中國(guó)中鐵盾構(gòu)機(jī)操作工技術(shù)比武競(jìng)賽筆試試題

1、考號(hào)證考準(zhǔn)名姓線 訂門部位單盾構(gòu)操作工競(jìng)賽理論競(jìng)賽試題考前須知：1 答卷前將裝訂線左邊的工程填寫清楚。2 答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3.本份試卷共5道大題，總分值100分，考試時(shí)間120分鐘。一、填空題請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處,每空1分,共20分1. 常用的液壓泵有 齒輪泵 、 葉片泵和柱塞泵三大類。2. 盾構(gòu)隧道管片環(huán)間常采用 三元乙丙橡膠 止水條止水，同步注漿填充管片與地層空隙。管片混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，抗?jié)B等級(jí)不小于P10。3. 目前，我國(guó)常用的城市地鐵盾構(gòu)隧道管片厚度主要有30 cm和35 cm兩種。4. 當(dāng)盾構(gòu)機(jī)處于土壓平衡或半敞開式掘進(jìn)時(shí)，要嚴(yán)格控制盾

2、構(gòu)的出土量。5. 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵軸承部位運(yùn)行壽命一般?10000 小時(shí),整機(jī)設(shè)計(jì)壽命一般按10 公里計(jì)算。6. 城市地鐵施工用海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機(jī)拼裝機(jī)自由度有6 個(gè),旋轉(zhuǎn)角度為士 200 度。7. 刀盤轉(zhuǎn)向是依據(jù)測(cè)量系統(tǒng)窗口中的滾動(dòng)度 ROLL來(lái)確定的。假設(shè)ROLL為正值時(shí)，那么刀盤轉(zhuǎn)向?yàn)橛?轉(zhuǎn)。8. 螺旋輸送機(jī)有時(shí)會(huì)被渣土卡住，可以通過(guò)正反轉(zhuǎn)及伸縮螺旋桿得以解決。9. 盾構(gòu)機(jī)刀盤型式依據(jù)工程地質(zhì)條件和施工控制要求選擇，常見的可分 為 面板式和輻條式。10. 盾構(gòu)機(jī)司機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中必須認(rèn)真分析“三圖一表，加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)以 及沉降情況的了解。這里所說(shuō)的“三圖指：測(cè)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖，地質(zhì) 縱斷面圖

3、, 地表建筑物圖?！耙槐碇福簻y(cè)量沉降監(jiān)測(cè)報(bào)表。11. 在盾構(gòu)掘進(jìn)中，為了保持開挖面的穩(wěn)定性，要根據(jù)地層條件適當(dāng)注 入 添加劑，確保渣土的流動(dòng)性和止水性。二、單項(xiàng)選擇題請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共20分1. 三極管放大的實(shí)質(zhì)是B 。A.小電流放大成大電流B.以小電流控制大電流C.小電壓控制大電壓D.小功率控制大功率2. 隧道管片拼裝按其整體組合可分為A 。A.通縫和錯(cuò)縫拼裝B.先環(huán)后縱C.先縱后環(huán)D.先下后上3. 下面不屬于盾構(gòu)施工輔助施工方法中加固方法的是C 。A.旋噴加固B.攪拌加固C.固結(jié)法 D.注漿加固。4. PLC中的用戶存儲(chǔ)器是用來(lái)B 。A.存放制造商為用戶提供的監(jiān)控程

4、序B.給用戶存放程序和數(shù)據(jù)的C. 存放命令解釋程序D.存放故障診斷程序5. 盾構(gòu)貫穿時(shí)，在發(fā)生洞口密封失效情況下，應(yīng)立即C 。A.增大掘進(jìn)參數(shù)B. 減小掘進(jìn)參數(shù) C. 停止注漿D. 加大注漿量6. 安裝在盾構(gòu)機(jī)刀盤的邊緣上，通過(guò)一個(gè)液壓油缸來(lái)控制 D 的伸出量，從而控制超挖范圍。A.滾刀 B. 貝殼刀 C. 先行刀 D. 仿形刀7. B 模式掘進(jìn)是將刀盤切削下來(lái)的渣土充滿土艙，與此同時(shí)，螺旋輸送機(jī)進(jìn)行與盾構(gòu)推進(jìn)速度相適應(yīng)的排土作業(yè)。A.非土壓平衡B. 土壓平衡C.欠壓氣壓平衡D 泥水平衡8. 鉸接調(diào)試模式，正常情況下調(diào)節(jié)鉸接需要在C 模式下進(jìn)行。A.曲線 B. 回程 C. 推進(jìn) D.安裝9.

5、盾構(gòu)機(jī)主監(jiān)控界面可及時(shí)的了解整個(gè)系統(tǒng)的B及變化情況，使我們能夠較全面的掌握盾構(gòu)機(jī)的工作情況。A.壓力參數(shù)B.工作參數(shù)C.溫度參數(shù)D.速度參數(shù)10. 在軟土地層掘進(jìn)中，為了解決中心局部土體的切削問(wèn)題和改善切削土體的流動(dòng)性，常在刀盤中心布置一把尺寸較大的C 。A.滾刀 B. 貝殼刀 C. 魚尾刀 D. 重型割刀"盾構(gòu)機(jī)的外殼沿縱向從前到后可分為前盾、中盾、后盾三段，通常 所指的支承環(huán)是指B oA前盾 B. 中盾 C. 后盾 D. 盾尾12土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中，土倉(cāng)壓力過(guò)大不會(huì)造成A 。A.出土速度過(guò)快B.刀盤扭矩增大C.推力增加D.掘進(jìn)速度下降 13相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，盾構(gòu)隧道地面監(jiān)測(cè)允許

6、的沉降范圍是C 單位:mm。A.+ 30-30 B. + 10-10 C. + 10-30 D. + 30-1014.采用錯(cuò)縫拼裝，夕卜徑為6000 mm的管片，不能拼裝的點(diǎn)位是BA.5點(diǎn)位 B.6 點(diǎn)位 C.7 點(diǎn)位 D.8 點(diǎn)位15對(duì)掘進(jìn)過(guò)程中盾尾漏漿原因分析不正確的選項(xiàng)是D A盾尾油脂未注飽滿B.尾刷損壞 C.管片選型錯(cuò)誤，導(dǎo)致尾刷間隙不均勻 D.漿液凝固時(shí)間太短16盾構(gòu)選型應(yīng)以B 、水文地質(zhì)條件為主要依據(jù)A.隧道長(zhǎng)度 B. 工程地質(zhì) C.工期 D. 周圍環(huán)境條件17. 一般盾構(gòu)機(jī)最大報(bào)警溫度不應(yīng)超過(guò) A ,嚴(yán)禁隨意更改報(bào)警 溫度。A.60 CB.50 CC.45 CD.40 C18.

7、泡沫系統(tǒng)一般有 A 操作模式。A.三種B.二種C. 四種D.五種19. D 盾構(gòu)是通過(guò)注入適當(dāng)壓力的泥漿使其在開挖面形成泥膜，支承正面土體，來(lái)謀求開挖面穩(wěn)定的。A. 土壓平衡 B.硬巖TBM C.雙護(hù)盾TBM D.泥水平衡20. 當(dāng)隧道埋深較淺，且洞頂土層風(fēng)化嚴(yán)重時(shí)，為控制地表沉降，可在盾殼上注入C 。A.泡沫 B.水泥砂漿 C.膨潤(rùn)土 D.砂漿三、判斷題正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"V",錯(cuò)誤的打 x ",每題1分，共20分1. 注漿壓力控制不當(dāng)不會(huì)造成管片的錯(cuò)臺(tái)，只能使管片發(fā)生變形。X 2. 盾構(gòu)區(qū)間隧道的聯(lián)絡(luò)通道與正線隧道相接處采用特殊環(huán)管片，采用錯(cuò) 縫形式拼裝。x

8、3. 刀盤處于維保模式時(shí)緩動(dòng)模式，刀盤不能旋轉(zhuǎn)。V 4. 無(wú)軸式螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式是直接驅(qū)動(dòng)裝有葉片的外筒。優(yōu)點(diǎn)是可 排出的礫石粒徑大，缺點(diǎn)是止水性能差。V 5盾構(gòu)機(jī)停機(jī)后，可以馬上進(jìn)行放油、換過(guò)濾器等維修和檢查作業(yè)。x 6.盾構(gòu)機(jī)貫穿前后，應(yīng)通過(guò)提高推進(jìn)速度、降低刀盤轉(zhuǎn)速、調(diào)整刀盤轉(zhuǎn) 動(dòng)方向等方法使刀盤盡量靠近或到達(dá)貫穿巖面。x 7在管片安裝過(guò)程中，需收回相對(duì)應(yīng)位置的千斤頂，其余千斤頂也可收 回。x 8. 海瑞克盾構(gòu)機(jī)上盾尾密封油脂的注入有手動(dòng)注入和自動(dòng)注入兩種模式。V 9. 盾尾與中盾用較接油缸連接時(shí)，此模式稱為主動(dòng)較接模式。x10. 在盾構(gòu)機(jī)突然斷電時(shí)，螺旋輸送機(jī)前閘門可利用蓄能器儲(chǔ)存

9、的能量 自動(dòng)關(guān)閉。x 11. 盾構(gòu)機(jī)定位前的測(cè)量工作，主要是通過(guò)豎井聯(lián)系測(cè)量傳遞到地下兩 個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)及高程。V 12. 當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)先停止皮帶輸送機(jī)，然后關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)。 X13. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)最突出的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，能傳遞大的力或轉(zhuǎn)矩。V 14. 面板形刀盤在對(duì)于地下水壓大、易坍塌的土質(zhì)中掘進(jìn)時(shí)，易發(fā)生噴 水、噴泥現(xiàn)象。x 15螺旋輸送機(jī)只能正旋轉(zhuǎn)，但具有伸縮和脫困功能。 X 16. 盾構(gòu)機(jī)前端閘門可使唯一的排土通道關(guān)閉，在盾構(gòu)機(jī)斷電的緊急情況下，閘門也可以由蓄能器儲(chǔ)存的能量自動(dòng)關(guān)閉。 x 17. 當(dāng)盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)處在軸線左邊時(shí)，在糾偏時(shí)首先要提高盾構(gòu)機(jī)右側(cè) 分區(qū)千斤頂?shù)耐屏?。x 18. 盾

10、構(gòu)機(jī)較接局部需設(shè)有防水密封較接密封裝置。 V 19. 氣壓換刀時(shí)，更換刀具的人員必須系平安帶，刀具的吊裝和定位必 須使用吊裝工具。V 20. 襯背注漿漿液一般分為單液漿和雙液漿兩大類。V 四、簡(jiǎn)答題每題5分，共20分1. 盾構(gòu)機(jī)操作前，應(yīng)進(jìn)行哪些參數(shù)的設(shè)置？答：1泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定；2報(bào)警溫度設(shè)定；3注漿壓力值設(shè)定；4設(shè)定盾構(gòu)的掘進(jìn)狀態(tài)參數(shù)；5盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定。2盾構(gòu)機(jī)選型主要遵循的原那么是什么？答:1應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)有較強(qiáng)的適應(yīng)性，首先確保施工平安的要 求；2平安適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一 ，在平安可靠的情況下 考慮技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性；3滿足隧道外徑、長(zhǎng)度、埋深、施工場(chǎng)地、

11、周圍環(huán)境等條件；4后配套設(shè)備的能力與主機(jī)配套，滿足生產(chǎn)能力和主機(jī)掘進(jìn)速度相 匹配，同時(shí)具有施工平安、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置合理和易于維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn)；5盾構(gòu)制造商的知名度、業(yè)績(jī)、信譽(yù)和技術(shù)效勞。3. 盾構(gòu)機(jī)出洞后，在斷電拆裝前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答:1刀盤吊耳位置置于正上方；2電動(dòng)葫蘆配合拆下1號(hào)臺(tái)車前車擋及樓梯；3拼裝機(jī)配合將推進(jìn)油缸撐靴拆下；4管片拼裝機(jī)抓舉頭停于正下方所有油缸收回；5螺旋機(jī)前、后閘門關(guān)閉；6推進(jìn)油缸、較接油缸全縮；7同步注漿系統(tǒng)清理干凈；8土倉(cāng)內(nèi)和螺旋機(jī)及皮帶所有泥土盡量出干凈；9雙梁葫蘆停于工作平臺(tái)下。4. 采取哪些措施來(lái)控制刀盤扭矩過(guò)大？答：1適當(dāng)加大泡沫、膨潤(rùn)土等添加劑的注入量；

12、2適當(dāng)降低推進(jìn)速度和推力；3適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等；4在滿足地表變形要求的前提下，適當(dāng)降低土壓。五、綜合題每題10分，共20分1.在盾構(gòu)機(jī)出洞維保過(guò)程中，對(duì)各系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行怎樣的檢查？ 答：在維保過(guò)程中，必須進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的全面檢查；1對(duì)刀盤磨損狀況、焊接質(zhì)量、刀具安裝孔情況、刀座情況、面 板情況、泡沫孔情況等進(jìn)行檢查；2檢查主軸承狀況：密封情況包括密封槽的磨損情況，滾動(dòng)體情況根據(jù)油液進(jìn)行評(píng)估，齒輪磨損情況等；3螺旋輸送機(jī)機(jī)械性能檢查：螺旋輸送機(jī)軸葉片的磨損、筒壁的 磨損、螺旋輸送機(jī)軸葉片和筒體的同心情況、前后倉(cāng)門機(jī)械狀況等；4盾體的機(jī)械性能檢查：盾體的變形情況、盾體磨損情況等；5液壓系統(tǒng)性能檢查：系統(tǒng)密封性、執(zhí)行元件的動(dòng)作、控制操作 元件的靈活性、動(dòng)力元件的機(jī)械性能、輔助元件的狀況等；6電器系統(tǒng)的檢查：線路狀況，變壓器、整流器、變頻器的電氣 特性，控制繼電器的觸點(diǎn)，軟啟動(dòng)的性能，操作按鈕和開關(guān)的靈活性等；7其他部件的檢查。2.