預(yù)制箱梁架設(shè)方案計(jì)劃_第1頁
預(yù)制箱梁架設(shè)方案計(jì)劃_第2頁
預(yù)制箱梁架設(shè)方案計(jì)劃_第3頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.-長春至深圳高速公路長春至雙遼段建設(shè)項(xiàng)目CSL01標(biāo)段后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè)安全技術(shù)施工方案編制單位:天津第一市政公路工程有限公司駐 地 辦:吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司總 監(jiān) 辦:吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司二一七年三月一、編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及其相關(guān)法律法規(guī);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJF50-2011);公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTG D60-2004);公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95);起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 ; 長深高速公路長春至雙遼段施工圖設(shè)計(jì)文件;吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 。二、工程概況長春至深圳高速公路長春至雙遼段

2、是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中長春至深圳高速公路(以下簡稱長深高速)的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道終點(diǎn),終點(diǎn)為雙遼的大富互通。 2 長深高速長春至雙遼段 01 標(biāo)段位于長春市近郊。 CSL01 標(biāo)段起于西新互通起點(diǎn)主線樁號(hào)K1+000,之后向西跨長春繞城高速公路、 西新河、新凱河后,與已建的第二設(shè)計(jì)段起點(diǎn)順接,終點(diǎn)樁號(hào)為K7+180。路線全長 6.18km。本標(biāo)段333主要工程規(guī)模,土石方挖方量 116280m、填方量 332081m、軟基換填 115397 m、碎石2樁 36122m、土工格柵 47751m;橋涵工程特大橋 1 座;小橋 1 座;中橋 3 座;通道 2 座;

3、 箱涵 7 座;加寬蓋板涵 5 座;維修中橋 1 座;維修通道 4 座。本標(biāo)段有跨徑 22.5m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁和 25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共計(jì)620 片, 2017 年剩余 220 片未施工。 22.5m 預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁與 25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁具有相同的截面形式和截面尺寸,因此兩種預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共用相同的澆筑臺(tái)座,通用相同的箱梁側(cè)模與內(nèi)模,利用兩頭端模的位置不同來控制預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁的長度。1、箱梁主要尺寸及結(jié)構(gòu)形式箱梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。梁高140 厘米,底板寬 110 厘米,跨中處厚 18 厘米、梁端處厚 25 厘米;腹板跨中處厚18 厘米、梁端

4、處厚 25 厘米;頂板厚 18 厘米,梁寬 : 頂板中梁 240 厘米、邊梁 272.5 厘米。架設(shè)就位后通過現(xiàn)澆混凝土使梁連接成整體。預(yù)制小箱梁斷面圖如下所示:- ( 中跨中梁)1:40- ( 中跨中梁)1:4012012012012017858215882171758215821715×7 15×715×715×704104040451252511181811410×54511511445110×5111118281- ( 中跨邊梁)1:40- ( 中跨邊梁)1:40152.5120152.51205158021521785158

5、021521117815×715×715×715×7000401541411142510×5254451151114181845110×511111828168.75 28.75跨徑 22.5 米、 25 米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖- ( 邊跨中梁)1:40- ( 邊跨中梁)1:401201201201208125222015×75222215×70885121715×78521715×74382510×51852101482543151041451811110×581051184

6、1411- ( 邊跨邊梁)- ( 邊跨邊梁)152.51:40120152.51:4012052現(xiàn)澆外翼板528122215×7 15×705852110115×75821715×7425110×5825348125168.75 28.75555568.75 28.7555551051418141110×580441851111跨徑 22.5 米、 25 米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖三、施工前準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀圖紙,全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、吊裝方案有關(guān)技術(shù)資料,核對預(yù)制小箱梁空間就位尺寸和相互的關(guān)系,掌握好預(yù)制小

7、箱梁的高度、寬度,預(yù)制小箱梁的型號(hào)、數(shù)量、幾何尺寸,預(yù)制小箱梁的重量及預(yù)制小箱梁與支座間的連接方法。2、掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況。3、了解已選定的起重、運(yùn)輸及其它機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求。4、進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)交底。5、安裝機(jī)械設(shè)備的檢查驗(yàn)收并進(jìn)行安全技術(shù)交底;組織工程技術(shù)、安質(zhì)、設(shè)備有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)的機(jī)具進(jìn)行安全、技術(shù)檢查驗(yàn)收,并對參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)的交底工作。6、清點(diǎn)預(yù)制小箱梁的型號(hào)、數(shù)量。按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求認(rèn)真復(fù)核軸線,水平標(biāo)高, 預(yù)埋件是否符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范,如有較大誤差應(yīng)及時(shí)處理。7、蓋梁混凝土的強(qiáng)度,支座墊石混凝土的強(qiáng)

8、度、支座的質(zhì)量要求,預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求,并在上面畫上安裝軸線及預(yù)制梁輪廓線。8、檢查預(yù)制小箱梁的實(shí)際尺寸,預(yù)埋鋼筋,吊裝位置及預(yù)制小箱梁混凝土的外觀質(zhì)量。(二)物資及設(shè)備準(zhǔn)備1、預(yù)制箱梁需運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝,采用專用運(yùn)梁車運(yùn)輸。使用運(yùn)梁車車長應(yīng)能滿足支承間的距離要求,梁運(yùn)輸?shù)缆菲秸Y(jié)實(shí)。2、蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽混凝土養(yǎng)護(hù)期達(dá)到安裝要求,將蓋梁、橋臺(tái)頂面清理干凈。3、梁混凝土養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求,梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理,梁頂面清掃干凈,彈出梁吊裝的中心線,確定吊裝的順序。4、準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板,保證伸縮縫寬度一致。5、在整個(gè)施工過程中,要注意對成品和半成品(如:土路基、

9、梁(板)、臺(tái)帽、蓋梁等)的保護(hù),吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞,吊裝時(shí)準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。6、運(yùn)梁車車頂設(shè)有底墊木塊;運(yùn)梁車后輪裝有信號(hào)燈,剎車裝置。見預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁運(yùn)輸示意圖。鋼護(hù)架 手動(dòng)葫蘆預(yù)制梁(板)枕木枕木鋼絲繩運(yùn)輸車立面示意圖7、機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù) 量技術(shù)狀態(tài)備注1預(yù)制場龍門吊100t2良好2汽車吊75t2良好3雙導(dǎo)梁架橋機(jī)DF50/1501良好4自行式運(yùn)梁平車YL-7002良好5100 噸龍門吊2良好(三)施工人員準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部管理人員姓名職務(wù)職責(zé)范圍張永生項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工期間全面組織及管理工作劉志剛副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度工作魏澤斌安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生

10、產(chǎn)調(diào)度工作孟祥東總工負(fù)責(zé)施工期間的全面質(zhì)量、技術(shù)工作王云峰副總工協(xié)助項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)質(zhì)量技術(shù)工作靳禹海橋梁工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物施工管理工作姓名職務(wù)職責(zé)范圍毛余吉質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢查工作徐敬計(jì)劃工程師何元偉測量工程師負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)上報(bào)及現(xiàn)場技術(shù)、檢測資料整理工作。對現(xiàn)場反饋的施工工藝總結(jié)進(jìn)行編寫、上報(bào)工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣、復(fù)測及成品檢測工作。對于測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。張遵騰試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)原材料、混合料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。劉振華試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作馮超試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作于天鼎試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作張躍亮安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面安全工作崔毅安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面安全工作王慶利安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全

11、面安全工作李世剛后勤負(fù)責(zé)后勤保障工作2、勞動(dòng)力投入序號(hào)工種人數(shù)備注1起重工202電焊工123機(jī)械維修工44線路工105電工4四、施工方法西新互通區(qū)主線 a 段左幅第 18 聯(lián),主線 a 段右幅第 17 聯(lián),主線 b 段左幅第 1 聯(lián),主線 b 段右幅第 1 聯(lián),主線 C段 13#墩至本標(biāo)段結(jié)束采用架橋機(jī)架設(shè);主線B 段第 3 聯(lián)采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁;其余位置預(yù)制箱梁采取跨墩龍門吊架設(shè)法進(jìn)行施工。1、施工工藝流程架梁前的準(zhǔn)備架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)調(diào)試梁體運(yùn)輸梁體的架設(shè)。(汽車吊的試吊)2、準(zhǔn)備工作(1) 墩、臺(tái)蓋梁支座墊石表面及主梁底面進(jìn)行清理,做到表面干凈整潔無塵,雜物。(2) 墩臺(tái)帽、蓋梁由測量

12、隊(duì)用全站儀放出軸線,縱、橫控制點(diǎn),然后依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸逐個(gè)用墨線彈出臨時(shí)支座、固定支座、橋臺(tái)背墻與梁體軸線對應(yīng)的安裝位置,確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線形順暢。(3) 高程測量:在對支座及梁體安裝位置放樣好之后,逐個(gè)對每個(gè)點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測量和計(jì)算,當(dāng)支座或支座墊石處的高程有誤時(shí),嚴(yán)格采用經(jīng)防腐處理的鋼板墊在支座下,并與臺(tái)帽、蓋梁或支座墊石粘接牢固。3、采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法(1) 兩臺(tái) 75t 汽車吊車自行移位至需架設(shè)位置,吊裝前要求在汽車吊車支腿下鋪8號(hào)墩設(shè)路基板或鋼板;兩臺(tái)吊車停放位置見下圖所示:9號(hào)墩400吊車300吊車緣梁車龍(2) 兩臺(tái) 75t 汽車吊分別安穩(wěn)在需要架設(shè)預(yù)

13、制小箱梁兩個(gè)蓋梁的兩側(cè),運(yùn)梁車在蓋崗線梁的一側(cè)等候吊裝。(3) 試吊:首先兩臺(tái)吊車落鉤,系好鋼絲繩后,吊車緩慢起鉤,兩端端頭均離開梁車后,兩側(cè)吊車同步緩慢起鉤,當(dāng)預(yù)制箱梁起升距梁車5-10 厘米后,兩臺(tái)汽車吊車停止起鉤,停頓 3-5 分鐘無異常后,吊車方能作下一步動(dòng)作。(4) 預(yù)制箱梁架設(shè)就位:兩臺(tái)汽吊車?yán)^續(xù)起鉤,當(dāng)預(yù)制箱梁起升至距梁車面1.0m左右后,吊車停止動(dòng)作,待預(yù)制箱梁平穩(wěn)后,檢查運(yùn)梁車與梁體是否有接觸,確認(rèn)后運(yùn) 梁車緩慢駛離。當(dāng)預(yù)制箱梁送至蓋梁上方編號(hào)相應(yīng)位置,兩臺(tái)吊車停止動(dòng)作,待預(yù)制箱 梁平穩(wěn)后,緩慢落鉤至距蓋梁上方10-15cm 處,待校正好墊片后,兩臺(tái)吊車同時(shí)緩慢落鉤,橋梁就位

14、。4、采用架橋機(jī) 架設(shè)預(yù)制箱梁方法(1) 行走前準(zhǔn)備:聯(lián)結(jié)臨時(shí)斜撐,兩起吊天車縱移到架橋機(jī)后部,運(yùn)梁平車行使到架橋機(jī)主梁內(nèi),后平車與主梁聯(lián)結(jié),前支腿上部與主梁下弦錨固,利用手拉葫蘆或其它聯(lián)結(jié)架將前支腿與路基或已安裝好的梁拉緊。(2) 頂起前支腿千斤頂,利用起吊小車把中支腿移到前面,調(diào)整中支腿至合適的高度,前起吊天車起吊前平車作為配重,收起前支腿千斤頂和后頂高千斤頂,使主梁落在中支腿上行走箱上。(3) 利用中支腿上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動(dòng)力使架橋機(jī)縱移到導(dǎo)梁前支腿到前一跨橋墩預(yù)定位置,頂起導(dǎo)梁前支腿油頂,調(diào)整架橋機(jī)主梁水平,將導(dǎo)梁前支腿與墩帽臨時(shí)固定。(4) 利用前支腿上的吊掛裝置使前支腿縱移到墩

15、頂預(yù)定位置,前支腿和墩帽聯(lián)結(jié)牢固,收起導(dǎo)梁前支腿油頂,準(zhǔn)備再次縱移主梁。(5) 利用中支腿的上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動(dòng)力,將架橋機(jī)主梁再次縱移到工作位置,前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固,中支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固,后頂高支撐與橋面,前起吊天車放下運(yùn)梁平車,拆除后運(yùn)梁平車與主梁之間的聯(lián)結(jié),架橋機(jī)具備架梁條件。(6) 利用運(yùn)梁平車將預(yù)安裝的混凝土梁運(yùn)至架橋機(jī)后部,改用前天車吊梁,用前天車和后平車攜梁繼續(xù)前移至后平車到后天車下部,改用后天車吊梁,前天車和后天車攜梁前移,運(yùn)梁平車退回繼續(xù)運(yùn)梁。(7) 前后天車攜梁前移至安裝位置,橫移架橋機(jī)至預(yù)安裝位置,落梁就位。(8) 若安裝邊梁,可重復(fù)步驟。到位后將邊

16、梁臨時(shí)放在墩頂上,用邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)攜梁橫移就位,完成邊梁安裝。5、采用跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法(1) 跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁工藝流程平整、碾壓場地、設(shè)臨時(shí)支墩沿橋長鋪設(shè)鋼軌組裝跨墩龍門吊 2 個(gè),龍門吊的柱腳跨過橋面,支承在鋼軌上。安裝牽引絞車安設(shè)起重杵車鋪設(shè)運(yùn)梁軌道施工行走便道從側(cè)面運(yùn)梁至兩龍門吊下吊梁橫移落梁本跨安裝未完就位本跨安裝結(jié)束移動(dòng)龍門吊下一跨梁體安裝(2) 架梁準(zhǔn)備安裝前檢測吊裝和拖拉等設(shè)備的能力,檢測支座的中心位置是否正確, 找平的水泥砂漿必須干燥,梁體安放時(shí)必須仔細(xì),使梁體就位準(zhǔn)確,與支座密貼。(3) 主要架梁作業(yè)程序:待安裝的混凝土梁由預(yù)制場采用運(yùn)梁平板車運(yùn)送到橋

17、墩下并使梁平行橋梁軸線。梁體安裝:運(yùn)梁就位前、后吊梁小車起吊梁前后吊梁小車將混凝土梁縱橫向運(yùn)行到位下落梁并脫開完成混凝土梁的就位安裝。(4) 注意事項(xiàng)運(yùn)輸軌道應(yīng)保持穩(wěn)固,軌距正確,軌道鋪設(shè)在混凝土條形基礎(chǔ)上,條形基礎(chǔ)需配鋼筋。直線段兩軌間的高差 5mm,軌道在跨越高低不平地段時(shí)在低洼處設(shè)置臨時(shí)支墩來支撐軌道,保持其軌面水平,軌道與條形基礎(chǔ)采用螺栓固定牢固。有縱坡時(shí),龍門吊吊梁小車采用塞楔或鐵靴以防止溜滑。五、體系轉(zhuǎn)換1、梁板整聯(lián)安裝完成后,經(jīng)檢查各部位合格后,即可根據(jù)先簡支后連續(xù)施工階段劃分進(jìn)行濕接頭的施工。2、安裝濕接頭處鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道,并支設(shè)模板。澆筑濕接頭混凝土?xí)r,要將現(xiàn)澆部位與梁板的

18、連接部位清理干凈,梁的連接面鑿毛處理,鋼筋要求連接順直,波紋管位置要準(zhǔn)確。主梁置于臨時(shí)支座上為簡支狀態(tài),及時(shí)連接橋面鋼筋與端橫梁、跨中橫梁鋼筋并澆 筑端橫梁、跨中橫梁連接段混凝土。 連接連續(xù)接頭段鋼筋, 設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫度最低時(shí) (不高于 15)澆筑濕接頭、 中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的濕接縫。當(dāng)其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度值后,且混凝土齡期達(dá)到10 天后張拉頂板鋼束并壓漿。每聯(lián)形成步驟如下:(1) 連接橋面板鋼筋、端橫梁鋼筋及澆筑端橫梁連接段混凝土。(2) 連接連續(xù)接頭段鋼筋及綁扎支點(diǎn)橫梁鋼筋,澆筑連續(xù)接頭段和中支點(diǎn)兩側(cè)的濕接縫,張拉負(fù)彎矩鋼束并壓漿。(3) 澆筑

19、各剩余段濕接縫混凝土,由跨中向支點(diǎn)澆筑。(4) 澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座,使該聯(lián)轉(zhuǎn)換成單支座連續(xù)梁,完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。臨時(shí)支座為GYZ250 ×41( NR)型支座,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)臨時(shí)支座處高程調(diào)整硫磺砂漿厚度,支座的技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)符合公路橋梁板式橡膠支座 (JT/T663-2006)的要求,硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋設(shè)電熱絲。臨時(shí)支座支座中心線主梁主梁臨時(shí)支座支座中心線硫磺砂漿永久支座硫磺砂漿橋墩蓋梁臨時(shí)支座立面圖注:本圖尺寸均以毫米計(jì)圖中永久支座僅為示意, 詳見相應(yīng)圖紙永久支座縱橋向臨時(shí)支座R=250臨時(shí)支座R=250支座中心線臨時(shí)支座R

20、=250永久支座箱梁中心線臨時(shí)支座R=250支座中心線臨時(shí)支座平面圖注:本圖尺寸均以毫米計(jì)圖中永久支座僅為示意, 詳見相應(yīng)圖紙(5) 綁扎橋面鋪裝鋼筋、澆筑整聯(lián)混凝土橋面鋪裝。3、孔道真空壓漿要求(1)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)主要組成部分有:系統(tǒng)控制平臺(tái)、智能張拉儀、智能千斤頂、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(2)預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量智能控制技術(shù)概要: 張拉控制應(yīng)力精度控制系統(tǒng)能精確控制施加的預(yù)應(yīng)力力值, 將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的± 15縮小到± 1。( 2011 版橋涵施工技術(shù)規(guī)范 7.12.2 第 2 款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為± 1.5”) 鋼絞線伸長量實(shí)時(shí)校核智能系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集

21、鋼絞線伸長量,自動(dòng)計(jì)算伸長量,及時(shí)校核實(shí)際伸長量與理論伸長值偏差是否在± 6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控” 。智能張拉施工工藝(2) 預(yù)制梁的張拉和壓漿智能張拉、壓漿施工工藝鋼絞線的穿束鋼絞線必須采用砂輪切割,長度按照圖紙要求,留出兩端工作長度65 厘米(頂板負(fù)彎矩鋼束工作長度 30cm)。對已切好的鋼絞線編束后穿到波紋管道內(nèi)。嚴(yán)禁使用已銹 蝕的鋼絞線。千斤頂采用防護(hù)擋板支架的滑輪吊裝,縮短了安裝時(shí)間。在智能張拉系統(tǒng)軟件界面內(nèi),輸入預(yù)應(yīng)力的主要參數(shù)。啟動(dòng)智能張拉系統(tǒng)。張拉過程中,兩端控制應(yīng)力同步增加,鋼絞線伸長量相同,可直接看到控制應(yīng)力與位移的關(guān)系曲線。 當(dāng)控制應(yīng)力達(dá)到終張拉

22、控制應(yīng)力的10%時(shí),持荷30 秒,達(dá)到終張拉控制應(yīng)力的 20%時(shí),持荷 30 秒,達(dá)到終張拉控制應(yīng)力時(shí),持荷300秒,在持荷的過程中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)張, 維持終張拉控制應(yīng)力, 張拉結(jié)束后系統(tǒng)同步卸載。(3) 張拉完成后,確??椎罆惩o阻,如孔道需用水沖洗,沖洗完成后用高壓風(fēng)吹干。清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿孔道暢通。確定抽真空端及壓漿端,安裝引出管、球閥和接頭,并檢查其功能。壓漿材料采用壓漿料,具有低水膠比、高流動(dòng)度和零泌水的特性。啟動(dòng)真空泵抽真空,是真空度達(dá)到 -0.08-0.1MPa 并保持穩(wěn)定。啟動(dòng)壓漿泵,當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí),將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始?jí)簼{。壓

23、漿過程中,真空泵保持持續(xù)工作。待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過并進(jìn)入儲(chǔ)漿罐時(shí),關(guān)閉閥4,然后關(guān)掉真空泵,打開排氣閥 3,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與壓入的漿體一樣時(shí),關(guān)閉閥2。壓漿泵繼續(xù)工作,在 0.50.7MPa 下,持壓 1-2 分鐘。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門 1,完成壓漿。完成當(dāng)日壓漿后,將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。安裝在壓漿端的出漿端的球閥,在壓漿后5 小時(shí)內(nèi)拆除并進(jìn)行清理。壓力表壓力表構(gòu)件閥 2儲(chǔ)漿罐閥 4真空表閥 3閥 1壓漿泵吸漿管攪拌機(jī)(4) 孔道壓漿后,立即將梁端漿液沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混 凝土的污垢。封錨封錨材料使用PO52.5 水泥漿,參少許石

24、膏粉,認(rèn)真振搗到位,不得漏振出現(xiàn)孔洞,保證錨具周圍混凝土密實(shí)。六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)2、質(zhì)量管理措施(1) 加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙,深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工,吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范,施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,自檢、復(fù)檢、合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。(3) 經(jīng)理部:作業(yè)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,保證施工

25、作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工, 使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者, 有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰,杜絕不合格成品。(4) 制定施工計(jì)劃的同時(shí),編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施,沒有質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實(shí)的應(yīng)停工整頓,達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。(5) 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(6) 嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工, 否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行使施工規(guī)范化。(7

26、) 制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到人。(8) 堅(jiān)持三級(jí)測量復(fù)核制,各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重要樁設(shè)好護(hù)樁,施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸位置正確。(9) 施工所用的各種計(jì)量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定,確保計(jì)量檢測儀器設(shè)備精度和準(zhǔn)確度,嚴(yán)格計(jì)量施工。(10) 所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān),不合格材料不準(zhǔn)使用,保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單,到現(xiàn)場進(jìn)行抽查, 來歷不明的材料不用, 過期變質(zhì)的材料不用, 消除外來因素對質(zhì)量的影響。(11) 做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量

27、活動(dòng)同步進(jìn)行,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效、字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試可施工負(fù)責(zé)人按時(shí)收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。(12) 堅(jiān)持文明施工,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整,排水通暢,機(jī)械車輛停存和材料堆入有序。七、安全文明施工措施1、安全管理組織機(jī)構(gòu).-2、教育培訓(xùn)方面(1)加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)與知識(shí)水平,認(rèn)真貫徹國家中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度及操作規(guī)程 。開工前,根據(jù)各項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)編制安全措施, 組織全體人員學(xué)習(xí),并要求

28、嚴(yán)格遵守。(2)對施工隊(duì)伍進(jìn)行教育(教育內(nèi)容包括:進(jìn)場教育、特殊工種教育,變換工種教育、作業(yè)前的教育、季節(jié)性教育等) ,并做好會(huì)議記錄。施工過程中定期進(jìn)行考核。3、 安全防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、意外傷害保險(xiǎn)方面(1) 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編寫防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志使用計(jì)劃。(2) 施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝,并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。(3) 項(xiàng)目經(jīng)理部按照規(guī)定對作業(yè)者提供合格有效的勞動(dòng)防護(hù)用品(需有三證一標(biāo)) 作業(yè)人員必須按照規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品、正確使用安全防護(hù)用具。高空、深基坑等重大危險(xiǎn)作業(yè)要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。(4) 在施工現(xiàn)場入口處、

29、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、出入通道口、有害氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。(5) 夜間施工必須向公司進(jìn)行登記備案,現(xiàn)場要有足夠的照明,危險(xiǎn)部位設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志。(6) 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要正確配戴安全帽,高空作業(yè)必需正確配安全帶。(7) 按照規(guī)定為施工現(xiàn)場從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。(8) 根據(jù)道路疏導(dǎo)情況安放道路疏導(dǎo)設(shè)施(隔離墩等) 。4、安全例會(huì)方面定期召開安全例會(huì),研究解決生產(chǎn)過程中存在的問題,學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)貫徹上級(jí)的有關(guān)指示文件精神,并做好記錄。5、安全技術(shù)交底方面(1) 要求有關(guān)于安全技術(shù)交底的明確規(guī)定(安委會(huì)組織全體人員進(jìn)行進(jìn)場

30、安全教 育),施工前,由項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)人員對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn)。在工作中檢查落實(shí)情況,并有記錄。(2) 針對項(xiàng)目具體情況編寫行之有效的安全技術(shù)交底,工程負(fù)責(zé)人、班組長在安排工作的同時(shí)要進(jìn)行逐級(jí)的、分部分項(xiàng)的、有針對性的安全技術(shù)交底,并由雙方簽字。 6、施工機(jī)械 / 機(jī)具及材料方面(1) 對進(jìn)場設(shè)備的具體要求(租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn) ( 制造) 許可證、產(chǎn)品合格證,并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)并有記錄)。(2) 施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理,定期進(jìn)行檢查。維修和保養(yǎng),

31、建立相應(yīng)的資料檔集,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。(3) 項(xiàng)目經(jīng)理部在使用施工起重機(jī)械前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收;使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由施工總承包單位、 分包單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。 驗(yàn)收合格的方可使用。(4) 依照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例對項(xiàng)目經(jīng)理部特種設(shè)備進(jìn)行管理。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所規(guī)定的施工起重機(jī)械,在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。(5) 對自有施工機(jī)械 / 機(jī)具設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并有記錄,保證按規(guī)定配齊安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置,各種安全附件齊全靈敏有效,驗(yàn)收合格后要有標(biāo)識(shí)。固定機(jī)械、施工機(jī)具應(yīng)懸掛安全操

32、作規(guī)程牌。(6) 操作人員操作證。(7) 進(jìn)場設(shè)備的驗(yàn)收。(8) 外租設(shè)備時(shí)應(yīng)簽訂租賃合同,合同中應(yīng)約定各自安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(9) 不準(zhǔn)向不具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)和個(gè)人租用設(shè)備。(10) 對外租機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),凡不符合安全生產(chǎn)要求的設(shè)備一律不準(zhǔn)租用。(11) 對機(jī)械機(jī)具所使用的臨時(shí)用電一律按JGJ46-2005 執(zhí)行。(12) 對機(jī)械機(jī)具操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并有記錄。7、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施(1) 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場和生活區(qū)巡邏護(hù)場制度,巡邏人員佩戴執(zhí)勤標(biāo)志,人員出入施工現(xiàn)場憑證,外部人員出入進(jìn)行登記。各種車輛嚴(yán)格遵守吉林省交通規(guī)則,施工現(xiàn)場內(nèi)行車速度不大于5 公里/ 小時(shí),嚴(yán)禁酒后駕車。施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求, 要按批準(zhǔn)的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論