鋼鐵行業(yè)審計手冊

1、鋼鐵行業(yè)審計手冊李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）目錄第一部分：鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀3一、國家對鋼鐵行業(yè)的定位.3二、 2012 年鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)7第二部分：鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品和工藝流程8一、鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品.8二、鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)流程.19第三部分、鋼鐵行業(yè)主要常用經(jīng)濟指標22第四部分：鋼鐵企業(yè)審計策略和常見審計問題23一、鋼鐵企業(yè)審計策略.23二、鋼鐵企業(yè)常見審計問題.24第五部分：鋼鐵行業(yè)ERP.27第 2頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）第一部分：鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀一、國家對鋼鐵行業(yè)的定位國務(wù)院2009 年 03 月 20 日發(fā)布了國家鋼鐵產(chǎn)

2、業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則（ 2009-2011 年）。以下為重要內(nèi)容節(jié)選：（一）鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費大國 , 粗鋼產(chǎn)量連續(xù) 13 年居世界第一。進入 21 世紀以來 , 我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 , 粗鋼產(chǎn)量年均增長 21.1%。 2008 年, 粗鋼產(chǎn)量達到 5 億噸 , 占全球產(chǎn)量的 38%,國內(nèi)粗鋼表觀消費量 4.53 億噸 , 直接出口折合粗鋼 6000 萬噸 , 占世界鋼鐵貿(mào)易量的 15%。2007 年, 規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)完成工業(yè)增加值 9936 億元 , 占全國 GDP的 4%,實現(xiàn)利潤 2436 億元 , 占工業(yè)企業(yè)利潤總額的 9%,直接從事鋼鐵生產(chǎn)的就業(yè)人數(shù) 3

3、58 萬。鋼鐵產(chǎn)品基本滿足國內(nèi)需要 , 部分關(guān)鍵品種達到國際先進水平。但是 , 鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期粗放發(fā)展積累的矛盾日益突出。一是盲目投資嚴重 , 產(chǎn)能總量過剩。截至 2008 年底 , 我國粗鋼產(chǎn)能達到 6.6 億噸 , 超出實際需求約 1 億噸。二是創(chuàng)新能力不強 , 先進生產(chǎn)技術(shù)、高端產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用還主要依靠引進和模仿 , 一些高檔關(guān)鍵品種鋼材仍需大量進口 , 消費結(jié)構(gòu)處于中低檔水平。 三是產(chǎn)業(yè)布局不合理 , 大部分鋼鐵企業(yè)分布在內(nèi)陸地區(qū)的大中型城市 , 受到環(huán)境容量、水資源、運輸條件、能源供應(yīng)等因素的嚴重制約。 四是產(chǎn)業(yè)集中度低 , 粗鋼生產(chǎn)企業(yè)平均規(guī)模不足 100 萬噸 , 排名前 5 位的

4、企業(yè)鋼產(chǎn)量僅占全國總量的 28.5%。五是資源控制力弱 , 國內(nèi)鐵礦資源稟賦低 , 自給率不足 50%。六是流通秩序混亂。鋼鐵產(chǎn)品經(jīng)銷商超過 15 萬家 , 投機經(jīng)營傾向較重。（二）指導(dǎo)思想、基本原則及目標1、指導(dǎo)思想。按照保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求 , 統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個市場 , 以控制總量、淘汰落后、 企業(yè)重組、技術(shù)改造、優(yōu)化布局為重點 , 著力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級 , 切實增強企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力 , 加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變。2、基本原則（略）。第 3頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）3、規(guī)劃目標。力爭在 2009 年遏制鋼鐵產(chǎn)業(yè)下

5、滑勢頭 , 保持總體穩(wěn)定。到 2011 年, 鋼鐵產(chǎn)業(yè)粗放發(fā)展方式得到明顯轉(zhuǎn)變 , 技術(shù)水平、創(chuàng)新能力再上新臺階 , 綜合競爭力顯著提高 , 支柱產(chǎn)業(yè)地位得到鞏固和加強 , 步入良性發(fā)展的軌道。（1） 總量恢復(fù)到合理水平。 2009 年我國粗鋼產(chǎn)量 4.6 億噸 , 同比下降 8%; 表觀消費量維持在 4.3 億噸左右 , 同比下降 5%。到 2011 年, 粗鋼產(chǎn)量 5 億噸左右 , 表觀消費量 4.5 億噸左右 , 工業(yè)增加值占 GDP的比重維持在 4%的水平。（2）淘汰落后產(chǎn)能有新突破。按期淘汰 300 立方米及以下高爐產(chǎn)能和 20 噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能。提高淘汰落后產(chǎn)能的標準 , 力

6、爭三年內(nèi)再淘汰落后煉鐵能力 7200 萬噸、煉鋼能力 2500 萬噸。（3）聯(lián)合重組取得重大進展。 形成若干個具有較強自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的特大型企業(yè) , 國內(nèi)排名前 5 位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達到45%以上 ,沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達到40%以上 , 產(chǎn)業(yè)布局明顯優(yōu)化 , 重點中心城市鋼鐵企業(yè)污染明顯減少。（4）技術(shù)進步得到較大提升。加強技術(shù)改造, 加快技術(shù)進步 , 降低生產(chǎn)成本 ,提高產(chǎn)品質(zhì)量 , 優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)。 重點大中型鋼鐵企業(yè) 60%以上產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際先進水平 , 百萬千瓦火電及核電用特厚鋼板和高壓鍋爐管、 25 萬千伏安以上變壓器用高磁感低鐵損取向

7、硅鋼等產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)自主化, 關(guān)鍵鋼材品種自給率達到90%以上 ,400MPa及以上熱軋帶肋鋼筋使用比例達到60%以上。(5) 自主創(chuàng)新能力進一步增強。 通過引進消化吸收和創(chuàng)新 , 提高技術(shù)裝備水平 ,一般裝備基本實現(xiàn)本地化、自主化, 大型裝備本地化率92%以上。力爭在關(guān)鍵工藝技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù) , 以及高端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)等方面取得新突破。(6) 節(jié)能減排取得明顯成效。重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗不超過620 千克標準煤 , 噸鋼耗用新水量低于 5 噸, 噸鋼煙粉塵排放量低于 1.0 千克 , 噸鋼二氧化碳排放量低于 1.8 千克 , 二次能源基本實現(xiàn) 100%回收利用 , 冶金渣近 1

8、00%綜合利用 , 污染物排放濃度和排放總量雙達標。( 三) 產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的重點任務(wù)1 、保持國內(nèi)市場穩(wěn)定 , 改善出口環(huán)境。2、嚴格控制鋼鐵總量 , 加快淘汰落后。第 4頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）嚴格控制新增產(chǎn)能 , 不再核準和支持單純新建、擴建產(chǎn)能的鋼鐵項目 , 所有項目必須以淘汰落后為前提。 2010 年年底前 , 淘汰 300 立方米及以下高爐產(chǎn)能 5340 萬噸 ,20 噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能 320 萬噸 ;2011 年底前再淘汰 400 立方米及以下高爐、30 噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐 , 相應(yīng)淘汰落后煉鐵能力 7200 萬噸、煉鋼能力

9、 2500 萬噸。實施淘汰落后、 建設(shè)鋼鐵大廠的地區(qū)和其它有條件的地區(qū) , 要將淘汰落后產(chǎn)能標準提高到 1000 立方米以下高爐及相應(yīng)的煉鋼產(chǎn)能。3、促進企業(yè)重組 , 提高產(chǎn)業(yè)集中度。進一步發(fā)揮寶鋼、 鞍本、武鋼等大型企業(yè)集團的帶動作用 , 推動鞍本集團、 廣東鋼鐵集團、廣西鋼鐵集團、河北鋼鐵集團和山東鋼鐵集團完成集團內(nèi)產(chǎn)供銷、人財物統(tǒng)一管理的實質(zhì)性重組 ; 推進鞍本與攀鋼、東北特鋼 , 寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵等跨地區(qū)的重組 , 推進天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司 , 太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的重組。力爭到 2011 年, 全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個產(chǎn)能在 5000 萬噸以

10、上、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè) ; 形成若干個產(chǎn)能在 1000 3000 萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)。4、加大技術(shù)改造力度 , 推動技術(shù)進步。實施鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與技術(shù)改造專項, 對符合國家產(chǎn)業(yè)政策的大型骨干企業(yè) , 對實施跨區(qū)域、 跨所有制、跨行業(yè)重組的龍頭企業(yè) , 對實施跨區(qū)域、 跨所有制、跨行業(yè)重組的龍頭企業(yè) , 以及國防軍工、航天航空關(guān)鍵材料生產(chǎn)企業(yè) , 給予重點支持 ; 對發(fā)展高速鐵路用鋼、高磁感取向硅鋼、高強度機械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種 , 推廣高強度鋼筋使用和節(jié)材技術(shù) , 發(fā)展高溫高壓干熄焦、燒結(jié)余熱利用、煙氣脫硫等循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排工藝技術(shù) , 以及提升開發(fā)利用低品位、難選冶鐵礦

11、等技術(shù) ,給予重點支持。5、優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局 , 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。在減少或不增加產(chǎn)能的前提下, 加快調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。 一是建設(shè)沿海鋼鐵基地。按期完成首鋼搬遷工程, 建成曹妃甸鋼鐵精品基地。結(jié)合廣州鋼鐵搬遷, 推動寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè)、武鋼與廣西鋼鐵企業(yè)兼并重組, 通過淘汰或減少現(xiàn)有產(chǎn)能,適時建設(shè)湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地。按照首鋼在曹妃甸減少產(chǎn)能、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的模式 , 結(jié)合濟鋼、萊鋼、青鋼壓縮產(chǎn)能和搬遷, 對山東省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實施重組和淘汰落后產(chǎn)能 , 推動日照鋼鐵精品基地建設(shè)。 結(jié)合杭鋼搬遷、 以及寶鋼跨地第 5頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）區(qū)重組

12、和淘汰落后、壓縮產(chǎn)能, 論證寧波鋼鐵續(xù)建項目。二是推進城市鋼廠搬遷,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和集聚發(fā)展, 減少城市環(huán)境污染。 組織實施好北京、廣州、杭州、合肥等城市鋼廠搬遷項目, 統(tǒng)籌研究推進撫順、 青島、重慶、石家莊等城市鋼廠搬遷。三是抓緊實施汶川地震災(zāi)后重建生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)調(diào)整專項規(guī)劃確定的鋼鐵項目建設(shè)。6、調(diào)整鋼材品種結(jié)構(gòu) , 提高產(chǎn)品質(zhì)量。重點發(fā)展高速鐵路用鋼、高強度轎車用鋼、高檔電力用鋼和工模具鋼、特殊大鍛材等關(guān)鍵鋼材品種 , 支持有條件的企業(yè)、科研單位開展百萬千瓦火電及核電用特厚鋼板和高壓鍋爐管、 25 萬千伏安以上變壓器用高磁感低鐵損取向硅鋼等技術(shù)進行攻關(guān)。提高認證標準 , 加強政策引導(dǎo)

13、 , 促進鋼材實物質(zhì)量達到國際先進水平。修改相關(guān)設(shè)計規(guī)范 , 淘汰強度 335MPa 及以下熱軋帶肋鋼筋 , 加快推廣使用強度400MPa及以上鋼筋 , 促進建筑鋼材的升級換代。7、保持進口鐵礦石資源穩(wěn)定, 整頓市場秩序。8、開發(fā)國內(nèi)外兩種資源 , 保障產(chǎn)業(yè)安全。加大國內(nèi)鐵礦資源的勘探力度 , 合理配置與開發(fā)國內(nèi)鐵礦資源 , 增加資源儲備。鼓勵大型鋼鐵企業(yè)開展鐵礦勘探開發(fā) , 適度開發(fā)利用低品位礦和尾礦 , 加強對共生礦、伴生礦產(chǎn)資源的研究、開發(fā)和綜合利用。積極推進河北司家營、山西袁家村等大型鐵礦資源開發(fā) , 提高國產(chǎn)鐵礦石自給率 ; 支持邯鋼中關(guān)、唐鋼石人溝、通鋼塔東、武鋼恩施等現(xiàn)有礦山的深

14、部開采 , 提高資源綜合利用水平 ; 鼓勵四川攀西、河北承德地區(qū)釩鈦資源綜合利用 ; 整合開發(fā)安徽霍丘地區(qū)和山東蒼山等地區(qū)的鐵礦資源。鼓勵有條件的大型企業(yè)到國外獨資或合資辦礦 , 組織實施好已經(jīng)開展前期工作的境外礦產(chǎn)資源項目。 鼓勵沿海鋼鐵企業(yè)充分利用區(qū)位和運輸優(yōu)勢 , 盡可能利用國外鐵礦石、煤炭等資源。（四）政策措施1、 調(diào)整部分產(chǎn)品的進出口稅率。繼續(xù)堅持控制 “兩高一資” 低附加值產(chǎn)品出口的政策導(dǎo)向下 , 認真落實提高部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅率的措施 , 適時適當提高技術(shù)含量高、 附加值高的鋼材產(chǎn)品的出口退稅率。加快出口退稅進度 , 確保及時足額退稅。第 6頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審

15、計手冊（，qq:1369528951）2、實施公平貿(mào)易政策。3、加大技術(shù)進步及技術(shù)改造投入。4、完善落后產(chǎn)能退出機制。5、完善企業(yè)重組政策。制定鼓勵鋼鐵企業(yè)兼并重組的政策措施, 妥善解決富余人員安置、 企業(yè)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、債務(wù)核定與處置、 財稅利益分配等問題 , 對大型企業(yè)跨省 ( 區(qū)、市) 重組后的改擴建等項目優(yōu)先予以核準。落實好鼓勵鋼鐵企業(yè)重組的稅收政策。適時研究制定鋼鐵企業(yè)兼并重組條例。6、適時修訂鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策。調(diào)整更新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄, 修訂完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。一是提高噸鋼綜合能耗、 噸鋼耗新水以及煉鐵、 煉鋼淘汰落后標準 ; 二是修改國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度指標的考核范圍和比重; 三是增加

16、節(jié)能減排指標 , 包括化學(xué)需氧量 (COD)排放、二氧化硫排放、煙粉塵排放、可燃氣體回收利用率、固體廢棄物綜合利用率等環(huán)保指標 ; 四是明確資源配置的具體要求, 儲量 5000 萬噸以上鐵礦資源 , 優(yōu)先依法配置給國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)。五是提高礦產(chǎn)資源開發(fā)準入門檻。7、提高建筑工程用鋼標準。8、實現(xiàn)鋼鐵與相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。9、繼續(xù)實施有保有壓的融資政策。加大對鋼鐵重點骨干企業(yè)的金融支持力度, 對符合環(huán)保、土地法律法規(guī)以及投資管理規(guī)定的項目 , 以及實施并購、 重組、走出去、技術(shù)進步的企業(yè) , 在發(fā)行股票、企業(yè)債券、公司債、中期票據(jù)、短期融資券以及銀行貸款、吸收私募股權(quán)投資等方面給予支持。 防范大

17、型骨干企業(yè)資金斷鏈風險, 必要時給予貸款貼息支持。 對違法違規(guī)建設(shè)、越權(quán)審批的項目和產(chǎn)能落后企業(yè), 繼續(xù)實施融資限制等措施。10、積極實施“走出去”戰(zhàn)略。11、建立產(chǎn)業(yè)信息披露制度。12、發(fā)揮行業(yè)協(xié) ( 商) 會作用。二、 2012 年鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)1、2012 年世界鋼鐵企業(yè)排名表（按產(chǎn)量）第 7頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）排名企業(yè)國家1安賽樂米塔爾盧森堡2河北鋼鐵集團中國3新日鐵日本4鞍鋼中國5寶鋼中國數(shù)據(jù)來自中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)第二部分：鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品和工藝流程一、鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品（一）、簡單劃分：粗鋼和精鋼1、粗鋼。 即鋼坯，由生鐵經(jīng)轉(zhuǎn)爐氧化脫去

18、碳及其他雜質(zhì)后，得到鋼水。鋼水中加入合金后，澆鑄得到粗鋼。粗鋼經(jīng)過加工，添加合金，軋制成型后可得到鋼材。2、精鋼。 在學(xué)術(shù)或工程上是沒有“精鋼”兩個字的。一般所說的精鋼是碳素工具鋼和碳素合金鋼，有很多種類的牌號。（二）、具體品種劃分1、螺紋鋼（ 1）基本情況螺紋鋼其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構(gòu)成。H、 R、 B 分別為熱軋（ Hotrolled ）、帶肋（ Ribbed ）、鋼筋（ Bars ）三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為 HRB335（老牌號為 20MnSi）、 HRB400（老牌號為 20MnSiV、20MnSiNb、 20Mnti ）、 HRB500三個牌號。主要用途：廣

19、泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。主要產(chǎn)地：螺紋鋼的生產(chǎn)廠家在我國主要分布在華北和東北，華北地區(qū)如首鋼、唐鋼、宣鋼、承鋼等，東北地區(qū)如西林、北臺、撫鋼等，這兩個地區(qū)約占螺紋鋼總產(chǎn)量50%以上。螺紋鋼與光圓鋼筋的區(qū)別是表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬于小型型鋼鋼材，主要用于鋼筋第 8頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產(chǎn)螺紋鋼的原料鋼坯為經(jīng)鎮(zhèn)靜熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。（ 2）種類螺紋

20、鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據(jù)橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標準 （）中，將螺紋鋼分為型、型。這種分類方式主要反應(yīng)螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級） ，例如我國標準（）中，按強度級別（屈服點 / 抗拉強度）將螺紋鋼分為個等級；日本工業(yè)標準（）中，按綜合性能將螺紋鋼分為個種類；英國標準（）中，也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗的若干等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應(yīng)力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。（ 3）進出口情況螺紋鋼是中型以上建筑構(gòu)件必須用鋼材，我國每年都有一定進口批量。主要生產(chǎn)國和地區(qū)為日本、西歐。出口螺紋鋼的數(shù)量近年有所增長，

21、國內(nèi)主要出口生產(chǎn)廠家為北京、天津、上海、武漢、四川、遼寧等省市的鋼鐵企業(yè)。輸往地區(qū)主要為港澳及東南亞地區(qū)。進口螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要為普通方形螺紋或普通斜方形螺紋。國產(chǎn)螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要有螺旋形、人字形、月牙形三種。螺紋鋼的定貨原則一般是在滿足工程設(shè)計所需握緊性能要求的基礎(chǔ)上，以機械工藝性能或機械強度指標為主。（ 4）規(guī)格及外觀質(zhì)量規(guī)格：螺紋鋼的規(guī)格要求應(yīng)在進出口貿(mào)易合同中列明。一般應(yīng)包括標準的牌號（種類代號）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質(zhì)量）、規(guī)定長度及上述指標的允差值等各項。我國標準推薦公稱直徑為、的螺紋鋼系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為，日本產(chǎn)螺紋鋼定

22、尺選擇范圍為.。外觀質(zhì)量：表面質(zhì)量。有關(guān)標準中對螺紋鋼的表面質(zhì)量作了規(guī)定，第 9頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）要求端頭應(yīng)切得平直，表面不得有裂縫、結(jié)疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等；外形尺寸偏差允許值。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關(guān)標準中作了規(guī)定。如我國標準規(guī)定，直條鋼筋的彎曲度不大于/，總彎曲度不大于鋼筋總長度的. %。（ 5）標準號GB1499-1998（碳素結(jié)構(gòu)鋼）； / （型鋼驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定）；（混凝土用鋼筋） ；（）（鋼筋混凝土用棒鋼）；（）（熱軋棒鋼和卷棒鋼的形狀、尺寸、重量及其容許差）；（混凝土結(jié)構(gòu)

23、用熱軋鋼筋）。（ 6）化學(xué)成分檢驗檢驗方法：對上述化學(xué)成分進行檢驗分析時常用的標準檢驗方法如下： / 、?、手冊等。成分指標：考核螺紋鋼成分含量的指標主要有：C、 n、 i 等項，牌號不同，含量各有差別，其大致范圍為：C（ . . %）、 n . %、 . %、 . %、 i（ . . %）.（ 7）表面質(zhì)量鋼筋表面允許不得有裂紋、結(jié)疤和折疊。鋼筋表面允許有凸塊，但不得超過橫肋的高度，鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。（ 8）尺寸、外形、重量和允許偏差）公稱直徑范圍及推薦直徑鋼筋的公稱直徑范圍為6 25mm，標準推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、 12、 16、 2

24、0、 25、 32 、 40、 50mm。）帶肋鋼盤的表面形狀及尺寸允許偏差帶肋鋼筋橫肋應(yīng)符合下列基本規(guī)定：第 10頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）橫肋與鋼盤軸線的夾角 不應(yīng)小于45 度，當該夾角不大于70 度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應(yīng)相反；橫肋與間距 l 不得大于鋼筋公稱直徑的0.7 倍；橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角 不得小于45 度；鋼筋相對兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長的20%；當鋼筋公稱直徑不大于12mm時，相對肋面積不應(yīng)小于0.055 ； ?公稱直徑為14mm和 16mm，相對肋面積不應(yīng)小于0.060 ；公稱

25、直徑大于16mm時，相對肋面積不應(yīng)小于0.065 。）長度及允許偏差a、長度：鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明； ?鋼筋以盤卷交貨時，每盤應(yīng)是一條鋼筋，允許每批有5%?的盤數(shù)（不足兩盤時可有兩盤）由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協(xié)商規(guī)定。b、長度允許偏差：鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于50mm。c 、彎曲度和端部：直條鋼筋的彎曲變應(yīng)不影響正常使用，總彎曲度不大于鋼筋總長度的40%；鋼筋端部應(yīng)剪切正直， 局部變形應(yīng)不影響使用。（ 9）機械性能檢驗）性能指標：考核螺紋鋼機械性能的檢驗項目包括拉伸試驗（抗拉強度、屈服強度、延伸率）、彎曲試驗（一次彎曲及反彎曲）。具體指

26、標見表 7 所列。）檢驗方法：拉伸試驗方法：常用的標準檢驗方法有/ - 、 、等；彎曲試驗方法：常用的標準檢驗方法有/ - 、E、 等。（ 10 ）有關(guān)注意事項螺紋鋼筋的成品質(zhì)量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號和批號是抽樣檢驗的基礎(chǔ)。因此進口收用貨部門和倉儲部門要第 11頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）注意保留貨物上的標記，出口企業(yè)和外貿(mào)部門也要按標準要求分清批次、爐號并提供質(zhì)量證明書。螺紋鋼一般是裸裝捆扎交貨，存放時要注意防潮，銹蝕對螺紋鋼的性能將產(chǎn)生不良影響。2、熱軋卷板熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機組及

27、精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能，因而被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問世，熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來越廣泛的應(yīng)用并在市場上具有越來越強的競爭力。產(chǎn)品材質(zhì)：Q235B Q345B SPHC 510L Q345A Q3

28、45E產(chǎn)品分類：熱連軋鋼板產(chǎn)品包括鋼帶 （卷）及有其剪切而成的鋼板。 而鋼帶（卷）可以分為直發(fā)卷及精整卷（分卷、平整卷及縱切卷）。主要產(chǎn)品：熱連軋按其材質(zhì)、性能的不同可分為：普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為：冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。一般說明：熱連軋鋼板產(chǎn)品，鋼種規(guī)格品種繁多，用途廣泛，從一般的工程結(jié)構(gòu)至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造，都得到大量使用。各種不同用途，對鋼板的材質(zhì)性能、表面質(zhì)量及尺寸、外形精度等要求也各第 12頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951

29、）不相同，因此，必須對熱軋鋼板產(chǎn)品的品種、材質(zhì)、特性及其用途有所了解，才能做到經(jīng)濟、合理利用。3、冷軋產(chǎn)品（ 1）冷軋的定義冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在20-40 噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。產(chǎn)品特點：硬度很高（HRB大于 90），機械加工性能極差，只能進行簡單的有方向性的小于90 度的折彎加工（垂直于卷取方向）。簡單點兒來說，冷軋，是在

30、熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來的，一般來講是熱軋- 酸洗 - 磷化 - 皂化 - 冷軋這樣的加工過程。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經(jīng)過退火才能恢復(fù)其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產(chǎn)品，1.0 以下厚度軋硬的運氣好的兩邊或者四邊折彎。冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內(nèi)眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產(chǎn)。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。是再

31、結(jié)晶下的軋制, 但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制. 鋁冷軋分為板軋和箔軋 . 厚度在 0.15 以上的稱為板 ,0.15 以下的稱為箔 . 歐美多采用 36 臺連續(xù)式軋機作為冷軋設(shè)備（ 2）生產(chǎn)工藝生產(chǎn)過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。第 13頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）規(guī)格 ：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長度為1 200-6000mm。牌號 ：Q195A-Q235A、Q19

32、5AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B) ；SPCC、SPCD、 SPCE、 ST12-15;DC01-06性能 ：主要采用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。（ 3）應(yīng)用領(lǐng)域冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電

33、制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。適用牌號： Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌號） ； ST12（德國牌號）符號：1、Q普通碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服點（極限）的代號，它是“屈”的第一個漢語拼音字母的大小寫；195 、 215、 235、 255、 275 分別表示它們屈服點（極限）的數(shù)值，單位：兆帕MPa（ N/mm2）；由于 Q235 鋼的強度、塑性、韌性和焊接性等綜合機械性能在普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中屬最好了，能較好地滿足一般的使用要求，所以應(yīng)用范圍十分廣泛。2、S- 鋼（ Steel ）、 P- 板（ Plate ）、C- 冷軋（ cold ）、第四位C- 普通級（ common

34、）。3、 ST- 鋼（ Steel ）、 12- 普通級冷軋薄鋼板、標記：尺寸精度尺寸鋼板品種標準冷軋鋼板：鋼號技術(shù)條件標準標記示例： B-0.57501500-GB708-88；鋼板、標準號Q/BQB402，牌第 14頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）號 SPCC，熱處理狀態(tài)退火+平整（ S），表央加工狀態(tài)為麻面D，表面質(zhì)量為FB 級的切邊（切邊EC，不切邊 EM）鋼板、厚度 0.5mm，B 級精度，寬度 1000mm，A 級精度，長度 2000mm，A 級精度，不平度精度為PF.A，則標記為：鋼板 ECQ/BQB402-SPCC-SD-FB/ （ 0

35、.51000A2000A-PF.A ）；冷軋鋼板： Q225-GB912-89主要產(chǎn)地有：寶鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼等冷軋普通薄鋼板 ：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板表面質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格，常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板：主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板，最常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優(yōu)質(zhì)鋼 08Al 冷軋的薄板，鋼板按表面質(zhì)量分為三組；、，分別表示特別高級、高級、較高的精整表面 , 按拉延級別分為ZF、 HF、 F 級（代表用于沖制拉延最復(fù)雜、很復(fù)雜、復(fù)雜的零件） , 根

36、據(jù)鋼板厚度允許偏差，又分為 A、 B 兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機工業(yè)。冷軋鋼板，表面光潔，加工優(yōu)良，用于汽車、冰箱、洗衣機等家電，以及產(chǎn)業(yè)設(shè)備、各種建筑材料。隨著經(jīng)濟發(fā)展，冷軋鋼板已被稱為現(xiàn)代社會的必須材料。 冷軋產(chǎn)品的分類： 熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅（電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅） 、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩涂、電工鋼（矽鋼片）等。（ 4）冷軋產(chǎn)品種類常用鋼號CDCM - SPCC （ SPCD、 SPCE、 ST12、 ST13、 ST14、 BLC、BLD、 BUSD、 BUFD、 BSUFD等），但其性能基本相同。產(chǎn)品特點：（ 1）有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長；（ 2）有良好的

37、耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色；（ 3）具有良好的熱反射性；（ 4）具有銀白色的華麗表面；（ 5）具有與鍍鋅鋼板相近的加工性能和噴涂性能；第 15頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）（ 6）具有良好的焊接性能。應(yīng)用范圍：要求很高的在用鍍鋅板的行業(yè)。6、電鍍錫（馬口鐵）：采用弗羅斯坦式不溶性陽極電鍍錫工藝加工。7、彩涂；8、電工鋼（矽鋼片） 。（ 5）冷軋板產(chǎn)品用途、技術(shù)指標、性能及規(guī)格冷軋板具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具

38、有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應(yīng)用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時還是生產(chǎn)有機涂層鋼板的最佳選材。4、焊管焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資金少，但一般強度低于無縫鋼管。 20 世紀 30 年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧

39、焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種：GB/T3091-1993 （低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。GB/T3092-1993 （低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級鋼。第 16頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）GB/T14291-1992 （礦用流體輸

40、送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B 級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。GB/T12770-1991 （機械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì) 0Cr13 、 1Cr17 、 00Cr19Ni11 、 1Cr18Ni9 、 0Cr18Ni11Nb 等。GB/T12771-1991 （流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓 腐蝕 性介 質(zhì) 。 代

41、表材 質(zhì)為 0Cr13 、 0Cr19Ni9 、 00Cr19Ni11 、 00Cr17 、 0Cr18Ni11Nb 、 0017Cr17Ni14Mo2 等。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30100%，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。補充：焊管是用帶鋼焊接的，所以原來它的地位沒無縫管高。5、盤條盤條也叫線材，通常指成盤的小直徑圓鋼。盤條的直徑在5-19毫米范圍內(nèi)（通常為6-9

42、毫米），其下限值是熱軋鋼材斷面的最小尺寸。盤條的品種很多。 碳素鋼盤條中的低碳鋼盤條俗稱軟線，中、高碳鋼盤條俗稱硬線。盤條主要供作拉絲的坯料，也可直接用作建筑材料和加工成機械零件。不銹鋼盤條用于制造不銹鋼絲、不銹鋼彈簧鋼絲、不銹頂鍛鋼絲和不銹鋼絲繩用鋼絲。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步，已出現(xiàn)方形、六角形、扇形和其他異形斷面的盤條；直徑的上限已擴大到38 毫米；盤重從原來的40-60 公斤已增加到3000公斤。由于軋后熱處理新工藝的開發(fā)，盤條表面的氧化鐵皮明顯減薄，組織性能也得到很大的改善。盤條就是直徑比較小的圓鋼，商品形態(tài)是卷成盤供貨，在工地上常見的有直徑 6 、8、10、12毫米的，以低碳鋼居多，一般

43、不用于鋼筋混凝土第 17頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）結(jié)構(gòu)的主筋，多用于制鋼筋套，還有小直徑的用于磚混結(jié)構(gòu)中的“磚配筋”。盤條在使用前需要用鋼筋調(diào)直機調(diào)直下料，同時也在機器中去除氧化銹皮，也在反復(fù)的彎曲拉伸中，強度有一定的提高。（三）常見鋼板的劃分1、薄板特征：（ 1） 金屬或其他材料延伸的寬而薄的板。（ 2）厚度小于 4.5mm 的鋼板鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度分為薄鋼板( 厚度<=4.5 毫米 ) 和厚鋼板 ( 厚度 >4.5 毫米 ) 。在實際工作中 ，常將厚度 <=20 毫米的鋼板稱為中板，厚度 >

44、;20-60 毫米的鋼板稱為厚板， 厚度 >60 毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。 鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、 儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、 冷彎型鋼的坯料。 由于上述特點， 使鋼材總產(chǎn)量的 50% 以上。鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度 * 寬度 * 長度的毫米數(shù)表示。熟

45、悉板、帶材的規(guī)格，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率，減少不適當?shù)倪吔怯嗔?、降低工時及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。在選購板、帶材時，應(yīng)盡量選用為產(chǎn)品坯料整倍的規(guī)格。如果屬于定型產(chǎn)品，選用接近定尺的板、帶材時，可訂購定尺或倍尺的合理料，實行套材的下料方法，能顯著提高板、帶材的利用率。2、中厚板中板是指厚度 4.5-25.0mm 的鋼板，厚度 25.0-100.0mm 的稱為厚板，厚度超過 100.0mm 的為特厚板。中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件

46、。橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、第 18頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）耐蝕等。如：Q235q， Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如： A32， D32， A36,D36 等鍋爐鋼板（ 鍋爐板 ）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（ 350°C 以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。如： 20g， 16Mng 等。壓力容器用鋼板：主要用于制造石

47、油、化工氣體分離和氣體儲運的壓 力容 器或 其它 類似 設(shè) 備， 一般 工作 壓力 在常 壓到320kg/cm2甚至 到630kg/cm2 ，溫度在 -20-450 °C 范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和 韌性 外， 還必 須有較 好冷彎和焊接性能 。 如： 20R,16MnR，14Cr1MoR， 15CrMoR等。汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。二、鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)流程1、 鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)全過程流程圖（簡易）鐵礦采礦中間產(chǎn)品（貧礦）鐵礦選礦中間

48、產(chǎn)品（精礦）鐵礦燒結(jié)、球團焦化廠 (煉焦 )中間產(chǎn)品（燒結(jié)、球團）高爐煉鐵中間產(chǎn)品（生鐵）轉(zhuǎn)爐煉鋼中間產(chǎn)品（鋼水）連鑄中間產(chǎn)品（連鑄坯）第 19頁，共 30頁熱軋、冷軋李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）（最終產(chǎn)品）板焊材管某鋼鐵聯(lián)合企業(yè)鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)成（僅供參考）主要包括能源中心、焦化廠、氧氣廠、運輸中心、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠等 7 個主線生產(chǎn)單位。1、動力廠、運輸部屬于輔助生產(chǎn)單位。 動力廠主要負責集團公司各生產(chǎn)單位風、水、汽、電等能源動力的供應(yīng)；運輸部主要負責廠區(qū)內(nèi)部鐵路運輸、公路維護；另外，煉鐵產(chǎn)生的水渣由運輸部負責核算成本并銷售。2、其他 6 個生產(chǎn)單位屬于

49、鋼鐵主業(yè)單位。焦化廠負責生產(chǎn)冶金焦， 同時核算煉焦過程中產(chǎn)生的化工產(chǎn)品成本并銷售；氧氣廠主要負責生產(chǎn)鋼鐵冶煉所需的氧氣，同時核算制氧過程中產(chǎn)生的液氬、液氮成本并銷售；煉鐵廠主要負責生產(chǎn)生鐵以及球團、燒結(jié)礦等鐵前半成品；煉鋼廠負責生產(chǎn)鋼坯；軋鋼廠負責生產(chǎn)螺紋鋼、板材等。2、鐵前生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程（1）焦化廠的工藝流程主要車間 :煉焦凈化焦油維修自動化原料機關(guān)主要工藝流程 :原料煤在原料車間配合煤后進入煉焦車間,煉焦車間主要產(chǎn)品為焦炭,粗煤氣 ,焦油。粗煤氣經(jīng)過凈化車間加工后成為凈煤氣為煉焦用動力,凈化車間主要產(chǎn)品為硫銨 ,黃血鹽 ,硫酸 ,粗苯 ,輕苯 ,重苯 ,凈煤氣 ,焦油 ,凈化車間產(chǎn)品焦油進入焦油車間加工后產(chǎn)品為瀝青 ,工業(yè)萘等 . A: 成本核算方法為 :聯(lián)產(chǎn)品分離法第 20頁，共 30頁李亞進作品：鋼鐵行業(yè)審計手冊（，qq:1369528951）B:產(chǎn)品品種為 :焦炭 ,硫銨 ,煤氣 ,粗苯 ,焦油C:成本核算對象為 :焦炭,硫酸 ,硫銨 ,粗苯 ,黃血鹽 ,煤氣 ,焦油D:成本費用分配方法 :基本生產(chǎn)成本按成本對象分配,機關(guān)制造費按基本生產(chǎn)費用發(fā)生的比例分配給成本對象 ,煤氣除外。原料車間費用為配煤費用直接進入煉焦成本。輔助車間費用 :維修 ,自動化費用按車間制造費發(fā)生比例分配(煉焦 ,凈化