煤礦固定機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備考題匯總_第1頁(yè)
煤礦固定機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備考題匯總_第2頁(yè)
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1、一、名詞解釋?zhuān)?0鋼絲繩安全系數(shù):實(shí)測(cè)的鋼絲繩拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力之比。礦井涌水量:是指單位時(shí)間涌入礦井的總水量。水泵流量:在單位時(shí)間內(nèi)所排出水的體積。水泵的揚(yáng)程:?jiǎn)挝毁|(zhì)量的水通過(guò)水泵后所獲得的能量。吸水揚(yáng)程:水泵軸心線(xiàn)到吸水井水面之間的垂直高度。排水揚(yáng)程:水泵軸心線(xiàn)到排水管出口中心線(xiàn)之間的垂直高度。允許吸上真空度:離心水泵在工作時(shí),能夠吸上的最大吸水揚(yáng)程。水泵的汽蝕余量:水泵在吸水口處單位重量的水所具有的超過(guò)水的汽化壓力的的富余量。 工況點(diǎn):水泵在工作時(shí),水泵的流量等于管路中的流量,揚(yáng)程等于在能量在管路中的全 部消耗,該點(diǎn)稱(chēng)為工況點(diǎn)。工業(yè)利用區(qū):水泵工作時(shí)在特性曲線(xiàn)上允許使用的

2、區(qū)段。主要通風(fēng)機(jī):負(fù)責(zé)全礦井或某一區(qū)域通風(fēng)任務(wù)的通風(fēng)機(jī)。局部通風(fēng)機(jī):負(fù)責(zé)掘進(jìn)工作面或加強(qiáng)采煤工作面通風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。風(fēng)量:通風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)輸送氣體的體積。靜壓:?jiǎn)挝惑w積的空氣通過(guò)通風(fēng)機(jī)后所獲得的壓力能,用來(lái)克服通風(fēng)系統(tǒng)的阻力。動(dòng)壓:?jiǎn)挝惑w積的空氣通過(guò)通風(fēng)機(jī)后所獲得的動(dòng)能,使空氣在通風(fēng)機(jī)出口斷面內(nèi)以一定 的速度流動(dòng)。全壓:指單位體積的空氣流過(guò)通風(fēng)機(jī)后所獲得的總能量,等于靜壓和動(dòng)壓之和。排氣量:是指在單位時(shí)間內(nèi)空壓機(jī)最末一級(jí)排出氣體容積換算到吸氣狀態(tài)下的容積量。 排氣壓力:是指空壓機(jī)末級(jí)排出空氣的相對(duì)壓力。比功率:在一定的排氣壓力下,單位排氣量所消耗的功率。為軸功率和排氣量之比。 坡道阻力:列車(chē)在坡

3、道上運(yùn)行時(shí),由于列車(chē)重力沿坡道傾斜方向的分力所引起的阻力。二、填空題(每空1分,計(jì)20分)1、礦井提升設(shè)備的主要任務(wù)是提升煤炭、礦石、和矸石,升降人員和設(shè)備,下放材料和 工具等,是聯(lián)系井下與地面的主要提升運(yùn)輸工具,在整個(gè)礦井生產(chǎn)中占有重要的地位。2、礦井提升設(shè)備的主要組成部分包括:天輪、井架、提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、 裝卸載設(shè)備及電氣設(shè)備等。3、礦井提升設(shè)備按用途分可分為:主提升設(shè)備和副井提升設(shè)備,按容器分可分為箕斗設(shè) 備和罐籠提升設(shè)備,按提升機(jī)類(lèi)型分可分為纏繞式提升設(shè)備和摩擦式提升設(shè)備,按井筒 傾角分可分為立井提升設(shè)備和斜井提升設(shè)備。4、 井架按材料不同分為木井架、 混泥土井架、 金屬

4、井架 。5、提升容器按其結(jié)構(gòu)分為箕斗、罐籠、礦車(chē)、人車(chē)、和吊桶五種。6輸送帶在出廠(chǎng)時(shí)單卷長(zhǎng)度一般為 50米、100米、200米,需要進(jìn)行連接,連接方法有 機(jī)械連接法、硫化連接法、冷粘連接法、塑化連接法。7、我國(guó)目前廣泛使用的提升機(jī)分為兩大類(lèi):?jiǎn)卫K纏繞式提升機(jī)和多繩摩擦式提升機(jī)。8、提升機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操作臺(tái)等 組成。9、深度指示器按其原理可分為機(jī)械牌坊式、自整角機(jī)圓盤(pán)式、軸編碼器數(shù)字式。10、 輸送帶從帶芯材料分為織物芯和鋼絲繩芯兩種類(lèi)型;11、礦井的排水設(shè)備主要由水泵、電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)設(shè)備、儀表、管路及管路附件等組成。12、礦井排水系統(tǒng)一般分為:集中

5、排水系統(tǒng)和分段排水系統(tǒng)。13、固定式水泵是礦井的主排水設(shè)備,移動(dòng)式水泵是礦井的輔助排水設(shè)備,常用于掘進(jìn) 或淹沒(méi)巷道的排水。14、水泵工業(yè)利用區(qū)包括:不發(fā)生汽蝕條件、穩(wěn)定工作條件、經(jīng)濟(jì)工作條件。15、離心水泵在啟動(dòng)前,先向水泵內(nèi)充灌引水,直至泵內(nèi)的空氣全部排除,并關(guān)閉排水 管上的調(diào)節(jié)閘閥。16、礦井通風(fēng)的作用就是向井下輸送足夠的新鮮空氣,稀釋和排除有毒有害氣體,調(diào)節(jié)井下所需的風(fēng)量、溫度和濕度,改善勞動(dòng)條件,保證礦井安全生產(chǎn)。17、通風(fēng)系統(tǒng)由通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)兩部分組成。18、離心水泵的運(yùn)行方式有串聯(lián)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行兩種。19、礦井通風(fēng)系統(tǒng)按通風(fēng)機(jī)布置方式的不同可分為中央式通風(fēng)系統(tǒng)、對(duì)角式通風(fēng)系統(tǒng)、

6、區(qū)域式通風(fēng)系統(tǒng)和混合式通風(fēng)系統(tǒng)。20、目前的反風(fēng)方法主要有:專(zhuān)用反風(fēng)道反風(fēng)、利用備用風(fēng)機(jī)做反風(fēng)道反風(fēng)、調(diào)節(jié)動(dòng)葉 片安裝角和風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)反風(fēng)。21、按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同,輸送帶被分為:織物芯帶和鋼絲繩芯帶兩大類(lèi):22、按電能來(lái)源礦用電機(jī)車(chē)可分為蓄電池和架線(xiàn)式;23、按鋼絲繩股在繩中的捻向來(lái)分鋼絲繩可分為:左捻鋼絲繩和右捻鋼絲繩;24、 按照風(fēng)流在風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部的流動(dòng)方向不同風(fēng)機(jī)分為軸流式和離心式風(fēng)機(jī);25、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是安裝在采煤工作面下順槽中,將工作面輸送機(jī)運(yùn)出的煤轉(zhuǎn)載道帶式輸送機(jī)上的中間設(shè)備。26、活塞式空壓機(jī)壓縮機(jī)構(gòu)由氣缸、氣閥和活塞等部件組成。27、 盤(pán)型閘的工作原理是靠液壓 制動(dòng); 彈簧

7、 松閘。28、刮板輸送機(jī)按布置型式不同分為中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型、準(zhǔn)邊雙鏈型。29、刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部和機(jī)尾部三個(gè)部分組成。30、液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)和減速器之間,應(yīng)用液體傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置。31、溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)槽和連接溜槽三種類(lèi)型。三、判斷題(每題1分,計(jì)10分)1、煤礦安全規(guī)程中規(guī)定礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)。V2、離心水泵在正常停泵時(shí)先關(guān)電源再逐漸關(guān)閉排水管上的調(diào)節(jié)閘閥。X3、啟動(dòng)軸流式風(fēng)機(jī)和離心式風(fēng)機(jī)前都應(yīng)將通往井下的進(jìn)風(fēng)門(mén)關(guān)閉。x4 、輸送帶(鋼絲繩牽引除外)既是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行,根據(jù)需要可在輸送機(jī)端部或中間部位卸下

8、。V5 、目前礦井軌道有三種:標(biāo)準(zhǔn)窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌;V6 、罐籠既可以提升煤炭和矸石、運(yùn)送材料和設(shè)備,不可以升降人員。x7、在主通風(fēng)因故障停止工作時(shí),可以采用局部通風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)群作為主要通風(fēng)機(jī)使用。x8 、運(yùn)轉(zhuǎn)中的主要通風(fēng)機(jī)應(yīng)每小時(shí)檢查一次,備用通風(fēng)機(jī)至少每月檢查一次,并做好 記錄。V9 、調(diào)偏托輥是為糾正輸送帶的跑偏而設(shè)置的, 一般每隔2組托輥安裝一組回轉(zhuǎn)式槽 型調(diào)心托輥。x10、 提升礦物用的鋼絲繩可以選用特號(hào)或I號(hào)鋼絲來(lái)制造,提升人員用的鋼絲繩只允 許用特號(hào)鋼絲來(lái)制造。V11、可伸縮式帶式輸送機(jī)一般選用硫化接頭。X12、單繩纏繞式提升機(jī)是一種圓柱形卷筒提升機(jī),根據(jù)卷筒的數(shù)目不同,可分

9、為三卷 筒和雙卷筒兩種。x13、輸送帶運(yùn)行時(shí),由于張力不平衡,物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥損壞等使產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象,為了糾正輸送機(jī)帶的跑偏,通常采用固定槽型托輥。x14、礦井中有專(zhuān)門(mén)的風(fēng)機(jī)在發(fā)生火災(zāi)或瓦斯突出時(shí)為礦井提供反向風(fēng)流。X15、緩沖托輥一般安裝在卸載端,便于帶式輸送機(jī)卸載物料。X16、為了減少物料在改向滾筒表面的粘結(jié),防止輸送帶跑偏與磨損,通常在改向滾筒 表面包(鑄)膠。V17、牌坊式深度指示器指示清楚,工作可靠,指示精度高,便于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)遠(yuǎn)距離控 制。X18、相同規(guī)格尺寸的以油為介質(zhì)的耦合器與以水為介質(zhì)的耦合器相比,以油為介質(zhì)的液力耦合器傳遞的扭矩更大。x19、 氣動(dòng)鑿巖機(jī)相對(duì)與液壓鑿

10、巖機(jī)具有能量消耗小、鑿巖速度塊、噪聲小、易于控制、 卡鉆事故少、鉆具壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn);x20 、架線(xiàn)式礦用機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)在高瓦斯礦井中必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警 儀。X21、滾筒在輸送帶接觸面上不打滑的的工作條件是 Sy Sle ya。 x22、提升容器在井筒內(nèi)運(yùn)行需設(shè)導(dǎo)向裝置, 提升容器的導(dǎo)向裝置可分為剛性和擾性?xún)?種,擾性罐道采用鋼軌,剛性罐道一般采用鋼絲繩。X四、選擇題:151、專(zhuān)為升降人員的鋼絲繩必須采用_A 鋼絲繩。A、特號(hào)鋼絲繩 B、1號(hào)鋼絲繩 C、U號(hào)鋼絲繩 D、普通鋼絲繩2. 我國(guó)實(shí)踐證明,立井提升鋼絲繩用 B 比較好,多繩摩擦提升用。A、同向捻繩右捻繩C、交互捻繩左右捻各

11、半3. 帶式輸送機(jī)裝載點(diǎn)應(yīng)設(shè)置的托輥為A、調(diào)偏托輥C翻帶托輥B同向捻繩左右捻各半D、交互捻繩左捻B。B、前置托輥D緩沖托輥4、水泵的穩(wěn)定工作條件是 _BA HC ( 0.9 0.95 ) HO B HC ( 0.9 0.95) HO C HC =( 0.9 0.95 ) HO5、工作水泵的能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出的正常涌水量,工作泵與備用泵的總能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出的最大涌 水量,檢修泵的總能力應(yīng)不小于工作水泵能力的A _。A 、24h 24h 1/4B、20h 20h 1/4C、20h 24h 1/2D 24h 20h 1/26、膠帶的連接方法有機(jī)械連接法、冷粘連接法、硫化連接法、塑化連接

12、法。需要加熱加壓的有 C ;A機(jī)械連接法B冷粘連接法C硫化連接法D 塑化連接法7、礦山運(yùn)輸設(shè)備中,_D_是用鏈牽引,在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)。A 帶式輸送機(jī) B 礦用電機(jī)車(chē)C礦用絞車(chē)D刮板輸送機(jī)8 D是液力耦合器不可缺少的保護(hù)裝置、安裝在耦合器的外緣。A渦輪B 軸套C泵輪D彈性聯(lián)軸器9、下列進(jìn)行大傾角運(yùn)輸效果最不好的帶式輸送機(jī)是B_ ;A 、圓管帶式輸送機(jī)B、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)C 、波狀擋邊帶式輸送機(jī)D、壓帶式帶式輸送機(jī)10、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:升降人員的和提升物料的鋼絲繩安全系數(shù)小于 丄時(shí)必須更換。A 5 B 6 C 7 D811、 下列哪個(gè)部分是提升機(jī)主要工作和承載部分。_A_A主軸裝置 B

13、 減速器C制動(dòng)系統(tǒng) D鋼絲繩繞體12、離心泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí),合成流量Q與每個(gè)泵Q的關(guān)系;,總揚(yáng)程用與每個(gè)泵揚(yáng)程H之間 的關(guān)系為CA Q=Q HH B Q m=2Q H=H C Q m=Q FL=2H D Q m=2Q H=2HD13、 離心泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),合成流量 Q與每個(gè)泵Q的關(guān)系;總揚(yáng)程 用與每個(gè)泵揚(yáng)程H之間 的關(guān)系為_(kāi)B_A Q=Q H.=H B Q 薩2Q H=H C Q m=Q HM=2H D Q m=2Q H=2HD14、反風(fēng)裝置在以下什么情況下使用 AA、進(jìn)風(fēng)口附近發(fā)生火災(zāi)B、回風(fēng)巷中發(fā)生火災(zāi)C、局部風(fēng)機(jī)停止工作時(shí)D工作面發(fā)生瓦斯突出時(shí)15、 下列活塞環(huán)損壞不會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)哪種故障D 。

14、A、打氣量不足B、某級(jí)壓力升高C、氣缸內(nèi)發(fā)生異常響動(dòng)D活塞桿過(guò)熱16、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上_A_。A罐籠、箕斗B礦車(chē)、箕斗 C礦車(chē)、罐籠 D礦車(chē)、箕斗和罐籠17、 單繩提升用電氣深度指示器的指示裝置多為圓盤(pán)式,裝于上。A操作手柄B 制動(dòng)閘 C 操作臺(tái) D 井筒18、 活塞式空壓機(jī)通過(guò)改變余隙容積法調(diào)節(jié)排氣量是主要利用了壓縮機(jī)的_D過(guò)程A、吸氣過(guò)程B、壓縮過(guò)程 C、排氣過(guò)程 D、膨脹過(guò)程。19、 液力耦合器的 B元件在長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)輸后必須給你更換。A、泵輪B、易熔塞C、渦輪D、彈性聯(lián)軸器20、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)使用的直流電壓不得超過(guò)_DA 60V B 120V C 300V

15、 D 600V四、寫(xiě)出下列機(jī)器代號(hào)各字母的含義(每題5分 計(jì)10分)1 、SGB-630/150S輸送機(jī);G刮板式;B邊雙鏈?zhǔn)剑?30中部槽的寬寬度;150電動(dòng)機(jī)功率;2、D 46 50 X 5D煤礦用多級(jí)離心泵46泵規(guī)定點(diǎn)流量為46立方米每小時(shí)50泵規(guī)定點(diǎn)揚(yáng)程為50米5泵的級(jí)數(shù)53、FBCD理.38/800 X 2F風(fēng)機(jī)B隔爆型C抽出式D對(duì)旋Z軸流M.38 機(jī)號(hào)38號(hào),表示葉輪直徑 3800mm800X 2裝機(jī)功率“ 800KWX 2”4、K4-73-01 M .32K礦用通風(fēng)機(jī)4效率最高點(diǎn)壓力系數(shù)的10倍,取整數(shù);73效率最高點(diǎn)比轉(zhuǎn)數(shù),取整數(shù)0通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口為雙側(cè)吸入1第一次設(shè)計(jì)M.32 機(jī)

16、號(hào)32號(hào),表示葉輪直徑 3200mm5、MD155-67X 9MD煤礦用耐磨多級(jí)離心泵155泵規(guī)定點(diǎn)流量為155立方米每小時(shí)67泵規(guī)定點(diǎn)揚(yáng)程為67米5泵的級(jí)數(shù)96、SZZ 800/200SZ轉(zhuǎn)載機(jī)代號(hào)Z中雙鏈型800橫斷面寬mm200電動(dòng)機(jī)總功率五、簡(jiǎn)述題(每題8分計(jì)40分)1 簡(jiǎn)述刮板輸送機(jī)的組成?刮板輸送機(jī)的組成由機(jī)頭架、機(jī)尾部(1)、中部槽及其附屬部件(2)、刮板鏈(3)、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置(5)。2 簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)的組成?帶式輸送機(jī)的基本組成部分是:(1)輸送帶、(2)托輥、(3)驅(qū)動(dòng)裝置(包括 傳動(dòng)滾筒)、(4)拉緊裝置、(5)清掃裝置和機(jī)架。3 、簡(jiǎn)述提升機(jī)制動(dòng)裝置的分類(lèi)

17、與作用?(1)分類(lèi):按結(jié)構(gòu)分為塊閘、盤(pán)閘。塊閘主要有角移式、平移式、復(fù)合式三種。(2)作用:在提升機(jī)正常操作中,參與提升機(jī)的速度控制,在提升終了時(shí)可到地 閘住提升機(jī);當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),能迅速地按要求減速,制動(dòng)提升機(jī),以防止事故的擴(kuò)大,即 安全制動(dòng);在減速階段參與提升機(jī)的速度控制。對(duì)于雙卷筒提升機(jī),在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)、更換水平及更換鋼絲繩時(shí),應(yīng)能分別閘住提升 機(jī)活卷筒及死卷筒,以便主軸帶動(dòng)死卷筒一起旋轉(zhuǎn)時(shí)活卷筒閘住不動(dòng) (或鎖住不動(dòng))(10)4 、刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,司機(jī)應(yīng)做到“四勤”,其內(nèi)容包括哪些? 四勤是指:勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。1)檢查刮板機(jī)刮板鏈的運(yùn)行情況,2)經(jīng)常注意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)

18、、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;3)要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常;4)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或可能出現(xiàn)事故時(shí),及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理,以免造成事故;5)經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否合適,由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油;6)經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物。7)清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力耦合器外罩和減速器的煤粉,保證良好的散熱條件。5 、簡(jiǎn)述電機(jī)車(chē)的操作順序。1)按順序接通有關(guān)電路,點(diǎn)亮紅尾燈;2)接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,先鳴笛示警然后將控制手把扳到相應(yīng)位置,松開(kāi)車(chē)閘,順時(shí)針?lè)较?轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。3) 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車(chē)不動(dòng),允許轉(zhuǎn)到第二位

19、置,若車(chē)仍然 不動(dòng),將手把轉(zhuǎn)回零位。查明原因。4) 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置,一般應(yīng)有3秒的時(shí)間間隔,不得過(guò)快越 檔,不得停留在兩位之間。6 、簡(jiǎn)述輸送帶跑偏的原因和預(yù)防措施。(1)輸送帶在中間機(jī)架范圍內(nèi)的跑偏跑偏原因有:(a) 托輥安裝不正或某個(gè)托輥被卡住,不轉(zhuǎn)動(dòng)(b) 貨載偏向輸送帶的一側(cè),輸送帶受到側(cè)向力的沖擊;(c) 輸送帶的接線(xiàn)與中心線(xiàn)不垂直;(d) 輸送帶拉緊程度不夠。調(diào)整方法:帶松弛:增加拉緊力;接頭不正的解決方法是重新接:托輥的調(diào)整方 法:輸送帶往哪邊跑就把托輥的另一端后移一段距離。(2)輸送帶在滾筒處跑偏跑偏原因有:(a) 為滾筒軸線(xiàn)與輸送帶中心線(xiàn)不垂直,輸送帶

20、向較松的一側(cè)偏去。(b) 為滾筒軸線(xiàn)與水平面不平行,輸送帶沿著滾筒較高的一側(cè)偏去。 調(diào)整方法:將滾筒的位置調(diào)正。(c) 為滾筒長(zhǎng)期未作清理,致使積垢嚴(yán)重,滾筒變成錐形。調(diào)整方法:應(yīng)及時(shí)清除滾筒上的積垢。7 、簡(jiǎn)述輸送帶打滑的原因和預(yù)防措施?1) 運(yùn)輸阻力過(guò)大。解決措施:加強(qiáng)輸送機(jī)運(yùn)行管理、控制給物料量、禁止超載運(yùn)行,正 常使用打滑保護(hù)裝置,當(dāng)輸送機(jī)打滑時(shí),自動(dòng)停機(jī),便于維護(hù)處理。2) 輸送帶過(guò)長(zhǎng)。解決措施:定期或及時(shí)調(diào)整輸送帶的張力。配置液壓張緊裝置,自動(dòng)增 加張緊力補(bǔ)償功能。3) 摩擦系數(shù)降低。采取防淋水措施,采用花紋膠面滾筒,增設(shè)上帶非工作面清掃器,增 強(qiáng)操作者的責(zé)任心,及時(shí)清除滾筒上的泥

21、水和雜物。4) 啟動(dòng)速度太快。使用鼠籠電機(jī)或者也可以點(diǎn)兩次后再啟動(dòng)。&空壓機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)方法有哪些?各有什么特點(diǎn)?1)關(guān)閉吸氣管法:調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)性能好,調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)少,有較好的經(jīng)濟(jì)性。 廣泛應(yīng)用于中、小型空壓機(jī)上。2)壓開(kāi)吸氣閥法:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且密封性較差,閥片因受額外負(fù)荷而縮短壽命, 主要運(yùn)用于大、中型空壓機(jī)上。3)改變余積容積法:既經(jīng)濟(jì)又可靠,但調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜,制造費(fèi)用高,多用于大 型空壓機(jī)上。9、為什么平衡盤(pán)可以自動(dòng)平衡軸向力?高壓水通過(guò)盤(pán)隙,使平衡盤(pán)兩側(cè)產(chǎn)生壓差,產(chǎn)生平衡力。當(dāng)平衡力小于軸向推力時(shí),轉(zhuǎn)子向吸水側(cè)移動(dòng),盤(pán)隙減小,壓差升高,平衡力增 大。當(dāng)平衡力大于軸向推力時(shí),轉(zhuǎn)子向出水

22、側(cè)移動(dòng),盤(pán)隙增加,壓差降低,平衡力減 小。所以,平衡盤(pán)可以根據(jù)軸向推力的大小自動(dòng)進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)。10、井架有哪些類(lèi)型?各有何特點(diǎn)?井架根據(jù)材料不同分為:木井架、混泥土井架和金屬井架木井架用于年產(chǎn)量小,服務(wù)年限短的立井及斜井或臨時(shí)性的掘進(jìn)施工。混泥土井架服務(wù)年限長(zhǎng),耐火性能好,抗震性強(qiáng),維修費(fèi)用低,但自重大,施工 期長(zhǎng),用于井架較低的副井。金屬井架,制造質(zhì)量高,安裝方便,服務(wù)年限長(zhǎng)、耐火性能好、彈性大,能夠適 應(yīng)在提升過(guò)程中發(fā)生的振動(dòng),維修方便,但成本高,安裝制造精度高,易腐蝕、維修量 大。11、同向捻鋼絲繩有何特點(diǎn)?同向捻鋼絲繩比較柔軟,表面光滑,接觸面積大,應(yīng)力小,使用壽命長(zhǎng),。繩有斷絲時(shí)斷絲

23、頭會(huì)翹起便于發(fā)現(xiàn)。但同向捻鋼絲繩有較大的恢復(fù)力,穩(wěn)定性能差,易打結(jié)。12、簡(jiǎn)述架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的供電運(yùn)行原理?高壓交流電在變流所降壓、整流后,將正極接在架空線(xiàn)上,負(fù)極接在軌道上。機(jī) 車(chē)上的受電弓與架空線(xiàn)接觸,將電流引入車(chē)內(nèi),經(jīng)車(chē)上的控制器和牽引電動(dòng)機(jī),再經(jīng)軌 道流回。13、簡(jiǎn) 述液力耦合器的工作原理?(1)當(dāng)泵輪的轉(zhuǎn)速大于渦輪的轉(zhuǎn)速,泵輪中工作液體產(chǎn)生的離心壓力大于渦輪, 泵輪內(nèi)的液體會(huì)沿徑向葉片之間的通道向外流動(dòng),并在泵輪外緣流入渦輪;(2)在靠近聯(lián)軸器軸線(xiàn)的泵輪內(nèi)緣,工作液體又從渦輪流回泵輪,形成環(huán)流,在 泵輪和渦輪組成的循環(huán)圓內(nèi)的工作液體,除了繞耦合器軸線(xiàn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(牽連運(yùn)動(dòng))外還要繞循環(huán)

24、圓的中心進(jìn)行環(huán)流運(yùn)動(dòng)(相對(duì)運(yùn)動(dòng))。(3)流體質(zhì)點(diǎn)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)是螺管狀的復(fù)合運(yùn)動(dòng),流體質(zhì)點(diǎn)在泵輪被加速和增壓(4)當(dāng)它進(jìn)入渦輪后,就沖擊和推動(dòng)渦輪的葉片使之旋轉(zhuǎn),因而被減速和降壓, 實(shí)現(xiàn)機(jī)械能的傳遞。14、離心式水泵的運(yùn)行方式有哪些?各有什么特點(diǎn)?1)離心泵串聯(lián)運(yùn)行水泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí),兩臺(tái)水泵的流量相等,流量不變,揚(yáng)程增加為兩臺(tái)水泵的揚(yáng) 程之和。2)離心泵并聯(lián)運(yùn)行水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),兩臺(tái)水泵的揚(yáng)程相等,揚(yáng)程不變,流量增加為兩臺(tái)水泵的流 量之和。15、制動(dòng)鋼絲繩防墜器的主要作用和工作原理是什么? 主要作用是防止礦山提升容器失控墜落的安全裝置。它安裝在提升容器上,又開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)及緩沖機(jī)構(gòu)組成。

25、 當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí),防墜器的開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)抓捕機(jī)構(gòu)動(dòng)作。抓 捕元件靠切割、摩擦或楔緊支撐元件,將下墜的提升容器經(jīng)緩沖后被制動(dòng)在罐道或?qū)iT(mén) 的制動(dòng)鋼絲繩上,防止墜落。煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備練習(xí)題一、 填空(分)1、帶式 輸送機(jī)已經(jīng)成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、碼頭、糧食和化工等領(lǐng)域。2、 露天礦使用的汽車(chē)有自卸式汽車(chē)、底卸式汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)3種類(lèi)型。其中自卸 式汽車(chē)是最普通的礦用型汽車(chē)形式,它可分為雙軸式和三軸式兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。雙軸式又可分為單軸驅(qū)動(dòng)和雙軸驅(qū)動(dòng),常用的多為后軸驅(qū)動(dòng),前 軸轉(zhuǎn)向。三軸式汽車(chē)由兩個(gè)J 軸驅(qū)動(dòng),它一般用在特大型自卸汽車(chē)上。3、

26、根據(jù)提升容器及提升機(jī)的構(gòu)造和原理不同,礦井提升設(shè)備可以構(gòu)成不同的提升系統(tǒng)。常見(jiàn)的礦井提升系統(tǒng)有:主井箕斗 提升系統(tǒng)、副井罐籠提升系統(tǒng)、多繩摩擦提升系統(tǒng)、斜井串車(chē)提升系統(tǒng)、斜井箕斗提升系統(tǒng)等。4、礦井提升設(shè)備是由機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備組成的大型綜合設(shè)備。其主要組成部分包扌舌提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、井架、天輪、裝卸載附屬設(shè)備及電氣控制設(shè)備等。5、在煤礦地下開(kāi)采中,由于地層含水的涌出,雨雪和江河中水的滲透,水砂充填和水力采煤的井下供水,使得大量的水晝夜不停地匯集于井下。涌入礦井的水統(tǒng)稱(chēng)為礦水, 礦水分為涌水和涌水。6、提升鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲 (直徑為0.44mm捻成股,再由若干個(gè)股圍繞繩芯捻

27、成繩。其材質(zhì)有高碳鋼、不銹鋼和其他特殊的合金鋼。礦用鋼絲繩的鋼絲為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。二、判斷對(duì)錯(cuò)(分)1、礦用輸送機(jī)SGZ1000/1400型中的字母“ S” “G、“Z”表示中單鏈型刮板輸送機(jī)。(錯(cuò))2、汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中,作用于車(chē)輪上有效制動(dòng)力的最大值受輪胎與路面間附著力的 限制。如有效制動(dòng)力等于附著力,車(chē)輪將停止轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生滑移(即所謂車(chē)輪抱死)。()P1353、在水泵理論流量相同的情況下,前彎葉片產(chǎn)生的理論壓頭最大,徑向葉片次之, 后彎葉片最小。若產(chǎn)生相同的理論壓頭,采用后彎葉片時(shí),葉輪直徑可以小一些;采用 前彎葉片時(shí),需要的直徑最大,徑向葉片居中。 (錯(cuò) )4、用來(lái)壓縮空氣的壓縮機(jī),習(xí)慣上

28、稱(chēng)為空壓機(jī)。國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)有活塞式、滑片式、螺桿式、軸流式和離心式。目前最廣泛米用的是活塞式。()P325三、簡(jiǎn)答與應(yīng)用(51分)1、 井下運(yùn)輸由于受井下工作條件所限, 對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了什么特殊要求?( 6分)P12、聯(lián)軸器是輸送機(jī)傳送裝置的一部分,主要作用是將電動(dòng)機(jī)軸與減速器連接起來(lái)以傳遞力矩,其中液力偶合器應(yīng)用較為廣泛,請(qǐng)問(wèn)它有那些優(yōu)點(diǎn)?(6分)P133、簡(jiǎn)述礦用車(chē)輛的類(lèi)型及作用(7分)P704、為什么目前重型自卸汽車(chē)均以柴油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械(即發(fā)動(dòng)機(jī))?柴油機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢? ( 10分)P1325、汽車(chē)的制動(dòng)是汽車(chē)的主要性能之一,它主要是由哪3方面來(lái)評(píng)價(jià)的?( 6分)6、礦井主排水設(shè)備由哪幾

29、部分組成? (6分)7、什么是汽蝕現(xiàn)象? ( 5分)P291四、計(jì)算(分)1、驗(yàn)算SGZ-764/320型工作面刮板輸送機(jī)是否能用于如下條件的綜采工作面運(yùn)煤。 采煤 機(jī)的生產(chǎn)能力Q=500t/h,牽引速度v=4.6m/min,工作面長(zhǎng)度L=200m煤層傾角B =12。 驗(yàn)算包括輸送能力驗(yàn)算;電機(jī)功率驗(yàn)算和刮板鏈強(qiáng)度驗(yàn)算。(注:從有關(guān)工具書(shū)差得,SGZ-764/320型刮板輸送機(jī)的鏈速為v=0.95m/s,鏈單位長(zhǎng)度質(zhì)量qo=52kg/m, 條26x92 的C級(jí)圓環(huán)鏈的破斷拉力為850kN, SGZ-764/320型刮板輸送能力Q=900t/h。)(15分) P29固定機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備一、選擇題1

30、、 運(yùn)輸中使刮板輸送機(jī)機(jī)身正確的彎曲。在推移輸送機(jī)的過(guò)程中輸送機(jī)的彎曲段長(zhǎng)度不 應(yīng)小于8節(jié)溜槽2、刮板輸送機(jī)鋪設(shè)要平,搭節(jié)要平,無(wú)臺(tái)階。因溜槽本身的結(jié)構(gòu)限制,只能允許相鄰溜 槽處垂直方向不大于3 4的偏轉(zhuǎn)。3、托輥的作用是支撐輸送帶,減小運(yùn)作阻力,并使輸送帶在兩個(gè)托輥間的垂直不超過(guò)兩 托輥間距離的2.5%。4、 加砂裝置的作用是向機(jī)車(chē)車(chē)輪前的鋼軌上撒砂,以增大粘著因數(shù)。砂箱中所裝砂的顆 粒不大于1mm5、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定單繩纏繞式提升設(shè)備采用鋼絲安全系數(shù)Ma當(dāng)升降人員和物料 混合提升時(shí),安全系數(shù)不得小于9。&多繩摩擦提升鋼絲繩的安全系數(shù),煤礦安全規(guī)程及煤礦工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)定: 當(dāng)鋼絲繩的懸垂長(zhǎng)

31、度 He不超過(guò)1200mm時(shí),可按下式計(jì)算:混合提升時(shí),Ma=9.2 0.0005He7、用來(lái)專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)存礦水的巷道叫水倉(cāng)。 為了達(dá)到能把大部分細(xì)微顆粒沉淀于水倉(cāng)底,水在水倉(cāng)中的流動(dòng)速度必須小于 0.005m/s。8、 為了提高水泵的經(jīng)濟(jì)效益,通常規(guī)定運(yùn)行于工況點(diǎn)不得低于最高效率的85%90%9、根據(jù)煤礦安全規(guī)程的要求井下水泵房必須有工作備用和檢修水泵,其中工作水泵 能在20h內(nèi)排出礦井24小時(shí)正常涌水量。10、為避免活塞式空壓機(jī)因溫度過(guò)高引汽缸內(nèi)發(fā)生爆炸危險(xiǎn),煤礦安全規(guī)程規(guī)定:雙缸空氣壓縮機(jī)排氣溫度不得超過(guò) 160 C。二、名詞解釋1、阻力系數(shù):在直線(xiàn)上等速運(yùn)行的阻力與作用在承壓下面的正壓力之比

32、。2、逐點(diǎn)計(jì)算方法:鏈條在某一點(diǎn)上的張力等于沿其運(yùn)行方向后一點(diǎn)的張力與這兩點(diǎn)間的 運(yùn)行阻力之和。3、彈性滑動(dòng):輸送帶張力從相遇點(diǎn)到分離點(diǎn)逐漸變小,也就是在相遇點(diǎn)被拉長(zhǎng),在向分 離點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)隨著張力的減小逐漸收縮, 在這個(gè)過(guò)程中輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生相對(duì)滑 動(dòng)。4、圍包角:在驅(qū)動(dòng)滾筒上,輸送帶與滾筒接觸的弧長(zhǎng)所對(duì)的圓心角就叫圍包角5、靜止?。翰划a(chǎn)生彈性滑動(dòng)的圓弧&滑動(dòng)弧:在傳遞牽引力的這段圍包角內(nèi),輸送帶與滾筒之間必定產(chǎn)生彈性滑動(dòng),這一 圓弧就是滑動(dòng)弧7、粘著力:軌面對(duì)接觸點(diǎn)產(chǎn)生了一個(gè)摩擦反力,它的方向與列車(chē)的運(yùn)行方向相同。這樣 就使輪與軌面互相接觸的哪一點(diǎn)好像粘在一起一樣8、粘著質(zhì)量:電機(jī)車(chē)分配

33、在該主動(dòng)輪對(duì)上的一部分質(zhì)量9、粘著因數(shù):既不是滾動(dòng)摩擦因數(shù),也不是滑動(dòng)摩擦因數(shù),而是介于兩者之間10、工作制動(dòng):在減速階段及下放重物時(shí),參與提升機(jī)的控制11、安全制動(dòng):當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),能迅速而合乎要求地閘住提升機(jī)12、變位質(zhì)量:為了便于計(jì)算慣性力,保持該部件變位前后的動(dòng)能相等,需要將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 動(dòng)部件的質(zhì)量轉(zhuǎn)換到卷筒的表面上13、含水系數(shù):為了比較各礦涌水量的大小,常用在同一時(shí)期內(nèi),相對(duì)于單位煤炭產(chǎn)量 的涌水量作為比較的參數(shù)14、揚(yáng)程:?jiǎn)挝恢亓康乃ㄟ^(guò)水泵后所獲得的總能量15、水泵的功率:水泵在單位時(shí)間內(nèi)所做功的大小。水泵的軸功率:電動(dòng)機(jī)傳遞給水泵 軸的功率16、水泵的有效功率:水泵實(shí)際傳遞給水

34、的功率17、水泵的效率:水泵有效功率與軸功率之比18、水泵的零流量揚(yáng)程:流量為零時(shí)的揚(yáng)程19、測(cè)地高度:吸水揚(yáng)程和排水揚(yáng)程之和20、允許吸上真空度:在保證水泵不發(fā)生氣蝕的情況下,水泵吸水口處所允許的真空度21、空壓機(jī)的排氣量:每分鐘內(nèi)空壓機(jī)最末一級(jí)排出的氣體體積, 換算到第一級(jí)額定 吸氣狀態(tài)下的氣體體積量。22、水泵工況點(diǎn):將水泵與管網(wǎng)兩條特性曲線(xiàn)用同一比例繪在同一坐標(biāo)內(nèi),兩條特性曲線(xiàn)的交點(diǎn)三、填空1、 刮板輸送機(jī)適用于煤層傾角不超過(guò)(25 )的采煤工作面,對(duì)于綜采工作面又采煤機(jī) 的刮板輸送機(jī),適用于煤層傾角一般不超過(guò)(10),傾角在大時(shí)要采用防滑措施。2、目前刮板輸送機(jī)發(fā)展到了隨著工作面的推

35、進(jìn)不需拆卸的整體推移,向著(大功率、高 強(qiáng)度和短而低的機(jī)頭及機(jī)尾)方向發(fā)展。3、隨著采煤技術(shù)的發(fā)展,對(duì)刮板輸送機(jī)的能力,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求不斷提高。目前需要解 決的問(wèn)題有(采用大功率齒輪減速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)載保護(hù)、重載啟動(dòng)、中間驅(qū)動(dòng)裝 置)4、溜槽既是刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體,作為貨載和刮板鏈的機(jī)構(gòu),又是(采煤機(jī)的運(yùn)行軌 道)5、帶式輸送機(jī)是以輸送帶作為牽引機(jī)構(gòu),同時(shí)(它又是承載構(gòu)件)&刮板輸送機(jī)類(lèi)型很多,按照鏈條數(shù)目和布置分為(單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈刮 板輸送機(jī))7、刮板輸送機(jī)的附屬裝置包括(鏟煤板、擋煤板、拉緊裝置、推移裝置)8、拖輥是帶式輸送機(jī)的主要部件之一,其作用(支撐輸送帶、減少運(yùn)行阻

36、力、并使輸送 帶的垂度不超過(guò)一定限度、以保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行)9、列車(chē)運(yùn)行理論是研究(作用于列車(chē)上的各種力與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系以及機(jī)車(chē)牽引力和 制動(dòng)力的產(chǎn)生等問(wèn)題)10、列車(chē)運(yùn)行的三種狀態(tài)(牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動(dòng)狀態(tài))列車(chē)運(yùn)行的靜阻力包括(基本阻力、坡道阻力、彎道阻力、道岔阻力、氣流阻力)11、礦井提升設(shè)備主要是由機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備組成。其主要組成部分包括提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、井架、天輪、裝卸載附屬設(shè)備及電氣控制設(shè)備。12、提升用鋼絲繩的結(jié),指鋼絲繩的(股的數(shù)目、捻向、捻距以及繩股內(nèi)的鋼絲數(shù)目、直徑大小及排列方式)13、煤礦安全規(guī)程規(guī)定單繩纏繞式的提升設(shè)備采用鋼絲繩的安全系數(shù)及升降人員

37、和物料用鋼絲繩,混合提升時(shí)(不得小于9),提升物料時(shí)(不得小于 7.5),升降人員(不 得小于9),專(zhuān)為升降物料(不得小于 6.5)14、礦山排水設(shè)備一般由(水泵、電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)設(shè)備、管路、管路附件和儀表)等組成15、 離心式水泵的性能曲線(xiàn)圖包括(揚(yáng)程曲線(xiàn) H軸功率曲線(xiàn)N、效率曲線(xiàn)和允許吸上真 空度曲線(xiàn))16、為了確?;钊谄字泄ぷ鲿r(shí)不發(fā)生爆炸危險(xiǎn),煤礦安全規(guī)程規(guī)定,單缸空壓機(jī)的 排氣溫度不得超過(guò)(190)雙缸不得超過(guò)(160)17、為了防止事故的發(fā)生,保證壓氣設(shè)備安全運(yùn)行,大中型空壓機(jī)上必須設(shè)置一下安全 保護(hù)裝置包括(安全閥、釋壓閥、壓力繼電器、溫度保護(hù)裝置)四、問(wèn)答題1、刮板輸送機(jī)的主要組

38、成部分由哪些?各部分的功能?簡(jiǎn)述其工作原理?1)機(jī)頭:機(jī)頭架和傳動(dòng)裝置(電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪組體)2)機(jī)底:有驅(qū)動(dòng)裝置和無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置(導(dǎo)向滾筒)3)中間溜槽-主體,承載力4)過(guò)渡溜槽:開(kāi)口溜槽和調(diào)節(jié)溜槽5)刮板鏈-牽引體6)輔助件:鏟煤板(清理底板的浮煤和鏟裝在溜槽中)、導(dǎo)向裝置、電纜槽、擋煤板 工作原理:繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪的無(wú)限循環(huán)的刮板鏈為牽引機(jī)構(gòu),溜槽作承載機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)經(jīng)液力偶合器、減速器帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將裝在 溜槽中的貨物從機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭處卸載到轉(zhuǎn)載機(jī)上。上部溜槽是輸送機(jī)的重載工作槽, 下部溜槽是刮板鏈的回空槽,其中下部溜槽有開(kāi)底式溜槽和封底式溜槽。2、帶式輸送機(jī)由哪些主要組成部分?各部分的功用?帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)及工作原理?1)輸送帶承載+牽引2)驅(qū)動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力到輸送帶3)托輥減少摩擦,減少輸送帶下垂度4)拉緊裝置防止打滑,確保兩托輥之間的下垂度不超

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