

1、新駕考科目二扣分標準及技巧一、科目二考試順序：上坡起步定點停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、 倒車入庫。二、 解析：小心，這些地方容易扣分綜合評判未系安全帶：扣100分未關(guān)好車門：扣100分未開轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用 少于3秒，扣10分（使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。熄火一次：扣10分三、五項考試標準及技巧：（一）定點停車與坡道起步1. 考試標準沒有定點停車，扣100分；車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分 （原規(guī)定扣20分起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分車輛行駛中壓

2、道路邊緣實線，扣100分車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣 10分（原規(guī)定是扣20分;停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分（原規(guī)定是扣20分起步時間超30秒，扣100分（新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。2. 場地要求：陡坡的坡度必須大于等于 10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于 20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在 30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。3. 操作技巧:1. 聽到“上坡定點停車”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場地右側(cè)靠；（起 步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。2. 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平 行，并

3、距離在30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件（黑色方塊在白色線與黃色線之 間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走或用左筋對準標志線走）；起步后，可完 全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如 果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。3快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合 停車（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向 燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。4停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、（踩腳剎、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）5慢抬

4、離合，當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開）， （輕踩油門，車即向前行進。（不熄火的方法，當(dāng)車抖動時放開剎車，如車不走怠 速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項 目。注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開離 合，用腳剎控制車速。（二側(cè)方位停車1. 考試標準車輛入庫停止后，車身出線，扣100分行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分未停車于庫內(nèi)，扣100分起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分（增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左 轉(zhuǎn)向

5、燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項目。中途停車，扣100分2. 場地要求：側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全 部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué) C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長度是車 輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。 注意新規(guī)：中途停車，扣100分；3. 操作技巧：車速一定要控制在5公里左右.1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠 處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視 鏡，在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置 同樣調(diào)整到車身

6、占四分之一即可）。2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動駕車沿停車 位慢速平行前進（車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側(cè)距 庫邊線750px），當(dāng)右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車；3. 踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈 3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車； （這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立 即將方向盤回正）；4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車 5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側(cè)回正（1圈半）（或在左 后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時，向左 1圈半方向即回正）；6回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視

7、鏡，當(dāng)左后輪到庫左邊線前250px時，速再繼續(xù)向左打死方向；注意：1.開始車與庫邊線大于1000px時，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。2. 開始車與庫邊線小于500px時，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒（使 后輪進入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬 離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫；8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半 聯(lián)動緩慢起步；方向向左打死；9、 車沿左側(cè)前進，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半（回正），隨后 根據(jù)路況再向右打

8、1圈，并適當(dāng)調(diào)整；10、出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正（即向左回1圈，打多少輪）；繼續(xù)前行，駛離本項目考試區(qū)。（三曲線行駛1. 考試標準任一車輪壓道路邊緣線，扣100分（原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣 100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。中途停車，扣100分2. 場地要求：曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母 S。根據(jù)小車考試項 目尺寸標準，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為 7.5米。車輛需從S型車道的 一端進入后，不壓線從另一端開出。操作技巧：1. 當(dāng)車進入第一彎時（目測），車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進入彎道（或車輛左前角在路中間進入，用左車頭壓右邊線行駛畫弧

9、，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向；2. 在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進 入路中，當(dāng)右車頭行至路中間時，向右打方向；3. 進入第二彎時（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當(dāng)修正方向；4. 出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。注意新規(guī)：中途停車，扣100分（四直角轉(zhuǎn)彎1. 考試標準任一車輪壓道路邊緣線，扣100分（原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線 扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。中途停車，扣100分2. 場地要求：直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加 1米。3.

10、 操作技巧:進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿的一側(cè)（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點）向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點 重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。注意新規(guī)：中途停車，扣100分（五倒車入庫A、右岀庫上線：車頭與 6米線重合時，向右打1.5 圈，車正時向左回1.5圈，向前走50CM或1米停車。B、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實 線上端點保持10-15CM向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10CM邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車。D左

11、倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15CM向左打滿，再看右反光鏡露岀右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。1. 考試標準不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分車身出線，扣100分中途停車，扣100分（之前考試學(xué)員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦 GPS 定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。2. 場地要求：新場地一一原本立在半空中的竹竿大多已取下采用單庫倒車。新規(guī)實施 后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。 倒車入庫，考試中學(xué)員中途不能停車，一

12、旦停車，考試就算沒通過。3. 操作技巧：1、踩離合、踩剎車；掛倒檔、（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈），松手剎；松腳剎；2、慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車庫右角對齊， 馬上勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方 向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身；當(dāng)左門把手（藍點標記）與車庫底線水平即 停。3、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時，向左勻速打 盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡， 拉直車身；當(dāng)右門把手

13、（藍點標記）與車庫底線水平即停。5、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時，向右勻速打盡 方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。經(jīng)驗內(nèi)容僅供參考，如果您需解決具體問題 （尤其法律、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，建議您詳細咨詢相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士舉報 作者聲明：本篇經(jīng)驗系本人依照真實經(jīng)歷原創(chuàng)，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載。C1科目二定點停車、半坡起步考試要點定點停車、半坡起步是 C1科目二考試的主要難點。在駕校練上坡定點停車時，因坡道較長，有充裕的時間 讓你對點、修正方向。但考場上坡車道較短，實際考試中，由于轉(zhuǎn)彎后馬上上坡，很多學(xué)員到此手忙腳亂：轉(zhuǎn) 彎！對點！控制車速！往往不是壓實線就是停車過頭（或不到位）。若按如下方

14、法操作，就能很好的完成坡道定點停車、半坡起步:2、臨近彎道處提前打左轉(zhuǎn)向燈，松油門（如果加油的話），車頭蓋過轉(zhuǎn)彎處實線時，向左打滿方向（切記此 點），使用半聯(lián)動控制速度。有些學(xué)員至此太過小心，提前轉(zhuǎn)彎上坡，致使車身距邊線過遠，一邊上坡一邊往 右靠，往往造成右前輪壓線。3、車頭轉(zhuǎn)過約3/4時，打右轉(zhuǎn)向燈、向右回方向?qū)c（即用左雨刮器結(jié)點對虛線）上坡，此時右邊前后輪 基本處于路邊實線和虛線之間，在右后視鏡中可以看到兩個車門拉手平行并貼近路邊實線，若離得過開，則表 示車輪已壓虛線（若臨場緊張無法保證方向中正，則寧左勿右：壓虛線只扣分，壓實線不合格）。另有一個上坡對點方法：坡頂車道正中有一直行指示標線，用左邊車蓋突起線和流水線的中間對準標線上坡即 可。4、當(dāng)右雨刮器結(jié)點旁的小圓點對準車道旁停車桿中間時，停車；記住掛空