回轉(zhuǎn)式抱桿吊裝方案

1、一、概況 × × × × × × × × ×熱站鍋爐房安裝SHL29-1.0/95/70-A鍋爐一臺(tái)，上鍋筒外徑1432mm，重量5.27t，中心線標(biāo)高為12400mm。 鍋爐房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，鍋爐操作平臺(tái)及鍋爐基礎(chǔ)已施工完備，可以進(jìn)行安裝施工。 因鍋爐房建在城市居民居住區(qū)，廠房狹小，不能使用吊裝機(jī)械對(duì)設(shè)備吊裝就位，若全部采用金屬回轉(zhuǎn)式桅桿進(jìn)行吊裝，地錨坑，纜風(fēng)繩等無(wú)法設(shè)置，故采用廠房砼立柱與金屬起重桅桿相結(jié)合組成的回轉(zhuǎn)式桅桿對(duì)鍋爐設(shè)備（特別是上鍋筒）進(jìn)行吊裝。 二、回轉(zhuǎn)式桅桿 回轉(zhuǎn)式桅桿由主桅桿（鋼筋

2、砼立柱），起重桅桿，變幅滑輪組，起重滑輪組，底座等部分組成（見(jiàn)附圖）。 三、桅桿各部受力計(jì)算 吊裝載荷 P=5.27t 起重桅桿重量 Pc=1.17t 變幅滑輪組重量 Pb=0.7t 起重滑輪重量 Pg=0.73t 動(dòng)載系數(shù)K=1.1 1、桅桿頂受力QQ=PK+Pg+ =5.27×1.1+=5.8+0.35+0.59=6.74tf 2、桅桿上受力Q1 Q= =7.58tf3、變幅滑輪上受力Q2 = =3.17tf4、變幅滑輪組作用砼立柱系圓點(diǎn)處的垂直反作用力N N = =0.55tf 5、變幅滑輪組作用于砼立柱系圓點(diǎn)處水平反作用力N1N = =2.73tf 6、變幅滑輪在砼立柱系圓點(diǎn)

3、上垂直方向的受力Q3變幅滑輪組跑繩拉力S1 取定、動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)之和為6，工作繩數(shù)為7，繞過(guò)兩個(gè)導(dǎo)向滑輪載荷系數(shù)=0.173 K=1.1 Q=QK =6.74×1.1=7.41tf S1=+Q =0.173×7.41=1.28tf Q3=N+S1 =0.55+1.28=1.83tf 7、起重桅桿軸線總受力Q4 起重滑輪跑繩拉力S 取定、動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)之和為6，工作繩數(shù)為7，繞過(guò)一個(gè)導(dǎo)向滑輪，載荷系數(shù)=0.165 K=1.1 Q=Q-Pc =6.74-1.17=5.57t Q= Q×K =5.57×1.1=6.13t S=×Q =0.165×6

4、.13=1.01t Q4=Q1+S =7.58+1.01=8.59tf 8、起重桅桿底座在砼立柱系圓點(diǎn)處的垂直反作用力N2N2=Q3+S =1.83+1.01=3.43tf四、起重桅桿應(yīng)力計(jì)算1、桅桿頂部彎矩MM =k(P+Pg)+se =1.1×(5.27+0.73)+1.01×0.4=1.1×6+1.01×0.42、桅桿中部彎矩MM=M=× 3、作用于桅桿中部是壓力N N=Q1+S =7.58+1.01=8.59t 4、桅桿中部截面應(yīng)力斷面面積F=82.58cm2=0.93慣性半徑I= =9.3cm柔度系數(shù)= (N=1) =194截面系數(shù)W

5、= =0.0982×=524.24 cm 折減系數(shù)=0.19=+ =934.71 kgf/cm2 取=1600kgf/cm2 <() 安全。 五、砼立柱承載計(jì)算 1、立柱抗壓強(qiáng)度N 砼立柱為80×100cm矩形截面，抗壓強(qiáng)度按300kgf/cm2取用F=80×100=8000cm2N=300×8000=2400000kgf/cm2=2400tf完全能滿足變幅滑輪系圓點(diǎn)的向下垂直分力N=0.55tf需要，安全。 2、立柱最大彎矩Mmax 設(shè)備吊裝時(shí)，砼立柱最危險(xiǎn)截面在變幅滑輪組系圓處，取砼許用應(yīng)力=90kgf/cm2,不考慮自重，最大彎矩值為：Mma

6、x=N1H =2.73×1600=4368kgf·cm3、立柱許有應(yīng)力截面矩量為W= = =133333.33cm3 = =0.03 kgf/cm2 <2<90kgf/cm2。立柱使用安全 六、主要工機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名 稱型號(hào)或規(guī)格單位數(shù)量備 注1起重桅桿273×10M182卷?yè)P(yáng)機(jī)5t臺(tái)23卷?yè)P(yáng)機(jī)3t臺(tái)24三輪滑車10-15t只45單輪滑車10-15t只4鋼絲繩轉(zhuǎn)角用6手拉葫蘆10t只47鋼絲繩18.5m220 七、安全技術(shù)措施： 1、凡參加起重工程的工作人員，均應(yīng)熟悉本起重施工方案并按方案要求進(jìn)行施工； 2、在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確責(zé)任，

7、在整個(gè)吊裝工程中，要聽(tīng)從指揮，熟悉指揮信號(hào)，不得擅自離開(kāi)工作崗位。 3、在桅桿豎立和吊裝設(shè)備前，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行試吊和正式吊裝。 4、施工人員進(jìn)入操作崗位后，應(yīng)對(duì)本崗位工作進(jìn)行自檢，無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行操作。 5、在整個(gè)施工過(guò)程中，要做好現(xiàn)場(chǎng)清理，除去一切障礙物，以利操作。凡參加高空作業(yè)人員，操作時(shí)要戴安全帶，并在安全可靠的地掛好，高空作業(yè)時(shí)應(yīng)帶工具包，嚴(yán)禁從高空下亂丟工具等物件，以免造成傷人或意外事故。 6、在設(shè)備吊裝過(guò)程中，提升或下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生，如因故中斷吊裝，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使設(shè)備懸空過(guò)夜。 7、卷?yè)P(yáng)機(jī)除牢固固定外，電器設(shè)

8、備必須接地接零。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員，一定要熟悉機(jī)械性能，非指定的司機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)車，下班后應(yīng)切斷電源，在工作時(shí)，鋼絲繩卷入卷筒時(shí)不得有扭轉(zhuǎn)、急劇彎曲、壓繩、繩與繩之間排得太松等現(xiàn)象，否則應(yīng)停車排除。卷?yè)P(yáng)機(jī)上的螺栓應(yīng)在開(kāi)車前停車檢查有無(wú)松脫現(xiàn)象。 8、使用滾筒時(shí)嚴(yán)禁戴手套操作，同時(shí)注意轉(zhuǎn)向角度，盡量減少錘擊，在錘擊時(shí)應(yīng)檢查錘頭是否牢固，前后位置是否有人。 9、在吊裝過(guò)程中應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)。并能清楚地看到設(shè)備吊裝的全過(guò)程。 10、凡參加吊裝的工作人員，必須根據(jù)指揮人員的命令和信號(hào)進(jìn)行工作。 八、其它： 1、由于桅桿頂部吊點(diǎn)距上鍋筒縱向中心線距離較小，可能出現(xiàn)桅桿碰撞鍋