質量缺陷管理制度

1、.一、概況及說明工程施工中可能經(jīng)常發(fā)生各種質量缺陷，對于質量缺陷要提倡預防為主，從“人、材、機、法、環(huán)”五個方面嚴格管理，做好事前控制，盡可能避免質量缺陷發(fā)生，確實發(fā)生質量缺陷后，對于小的缺陷，不影響到建筑安全及使用功能的，可以按本方案所述方法進行處理， 對于重大質量缺陷， 影響到結構安全使用功能的，應請設計單位對結構安全重新進行核算，評定，降級使用或拆除重做。二、工作流程1、前期調(diào)查針對可能出現(xiàn)的工程質量缺陷對車站結構全數(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)車站主體結構及附屬工程存在的具體問題進行縫隙記錄，并匯總成調(diào)查表2、質量缺陷產(chǎn)生原因分析3、制定質量缺陷具體處理方案4、對缺陷進行處理5、處理結果驗收驗對驗收不合

2、格的重復上述流程，合格則記錄備案。三、缺陷的處理程序1、一般缺陷施工單位應將檢查結果及處理方案，報送監(jiān)理批準后，進行處理。2、較重缺陷施工單位應按本規(guī)定檢查（測）、分析、判斷并提出處理方案，報送監(jiān)理等單位，修補前需經(jīng)建設、監(jiān)理、設計、施工四方聯(lián)合檢查驗收，處理修補方案需經(jīng)監(jiān)理批準后實施修補。3、對需按非常規(guī)辦法處理的嚴重缺陷，施工單位首先應自查（測），并報送監(jiān)理單位，監(jiān)理單位組織建設、設計、施工等單位聯(lián)合復查。必要時，委托有資質的設計單位，對有缺陷結構和處理后結構的安全性進行復核。4、缺陷處理的驗收：(1)、一般質量缺陷由監(jiān)理單位會同施工單位對處理結果進行檢查及驗收。(2)、較重質量缺陷由監(jiān)理

3、單位組織建設、設計、施工單位，對處理結果進行檢.查及驗收。處理及驗收結果應報建設單位備案。(3)、嚴重質量缺陷由監(jiān)理單位組織建設、設計、施工單位，對處理結果進行檢查及驗收。處理及驗收結果，建設單位備案，并報質量監(jiān)督單位。(4)、對于嚴重質量缺陷處理效果，必要時，對其結構安全性、長期運行條件，定期和不定期進行檢查（測）。必要時，在結構內(nèi)部或外部設置相應監(jiān)測設備，對其應力、變形和工作態(tài)度進行跟蹤監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應立即復查，分析原因，并提出相應補救措施。四、治理原則地鐵工程是人口密集城市的大型地下工程， 對于工程質量要求及耐久性要求、 材料選用和環(huán)保指標都有特殊和嚴格的要求，既要遵循“堵排結合、因地制宜、剛柔相濟、綜合處置” 的傳統(tǒng)原則， 還要確保 “合理有效、 長治久安、綠色環(huán)保、 經(jīng)濟實用”的措施和選材原則。在缺陷治理具體實施前，要充分掌握原設計、施工、驗收資料，對各部位內(nèi)部情況要做到詳細了解， 充分預測， 避免造成二次破壞。治理過程中有降水或排水條件的， 治理前盡量做好降、 排水準備； 施工組織應盡量按先頂后墻最后底板的順序進行， 盡可能不要破壞原有建成結構； 若對原有結構有損傷， 應預先提出可行的補修方案。 治理過程中