后視鏡設(shè)計(jì)流程

1、轎車外后視鏡設(shè)計(jì)流程一、總述 轎車后視鏡簡(jiǎn)介l 針對(duì)車身的安裝位置，轎車后視鏡分為內(nèi)鏡和外鏡。外鏡又分為左鏡和右鏡。l 外后視鏡通過鏡面一定角度范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)滿足駕駛員的視野要求，分為手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。l 后視鏡的鏡頭分為電動(dòng)折疊及手動(dòng)折疊，根據(jù)車型配置不同而選擇。l 轎車外后視鏡根據(jù)車型不同，有不同的造型及結(jié)構(gòu)，但總的說(shuō)來(lái)，都具備鏡殼、支架、鏡片、托板、轉(zhuǎn)向器、基板等基本結(jié)構(gòu)。l 后視鏡由支架固定在前車門上，密封墊在支架與車門之間起到防水、防塵等密封作用。后視鏡發(fā)展趨勢(shì)l 外觀上，從上世紀(jì)的桑塔納、捷達(dá)等造型簡(jiǎn)陋、工藝粗糙的后視鏡向現(xiàn)在越來(lái)越多車型所講究的美觀、精致的方向發(fā)展l 結(jié)構(gòu)上，從過去

2、的鏡片只能手動(dòng)調(diào)節(jié)到如今的電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶式調(diào)節(jié)，以及未來(lái)的電腦控制調(diào)節(jié)；鏡頭從手動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)展到電動(dòng)調(diào)節(jié)l 功能上，不僅滿足從前的視野觀察要求，還已經(jīng)或正在開發(fā)加熱除霜、加裝轉(zhuǎn)向燈、倒車?yán)走_(dá)、衛(wèi)星定位、測(cè)試胎壓、移動(dòng)攝像、代接手機(jī)等新功能二、外后視鏡結(jié)構(gòu)三、總成裝配示例鏡片轉(zhuǎn)動(dòng)鏡頭折疊轉(zhuǎn)動(dòng)分體式鏡殼裝飾罩+鏡殼分體式支架護(hù)罩+支架四、輸入條件l 鏡殼、支架外表面數(shù)據(jù)；l 轎車前門三角窗數(shù)據(jù)；l 鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)角度（左/右），810度；l 鏡頭折疊角度（左/右），5585度；l 鏡片曲率半徑及最高點(diǎn)位置（左/右）， 一般SR=1250mm,H=610mm；l 鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)軸（左/右）；l 鏡頭折疊轉(zhuǎn)動(dòng)軸（左/

3、右）；l 鏡圈與鏡面托板間隙：3mm左右l 各零件料厚等等五、設(shè)計(jì)步驟1、檢查外表面拔模及左右對(duì)稱性，確定坐標(biāo)系、確定鏡殼及支架的拔模方向；2、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模；、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模；2、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模；、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模；3、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡片及托板數(shù)模。高級(jí)配置可能采用雙曲率鏡片；4、對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)向后視鏡來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向器是外購(gòu)件，可不進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)轉(zhuǎn)向器及鏡殼、支架、托板設(shè)計(jì)基板數(shù)模?；宀牧峡赡転樗芰匣蚪饘伲鶕?jù)材料和功能及配置要求設(shè)計(jì)具體結(jié)構(gòu)；基板與轉(zhuǎn)向器基板5、按照后視鏡總成結(jié)構(gòu)，在基板與支架之間可能有連接塊等零件，根據(jù)輸入進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4、要滿足鏡頭前后折疊角度，在設(shè)計(jì)上要注意折疊力大小的考慮6、檢查l數(shù)模拔模分析，制造可行性檢查；l總成裝配后干涉檢查；l鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)角度檢查；l鏡頭折疊角度檢查；l支架、密封墊與車門配合檢查；六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟要點(diǎn)l 進(jìn)入零件具體建模階段，要思路明確、循序漸進(jìn)，做到步驟清晰，盡可能最大化避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生。一、分析 建模前，要對(duì)此零件做詳盡分析，包括它的功能、它的制造方式，對(duì)每個(gè)微小特征要做詳盡分析，不要因小失大；二、建模 1、檢查、定坐標(biāo)系、拔模方向：檢查外表面質(zhì)量、左右對(duì)稱性；拔模、配合是否符合要求，能否實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；定坐標(biāo)，在車身坐標(biāo)系下對(duì)各個(gè)零件開始建模； 2、斷面設(shè)計(jì)：確定零件配合處、零件功能處

5、結(jié)構(gòu)方式； 六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟要點(diǎn) 3、建模：將驗(yàn)證合格的外表面進(jìn)行偏置料厚等方式做成閉合曲面，close surface縫成實(shí)體。對(duì)于從面到實(shí)體多采用這種方法，數(shù)?？尚薷男暂^好，而不建議采用think surface。得到粗略輪廓的實(shí)體后做細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。 4、拔模、圓角等等：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，進(jìn)一步做細(xì)節(jié)修飾。但某些大面的拔模、圓角在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后常常無(wú)法做出，因此一般在close surface 前提前做出。三、檢查 按設(shè)計(jì)要求逐步檢查 1、拔模分析 2、功能分析 3、干涉分析 七、案例總結(jié)七、案例總結(jié)八、示例鏡殼部分的尖銳邊倒圓角后產(chǎn)生收縮(紅色），致使與鏡殼裝飾罩出現(xiàn)配合間隙。在修改尖銳邊后將原來(lái)的圓角改為變倒角，配合處不再收縮，彌合裂縫。黃色為修改后鏡殼、安裝口位置更改為增加的安裝口位置的調(diào)