《趕工措施方案》word版

1、紅星路東沿線片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期） 工程B標(biāo)段經(jīng) 趕工措施方案四川路橋集團(tuán)總公司 紅星路東沿線片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段二一年九月二十五日 紅星路東沿線片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期） 工程B標(biāo)段經(jīng) 趕工措施方案 編制人： 審批人： 四川路橋集團(tuán)總公司 紅星路東沿線片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）工程B標(biāo)段二一年九月二十五日一、工程概況1、設(shè)計(jì)概況本工程為紅星路東沿線片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，位于紅星路北片區(qū)，三環(huán)路以內(nèi)，沿線地形起伏較大，周邊片區(qū)長(zhǎng)年雨水較豐富，周邊房屋、電線、圍墻、居民房屋、沿線道路支路等障礙物較多。土質(zhì)多為雜填土、粘土、卵石層、泥巖。本工程為新建道路，道路沿線多為農(nóng)田及農(nóng)房等。本工

2、程工程量較大，施工項(xiàng)目較多。有立交匝道橋梁、路基工程、電力淺溝、電力隧道、道排工程、南支三渠改造工程等。2、氣象和水文本工程項(xiàng)目位于成都市東部紅星路片區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候溫和雨量充沛，植被茂盛。據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)，多年降雨量為10002000mm，一般510月為豐水期，11月次年4月為枯水期。多年平均蒸發(fā)量為800950m，以78月最大。冬春季節(jié)有霧，多發(fā)于凌晨，午后消失。二、趕工說(shuō)明本工程合同要求于2010年12月1日必須完工。因工期較緊、工程量大、施工項(xiàng)目較多，特別是該工程施工范圍內(nèi)各種障礙物較多，拆遷工作嚴(yán)重影響施工的進(jìn)度，造成很多地段無(wú)法施工作業(yè)，甚至在2010年9月份都還存在障礙

3、物拆遷的問題。由于前期施工設(shè)計(jì)圖紙未完善和障礙物拆遷等因素，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，使前期的施工工作存在做一個(gè)施工點(diǎn)搶一個(gè)施工點(diǎn)的情況，施工作業(yè)無(wú)法連續(xù)，不能形成大面積施工流水作業(yè)，致使造成了在施工后期，施工工期變得非常緊張。我部為了在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成該工程，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、科學(xué)分析、合理組織，決定采取相關(guān)的趕工措施，來(lái)保障該工程項(xiàng)目按質(zhì)按量在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。三、趕工措施本項(xiàng)目工程由于受施工設(shè)計(jì)圖和各種障礙物拆遷等影響，使該工程很多項(xiàng)目遲遲無(wú)法進(jìn)行施工，使后期施工的時(shí)間變得非常緊張，如：經(jīng)四路跨迎暉路立交橋工程主要是受迎暉路以北的“標(biāo)致4S店”拆遷的影響，以致于該橋梁A匝道和主線6#8#墩所

4、有工作均無(wú)法施工，也就形成了主線第二聯(lián)、第三聯(lián)和A匝道的所有工作待拆遷完畢方能施工。該“標(biāo)致4S店”在9月中旬才拆遷完畢，經(jīng)四路跨迎暉路立交橋南側(cè)擋土墻有一座居民四合院在10月1日才拆遷完畢，給該橋梁工程僅留下了2個(gè)多月的施工時(shí)間；中鐵建工集團(tuán)施工的工棚、施工區(qū)域等影響經(jīng)四路、N6、N9線、M4線、M6線等多條線路的施工；N3線綠地集團(tuán)的影響；N15線圖紙的影響等，影響我標(biāo)段多條線路的施工工作。為了在2010年12月1日前完成該工程，我部針對(duì)該實(shí)際情況經(jīng)過(guò)科學(xué)組織、研究，做出了如下的趕工措施： 1、增加作業(yè)人員、作業(yè)班次 為了確保工期在合同工期內(nèi)完成，我部按原計(jì)劃施工人員，增加了一倍以上的施工

5、作業(yè)人員和管理人員，實(shí)行24小時(shí)三班制輪流施工作業(yè)。如經(jīng)四路跨迎暉路立交橋工程，為了實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，施工工人從原計(jì)劃的120人左右增加到230人左右，施工管理人員增加了6人?？紤]到夜間施工的安全性，我部增加了夜間照明設(shè)施，夜間各種安全防護(hù)等措施。2、增加施工輔助材料 施工材料是保證施工進(jìn)度要求的關(guān)鍵，施工人員增加了，很多工程都同步進(jìn)行施工，增加了工作面，很多施工輔助材料都得不到周轉(zhuǎn)，僅一次性使用，如經(jīng)常用的鋼管、模板等周轉(zhuǎn)性材料。就經(jīng)四路跨迎暉路立交橋而言，該橋原計(jì)劃僅準(zhǔn)備主線箱梁第一聯(lián)、第二聯(lián)用的鋼管腳手架和各種模板及木方，來(lái)進(jìn)行主線第三聯(lián)和A匝道箱梁使用和周轉(zhuǎn)。由于拆遷的影響，后期僅有的施工

6、時(shí)間有限，使得該橋梁工程的鋼管腳手架及各種模板、木方僅一次性投入使用，使得我部多投入一倍多以上的鋼管腳手架及模板、木方等周轉(zhuǎn)性材料。又如該橋墩柱，原在廠家定做了3套鋼模板，后因施工需要，又增加了2套墩柱鋼模板。該橋箱梁兩邊邊腹板接翼緣板為弧形模板，原加工鋼模板數(shù)量為310米，后考慮到因工期要求不能進(jìn)行周轉(zhuǎn)，只能一次性投入使用，總共加工此鋼模板為762米。 該橋橋面上，原在廠家定做防撞墻鋼模板90米，中央隔離帶鋼模板90米，花池?fù)醢邃撃０?0米。后應(yīng)工期要求，分別增加到200米鋼模板。各條施工道路及其它工程，原本計(jì)劃的施工流水作業(yè)方法，就很難保證施工的工期要求。為了在合同工期內(nèi)完成各個(gè)施工項(xiàng)目，

7、我部增加了作業(yè)成本，實(shí)行全面同步施工，各種輔助材料均實(shí)行一次性的投入使用。經(jīng)四路跨迎暉路立交橋施工材料增加量如下表：材料名稱規(guī)格單位原計(jì)劃實(shí)際使用優(yōu)質(zhì)覆膜竹膠板d=16mmm21400018000碗式扣管架4.8×3.5T15001900組合鋼模（墩柱）T3050木方m3220350型鋼50工字鋼T7070普通架管4.8×3.5T500700各型鋼管扣件個(gè)1100013000防撞墻鋼模板m90200花池?fù)醢邃撃０錷90200隔離帶鋼模板m902003、增加施工機(jī)械 為了保證施工的進(jìn)度，按期按合同要求完成該工程，我部根據(jù)目前的實(shí)際情況，增加了各種施工機(jī)械。如路基施工用的挖掘機(jī)

8、、裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車吊機(jī)等大型施工機(jī)械。如我部施工的經(jīng)四路跨迎暉路立交橋工程和該橋的底層道路及B匝道的施工，原計(jì)劃大型施工機(jī)械如18t壓路機(jī)一臺(tái)，50型裝載機(jī)一臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，20T汽車吊2臺(tái)。后因工期的影響，機(jī)械增加為18t壓路機(jī)2臺(tái)，50型裝載機(jī)4臺(tái)，挖掘機(jī)4臺(tái)、20T汽車吊5臺(tái)等。我部主要施工機(jī)械增加如下表：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格計(jì)劃數(shù)量實(shí)際數(shù)量備注1挖掘機(jī)8162裝載機(jī)ZL50II8153震動(dòng)式壓路機(jī)20T364普通壓路機(jī)18T385翻斗車20t60806汽車吊25T367汽車吊16T4108電焊機(jī)DH40030509斷鋼機(jī)QJ4261010水泵100305011發(fā)電機(jī)120200KW

9、264、增加材料加工場(chǎng)地 由于出圖時(shí)間和各種障礙物拆遷時(shí)間的不同，各條線路施工時(shí)間也不相同，原本統(tǒng)一設(shè)置的各種材料加工、堆放場(chǎng)地因施工順序的調(diào)整，原先的材料加工場(chǎng)地有的需要拆除，需要在合理地段增加材料加工和堆放場(chǎng)地。新增加的材料加工場(chǎng)地用C20混凝土硬化處理20cm厚，四周設(shè)置30cm×40cm的240mm磚砌M5排水溝，并用M5水泥砂漿抹面處理。在材料加工和堆放場(chǎng)四周打圍防護(hù)。 如經(jīng)四路跨迎暉路立交橋，原本設(shè)置的材料加工和堆放場(chǎng)地，位于迎暉路南側(cè)的0#橋臺(tái)處，后因滿足工期需要，各個(gè)施工點(diǎn)需同步進(jìn)行施工，分別在主線6#墩處和南支三渠泵站處設(shè)置了材料加工和堆放場(chǎng)地，硬化面積分別為120

10、0m2和1000m2,并分別對(duì)各個(gè)材料加工場(chǎng)地布設(shè)臨時(shí)用電設(shè)施。增加一級(jí)配電箱一個(gè)，二級(jí)配電箱2個(gè)，增加120mm2的鋁芯電纜線1800米，16mm2的銅芯電纜線300米，6mm2銅芯電纜線200米。5、增加道路出入口由于各條線路施工的時(shí)間差異，原有的道路出入口有的因施工需要必須封閉，需另增加道路出入口，來(lái)滿足施工材料的進(jìn)出運(yùn)輸。我部在施工片區(qū)新增設(shè)了4個(gè)道路出入口，分別在站東一路、站東二路、南支三渠泵站出入東虹路處、驛都大道進(jìn)入經(jīng)四路處。由于新增的4個(gè)道路出入口都與市政道路相連，為了不污染市政道路，滿足市政環(huán)保及文明施工要求。我部對(duì)新增道路出入口都按業(yè)主要求，進(jìn)行硬化處理、設(shè)置沖洗設(shè)備、并配置保安保潔人員隨時(shí)管護(hù)和沖洗。道路出入口具體設(shè)置和管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)同施工便道管護(hù)方案要求實(shí)施。6、雨季、夜間施工措施成都5至10月屬于多雨季節(jié)，為了在雨季不影響工程的施工，保證工程的施工進(jìn)度，我部采取了相關(guān)的防雨措施。如各種施工原材料的儲(chǔ)備；路基回填用的灰土集中拌合堆放覆蓋；溝槽管道施工時(shí)搭設(shè)的遮雨棚架（如下示意圖）；工人施工時(shí)的防護(hù)雨具；各條線路做的臨時(shí)排水溝等措施。 如經(jīng)四路跨迎暉路立交橋工程，為了防止雨季的影響，為了滿足施工的需要，我部在迎暉路南、北側(cè)分別搭設(shè)了鋼筋加工棚和材料堆放棚，分別為1500m2和1200m2 ；加工制作了