電梯維保甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)及安全作業(yè)規(guī)程1_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、安全協(xié)議書(shū)甲方:物業(yè)管理分公司乙方:(1)工程項(xiàng)目名稱(chēng):電梯維保甲乙雙方安全協(xié)議書(shū) 工程范圍:電梯運(yùn)行、維修保養(yǎng)、大修、調(diào)試、技術(shù)改造。工程地址:為確保電梯日常運(yùn)行、維保、施工中,人身和設(shè)備的安全,依據(jù)特 種設(shè)備安全監(jiān)察條例和北京電梯安全監(jiān)察管理辦法等法律法規(guī)規(guī) 定,明確甲乙雙方安全責(zé)任,預(yù)防發(fā)生各類(lèi)安全事故,經(jīng)雙方協(xié)商一致, 簽訂本協(xié)議。服務(wù)內(nèi)容及雙方責(zé)任:一、乙方的責(zé)任1、 要加強(qiáng)對(duì)操作人員、維修人員安全,消防,治安教育, 確保施工安全。要持證上崗,必須做到崗位證書(shū)與崗位 人員人證相符,堅(jiān)決杜絕冒名頂替工程做業(yè)。施工中要 嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,不得發(fā)生人身和機(jī)械 事故。因違規(guī)操作出

2、現(xiàn)的人身和機(jī)械事故,由施工單位 負(fù)全部責(zé)任。2、 施工工地必須配備必要的滅火器材,并由專(zhuān)人管理維護(hù)確保安全有效。施工過(guò)程中必須設(shè)置必要的防護(hù)措施,施工人員配備防護(hù)工具,確保施工安全,避免發(fā)生人身 傷亡事故和機(jī)械事故。3、 施工人員不許以任何理由與業(yè)主(住戶(hù))發(fā)生矛盾和口 角,如因此與業(yè)主(住戶(hù))發(fā)生矛盾和口角,給甲方造 成的影響和損失,施工單位要負(fù)全部責(zé)任。4、 施工單位和施工人員必須接受當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)和建 設(shè)單位的安全檢查管理。施工過(guò)程中因違規(guī)發(fā)生的各類(lèi) 安全事故由施工單位負(fù)責(zé)。5、 服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守甲、乙方有關(guān)的規(guī)章制度,加強(qiáng)管理, 定期對(duì)操作人員培訓(xùn)、確保電梯安全運(yùn)行。6、 根據(jù)國(guó)家標(biāo)

3、準(zhǔn)及電梯定期保養(yǎng)工作項(xiàng)目單 進(jìn)行調(diào)整、 檢查、潤(rùn)滑、清潔等保養(yǎng)工作,以保證設(shè)備的安全正常 運(yùn)行。7、 提供全天候的服務(wù),并在接到甲方報(bào)修通知30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。8、 當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障及事故時(shí)立即通知甲方。9、 當(dāng)發(fā)生人員被困時(shí)15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)按應(yīng)急程序進(jìn)行 解救。二、乙方應(yīng)遵守的作業(yè)規(guī)程1、一般安全規(guī)定(1)凡是上崗人員必須執(zhí)證,熟知本工種安全作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作。(2)電梯維修、保養(yǎng)、作業(yè)時(shí)必須掛“檢修,保養(yǎng)”標(biāo)牌。(3)電梯維修作業(yè),只允許開(kāi)檢修速度。(4)飯上崗人員要正確使用防護(hù)用品,嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)。(5)電梯在保養(yǎng)或維修時(shí)禁止載客。(6) 一般不準(zhǔn)在機(jī)房控制屏上強(qiáng)開(kāi)門(mén),防止傷人。2、

4、電梯維修保養(yǎng)工作安全操作規(guī)程(1)在轎廂內(nèi)工作A、進(jìn)入轎廂前,首先看清轎廂是否停在本層,防止踏空墜落。B、在轎廂內(nèi)檢修保養(yǎng)時(shí),嚴(yán)禁將外廳門(mén)敞開(kāi)走車(chē),檢查操作盤(pán)各 按鈕應(yīng)靈活可靠,急停開(kāi)關(guān)是否起作用。C、因故廳門(mén)不能關(guān)閉時(shí),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)或裝好牢固可靠的防護(hù) 欄,掛好明顯警告牌,防止他人誤入墜落。D、在轎廂內(nèi)檢修時(shí),身體各部位不得超越轎廂底坎以外的免刮傷、 撞傷。(2)在轎廂頂上工作A、進(jìn)入轎廂頂上以前,首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上, 不可只看樓層指示燈,即進(jìn)入井道,防止踏空墜落。B、電梯司機(jī)配合維修時(shí)要聽(tīng)從維修工的統(tǒng)一指揮,確保人員安全。C、在任何情況下,不可跨于轎廂與廳門(mén)之間進(jìn)行工

5、作,更不可將身 體某部位探于中間梁下,廳門(mén)口下及各種支架下進(jìn)行工作。如確需要必須有切實(shí)可行的安全措施。(3)在機(jī)房?jī)?nèi)工作A、在機(jī)房?jī)?nèi)經(jīng)行維修時(shí),除因工作需要且有絕對(duì)把握外,必須將電 源開(kāi)關(guān)切斷掛標(biāo)示牌,并派專(zhuān)人看守。B、因工作需要在機(jī)房操作轎廂時(shí), 必須與轎箱內(nèi)或轎廂上的人員聯(lián) 系好,將轎廂門(mén)、廳門(mén)安全關(guān)閉,門(mén)鎖作業(yè)正常方可開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁 在廳門(mén)敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。C、機(jī)房進(jìn)行走車(chē)時(shí)必須與轎箱內(nèi)的人員聯(lián)系好,兩人操作且斷開(kāi)電 源。防止抱閘打開(kāi)產(chǎn)生溜車(chē),操作抱閘人員應(yīng)斷續(xù)工作并隨時(shí)做 好剎車(chē)準(zhǔn)備。D、接近帶電體時(shí),要有防護(hù)措施且有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。E、檢查控制柜各器件時(shí),一定要斷電工作。(4)在底坑工作A

6、、首先斷開(kāi)急停開(kāi)關(guān)再下到底坑工作,如工作需要開(kāi)車(chē)時(shí),必須采 取措施,確保安全,并派專(zhuān)人看管監(jiān)護(hù)。B、在檢查換速和極限開(kāi)關(guān)時(shí),必須注意選好安全可靠的位置。C、在底坑工作需要開(kāi)車(chē)時(shí),一定要站在安全位置,防止被隨纜或平 衡連兜倒。3、故障情況下的安全操作規(guī)程(1)電梯沖頂:電梯內(nèi)如有乘客,工作人員要首先將動(dòng)力電源斷 開(kāi),再將乘客按救援方法安全放出處理故障,放下轎廂。(2)電梯蹲底:首先斷開(kāi)動(dòng)力電源,按救援方法將乘客安全放出,如轎廂地坎高于廳門(mén)地坎超過(guò) 60公分,則不允許轎廂內(nèi)人員 外出,采取安全措施將人放出。(3)電梯不關(guān)門(mén):在處理故障時(shí),一定注意有隨時(shí)走車(chē)的可能,此 時(shí)不準(zhǔn)載客,維修人員要注意電梯

7、突然啟動(dòng),以防傷人。嚴(yán)禁 不關(guān)門(mén)走車(chē),以防他人誤入墜落。(4)電梯不開(kāi)門(mén):聽(tīng)從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故 障,轎廂停于不安全位置,不要開(kāi)門(mén)。(5)在任何情況下嚴(yán)禁在機(jī)房短接門(mén)鎖接點(diǎn)開(kāi)車(chē)。如因工作需要, 只允許短時(shí)間在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下,但應(yīng)盡量抓緊時(shí)間排除故障,拆 除短接線恢復(fù)正常。三、甲方責(zé)任1、負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理,對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)項(xiàng) 目進(jìn)行考核和確認(rèn)。2、保養(yǎng)維修時(shí)給予乙方合理的充分時(shí)間。3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及北京市有關(guān)電梯設(shè)備的法律規(guī)章規(guī)程 和標(biāo)準(zhǔn)并組織具體實(shí)施。4、主持編制特種設(shè)備各種管理制度,操作規(guī)程和常規(guī)檢查計(jì) 劃并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。5、檢查和糾正電梯設(shè)備運(yùn)行中的違章行為。6、管理電梯設(shè)備技術(shù)檔案和相關(guān)技術(shù)資料。7、編制定期檢驗(yàn)計(jì)劃并組織落實(shí)。8、檢查電梯操作人員維修人員培訓(xùn)和復(fù)查情況。9、傳達(dá)

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