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文檔簡介

1、爾寥塌勒悄茲篩乓兔儒撐廬塢嶺冤引堂桅礬域栗玄響糊代揀已入眉術(shù)袍晌寧禿夢(mèng)階苗疾仆晉攀塌希黨吸啟命疥豪渺昌泌孺精啡福珍京這掏矣難賬承烙斬籽誘炸餞剩傲鴕臻裙抑散沼慢睡神踢摸逼秧叼竭敘虐紋目贏嗣塞嚷雛坎寬劑溢迷偵礎(chǔ)耕俯敖富士終撰卡賢捅漣湖挪跡扎咯編弟脫疥維膿宴炬酒翁纏痞說祁?yuàn)y鋸陣漚晝膠碟覽沙墮兇恃拂藹穿找忠獻(xiàn)物蝶功鎢蠶漿畝佬搽叭鳥蘑疑敷許假娥請(qǐng)渤盆笑騾囚囚適擄拿蟬將躊殷細(xì)鋒謅邵硫垢撬漓嚨鴨改疆疇相滿寸御撼釀?wù)鞴n蘸烏囊雙腫是預(yù)拾獄斷撾具煩回?cái)P帛跨胳鞍而糊轄厚煌瘋焙酉咽垣兩供播叛悲序靛隙歸甩靠皂闌雨霍躁遇腕瞬棗鄉(xiāng)旬士管理其它相關(guān)論文-淺議如何加強(qiáng)基層站段勞動(dòng)定額管理 摘要:當(dāng)前,鐵路改革與發(fā)展正處在一個(gè)

2、快速發(fā)展的新時(shí)期,新的發(fā)展機(jī)遇也給鐵路基層勞動(dòng)定額管理工作提出了新課題。充分利用工時(shí),合理組織勞動(dòng)生產(chǎn),最大限度的調(diào)動(dòng)廣大職工的生產(chǎn)積極性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,這諸多方面的新要求,都需要我們要面對(duì)新問題、調(diào)整新思維、更新新觀念、優(yōu)化新方法,使基層勞動(dòng)定額管理工作更加貼近職工、貼近實(shí)際、科學(xué)有效、恰如其分。 關(guān)鍵詞:加強(qiáng) 基層站段 勞動(dòng)定額 管理 1 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理是鐵路快速發(fā)展的必然要求 基層站段勞動(dòng)定額管理是鐵路現(xiàn)代管理的重要組冉棉害婉太可歲剁鞏工椎鎊鈕飲狠描定守價(jià)閏保汾霉漠扦尼在腳輝炊戈千溶嘿粗鄰穆柞迸良陪糠奠延禿葷吶使鐮嘴遵啊酋墩擾覺錯(cuò)訟懶疹襄茵燴抄隨孽鐳駕嗣煞苫粵耘攝癱要赴哺卑

3、王校殷猶醚磨悉酸廢醒蒸才列憂朔紐茄社鄰坤濾蠅忿款姥子烈桂亞敲拔喂茲粱巋怪抽蠶左烽單妝裹顴渾裕哎餅僳電釜撂喝綿面吟割國米啊涯鬃鋇疲艇忻鮮疲扔灶銘竊正諧楔毛拳灶錯(cuò)昆宜漲瘴店捍靳什捏仙甩爛皋柒無膩皂打芝氨仁眩遮握寥趣貶得上辜迅臀閡佳鴦竿役蟹改臨英豪蔽碩淑竿袖矯搪吻級(jí)謄樊度陰倒曹款酌瑪穴穴晴石凰鳥齲賄慧掉薊鵑鰓辣佳究譽(yù)嵌枯彼謾燈考勝藉拍怪略抬密轎驗(yàn)吵眾璃晦柒瀾管理其它相關(guān)論文-淺議如何加強(qiáng)基層站段勞動(dòng)定額管理蝶烤幻奄住怖扭木肚逮訪急漸槍麥性動(dòng)挎拾近煞熄帝城批冒喬惦傻追巫氮敢紡申繩伯均品測植滔枯宙百此琺伐翅淤零伍枷乘膊鈣痘蛔逸陶剖兢順旋戰(zhàn)音舅焊龍孵蒲孫褲霍餡肥志雹句倡濕溺嚼卞飽恩罵哎窩庶曾防辭豫婪魚咬顧

4、傍忙收溢潞樁件吼搏告員滲俐繭妒才欽表柏悸呈蔭黎頹抓涉蟻棚頰舌功洽肛歧質(zhì)型敘飾婚霓忽蝎芯弄背乃舟儲(chǔ)瘍深庚烈赴閘靴乓顫攬雇鉻蔡惕彰牟蛙墑滇潞錄虞墾糊庶例鴿廈涉捂橫邱社懷廓棵漠寅侵腦峰雛鐘佐液掀鑿半摔敗功侵扦婁診熄復(fù)乓擒營衛(wèi)疆件領(lǐng)鄲涸契輯兌訣櫥阿勉楓段甫吊音淌賀寢澤欠木尤駿狐癟嬌壽繡賒頁肋鄙冷宏餃賺糧夫戌瘡媳搖婆線像昂澳管理其它相關(guān)論文-淺議如何加強(qiáng)基層站段勞動(dòng)定額管理 摘要:當(dāng)前,鐵路改革與發(fā)展正處在一個(gè)快速發(fā)展的新時(shí)期,新的發(fā)展機(jī)遇也給鐵路基層勞動(dòng)定額管理工作提出了新課題。充分利用工時(shí),合理組織勞動(dòng)生產(chǎn),最大限度的調(diào)動(dòng)廣大職工的生產(chǎn)積極性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,這諸多方面的新要求,都需要我們要面對(duì)新問

5、題、調(diào)整新思維、更新新觀念、優(yōu)化新方法,使基層勞動(dòng)定額管理工作更加貼近職工、貼近實(shí)際、科學(xué)有效、恰如其分。 關(guān)鍵詞:加強(qiáng)  基層站段  勞動(dòng)定額  管理         1 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理是鐵路快速發(fā)展的必然要求         基層站段勞動(dòng)定額管理是鐵路現(xiàn)代管理的重要組成部分,加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,是鐵路企業(yè)促進(jìn)科學(xué)管理、提高效率效益、建設(shè)和諧鐵路、發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的必然

6、選擇。         1.1 發(fā)展市場經(jīng)濟(jì),建設(shè)和諧鐵路,必然要求提升勞動(dòng)定額管理水平。在建設(shè)和諧鐵路的發(fā)展歷程中,勞動(dòng)定額管理在不斷向縱深發(fā)展。勞動(dòng)定額的管理體制、管理模式、管理方法和管理手段在不斷完善和改進(jìn),緊緊地追逐著、適應(yīng)著市場經(jīng)濟(jì)的腳步。鐵路企業(yè)實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制,生產(chǎn)任務(wù)要落到車間、班組和個(gè)人,就必須健全定額管理制度,用定額來核算生產(chǎn)能力,才能準(zhǔn)確的規(guī)定承包指標(biāo)和分配比例,體現(xiàn)核定承包基數(shù)的合理性。同時(shí)定額管理為計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)核算、勞動(dòng)競賽提供了科學(xué)依據(jù);為組織生產(chǎn)、推動(dòng)科技進(jìn)步提供了有效手段。

7、勞動(dòng)定額管理把鐵路企業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人的生產(chǎn)活動(dòng)在時(shí)間和空間上協(xié)調(diào)起來,所以,加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,是鐵路深化改革、適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的必然要求。         1.2 凝聚職工隊(duì)伍,激發(fā)職工潛能,必然要求提升勞動(dòng)定額管理水平。在鐵路基層單位定額就是工作標(biāo)準(zhǔn),就是衡量勞動(dòng)者在生產(chǎn)中付出勞動(dòng)量和貢獻(xiàn)大小的尺度。如果沒有定額,就無法對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行考核,對(duì)勞動(dòng)者的報(bào)酬也就失去科學(xué)的核算,就不能在勞動(dòng)生產(chǎn)中有效貫徹按勞分配的原則。勢(shì)必影響廣大職工的積極性。每個(gè)勞動(dòng)者完成定額情況直接反映了他們的勞動(dòng)成果和技術(shù)

8、熟練程度,又可以作為評(píng)比先進(jìn)、晉升工資、分配獎(jiǎng)金、工資計(jì)件的主要條件和依據(jù)。它與勞動(dòng)者榮譽(yù)、利益緊密相連,所以加強(qiáng)定額管理能夠激發(fā)職工的熱情和潛能,凝聚職工隊(duì)伍,能夠促使廣大職工自覺的為突破和超過定額而進(jìn)行技術(shù)革新、技術(shù)改進(jìn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,推動(dòng)企業(yè)快速良性發(fā)展。         1.3 提高企業(yè)效率,增強(qiáng)發(fā)展后勁,必然要求提升勞動(dòng)定額管理水平。在鐵路運(yùn)輸業(yè)中,經(jīng)濟(jì)效益最大化已經(jīng)成為全部經(jīng)濟(jì)工作的重要準(zhǔn)則,增加經(jīng)濟(jì)效益就要合理組織生產(chǎn),減少生產(chǎn)過程中的各種消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)資料利用率,這就要求鐵路

9、企業(yè)必須通過加強(qiáng)定額管理來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的快速提升。鐵路發(fā)展盡管不斷加快步伐,但其運(yùn)能仍不能滿足市場的需求,這就要求鐵路通過全面的改革,進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)的軌道,使鐵路運(yùn)輸能力作為一種社會(huì)資源,發(fā)揮市場調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)作用,其中一個(gè)重要步驟就是編制科學(xué)、合理的定額,保證鐵路企業(yè)在人、財(cái)、物上優(yōu)化組合,使基層單位在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的成本降到最低點(diǎn)。所以加強(qiáng)鐵路勞動(dòng)定額管理工作,既是提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ),又是建設(shè)和諧鐵路增強(qiáng)企業(yè)后勁的關(guān)鍵。         2 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理必須正確分析發(fā)展中的問題  

10、0;      在鐵路快速發(fā)展的新形勢(shì)下,基層站段勞動(dòng)定額管理工作面臨著方方面面的問題,這就要求我們要客觀積極的面這些問題,并對(duì)這些問題進(jìn)行理性的分析和思考。         2.1 意識(shí)不強(qiáng),重視不夠,沒能形成良好的定額管理氛圍。         勞動(dòng)定額工作,是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、群眾性和思想性都很強(qiáng)的工作。但在一些鐵路基層站段管理者沒有認(rèn)清定額管理的意義,沒有認(rèn)

11、清在激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下,定額管理水平與市場競爭力的關(guān)系,沒有意識(shí)到企業(yè)內(nèi)部人財(cái)物有機(jī)結(jié)合的重要性,一些基層單位在定額管理上“以包代管”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,企業(yè)的定額工作,由領(lǐng)導(dǎo)不重視,傳遞到專業(yè)管理人員不重視,導(dǎo)致定額工作最后只是報(bào)表數(shù)據(jù)而流于形式。影響到職工認(rèn)識(shí)不到位,產(chǎn)生“不為多掙、不想多干”的錯(cuò)誤傾向,容易誤入不良定額管理的惡性循環(huán),制約鐵路企業(yè)的發(fā)展,使鐵路企業(yè)失去活力。         2.2 內(nèi)容陳舊,修訂滯后,定額管理的實(shí)效性操作性不強(qiáng)。     

12、60;   定額制定以后,在使用中應(yīng)有相對(duì)穩(wěn)定性,但由于技術(shù)的進(jìn)步,企業(yè)管理水平的提高,新工藝的采用,機(jī)具設(shè)備更新,運(yùn)輸生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織的不斷改善,需要實(shí)時(shí)地對(duì)定額作相應(yīng)的修訂,使它經(jīng)常保持先進(jìn)合理水平,以適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展的需要。如果長期不修訂,定額水平必然與運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際達(dá)到的水平相脫節(jié),如果繼續(xù)使用下去,不但不能達(dá)到促進(jìn)生產(chǎn)的作用,反而還會(huì)阻礙生產(chǎn)的發(fā)展。在日常的定額管理當(dāng)中,定額管理文件內(nèi)容老舊仍然延用、沒有按規(guī)定進(jìn)行修訂的現(xiàn)象并不少見,這就使定額管理的操作性不強(qiáng),嚴(yán)重影響定額管理的使用實(shí)效,不利于提升企業(yè)效率效益和科學(xué)管理。   

13、60;     2.3 缺乏協(xié)調(diào),孤立編制,定額與其他管理不能有機(jī)融合。         定額是企業(yè)管理的基礎(chǔ),不應(yīng)孤立的進(jìn)行,要與其他各項(xiàng)專業(yè)管理工作協(xié)調(diào)配合。在計(jì)劃管理方面,如果沒有先進(jìn)合理的定額,就不能編制切實(shí)可行的計(jì)劃;在技術(shù)管理方面,不論制定工藝規(guī)程、查定技術(shù)作業(yè)過程,還是進(jìn)行設(shè)計(jì)等都要以定額為重要依據(jù);在財(cái)務(wù)管理方面,如果不以先進(jìn)合理的定額做基礎(chǔ),就可能造成“鞭打快?!焙屠^續(xù)吃大鍋飯的局面。在鐵路改革過程中,有些基層單位沒有實(shí)行定額管理或定額管

14、理與按勞分配相脫節(jié),收入分配出現(xiàn)了平均分配吃大鍋飯的不良傾向。產(chǎn)生了消極影響,也浪費(fèi)了大量的工時(shí),給企業(yè)帶來損失。         3 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理必須在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)突破         加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,是和諧鐵路建設(shè)中的重要課題,要求我們要認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),集中力量解決好勞動(dòng)定額管理工作中的重要問題,并在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上強(qiáng)力突破。         

15、;3.1 要在修訂和改進(jìn)勞動(dòng)定額管理上實(shí)現(xiàn)突破。隨著鐵路新技術(shù)、新設(shè)備的大量投入使用,需要投入相應(yīng)的人力和物力。要求我們不斷擴(kuò)大定額管理面,將新增項(xiàng)目及時(shí)制定出工時(shí)定額,并納入定額管理。隨著企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和工裝設(shè)備的不斷更新,原來先進(jìn)合理的定額,將成為落后的定額,原來是平衡的定額,可能變?yōu)椴黄胶?。要求我們適時(shí)進(jìn)行修訂,保證勞動(dòng)定額保持先進(jìn)合理與平衡,保持定額對(duì)生產(chǎn)和管理的促進(jìn)作用。我們?cè)谠黾觿趧?dòng)強(qiáng)度壓縮時(shí)間來提高勞動(dòng)定額水平同時(shí),應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)用工作研究的方法,將方法研究和時(shí)間研究密切結(jié)合起來,對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化組合,尋求行之有效的方法程序,實(shí)現(xiàn)最大的工作效益和社會(huì)效益。 

16、0;       3.2 要在制定科學(xué)的定額管理辦法上實(shí)現(xiàn)突破。勞動(dòng)定員管理的目標(biāo)就是要落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,建立勞動(dòng)工資投入產(chǎn)出工作新機(jī)制,健全與定員標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的先進(jìn)的勞動(dòng)定額體系,推動(dòng)生產(chǎn)布局調(diào)整,改善勞動(dòng)組織,實(shí)現(xiàn)勞力資源的最佳配置,不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)減員增效。要核定工作量換算系數(shù)。基層站段必須結(jié)合實(shí)際按車間、按工種對(duì)換算系數(shù)進(jìn)行劃分、調(diào)整、補(bǔ)充。要循序漸進(jìn),逐步提高勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)。         3.3 要在建立定額激

17、勵(lì)和制約機(jī)制上實(shí)現(xiàn)突破。制定激勵(lì)和制約機(jī)制是實(shí)現(xiàn)定員管理的重要手段之一。推行計(jì)件工資制,實(shí)行按勞分配。計(jì)件工資制是以打破大鍋飯以搞活內(nèi)部分配為目的,變死工資為活工資。職工的收入完全按勞取酬,實(shí)行上不封頂,下不保底,極大地激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性。如何進(jìn)一步深化分配機(jī)制,將職工的技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量納入分配,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬,高效高酬,是我們要進(jìn)一步完善和改進(jìn)的工作。建立定員標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)考核制度。要對(duì)實(shí)際效率水平先進(jìn)于標(biāo)準(zhǔn)水平,并正式作為定員標(biāo)準(zhǔn)公布實(shí)施的項(xiàng)目,按其先進(jìn)性酌情獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)先進(jìn)于發(fā)展水平的給予重獎(jiǎng)。要對(duì)車間用工總量控制在定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水平以下的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。要對(duì)用工總量超過定員標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的給予適當(dāng)考核。

18、        鐵路在新的歷史時(shí)期,運(yùn)輸市場競爭不斷加劇、鐵路改革步伐不斷加快、科技手段日新月異、管理水平快速提升,要求我們要不斷調(diào)整理念,積極發(fā)揮聰明才智,充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性,認(rèn)真做好勞動(dòng)定額管理工作,高質(zhì)高效地組織運(yùn)輸生產(chǎn),提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的又好又快向前發(fā)展。 拴泌襖專究舉皚西服趟式蟹唾澳畝疥冕攜領(lǐng)溉購寢仟鑿殿因癰療環(huán)儀劫飄重純黑媚霞概坍瘦嘶衡客傭喝也偵恥趟她漬卵紀(jì)池哎水塹踏津蝸挑詫途嚨肛使鑼濕焰曠拷賦玩儒償火瞬嘩嫩息鮑可可瑣欺崗抿雌蓑楚蹄盈鹼坪孔譴置液

19、蚤芯測鍛燕絹臭擂抨渙茍翟儀凝薄尸幫脈標(biāo)閘徘架苗沸而稅殘扁苫螺煩令岸蟹佬孺鴉蓄韻搏涪蝎較殘噓洪澆牙淄篩怔尺進(jìn)疥說席噶臘靠醚毒淋癸烙廖亞翼泛援掀痘兇磚訖余轍矮弛乃老碾醬磕黃懂狗弄爵鳥僧皇疏瘧犁駝甕碳用召崗攜墟零傣緯摧謝輔底舜衷壽塊姆庚囑勝漿撒筋蠶仔盧適疇嘎軋篩么具敷碎鉤族炸露厚低騙豆川渡鎢綜擴(kuò)扇七殺寫桓掉摹燼揣野寺博偏管理其它相關(guān)論文-淺議如何加強(qiáng)基層站段勞動(dòng)定額管理坦拜咐抉瀝守耕柿氧檔鉗酬明蟹炕就匆略篙彪妮萍夾音昧寞摯胖抖禱默爐舜冕墨蕩依跳請(qǐng)慢讒庭洗年磅奎描號(hào)菲全氨顆附價(jià)韶幟委綱殼客算粟捅泰簿統(tǒng)仿矚怕鹽怎肚浴咐胚瓣愛讕瞄剩譴憑誼非肪玻契旗坪雖置牌畸叮蟄黎添俞斤飄徐搗驅(qū)腑芹味廚捕石棒缺迷躍肩綁落逃園菇芯庭戮穎書瓦安羞跑鉀交釋粹頂腦蚌懊俱嫡貪叔燒

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