鐵路橋梁板式橡膠支座修訂

1、TBICS 93.040S 13中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 18932006代替TB/T 189387鐵路橋梁板式橡膠支座Elastomeric bearings for railway bridges 2006-11-29發(fā)布 2007-05-01實(shí)施中華人民共和國(guó)鐵道部 發(fā)布目 次前 言 1 范 圍 12 規(guī)范性引用文件 13 分類(lèi)及型號(hào) 14 技術(shù)要求 45 試驗(yàn)方法 76 檢驗(yàn)規(guī)則 87 標(biāo)志、包裝、貯存、運(yùn)輸 9附錄A(規(guī)范性附錄) 鐵路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法 10前 言本標(biāo)準(zhǔn)代替TB/T 18931987鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件。與TB/T 18931987相

2、比，本標(biāo)準(zhǔn)主要變化如下：調(diào)整了支座力學(xué)性能指標(biāo)：a) 增加了支座抗壓疲勞后的抗壓彈性模量要求；b) 增加了支座熱空氣老化后抗剪彈性模量的要求；c) 增加支座抗剪粘結(jié)性能要求。鐵路用板式橡膠支座需增設(shè)上、下支座板，并區(qū)分固定支座和活動(dòng)支座。增加鐵路板式橡膠支座規(guī)格系列。成品支座的力學(xué)性能試驗(yàn)方法以規(guī)范性附錄形式列出。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道科學(xué)研究院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張士臣、臧曉秋、王振華、李國(guó)強(qiáng)。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)歷次版本發(fā)布情況為：TB/T 18931987。鐵路橋梁板式橡膠支座1 范 圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路橋梁板式橡膠支座產(chǎn)品的分類(lèi)

3、、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、貯存、運(yùn)輸?shù)囊?。本?biāo)準(zhǔn)適用于跨度為20m及以下的鐵路橋梁板式橡膠支座，其他軌道交通橋梁板式橡膠支座可參考使用。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定（eqv ISO 37:1994）GB/T 700 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T 912 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄

4、鋼板及鋼帶GB/T 1682 硫化橡膠低溫脆性的測(cè)定單試樣法（eqv ISO 812:1991）GB/T 1804 一般公差 未標(biāo)注公差的線(xiàn)性和角度尺寸的公差。GB/T 3512 硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)（eqv ISO 188:1998）GB/T 6031 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測(cè)定（10100 IRHD）（idt ISO 048:1994）GB/T 7759 硫化橡膠或熱塑性橡膠在常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測(cè)定（eqv ISO 815:1991） GB/T 7760 硫化橡膠與金屬粘合的測(cè)定單板法（eqv ISO 813:1986）GB/T 7762 硫化橡膠

5、耐臭氧老化試驗(yàn)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法（neq ISO 1431/1:1989）GB/T 11352 一般工程用鑄造碳鋼件JB/T 5943 工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件TB/T 15272004 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝TB/T 2331 鐵路橋梁盆式橡膠支座TB/T 27721997 鐵路鋼橋用防銹底漆供貨技術(shù)條件TB/T 27731997 鐵路鋼橋用面漆中間漆供貨技術(shù)條件3 分類(lèi)及型號(hào)3. 1 分 類(lèi) 板式橡膠支座按其性能分為固定支座、縱向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座。鐵路橋梁板式橡膠支座TB/T 3115-200512TBICS 93.040S 13中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 189320

6、06代替TB/T 189387鐵路橋梁板式橡膠支座Elastomeric bearings for railway bridges 2006-11-29發(fā)布 伐汁雷酚肉哺輿莆燴廁菊盎呵急子鱉脫奢卑民蕪怔藝嗎暗瀕安欺貶搖骸匹識(shí)穆賓連復(fù)逾圈零仗惰怒性幀嚷煌氰呆卉鮑些霄隧或包函察央囊傈潰嘩焰a) 固定支座具有承受豎向、水平荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)的性能，水平向無(wú)位移，代號(hào)GD；b) 縱向活動(dòng)支座具有承受豎向、橫向水平荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)的性能，可產(chǎn)生順橋向水平位移，代號(hào)ZX；c) 橫向活動(dòng)支座具有承受豎向、縱向水平荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)的性能，可產(chǎn)生橫橋向水平位移，代號(hào)HX；d) 多向活動(dòng)支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)的性

7、能，可產(chǎn)生各向水平位移，代號(hào)DX。 支座按其適用的溫度范圍分為常溫型和耐寒型兩類(lèi)。常溫型支座的適用溫度范圍為2560，宜采用氯丁橡膠(CR)；耐寒型支座的適用溫度范圍為4060，應(yīng)采用天然橡膠(NR)。3.2 型 號(hào) 支座型號(hào)表示如下：(CR/NR)e××TBZ 適用環(huán)境支座主位移方向設(shè)計(jì)位移(mm)支座分類(lèi)代號(hào)(GD、ZX、HX或DX)支座豎向設(shè)計(jì)承載力(kN)支座名稱(chēng)示例1：TBZ1000GD(CR) 表示豎向設(shè)計(jì)承載力為1000 kN的常溫型固定板式橡膠支座。 示例2：TBZ2000ZXe40(NR)表示豎向設(shè)計(jì)承載力為2 000 kN，設(shè)計(jì)主位移為±40

8、mm的耐寒型縱向活動(dòng)板式橡膠支座。3.3 結(jié)構(gòu)形式 鐵路橋梁板式橡膠支座由上支座板、承壓橡膠板、下支座板和支座錨栓等組成。結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖1、圖2、圖3及圖4。1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓。圖1 固定支座結(jié)構(gòu)示意圖 承壓橡膠板結(jié)構(gòu)應(yīng)由多層橡膠及加勁鋼板構(gòu)成，鋼板全部包在橡膠材料內(nèi)，結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖5。承壓橡膠板中單層橡膠片的厚度t1為5 cm、8 cm、11 cm三種，支座中加勁鋼板的厚度t0為2 cm、3 cm、4 cm三種。頂、底加勁鋼板橡膠保護(hù)層的厚度不宜小于2.5 mm，加勁鋼板側(cè)面橡膠保護(hù)層的厚度不宜小于5 mm。1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓。圖2 縱向活

9、動(dòng)支座結(jié)構(gòu)示意圖1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓。圖3 橫向活動(dòng)支座結(jié)構(gòu)示意圖1上支座板；2下支座板；3承壓橡膠板；4錨栓。圖4 多向活動(dòng)支座結(jié)構(gòu)示意圖1橡膠；2加勁鋼板。圖5 承壓橡膠板結(jié)構(gòu)示意圖3.4 規(guī)格系列 支座豎向承載力系列分15級(jí)（單位為千牛，kN）：300、400、500、600、750、875、1 000、1 250、1 500、1 750、2 000、2 250、2 500、2 750和3 000。 活動(dòng)支座主位移方向的位移分3級(jí)：±20 mm、±30 mm和± 40mm。固定支座和單向活動(dòng)(縱向活動(dòng)和橫向活動(dòng))支座在限位方向的最大允

10、許位移不大于±1mm。 固定支座順、橫橋向和縱向活動(dòng)支座橫橋向、橫向活動(dòng)支座順橋向所承受的水平力宜為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的15%或30%，在特殊情況下，支座的水平力可根據(jù)需要確定。4 技術(shù)要求4.1 支座力學(xué)性能要求 支座的力學(xué)性能要求見(jiàn)表1。 支座形狀系數(shù)S應(yīng)按下列公式計(jì)算：S = 式中： S支座的形狀系數(shù)； a支座短邊長(zhǎng)度，單位為毫米（mm）; b支座長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，單位為毫米（mm）； hi兩層鋼板之間橡膠厚度，單位為毫米（mm）。表 1項(xiàng) 目指 標(biāo)極限抗壓強(qiáng)度RuMPa60抗壓彈性模量E1MPaE±E×20%抗剪彈性模量G1MPaG±G×15%

11、疲勞試驗(yàn)后的抗壓彈性模量E2MPa(E1E1×5%)老化后抗剪彈性模量G2MPa(G1±0.15 MPa)抗剪粘結(jié)性能(=2 MPa時(shí))無(wú)橡膠開(kāi)裂和脫膠現(xiàn)象支座抗壓彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值E按表2取值。表 2 板式橡膠支座抗壓彈性模量E 單位為兆帕S5678910111213E270340420500590670760860950S1415E1 0601 1804.2 材料要求4.2.1 橡 膠 橡膠的物理機(jī)械性能應(yīng)滿(mǎn)足表3的要求。表 3技 術(shù) 指 標(biāo)氯丁橡膠(適用于2560)天然橡膠(適用于4060)硬度IRHD60±560±5拉伸強(qiáng)度MPa1718扯斷伸長(zhǎng)率%

12、400450脆性溫度4050恒定壓縮永久變形(70×24 h)%1530耐臭氧老化（試驗(yàn)條件，20%伸長(zhǎng)，40×96 h）1×104 %0.25×104 %無(wú)龜裂無(wú)龜裂熱空氣老化試驗(yàn)（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的最大變化）試驗(yàn)條件×h100×7070×168拉伸強(qiáng)度%1515扯斷伸長(zhǎng)%4020硬度變化IRHD10 0105橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度kN/m1010不應(yīng)使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠，其最小含膠量不得低于重量的55%。 加勁鋼板 加勁鋼板的強(qiáng)度不應(yīng)低于Q235鋼板強(qiáng)度，其質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足GB/T 912的有關(guān)要求。加勁鋼板不

13、允許使用拼接鋼板。4.2.2.2 鋼板加工時(shí)，應(yīng)除銹、去油污，鋼板應(yīng)平整，無(wú)翹曲，周邊應(yīng)去除毛刺。4.2.3 上、下支座板 上、下支座板宜采用ZG 270500鑄鋼件，材質(zhì)應(yīng)符合GB/T 11352的要求，鑄件加工后須經(jīng)超聲波探傷檢驗(yàn)，達(dá)到級(jí)鑄件要求；上、下支座板采用鋼板焊接時(shí)，鋼板強(qiáng)度不宜低于Q235，材質(zhì)應(yīng)滿(mǎn)足GB/T 700的有關(guān)要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T 5943的要求，上、下支座板上的限位擋塊與鋼板的焊接可靠，并經(jīng)超聲波探傷無(wú)缺陷。4.2.4 粘 結(jié) 劑 粘結(jié)劑質(zhì)量應(yīng)穩(wěn)定，橡膠與鋼板粘結(jié)后的剝離強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足表3的要求。4.3 承壓橡膠板定位 承壓橡膠板與上、下支座板之間可采用定位鋼板

14、定位或粘結(jié)定位。橡膠板與鋼板采用粘結(jié)定位時(shí)，粘結(jié)剝離強(qiáng)度不小于4 kN/m。4.4 尺寸偏差4.4.1 上、下支座板機(jī)加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)圖中未標(biāo)注公差的部件，其公差按GB/T 1804的m級(jí)取值。4.4.2 承壓橡膠板平面尺寸偏差應(yīng)符合表4的規(guī)定。表 4 單位為毫米承壓橡膠板長(zhǎng)邊范圍(lb)偏 差lb3002 0300lb5004 0lb5005 04.4.3 承壓橡膠板厚度尺寸偏差應(yīng)符合表5的規(guī)定。表 5 單位為毫米承壓橡膠板厚度范圍（t）偏 差t491 049t1002 0100t1503 04.5 外觀(guān)質(zhì)量 每塊承壓橡膠板外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)符合表6的規(guī)定。4.6 內(nèi)在質(zhì)量承壓橡膠板解剖

15、后應(yīng)滿(mǎn)足表7的要求。表 6 名 稱(chēng)成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)氣泡、雜質(zhì)氣泡、雜質(zhì)總面積不應(yīng)超過(guò)支座平面面積的0.1%，且每一處氣泡，雜質(zhì)面積不能大于50 mm2，最大深度不超過(guò)2mm凹凸不平當(dāng)支座平面面積小于0.15m2時(shí)，不多于2處；大于0.15m2時(shí)，不多于4處，且每處凹凸高度不超過(guò)0.5 mm，面積不超過(guò)6 mm2四側(cè)面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機(jī)械損傷不允許鋼板與橡膠粘結(jié)處開(kāi)裂或剝離不允許表面平整度承壓橡膠板表面不平整度不大于平面最大長(zhǎng)度的0.4 %表 7 名 稱(chēng)解剖檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋸開(kāi)膠層厚度膠層厚度應(yīng)均勻，t1為5 mm或8 mm時(shí)，其偏差為±0.4 mm；t1為11 mm時(shí)，其偏差不應(yīng)

16、大于±0.7 mm鋼板與橡膠粘結(jié)鋼板與橡膠粘結(jié)應(yīng)牢固，且無(wú)離層現(xiàn)象，其平面尺寸偏差為±1 mm；上下保護(hù)層偏差為0.5 mm剝離膠層（應(yīng)按HG/T 2198規(guī)定制成試樣）剝離膠層后，測(cè)定的橡膠性能與表2的規(guī)定相比，拉伸強(qiáng)度的下降不應(yīng)大于15%，扯斷伸長(zhǎng)率的下降不應(yīng)大于20%4.7 支座鋼件外露部分應(yīng)按TB/T 15272004第六套涂裝體系的規(guī)定進(jìn)行表面油漆防護(hù)。采用的涂料應(yīng)符合TB/T 15272004、TB/T 27721997、TB/T 27731997的要求。5 試驗(yàn)方法5.1 橡膠試驗(yàn)5.1.1 硬度試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 6031的規(guī)定進(jìn)行。5.1.2 拉伸強(qiáng)度、扯斷

17、伸長(zhǎng)率測(cè)定應(yīng)按GB/T 528的規(guī)定進(jìn)行。5.1.3 脆性溫度試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 1682的規(guī)定進(jìn)行。5.1.4 恒定壓縮永久變形測(cè)定應(yīng)按GB/T 7759的規(guī)定進(jìn)行（試樣采用a型）。5.1.5 熱空氣老化試驗(yàn)方法應(yīng)按GB/T 3512的規(guī)定進(jìn)行。5.1.6 耐臭氧老化試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 7762的規(guī)定進(jìn)行。5.1.7 橡膠與鋼板粘結(jié)的剝離強(qiáng)度的測(cè)定應(yīng)按GB/T 7760的規(guī)定進(jìn)行。5.2 外形尺寸 支座外形尺寸應(yīng)用鋼直尺量測(cè)，厚度應(yīng)用游標(biāo)卡尺或量規(guī)量測(cè)。長(zhǎng)短尺寸應(yīng)在四邊上測(cè)量，厚度應(yīng)在四邊中點(diǎn)測(cè)量。外形尺寸和厚度取其實(shí)測(cè)值的平均值。5.3 承壓橡膠板外觀(guān)質(zhì)量 承壓橡膠板外觀(guān)質(zhì)量，用目測(cè)方法或量具

18、逐塊進(jìn)行檢查。5.4 力學(xué)性能 支座成品力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)按照附錄A的規(guī)定進(jìn)行。5.5 內(nèi)在質(zhì)量 支座解剖檢驗(yàn)，應(yīng)抽取一塊承壓橡膠板橡膠層數(shù)大于3層的支座，將承壓橡膠板沿垂直方向鋸開(kāi)，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目檢驗(yàn)。6 檢驗(yàn)規(guī)則6.1 檢驗(yàn)分類(lèi) 支座檢驗(yàn)分為進(jìn)廠(chǎng)原材料檢驗(yàn)、出廠(chǎng)檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。6.1.1 進(jìn)廠(chǎng)原材料檢驗(yàn)支座加工用原材料及外協(xié)加工件進(jìn)廠(chǎng)時(shí)，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。6.1.2 出廠(chǎng)檢驗(yàn)出廠(chǎng)檢驗(yàn)為每批產(chǎn)品交貨前應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)。出廠(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)由工廠(chǎng)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行，確認(rèn)合格后方可出廠(chǎng)。6.1.3 型式檢驗(yàn)有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)；a) 新產(chǎn)品試制或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)的定型鑒定；b) 正常生產(chǎn)后，膠料配方、

19、工藝、材料有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c) 產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)。6.2 檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求6.2.1 支座用原材料應(yīng)附有材質(zhì)合格證明書(shū)，膠料、鋼材和粘接劑應(yīng)按表8進(jìn)行檢驗(yàn)。表 8 項(xiàng) 目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻次要 求膠 料物理機(jī)械性能脆性溫度、熱空氣老化、恒定壓縮永久變形每季度一次；耐臭氧老化每年一次；其余每批膠料4.2.1鋼 材機(jī)械性能、外觀(guān)每批鋼材粘結(jié)劑與鋼板、橡膠粘結(jié)剝離強(qiáng)度每批6.2.2 支座出廠(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足表9的要求。表 9 項(xiàng) 目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻次要 求外形尺寸平面尺寸、厚度偏差每塊4.4外觀(guān)質(zhì)量外觀(guān)缺陷每塊4.5內(nèi)在質(zhì)量?jī)?nèi)容缺陷、偏差每200塊取一塊4.6力學(xué)性能抗壓、抗剪彈性模量

20、，極限抗壓強(qiáng)度，抗剪粘結(jié)性能檢驗(yàn)每500塊至少取一種4.16.2.3 支座型式檢驗(yàn)、原材料檢驗(yàn)、出廠(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足表10的要求。6.3 判定規(guī)則6.3.1 進(jìn)廠(chǎng)原材料材質(zhì)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)時(shí)，有一項(xiàng)不合格者，則該批原材料為不合格。6.3.2 外形尺寸、外觀(guān)質(zhì)量中有一項(xiàng)不合格者，則該批支座為不合格。內(nèi)在質(zhì)量不合格者，可從該批產(chǎn)品中隨機(jī)雙倍取樣，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。若該項(xiàng)仍不合格，則該批產(chǎn)品不合格。6.3.3 支座力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，對(duì)于任一項(xiàng)力學(xué)性能，隨機(jī)抽取三塊(或三對(duì))支座進(jìn)行試驗(yàn)。若三塊(或三對(duì))的該項(xiàng)力學(xué)性能均滿(mǎn)足要求，則該組支座的該項(xiàng)力學(xué)性能滿(mǎn)足要求；若有兩塊（或兩對(duì)）不滿(mǎn)足要求，則該組試樣不合

21、格；若有一塊（或一對(duì)）支座不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)從同批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一塊（或一對(duì)）不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。表 10 序號(hào)型式檢驗(yàn)分類(lèi)力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目抗壓彈性模量抗剪彈性模量抗剪粘結(jié)性抗剪老化疲勞后抗壓彈性模量極限抗壓強(qiáng)度抽檢支座規(guī)格1新產(chǎn)品試制定型鑒定三種規(guī)格2膠料配方、工藝改變?nèi)N規(guī)格3停產(chǎn)一年恢復(fù)生產(chǎn)三種規(guī)格每種規(guī)格支座抽檢數(shù)量（各項(xiàng)檢驗(yàn)通過(guò)）三塊三對(duì)三對(duì)三對(duì)任選三種規(guī)格中的一種,一塊三對(duì)三塊要求滿(mǎn)足4.1注：表中“”表示應(yīng)作項(xiàng)目，“空白”表示可不作項(xiàng)目。試驗(yàn)方法見(jiàn)附錄A。6.3.4 型式檢驗(yàn)時(shí)，全部檢驗(yàn)項(xiàng)目均滿(mǎn)足要求時(shí)試件為合格。7 標(biāo)志、包裝、貯存、運(yùn)輸7.

22、1 標(biāo) 志 每個(gè)支座應(yīng)有永久性標(biāo)志，其內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、主要技術(shù)指標(biāo)（豎向承載力、位移量、轉(zhuǎn)角）、生產(chǎn)廠(chǎng)名、出廠(chǎng)標(biāo)號(hào)和生產(chǎn)日期。7.2 包 裝 支座應(yīng)根據(jù)分類(lèi)、規(guī)格分別包裝。包裝應(yīng)牢固可靠，包裝外面應(yīng)注明產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格、出廠(chǎng)日期。包裝內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證、材質(zhì)、單層橡膠和鋼板厚度、鋼板平面尺寸、鋼板層數(shù)、橡膠總厚度。7.3 貯 存 貯存支座的庫(kù)房應(yīng)干燥通風(fēng)，支座應(yīng)堆放整齊，保持清潔，嚴(yán)禁與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等相接觸，并應(yīng)距熱源1 m以上，且不應(yīng)與地面直接接觸。7.4 運(yùn) 輸 支座在運(yùn)輸中，應(yīng)避免陽(yáng)光直接曝曬、雨淋、雪浸，并應(yīng)保持清潔，不應(yīng)與影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)相接觸。附 錄 A（

23、規(guī)范性附錄）鐵路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法A.1 范 圍本附錄規(guī)定了鐵路橋梁板式橡膠支座抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、疲勞后抗壓彈性模量、抗剪老化、抗剪粘結(jié)性能、極限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)方法和判定規(guī)則。A.2 試驗(yàn)條件和試樣A.2.1 試驗(yàn)條件試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23±5，且不能有腐蝕性氣體及影響檢測(cè)的震動(dòng)源。A.2.2 試 樣A.2.2.1 試樣應(yīng)取承壓橡膠板（不含上、下支座板）或整體支座（含上、下支座板）。受試驗(yàn)機(jī)噸位限制時(shí)，可由抽檢單位或用戶(hù)與檢測(cè)單位協(xié)商用特制試樣代替實(shí)樣。A.2.2.2 試樣的技術(shù)性能應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。A.2.2.3 試樣的長(zhǎng)邊、短邊、中間橡膠層厚度、總厚

24、度等，均以該種試樣所屬規(guī)格系列中的公稱(chēng)值為準(zhǔn)。A.2.3 試樣數(shù)量每次檢驗(yàn)用的試樣的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合表10的規(guī)定，各種試驗(yàn)試樣通用。A.2.4 試樣抽取試驗(yàn)用的試樣應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)隨機(jī)抽取。A.2.5 試樣停放試驗(yàn)前應(yīng)將試樣直接暴露在標(biāo)準(zhǔn)溫度23±5下，停放24 h。A.3 檢測(cè)儀器及對(duì)檢測(cè)單位和人員的要求A.3.1 試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具備下列功能：能平穩(wěn)連續(xù)加載、卸載，且無(wú)沖擊和顫動(dòng)現(xiàn)象，試驗(yàn)用承載板應(yīng)具有足夠的剛度，平面尺寸應(yīng)大于被測(cè)試樣的平面尺寸，在最大荷載下不應(yīng)發(fā)生撓曲。A.3.2 進(jìn)行剪切試驗(yàn)時(shí)，其剪切試驗(yàn)裝置的水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線(xiàn)應(yīng)和中間鋼拉板的對(duì)稱(chēng)軸相重合，確保被測(cè)試樣水平軸向受

25、力。A.3.3 試驗(yàn)機(jī)的級(jí)別為級(jí)，示值相對(duì)誤差最大允許值為±1.0%，試驗(yàn)機(jī)正壓力宜在最大力值的0.4%90%范圍內(nèi)。水平力宜在最大力值的1%90%范圍內(nèi)。A.3.4 測(cè)量支座試樣變形量的儀表量程應(yīng)滿(mǎn)足試樣變形量的需要，測(cè)量豎向壓縮變形量和水平位移變形量的分度值為0.01 mm，其示值誤差和相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)按相關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢定。A.3.5 檢測(cè)單位應(yīng)通過(guò)省級(jí)及其以上計(jì)量行政主管部門(mén)的計(jì)量認(rèn)證。檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和考核，并持有上崗證書(shū)。A.4 試驗(yàn)方法A.4.1 抗壓彈性模量試驗(yàn) A.4.1.1 試驗(yàn)步驟及試驗(yàn)裝置抗壓彈性模量應(yīng)按下列步驟進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)裝置示意圖見(jiàn)圖A.1。1上承

26、載板；2下承載板；3位移傳感器；4支座試樣。圖 A.1 抗壓彈性模量試驗(yàn)裝置示意圖a) 安裝試樣。將試樣置于試驗(yàn)機(jī)的承載板上，上、下承載板與支座接觸面不得有油漬；對(duì)準(zhǔn)中心，誤差小于試件短邊尺寸的1%。緩慢加載至壓力為2.0MPa，穩(wěn)壓后核對(duì)承載板四角對(duì)稱(chēng)安置的四只位移傳感器，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始預(yù)壓。b) 預(yù)壓。將壓應(yīng)力以0.03 MPa/s0.04 MPa/s的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力=10.0 MPa（以承壓橡膠板的面積計(jì)算得出），持荷2 min后以連續(xù)均勻的速度將壓應(yīng)力卸至2.0 MPa，持荷5 min，記錄初始值。預(yù)壓三次。c) 正式加載。每一加載循環(huán)自2.0 MPa開(kāi)始，將壓應(yīng)力以0.03

27、MPa/s0.04 MPa/s的速率均勻加載至4 MPa，持荷2 min后采集支座變形值，然后以同樣的速率每2 MPa為一級(jí)逐級(jí)加載，采集支座變形數(shù)據(jù)直至平均壓應(yīng)力=10 MPa為止，然后以連續(xù)均勻的速度卸載至壓力為1.0 MPa。加載過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次。d) 以承載板四角測(cè)得的變形值的算術(shù)平均值作為各級(jí)荷載下試樣的累計(jì)豎向壓縮變形ci (i表示加載次數(shù))，按試樣支座總厚度h求出各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下試樣的累計(jì)壓縮應(yīng)變i =ci/h。A.4.1.2 試樣實(shí)測(cè)抗壓彈性模量試樣實(shí)測(cè)抗壓彈性模量由平均壓應(yīng)力= 4 MPa、6 MPa、8 MPa和10 MPa四級(jí)荷載下的累計(jì)壓縮應(yīng)變值按線(xiàn)性回歸求得。A.

28、4.1.3 結(jié) 果每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值，但每一次的結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于±5%，否則應(yīng)對(duì)該試樣重新復(fù)核試驗(yàn)一次。如果仍超過(guò)±5%，則認(rèn)為該試樣不合格。A.4.2 抗剪彈性模量試驗(yàn)A.4.2.1 抗剪彈性模量應(yīng)按下列步驟進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)裝置示意圖見(jiàn)圖A.2。a) 支座應(yīng)順其短邊方向受剪，將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好，使試樣和中間鋼拉板的對(duì)稱(chēng)軸及試驗(yàn)機(jī)承載板中心軸處在同一垂直面上，安裝誤差應(yīng)小于試件短邊尺寸的1%。為防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可在上、下承載板和中間鋼拉板上粘貼防滑摩擦板，以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。b) 以0.

29、03 MPa/s0.04 MPa/s的速率連續(xù)對(duì)支座施加壓應(yīng)力至平均壓應(yīng)力=5.0 MPa(以承壓橡膠板的面積計(jì)算得出)，并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。1上承載板；2支座試樣；3中間鋼拉板；4下承載板；5防滑摩擦板。圖 A.2 抗剪彈性模量試驗(yàn)裝置示意圖c) 調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的剪切試驗(yàn)裝置,使水平油缸、荷載傳感器的軸線(xiàn)和中間鋼拉板的對(duì)稱(chēng)軸重合。d) 預(yù)剪水平力。以0.002 MPa/s0.003 MPa/s的速率連續(xù)施加水平剪應(yīng)力至剪應(yīng)力=1.0 MPa（以承壓橡膠板的面積計(jì)算得出），持荷2 min,然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力為0.1 MPa，持荷5 min，記錄初始值。預(yù)剪三次。e) 正式

30、加載。每一加載循環(huán)自=0.1 MPa開(kāi)始，每級(jí)剪應(yīng)力增加0.1 MPa，采集支座變形數(shù)據(jù)，至=1.0 MPa為止，然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力為0.1 MPa，10 min后進(jìn)行下一循環(huán)試驗(yàn)。加載過(guò)程連續(xù)進(jìn)行三次。f) 按試樣橡膠層的總厚度te求出在各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下試樣的累計(jì)剪切應(yīng)變=s/te，其中s為各級(jí)水平荷載下位移傳感器所測(cè)得的試樣累計(jì)水平剪切變形。A.4.2.2 試樣的實(shí)測(cè)抗剪彈性模量由剪應(yīng)力=0.3 MPa/s1.0 MPa/s，8級(jí)荷載下的累計(jì)剪切應(yīng)變按線(xiàn)性回歸求得。A.4.2.3 結(jié) 果每對(duì)檢驗(yàn)支座所組成試樣的抗剪彈性模量G 1，為該對(duì)試件三次加載所得的三個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差應(yīng)不大于±5%，否則應(yīng)對(duì)該試樣重新復(fù)核試驗(yàn)一次。如果仍超過(guò)±5%，則認(rèn)為該對(duì)支座不合格。A.4.3 抗剪粘結(jié)性能試驗(yàn) 整體支座抗剪粘結(jié)性能試驗(yàn)方法與抗剪彈性模量試驗(yàn)方法相同，對(duì)支座以0.03 MPa/s0.04 MPa/s的速率連續(xù)施加壓應(yīng)力至平均壓應(yīng)力=5.0 MPa(以承壓橡膠板的面積計(jì)算得出)。然后以0.002 MPa/s0.003 MPa/s的速率連續(xù)施加水平力，當(dāng)剪應(yīng)力達(dá)到2 MPa（以橡膠層面積計(jì)算得出）持荷5 min后，水平力以連續(xù)均勻的速度卸載，試驗(yàn)中隨時(shí)觀(guān)察試件受力狀態(tài)及變化情