螺桿壓縮機(jī)制冷的開停車操作.

1、螺桿壓縮機(jī)制冷氟利昂-22開停車操作1. 案例選取的內(nèi)容 螺桿壓縮機(jī)的型號(hào)W-JNZLG210 (H) F圖1螺桿壓縮機(jī)制冷機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)及內(nèi)部轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖#吸氣過程#排氣過程#圖2內(nèi)部轉(zhuǎn)子壓縮工作過程示意圖制冷劑R22潤滑油牌號(hào)：N46 制冷量/軸功率為 268/175(- 35/+35 C) kW噪音：w 88dB(A)吸氣閥管徑：DN150mm機(jī)組重量：7300kg運(yùn)行重量：8500kg工作地點(diǎn)：離子膜燒堿生產(chǎn)液氯生產(chǎn)工序。 完成任務(wù)的工作人員：頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生小王與班長(zhǎng)丙。2. 工作任務(wù)要求從氯氣處理工序送來的經(jīng)過壓縮干燥氯氣，其含水量w150PPm其壓力為 0.150.25MPa,盡管具備

2、一定的壓力，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)距離輸送，但還不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送和提供高 純度原料氯氣，因此需要對(duì)這些氯氣進(jìn)行低溫液化處理，便于充裝鋼瓶或槽車進(jìn)行銷售。從而降低系統(tǒng)內(nèi)氯氣的壓力，保證離子膜電解生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。工作時(shí)間：電解開車時(shí)每天 24h。3. 輸送工作流程制冷循環(huán)是借助一種工作介質(zhì)一制冷劑，使它低壓吸熱，高壓放熱，而達(dá)到使被冷物 質(zhì)制冷的循環(huán)操作過程。在制冷循環(huán)中的制冷劑，由于低壓氣體必須通過壓縮作功才能變成高壓氣體，即外界 必須消耗壓縮功，才能實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。如果把上述的制冷循環(huán)，用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備聯(lián)系起來，使 傳遞熱量的工作介質(zhì)一制冷劑（氨）連續(xù)循環(huán)使用，就形成一個(gè)基本的蒸氣壓縮制冷的工作 過程，見圖3

3、所示的制冷循環(huán)。® Q#水nr K/WA戸22戸2珂4戸1 壓縮機(jī)（又稱冷凍機(jī)）；2冷凝器；3 膨脹機(jī)；4蒸發(fā)器；5 節(jié)流閥圖3制冷循環(huán)工作過程理想的制冷循環(huán)（逆卡諾循環(huán)）由可逆絕熱壓縮過程（壓縮機(jī)）、等壓冷凝過程（冷凝器）、可逆絕熱膨脹過程（膨脹機(jī)）、等壓等溫蒸發(fā)過程（蒸發(fā)器）等組成。理想制冷循環(huán)， 它是假定循環(huán)過程中不存在任何損失，循環(huán)過程是可逆的，這樣做的目的是為了便于用熱力學(xué)的方法對(duì)制冷循環(huán)進(jìn)行分析。4. 螺桿壓縮機(jī)完成任務(wù)的工作過程啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 檢查機(jī)組的幾個(gè)自動(dòng)保護(hù)項(xiàng)目的設(shè)定值是否符合下表要求。正確的設(shè)定值見電控使 用說明。 檢查各開關(guān)裝置是否正常。 檢查油位是否符合要求

4、，油位應(yīng)保持在油分離器的上視油鏡中心處。 檢查系統(tǒng)中所有閥門狀態(tài)，吸氣截止止回閥、加油閥、旁通閥應(yīng)關(guān)閉。其它油、氣 循環(huán)管道上的閥門都應(yīng)開啟， 特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開 啟，油路系統(tǒng)必須暢通。 檢查冷凝器、蒸發(fā)器、油冷卻器水路是否暢通，且調(diào)節(jié)水閥、水泵是否能正常工作。 第一次手動(dòng)操作(一定要注意盤車) 微機(jī)控制機(jī)組將“手動(dòng) / 自動(dòng)”旋鈕旋至“手動(dòng)”位置。 打開冷凝供水閥，啟動(dòng)水泵，使水路循環(huán)，蒸發(fā)器處于正常工作狀態(tài)， 盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸 器，看壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子是否可用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng)， 能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)屬正常， 否則應(yīng)檢查。 也可先啟動(dòng)油泵， 使油循環(huán)幾分鐘，停止油泵運(yùn)行，再用手盤動(dòng)

5、聯(lián)軸器檢查。特別之處：(I)盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器時(shí)要切斷電源。(n)檢查電壓是否正常(川)檢查各閥門狀態(tài)是否符合要求。(W)合上電源控制開關(guān)，檢查控制燈指示是否正確。(V)按下“油泵啟動(dòng)”按鈕，將“增載/減載”旋鈕旋至“減載”使能量顯示為0% ,按下“壓縮機(jī)啟動(dòng)”按鈕，開啟吸氣截止閥。(w) 分?jǐn)?shù)次增載，并相應(yīng)調(diào)節(jié)供液閥，注意觀察吸壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位及機(jī)組是否有異常聲音，若一切正?？稍鲚d到滿負(fù)荷。注：若油溫低于30 C時(shí)，應(yīng)空載運(yùn)行一段時(shí)間，待油溫升高到35 C時(shí)，開始增載。(四)初次運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不宜過長(zhǎng)，可運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右，然后將“增載/減載”旋鈕旋至減載，關(guān)閉供液閥，關(guān)小吸氣截止閥

6、，待能量顯示為 0%時(shí)，按下壓縮機(jī)停止按鈕并關(guān)閉吸 氣截止閥，待壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)按下油泵、水泵停止按鈕，關(guān)閉電源開關(guān)。 正常開車 啟動(dòng)水泵使水路循環(huán)。 檢查排氣截止閥是否開啟，檢查表閥是否已開啟。 打開電源控制開關(guān)，檢查電壓、控制燈、油位是否正常。 啟動(dòng)油泵檢查能量顯示是否為0%。 啟動(dòng)壓縮機(jī)，開啟吸氣截止閥。 分?jǐn)?shù)次增載并相應(yīng)開啟供液閥，注意觀察吸氣壓力，觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，若正 ?？衫^續(xù)增載至所需能量位置，然后將“增載 /減載”旋鈕旋至“定位” ，機(jī)組在正常情況下 繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 調(diào)節(jié)油分底部回油閥， 閥的開啟以保證油分后段視油鏡中油面穩(wěn)定為準(zhǔn)， 不允許油面 超出視油鏡，視油鏡中無油亦屬正常。

7、 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意并每天定時(shí)按記錄表記錄。 正常停車 將“增載 / 減載”旋鈕旋至減載位置，關(guān)閉供液閥。 待能量顯示為 0%時(shí)，按下壓縮機(jī)停止按鈕，關(guān)閉吸氣截止閥。 壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后按下油泵停止按鈕，水泵視使用要求確定停止還是處于開啟狀態(tài)。 切斷機(jī)組電源。 自動(dòng)停車 機(jī)組裝有自動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)壓力、溫度超過規(guī)定范圍時(shí)，控制器動(dòng)作使壓縮機(jī)立即停 車，表明有故障發(fā)生，機(jī)組控制盤或電控柜上的控制燈亮，指示出發(fā)生故障的部位。必須排 除故障后，才能再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。 緊急停車 按下緊急停車按鈕，使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 關(guān)閉吸氣截止閥。 關(guān)閉供液閥。 切斷電源。 正常運(yùn)行操作 每半小時(shí)巡檢氟里昂機(jī)組，注意吸氣壓

8、力、排氣壓力、吸氣溫度、機(jī)體溫度、排氣溫 度、油溫、油位、電機(jī)電流、貯液器內(nèi)氟液液位和液化器內(nèi)液位的變化。根據(jù)工藝控制指標(biāo) 要求及時(shí)作出調(diào)整， 并根據(jù)氯氣壓力的高低， 適當(dāng)增減負(fù)荷， 及時(shí)調(diào)整機(jī)組的運(yùn)行，確保指 標(biāo)達(dá)到要求。作好運(yùn)行記錄5. 通過完成案例所獲得知識(shí)與技能分析 螺桿壓縮機(jī)的選擇 螺桿式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮機(jī)平衡性好，振動(dòng)小，可以提高壓縮 機(jī)轉(zhuǎn)速。 螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，重量輕，無吸、排汽閥，易損件少，可靠性高，檢 修周期長(zhǎng)。 低蒸發(fā)溫度或高壓縮比工況下，用單級(jí)壓縮仍然可正常工作，且有良好性能。 螺桿式壓縮機(jī)對(duì)濕壓縮不敏感。 螺桿式壓縮機(jī)制冷量可以 10一 10

9、0 范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)， 但 40以上負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)比 較經(jīng)濟(jì)。 缺點(diǎn)：噪聲較大，以及需要設(shè)置一套潤滑油分離、冷卻、過濾和加壓輔助設(shè)備，造 成機(jī)組體積大。由于國內(nèi)生產(chǎn)的透平壓縮機(jī)技術(shù)水平較高、 性能可靠、 產(chǎn)品質(zhì)量好， 所以在比較上述優(yōu) 缺點(diǎn)的過程中， 購置國內(nèi)產(chǎn)品更具有可行性。 在選擇螺桿壓縮機(jī)型號(hào)時(shí)， 一定要先考慮制冷 劑的種類， 然后再考慮制冷機(jī)的類型， 在選擇時(shí)要把二者的要求做一個(gè)經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)籌考慮， 并 且要適當(dāng)增加一定的工作余力，以確保工作任務(wù)的圓滿完成。 螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作 螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)準(zhǔn)備工作要結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備螺桿壓縮機(jī)的工作性能要求和使用維護(hù)指 南，按照螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的設(shè)備安

10、全與人身安全進(jìn)行綜合考慮， 油位的控制是關(guān)鍵因 素，潤滑是螺桿壓縮機(jī)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。并仔細(xì)理解各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的意義。 螺桿壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，要注意油泵啟動(dòng)后的油壓，確保操作過程中機(jī)組內(nèi)應(yīng)有足夠 的潤滑油，并做好機(jī)組本身的回流調(diào)節(jié)，杜絕無油啟動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。 螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過程螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中， 要著重考慮電機(jī)的溫度、 電流、 機(jī)體振動(dòng)與壓縮機(jī)出口管路 閥門開啟度、液化器遇冷凝器內(nèi)壓力變化情況等，并按時(shí)做好原始記錄。 停車操作在停機(jī)操作過程中， 要按照崗位生產(chǎn)的需要或上下工序工作任務(wù)的需要， 不能隨意停機(jī)， 要一切行動(dòng)服從生產(chǎn)的需要。待主機(jī)冷卻后，停油泵，停冷卻水，盤動(dòng)主機(jī)，停車后，每天 盤動(dòng)主機(jī)一次。緊急停車情況除