物流師職業(yè)資格鑒定指導(dǎo)手冊

1、物流師職業(yè)資格鑒定指導(dǎo)手冊（ 試行 ）鑒定申報須知 鑒定項目簡介 鑒定內(nèi)容大綱 鑒定題型示例 學(xué)習(xí)參考資料上海市職業(yè)技能鑒定中心組織編寫這套職業(yè)資格鑒定指導(dǎo)手冊，是為了提高職業(yè)資格鑒定 的規(guī)范化水平和對社會的透明度。每本手冊包含一個職業(yè)各等級的鑒定項目、鑒定大綱、試題示例 和鑒定申報須知等內(nèi)容。手冊中的各職業(yè)，是國家職業(yè)分類大典中的職業(yè)或上海市近年來 產(chǎn)生的新職業(yè)。職業(yè)的等級設(shè)置按照國家職業(yè)資格五個等級的序列， 國家職業(yè)資格一級為最咼等級，依次遞減，五級為最低等級。手冊中的鑒定項目，列出本職業(yè)各等級的現(xiàn)行鑒定項目，及其方 式、內(nèi)容、目的簡要說明。鑒定項目的設(shè)置以職業(yè)行為能力為導(dǎo)向。 不同屬性的

2、職業(yè)，或同一職業(yè)的不同等級，因職業(yè)能力構(gòu)成及屬性的 差異，鑒定方式也有所差異。手冊中的鑒定大綱，是鑒定命題的基本依據(jù)。手冊中公布了鑒定題庫中的試題（項目）樣式，幫助鑒定申報者 具體了解鑒定方式。各個職業(yè)及等級的鑒定申報條件不盡相同，在鑒定申報須知中有 具體說明。我們希望這套手冊能增強鑒定申報者、職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)、鑒定機構(gòu) 間的溝通。上海市職業(yè)技能鑒定中心二OO三年一月目錄前言 2物流師申報須知3物流員（四級）鑒定項目 4考試大綱 4題型示例 12學(xué)習(xí)參考資料17助理物流師（三級）鑒定項目 18考試大綱 18題型示例 29學(xué)習(xí)參考資料33物流師（二級）鑒定項目 34考試大綱 34題型示例 45學(xué)習(xí)參

3、考資料53物流師職業(yè)資格鑒定申報須知鑒定申報條件等級名稱國家職業(yè) 資格等級申報條件物流員四級高中（中職）助理物流師三級大學(xué)大專（高職），從事本職業(yè) 1年以上取得物流員職業(yè)資格證書 2年以上物流師二級大學(xué)本科，從事本職業(yè) 3年以上大學(xué)?？疲ǜ呗殻?，從事本職業(yè) 5年以上取得助理物流師職業(yè)資格證書2年以上鑒定申報方法1. 申報地點：天山路1800號3號樓底樓大廳2. 申報所需資料：本人身份證（原件及一份復(fù)印件）、學(xué)歷證件（原件及一份復(fù) 印件）、本職業(yè)經(jīng)歷證明材料（原件）3. 申報咨詢電話：62748577-6107物流員（四級）鑒定項目簡介項目考試方式用時（分鐘）1、物流知識理論考試機考（閉卷）90

4、2、物流單證與物流項目筆試（閉卷）90物流員（四級）職業(yè)資格鑒定考試大綱重要度、難度以9、5、1表示,9為最高,依次遞減、知識理論（一）物流管理基礎(chǔ)權(quán)重30%序號內(nèi)容重要度難度1物流與物流管理11亍1.1物流概述111.1.1物流的定義與演進(jìn)111.1.2物流的種類111.1.3物流的目的11 ”1.1.4現(xiàn)代物流的作業(yè)11 11.2物流管理概述55 1.2.1物流管理的定義及其重要性551.2.2物流活動551.2.3現(xiàn)代物流管理的發(fā)展進(jìn)程552.企業(yè)物流業(yè)務(wù)管理552.1生產(chǎn)物流552.1.1生產(chǎn)物流的特點112.1.2生產(chǎn)物流的類型55 二2.1.3生產(chǎn)物流控制基本原理952.1.4準(zhǔn)時

5、制生產(chǎn)與看板系統(tǒng)基本原理95 2.1.5現(xiàn)代制造系統(tǒng)與生產(chǎn)物流552.2供應(yīng)物流與銷售物流112.2.1供應(yīng)物流與銷售物流的地位和作用112.2.2供應(yīng)物流552.2.3銷售物流112.2.4流通加工及相關(guān)法律法規(guī)552.3回收物流與廢棄物流112.3.1回收物流112.3.2廢棄物流11 J3第二方物流513.1第三方物流概述113.1.1第三方物流概念113.1.2物流服務(wù)需求113.1.3第三方物流發(fā)展趨勢113.2第三方物流銷售513.2.1第三方物流服務(wù)行業(yè)狀況513.2.2第三方物流服務(wù)的成功因素513.2.3物流服務(wù)提供者的類型513.3第三方物流業(yè)務(wù)拓展113.3.1立足倉儲、

6、發(fā)展配送113.3.2向上道、下道工序延伸113.3.3一票委托、全程服務(wù)113.4第三方物流溝通553.4.1物流外協(xié)的障礙553.4.2物流服務(wù)提供者的選擇554.客戶服務(wù)954.1客戶服務(wù)概述114.1.1客戶服務(wù)要素554.1.2戰(zhàn)略性客戶服務(wù)554.2客戶服務(wù)內(nèi)容954.2.1物流基本客戶服務(wù)954.2.2創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)954.3客戶服務(wù)指標(biāo)執(zhí)行954.3.1可得性954.3.2作業(yè)完成954.3.3可靠性95（二）儲運與配送業(yè)務(wù)操作權(quán)重30%骨口. 序號內(nèi)容重要度難度1倉儲管理551.1倉庫概述111.1.1倉庫的概念111.1.2倉庫的分類111.1.3倉庫的功能511.

7、1.4倉庫利益511.2倉庫作業(yè)管理551.2.1倉庫作業(yè)要求991.2.2倉庫作業(yè)管理551.3商品養(yǎng)護(hù)知識與要求511.3.1商品養(yǎng)護(hù)知識511.3.2商品養(yǎng)護(hù)要求512.運輸管理552.1運輸?shù)穆毮堋⒃瓌t和決策的參與者552.1.1運輸?shù)穆毮?52.1.2運輸管理的原則552.1.3運輸決策的參與者552.2現(xiàn)代運輸系統(tǒng)的特征552.2.1多樣化運輸機能與形態(tài)552.2.2運輸?shù)奶卣?52.3:運輸方式112.3.1運輸方式選擇的要素112.3.2鐵路運輸112.3.3公路運輸112.3.4水路運輸112.3.5 :管道運輸112.3.6航空運輸112.3.7:集裝箱運輸112.3.8多

8、式聯(lián)運113.物流配送553.1"配送的概念與特點553.1.1配送的概念113.1.2配送的特點113.2配送的類型113.2.1按組織者不同配送113.2.2按時間及數(shù)量配送113.2.3按商品種類及數(shù)量配送113.2.4按加工程度不同配送113.2.5按經(jīng)營形式配送113.2.6按企業(yè)專業(yè)化程度不同配送113.2.7協(xié)同配送113.3配送與物流553.3.1配送與物流之間的關(guān)系553.3.2 配送的意義和作用553.4配送與運輸?shù)年P(guān)系113.4.1配送與運輸?shù)膮^(qū)別113.4.2配送與運輸?shù)穆?lián)系113.5:配送的一般流程及要素553.5.1配送的功能要求553.5.2配送的一般流

9、程553.6配送合理化553.6.1配送合理化的判斷標(biāo)志553.6.2 :配送合理化可采取的做法553.7配送中心的定義和種類113.7.1配送中心的一般概念113.7.2配送中心的類別113.8配送中心的作業(yè)管理553.8.1進(jìn)貨作業(yè)55382搬運作業(yè)55383儲存與保管作業(yè)553.8.4盤點管理553.9補貨作業(yè)553.9.1補貨方式553.9.2補貨時機553.9.3出庫作業(yè)553.10備貨、理貨、送貨與配送加工553.10.1備貨113.10.2理貨113.10.3送貨113.10.4配送加工554訂單處理554.1接受并匯總訂單114.1.1業(yè)務(wù)員抄單114.1.2電話訂貨114.1

10、.3傳真訂貨114.1.4電子訂貨114.2訂單處理的基本內(nèi)容554.2.1一般條款554.2.2特殊條款554.3訂單處理的一般過程554.3.1訂單準(zhǔn)備554.3.2訂單傳遞554.3.3訂單登錄554.3.4接訂單供貨554.3.5訂單處理狀態(tài)跟蹤554.4訂單處理過程的改善554.4.1訂單處理的規(guī)范化554.4.2訂單處理與物流信息系統(tǒng)555物流裝備155.1包裝115.1.1物流包裝概述115.1.2物流包裝技術(shù)-保護(hù)115.1.3物流包裝技術(shù)-容器11（二）物流信息技術(shù)應(yīng)用權(quán)重20%序號內(nèi)容重要度難度1物流信息系統(tǒng)511.1定義與分類551.2物流信息采集、處理、傳遞與應(yīng)用511

11、.3物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)552物流識別技術(shù)應(yīng)用992.1物流識別系統(tǒng)的種類與應(yīng)用952.2條碼技術(shù)552.1.1條碼技術(shù)概述112.1.2物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系512.1.3條碼設(shè)備及使用952.1.4無線射頻識別技術(shù)953GIS與GPS的技術(shù)介紹553.1GIS技術(shù)介紹553.1.1GIS系統(tǒng)的原理553.1.2GIS系統(tǒng)的應(yīng)用范圍553.2GPS的技術(shù)介紹553.2.1GPS系統(tǒng)的原理553.2.1GPS系統(tǒng)的應(yīng)用范圍554EDI技術(shù)介紹99 4.1EDI的定義與應(yīng)用954.1.1EDI標(biāo)準(zhǔn)954.1.2EDI條件954.2EDI的聯(lián)接方式994.3EDI在庫存管理方面的應(yīng)用994.3.1EDI

12、庫存管理系統(tǒng)功能與內(nèi)容994.3.2EDI庫存管理庫存信息的收集99（四）國際貨運代理權(quán)重25%序號內(nèi)容重要度難度1國際商流業(yè)務(wù)551.1國際貿(mào)易與國際物流551.1.1國際物流的含義551.1.2國際物流的發(fā)展551.1.3國際物流的特點551.2國際貿(mào)易主要交易條件551.2.1主要交易條件991.2.2集裝箱多式聯(lián)運與國際貿(mào)易551.2.3跟單信用證與聯(lián)合運輸單據(jù)551.2.4貿(mào)易術(shù)語551.3運輸合同的磋商551.3.1交易前的準(zhǔn)備551.3.2交易磋商的形式，內(nèi)容和程序991.3.3合同的成立552海運運輸業(yè)務(wù)552.1海上集裝箱貨運業(yè)務(wù)552.1.1集裝箱進(jìn)出口貨運程序和單證552

13、.1.2海運集裝箱出口業(yè)務(wù)552.1.3集裝箱支線運輸業(yè)務(wù)552.1.4場站收據(jù)簽收與應(yīng)用552.1.5交貨記錄簽發(fā)與應(yīng)用552.1.6設(shè)備交換簽收與應(yīng)用552.2提單552.2.1集裝箱提單552.2.2集裝箱聯(lián)運提單繕制與簽發(fā)552.2.3聯(lián)運提單與多式聯(lián)運提單552.2.4海運提單552.3國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)552.3.1國際多式聯(lián)運方式552.3.2國際多式聯(lián)運單證552.3.3國際多式聯(lián)運責(zé)任劃分552.4國內(nèi)貨物運輸552.4.1公路貨物運輸552.4.2水路貨物運輸552.4.3鐵路貨物運輸552.4.4航空貨物運輸553口岸管理553.1海關(guān)對集裝箱貨物進(jìn)出口管理553.1.1我

14、國進(jìn)出口集裝箱和所裝貨物監(jiān)管辦法553.1.2我國進(jìn)出國境貨運監(jiān)管553.2衛(wèi)檢、動植檢對集裝箱貨物進(jìn)出口的管理553.2.1我國進(jìn)出口動植物檢疫條例553.2.2進(jìn)出口集裝箱運輸動植物檢疫辦法553.3商檢有關(guān)規(guī)定和要求553.3.1商檢種類993.3.2對違反商檢法行為的處罰553.4出國境集裝箱衛(wèi)生檢疫管理553.4.1我國的衛(wèi)生檢疫法553.4.2衛(wèi)生檢疫法實施細(xì)則553.5出口貨物的基本通關(guān)程序553.5.1海關(guān)退關(guān)制度553.5.2進(jìn)出口貨物的申驗553.5.3進(jìn)出口貨物的查驗553.5.4進(jìn)出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸553.5.5進(jìn)出口貨物的放行553.5.6國家對進(jìn)出口貨物付收匯的管理

15、553.5.7國家對出口退稅的管理554國際貨運代理業(yè)務(wù)99 4.1國際貨物運輸?shù)拇砣?94.1.1代理行為的法律概念994.1.2運輸代理人994.1.3貨運代理人994.2國際貨物運輸?shù)拇砗贤?94.2.1貨運代理合同的特點994.2.2貨運代理合同本身法律特征99、職業(yè)行為能力（一）物流管理骨口. 序號內(nèi)容重要度難度1訂單處理551.1接受并匯總訂單551.2訂單處理的一般過程552生產(chǎn)物流運作992.1期量安排992.2看板系統(tǒng)99（二）倉儲與配送骨口. 序號內(nèi)容重要度難度1倉儲作業(yè)551.1商品碓碼551.2商品養(yǎng)護(hù)552存儲作業(yè)552.1經(jīng)濟訂購批量（EOQ模型552.2允許缺

16、貨的EOQ!型552.3訂貨點的確定552.4安全庫存量的確定553儲運業(yè)務(wù)操作993.1運輸單證制作993.1.1儲運單證制作993.1.2倉儲單證制作993.1.3運輸單證制作993.2運輸合理化操作993.2.1表上作業(yè)法993.2.2圖上作業(yè)法99（三）物流信息系統(tǒng)序號內(nèi)容重要度難度1物流信息設(shè)備的使用951.1條碼的識別951.2條碼設(shè)備及使用951.3無線射頻識別技術(shù)應(yīng)用95 I2地理信息系統(tǒng)與全球衛(wèi)星疋位技術(shù)592.1GIS系統(tǒng)應(yīng)用592.2GPS系統(tǒng)應(yīng)用593電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)993.1單證的傳輸與回執(zhí)993.2海關(guān)申報系統(tǒng)的操作954庫存管理系統(tǒng)954.1單證的錄入與輸出954

17、.2庫存信息的收集95（四）國際貨運代理序號內(nèi)容重要度難度1國際貨代業(yè)務(wù)單證制作991.1進(jìn)出口單證制作991.2運輸單證制作991.2.1集裝箱提單制作991.2.2集裝箱聯(lián)運提單制作991.2.3聯(lián)運提單制作991.2.4多式聯(lián)運提單制作991.2.5海運單制作991.2.6業(yè)務(wù)流程操作952進(jìn)出口貨物通關(guān)552.1海關(guān)退關(guān)制度552.2進(jìn)出口貨物的申驗552.3進(jìn)出口貨物的查驗552.4進(jìn)出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸552.5進(jìn)出口貨物的放行55物流員（四級）試題型示例一、綜合知識理論試題單項選擇題1. 通過第三方物流可以整合（C ）。A、單個物流企業(yè)B單個供應(yīng)鏈上企業(yè)的物流C多個供應(yīng)鏈上企業(yè)的物

18、流D整個社會的物流2. 船舶代理人為船舶積載計劃的制定提供貨物資料，因此，船舶代理人（B ）A、應(yīng)保證積載正確B應(yīng)保證貨載資料正確C應(yīng)提供襯墊材料D不承擔(dān)責(zé)任多項選擇題1. 物料庫存控制的方法主要有（ACDE ）。A、定期庫存控制法B、在制品定額法C、定量庫存控制法D經(jīng)濟批量控制法E、ABC分類控制法2. ECR主要目標(biāo)是（BC ）。A、降低各個企業(yè)的成本B降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的成本C降低供應(yīng)鏈中不必要的費用D降低供應(yīng)鏈中庫存選擇填空題已知：A、物流資源配置費用最省B、物流資源優(yōu)化配置C、制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)D集成化的角度E、及時做出迅速、準(zhǔn)確反應(yīng)F、一切無效作業(yè)與浪費G系統(tǒng)優(yōu)化運行目的

19、H、有多余容量的資源I、以時間為基礎(chǔ)J、庫存最小化將（A-J ）選擇填充在下列各題括號中。1. 零庫存技術(shù)是使整個過程（J ）的技術(shù)的總稱。2. 準(zhǔn)時制是一種以消除 ( F ) 為目的的管理模式。3. 制造資源計劃是從整體最優(yōu)的角度出發(fā) , 運用科學(xué)的方法對企業(yè)的各種 ( C ) 實行合理 有效的管理。4. 配送需求計劃是一種以保證有效地滿足市場需要又使得 ( A ) 的計劃方法。5. 配送資源計劃是一種企業(yè)內(nèi)物品配送計劃系統(tǒng)提高各環(huán)節(jié)的物流能力并使達(dá)到 ( G ) 的管理模式。6. 物流資源計劃是一種 ( B ) 的方法。7. 企業(yè)資源計劃通過加強企業(yè)間的合作 , 強調(diào)對市場需求快速反應(yīng) ,

20、 高度柔性的戰(zhàn)略管理 并從( D ) 管理供應(yīng)鏈的管理方法。8. 快速反應(yīng)的基本思想是為了在 ( I ) 的競爭中占據(jù)優(yōu)勢 , 必須建立一整套對環(huán)境能夠 反應(yīng)敏捷和迅速的系統(tǒng)。9. 有效客戶反應(yīng)是以滿足客戶要求 , 最大限度降低物流過程費用為原則 , 能( E ), 使提 供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化而組成的物流系統(tǒng)。10. 約束理論先找出生產(chǎn)系統(tǒng)中的瓶頸 , 然后只對瓶頸資源進(jìn)行排序和資源分配 , 最后根 據(jù)對瓶頸資源的排序來對其他 ( H ) 進(jìn)行排序。是非判斷題(X) 1.因為有物流是第三利潤源之說 ，所以現(xiàn)在開辦物流企業(yè)一定會有利潤。(V) 2.二維條碼具有糾錯能力、表示多種語言和圖像

21、、照片。(X) 3. 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流最本質(zhì)的區(qū)別在于應(yīng)用了信息技術(shù)。 排序題配送的功能要素為：儲存配裝備貨配送運輸 分揀、配送加工 送達(dá)服務(wù)請按配送的一般流程順序排列 ( ) 案例分析題(是非判斷式、選擇式) 第一題：(閱讀短文，判斷回答) 雷允上(蘇州)有限公司是一家專門經(jīng)營中西藥品的企業(yè)，在物流信息管理上，它己經(jīng) 采用了先進(jìn)的信息技術(shù)，建立了藥業(yè)信息系統(tǒng)。其中包括雷允上物流配送中心的物流配送信 息子系統(tǒng)。雷允上物流配送中心占地 2。 6萬平方米，倉庫面積為 1。 14 萬平方米，存放了數(shù) 千種中西藥品和中藥材原料，這些藥品和原料分屬總公司下的三家子公司，倉庫的進(jìn)貨、出 貨，退貨、庫存管

22、理也分別針對三家子公司的業(yè)務(wù)；連鎖公司的采購進(jìn)(退)貨和門店配送(退)貨、商業(yè)公司的采購進(jìn)(退)貨和批發(fā)送(退)貨、工業(yè)公司的工業(yè)采購進(jìn)(退)貨 和工業(yè)產(chǎn)品分銷(退)等，三家子公司間也有密切的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)，因此整個配送中心的業(yè)務(wù)錯 綜復(fù)雜，加上國家對藥品管理有嚴(yán)格的規(guī)定，因此對信息管理系統(tǒng)也有很高的要求。雷允上物流配送信息系統(tǒng)于 2001 年 8 月 28 日在蘇州雷允上配送中心上線正式運行，運 行結(jié)果是：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，操作方便。由于系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確庫存數(shù)據(jù)，結(jié)合門店 系統(tǒng)提供的銷售匯總數(shù)據(jù)，為確定合理采購量和門店訂貨量提供了可靠的依據(jù)，大大減少了 缺貨現(xiàn)象和過量采購，從而大大提高了工作效

23、率與管理水平。系統(tǒng)還提供了各種預(yù)警，如近 保質(zhì)期、過保質(zhì)期藥品的報警和在庫藥品的庫齡分析等，使倉庫管理人員能及時采取有效的 措施，減少在庫藥品的損耗。( V ) 連鎖公司和門店配送子公司以經(jīng)營零售配送為主。( V ) 商業(yè)公司和批發(fā)子公司以經(jīng)營批發(fā)配送為主。( X ) 工業(yè)公司配送子公司屬于生產(chǎn)物流。( V ) 雷允上物流配送信息系統(tǒng)提供了準(zhǔn)確庫存數(shù)據(jù)和銷售匯總數(shù)據(jù)。( X ) 系統(tǒng)提供了各種預(yù)警 ， 有利于進(jìn)貨。第二題：（閱讀短文，單項選擇回答）某公司以 CIF 紐約條件出口食品 1000 箱，即期信用證付款，貨物裝運后，賣方憑已裝船 清潔提單；已投保一切險和戰(zhàn)爭險的保險單以及其他有關(guān)單據(jù)向

24、銀行收妥貨款。貨到目的港 后，經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗，發(fā)現(xiàn)下列情況：（ 1）該批貨共有 10 個批號，抽查 20箱，發(fā)現(xiàn)其中兩個 批號涉及 200 箱內(nèi)含沙門氏細(xì)菌超過合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；（ 2）收貨人只實收 995 箱，短少 5 箱；（ 3）有 15 箱貨物外表情況良好，但箱內(nèi)貨物共短少 60 公斤。 關(guān)于 200 箱內(nèi)含沙門氏菌超過合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的商品索賠 , 應(yīng)由 （ B ） 負(fù)責(zé)賠償。A 、船公司 B 、發(fā)貨人 C 、保險公司 關(guān)于短少的 5 箱商品 , 應(yīng)由 （ A ） 負(fù)責(zé)賠償。A、船公司B、發(fā)貨人 C、保險公司 15 箱貨物外表情況良好 ,但箱內(nèi)貨物共短少 60公斤（不超過合理的損耗量 ）, 應(yīng)

25、由 （ B ） 負(fù)責(zé)賠償。A、船公司B、發(fā)貨人 C、保險公司二、物流員（實務(wù)）1. 物流單證制作 （ 1）上海機械進(jìn)出口公司（ Shanghai machinery import & export corp. 383. Jiangning Road, Shanghai China ）經(jīng)與科威特商行阿卜圖拉公司 （Abdulla Company 科威特郵政信箱第 123 多次磋商，按下述條件達(dá)成蝴蝶牌縫紉機JAI 型（ Butterfly Brand Sewing Machine Model JA-I）出口合同。交易條件：3500架木箱裝，每架（箱）60美元CIFC3%科威特，10月/

26、11月裝，即期信用證方式（由科威科郵政信箱第345號ABC公司開立，Kuwait ）合同號： EF94SP71023請完成下述單據(jù)的制作工作（上述條件未涉及部分例嘜頭，船名等用相關(guān)符號表示）1）裝箱單2）海運出口貨物托運單3）出口貨物報關(guān)單4）船長收據(jù)5）收貨單（ 2）根據(jù)下列合同條款及審證要求審查國外來證，并設(shè)買方根據(jù)賣方的意見對信用證作了修 改，請據(jù)此完成下列單據(jù)制作工作（條款未涉及部分請用相關(guān)符號表示）銷售確認(rèn)書編號：第 95406 號日期： 1995 年 8 月 5 日賣方：上?？p紉機進(jìn)出口公司買方：科威特郵政信箱第123號ABC公司品名及規(guī)格 : 蝴蝶牌縫紉機 JAI 型三斗折板數(shù)量

27、： 5000 架，賣方可溢裝或短裝 5%包裝：紙箱裝，每箱一架單價：每架58美元，CFRC%科威特總值：貳拾玖萬美元整裝運期： 1995 年 1011 月，每月平均裝運，自上海至科威特，允許轉(zhuǎn)船 保險：由買方辦理支付：憑不可撤銷即期信用證付款。信用證應(yīng)在裝運月份前15 天送達(dá)賣方，有效至裝運日后第 15 天 , 中國議付備注：本合同通過科威特阿卜圖拉公司代理商成交?？仆厣虡I(yè)銀行科威特不可撤銷跟單信用證第 101465 號科威特， 1995年 9月 2 日致：中國銀行上海中國茲受科威特ABC公司（科威特郵政信箱第 123號）申請，我行開立以上?？p紉機進(jìn)出 口公司為受益人，不可撤銷跟單信用證第

28、101465號，（金額最高不超過美元貳拾玖萬元 整），憑受益人開具按發(fā)票金額 100以科威特商業(yè)銀行紐約分行為付款人見票后30天付款的匯票。載明：5000架蝴蝶牌縫紉JA- 11型三折板，紙箱裝每架 58美元，CFR科威特。由上海至科威特于 1995 年 10 月 31 日或以前裝運，允許分批裝運，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運，貨物須 裝集裝箱。單據(jù)必須在提單后 15天內(nèi)提交，但不遲于信用證的到期日?？仆?特商業(yè)銀行（簽字）附單證： 1 ）委托報關(guān)協(xié)議書2） 匯票第一聯(lián)3)裝船通知（格式）4) 裝貨單2. 物流項目作業(yè)盛強物流公司接到一項物流業(yè)務(wù)，代理某省進(jìn)出口公司組織8000噸大米和電冰箱調(diào)運、儲存及辦理出口貨

29、運業(yè)務(wù)。(1) 該進(jìn)出口公司在甲、乙、丙、丁四個倉庫中分別需要發(fā)運大米500噸、2500噸、2000噸和3000噸到 A B C和D四個出口口岸。 A、B、C和D的出口量分別為 500噸、3500 噸、2000噸和2000噸。運費每噸公里為 3元，發(fā)運地與出口 口岸的分布圖和運輸距離見 圖一。要求：1) 利用圖上作業(yè)法確定最優(yōu)運輸方案。2) 計算最低總運費A118乙118B317圖一(2) 該省進(jìn)出口公司組織到一批冰箱供出口。由于信用證尚未收到，所以希望將冰箱暫時存放在盛強物流公司的倉庫中。據(jù)知，冰箱包裝體和長0.8M，寬0.7M，高1.8M，毛重70公斤，凈重68公斤，庫房地坪單位面積載荷為

30、2噸，包裝的承壓能力為150公斤。可用 高度為3M可堆面積長30M寬10M試確定該批冰箱的儲存方法和至少需要多少面積, 并畫出堆碼平面圖。(3) 請根據(jù)圖二填寫集裝箱操作流程內(nèi)容物流員(四級)學(xué)習(xí)參考資料推薦教材1物流基礎(chǔ)丁立言張鐸主編 吳清一編著 清華大學(xué)出版社2001年5月2, 物流配送-丁立言 張鐸主編 清華大學(xué)出版社2000年1月3, 物流企業(yè)管理-丁立言張鐸主編清華大學(xué)出版社4, 電子商務(wù)與物流-張鐸編清華大學(xué)出版社5國際貨運代理業(yè)務(wù)指南-楊志剛主編 上海海運學(xué)院助理物流師（三級）鑒定項目簡介項目考試方式用時（分鐘）1、物流知識理論考試機考（閉卷）902、綜合物流項目與案例分析筆試（

31、閉卷）903、物流英語筆試（閉卷）60助理物流師（三級）職業(yè)資格鑒定考試大綱重要度、難度以9、5、1表示,9為最高,依次遞減一、知識理論（一）物流管理權(quán)重30%序號內(nèi)容重要度難度1物流與物流管理551.1基礎(chǔ)知識1P 11.1.1物流概述111.1.2物流管理概述111.2客戶服務(wù)951.2.1客戶服務(wù)的內(nèi)容551.2.2客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定與考核951.3供應(yīng)鏈管理551.3.1供應(yīng)鏈管理概述111.3.2供應(yīng)鏈中的分銷渠道511.3.3供應(yīng)鏈管理信息與技術(shù)支撐體系5P 51.3.4互聯(lián)網(wǎng)物流551.3.5綠色物流5:12物流業(yè)務(wù)管理512.1生產(chǎn)物流計劃552.1.1生產(chǎn)物流計劃的內(nèi)容552.

32、1.2生產(chǎn)物流計劃的任務(wù)552.1.3期量標(biāo)準(zhǔn)552.2物流預(yù)測552.2.1判斷預(yù)測方法1P 12.2.2時間序列預(yù)測技術(shù)552.2.3回歸分析預(yù)測技術(shù)5r 52.2.4預(yù)測結(jié)果分析552.3采購管理與供應(yīng)商管理552.3.1采購基本概念11232供應(yīng)商評估與選擇552.3.3米購成本管理552.3.4管理與供應(yīng)商的關(guān)系553現(xiàn)代物流成本與財務(wù)管理553.1現(xiàn)代物流成本管理993.1.1傳統(tǒng)物流成本與現(xiàn)代物流成本113.1.2物流成本管理的基本思路553.1.3不同經(jīng)濟主體的物流成本控制553.1.4物流成本控制的具體方法993.2物流財務(wù)管理553.2.1籌資管理553.2.2投資管理55

33、3.2.3財務(wù)分析594物流系統(tǒng)與組織模式554.1物流系統(tǒng)114.1.1物流系統(tǒng)的目標(biāo)114.1.2物流系統(tǒng)的邊界范圍114.1.3物流系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)成要素114.1.4物流系統(tǒng)價值工程554.2物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃554.2.1物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所需的數(shù)據(jù)554.2.2物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的分析工具與步驟554.2.3設(shè)施選址決策995物流戰(zhàn)略規(guī)劃955.1物流戰(zhàn)略概述555.1.1企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的戰(zhàn)略意義555.1.2物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的基本內(nèi)容995.1.3物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定995.2笫二方物流戰(zhàn)略555.2.1笫三方物流銷售管理555.2.2笫二方物流項目管理555.3及時物流戰(zhàn)略955.3.1及時制的原理

34、與目標(biāo)555.3.2及時制與傳統(tǒng)庫存管理方法的比較555.3.3實施及時制的主要技術(shù)方法995.3.4及時物流555.4一體化物流戰(zhàn)略與物流重組955.4.1內(nèi)部一體化955.4.2外部一體化955.4.3一體化的主要形式555.5全球化物流戰(zhàn)略515.5.1物流全球化的功能和基本活動515.5.2全球物流的特征515.5.3全球物流的組織和管理51（一）儲運與配送業(yè)務(wù)管理權(quán)重30%號內(nèi)容重要度難度1現(xiàn)代倉庫管理111.1基礎(chǔ)知識551.1.1現(xiàn)代倉庫作業(yè)管理551.1.2倉庫內(nèi)部布局551.2倉儲業(yè)務(wù)運作551.2.1倉庫作業(yè)設(shè)計551.2.2倉庫作業(yè)管理551.3合同551.3.1倉儲合同

35、與保管合同的聯(lián)系與區(qū)別551.3.2合同法中有關(guān)倉儲合同的規(guī)定551.4:倉庫管理系統(tǒng)與操作流程551.4.1倉庫管理系統(tǒng)551.4.2倉庫操作系統(tǒng)551.5倉庫商務(wù)處理551.5.1貨損與貨差責(zé)任劃分551.5.2貨損與貨差單證確認(rèn)551.5.3索賠與理賠551.6 丁儲存條件和儲存能力的確定551.7現(xiàn)代倉儲技術(shù)552運輸管理552.1基礎(chǔ)知識112.1.1運輸?shù)穆毮?、原則和決策的參與者552.1.2現(xiàn)代運輸系統(tǒng)的特征552.1.3運輸方式112.2運輸成本和疋價552.2.1運輸成本結(jié)構(gòu)552.2.2定價策略和費率的制定992.3運輸協(xié)議訂立與管理552.3.1運輸協(xié)議訂立552.3.2

36、運輸協(xié)議管理552.4運輸相關(guān)法規(guī)552.4.1貨規(guī)簡介552.4.1其它法規(guī)簡介552.5單證風(fēng)險防范與當(dāng)事人責(zé)任552.5.1運輸單證管理552.5.2運輸部門的權(quán)責(zé)552.6包裝中的法律問題552.6.1我國對一般貨物運輸包裝的要求552.6.2我國對危險貨物運輸包裝的要求552.6.3我國對運輸包裝尺寸的要求552.6.4國際海運危規(guī)對危險貨物包裝的要求552.7集裝系統(tǒng)概述552.7.1集裝方式與種類552.7.2集裝的特點與效果552.7.3 :集裝系統(tǒng)概述112.7.4托盤及其他集裝方式概述553配送中心管理553.1基礎(chǔ)知識113.1.1:配送中心的分類113.1.2配送中心的

37、功能113.2配送中心在連鎖商業(yè)中的地位和作用553.2.1支持市場營銷體系553.2.2物流系統(tǒng)化與規(guī)模經(jīng)濟的有機結(jié)合553.2.3 :配送中心完善了連鎖經(jīng)營體系553.3配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域劃分553.3.1接貨區(qū)113.3.2儲存區(qū)113.3.3揀貨、配貨區(qū)553.3.4發(fā)貨、待運區(qū)553.3.51配送加工區(qū)553.3.6管理指揮區(qū)553.4解決配送作業(yè)全方位服務(wù)的若干冋題113.4.1商品結(jié)構(gòu)及其庫存服務(wù)率113.4.2:配送過程與商品品質(zhì)113.4.3 門店緊急追加或減貨的彈性問題553.4.4配送中心缺品率的控制553.4.5根據(jù)門店實際情況安排配送時間113.4.6退貨問題11

38、3.4.7做好流通加工中的拆零工作553.4.8配送中心的服務(wù)半徑553.4.9:廢棄物的處理與回收113.4.10建立客戶服務(wù)窗口553.5配送成本控制553.5.1加強配送的計劃性553.5.2確定合理的配送路線553.5.3進(jìn)行合理的車輛配載993.5.4量力而行建立計算機管理系統(tǒng)553.6特種貨物物流技術(shù)513.6.1冷凍與冷藏貨113.6.2重大件與成套裝備113.6.3危險品113.6.4展覽品物流113.7現(xiàn)代倉儲裝備513.7.1自動分揀系統(tǒng)513.7.2揀貨系統(tǒng)自動化513.7.3自動化立體倉庫514庫存管理554.1庫存管理定義與作用114.1.1庫存管理的定義114.1.

39、2庫存管理的作用114.2庫存控制554.2.1庫存控制的目的554.2.2庫存控制中遇到的冋題和對策554.3庫存控制的關(guān)鍵冋題554.3.1訂購點554.3.2訂購量554.3.3庫存基準(zhǔn)55（二）物流信息系統(tǒng)實施權(quán)重20%序號內(nèi)容重要度難度1物流信息系統(tǒng)511.1物流信息系統(tǒng)的種類511.1.1決策支持系統(tǒng)511.1.2運輸管理系統(tǒng)511.1.3庫存管理系統(tǒng)511.1.4配送管理系統(tǒng)511.1.5訂單管理系統(tǒng)511.2物流信息的編碼551.2.1物流信息的編碼方法551.2.2物流信息的編碼應(yīng)用552MRRI與ERP系統(tǒng)552.1MRPI的技術(shù)介紹552.1.1MRI的結(jié)構(gòu)152.1.2

40、MRI的應(yīng)用范圍552.2ERP系統(tǒng)技術(shù)介紹552.2.1ERP系統(tǒng)的管理思想552.2.1ERP系統(tǒng)的的功能、模塊組成553EOS系統(tǒng)技術(shù)介紹553.1EOS系統(tǒng)概念553.2EOSK統(tǒng)的應(yīng)用554國際貨運代理管理系統(tǒng)技術(shù)介紹554.1海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)554.2空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)555電子商務(wù)與物流信息管理555.1電子商務(wù)基礎(chǔ)知識概要555.2電子商務(wù)與電子數(shù)據(jù)交換555.3電子商務(wù)與物流信息的關(guān)系555.3.1物流信息系統(tǒng)與“效益背反”555.3.2電子商務(wù)與信息技術(shù)的關(guān)系556口岸物流與監(jiān)管信息系統(tǒng)556.1國際貿(mào)易無紙化概要556.2海關(guān)申報系統(tǒng)556.3?？崭劭谛畔⒒?56.4保

41、稅口岸監(jiān)管信息系統(tǒng)55（四）國際貨運代理權(quán)重25%骨口. 序號內(nèi)容重要度難度1國際商流業(yè)務(wù)551.1基礎(chǔ)知識111.1.1 國際貿(mào)易與物流551.1.2國際貿(mào)易主要交易條件551.1.3運輸合同的磋商551.2國際營銷基礎(chǔ)知識551.2.1國際營銷環(huán)境551.2.2消費者行為和目標(biāo)市場分析551.2.3:產(chǎn)品策略551.2.4定價策略551.2.5促銷策略551.2.6國際營銷渠道策略552海上貨物運輸管理552.1班輪件雜貨運輸實務(wù)與法規(guī)552.1.1班輪件雜貨運輸單證制作552.1.2 :班輪件雜貨運輸費收552.1.3班輪件雜貨運輸法規(guī)552.2 丁航次租船運輸實務(wù)與法規(guī)552.2.1航

42、次租船裝卸費分擔(dān)552.2.2 :航次租船滯期費與速遣費552.2.3航次租船裝卸時間552.2.4航次租船運輸法規(guī)552.3期租船運輸實務(wù)與法規(guī)552.3.1船舶事項552.3.2交船與還船552.3.3對租船人使用船舶的限制552.3.4租船人支付租金的義務(wù)552.3.5停租552.4特種貨運輸實務(wù)與法規(guī)552.4.1危險品運輸實務(wù)552.4.2:超大件運輸實務(wù)552.4.3特種貨運輸法規(guī)553陸上貨物運輸管理553.1公路運輸頭務(wù)與法規(guī)553.1.1公路運輸單證操作553.1.2公路運輸費收553.1.3公路運輸法規(guī)553.2.鐵路運輸頭務(wù)與法規(guī)553.2.1鐵路運輸單證操作553.2.2鐵路運輸費收553.2.3鐵路運輸法規(guī)553.3:特種貨運輸實務(wù)與法規(guī)553.3.1危險品運輸實務(wù)553.3.2超大件運輸實務(wù)553.3.3特種貨運輸法規(guī)554航空貨物運輸管理554.1航空貨物運輸實務(wù)與法規(guī)554.1.1航空運輸單證操作554.1.2航空運輸費用554.1.3航空運輸法規(guī)554.2: