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文檔簡介
1、廣州市道路養(yǎng)護中心道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定第一部分 公路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定一、公路養(yǎng)護維修作業(yè)基本安全規(guī)定(一)公路養(yǎng)護維修單位應(yīng)按國家規(guī)定,成立安全管理機構(gòu),配備專職或兼職安全管理人員,對養(yǎng)護維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。(二)公路管理單位或經(jīng)營單位應(yīng)加強公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全監(jiān)管和檢查。(三)養(yǎng)護作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育,遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。養(yǎng)護作業(yè)人員有義務(wù)制止違反安全操作的行為。(四)在進行公路養(yǎng)護維修作業(yè)前,應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計制訂安全保障工作方案并報公路主管部門和交通管理部門批準。(五)公路養(yǎng)護維修作業(yè)開工前應(yīng)落實項目專責(zé)安全人員,應(yīng)制定安全操作細則,向施工人員進行安全技
2、術(shù)交底,并對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護措施等進行全面檢查,確保符合安全要求。(六)凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著安全標(biāo)志服或反光安全背心。(七)從事有害有毒作業(yè)時,必須按國家規(guī)定配備勞動保護用品,切實保護作業(yè)人員的人身安全。(八)公路養(yǎng)護維修工程施工駐地及場站應(yīng)設(shè)置必要的消防設(shè)備,臨時設(shè)施必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險區(qū)域,生活及生產(chǎn)房屋、變電室、發(fā)電機房、臨時油庫、易燃易爆倉庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。(九)公路養(yǎng)護維修工程施工駐地及場站應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志,并不得擅自拆除。施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護欄或警告標(biāo)志,較高
3、設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置,現(xiàn)場臨時道路應(yīng)加強養(yǎng)護維修。(十)公路養(yǎng)護維修作業(yè)需架設(shè)臨時用電線路時,必須符合有關(guān)用電安全技術(shù)規(guī)定,所用的電器設(shè)備必須按國家標(biāo)準安裝使用。(十一)電器設(shè)備檢修必須在切斷電源后由電工或?qū)I(yè)技術(shù)人員進行。(十二)當(dāng)公路養(yǎng)護維修需采取爆破作業(yè)時,必須事先得到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的批準,并由專業(yè)隊伍按照國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程組織實施。(十三)在山區(qū)公路進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,遇到視距不良、車道坡度大、急彎、車流密度大等情況時,要設(shè)專人疏解交通。(十四)公路發(fā)生交通事故時,在公安交警處理完畢后,應(yīng)對事故現(xiàn)場進行清理,恢復(fù)正常公路使用條件,確保公路安全。(十五)中心各公路養(yǎng)護單位的公路養(yǎng)
4、護維修作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)定外,還應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。二、公路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定(一) 路基路面養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定1、公路養(yǎng)護維修作業(yè)完成后,所攜帶的交通工具及小型作業(yè)機具應(yīng)放置在行車道以外,不得影響行人安全。2、發(fā)現(xiàn)路肩存在危及行車安全的隱患或路基出現(xiàn)沖溝、缺口時,除設(shè)置明顯警告標(biāo)志外,應(yīng)及時采取措施修復(fù)。3、對路塹出現(xiàn)危巖、浮石等不穩(wěn)定情況,應(yīng)及時處理、清除,避免危巖、浮石滾落。4、及時處理路面上影響行車安全的嚴重病害,如因特殊情況確實不能及時回填的應(yīng)進行圍蔽及按要求設(shè)置警示標(biāo)志。5、公路陡坡、急彎內(nèi)側(cè)的路肩嚴禁堆放砂石料等堆積物,其余路段因養(yǎng)護施工作業(yè)需臨時堆料的,材料應(yīng)整齊堆放在作業(yè)區(qū)
5、域內(nèi)。6、國省道日常清掃應(yīng)以機械作業(yè)為主,機械清掃應(yīng)盡量避免變換車道進行清掃作業(yè)。對清掃機械無法掃及的路面死角和路邊,應(yīng)進行人工輔助清掃。人工輔助清掃時,盡可能采用逆向清掃,并在清掃人員前50-100米間放置安全標(biāo)志,以保護清掃人員的安全。7、在因山體滑坡、塌方、泥石流等路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)時要指派專人觀察險情,以防意外。8、在山區(qū)公路路肩、邊坡等路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)采取防滑墜落措施,并注意防止危巖、浮石滾落。9、山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的影響而增加安全防護措施。10、山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的施工標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在豎有急彎路標(biāo)志、反向彎路標(biāo)志或連續(xù)彎路標(biāo)志等同一位置處。11、在同一山區(qū)公路彎道養(yǎng)
6、護作業(yè),不得同時設(shè)置兩個或兩個以上的作業(yè)區(qū)。山區(qū)彎道、陡坡、坡谷的施工,應(yīng)在施工期間設(shè)置危險緩沖區(qū)域,以適當(dāng)?shù)亩焉匙鳛榫彌_物。12、嚴格執(zhí)行公路日常巡查制度,巡查人員要穿戴安全防護用品,使用公路巡查車巡查時速度應(yīng)控制在30公里/小時以內(nèi),并按規(guī)定開啟示警燈。巡查人員必須及時做好巡查記錄。13、巡查發(fā)現(xiàn)公路有磚塊、石塊、油污等雜物時,應(yīng)及時組織人員清掃,路面清掃后的垃圾不得隨意傾倒,應(yīng)運至指定地點或垃圾場處理。14、路面出現(xiàn)積水時,應(yīng)及時進行排水。冬天如遇到極度寒冷天氣時,在出現(xiàn)路面結(jié)冰的路段使用工業(yè)鹽溶冰或撒鋪防滑料。(二)公路橋涵隧道養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定1、嚴格執(zhí)行交通運輸部有關(guān)公路橋梁養(yǎng)護
7、管理規(guī)定,并應(yīng)加大雨天和汛期橋涵隧道等構(gòu)造物的巡查力度。2、橋面出現(xiàn)鋪裝破損、伸縮縫損壞等病害要及時維修更換,并要及時清除橋上雜物。3、橋梁養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線,并要注意保護公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。4、在橋梁欄桿外進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)采用懸掛式吊籃等設(shè)施,作業(yè)人員需系安全帶,水上作業(yè)需穿救生衣。橋下是通航的河道時,養(yǎng)護維修前必須事先通知航道管理部門,得到允許后再可進行,并設(shè)置符合安全通航的信號標(biāo)志。5、拆除橋涵等建(構(gòu))筑物前,應(yīng)制定安全可靠的拆除方案,并報有關(guān)部門審定批準。6、加強橋涵施工臨時便道橋維護管理,并設(shè)置
8、施工警告標(biāo)志和減速慢行標(biāo)志,確保車輛及行人通行。7、對確定技術(shù)狀況為三、四類橋梁的,要指定專人觀測和監(jiān)控,做好日常巡查記錄,并應(yīng)有步驟、有計劃地實施維修加固或改造。8、及時疏浚河道,清除涵洞淤塞,并嚴格控制橋梁安全范圍段的河道采砂,保障橋梁基礎(chǔ)安全。轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)橋梁進行下河道上垃圾清理及河內(nèi)采砂挖沙等作業(yè)必須確保不損害橋梁安全。9、嚴禁超重車輛通過橋梁。10、橋梁兩端應(yīng)按國家標(biāo)準設(shè)置示警樁和限載標(biāo)志等設(shè)施。11、在養(yǎng)護維修明洞和半山洞時,要及時清除山體邊坡或洞頂危石。12、在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時,登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志,登高作業(yè)人員必須采取安全保護措施。13、在隧道內(nèi)
9、襯砌局部坍塌養(yǎng)護維修作業(yè)時,可在塌方范圍選擇適當(dāng)位置做坍體護拱,作業(yè)人員可在其掩護下操作。14、在實測到隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的容許濃度時,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離,并使用通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。通風(fēng)后經(jīng)檢測隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度符合規(guī)定時,才可允許重新作業(yè)。15、在未設(shè)置照明設(shè)施的隧道內(nèi)養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)在隧道洞門外設(shè)置施工、限速、限寬等交通標(biāo)志,并指派專人負責(zé)指揮交通。16、隧道內(nèi)不準存放汽油等易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。隧道內(nèi)的緊急停車帶、行車(人)橫洞、避車洞及錯車道不準堆放施工材料。17、通過檢查發(fā)現(xiàn)橋涵隧道嚴重毀壞或危及行車安全時,除設(shè)置相關(guān)標(biāo)志外,應(yīng)采取應(yīng)急措施進行
10、處理,防止事態(tài)的進一步擴大。若橋涵隧道的損壞危及到過往車輛和行人的安全時,必須及時封閉交通,并迅速向交通管理部門報告情況,由交通管理部門組織交通的疏導(dǎo)。(三)公路沿線設(shè)施養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定1、平整路段路基高度4米以上,山嶺地段路基高度6米以上以及高路基、陡坡等危險路段,應(yīng)在路緣石外緣埋設(shè)示警樁。2、平交道口應(yīng)依據(jù)國家標(biāo)準埋設(shè)示警樁。3、經(jīng)常檢查標(biāo)志、示警樁、護欄等沿線設(shè)施的歪斜、缺損,對于歪斜的應(yīng)及時扶正,缺損的應(yīng)及時修補。4、經(jīng)常保持公路交通標(biāo)志、標(biāo)線位置適當(dāng)、準確、完好、醒目、美觀。5、交通標(biāo)志的安裝、更換及標(biāo)志線實劃必須執(zhí)行GB5768-2009的標(biāo)準。6、公路服務(wù)設(shè)施和養(yǎng)護班房的建設(shè)
11、、維修等均應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準,并應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、防火要求。(四)公路綠化養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)定1、公路路樹樹冠不得妨礙視距和交通安全,對于妨礙視距和遮擋標(biāo)志的樹冠,應(yīng)及時修剪。2、干枯公路路樹及樹木枯枝、病枝應(yīng)及時予以清除和修剪。3、對彎道內(nèi)側(cè)、平交道口、人行過道段公路綠化應(yīng)滿足車輛行駛視距的要求。4、凡需占用車道進行綠化作業(yè)時,必須按本規(guī)定有關(guān)設(shè)置養(yǎng)護維修安全作業(yè)區(qū)的要求設(shè)置綠化安全作業(yè)區(qū),路樹采伐作業(yè)人員必須穿著規(guī)定的反光安全標(biāo)志服。5、砍伐路樹時要注意周圍的動態(tài),并采用繩索控制路樹的倒向,防止伐樹過程中發(fā)生意外事故。在陡坡懸?guī)r處砍伐路樹時,應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施。
12、在山坡上嚴禁在同一路段的上下同時砍伐路樹作業(yè)。6、遇大風(fēng)、大雨、霧天等特殊氣候必須停止綠化養(yǎng)護工程作業(yè)。(五)特殊季節(jié)公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)定1、暴風(fēng)雨前后,應(yīng)注意檢查公路沿線的建筑物、臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時路線,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理加固,對屬于公路部門權(quán)屬的相關(guān)設(shè)施應(yīng)及時修理加固,對于非公路部門權(quán)屬的相關(guān)設(shè)施則及時告知相關(guān)單位進行處理。2、雨季施工的養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場,施工駐地及場站應(yīng)采取排澇防洪措施,并及時清除雨后積水。3、處于洪水和海潮可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)提前做好防范措施,施工作業(yè)人員要提前做好安全撤離的準備工作。4、長時間在雨季施工作業(yè)的養(yǎng)
13、護工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。5、水毀搶修工程除設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志外,應(yīng)及時予以恢復(fù)。6、霧天由于能見度低,通常不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)。7、需霧天進行搶修作業(yè)的,必須聯(lián)合有關(guān)部門封閉交通進行,所有交通安全設(shè)施和標(biāo)志均需設(shè)置黃色施工警告信號。8、風(fēng)暴期間能見度較低,應(yīng)適當(dāng)增加警告區(qū)長度。9、為防止風(fēng)暴吹倒交通安全設(shè)施和標(biāo)志,設(shè)置交通安全設(shè)施和標(biāo)志應(yīng)采取必要的加固措施。10、嚴禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進行人工清掃。11、高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時段。有條件的宜搭設(shè)涼棚,供應(yīng)冷飲,準備防暑藥品。三、公路養(yǎng)護維修作業(yè)
14、區(qū)安全設(shè)施的設(shè)置(一)在公路養(yǎng)護維修作業(yè)時必須設(shè)置交通安全設(shè)施,以保護作業(yè)人員和過往車輛行人的安全。公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施,包括有錐形交通路標(biāo)、安全帶、路欄、施工隔離墩、防撞桶(墻)、移動式標(biāo)志車、施工警告燈號、夜間照明設(shè)施等(見附圖1-8)。(二)設(shè)置公路養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū),形成一個封閉的作業(yè)區(qū)間,既利于養(yǎng)護維修作業(yè)的開展又能保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成(見附件圖9-10)。1、警告區(qū)的最小長度(用代號“S”表示)按表1選取。表1 警告區(qū)最小長度S(單位:m)位 置公路等級設(shè)計速度(Km/h)警告區(qū)最小長
15、度(m)路 段高速公路、一級公路120、100160080、601000二、三級公路80100070900608004060030400各類平面交叉口-2002、當(dāng)需要封閉車道或路肩(緊急停車帶)時,必須設(shè)置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩。車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度(用代號“Ls”表示)按表2選取,當(dāng)在隧道內(nèi)養(yǎng)護維修作業(yè)時,車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度按表數(shù)值的1.5倍選取。表2 車道封閉上游過渡區(qū)的最小長度Ls(單位:m)封閉車道寬度(m)過渡區(qū)最小長度(m)限制速度3.03.53.7560km/h70909040 km/h30404020 km/h10路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度
16、(用代號“Lj”表示)按表3選取。表3 路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度Lj(單位:m)封閉車道寬度(m)過渡區(qū)最小長度(m)限制速度1.51.752.53.03.7560km/h202030405040 km/h2020 km/h10下游過渡區(qū)的長度宜取30米。3、緩沖區(qū)的最小長度宜取50米。4、工作區(qū)長度應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護維修作業(yè)的需要而定。5、終止區(qū)最小長度宜取30米。(三)車道封閉的公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)按圖9進行布設(shè)。(四)路肩封閉時的公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)按圖10進行布設(shè)。(五)公路養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置和公路橋梁、隧道、平面交叉路口等特殊路段養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置,可參照中華人民共和國
17、行業(yè)標(biāo)準公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-2004)有關(guān)圖例,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況而定。(六)公路養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)必須按規(guī)范布設(shè),布設(shè)好的公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)必須經(jīng)驗收和照相存檔并由驗收人員簽名確認后,才能交付使用。(七)加強公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施的維護和管理,必須始終保持安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)。在未完成養(yǎng)護維修作業(yè)之前,任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴大或縮小控制區(qū)范圍,保證養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的有效性。(八)公路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施,應(yīng)順著交通流方向設(shè)置,作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除,恢復(fù)正常交通。(九)夜間施工現(xiàn)場必須設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備,施工中的小型橋涵兩
18、側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程,應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛紅燈警示。(十)邊通車邊施工的養(yǎng)護中小修工程路段,在車輛駛出(入)前方應(yīng)設(shè)置正在施工的警告標(biāo)志、疏導(dǎo)標(biāo)志、限速標(biāo)志和指示方向及減速慢行的標(biāo)志,同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯路欄,半幅施工區(qū)與行車道之間必須設(shè)置隔離措施。(十一)確需中斷交通施工的養(yǎng)護中小修工程,應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置繞行指示標(biāo)志,并在施工現(xiàn)場兩端設(shè)置路欄和禁令標(biāo)志。(十二)四級及以下公路養(yǎng)護維修安全作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)可參照本規(guī)定。(十三)凡需占用公路進行作業(yè)的單位,必須按本規(guī)定要求設(shè)置安全作業(yè)區(qū),養(yǎng)護單位如發(fā)現(xiàn)有不按規(guī)定設(shè)置作業(yè)區(qū)的,應(yīng)及時向公路管理部門報告。四、公路養(yǎng)護機械使用安全規(guī)定(一
19、)養(yǎng)護機械操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得相關(guān)部門頒發(fā)的操作證或駕駛證,方可獨立操作養(yǎng)護機械,不準操作與操作證不相符的機械設(shè)備。嚴禁操作人員酒后或帶病操作機械 。(二)道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈,噴涂明顯的標(biāo)志圖案,作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈。發(fā)生交通阻塞時,及時做好分流、疏導(dǎo),維護交通秩序。(三)養(yǎng)護機械應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業(yè),不得操作帶故障的機械作業(yè)。(四)嚴禁拆除機械設(shè)備上的自動控制機構(gòu)、力矩限制器等安全裝置,嚴禁拆
20、除檢測、指示、儀表、報警及警示裝置。(五)養(yǎng)護機械進入施工現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁的承載能力及隧道、跨線橋的通行凈空,確保機械設(shè)備安全通行。(六)養(yǎng)護機械在施工作業(yè)時,操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。(七)養(yǎng)護機械在靠近架空輸電線路作業(yè)時,必須采取安全保護措施,養(yǎng)護機械工作裝置運動軌跡范圍與架空導(dǎo)線的安全距離,必須符合國家的有關(guān)規(guī)定。(八)養(yǎng)護機械應(yīng)按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定,按時進行保養(yǎng),嚴禁養(yǎng)護機械帶故障作業(yè)或超負荷作業(yè)。(九)操作人員必須注意做好機械設(shè)備工作前、中、后的檢查,加強日常保養(yǎng)和維護,使機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。(十)嚴禁養(yǎng)護機械運轉(zhuǎn)中進行機械保養(yǎng)、修理作業(yè)。各種電器設(shè)備
21、的檢查維修應(yīng)斷電后由專業(yè)人員實施。第二部分 城市道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定一、城市道路橋隧設(shè)施養(yǎng)護維修作業(yè)基本安全規(guī)定(一)安全文明施工1、根據(jù)廣州市城市道路挖掘管理辦法(廣州市人民政府令第9號)的規(guī)定在開工前應(yīng)到市政管理部門和公安交通管理部門辦理道路挖掘手續(xù),經(jīng)批準后方可占道和挖掘道路。2、根據(jù)廣州市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定(廣州市人民政府令第62號)和廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法(穗建質(zhì)2008937號)的規(guī)定,對養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場進行圍擋封閉和管理。3、 根據(jù)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(JGJ1462004)要求,采取有效預(yù)防措施,做好現(xiàn)場除塵、降噪和減震等防治工作,減少施工對周邊環(huán)境
22、的影響。4、養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場使用和設(shè)置安全警示標(biāo)志應(yīng)符合道路作業(yè)交通安全標(biāo)志(GA1821998)規(guī)范要求。(二)施工現(xiàn)場安全1、施工現(xiàn)場防火安全。應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場動火情況,配備必要的消防器材和防火設(shè)施,確保施工現(xiàn)場用火、用氣安全。2、施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)要求進行布置和使用。臨時用電應(yīng)遵守安全用電三項基本原則:一是必須采用TN-S接零保護系統(tǒng);二是必須采用三級配電系統(tǒng);三是必須采用兩級漏電保護系統(tǒng)。(三)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保持場地場貌整潔,無渣土灑落、泥漿、廢水流溢。建筑材料、機械設(shè)備和施工機具應(yīng)堆、停放在經(jīng)批準占道范圍內(nèi)。養(yǎng)護維修作業(yè)完工后,應(yīng)做到
23、工完、料凈、場地清。(四)在道路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工裝(套裝)和反光帽;管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心和反光帽。屬高空或深基坑作業(yè)應(yīng)戴符合安全要求的硬質(zhì)安全帽。 (五)夜間養(yǎng)護維修作業(yè)時,養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)內(nèi)所用的警示標(biāo)志必須采用有效反光標(biāo)志及懸掛有效警示燈;養(yǎng)護維修作業(yè)工作區(qū)內(nèi)必須保證有充足的照明。 (六)在養(yǎng)護維修作業(yè)時必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志。道路養(yǎng)護維修作業(yè)時,必須配備專(兼)職的安全員,必要時需指派專人負責(zé)疏導(dǎo)交通。 (七)養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場圍蔽要求:工期15天以上的養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)采用圍板封閉;工期15天以下的養(yǎng)護維修
24、作業(yè)應(yīng)采用標(biāo)準鋼護欄連續(xù)密扣圍蔽;臨時流動作業(yè)可采用反光錐形桶進行警示圍蔽。在機動車道上維修作業(yè)時,應(yīng)在來車方向適當(dāng)位置設(shè)置有效的防撞設(shè)施,保障作業(yè)人員生命安全。(八)登高作業(yè)必須嚴格執(zhí)行建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 80-1991)相關(guān)規(guī)定。 (九)為確保交通安全,交叉路口養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)域宜采用通透性材料進行圍護,保證交叉口視距三角形內(nèi)區(qū)域的通透和整潔。 (十)主要機械設(shè)備和施工機具進場前應(yīng)按規(guī)定進行報驗,檢驗合格后方可使用。機械設(shè)備和施工機具操作人員必須嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程進行操作,特種設(shè)備操作人員應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定持有效證照上崗,禁止無證上崗。 (十一)養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)根據(jù)工作實際
25、情況,了解所涉及的各種管線和公共設(shè)施(煤氣、水管、電纜、光纜、架空線等),施工期間應(yīng)采取相應(yīng)的措施進行保護,必要時應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。 (十二)針對養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)的實際交通及道路情況,制訂出相應(yīng)的交通管理和疏導(dǎo)方案。必要時應(yīng)配合交通管理部門做好交通疏導(dǎo)方案預(yù)演練。 (十三)養(yǎng)護維修作業(yè)車輛尾部應(yīng)設(shè)置箭頭燈或警示燈。二、城市道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定(一)道路路面養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定1、路面養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時間和周期、交通量、經(jīng)濟效益等因素,控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。 2、為保證城市交通正常運行,快速路和主干
26、道養(yǎng)護維修作業(yè)盡可能在夜間進行。 3、工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi),并應(yīng)有專人對進出的車輛進行指揮。 4、快速路同一方向不同斷面的相同車道同時維修作業(yè),下游工作區(qū)距上游工作區(qū)1000m以上時,應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。 5、快速路同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)。當(dāng)必須同時維修作業(yè)時,其控制區(qū)布設(shè)間距應(yīng)不小于1000m。主干道同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)。 6、控制區(qū)上游因道路線形造成視距不良時,應(yīng)在控制區(qū)上游的適當(dāng)位置處增設(shè)施工警示標(biāo)志。 7、占用非機動車道或人行道進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,施工段應(yīng)采取措施(如采用護欄、水
27、馬等)設(shè)置臨時通道,保證非機動車和行人安全通行。 8、在醫(yī)院、公安消防等部門門前的道路上作業(yè)時,必須考慮進出車輛的通暢和安全。在附近有學(xué)校和幼兒園的道路上進行作業(yè)時,必須加強防護措施,防止學(xué)生和幼兒進入養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)發(fā)生事故。(二)城市道路橋(人行天橋)隧涵養(yǎng)護維修作業(yè)安全規(guī)定1、橋梁、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場要專門設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)時的交通標(biāo)志。橋面養(yǎng)護應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并設(shè)專人負責(zé)疏導(dǎo)交通。 2、橋梁養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)先掌握架設(shè)在橋面上、下的各種管線,并應(yīng)注意保護公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、通信、架空線等),必要時與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。 3、在橋梁欄桿外進行養(yǎng)護維修作業(yè)
28、須設(shè)置懸掛式吊籃等防護設(shè)施,作業(yè)人員須系安全帶。 4、橋墩、橋臺維修時,應(yīng)在迎車方向或上、下游航道兩端設(shè)置安全防護設(shè)施,水上作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣,夜間須設(shè)置警示信號。必要時應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系并爭取得到配合。5、在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時,登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)醒目的安全設(shè)施,登高作業(yè)人員必須采取安全保護措施。 6、對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護作業(yè)人員的安全。 7、當(dāng)實測得隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵等有毒有害物濃度高于規(guī)定的容許濃度時,作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)及時撤離,并開啟通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。 8、隧道洞口周圍100m范圍內(nèi),未經(jīng)隧道管理部門許可,不得挖沙、采石
29、、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及隧道安全的活動。 9、隧道養(yǎng)護維修作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行。在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作: 檢測隧道內(nèi)CO、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全; 檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應(yīng)先處理后作業(yè); 檢查施工信號燈是否準確、明顯,施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范;對養(yǎng)護機械、臺架應(yīng)進行全面的安全檢查,并應(yīng)在機械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志,在臺架周圍設(shè)置防眩燈,以反映作業(yè)現(xiàn)場的輪廓。10、在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)經(jīng)劃定后不得隨意變更;作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具、材料置于工作區(qū)以外
30、; 養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求。11、在隧道泵站內(nèi)進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:值班人員必須掌握安全生產(chǎn)知識,嚴格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,特別注意防火、防雷、防觸電、防毒氣、防溺水等事故的發(fā)生。嚴禁酒后值班,不得穿拖鞋和高跟鞋值班。機房內(nèi)不得存放易燃易爆物品及其他雜物,消防設(shè)備應(yīng)齊全、有效,定期對滅火器材性能進行檢查或更換。值班人員必須熟悉消防器材的安放地點和使用方法。泵站電氣設(shè)備的維修人員必須持有效的特種作業(yè)人員上崗證才能上崗,高壓電氣設(shè)備的操作和檢修人員必須持有高壓電氣培訓(xùn)合格證才能上崗,嚴禁無證作業(yè)。值班人員必須熟悉站閘內(nèi)各種設(shè)備的操作規(guī)程,并嚴格按規(guī)程執(zhí)行。除非特殊情況并有
31、專業(yè)人員嚴密監(jiān)視下,其他情況一律不允許帶電或運轉(zhuǎn)中檢修機電設(shè)備(包括清潔、保養(yǎng))。進入泵房底層設(shè)備維修,必須戴安全帽,落實安全措施,防止雜物墜落傷人。12、電力設(shè)施等有特別要求的維護,應(yīng)按有關(guān)部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。13、橋梁、隧道以及附屬設(shè)施進行養(yǎng)護維修作業(yè)需搭設(shè)腳手架的,其安全必須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。14、隧道內(nèi)不準存放汽油等易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。隧道內(nèi)的緊急停車帶、行車(人)橫洞、避車洞及錯車道不準堆放施工材料。(三)特殊季節(jié)市政道路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)定 1、雨天暴雨臺風(fēng)前后,應(yīng)檢查工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理加固。
32、在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂,腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對排架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾斜和坍塌。 在雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。 長時間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。 雨期施工應(yīng)采取防觸電、防雷擊、防坍塌為重點的安全技術(shù)措施?,F(xiàn)場應(yīng)采取防雷擊措施,雷雨時不得在高壓線路、大樹下停留和作業(yè)。嚴禁振動沖擊夯實機、蛙式夯實機等電動機具以及電焊機冒雨作業(yè)。2、高溫天高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整
33、作息時間,盡量避開高溫時段。有條件的宜搭設(shè)涼棚,供應(yīng)冷飲,準備防暑藥品。三、市政道路養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)交通安全設(shè)施的設(shè)置(一)作業(yè)區(qū)的設(shè)定1、作業(yè)區(qū)組成部分 作業(yè)區(qū)是指用交通安全設(shè)施設(shè)置的交通控制區(qū)域。作業(yè)區(qū)由警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)全部或部分組成(見附圖) 2、占道作業(yè)交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求: 警示區(qū)警示區(qū)位于工作區(qū)上游,警示前方有占道施工工作區(qū)的區(qū)域。警示區(qū)長度根據(jù)施工作業(yè)占用道路設(shè)計車速確定,詳見表4。表4 警示區(qū)長度取值表道路設(shè)計車速(v) km/h 警示區(qū)長度(L) m v50 L40 50v70 40L100 70v80 100L300 上游過渡區(qū) 用以
34、引導(dǎo)車輛從原車道橫向平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換到作業(yè)區(qū)相鄰未封閉車道。上游過渡區(qū)位于警示區(qū)下游,用于引導(dǎo)交通流進入允許通行道路的區(qū)域。長度根據(jù)施工作業(yè)占用道路寬度和設(shè)計車速確定,詳見表5。表5 上游過渡區(qū)長度取值表設(shè)計時速km/h圍蔽一條車道W(按3.5米計) m圍蔽兩條車道W(按7米計) m國標(biāo)規(guī)定最小值Lm3020.340.6254036.172.2306082.3162.6408017535085備注:(L=V2W155(V60km/h),L=0.625×VW(V60km/h),L為漸變段的長度,V為設(shè)計速度,W為變化寬度) 緩沖區(qū) 作業(yè)區(qū)的組成部分,封閉的道路區(qū)域。用以分隔上游過渡區(qū)和作業(yè)區(qū)
35、,為工程操作提供安全保障。 機動車道的緩沖區(qū)長度根據(jù)作業(yè)區(qū)相關(guān)道路的限制車速確定,詳見表6。表6 緩沖區(qū)長度取值表限制車速(v)km/h緩沖區(qū)長度(L)m<401540406011080160工作區(qū) 工作區(qū)的范圍和大小根據(jù)實際作業(yè)需要確定。 下游過渡區(qū) 作業(yè)區(qū)的組成部分,封閉的道路區(qū)域。用以引導(dǎo)車輛從作業(yè)區(qū)相鄰未封閉車道橫向平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換回原車道。下游過渡區(qū)可根據(jù)實際情況選擇設(shè)置,長度應(yīng)結(jié)合回歸漸變段設(shè)定。 終止區(qū) 處于作業(yè)區(qū)順行車方向的下游,通行的道路區(qū)域。供車輛、行人逐漸回歸正常的行進狀態(tài)。作業(yè)區(qū)的后部應(yīng)設(shè)置終止區(qū)。解除限速標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于終止區(qū)的后端點處。長度根據(jù)道路限制車速確定,詳見表7
36、。表7 終止區(qū)長度取值表限制車速(v)km/h緩沖區(qū)長度(L)m<40154040渠化設(shè)施 用以有效隔離人流、車流和作業(yè)區(qū)及相關(guān)道路區(qū)域的設(shè)施,包括帶有反光膜的錐形交通路標(biāo)等。 (二)作業(yè)區(qū)的布設(shè)1、準備工作施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場交通情況進行摸查,合理安排好時間,選擇交通流量小的時間段進行交通圍蔽,盡量減少對交通的影響。交通組織方案應(yīng)取得交通管理部門的批準后方可實施。2、警示區(qū)標(biāo)志設(shè)置在每段警示區(qū)的端點處設(shè)置限速標(biāo)志等相應(yīng)標(biāo)志??焖俾?、主干路上的施工路段限制車速可設(shè)置為60km/h、40km/h或更低,次干路、支路限制車速可設(shè)置為30km/h或更低。 在離工作區(qū)逐漸靠近各段警示區(qū)端點處,限制
37、車速逐漸變小。各限速標(biāo)志的設(shè)置距離參見表4。設(shè)置交通設(shè)施時,應(yīng)同時安排兩輛作業(yè)車輛,在車道的行駛方向上,前一輛作業(yè)車裝載著需設(shè)置的交通設(shè)施,后一輛作業(yè)車輛后端懸掛施工作業(yè)警示標(biāo)志,并開啟警示燈。兩車間距10m,作為限速標(biāo)志設(shè)置作業(yè)區(qū)。在警示區(qū)的起始端設(shè)置施工作業(yè)標(biāo)志和限速標(biāo)志。3、過渡區(qū)標(biāo)志設(shè)置設(shè)置過渡區(qū)交通設(shè)施時,應(yīng)將懸掛施工標(biāo)志作業(yè)車輛放置于交通設(shè)施設(shè)置區(qū)域的來車方向前端,并開啟警示燈,嚴防被來車撞擊事故發(fā)生。過渡區(qū)一般用錐形交通路標(biāo)線形設(shè)置,相鄰錐形交通路標(biāo)用掛鏈連接,錐形交通路標(biāo)設(shè)置間距根據(jù)車道限制車速而定,取值范圍見表8。表8 錐形交通標(biāo)間距最大值取值表限制車速(v)km/h錐形交通
38、路標(biāo)間距最大值(L)m漸變段非漸變段224024502660210過渡區(qū)長度參照表2。4、緩沖區(qū)標(biāo)志設(shè)置在緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置路欄、消能桶、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、閃光箭頭板等設(shè)施。在緩沖區(qū)設(shè)置交通設(shè)施時,應(yīng)將懸掛施工標(biāo)志作業(yè)車輛放置于過渡區(qū)并開啟警示燈。在設(shè)置相鄰車道交通設(shè)施時,作業(yè)人員應(yīng)在緩沖區(qū)域內(nèi)操作,并應(yīng)保證臨近車道寬度。大車通行車道寬度不少于3.5m,小車通行車道不少于3.0m。5、工作區(qū)標(biāo)志設(shè)置 施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)根據(jù)工期設(shè)置連續(xù)封閉的圍板、路欄或錐形交通路標(biāo)等設(shè)施。圍板采用輕型鋼架鋁扣板(壓型板)或裝配式雙面彩鋼夾心板(板房板),高度1.8米,圍蔽板用角鋼支撐,并通過C型鋼柱固定在地面上,鋼柱間距不大
39、于3.3米,圍蔽腳線統(tǒng)一采用磚砌20厘米高的18墻并抹灰,防止淤泥雜物瀉出圍板外。臨近機動車道的圍蔽應(yīng)設(shè)置成品鑄鐵或鋼制防撞桿,按交通相關(guān)管理規(guī)定設(shè)置夜間反光警示標(biāo)志。路欄采用標(biāo)準密扣式鋼圍欄(見附圖12),圍欄(鐵馬)沿施工作業(yè)控制區(qū)四周密扣設(shè)置。夜間沒有恢復(fù)正常交通功能的施工作業(yè)控制區(qū),應(yīng)在圍擋、路欄或錐形交通標(biāo)志頂端處每隔約10m和圍蔽范圍四個角設(shè)置一盞高亮度的施工警示燈。遇雨、霧天時,應(yīng)保證能發(fā)出至少自150米以外清晰可見的連續(xù)、閃爍或旋轉(zhuǎn)的紅光。工作區(qū)交通設(shè)施設(shè)置作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)施工,并保證相鄰車道的通行寬度。工作區(qū)域的長度視具體施工情況而定。6、下游過渡區(qū)標(biāo)志設(shè)置下游過
40、渡區(qū)的交通設(shè)施設(shè)置情況類似上游過渡區(qū)。下游過渡區(qū)可根據(jù)實際情況選擇設(shè)置,長度應(yīng)結(jié)合回歸漸變段設(shè)定。 7、終止區(qū)標(biāo)志設(shè)置在終止區(qū)的后端點處設(shè)置解除限速標(biāo)志。終止區(qū)長度參照表7。(三)城市道路養(yǎng)護流動作業(yè)1、城市道路養(yǎng)護流動作業(yè)是指不間斷的作業(yè)如路面清掃、路面保潔和有間斷性的流動作業(yè),如吊車作業(yè)、道路檢測作業(yè)、綜合養(yǎng)護車的維修作業(yè)等,間斷性作業(yè)應(yīng)設(shè)置臨時保護區(qū),同時在工作區(qū)順行車方向前方設(shè)置閃光性移動性施工標(biāo)志。2、間斷性作業(yè)保護區(qū)可只設(shè)置工作區(qū)和緩沖區(qū)。工作區(qū)與緩沖區(qū)一般用交通錐形筒進行臨時圍蔽,每隔2m設(shè)置一個,錐形筒用鏈子連接。夜間作業(yè)時應(yīng)每隔5m設(shè)置并開啟一盞警示燈。3、作業(yè)車輛除要遵守交
41、通規(guī)則外,無論白日還是夜間作業(yè)都要開啟施工安全的警示燈具,道路檢測車輛拖拉檢測設(shè)備時,在其后方應(yīng)有交通疏導(dǎo)車輛跟隨以保護設(shè)備和人員的安全。4、流動作業(yè)車輛的行駛速度,應(yīng)根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容和質(zhì)量要求而定。需臨時停留而下車作業(yè)的人員應(yīng)確保安全才能下車,行進在中間車道時不得下車。在車輛后方設(shè)置錐型交通標(biāo)志的人員應(yīng)手持安全旗幟。四、城市道路養(yǎng)護主要機械設(shè)備使用安全規(guī)定(一)養(yǎng)護作業(yè)使用的施工機械必須具有出廠合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。養(yǎng)護機械進場前,應(yīng)經(jīng)驗收,確認合格。(二)特種養(yǎng)護機械操作工或車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核合格,并取得相關(guān)行政主管部門頒發(fā)的有效操作證或機動車駕駛證后,方可上崗。小型
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