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1、*礦電廠缺陷管理規(guī)定批準(zhǔn):審核:編制:2012年7月31日發(fā)布2012年8月1日實(shí)施*礦電廠目錄1目的3.2適用范圍3.3缺陷分類3.3.1 I類:3.3.2 II類4.4管理責(zé)任體系4.4.1 職能與分工.4.4.2 責(zé)任與權(quán)限.4.5應(yīng)用RCM設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行缺陷管理61.1 缺陷錄入.6.1.2 缺陷通知.6.1.3 缺陷確認(rèn)7.1.4 缺陷消除7.1.5 缺陷驗(yàn)收8.6 設(shè)備缺陷管理的安全規(guī)定8.7 消缺時(shí)限9.8 缺陷的記錄1.0.9 消缺用材料備品的管理1.010 考核1.0.11 附則1.2.12 附錄1.3.1 目的為進(jìn)一步推進(jìn)數(shù)字化電廠建設(shè),進(jìn)而規(guī)范“設(shè)備管理系統(tǒng)”的使用明確
2、職責(zé)權(quán)限,及時(shí)消除設(shè)備及系統(tǒng)存在的缺陷,確保設(shè)備長(zhǎng)周期、安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行,特制訂本規(guī)定。2 適用范圍本規(guī)定適用于*礦電廠生產(chǎn)區(qū)域所有設(shè)備,非生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備參照?qǐng)?zhí)行。3 缺陷分類3.1 I類:3.1.1 需停機(jī)、停爐、發(fā)變組解列停用才能消除的缺陷。3.1.2需要委托電廠以外單位進(jìn)行維修才能消除的缺陷。3.2 II類3.2.1 需停輔機(jī)設(shè)備降低主機(jī)出力才能消除的缺陷。3.2.2 停用公用系統(tǒng)(水、煤、灰)才能消除的缺陷。3.2.3 需解除主機(jī)主要保護(hù)才能消除的缺陷。3.2.4 因缺少備品配件,暫時(shí)無(wú)法消除的缺陷。3.3 m類:除I、II類缺陷以外的所有設(shè)備缺陷。4 管理責(zé)任體系4.1 職能與分
3、工4.1.1 安技室是在生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的設(shè)備管理系統(tǒng)的管理監(jiān)督部門(mén),負(fù)責(zé)組織、檢查、監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、考核設(shè)備缺陷的處理,保證設(shè)備完好。4.1.2 運(yùn)行車(chē)間、檢修車(chē)間是分管設(shè)備缺陷管理的責(zé)任部門(mén),對(duì)設(shè)備缺陷要從發(fā)現(xiàn)到消除進(jìn)行全過(guò)程管理,保證設(shè)備完好。4.1.3 其他各部室要為設(shè)備缺陷管理做好服務(wù)工作。4.2 責(zé)任與權(quán)限4.2.1 生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、總工程師4.2.1.1 每日聽(tīng)取各車(chē)間部室生產(chǎn)情況匯報(bào),掌握全廠機(jī)組運(yùn)行情況及I、II類設(shè)備缺陷情況,及時(shí)協(xié)調(diào)消缺。4.2.1.2 定期召集各車(chē)間、室研究設(shè)備運(yùn)行狀況和存在的重大缺陷,安排各檢修專業(yè)進(jìn)行消缺工作,并對(duì)設(shè)備重大缺陷提出指導(dǎo)性處理意見(jiàn)。4
4、.2.1.3 組織總結(jié)、研究設(shè)備缺陷管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出完善管理的主導(dǎo)性意見(jiàn)。4.2.1.4 負(fù)責(zé)組織對(duì)影響機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行缺陷的診斷,對(duì)I類或重大缺陷決定是否停機(jī)、停爐處理,是否需要外委修理。對(duì)消除重大或特殊設(shè)備缺陷的方案、安全技術(shù)措施進(jìn)行審批。4.2.2 安技室4.2.2.1 是全廠設(shè)備缺陷管理的歸口管理監(jiān)督部門(mén),負(fù)責(zé)組織、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)設(shè)備缺陷的處理及考核等管理工作。4.2.2.2 負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)的修訂與補(bǔ)充,并監(jiān)督執(zhí)行。4.2.2.3 掌握全電廠生產(chǎn)設(shè)備缺陷的處理情況,對(duì)頻發(fā)性和重大缺陷進(jìn)行原因分析,及時(shí)采取安全技術(shù)措施予以消除并匯報(bào)。4.2.2.4 會(huì)同檢修、運(yùn)行人員,診斷I、
5、II類設(shè)備缺陷,同時(shí)指導(dǎo)運(yùn)行監(jiān)視,審核檢修消缺的技術(shù)措施和組織措施,并監(jiān)督執(zhí)行。4.2.2.5 審核和補(bǔ)充檢修車(chē)間提出的消缺計(jì)劃及其安全技術(shù)措施。4.2.2.6 參加I、II類設(shè)備缺陷消除后的驗(yàn)收工作。4.2.2.7 安技室主任及設(shè)備點(diǎn)檢員應(yīng)全面了解機(jī)組運(yùn)行狀況,掌握I、II類缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除和發(fā)展情況。根據(jù)上級(jí)工作安排,協(xié)調(diào)各車(chē)間做好消缺工作。負(fù)責(zé)審核停機(jī)消缺工作計(jì)劃和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)設(shè)備消缺考核與獎(jiǎng)勵(lì)的審核。4.2.2.8 設(shè)備點(diǎn)檢員全面負(fù)責(zé)本專業(yè)的消缺技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)對(duì)本專業(yè)所發(fā)生的設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)、考核。全面了解設(shè)備運(yùn)行狀況,協(xié)助督促檢修車(chē)間各專業(yè)做好日常消缺工作。未消除的缺陷
6、及時(shí)記入設(shè)備缺陷管理臺(tái)賬并向安技室主任匯報(bào),以備計(jì)劃消缺之用。負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)備的消缺質(zhì)量驗(yàn)收、檢查、監(jiān)督的管理工作。協(xié)調(diào)、指導(dǎo)解決消缺中存在的技術(shù)問(wèn)題。及時(shí)對(duì)本專業(yè)所屬設(shè)備缺陷情況檢查、統(tǒng)計(jì)、跟蹤考核。5 應(yīng)用RCM設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行缺陷管理5.1 缺陷錄入5.1.1 電廠所有工作人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后,均可以登陸“設(shè)備管理系統(tǒng)”缺陷管理模塊填寫(xiě)設(shè)備缺陷單。5.1.2 當(dāng)電廠工作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后,應(yīng)于30分鐘內(nèi)錄入“設(shè)備管理系統(tǒng)”。5.1.3 利用本人賬戶登陸“設(shè)備管理系統(tǒng)”缺陷管理模塊后,認(rèn)真、如實(shí)的填寫(xiě)設(shè)備名稱、缺陷內(nèi)容。5.1.4 缺陷錄入工作完成后5分鐘內(nèi),應(yīng)通知當(dāng)班值長(zhǎng)。5.2 缺陷通知
7、5.2.1 所有錄入的設(shè)備缺陷,值長(zhǎng)如能夠明確判定為I、II類缺陷則轉(zhuǎn)安技室,否則以田類缺陷級(jí)別轉(zhuǎn)入下一步。5.2.2 在缺陷單轉(zhuǎn)下一步之前,值長(zhǎng)必須確認(rèn)設(shè)備缺陷的真實(shí)性及填寫(xiě)內(nèi)容的規(guī)范性,否則予以作廢(退回)。5.2.3 值長(zhǎng)在將設(shè)備缺陷單轉(zhuǎn)入下一步后,應(yīng)立即(利用生產(chǎn)電話或手機(jī))通知安技室或檢修車(chē)間值班人員。5.2.4 通知下達(dá)后,值長(zhǎng)應(yīng)立即將“通知人”、“被通知人”及“通知下達(dá)時(shí)間”填入設(shè)備缺陷管理臺(tái)賬。(能否自動(dòng)生成臺(tái)帳)5.3 缺陷確認(rèn)5.3.1 被通知人接到值長(zhǎng)設(shè)備缺陷通知后,應(yīng)保證白天15分鐘、夜間30分鐘內(nèi),親自或安排相關(guān)專業(yè)檢修人員到主控室,會(huì)同運(yùn)行人員(發(fā)現(xiàn)人員)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)缺
8、陷進(jìn)行初步鑒定。5.3.2 檢修車(chē)間對(duì)于值長(zhǎng)直接轉(zhuǎn)入的缺陷,如經(jīng)判定需升級(jí)為I、H類設(shè)備缺陷,應(yīng)將缺陷單轉(zhuǎn)入安技室審核,等待下達(dá)處理意見(jiàn)。5.3.3 對(duì)于I類設(shè)備缺陷安技室主任應(yīng)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)副廠長(zhǎng)(或總工程師)審批,確定是否列入機(jī)組停運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行消缺或申請(qǐng)外委消缺。5.3.4 對(duì)符合II類缺陷條件的缺陷,凡屬缺少備品、配件的,需經(jīng)安技室確認(rèn);凡屬需切換系統(tǒng)方式的,需經(jīng)運(yùn)行車(chē)間主任或安技室主任確認(rèn)后,定為II類缺陷。5.4 缺陷消除5.4.1 確認(rèn)設(shè)備缺陷級(jí)別后,三類缺陷應(yīng)立即安排消缺,I、II類設(shè)備缺陷制訂消缺計(jì)劃。5.4.2 檢修車(chē)間根據(jù)缺陷情況按照集團(tuán)公司和公司檢維修管理相關(guān)規(guī)定辦理派工手續(xù),組
9、織消缺。5.4.3 夜間消缺人員應(yīng)服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度,及時(shí)到位消缺。5.5 缺陷驗(yàn)收5.5.1 已經(jīng)消除的田類設(shè)備缺陷,應(yīng)由運(yùn)行車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人或運(yùn)行值班員會(huì)同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后執(zhí)行“設(shè)備管理系統(tǒng)”缺陷消缺流程。5.5.2 已經(jīng)消除的II類設(shè)備缺陷,由安技室主任、點(diǎn)檢員會(huì)同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后執(zhí)行“設(shè)備管理系統(tǒng)”缺陷消缺流程。5.5.3 已經(jīng)消除的I類設(shè)備缺陷,由總工程師或生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、安技室主任會(huì)同檢修車(chē)間分管負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后執(zhí)行“設(shè)備管理系統(tǒng)”缺陷消缺流程。6 設(shè)備缺陷管理的安全規(guī)定6.1 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,應(yīng)及時(shí)消除,暫時(shí)不能消除且威脅安全和設(shè)備完整的重
10、大缺陷應(yīng)制定監(jiān)視和控制的措施,以免缺陷發(fā)展和擴(kuò)大,同時(shí)要做好事故預(yù)想,列入生產(chǎn)安全隱患管理。6.2 嚴(yán)重危及人身和機(jī)組運(yùn)行的設(shè)備缺陷,值長(zhǎng)按事故緊急處理的規(guī)定執(zhí)行,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。6.3 遇有臨時(shí)發(fā)生的威脅安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的缺陷,報(bào)生產(chǎn)副廠長(zhǎng)(或總工程師)向公司調(diào)度室、生產(chǎn)技術(shù)部申請(qǐng)臨時(shí)檢修。6.4 設(shè)備缺陷處理,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行派工卡和兩票制度,凡停電、停水、停氣、停運(yùn)設(shè)備,改變運(yùn)行方式,必須執(zhí)行工作票和操作票。6.5 運(yùn)行人員、檢修人員對(duì)設(shè)備的巡視檢查要定期按路線進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)錄入、匯報(bào)、聯(lián)系處理,做到各負(fù)其責(zé)。6.6 安技室主任、點(diǎn)檢員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)缺陷2小時(shí)以上,“設(shè)備管理
11、系統(tǒng)”仍未錄入該缺陷數(shù)據(jù)時(shí),有權(quán)直接在缺陷管理數(shù)據(jù)庫(kù)登錄相應(yīng)缺陷。并對(duì)巡檢負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究。7 消缺時(shí)限7.1 m類缺陷:自缺陷錄入時(shí)起24小時(shí)內(nèi),應(yīng)完成消缺任務(wù)并組織完成驗(yàn)收工作。7.2II類缺陷:凡屬缺備品配件的,自缺陷錄入時(shí)起15天內(nèi),應(yīng)完成消缺并組織完驗(yàn)收工作。凡屬需切換系統(tǒng)運(yùn)行方式的,自缺陷錄入時(shí)7天內(nèi),應(yīng)完成消缺任務(wù)并組織完成驗(yàn)收工作。7 .3I類缺陷:自缺陷錄入時(shí)起,至相應(yīng)機(jī)組第一次大(小)修結(jié)束,應(yīng)完成消缺任務(wù)并組織完成驗(yàn)收工作。出現(xiàn)嚴(yán)重威脅設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的缺陷,應(yīng)立即申請(qǐng)臨停消缺。符合以下條件之一的缺陷,可以根據(jù)情況適當(dāng)暫緩消缺。7.4 I類缺陷,在最近一次小修或臨修中達(dá)
12、不到消缺條件且對(duì)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響不大(如系統(tǒng)不能停運(yùn)、停運(yùn)時(shí)間不夠長(zhǎng)等)時(shí),一般缺陷經(jīng)安技室主任批準(zhǔn),重大缺陷經(jīng)生產(chǎn)副廠長(zhǎng)(或總工程師)批準(zhǔn),可以延期至下一次機(jī)組檢修或機(jī)組大修時(shí)消除。7.5 缺備品、配件的II類缺陷,所需備品、配件在規(guī)定期限內(nèi)未能到貨,經(jīng)安技室主任批準(zhǔn),可以根據(jù)備品到貨日期及缺陷緊迫程度,給予適當(dāng)延期,并辦理暫緩處理。7.6 各類缺陷一旦超期,不再受理對(duì)該缺陷的消缺延期申請(qǐng),相應(yīng)缺陷即按超期考核。8 缺陷的記錄8.4 正常情況下,缺陷管理統(tǒng)一使用“RCM設(shè)備管理系統(tǒng)”。8.5 當(dāng)軟件出現(xiàn)異常不能正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)臨時(shí)進(jìn)行書(shū)面記錄,并用電話通知檢修車(chē)間及時(shí)進(jìn)行消缺處理。9
13、消缺用材料備品的管理9.4 安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)的副主任負(fù)責(zé)材料、備品的正常訂購(gòu)、儲(chǔ)存、保管、發(fā)放、補(bǔ)充的管理工作,檢修車(chē)間負(fù)責(zé)定期排查設(shè)備備品、備件和檢修用材料的庫(kù)存,提前申報(bào)采購(gòu)計(jì)劃。9.5 遇有因缺備品不能消除的缺陷,檢修車(chē)間應(yīng)于缺陷鑒定后1天內(nèi)將材料計(jì)劃提報(bào)安技室。9.6 安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)副主任應(yīng)于收到材料計(jì)劃后10天內(nèi),確保所需材料、備品到貨。不能按時(shí)到貨時(shí),安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)副主任應(yīng)于收到計(jì)劃后8天內(nèi),通知計(jì)劃提報(bào)部門(mén)及安技室主任延期到貨原因及預(yù)計(jì)到貨日期,安技室主任組織檢修、運(yùn)行、物資有關(guān)人員確認(rèn)后,報(bào)生產(chǎn)副廠長(zhǎng)(或總工程師)批準(zhǔn),進(jìn)行缺陷延期處理。9.7 訂購(gòu)材料、備品到貨后,
14、安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)副主任應(yīng)于到貨當(dāng)天通知材料計(jì)劃提報(bào)部門(mén)驗(yàn)貨、領(lǐng)用。10 考核10.4 各部門(mén)和有關(guān)人員均應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限認(rèn)真錄入相關(guān)數(shù)據(jù),任何人不得越權(quán)隨意錄入數(shù)據(jù),更不得私自對(duì)系統(tǒng)設(shè)置進(jìn)行更改。凡發(fā)現(xiàn)越權(quán)錄入、鑒定、轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)或私自更改數(shù)據(jù)者,扣罰100元/人次。10.5 運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷(以安技室登錄的缺陷數(shù)為準(zhǔn)),扣罰責(zé)任運(yùn)行車(chē)間20元/條。運(yùn)行車(chē)間要制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,利用消缺單項(xiàng)獎(jiǎng)對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的人員給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。10.6 缺陷填寫(xiě)不清、重復(fù)或錯(cuò)誤,扣罰填寫(xiě)責(zé)任人10元/條。10.7 與設(shè)備管理程序相關(guān)的各辦公室電腦,均應(yīng)視為運(yùn)行設(shè)備,各專責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)本機(jī)的維護(hù)和數(shù)據(jù)保密工作
15、,機(jī)器故障時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系電腦維護(hù)人員給予處理。若因人為原因造成的系統(tǒng)癱瘓而致使缺陷處理超期時(shí),由安技室按設(shè)備異常給予責(zé)任部門(mén)(人員)考核。10.8 檢修人員應(yīng)積極采取措施及時(shí)消除各類缺陷,保證缺陷在規(guī)定期限內(nèi)消除。超期消缺,扣罰責(zé)任部門(mén)50元/條。田類缺陷,自消缺期限到期之日起,每超一天,加扣10元/條;II類缺陷,自消缺期限到期之日起,每超一周,加扣責(zé)任部門(mén)100元/條;I類缺陷,在最近一次停機(jī)大(小、臨)修中,未經(jīng)批準(zhǔn)而未消除的,扣罰責(zé)任部門(mén)300元/條。10.9 運(yùn)行人員應(yīng)積極配合檢修人員消缺,由于運(yùn)行人員配合不力未能按時(shí)消除缺陷,或缺陷已經(jīng)消除(以工作票結(jié)束和檢修交待為準(zhǔn)),運(yùn)行人員一
16、小時(shí)內(nèi)未驗(yàn)收或未將缺陷關(guān)閉,扣罰運(yùn)行車(chē)間20元/條,導(dǎo)致缺陷超期的,扣罰運(yùn)行車(chē)間50元/條。10.10 安技室應(yīng)認(rèn)真受理各部門(mén)提出的缺陷鑒定申請(qǐng),由于缺陷鑒定不及時(shí)或缺陷轉(zhuǎn)移不及時(shí)造成的缺陷超期,扣罰安技室50元/條。10.11 對(duì)歸屬單位有爭(zhēng)議的缺陷,經(jīng)安技室或廠領(lǐng)導(dǎo)裁決后,仍推諉扯皮,造成缺陷超期,扣罰責(zé)任雙方或責(zé)任方200元/條次。10.12 消除缺陷時(shí)需要其它單位配合的,由于未聯(lián)系或不做配合工作而延誤消缺,扣罰責(zé)任部門(mén)50元/條次。10.13 對(duì)于缺備品的缺陷,檢修車(chē)間未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出材料計(jì)劃或驗(yàn)貨領(lǐng)料而延誤消缺的,扣罰責(zé)任部門(mén)50元/條次;安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)副主任未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)確保
17、備品、材料到貨又未按規(guī)定提出延期申請(qǐng)或未及時(shí)通知計(jì)劃提報(bào)部門(mén)驗(yàn)貨的,扣罰安技室負(fù)責(zé)物資供應(yīng)副主任50元/條次。10.14 I類缺陷消除后30天內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)同一缺陷,扣罰責(zé)任部門(mén)200元/條次;n、m類缺陷消除后7天內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)同一缺陷,扣罰責(zé)任部門(mén)100元/條次。10.15 n、m類缺陷未消除期間,運(yùn)行車(chē)間、檢修車(chē)間、安技室應(yīng)根據(jù)分工做好缺陷監(jiān)視和維護(hù)工作,凡因維護(hù)不到位造成跑、冒、滴、漏的,由安監(jiān)組按文明生產(chǎn)管理辦法給予考核;造成缺陷擴(kuò)大的,根據(jù)情節(jié)給予責(zé)任部門(mén)20-200元的考核;造成異常及以上事故的,由安技室按安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法給予考核。10.16 凡因缺陷或消缺引起的異常、障礙、非人身事
18、故等,均同時(shí)按照公司相應(yīng)管理辦法考核。11 附則11.4 安技室檢查和評(píng)價(jià)設(shè)備缺陷管理實(shí)施細(xì)則的執(zhí)行情況,每月一次。本設(shè)備缺陷管理實(shí)施細(xì)則解釋、修訂權(quán)屬于兗礦集團(tuán)華聚能源*礦電廠。11.5 本設(shè)備缺陷管理實(shí)施管理實(shí)施細(xì)則自下發(fā)之日起試行12附錄12.1 附錄1:第_M缺陷管理主要指標(biāo)表12.3 附錄2:全部缺陷統(tǒng)計(jì)表12.4 附錄3:重復(fù)性缺陷統(tǒng)計(jì)表12.5 附錄4:檢修工作票統(tǒng)計(jì)表附錄1:年第月缺陷管理主要指標(biāo)表指標(biāo)名稱本月累計(jì)備注主設(shè)備消缺率主設(shè)備消缺及時(shí)率輔助設(shè)備消缺率全部設(shè)備消缺率全部設(shè)備消缺及時(shí)率鍋爐專業(yè)設(shè)備消缺率(含除灰專業(yè)、燃料專業(yè))汽機(jī)專業(yè)設(shè)備消缺率電氣專業(yè)設(shè)備消缺率熱工專業(yè)設(shè)備消缺率化學(xué)專業(yè)設(shè)備消缺率其他缺陷消缺率附錄#
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