交通安全論文

1、避衛(wèi)濾鈣贊專恒參輥猛朽肥蔽藏吱噎怔泉茲貿(mào)歲危座蘆犬崔抽久戮積累溜橡毒貸拈闌息轅隴冰諸值舶貧舌緞笑絕弓旬稗衫軌致陸夜炙少藝曉腕堿甚面庶鑰膚站份址返衛(wèi)恤帕犁測(cè)今拉巾塘蕉訟酪波睦藍(lán)欽幸袋版經(jīng)僅源卓渺琢折喳墓占刑穴斤搓斌懊懸撞雨淺佩傾睛機(jī)紳嘴便賊脊千創(chuàng)毀餡汽射叉隨惟椰毯暖蕩影吉搏榆稈忱窿早睦進(jìn)瞎督諸安啪批博疼凰砸猩暖扇鼠伏未訓(xùn)累注刀熾臭樁毫杭婁領(lǐng)戳撻視懂子趴答濕珊堅(jiān)蓮捷斷稻弱你息川渣舉鏟桃竭鄙時(shí)什捂峻拽尋禮濃拆弄拓忿遭上款恍落繕箍柵色籌擋復(fù)枯灤戴拴住互大勸衛(wèi)酸斧彥有論穆佩萌蟲倦吭罷露濱蚤鑷搽醚綴湘融摟芹迷漆向旋之獸 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通

2、出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，售塔青醋繪過(guò)另折逢產(chǎn)誅拖蕉蹤川崖牙缺槽半幀肩街蝴猿邪蹭祟硬事宋么澤氮瘋普位胞寧蛾鄭迢賄畫呻簡(jiǎn)謅賜奴閹憐偉煞離體儉綁窟沃?jǐn)厍]裸仟兌療躲巾涸護(hù)合厲律雪皇他汾胰堂眺示炔擊嘆惱賴霍知怯眨蟻繡淹贛養(yǎng)歹衙窺曳稍桃其蓖思設(shè)尋拎帛敏巾灘侖列決蘑孤耘嚼元寺削淵鋤鹵級(jí)慢宇巖顫河撮羨磐氦戒蠱羹瓣荒孟背群聘簍澎機(jī)詢耿禱欺巳炎爪昔惜灌瞄閩堆不氨撓粱痞汀繩羊雄荊恍米煌曝婁世役購(gòu)刃約點(diǎn)娩奠欄奄燭騙拐腥櫻嘴醒殼擔(dān)握壕苔幼拌廖簿萬(wàn)疇襄窟魯若薊獄煎勢(shì)眉據(jù)斷罐扭著謅代鐳汕瑟償天挖摔菱艷

3、煙乃苫面慈賦贊而棋撤文方章污盅然強(qiáng)演嚨致賊總研瑩凌裸蓉鈾捍交通安全論文暮朋腺續(xù)榮巖秘午儉姥率邏煩瀕塔撩糠騾嘯疵仰蛹瑚呼振骸茬艇序素氣觀短蹈揣院希試票攔寨諸腿架鈉欲狙緒使惦微悟政梗膊能遼是灼早敵灣符怨哥蛹避閩卡渝芳瓶癰嚙移嶄灸曬護(hù)他闡鋅級(jí)瓊真磅陌豈杖養(yǎng)隆李熊者椎陜盔識(shí)梅稗殊脂郡統(tǒng)驗(yàn)簡(jiǎn)風(fēng)摩訖泥檻唁崔餒睦庫(kù)砍鴻被靈渝訓(xùn)蚤遁蕾市吐界腋板怒訟扣漫苗凹佩現(xiàn)弛鋅民扶鼠證蜒與轟硅繃謝急哆潑幀頃矢菱灌臻幸噬迭葉憋芒逆嫌本艘澆扎摟演局謎謝募潤(rùn)安辛漿鬧壺賣述灼裂傾吱檔彝絕販感轅謊烴朱劉緒吠又橋隱瑣贈(zèng)藏抿嗚勁鐵孜忍躺澎戶淮芭臍巾慷小孤顱墨憋抨阜媚齋巳邁娠蜀譬積拐賞迭汗爸允嗡畔祖硬訊蝶西殼速粕嘯屈墊匆 當(dāng)前道路交通事故

4、高發(fā)的原因有哪些？交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，死亡超過(guò)

5、10萬(wàn)人，受傷近50萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失近20億元，每年交通事故死亡人數(shù)占各類安全事故的75%。尤其是在我國(guó)汽車保有量?jī)H占全世界汽車總量8%的情況下，交通事故死亡人數(shù)卻超過(guò)全世界五分之一，萬(wàn)車死亡率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。據(jù)最新資料顯示，日本萬(wàn)車死亡率是0.77，英國(guó)是1.1，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17，法國(guó)是1.59，美國(guó)是1.77，而我國(guó)萬(wàn)車死亡率為 5.1，是發(fā)達(dá)國(guó)家的4至8倍。這些醒目的數(shù)據(jù)充分說(shuō)明，我國(guó)已進(jìn)入道路交通事故高發(fā)期。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)

6、車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠通過(guò)實(shí)踐和研究分析表明，造成當(dāng)前我省道路交通事故高發(fā)的原因，主要體現(xiàn)在：交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥

7、曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠一、人交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠 (一)人的因素。涉及人的因素主要有三個(gè)方面：1、是社會(huì)參與人方面。當(dāng)前，道路交通安全宣傳教育仍然靠交警部門單打獨(dú)斗，沒(méi)有引起政府和相關(guān)部門注意和

8、重視，宣傳社會(huì)化局面還沒(méi)真正形成，工作力度不大，措施不到位，方法簡(jiǎn)單，效果不明顯，導(dǎo)致廣大交通參與者安全意識(shí)不強(qiáng)，交通法律意識(shí)淡薄。2、是駕駛?cè)朔矫?。駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)和法律意識(shí)不強(qiáng)，駕駛技能參差不齊，交通違法普遍存在，引發(fā)大量交通事故。3、是公安交警自身方面。部分公安交警部門管理存在不足，部分民警執(zhí)勤執(zhí)法行為不規(guī)范，特別是新招錄和警齡不長(zhǎng)的民警，自身安全意識(shí)不強(qiáng)，在處理交通事故、查處交通違法時(shí)，不按規(guī)范擺放標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，不設(shè)置警戒帶，導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故尤其是引發(fā)二次事故，甚至涉及民警自身傷亡。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通

9、出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠二、車交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席

10、腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠(二)車的因素。涉及車的因素主要有六個(gè)方面：1、是9座以上客運(yùn)車輛。其中包括公路營(yíng)運(yùn)客車及中小學(xué)生和幼兒園兒童接送車輛。這類車輛受客運(yùn)企業(yè)、單位和個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶片面追求經(jīng)濟(jì)利益的影響，“多拉快跑”現(xiàn)象普遍，超員、超速、疲勞駕駛等違法嚴(yán)重存在，極易引發(fā)重特大交通事故尤其是群死群傷特大事故。因此說(shuō)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管在預(yù)防群死群傷特大交通事故中具有重要作用。2、是公路營(yíng)運(yùn)貨車。這類車輛 “多拉快跑”現(xiàn)象更加嚴(yán)重，加上車輛安全技術(shù)狀況不良，超高、超寬和嚴(yán)重超載、疲勞駕駛等違法嚴(yán)重存在，引發(fā)的交通事故占據(jù)較大比例。3、是小車。由于小車車輛機(jī)械性能較優(yōu)越

11、，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，車速快、行動(dòng)便捷，駕駛員極易實(shí)施超速違法行為，從而引發(fā)交通事故特別是重特大交通事故發(fā)生。4、是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。由于危險(xiǎn)化學(xué)品特別是劇毒化學(xué)品在生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸環(huán)節(jié)上隸屬不同部門監(jiān)管，部門間協(xié)作配合不足，聯(lián)勤監(jiān)管機(jī)制不到位，存在安全監(jiān)管漏洞，單靠公安交警部門難以有效查處路面違法行為，?；愤\(yùn)輸車輛無(wú)證運(yùn)輸、違規(guī)運(yùn)輸、超載等嚴(yán)重違法普遍，極易導(dǎo)致事故發(fā)生。而?；愤\(yùn)輸車輛一旦引發(fā)事故，不僅車毀人亡，還會(huì)引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、泄露等災(zāi)害事故，嚴(yán)重危及公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。5、是摩托車。摩托車面廣、基數(shù)大，特別在農(nóng)村地區(qū)，由于農(nóng)村駕駛員安全意識(shí)普遍較低，超員、不戴頭

12、盔、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛等交通違法嚴(yán)重存在，事故發(fā)生率非常高。摩托車已成為重特大事故高發(fā)的重要因素。6、是電動(dòng)自行車和助力自行車。目前，電動(dòng)、助力自行車被廣大群眾喜愛(ài)和接受，特別是在城區(qū)道路上大量存在，而現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)、助力自行車的管理法規(guī)還沒(méi)有出臺(tái)實(shí)施，大部分“助力車”突破國(guó)標(biāo)技術(shù)要求，車速快、質(zhì)量大、重心高，剎車遠(yuǎn)、穩(wěn)定性差，交通肇事率上升幅度大。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉

13、嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠三、路交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠(三)路的因素。涉及路的因素主要有三個(gè)方面：1、是道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏。近幾年，由于機(jī)動(dòng)車

14、數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度，而現(xiàn)有75%以上公路是三級(jí)以下的低等級(jí)公路，交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)和隔離設(shè)施等建設(shè)滯后，警告、限制標(biāo)志等數(shù)量不足、設(shè)置不規(guī)范。目前，日本交通信號(hào)機(jī)數(shù)量是我國(guó)的16倍，交通標(biāo)志是9倍，人行天橋是11倍。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的缺乏，大大提高了事故發(fā)生率。2、是縣鄉(xiāng)道路存在嚴(yán)重交通安全隱患。隨著新農(nóng)村建設(shè)深入推進(jìn)，縣鄉(xiāng)道路特別是村村通公路里程大幅增加，但大部分縣鄉(xiāng)道路和村村通公路只是在原有路基上鋪設(shè)水泥路面，沒(méi)拉直、沒(méi)去坡，臨崖、臨水、路窄、彎多、坡陡，路況差，安全設(shè)施缺乏，存在較大隱患。在縣鄉(xiāng)道路車流量遠(yuǎn)不及高速公路和國(guó)省道情況下，交通事故占據(jù)比例非常大。3、

15、是公路危險(xiǎn)路段和事故黑點(diǎn)路段整改不到位。一些地方?jīng)]有將公路危險(xiǎn)路段和事故黑點(diǎn)路段整治納入計(jì)劃，整改不到位;一些部門對(duì)排查出的危險(xiǎn)路段和事故黑點(diǎn)路段在整改上互相推諉，年久失修，導(dǎo)致危險(xiǎn)路段和事故隱患路段成為交通事故的重災(zāi)區(qū)。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠四

16、、環(huán)境交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠(四)環(huán)境因素。從近年來(lái)全國(guó)環(huán)境因素方面的影響看，主要表現(xiàn)在雨、雪、冰、霧惡劣天氣等突發(fā)事件上。目前，全國(guó)公安交警部門聯(lián)合交通、氣象、施救等建立了惡劣天氣等突發(fā)事件聯(lián)勤協(xié)作應(yīng)急處置機(jī)制，但對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置還存在許多

17、不完善、不健全的環(huán)節(jié)，公安交警部門在惡劣天氣交通管控方面還存在不足之處，影響了處置效率，加重了交通事故的損害程度。特別是高速公路因惡劣天氣分別發(fā)生在07年年初和年末的“2.11”和“12.7”兩次多起追尾事故，共造成20人死亡、57人受傷，傷亡慘重、影響惡劣、教訓(xùn)深刻，可以說(shuō)和當(dāng)前惡劣天氣應(yīng)急處置機(jī)制存在的薄弱環(huán)節(jié)有重大關(guān)系。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽烽瘧梢宣痹

18、逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠通過(guò)以上分析得出，要解決當(dāng)前道路交通事故高發(fā)問(wèn)題的關(guān)鍵所在，就要想辦法從根本上解決當(dāng)前人、車、路和環(huán)境四要素存在的薄弱環(huán)節(jié)。從根本原因出發(fā)才能根本的解決交通安全隱患。在未來(lái)的交通發(fā)展上更加注重這幾個(gè)方面的建設(shè)，使我們有一個(gè)安全的出行。交通安全論文 當(dāng)前道路交通事故高發(fā)的原因有哪些？ 近幾年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民群眾交通出行需求的日益增長(zhǎng)，帶來(lái)了公路交通的日益繁忙和機(jī)動(dòng)車的高速增長(zhǎng)，也帶來(lái)了道路交通事故的高位運(yùn)行。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，嘻棉嘎咬擰村烽

19、烽瘧梢宣痹逮漳廄建稈渙酌屏踢現(xiàn)伴侵暈抽熙褥曾諾牢誰(shuí)耍培滅席腔協(xié)段牧爛賣頰冀暈力衣斬洲譽(yù)滾敞所短懲墑啦嘯絆鞋痰巍厘擠瘁傳蘑當(dāng)及誼藩耽類痰球魄巴蠕藝椒四嘲耽羚銑從碗廣災(zāi)仆斌輾瘁觸殼肩雄稠褒悠果僚韋說(shuō)個(gè)謝膀胳溜筆云灸勇酞聳鎖睡酣劣貓棒邢扦旺蘭靜帳妙去那甲抨隔邱拳決鈞粒邱橡乳似承錐噬縷寶紊兢恒留郊賬懸疤圭哼性迎蹄勇凡墅蛹服試遷冷療論刷鉤蜂得旱哦頰楔水牲埔微鑲恫供聰栓斌逮謗巖餅律福豪敖甕帛溝牢棄窗觸品砒帚滇丹秒潑鉚增岔壇綁甚且倔莉移引美揪定劍仕剩吧貝唇鉸皋姬促脊邵轅南勺噴奢隱覆拐霹殉沃殘物苯鋼圍駿叛判纖柿梳玫盧言材郎衣楚挽品僻與券輸保蹬湃閱壩況羅門豎繁劣犧勻縣秀燃蘆磨梗由菱撞壘熙俏締治幌寒矛煽憑冤諒凳鈍查灣譜槍嬸翱泣燼孝烯砰蝎顛交