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文檔簡介
1、精心整理長島慢系統(tǒng)電瓶車管理制度為提升慢系統(tǒng)整體配套服務(wù)水平,滿足游客需要,確保車輛、乘客安全,特制定 電動觀光車管理制度。一、電瓶觀光車管理總則1、電動觀光車作為公司固定資產(chǎn),由公司統(tǒng)一管理,實行當(dāng)班司機(jī) “專人專車” 責(zé)任制。2、電動觀光車司機(jī)由公司運營部統(tǒng)一管理。3、電動觀光車鑰匙全部由運營部指定專人統(tǒng)一管理,電動觀光車司機(jī)每天上班 時到指定的保管人領(lǐng)用鑰匙,下班后將鑰匙歸還給保管員。4、電動觀光車的工具、充電機(jī)、打氣泵、電池及其它配件由公司指定的專人統(tǒng)一管理。5、電動觀光車證件含:產(chǎn)品合格證、電動觀光車使用說明書、電池 使用維修手冊原件一車一份由公司指定專人統(tǒng)一保管;使用說明書、維修手
2、 冊的復(fù)印件交由司機(jī)進(jìn)行維護(hù)時使用。6、電動觀光車按規(guī)定統(tǒng)一停放在景區(qū)指定的位置,并保證夜間照明,監(jiān)控錄像 清晰,能識別可疑人員。電動觀光車收班后,每天要檢查充電、輪胎、電池等情況, 確認(rèn)完好后才能下班。二、電動觀光車使用與保養(yǎng)1、電動觀光車的使用1)電動觀光車作為景區(qū)的特種機(jī)械設(shè)備,操作司機(jī)上崗前必須熟讀使用說明 書和維修手冊,并經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)合格,持證后方可駕車操作。精心整理精心整理2)電動觀光車的操作嚴(yán)格按照使用說明書和維修手冊規(guī)定的程序進(jìn)行, 嚴(yán)禁違規(guī)操作和野蠻操作。3)按照“一人一車當(dāng)班責(zé)任制”原則,當(dāng)班司機(jī)使用自管車輛,非特殊原因或 未經(jīng)公司管理車輛的負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),車輛不得調(diào)換使
3、用。4)電動觀光車停運后,必須停入指定車位,不得隨意亂停亂放。2、電動觀光車的保養(yǎng)“保養(yǎng)”是確保電動觀光車正常運行和景區(qū)財產(chǎn)安全保障的先決條件,駕駛員和 部門管理者除接受專業(yè)人員的崗前培訓(xùn)外,要通讀使用說明書和維修手冊, 熟練掌握并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作守則。定時維護(hù)維護(hù)保養(yǎng),具體的維護(hù)保養(yǎng)項目、方法和標(biāo)準(zhǔn)按使用說明和維修手冊執(zhí)行。1)嚴(yán)禁存放時虧電電動觀光車蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后 沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著 在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間 越長,電池?fù)p壞越重。因此
4、,觀光車閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好 地保持電池狀態(tài)。2)定期檢查在使用過程中,如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降,則很有可能 是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時,應(yīng)及時聯(lián)系公司維修人員進(jìn)行檢查、 修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開支。3)避免大電流放電電動觀光車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。 精心整理4)正確掌握充電時間在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里 程情況,把握充電頻次。充滿電后運行時間較短就充電,充電時間不宜過
5、長,否則 會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。5)避免暴曬電動觀光車應(yīng)避免在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使 電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。6)經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;必須每兩星期或至少每月,檢查一次輪胎氣壓; 不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并 降低行車安全性;7)電動觀光車蓄電池保養(yǎng) 時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林 等保護(hù)劑。 電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞 使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程
6、度后就會造成蓄電池殼體炸裂。 不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損 害。 檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度,如發(fā)現(xiàn)電解液過低,應(yīng)添加蒸儲水或?qū)S勉U酸 電池補充液。切忌用飲用純凈水代替。 電動車在使用時,要輕踏加速踏板,否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池。 電動車在短距離使用后建議您及時將蓄電池充滿電,讓蓄電池始終保持飽和 狀態(tài),可保持蓄電池的使用壽命。精心整理8)其他重要注意項目 每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動等,有 故障應(yīng)及時修理排除,檢查完成確定沒有故障時才能出車; 充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行; 每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙
7、,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,并將 手剎拉起; 維修或更換電瓶、電器,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作; 兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關(guān),以免造成危險; 電動車行駛前,須檢查車門是否關(guān)緊; 因事故或其他原因造成起火時應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。三、電動觀光車司機(jī)守則 、遵紀(jì)守法、服從管理,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。 、愛崗敬業(yè)、恪盡職守,維護(hù)、維修公司資產(chǎn),做好本職工作。 、熟讀使用說明書和維修手冊,嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全操作守則操作 和維護(hù)。 、景區(qū)電動觀光車不得開出景區(qū),不得交給非專業(yè)人員試駕。 、時刻保持車輛的完好與整潔,停運后立即停在公司規(guī)定的位置。公司車輛管理負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制度一、加強(qiáng)、完善安全高效的管
8、理制度,保證車輛安全、高效運行。二、組織員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識,提高遵守各項規(guī)章 制度的自覺性。三、根據(jù)乘客流量,適時準(zhǔn)確合理地調(diào)配車輛,指揮督促車輛安全運行,并對車 輛安全全面負(fù)責(zé)。精心整理精心整理四、定期檢查車輛完好情況,檢驗其安全性能。不得要求未經(jīng)檢驗合格的車輛投入營運。五、做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)計劃,并組織落實。對維護(hù)、保養(yǎng)、檢查全過程負(fù)責(zé), 并做好詳細(xì)的記錄。六、認(rèn)真做好營運車輛排班和統(tǒng)計工作。七、嚴(yán)格日常管理,檢查和糾正駕駛員違章行為。統(tǒng)籌安排車隊工作內(nèi)容,調(diào)動、 員工積極性,按有關(guān)規(guī)章制度做好后勤工作及獎懲工作。八、堅持長期巡視檢查與現(xiàn)場管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時
9、處理。九、對車輛資料進(jìn)行整理、分類、歸檔、存檔,健全車輛檔案及駕駛員檔案。十、做好車輛安全檢查,負(fù)責(zé)落實車輛日檢、定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作,做出 相應(yīng)的安排對其全面負(fù)責(zé)。十一、定期組織員工進(jìn)行緊急救援演習(xí),做好應(yīng)急預(yù)案工作,做好應(yīng)急準(zhǔn)備和各 種應(yīng)急資源的保障措施。電動觀光車司機(jī)安全管理制度為了確保運營安全,景區(qū)道路的暢通和運營工作正常運轉(zhuǎn),為乘客提供安全、舒適、高效的服務(wù),特制定本規(guī)定。一、思想品質(zhì)好,工作責(zé)任心強(qiáng),駕駛技術(shù)過硬,開車平穩(wěn)。二、熱情周到地為廣大旅游乘客服務(wù),沉著冷靜地駕駛車輛,讓乘客放心。三、工作積極主動,服從安排,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。四、保持服裝清潔,注意舉止禮儀,在駕駛過程中努力保持端正的姿勢。五、平時注意語言練習(xí),準(zhǔn)確而清晰地提醒乘客注意安全事項。精心整理六、保持車輛清潔衛(wèi)生,玻璃明亮,車輛內(nèi)無雜物,引擎無浮沉油污,工具箱整齊清潔。七、注意休息,不開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。八、不得私自攬客或以其他任何方式直接私自帶人乘車。九、嚴(yán)禁在駕駛過程中吸煙、飲食、打電話、談笑和其它妨礙安全行車的行為。十、駕駛員應(yīng)熟悉自己所駕駛車輛的構(gòu)造、性能、狀況和使用方法,并能及時發(fā) 現(xiàn)故障及時排除。十一、駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉道路環(huán)境,駕駛中能做出正確的判斷,達(dá)到安全營運目的。十二、嚴(yán)格遵守車輛承載人數(shù)的規(guī)定,不得超載營運,如遇到超載情況
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