學(xué)生講義勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

1、拓?fù)浣逃龑W(xué)科教師講義年級(jí)：高一課時(shí)數(shù)：3輔導(dǎo)科目：物理課 題勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究授課日期及時(shí)段14 年 7 月 19 日 10: 10 12: 10a.m/p.m. (A / B / D / E / F)教學(xué)目的（1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的u -t圖象,概念和特點(diǎn)。（2）知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的其它一些擴(kuò)展公式。（3）牢牢把握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，靈活運(yùn)用各種公式解決實(shí)際問(wèn)題重難點(diǎn)應(yīng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的其它一些擴(kuò)展公式教學(xué) 內(nèi) 容【基礎(chǔ)知識(shí)鞏固】,實(shí)驗(yàn)探究小車速度隨忖間變化的規(guī)律本早知識(shí)框架，速度公式f = i. +現(xiàn)三個(gè)基本公式4位移公式工=L:/+、速度位移關(guān)系式r，：=2勻變速直線運(yùn)動(dòng)1,F均速度N-

2、 2 _氣位移差心=爐規(guī)律,1叫：電：E,：=爐4 :芋：比=0時(shí)的兒個(gè)比例關(guān)系4h t "工：打：=1 ： 3 * 5 * B0、，J i :j ：=1 ： （。一 1） ： （句變速直綻運(yùn)動(dòng)的研究'特點(diǎn):匕:3白=晨只受重力）速度”=群自由落體運(yùn)文規(guī)律卜移m=9'速度位移關(guān)系式# “戰(zhàn)測(cè)重力加速度的方法，伽利畸對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究俾文,確定某府刻的速度求位移（圖線與t軸所用成的面積）"T圖家應(yīng)用判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)（靜止、勻速、句變速、非勻變速）判斷運(yùn)動(dòng)方向（數(shù)據(jù)的正負(fù)）1- 1.比莪加速度大?。ㄖ本€的斜率）1、沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻變速直線運(yùn)

3、動(dòng)。_：副校長(zhǎng)/組長(zhǎng)簽字:Toppdswl0022、物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做 自由落體運(yùn)動(dòng)。3、自由落體運(yùn)動(dòng) 時(shí)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。4、在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度都相同，這個(gè)加速度叫做自由落體加速度，也叫做重力加速度L基本公式(1)速度公式式=的5 位移公式/廣卷/(3 )速度位移關(guān)系式界三產(chǎn)=%比(4)平均速度即一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間頓時(shí)刻的瞬時(shí) 速度，或這段時(shí)間初，末時(shí)刻速度矢量和的二金.反狗變速直線運(yùn)勖的重要推詒任意兩個(gè)母雒相等的附間間隔m 機(jī)也移之重溫一.&T=中一為=軟一期; =2=時(shí)1遍簿(2) .速度為方的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的

4、幾個(gè)谷結(jié)論 o>it末饋于末遍隼末”一瞬酎速度之fit電 智i # iy理工整1 i礴=1，1看魯1我 QT內(nèi)肉內(nèi)丁再,，位移之郎為*一 盾亨圖2 ：蕤”一 i 福UT L蓼1靜1* *總 第一個(gè)T內(nèi)，第二個(gè)TI內(nèi),簫三個(gè)廠國(guó)二一第豌個(gè)T 聞的拉移之比為'厘'(J 獷=作j羲盥*=7"爭(zhēng)£副一建逋過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為女，稔:3j1 duM1苔£育'U"語(yǔ)一善 IX【典型例題講解】題一：火車剎車后7 s停下來(lái)，設(shè)火車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后 1 s內(nèi)的位移是2 m,求剎車過(guò)程中的位移是多少米?解析：逆向思維法（時(shí)空反演

5、法）.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為零時(shí)，可以看做是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的反演1 s內(nèi)的位移:汽車減速最后1 s內(nèi)的位移就等價(jià)于汽車反向初速度為零的加速運(yùn)動(dòng)的第,1.3Oo由 x = 2a t1得：a =2x/t1 = 4 m/s ,火車剎車過(guò)程中的位移即為反向加速7s內(nèi)的位移:x= -az t2=-x 4X 72 m=98 m.22【反思總結(jié)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律較多，每一問(wèn)題都可以用多種方法求解，解題時(shí)要注意分析題目條件和運(yùn)動(dòng)過(guò)程的特點(diǎn)，選擇合適的公式和簡(jiǎn)便的方法求解，以使解答簡(jiǎn)潔明了.在平時(shí)的解題過(guò)程中要注意用多種方法求解，通過(guò)分析比較，從中找出最優(yōu)的方法.4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象

6、意義及應(yīng)用1 .直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可用代數(shù)式進(jìn)行描述，也可以用圖象的形式來(lái)描述.研究運(yùn)動(dòng)圖象要從以下幾點(diǎn)來(lái)認(rèn)識(shí)它的物理意義.從圖象識(shí)別物體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).(2)能認(rèn)識(shí)圖象的截距（即圖象與縱軸或橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo) ）的意義.能認(rèn)識(shí)圖象的斜率的意義.(4)能認(rèn)識(shí)圖象與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義.word教育資料能說(shuō)明圖象上任一點(diǎn)的物理意義.2 . x t圖象與vt圖象的比較點(diǎn)對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻物體所處 的位置對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻 物體的速度線段可求物體在某段時(shí)間內(nèi) 發(fā)生的位移可求物體在某 段時(shí)間內(nèi)速度 的變化量斜率對(duì)應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)的速度對(duì)應(yīng)物體運(yùn)動(dòng) 的加速度圖象中各圖 線的交點(diǎn)同一時(shí)刻各物體 處于同一位置同一時(shí)刻各物體 運(yùn)動(dòng)的速

7、度相同可判斷物體 的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)靜止沿正方1可的勻 速直線運(yùn)動(dòng)沿負(fù)方向的勻 速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng) 勻加速直線運(yùn) 動(dòng)勻減速宜線運(yùn) 動(dòng)例題二：右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移 xt圖象，對(duì)應(yīng)的v t圖象應(yīng)是（）解析:0九時(shí)間內(nèi),物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)答案：C5、分析紙帶問(wèn)題的常用方法紙帶的分析與計(jì)算是近幾年高考的熱點(diǎn)，因此應(yīng)該掌握有關(guān)紙帶問(wèn)題的處理方法.1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(1)根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，x=vt,若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等，則可判定物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論 Ax = aT2,若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移相等，則說(shuō)明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2.

8、求加速度(逐差法).Ax .雖然用2=才可以根據(jù)紙帶求加速度，但只利用一個(gè)Ax時(shí)，偶然誤差太大，為此應(yīng)米取逐差法.CoARCPEF7* ,-)JTi JE Jj修 JjK.£如上圖所示，紙帶上有六個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移xi、x2、x3、x4、x5、x6.即：由M = aT2可得：x4 xi= (x4 x3)+ (x3 x2)+ (x2 xi) = 3afx5 x2 (x5 x4) + (x4 x3) + (x3 x2)3aTx6 x3= (x6 x5) + (x5 x4)+ (x4 x3) = 3aT所以 a - (XL x3 .(X5x2 .件X1)(x6+ x5+ x4)(x

9、3 + x2+ xi9T2他以每例題三：如下圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果.(單位：cm)(1)為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算，填入表內(nèi).(單位：cm)x2 xix3 x2x4 x3x5x4x6 x5瓜各位移差與平均值最多相差 cm,即各位移差與平均值最多相差 %.由此可得出結(jié)論：小車在 的位移之差，在 范圍內(nèi)相等，所以小車的運(yùn)動(dòng)是 .(2)根據(jù)a=xn T22n-3，可以求出：合="="=33 Im/s2, a2=、T私3 Im/s2, a3=兇

10、晟Tx3 =m/s2,3 I所以a=ai + a2+ a33m/s2.解析： (i)x2 xi = i.60 cm； x3x2 = i.55 cm； x4 x3=i.62 cm； x5x4=i.53 cm； x6x5=i.6i cm；x=i.58 cm.各位移差與平均值最多相差0.05 cm,即各位移差與平均值最多相差3.3%.由此可得出結(jié)論：小車在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之差，在誤差允許范圍內(nèi)相等，所以小車的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).X4 X1(2) 米用逐差法，即 =一=1.59 m/s 3 T2= x5 Jx，1.57 m/s 2, a3= x6 .Jx3 1.59 m/s 2, 3

11、T3 Tai + a2 + a3 X4 + X5 + X6 fxi + X2+ X3a=3=TT1.58 m/s 2.、豎直方向上的拋體運(yùn)動(dòng)1 .豎直下拋運(yùn)動(dòng)(1) 豎直向下拋出的物體，如果空氣阻力可以忽略，此時(shí)可把物體的運(yùn)動(dòng)看做是豎直下拋運(yùn)動(dòng).(2)由于物體只受重力作用，所以豎直下拋運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)學(xué)公式為：速度公式.1 .2、一.v2 v2 = 2gh.V0,物體所做的運(yùn)動(dòng)稱為豎直上拋運(yùn)動(dòng).g豎直向下，所以豎直上拋運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng).v = v0+gt；位移公式h = vot + 2gt ；位移、速度關(guān)系式2 .豎直上拋運(yùn)動(dòng)(1)只在重力作用下，給物體一個(gè)豎直向上

12、的初速度(2)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：物體的初速度V0豎直向上，加速度為12，、一0(3)運(yùn)動(dòng)規(guī)律：取V0的萬(wàn)向?yàn)檎f(wàn)向，則 a=- g,速度公式v = v。一gt;位移公式h = V0t -gt ;位移、速度關(guān)系式v2-V2=- 2gh.(4)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)時(shí)間對(duì)稱：當(dāng)物體上升到最高點(diǎn)時(shí)，v=0,則上升時(shí)間為t ± = v°/g.當(dāng)物體落回原處時(shí)，位移 h=0,則由位移公式可得物體由拋出到落回原處所用的時(shí)間為t=W.由于t = t上+t下，所以物體由最高處落回的時(shí)間t下gVo 一，、一 ，一一,即t ± = t下，時(shí)間對(duì)稱.v=卻v2 2gh.由此式可以看出， 物體在上g速度對(duì)稱：

13、由位移速度關(guān)系式可得到物體在某一位置的速度為 升和下落經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)，具有大小相等、方向相反的速度，即在運(yùn)動(dòng)速度上具有對(duì)稱性.2物體上升的最大高度：由v2v2=2gx此時(shí)v=0所以最大高度 H= 7°.2g(5)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法分段法：上升過(guò)程是加速度a= - g,末速度v = 0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下落過(guò)程是自由落體運(yùn)動(dòng).整體法：將全過(guò)程看做是初速度為v0、加速度為-g的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程符合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，即勻變速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)關(guān)系式可以直接應(yīng)用.例題四：氣球以4 m/s的速度勻速豎直上升，它上升到217 m高處時(shí)，一重物由氣球上掉落，則重物經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？到

14、達(dá)地面時(shí)的速度大小是多少？(g取10 m/s2)解析： 解法一分段法2設(shè)重物離開(kāi)氣球后經(jīng)時(shí)間t1上升到最高點(diǎn)，則t1 = =0.4 s ,上升的高度h1=70 = 0.8 mg2g重物上升到最高點(diǎn)后，做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)由最高點(diǎn)經(jīng)12落至地面,1.2則 ho+ hi = 2gt 22 ho+ hi/2x217 + 0.8t2 = a /= a I-s =6.6 sg 10重物落到地面的時(shí)間t = ti + t2=7.0 s落至地面時(shí)的速度 v=gt 2= 10X6.6 m/s =66 m/s解法二整體法重物由掉落至落地全過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，以豎直向上為正方向，則整個(gè)過(guò)程中重物的位移 h=- 2

15、17 m,由 h = V0t 2gt2得：217 = 4t 5t2,解得 t =7 s(t = 6.2 s 舍).落到地面時(shí)的速度 v= V0 gt = 4 m/s 10X7 m/s = 66 m/s ,負(fù)號(hào)說(shuō)明末速度方向與規(guī)定的正方向相反，即豎直向下.【隨堂練習(xí)鞏固】1、下列關(guān)于平均速度和即時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是A.做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的B.即時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一般較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度C.平均速度就是初末時(shí)刻即時(shí)速度的平均值D.某物體在某段時(shí)間里的即時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止2、下面關(guān)于加速度的描述中正確的有A.加速度描述了物體速度變化的多少B.

16、加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化C.當(dāng)加速度與位移方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)3、關(guān)于速度與加速度，下列說(shuō)法中正確的是A.速度越大，加速度一定越大B.速度為零，加速度也一定為零C.加速度為零，速度也一定為零D.以上說(shuō)法都不對(duì)4、作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度是2米/秒2,它意味著A.物體在任一秒末的速度是該秒初的兩倍B.物體在任一秒末的速度比該秒初的速度大2米/秒C .物體在第一秒末的速度為 2米/秒D.物體任一秒初速度比前一秒的末速度大2米/秒5、關(guān)于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A.速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比B.速度的增量與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平

17、方成正比C.位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比D.在連續(xù)相同時(shí)間內(nèi)的位移增量都相同6、對(duì)做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體（無(wú)往返），下列說(shuō)法中正確的是A.速度和位移都隨時(shí)間減小B.速度和位移都隨時(shí)間增大C.速度隨時(shí)間增大，位移隨時(shí)間減小D.速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大7、一個(gè)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是A.第4秒內(nèi)的平均速度大于 4秒內(nèi)的平均速度B.第4秒內(nèi)的平均速度大于第 4秒末的即時(shí)速度C.第4秒內(nèi)的位移小于頭 4秒內(nèi)的位移D.第3秒末的速度等于第 4秒初的速度8、甲、乙兩物體沿一直線同向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，在 t'時(shí)刻，下列物理量中相等的是口？IA.運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B .速

18、度 C .位移 D .加速度9、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如下圖所示，下列說(shuō)法中正確的是A.四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在2秒內(nèi)速度變化快慢相同B.在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（2）離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1） （3）做加速運(yùn)動(dòng)D.在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（2） （3）偏離出發(fā)點(diǎn)位移相同10、如果運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)初速度和末速度的算術(shù)平均值，則該運(yùn)動(dòng)一定不是A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B .勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.加速度減小的運(yùn)動(dòng)11、有一個(gè)物體開(kāi)始時(shí)靜止在 。點(diǎn)，先使它向東作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò) 5秒鐘，使它的加速度方向立即改為向西，加速度的大小不改變，再經(jīng)過(guò) 5秒鐘，又使它加速度方向改為向東

19、，但加速度大小不改變，如此重復(fù)共歷時(shí)20秒，則這段時(shí)間內(nèi)：A.物體運(yùn)動(dòng)方向時(shí)而向東時(shí)而向西B.物體最后靜止在 。點(diǎn)C.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)快時(shí)慢，一直向東運(yùn)動(dòng)D.物體速度一直在增大12、騎自行車的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1、2、3、4秒內(nèi)，通過(guò)的路程分別為 1米、2米、3米、4米。有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是A . 4秒內(nèi)的平均速度是 2.5米/秒B.在第3、4秒內(nèi)平均速度是 3.5米/秒C .第3秒末的即時(shí)速度一定是 3米/秒D.該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)13、一船在靜水中的速度為 6米/秒，要橫渡流速為 8米/秒的河，下面說(shuō)法正確的是A.船不能渡過(guò)此河B.船能行駛到正對(duì)岸C.若?R寬60米

20、，過(guò)河的最少時(shí)間為 10秒D.船在最短時(shí)間內(nèi)過(guò)河，船對(duì)地的速度為6米/秒14、順?biāo)兄蹚募椎氐揭业氐钠骄俾蕿閂1 ,逆水行舟從乙地返回甲地的平均速率為v2,那么從甲地到乙地 Vi . V2 A.ViV2D 2vi . V2Vi V2又返回甲地的整個(gè)過(guò)程的平均速率為BViV2C ViV22v1 , v2i5、甲、乙兩球先后由靜止出發(fā)，從很長(zhǎng)的斜面頂端滾下來(lái)，加速度相同，乙遲運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，相對(duì)乙而言，甲作A.向前的勻速直線運(yùn)動(dòng)B.靜止不動(dòng)C.向后的勻速直線運(yùn)動(dòng)D.向前的勻加速直線運(yùn)動(dòng)i6、汽車以20米/秒的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5米/秒2,那么開(kāi)始剎車后2秒與開(kāi)始剎車后6秒汽車通過(guò)

21、的位移之比為：A. i ： iB. 3 ： iC. 3 ： 4D. 4 ： 3i7、物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，經(jīng)t秒到達(dá)中點(diǎn)，則物體從斜面頂端到底端共用時(shí)間為A.身秒B. TT秒C. 2t 秒i8、作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 V和7V,經(jīng)歷的時(shí)間為t ,則A.前半程速度增加 3.5 VB.前匚時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為33 V t/i22C.后匚時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為33Vt/i22D.后半程速度增加 3V i9、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是i ： J2 ：百：品b,每節(jié)車廂經(jīng)過(guò)觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是i

22、： J2 ： J3 ：赤C.在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是i ： 3 ： 5 ：D.在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是i ： 2 ： 3 ：20、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是20秒后乙落在甲的后面B. 20秒末乙追上甲，且甲、乙速度相等C. 40秒末乙追上甲D. 在追上前的20秒末兩物體相距最大21、兩輛完全相同的汽車，沿平直公路一前一后勻速行駛，速度均為V0,若前車突然剎車，它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)相同的加速度開(kāi)始剎車。已知前車的剎車距離為S,若要保證這兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為A.

23、SB. 2sC. 3sD. 4S22、將一物體以某一初速度豎直上拋，如圖所示的四幅圖中，哪一幅能正確表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速率V與時(shí)間t的關(guān)系（不計(jì)空氣阻力）？23、一個(gè)人在離地面 10米高處，以40米/秒的初速度豎直上拋一個(gè)物體（ g =10米/秒2）,下面正確的是A. 4秒末物體達(dá)到最高點(diǎn)，2秒末物體達(dá)到最大高度的一半B. 4秒末物體即時(shí)速度為零，2秒末物體的速度為初速度的一半C. 4秒末物體的加速度為零D. 5秒末物體的位移為 5米24、在加速上升的氣球上落下一物體，該物體離開(kāi)氣球的瞬間的速度和加速度是A.有向上的加速度和向下的速度B.有向上的速度和向下的加速度C.物體將作豎直下拋運(yùn)

24、動(dòng)D.物體將作自由落體運(yùn)動(dòng)25、從地面豎直上拋一物體 A,同時(shí)在離地面某一高度處有另一物體B自由落下，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度都為V,則下列說(shuō)法中正確的是A.物體A上拋的初速度和物體 B落地時(shí)速度的大小相等B.物體A B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C.物體A能上升的最大高度和 B開(kāi)始下落的高度相同D.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到同一高度處一定是B物體開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)26、火車以V的平均速度從 A地到B地需要時(shí)間t ,現(xiàn)火車以V0的初速度勻速由 A出發(fā)，中途急剎車，停止后又立即加速到V0所需時(shí)間為t0,設(shè)剎車與加速過(guò)程中加速度大小相同，若火車仍要在t時(shí)間里到達(dá) B地，則火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度V0為A.

25、V - tt -toB.V - tt toC.V - tt -1to2D.V - tt+-to227、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線相向運(yùn)動(dòng)，A作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B作勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為a,當(dāng)A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)AB間的距離為S,要想兩質(zhì)點(diǎn)在距 B為s/n處相遇，則當(dāng) A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)B的速度應(yīng)是A . «nas/2(n-1)B.2nas/(n-1)C. 2(n -1)as/nD. (n-1)as/2n、計(jì)算題:1、物體由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)了4秒，又勻速運(yùn)動(dòng)了 10秒，再勻減速運(yùn)動(dòng)6秒后停止，它共前進(jìn)了 1500米，求它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度。2、從地面豎直上拋一物

26、體，通過(guò)樓上1.55米高窗口的時(shí)間是 0.1秒，物體回落后從窗口頂部到地面的時(shí)間是0 .4秒，求物體能達(dá)到的最大高度（ g =10米/秒2）3、一個(gè)物體從 A點(diǎn)從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，然后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)到 C點(diǎn)靜止，AB=S1,BC=S2,由A到C的總時(shí)間為t ,問(wèn)：物體在 AB BC段的加速度大小各多少？4、一礦井深45米，在井口每隔一定時(shí)間自由落下一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?個(gè)小球從井口開(kāi)始下落時(shí)，第一個(gè)小球恰好落至井底，問(wèn)：(1)相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是多少？(2)這時(shí)第3個(gè)小球和第5個(gè)小球相距多遠(yuǎn)？5、劃速為V1的船在水速為v2的河中順流行駛，某時(shí)刻船上一只氣袋落水，若船又行駛了t

27、秒后才發(fā)現(xiàn)且立即返回尋找(略去調(diào)轉(zhuǎn)船頭所用的時(shí)間)，需再經(jīng)多少時(shí)間才能找到氣袋？6、如圖所示，公路 AB! BC,且已知AB=100米，車甲從 A以8米/秒的速度沿 AB行駛，車乙同時(shí)從 B以6米/秒 的速度沿BC行駛，兩車相距的最近距離是多少？甲匚h【課后強(qiáng)化練習(xí)】驗(yàn)”，對(duì)于這個(gè)研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）O1 . （2013山西四校聯(lián)考）伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)A.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程B.斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡” 了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C.通過(guò)對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合

28、理的外推，得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律按規(guī)定速率為8 m/s的汽車剎車后拖行路2 .汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8 m/s勻減速至零，需用時(shí)間1 s ,程不得超過(guò)5.9 m ,那么上述剎車試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定（A.拖行路程為符合規(guī)定B.拖行路程為不符合規(guī)定C.拖行路程為符合規(guī)定D.拖行路程為不符合規(guī)定3.給滑塊一初速度V0使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g,當(dāng)滑塊速度大小減為與時(shí)，所用時(shí)間可能是（）v0A. 2gv0Bg3v0 C.g3v0 D.2g4. 一個(gè)小石塊從空中 a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過(guò) b點(diǎn)和c點(diǎn).不計(jì)空氣阻力.已知它經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度為3v,則ab段與

29、ac段位移大小之比為（）A. 1 ： 3B. 1 ： 5C. 1 ： 8D. 1 ： 95. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第 1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2 m,在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了 8 m,由此可求得（）A.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度C.從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度6. 一小物體以一定的初速度自光滑斜面的底端a點(diǎn)上滑，最遠(yuǎn)可達(dá) b點(diǎn)，e為ab的中點(diǎn)，已知物體由 a至Ue的時(shí)間為t0,則它從e經(jīng)b再返回e所需時(shí)間為（）A. toB. （ .12-1） toC. 2（也+1）toD. （2/2+ 1）to7. （2011高考安徽卷）