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1、有關(guān)車間年終總結(jié)3 篇有關(guān)車間年終總結(jié)3 篇總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的車間年終總結(jié) 3 篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。車間年終總結(jié)篇 1律回春暉漸, 萬象始更新, 20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。 我們告別 20xx ,迎來了充滿希望的 20xx 。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著

2、健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則, 高標(biāo)準(zhǔn), 嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了公司安排的各項任務(wù)。 20xx 年 1 月 1 月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕 xx 根,岔枕將近 xx 組,軌枕全年一次合格率: xx%,最終合格率: xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:一、警鐘長鳴,抓好安全工作一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車

3、間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實

4、施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大, 車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進(jìn)人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。三、質(zhì)量控制物資消耗在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化

5、,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進(jìn)行維修,對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補(bǔ)損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項問題。新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的 20xx 年,我會揚(yáng)長避

6、短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。車間年終總結(jié)篇 220xx 年已接近年終,xx 車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:一、主要完成的任務(wù)1. 通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料

7、得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期2. 生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),xx 在過去的一年里, 配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,

8、嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)3. 狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx 年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。二、工作中的不足1. 班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,

9、就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。2. 安全生產(chǎn)方面安全管理沒有做到位,力度不夠; 安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤

10、全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。3. 質(zhì)量控制方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原

11、則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。三、今后努力方向新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:1. 加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;2. 本著實事求是的原則, 做到上情下達(dá)、 下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;3. 加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;4. 全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的 xx 班組。車間年終總結(jié)篇 3一、設(shè)備管理方面:7:30 收集設(shè)備臺帳以及每天

12、9:00 中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),同時制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計劃;20xx 年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,要激勵員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性;及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;按照公司年初下

13、達(dá)的指標(biāo),組織全廠新老員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應(yīng)急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,電氣原理,機(jī)械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機(jī)電員工相互交流,相互提高。二、設(shè)備維修方面:( 1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商, 安排生產(chǎn)空閑時間組織大修; 如:2 月份橡纜車間 1250 成纜機(jī)停機(jī)一星期大修, 絞體部件送外加工

14、; 10 月份交聯(lián)車間 1250 成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎(chǔ),校準(zhǔn)水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門提出的47 項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。( 2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;( 3)對設(shè)備管理工作出謀劃策,團(tuán)結(jié)同事,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作任務(wù)。三、保養(yǎng)方面( 1)確保維修安全的前提下,提高維修質(zhì)量、

15、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修; 6, 11 六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油; 9 月份 3150 盤絞機(jī)收線升降平臺油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進(jìn)行檢修; 10 月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,制作; 3,10 月份對 120 機(jī),84/630 框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī), 3150 盤絞機(jī), 150 機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng); 另外對全廠的“跑, 冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進(jìn)行了整治, 分區(qū)保養(yǎng), 監(jiān)督實施。 效果大為改觀。( 2)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65 擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉, 12 盤高速管絞, 兩臺高速鋁大拉, 安裝調(diào)試;橡纜車間: 90+65 機(jī)安裝調(diào)試;( 3)遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,不謀私利,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決

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