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文檔簡介
1、高品質(zhì)文檔2022年汽車營銷公司實(shí)習(xí)總結(jié) 8.20 xx年xx汽車的銷量1萬3千3 xx代理商銷售政策:品牌專營(專營xx品牌)、現(xiàn)金買斷(收入是買賣的差價)、限價(全國統(tǒng)一售價)、線區(qū)域(代理區(qū)域經(jīng)營) 四位一體 4s :整車銷售 sale、配件供應(yīng)sparepart 、服務(wù) service 、信息反饋survey 銷售主要分為:南大區(qū) 北大區(qū) 公司外部網(wǎng)址 m. 公司內(nèi)部信息平臺 m. 個人郵件地址 m. 公司總機(jī) 0791-83xx666 營銷852xx66 服務(wù)工程部:課程開發(fā)、修理站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品修理手冊、典型案例、修理、零件變修評審 xx汽車渠道運(yùn)營模式介紹:xx
2、體系基本狀況 區(qū)域獨(dú)家代理;基本點(diǎn)位+年終(季度)嘉獎+變動促銷;雙線政策 限價(現(xiàn)低價、限高價)線區(qū)域 整車銷售:4s店 接待錯誤:女孩艷妝濃妝,襯衣領(lǐng)子袖子臟,汽車的擺放 8.21 渠道推動部:招加盟商 處理渠道沖突 渠道是連接消費(fèi)者和廠家的通道 小商品 密集分銷 獨(dú)家代理:獲得利潤高 有保障 隨時隨地渠道 穩(wěn)定性差 美國渠道模式:首先分區(qū)東南西北中 在各個區(qū)建立銷售中心 xx汽車采納歐洲模式 渠道 人財(cái)物信 問題 :品牌沖突 上下游沖突 渠道沖突 與渠道部有關(guān)的部門:銷售管理部 訂單物流;品牌部 返利 變動促銷;培訓(xùn)部:對外代理商培訓(xùn)(洗腦);廣告公關(guān)部 目標(biāo)客戶 新聞 ; 市場討論部
3、數(shù)據(jù) 評估: 掌握力 掩蓋率 渠道戰(zhàn)斗力 潘總 1為什么工作? 養(yǎng)家糊口 實(shí)現(xiàn)價值 制造價值 (我覺得我是掙錢做自己喜愛的事情) 2樹立短期目標(biāo) 3趕快找到自己的短板 4制定一下合理的行動方案 5學(xué)生職場人的轉(zhuǎn)變 6大公司是一個溫床 7血絲是終身的 市場營銷 marketing? pr service crm research product channel sell ad 營銷是一種鏈接管理 want 受社會文化和共性的限制,欲望無限,支付力量有限 demand 依據(jù)支付力量選擇最有價值或最能滿意其欲望的產(chǎn)品或服務(wù) customer value感知價值 = 所獲利益 支付成本 8.22 汽車
4、市場的相關(guān)概念:1乘用車 商用車 2轎車 suv mpv 3承載式車身 非承載式車身 4 a00 a0 a b c d 級車 xx汽車產(chǎn)品代碼含義 jx 企業(yè)代碼 6 車型類別 46 主要參數(shù) (轎車排量 客車車身長度 6產(chǎn)品序號 k/ka/l 內(nèi)部 1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車 品牌是什么? 名稱 符號 占位 學(xué)術(shù)討論:綜合體 多樣性 成長性 消亡 實(shí)際運(yùn)用:價值 空間 認(rèn)同度 銷量 品牌的實(shí)際體現(xiàn):保有量 口碑 寶潔 海爾 蘋果 大眾 豐田 日產(chǎn) xx品牌進(jìn)展史: xx年 致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)suv品牌 xx年 成為涵蓋轎車suv mpv
5、的綜合性自主品牌(政府參加) xx年 重新聚焦suv 汽車銷售的相關(guān)術(shù)語 1 4s店 3s店 城市進(jìn)展廳 2訂單 出庫 開票 發(fā)車 庫存(在庫 在途 未發(fā)) 3定金 提車 開票 上牌 首保 精品車 保險(xiǎn) 三包期限 4 6個點(diǎn)進(jìn)貨價 產(chǎn)地最低限價 廠方指導(dǎo)價 5授權(quán)額度 促銷額度 批售額度 6固定促銷 變動促銷 8.23.xx xx修理站構(gòu)架 單一服務(wù)站(采納一人多崗制) 集團(tuán)服務(wù)廠 修理站的核心服務(wù)職能: 修理技術(shù) 三包索賠 dcrc 配件管理 財(cái)務(wù)管理 服務(wù)品質(zhì) 網(wǎng)店管理 dcrc: 1新車及售后滿足度電訪 2滿足度分析 3埋怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤 4修理站促銷業(yè)務(wù)及效益評估 5準(zhǔn)顧客觀點(diǎn)的
6、5s抽檢工作 運(yùn)營管理:1質(zhì)量擔(dān)保(返修處理 搶修處理 召回)2服務(wù)滿足度管理(顧客滿足度源于服務(wù)的每個細(xì)節(jié),主要關(guān)注點(diǎn):預(yù)約預(yù)備 準(zhǔn)時交車 服務(wù)態(tài)度 一次修好 車輛清潔 價格 配件品質(zhì) 配件供應(yīng)準(zhǔn)時)3績效提升(管理方法:進(jìn)廠臺次 營業(yè)額 單臺產(chǎn)值 流程管理進(jìn)場次數(shù) 預(yù)約次數(shù) 報(bào)價次數(shù) 準(zhǔn)時交車次數(shù)等)4業(yè)務(wù)拓展 12項(xiàng)流程管理:1主動接觸2顧客預(yù)約制定流程 3共性化顧客接待流程 4名目式報(bào)價 5顧客關(guān)懷流程 6工作排程流程 7預(yù)先檢料 8工單處理和工作品質(zhì)流程 9完工開立結(jié)賬 10供應(yīng)車主資訊及交車 11修理后顧客追蹤 12預(yù)防再發(fā)生 修理站5s管理:5s含義:1整理 2整頓:定容 定量
7、定位 3清掃 4清潔5教養(yǎng) 投訴:產(chǎn)品投訴 修理技術(shù)投訴 修理服務(wù)投訴(外服管理部負(fù)責(zé)) 配件投訴(零件管理部負(fù)責(zé)) 銷售投訴(依據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理 銷售管理部 品牌部相關(guān)部門負(fù)責(zé)) 產(chǎn)品投訴修理技術(shù)投訴:由服務(wù)支持部專家坐席按品質(zhì)報(bào)告批復(fù)的區(qū)域劃分,負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理,工程技術(shù)部給與支持 疑難雜癥問題 需要工廠支持的,申請質(zhì)量部啟動技術(shù)支持 8.24.xx 從cannes看將來 技術(shù)和人性 australia solar 設(shè)計(jì)類特殊獎 pg the best job 影視類別金獎 thank you mom daimler the invisible drive 戶外類別全場獎 toyota
8、 backseat driver activation by location or proximity products nike +fuelband emart sunny sale 直效類別金獎 8.28.xx 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)主要零部件的原理 駱京敏 北京德爾福技術(shù)開發(fā)有限公司 客服010 58081673/5 傳真010 67876549 電話 010 58081670 電子郵箱 jingminluo 電噴系統(tǒng)的三大要素:油 火 電 檢查流程:1看有沒有電 2打開鑰匙 是否聽到1.5s的響聲(電噴正常) 3檢查(油火氣的工作狀況) 電腦好壞的判定方法:這個電腦在兩臺車上重現(xiàn)一種故障 曲軸位
9、置傳感器: 看發(fā)動機(jī)傳速比 進(jìn)氣壓力傳感器還壞的判定:讀取數(shù)據(jù)流的方法 用診斷儀讀取進(jìn)氣壓力傳感器的值,在標(biāo)準(zhǔn)急速內(nèi)3035kpa,假如偏高或偏低,其他零件不正常 氧傳感器 (作用掌握空燃比14.6:1) 前氧化傳感器:用診斷儀讀取氧傳感器的信號,正常狀況下怠速應(yīng)當(dāng)在100900mv下變化,10s中變化6次。 后氧傳感器:用診斷儀讀取氧傳感器的信號,正常狀況下應(yīng)當(dāng)在300700mv之間的某一數(shù)值微微變動,偏高或偏低不正常。 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查:1把火花塞拔出良好接地 2用診斷儀的點(diǎn)火測試功能 3觀看四缸點(diǎn)火的全都性(勻稱) 供油系統(tǒng)是否正常:測量方法 用診斷儀驅(qū)動眼油泵工作 p0420故障碼的排解
10、方法:1更換三元催化器 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng) p0300故障排解方法:1齒訓(xùn)學(xué)習(xí)(簡歷檢測的基礎(chǔ)) 2檢查點(diǎn)火系統(tǒng)(單缸或多缸識貨發(fā)動機(jī)明顯抖動)3檢查燃油系統(tǒng)(四缸噴油的勻稱度) 4檢查發(fā)動機(jī)的缸底氣門間隙等(影響到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不勻稱的因素) 老師說:修車( 做唯一的判定 提高效率 ) 野蠻操作:不符合標(biāo)準(zhǔn)的破壞性操作 8.29.xx kt600診斷儀使用培訓(xùn) 時間 當(dāng)前 歷史 偶發(fā) 關(guān)系 相關(guān) 無關(guān) 條件 自身 他身 發(fā)動機(jī)不能啟動:防盜系統(tǒng) 電源電壓 主繼電器 保險(xiǎn)絲連接電纜接口 電動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 沒有燃油或燃油不正確 燃油系統(tǒng)有空氣 低壓油路堵塞或漏氣或電動泵不工作 預(yù)熱電路(冬季) 高壓泵或
11、共軌壓力掌握裝置 噴油嘴電磁閥 掌握單元 發(fā)動機(jī)機(jī)械故障 8.30.xx 發(fā)動機(jī)不能啟動:防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險(xiǎn)絲鏈接電纜接口、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、沒有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動泵不工作、預(yù)熱電路(冬季)、高壓泵或共軌壓力掌握裝置、噴油嘴電磁閥、掌握單元、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障 8.31.xx x8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹:轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速比16.4:1 轉(zhuǎn)向器整改,目的是提高平安系數(shù),更改地方:1輸出軸分度圓直徑由30-32;2與垂臂安裝螺栓由m22-m24 軸的垂臂:同轉(zhuǎn)向器輸出加強(qiáng)軸的垂臂錐花鍵孔相應(yīng)加大 汽油機(jī)動力轉(zhuǎn)向泵:最高壓力由850mpa-950mpa 轉(zhuǎn)向回油管中軟管:提高了爆破壓力,減小了軟
12、管的內(nèi)經(jīng),更改了管夾 x8傳動部分結(jié)構(gòu)及修理介紹 離合器打滑故障 主要表現(xiàn)打滑車輛存在加速時發(fā)動機(jī)加速上升 x8前懸架采納的是不等長雙模臂獨(dú)立式懸架 x8后懸架采納非獨(dú)立式四連桿結(jié)構(gòu)懸架 9.7.xx 我給修理站打電話問是否要參與客服和dcrc培訓(xùn) 要學(xué)會隨機(jī)應(yīng)變 9.11.xx 預(yù)備上市的新車e31 發(fā)動機(jī)4g6 壓縮比9.3,因?yàn)樵黾訌U氣渦輪增壓系統(tǒng),在標(biāo)定功率1800w以上會工作。 x5油泵結(jié)構(gòu)與x8、x6有所不同,x5為雙吸點(diǎn),其遠(yuǎn)端吸油原理為通過吸油泵液體流淌產(chǎn)生的壓差。將遠(yuǎn)端吸油點(diǎn)的燃油吸至油泵,再送至發(fā)動機(jī)。 x5排氣系統(tǒng)主要有前后三元催化反應(yīng)器,前級消聲器總成、后級消聲器總成、
13、及連接管路組成。作用: 1 降低發(fā)動機(jī)本體排氣噪聲 2 將發(fā)動機(jī)排出的co、nox、污染物轉(zhuǎn)化為co2好人h2o can總線 ecm與ip作為整個總線的終端掌握器,是必不行少的。 9.12.xx 汽車內(nèi)警示: 臨時應(yīng)急備用輪胎最大時速80公里/小時,輪胎氣壓420kpa srsside airbag 倒車?yán)走_(dá) r134a無氟制冷劑 9.13.xx 電路壞了第一步是去檢查 把中央開關(guān)a插頭拔掉,判定電器緣由還是機(jī)械緣由 平安氣囊 15號針腳 xx年207萬輛 xx年1842萬輛,占全球產(chǎn)量四分之一 9.14.xx 缸套墊片選裝原則 序號 高度差 選裝墊片 ?0.100.13 1002031 2
14、0.130.16 1002033 3 0.160.19 1002033 4 0.190.22 1002034 5 0.220.25 1002035 p0340錯誤的凸輪軸信號 1檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器及線束 2正時皮帶 3排氣凸輪軸 關(guān)于車輛四驅(qū)燈亮的一些簡潔推斷方法 1四驅(qū)燈常亮可以正常換擋檢查一下線圈的阻值是否正常2.844.39 線圈正常再檢查一下地線接地是否正常 2四驅(qū)燈常亮吳4l擋,檢查一下速度傳感器的阻值是否正常215470歐姆,速度傳感器沒有問題再檢查一下離合器觸電開關(guān)是否正常 故障碼 001 ecu故障 010 換擋馬達(dá)故障 011 電磁離合線圈故障 100 速度
15、傳感器故障 110 換擋開關(guān)故障 111 位置傳感器故障 9.15.xx 山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了 汽車用低壓油電線的顏色qc/t144-1999 線 r紅色 p粉色 w白色 b合適 l蘭色 s灰色 y黃色 n棕色 g綠色 v紫色 br棕 gr灰 9.17.xx 飛輪安裝: 1用引桿擰到曲軸與彈性鏜旁邊,與對角孔中 2將飛輪對準(zhǔn)彈性鏜孔將飛輪引馬安裝上 3將飛輪螺絲擰到孔中擰究竟 4按對角將全部螺絲走米字加擰50nm 5完全將第一顆螺絲擰松360度再加緊25nm加90度,將全部螺絲都來一次 9.18.xx 發(fā)動機(jī)低速齒輪切換到高速齒輪 3500rpm c
16、/h溫度 in ex 9-15度 0.10±0.03 0.19±0.03 16-24度 0.11±0.03 0.20±0.03 25-31度 0.12±0.03 0.21±0.03 和那些技師談天,我了解到我們xx汽車是特別有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛?。捍蚍较虻臅r候會有響聲、發(fā)動機(jī)響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、x8 2驅(qū)傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。 9.19.xx 金德kt600 數(shù)據(jù)保持更新 至少每個月去一次金德官網(wǎng) 今日我們用金德kt600做了示波器讀波形 曲軸 凸輪軸 周期 振幅 9.20.xx 轉(zhuǎn)向器可能漏油處: 扭桿處密封圈 輸入端密封皮碗 進(jìn)回油口聯(lián)結(jié)頭或軟管 側(cè)蓋與下殼體接合面 柴油發(fā)動機(jī)r425dohc配有自動張緊輪可自動調(diào)緊急緊力 x8轉(zhuǎn)向器改進(jìn): 1 轉(zhuǎn)向回油管改進(jìn):a更改了軟管管徑改小b更改了管夾c更改了材料,提高了壓力 2轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向螺母 :轉(zhuǎn)向器30改為32 m22改為m24 垂臂30改為32 螺母m
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