2018試驗(yàn)全真模擬試題(道路工程)_第1頁(yè)
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1、2018年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試全真模擬試題道路工程一、單選題共30題,每題1分,共30分1.以下關(guān)于路基的施工及試驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.路堤填料必須滿足承載比和粒徑要求,路基層位越高,對(duì)填料的要求越高B.路堤通常是分層鋪筑,分層壓實(shí)C.相同路段的下路床比上路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要低一些D.路基完工后,應(yīng)測(cè)定路床頂面的彎沉值,以檢驗(yàn)路基設(shè)計(jì)回彈模量相對(duì)應(yīng)的彎沉值2.以下關(guān)于工程項(xiàng)目劃分,錯(cuò)誤的是()A.1-3Km的路基土石方工程可劃分為一個(gè)分部工程B.小橋應(yīng)劃分為單位工程C.涵洞應(yīng)劃分為分部工程D.路面工程中的面層施工應(yīng)劃分為分項(xiàng)工程3.關(guān)于工程項(xiàng)目驗(yàn)收階段,工程質(zhì)量鑒定的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

2、A.工程實(shí)體檢測(cè)中,對(duì)于路基彎沉檢測(cè),一級(jí)公路以每幅每1000m為評(píng)定單元B.抽查項(xiàng)目均應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前完成檢測(cè)C.采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定復(fù)測(cè)項(xiàng)目時(shí),可采用 3倍標(biāo)準(zhǔn)差方法舍棄特異數(shù)據(jù)D.已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收4 .軟土地基處置中,加固土樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目()。A.樁長(zhǎng)與強(qiáng)度B.樁距與樁長(zhǎng)C.地基承載力D.樁徑5 .下列檢測(cè)內(nèi)容不屬于水泥混凝土路面PQI的檢測(cè)項(xiàng)目的是()A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.路面損壞C.路面平整度D.抗滑性能6 .某砂土天然孔隙比為0.72,最大孔隙比為 0.93,最小孔隙比為0.64,從累積曲線上查得界限粒徑為2.53mm,中間粒徑為 0.36mm ,有效粒徑為 0

3、.2mm ,平均粒徑為 1.47mm ,該砂土的相 對(duì)密度、不均勻系數(shù)及曲率系數(shù)分別為()。A.0.65、12.65、0.26B.0.72、12.65、0.58C.0.72、12.65、0.26D.0.72、8.43、0.267 .某細(xì)粒土 Wl=54.3% , IP=22, 土中 0.074mm 的含量占總土重 的28.4% ,并以砂礫為主,則該土命名代號(hào)為()A.MHB.CHC.MHSD.CHS8 .下表為CBR試驗(yàn)的部分?jǐn)?shù)據(jù),則貫入量為 2.5mm和5mm時(shí)的承載比分別為()單位壓力(Kpa)貫入量(mm)489 1.94586 2.41611 2.5684 4.88690 5A.8.7

4、% 和 6.6%B.9.6% 和 8.7%C.6.6% 和 8.7%D.9.6% 和 6.6%9.垂直滲透性能試驗(yàn)(恒水頭法)中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.有測(cè)量水頭高度的裝置B.儀器能設(shè)定的最大水頭差應(yīng)不小于 70mmC.溢流和水位調(diào)節(jié)裝置能夠在試驗(yàn)期間保持試件兩側(cè)水頭恒定D.有達(dá)到200mm恒定水頭的能力10.關(guān)于表觀密度和毛體積密度的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的有()A.若某集料的閉口孔隙和開口孔隙都非常少,則該材料的表觀密度和毛體積密度數(shù)值非常接近B.毛體積包括材料實(shí)體、開口孔隙及閉口孔隙C.表觀體積包括材料實(shí)體及閉口孔隙D.材料的表觀體積數(shù)值上要小于毛體積密度11 .在瀝青混合料中(除 SMA)細(xì)集

5、料是指粒徑小于()的天然砂、 人工砂(包括機(jī)制砂)及石屑;在水泥混凝土中,細(xì)集料是指粒徑小 于()的天然砂、人工砂。A.2.36mm,B.4.75mm, 2.36mmC.2.36mm, 2.36mmD.4.75mm, 4.75mm12 .關(guān)于粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應(yīng)小于試 樣的總體積的3倍B.首次試驗(yàn)循環(huán)浸泡試樣的時(shí)間應(yīng)在 20hC.從第二次試驗(yàn)開始,在硫酸鈉中浸泡及烘烤時(shí)間均控制在4hD.應(yīng)完成5次循環(huán)后,將試樣在清水中沖洗掉硫酸鈉,再烘干冷卻 至室溫13.關(guān)于細(xì)集料的亞甲藍(lán)試驗(yàn)說(shuō)法,正確的是()A.配制好的亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液

6、應(yīng)標(biāo)明制備日期、失效日期,并避光保存,其保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)一個(gè)月B.試驗(yàn)結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是,滴于濾紙上的沉淀物周圍出現(xiàn)約1mm的穩(wěn)定淺藍(lán)色色暈,并可持續(xù)5min不消失C.當(dāng)細(xì)集料中0.075mm通過(guò)率小于2%時(shí),可不進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)即作為合格看待D.配制亞甲藍(lán)溶液時(shí)水溫不超過(guò) 20 c14 .下列關(guān)于基層、底基層用原材料試驗(yàn)方法,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.用鹽酸滴定石灰中有效氧化鈣和氧化鎂只適用于MgO含量在5%以下的低鎂石灰B.用鹽酸滴定石灰有效成分時(shí),粉紅色反復(fù)出現(xiàn)是因?yàn)镸gO不斷水化產(chǎn)生堿性離子C.粉煤灰的燒失量試驗(yàn)是用于測(cè)定粉煤灰中的含硫量D.燒失量越大,粉煤灰的活性指數(shù)越高,材料越好15 .下列基層、底

7、基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中,不屬于前場(chǎng)質(zhì)量控制關(guān)鍵內(nèi)容的有()A.原材料抽檢B.壓實(shí)度檢測(cè)C.強(qiáng)度檢測(cè)D.彎沉檢測(cè)16 .無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法的操作,錯(cuò)誤的有()A.對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料,至少應(yīng)制備 6個(gè)試件B.對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒材料,將其浸潤(rùn)時(shí)可按最佳含水率加水C.水泥穩(wěn)定類材料,拌和超過(guò)2h的混合料應(yīng)廢棄D.水泥穩(wěn)定黏質(zhì)土?xí)r,制件后可以立即脫膜17 .無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗(yàn)的步驟中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生溫度為20 c 2 C,相對(duì)濕度應(yīng)A 95%B.對(duì)于無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期是7d,最后1d浸水養(yǎng)生C.對(duì)于彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),水泥穩(wěn)定類試件的標(biāo)養(yǎng)齡期是2

8、8dD.浸水養(yǎng)生時(shí),應(yīng)將試件浸泡于 20 c 2 C的水中,水面在試件頂上約 2.5cm18 .以下關(guān)于水泥的物理性質(zhì)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.水泥顆粒越細(xì),水化速度就越快,但是水泥并非越細(xì)越好B.水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)測(cè)定時(shí)所用的水和水泥拌和物必須在標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥凈漿的條件下進(jìn)行C.水泥凝結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過(guò)長(zhǎng),而終凝時(shí)間又不宜過(guò)短D.水泥煨燒時(shí)殘存的游離氧化鈣容易導(dǎo)致水泥安定性不良19 .勃氏法測(cè)水泥試樣的比表面積,試樣準(zhǔn)備好,將透氣圓筒安放在U形管右側(cè)磨口上,打開抽氣裝置以后, U形管液面有以下變化:U形管右側(cè)液面移動(dòng)至高位刻度以上右側(cè)液面移動(dòng)至低位刻度線關(guān)閉支管閥門打開支管閥門液面回落至高

9、位刻度開始計(jì)時(shí)停止計(jì)時(shí),對(duì)其變化及操作步驟排序正確的是()A.B.C.D.20.一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.0MPa、 52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為()。A.46.7MPaB.48.0MPaC.46.9MPaD.46.8MPa21 .關(guān)于水泥安定性試驗(yàn)的說(shuō)法中,正確的是()A.用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),沸煮箱中的水位必須要保證在整個(gè)沸煮過(guò)程中都能沒(méi)過(guò)試件,中途可以補(bǔ)水B.當(dāng)兩個(gè)雷氏夾試件沸煮后指針尖端增加的距離(C-A)的平均值不大于3.0mm時(shí),則認(rèn)為該水泥安定性合格C.試餅法的養(yǎng)護(hù)條件及時(shí)間與雷氏夾法相同D.當(dāng)雷氏夾法和試餅法試驗(yàn)結(jié)果相矛

10、盾時(shí),以試餅法的結(jié)果為準(zhǔn)22 .瀝青混合料的取樣及試件制作過(guò)程中,以下操作中錯(cuò)誤的是()A.以評(píng)定混合料質(zhì)量為目的時(shí),必須分幾次取樣,拌和均勻后作為代表性試樣B.進(jìn)行瀝青混合料質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),采集的試樣溫度下降不符合試驗(yàn)要求時(shí),應(yīng)廢棄處理C.集料公稱最大粒徑小于或等于 26.5mm時(shí),采用直徑0 101.6mm試模成型試件,一組試件數(shù)量不少于4個(gè)D.高速公路用瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)擊實(shí)75次23.將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組合,其正確組合是()表干法;水中重法;蠟封法;體積法;試件幾乎不吸水;試件吸水率大于2%;孔隙率較高,其他方法不易測(cè)的情況;試件吸水率小于2%

11、。A.-,-,-,-B.-,-,-,-C.-,-,-,-D.-,-,-,-24.瀝青試樣在準(zhǔn)備過(guò)程中,下列操作正確的是()A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱B.脫水過(guò)程中瀝青溫度不應(yīng)超過(guò)100 C,仔細(xì)脫水至無(wú)泡沫為止C.為除去雜質(zhì)應(yīng)將瀝青通過(guò)0.75mm的濾篩D.在瀝青灌模過(guò)程中如溫度下降可以反復(fù)加熱最多 3次25.下列關(guān)于瀝青混合料車轍試驗(yàn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()A.試驗(yàn)的溫度通常為60C,試驗(yàn)輪的接地壓強(qiáng)為0.7MPa i0.05MPaB.對(duì)于聚合物改性瀝青混合料試件,放置時(shí)間以48h為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后再進(jìn)行車轍試驗(yàn)C.試驗(yàn)輪在試件的中央部位,其行走方向須與試件碾

12、壓或行車方向一致D.啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),使試驗(yàn)輪往返行走,時(shí)間約 1h,或最大變形達(dá)到20mm時(shí)為止26 .下列路基路面幾何尺寸測(cè)試方法中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.路基路面寬度測(cè)試不可以采用皮尺B.路基橫坡為路梢中心線與路梢邊緣兩點(diǎn)高程差與直線距離的比值C.幾何數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)由承載車、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)和距離測(cè)量系統(tǒng) 組成D.測(cè)試車速宜為3090km/h27 .壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目,下列關(guān)于壓實(shí)度的 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試說(shuō)法中錯(cuò)誤的有()A.挖坑灌砂法不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度 檢測(cè)B.用核子密度濕度儀測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度宜使用散射法C.環(huán)刀法適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土 7-

13、10天齡期的密度D.無(wú)核密度儀測(cè)壓實(shí)度是無(wú)損檢測(cè),每12個(gè)月要送到授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行標(biāo)定和檢查28 .連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí),操作方法正確的是()A.牽引連續(xù)式平整度儀的速度應(yīng)保持勻速,最大速度不得超過(guò) 15km/hB.連續(xù)式平整度儀法不可以用人力拖拉C.對(duì)舊路已形成車轍的路面,取一側(cè)車轍中間位置為測(cè)定位置D.測(cè)定間距為10cm,每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為50m29 .承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)方法中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.加載設(shè)施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60KN的載重汽車B.用千斤頂開始加載,先預(yù)壓0.05MPa并穩(wěn)壓lminC.采用逐級(jí)加載卸載法,荷載大于 0.1MPa時(shí)每級(jí)增加0.

14、04MPa左 右D.各級(jí)荷載的回彈變形=加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值30.擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)的試驗(yàn)方法中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.回?cái)[高度越小,說(shuō)明摩擦系數(shù)越大B.測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm 1mmC.測(cè)試時(shí),測(cè)點(diǎn)路面應(yīng)保持干燥清潔D.路表溫度為25 C時(shí)的測(cè)值比標(biāo)準(zhǔn)溫度下的測(cè)值偏小二、判斷題共30題,每題1分,共30分1 .公路技術(shù)狀況分為優(yōu)、良、中、次四個(gè)等級(jí)。()2 .公路技術(shù)狀況檢測(cè)以1000m路段為基本檢測(cè)單元。()3 .用于基層和底基層的水泥穩(wěn)定類材料的彈性模量測(cè)試試件齡期應(yīng)為 90d。()4 .懸臂式擋墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的斷面尺寸,屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。()5 .土工合

15、成材料的物理性能指標(biāo)包括:?jiǎn)挝幻娣e質(zhì)量、厚度、等效 孔徑、延伸率等。()6 .飽和度從來(lái)描述土中水充滿孔隙的程度,Sr=0時(shí)為完全飽和狀態(tài)。()7 .含水率試驗(yàn)以烘干法為室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。()8 .搓條法測(cè)定土的塑限,當(dāng)土條搓至 3mm時(shí)斷裂,此時(shí)的含水率就 是塑限含水率。()9 .一般粉粒和黏粒含量多,土的最佳含水率也越大,同時(shí)最大干密度越小。()10 .慢剪試驗(yàn)適用于施工速度慢,排水條件不好的工程。()11 .砂的含泥量(篩洗法)試驗(yàn)、砂當(dāng)量試驗(yàn)和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都可以用來(lái)評(píng)價(jià)砂的潔凈程度。其中亞甲藍(lán)的結(jié)果最精準(zhǔn)。()12 .可以用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法測(cè)定瀝青混合料用粗集料的針片 狀顆粒檢測(cè)

16、。()13 .半剛性基層材料中應(yīng)嚴(yán)格控制 0.075mm以下的材料用量,因?yàn)?該粒徑材料含量對(duì)半剛性基層的收縮影響非常大。()14 .水泥穩(wěn)定細(xì)粒土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv應(yīng)6%。()15 .水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以 2:3的比例混合,水和水泥混合 比例在0.5的條件下,拌和后制成40mm X40mm X160mm 標(biāo)準(zhǔn)試件 按規(guī)定測(cè)其抗折和抗壓強(qiáng)度。()16 .比表面積法測(cè)水泥細(xì)度試驗(yàn)中,透氣儀抽出少許氣體后,若兩側(cè) 液面產(chǎn)生高差并勻速回落減小,則說(shuō)明密閉良好。()17 .水泥混凝土的耐久性主要取決于混凝土的密實(shí)程度。()18 .熱拌瀝青混合料的細(xì)集料可

17、使用石屑,但在高速公路一級(jí)公路中,石屑用量不宜超過(guò)天然砂及機(jī)制砂的用量。()19 .瀝青的加熱老化試驗(yàn)中,試樣薄膜加熱質(zhì)量損失用LT表示,該值為小于1的正值。()20 .檢測(cè)瀝青混合料試件的孔隙率,可以采用電風(fēng)扇吹冷或浸水冷卻的方法給試件脫膜。()21 .浸水馬歇爾試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)方法的不同之處在于試件需在規(guī)定溫度的恒溫水梢中保溫 24h。()22 .馬歇爾穩(wěn)定度越高,高溫穩(wěn)定性越好;殘留穩(wěn)定度越高,水穩(wěn)定性越好。()23 .瀝青混合料面層采用鉆孔取樣測(cè)定厚度,則芯樣的直徑不宜小于最大集料的3倍。()24 .顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度測(cè)試結(jié)果VBI越大,說(shuō)明路面平整性越差。()25 .土基

18、現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試,貫入桿在貫入土基前,應(yīng)先施加 45N荷載 后,將測(cè)力計(jì)及貫入量百分表調(diào)零,記錄初始讀數(shù)。()26 .半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試方法中,檢查頻度為5000 nf取1組,每組5個(gè)試樣。()27 .超聲回彈法適用于強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土。()28 .瀝青路面設(shè)計(jì)采用的設(shè)計(jì)軸載為軸重100KN ,單軸-雙輪組軸載。()29 .墻背填土的墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí)方可開始填土。30 .測(cè)試某土樣時(shí),測(cè)得濕土質(zhì)量為m,含水率為w,則該土樣干重為 ms=m/(l-w)。()三、多選題共20題,每題2分,共40分1.以下關(guān)于基層和底基層材料施工及試驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法

19、中錯(cuò)誤的是A.水泥穩(wěn)定材料的水泥劑量是指水泥質(zhì)量與全部被穩(wěn)定材料的質(zhì)量之比B.所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4.5h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10hC.無(wú)機(jī)結(jié)合混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)采用 7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度作為控制 指標(biāo)D.對(duì)高速、一級(jí)公路的基層、底基層,應(yīng)在施工完成后馬上檢測(cè)彎 沉2.下列關(guān)于公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定的基本規(guī)定中,說(shuō)法正確的是 ()A.評(píng)定應(yīng)按照分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程、合同段的順序逐級(jí) 進(jìn)行B.評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工滿足設(shè)計(jì)要求后,可重新進(jìn)行 檢驗(yàn)評(píng)定C.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于90%D.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中某一般項(xiàng)目合格率達(dá)到78%,該檢查項(xiàng)目為不合格3

20、.關(guān)于公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI的綜合評(píng)定,說(shuō)法正確的是()A.MQI=85分,等級(jí)為優(yōu)B.存在危險(xiǎn)涵洞的路段MQI應(yīng)評(píng)價(jià)等級(jí)為差C.危險(xiǎn)隧道路段MQI=0D.路線技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用路線所包含的所有路段MQI算術(shù)平均值作為該路線的MQI4 .以下關(guān)于密度試驗(yàn)方法的說(shuō)法,正確的有()A.環(huán)刀法操作簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確,在室內(nèi)和野外都適用,但有一定局限性B.蠟封法可測(cè)定堅(jiān)硬、易破碎或形狀不規(guī)則的土樣密度C.環(huán)刀法如打入深度過(guò)淺,則測(cè)值偏小D.灌水法適用于測(cè)定粗粒土和巨粒土的密度5 .關(guān)于土的承載比CBR試驗(yàn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()A.CBR是指試料貫入量達(dá) 2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)

21、準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上 25mm ,且需泡水24hC.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于 2.5mm時(shí)承載比,取貫入量5mm時(shí)承載比值D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值6 .關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)說(shuō)法正確的有()。A.壓碎值越大,則承載能力越高B.磨耗性試驗(yàn)中,需要用1.9mm篩篩除試樣中被撞擊磨碎的石屑C.磨耗值越小,集料抗磨耗性能越好D.磨光值越高,抗滑性越好7 .某特制混凝土采用河砂,取砂樣烘干,特取 500g,按規(guī)定步驟進(jìn)行了篩分,稱得各篩號(hào)上的篩余量如下表。則下列說(shuō)法正確的有()。篩孔尺

22、寸(mm) 4.75 2.36 1.180.60.30.15 0.15篩編號(hào)1234567篩余量(g) 15余7010012010020A.該砂樣的細(xì)度模數(shù)為2.678 .該砂樣為中砂C.細(xì)度模數(shù)越大,則級(jí)配越良好D.砂試樣在繪制篩分曲線時(shí),應(yīng)以篩孔尺寸為橫軸數(shù)值8 .關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì),下列說(shuō)法中正確的是()A.設(shè)計(jì)流程為:原材料檢驗(yàn)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定一生產(chǎn) 配合比設(shè)計(jì)B.施工參數(shù)的確定包括確定結(jié)合料劑量、合理含水率及最大干密度C.確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)法,也可用振動(dòng)壓實(shí)法D.結(jié)合料劑量的標(biāo)定應(yīng)繪制不少于 4個(gè)點(diǎn)的結(jié)合料劑量標(biāo)定曲線9 .

23、EDTA滴定法測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰的劑量時(shí), 以下說(shuō)法正確的是()A.顏色變化順序?yàn)槊倒寮t色-紫色-藍(lán)色B.在制作EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備5種不同水泥(石灰)劑量的 試樣,每種1個(gè)樣品。C.對(duì)水泥穩(wěn)定材料超過(guò)終凝時(shí)間所測(cè)定的水泥劑量,需做齡期修正D.試驗(yàn)過(guò)程中需500g氯化鏤,可取一整瓶標(biāo)準(zhǔn)瓶裝(500g)氯化 鏤,無(wú)需稱量10.下列瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試操作及說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()A.同一個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測(cè) 結(jié)果B.計(jì)算時(shí),一般以水面從零刻度線下降至 500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)C.若不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)到達(dá)500ml刻度線,則記錄到達(dá)500ml刻

24、度線的時(shí)間D.若水面下降速度較慢,則測(cè)定 3min的滲水量即可停止11.下列水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法中,正確的有()A.試桿法中,試桿沉入凈漿距底板 5mm1mm時(shí)凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈 漿B.代用法中,試錐下沉深度為30mm由mm (國(guó)標(biāo))時(shí)凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿C.代用法中,若固定用水量法結(jié)果和調(diào)整用水量法結(jié)果有沖突,以 調(diào)整用水量結(jié)果為準(zhǔn)D.采用固定用水量法不適宜試錐下沉深度小于15mm時(shí)的水泥12.下列關(guān)于混凝土拌和物工作性的說(shuō)法正確的是()。A.坍落度法適合坍落度大于10mm且集料公稱最大粒徑不大于31.5mm的混凝土流動(dòng)性測(cè)定B.混凝土配合比設(shè)計(jì)中,若拌合物流動(dòng)性偏小而粘聚性適中,則

25、應(yīng)適當(dāng)增加用水量C.當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時(shí),坍落度不能準(zhǔn)確反映混凝土的流動(dòng)性D.混凝土的砂率是指砂的質(zhì)量占混凝土拌合物總質(zhì)量的百分率13.水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間的測(cè)定試驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確的有()A.混凝土拌合物裝入試模前要過(guò)4.75mm標(biāo)準(zhǔn)篩B.測(cè)針貫入時(shí)應(yīng)在10s及s內(nèi)垂直均勻插入試樣內(nèi) 25mm及mm,記 錄刻度盤顯示的增量C.用于判斷混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間的貫入阻力分別是2.8Mpa與 35MpaD. 一組試件的三個(gè)測(cè)值中,如果有一個(gè)與中間值之差超過(guò)中間值的 15%,應(yīng)取中間值為試驗(yàn)結(jié)果14.關(guān)于普通水泥混凝土組成材料的技術(shù)要求,以下說(shuō)法中正確的有()A.硅酸鹽水泥

26、不適宜用于厚大體積的混凝土結(jié)構(gòu)B.如配置C60混凝土,按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范對(duì)集料的分級(jí), 應(yīng)選取II級(jí)以上粗集料C.對(duì)于實(shí)心混凝土板,集料的最大粒徑不宜超過(guò)板厚的1/2,且不得超過(guò)31.5mmD.配置混凝土宜選取II區(qū)砂15 .下列瀝青的技術(shù)指標(biāo)中可以用來(lái)表征瀝青粘滯性的是()A.瀝青動(dòng)力黏度B.針入度C.軟化點(diǎn)D.延度16 .下列關(guān)于瀝青混合料的路用性能說(shuō)法正確的有()A.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求B.瀝青用量超過(guò)最佳瀝青用量的 0.5%,會(huì)使瀝青路面的抗滑性能明 顯降低C.適當(dāng)增加瀝青混合料中的瀝青數(shù)量,有利于提高混合料的高溫穩(wěn) 定性D.空隙率會(huì)影響瀝青

27、混合料的耐久性,空隙率越低越好17 .SMA具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性,良好的水穩(wěn)定性,良好的耐久性和表面功能,使用壽命長(zhǎng),綜合經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好。以下關(guān)于SMA的評(píng)價(jià)中正確的有()A.SMA是骨架-密實(shí)型結(jié)構(gòu)B.SMA采用的是連續(xù)級(jí)配礦質(zhì)集料C.SMA的孔隙率在3%-6%之間D.SMA有良好的透水排水性18 .以下對(duì)瀝青針入度試驗(yàn)的操作步驟和說(shuō)法,正確的有()A.我國(guó)測(cè)定針入度的標(biāo)準(zhǔn)條件為:25 c下總質(zhì)量100g的測(cè)針貫入 試樣5s的深度值B.電子天平和溫度計(jì)是針入度試驗(yàn)的必備儀器C.測(cè)定針入度大于200的瀝青,至少用3支標(biāo)準(zhǔn)針,且平行試驗(yàn)完 成之前不得在試樣中取出D.針入度為100的瀝青試

28、樣,允許差值不得超過(guò) 0.5mm19 .下列平整度測(cè)試方法和指標(biāo)關(guān)聯(lián)正確的有()A.3m直尺的測(cè)試指標(biāo)是最大間隙 h(mm)B.連續(xù)式平整度儀的測(cè)試指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)差。(mm)C.顛簸累積儀的測(cè)試指標(biāo)是雙向累計(jì)值 VBl(cm/km)D.激光平整度儀的測(cè)試指標(biāo)是國(guó)際平整度指數(shù)IRI(m/km)20.下列關(guān)于回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度的試驗(yàn)方法,說(shuō)法正確的有()A.所試驗(yàn)的水泥混凝土厚度不得小于 100mmB.對(duì)水泥混凝土路面板,將一塊混凝土板作為一個(gè)測(cè)區(qū)C.對(duì)齡期超過(guò)3個(gè)月的混凝土,回彈值測(cè)量完畢后,還需要惻量測(cè)區(qū) 的混凝土的碳化深度值D.對(duì)一個(gè)測(cè)區(qū)的16個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈值,應(yīng)取其算數(shù)平均值作為平均回 彈

29、值四、綜合題(共25題,每題2分,共50分)1.某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段壓實(shí)質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定中,用挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,檢測(cè)結(jié)果如下表,已知數(shù)據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)差 S=0.7322 , n=20 時(shí),t0.99/=0.568 , t0.95/vh=0.387 , t0.90/vn=0.297。根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:(1)該路段壓實(shí)層的單點(diǎn)壓實(shí)度規(guī)定極值為()。A.91%B.92%C.93%D.94%(2)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度代表值為()A.96.08%B.96.18%C.96.47%D.96.76%(3)關(guān)于本題質(zhì)量評(píng)定的說(shuō)法,正確的有()A.該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度評(píng)定為合格B.

30、該路段應(yīng)按照測(cè)定值壓實(shí)度不低于 94%計(jì)算合格率C.該路段的檢查頻率為每200m每壓實(shí)層測(cè)1處D.路基壓實(shí)度應(yīng)以1-3km長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元(4)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)量砂的要求以下正確的是()。A.必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂B.對(duì)量砂沒(méi)有要求C.用過(guò)的量砂不能重復(fù)使用D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥,應(yīng)先洗凈烘干,并放 置足夠時(shí)間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡(5)關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()A.挖坑灌砂法適合于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定土基、砂石路面及大孔隙材料的壓實(shí) 度檢測(cè)B.灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,重 復(fù)測(cè)定2次,取平均值C.如發(fā)現(xiàn)試坑材料組成與擊實(shí)試驗(yàn)

31、的材料有較大差異時(shí),可以試坑 材料做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),求取實(shí)際的最大干密度D.在灌砂過(guò)程中,如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開關(guān),則壓實(shí) 度結(jié)果將比正常結(jié)果偏大2.某橋梁工程橋臺(tái)用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C40,施工采用機(jī)械拌合 和振搗,坍落度為40-50mm ,初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179 ,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對(duì) 其進(jìn)行試配、調(diào)整與確定?;卮鹨韵聠?wèn)題:(1)根據(jù)以上配合比,在實(shí)驗(yàn)室試拌15L檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()A.試拌15L,各材料用量應(yīng)分別為:水泥 5.175kg ;砂9.945kg ;石 17.685kg ;水 2.925kgB.若

32、流動(dòng)性偏小,粘聚性及保水性適中,預(yù)提高 5%水的用量,則調(diào) 整后配合比應(yīng)為1:1.83:3.25 , W/C=0.57C.若流動(dòng)性適中,粘聚性較差,預(yù)提高 1%砂率,則調(diào)整后的配合 比應(yīng)為 345:195:682:1160D.若流動(dòng)性適中,粘聚性較差,預(yù)提高 1%砂率,則調(diào)整后的配合 比應(yīng)為 345:195:670:1172(2)假設(shè)調(diào)整過(guò)工作性的混凝土基準(zhǔn)配合比為水泥:水:砂:石 =360: 204: 660: 1174,以不同的水灰比分別制備立方體試件,進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證后初步確定實(shí)驗(yàn)室配合比為385: 204:677:1182,該配合比下實(shí)測(cè)密度為 2370g/cm3。下列說(shuō)法正確的有()(修

33、正系 數(shù)保留2位小數(shù),配合比四舍五入取整數(shù))A.強(qiáng)度試驗(yàn)至少要采用三種不同的水灰比,中值水灰比應(yīng)為0.52B.強(qiáng)度試驗(yàn)的幾組試件的配合比應(yīng)維持單位用水量不變,與基準(zhǔn)配 合比保持一致C.該實(shí)驗(yàn)室配合比無(wú)需進(jìn)行密度修正D.該實(shí)驗(yàn)室配合比需進(jìn)行密度修正,修正后最終實(shí)驗(yàn)室配合比為水泥:水:砂:石=373: 198: 657: 1147(3)關(guān)于本題配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中制備水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試 件,進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()A.則宜人工搗實(shí)B.成型好的試模上應(yīng)覆蓋濕布,先在室溫20 5 C,相對(duì)濕度大于50%條件下靜置1-2dC.試模在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中,條件為20 i2 C,相對(duì)濕度95%以上,直

34、到規(guī)定齡期D.強(qiáng)度測(cè)試加載時(shí),可以取0.4Mpa/s的加載速度(4)采用上題中經(jīng)密度調(diào)整后的實(shí)驗(yàn)室配合比換算施工配合比,已 知現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)砂含水率為 3%,碎石含水率為1.5%,則調(diào)整后的現(xiàn)場(chǎng) 施工配合比為()A.373:161:677:1164B.373: 172:653:1153C.1:1.82:3.12W/C=0.43D.1:1.68:3.28W/C=0.43(5)混凝土中往往加入外加劑以改善混凝土施工的和易性,下列關(guān) 于外加劑的說(shuō)法,正確的有()A.外加劑的摻量一般不大于水泥質(zhì)量的 5%B.混凝土運(yùn)送距離較長(zhǎng)時(shí)宜摻加緩凝劑C.減水劑能提高混凝土的耐久性D.低溫時(shí)的鋼筋混凝土工程可以摻加氯鹽

35、早強(qiáng)劑以加速水化反應(yīng)提 高早期強(qiáng)度3.某地瀝青路面使用性能氣候分區(qū)為1-4-1 ,該地在建高速公路項(xiàng)目所用瀝青混合料在配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,為確定最佳瀝青用量,經(jīng)試 驗(yàn)得到物理力學(xué)指標(biāo)數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(1)該瀝青混合料最佳瀝青用量的初始值OAC 1為()A.4.3B.4.31C.4.32D.4.33(2)該瀝青混合料的最佳瀝青用量的中值OAC 2為()。A.4.75B.4.8C.4.85D.4.9(3)針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn),下列關(guān)于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的說(shuō)法,正確的有()A.本項(xiàng)目氣候分區(qū)中1-4-1 , 4代表的是降雨量較大B.該項(xiàng)目用瀝青混合料要求有較高的水穩(wěn)定性C.該項(xiàng)目應(yīng)選取低標(biāo)號(hào)瀝

36、青D.該項(xiàng)目應(yīng)選取較高的設(shè)計(jì)空隙率(4)對(duì)該項(xiàng)目瀝青混合料種類及最佳瀝青用量確定的說(shuō)法中,正確的是()A.最佳瀝青用量OAC的選擇應(yīng)考慮瀝青路面類型、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、道路等級(jí)、氣候等多方面因素綜合確定B.本題可以取OAC1與OAC2的平均值確定為最佳瀝青用量C.針對(duì)本地區(qū)氣候分區(qū)的特征,宜在空隙率滿足要求的范圍內(nèi),將所確定的最佳瀝青油石比() 密度(g/cm3) VV (%) VMA (%) VFA (%)穩(wěn)定度(KN )流值(0.1mm )3.52.47 5 15.1 60 10.7 19.5 42.48 4.5 15.2 60.8 11.6 22 4.52.49 4.8 15.3 73 12.5 25 52.483.4

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