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文檔簡介
1、旅游合同履行中第三人侵權(quán)時(shí)的責(zé)任承當(dāng)探究 以旅游交通事故為視角 一 內(nèi)容提要 :當(dāng)前,中國的旅游業(yè)蓬勃開展,但對旅游合同的研究仍是目前我國法學(xué)研究領(lǐng)域 相當(dāng)薄弱的環(huán)節(jié)。 例如, 在現(xiàn)行法律中有關(guān)旅游關(guān)系調(diào)整的立法還不夠健全, 實(shí)踐中的旅游 糾紛多依靠行政法規(guī)和與之相關(guān)的部門規(guī)章予以解決, 并無直接的法律依據(jù)可遵循。 本文以 一那么真實(shí)案例為出發(fā)點(diǎn), 著重從旅游合同履行中發(fā)生意外交通事故角度來探討旅游糾紛時(shí)的 責(zé)任承當(dāng),從實(shí)踐方面提出解決的措施。關(guān)鍵詞 :旅游合同 / 交通事故 / 第三人侵權(quán) / 法律責(zé)任Abstract :ThoughChina ' stourismindustryi
2、sbooming,tourismcontractresearchinChinaisstillquiteweakinthefieldoflawresearcharea,suchasthelegislationofadjustmentoftherelationshipbetweentourismisnotperfect,toresolvethepracticaltraveldisputesrelyontheadministrativeregulationsandtherelevantdepartmen tsoftheregulationsandthereisnodirectlawtofollow
3、Basedonatruecase , thepaperfocusingonthequestionwhichassumetheresponsibilityoftrafficaccidentinthecourseoffulfil lingthecontractandsubmitthemeasure Keywords : travelcontract ; trafficaccident ; thirdpartyinfringement ; lawduty 一、旅游合同的概念界定旅游合同在我國合同法中是一種無名合同。 什么是旅游合同, 國內(nèi) 學(xué)者對旅游合同的界定有多種表述。 旅游合同有廣義、 狹義之分
4、。 狹義的旅游合同指旅行社 提供旅游給付、 旅游者支付旅游費(fèi)用的合同。 廣義的旅游合同指旅行社提供旅游給付、 旅游 者支付旅游費(fèi)用的合同, 以及為實(shí)現(xiàn)旅游給付而與其他效勞業(yè)經(jīng)營者簽訂的效勞合同。 廣義 的旅游合同中包括的合同關(guān)系比擬多, 主要有旅游者與旅行社、 旅行社與旅行社、 旅行社與 旅游住宿經(jīng)營者、 旅行社與其他效勞業(yè)經(jīng)營者的合同關(guān)系。 我們不難發(fā)現(xiàn), 狹義旅游合同概 念與廣義旅游合同概念的分歧主要表達(dá)在旅游者與其對應(yīng)旅游合同主體間已確立的民事合 同關(guān)系是否屬于旅游合同的調(diào)整范圍。 筆者認(rèn)為, 旅游合同的主體應(yīng)當(dāng)包括旅游營業(yè)人, 旅 游營業(yè)輔助人和旅游者。 旅游營業(yè)人是指以營利為目的的從
5、事旅游業(yè)經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)組織。 旅游 營業(yè)輔助人、 是指輔助旅游營業(yè)人使其營業(yè)得以完成的人。因此, 筆者給旅游合同下的一個(gè)定義是旅游營業(yè)人與旅游營業(yè)輔助人向旅游者提供旅游效勞, 旅游者給付報(bào)酬的合同。 狹義 的旅游合同定義過于狹隘,不能真實(shí)反映旅游者與其旅游合同相對方之間的事實(shí)合同關(guān)系; 廣義的旅游合同概念能準(zhǔn)確反映旅游合同的內(nèi)在規(guī)定性,因此, 我們應(yīng)當(dāng)采取廣義旅游合同的概念。 其實(shí), 旅游合同中包含的問題遠(yuǎn)不止為其下一個(gè)完整準(zhǔn)確的定義這么簡單。我們在此討論旅游合同的定義, 目的是明確旅游合同中包括的旅游主體, 主要是為了明確旅游營業(yè) 輔助人也應(yīng)當(dāng)是旅游合同的主體, 這樣對解決實(shí)踐中旅游合同的履行時(shí)
6、發(fā)生的第三人侵權(quán)的 責(zé)任承當(dāng)問題便提供了一個(gè)討論前提與平臺。 旅游合同的履行中發(fā)生的第三人侵權(quán)的責(zé)任承 擔(dān)問題引起了法學(xué)理論界與實(shí)踐界的廣泛討論, 但至今沒有一個(gè)比擬確定的答案。 筆者認(rèn)為 有必要在此引入一那么案情, 以該案件為例, 繼續(xù)討論旅游合同履行中第三人侵權(quán)時(shí)的責(zé)任承 擔(dān)問題。 2002 年 7 月 6 日,遷安市馬蘭莊鎮(zhèn) 53 名村民同百順達(dá)旅行社訂立了國內(nèi)旅游組團(tuán) 合同,旅行社為其提供五臺山、大同、晉中五日游。 7 月 11 日,旅行社所租的旅游車行至 大石線時(shí), 由于司機(jī)長時(shí)間使用制動,整車制動性能嚴(yán)重下降,旅游車翻入路右側(cè)深溝,致 使 53 名游客中 7 人死亡, 46 人受傷
7、,山西省繁峙縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定司機(jī)負(fù)事故全 部責(zé)任。游客及其家屬向法院起訴,要求旅行社賠償 53 名游客的各種損失費(fèi)以及精神損失 費(fèi)。遷安市法院對原告依據(jù)保險(xiǎn)合同認(rèn)為旅行社違約起訴理由成立, 同時(shí)又援引最高人民法 院的?關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任假設(shè)干問題解釋? ,認(rèn)為原告提出的精神損害賠償 理由正當(dāng)。 據(jù)此, 遷安市法院判決旅行社承當(dāng)原告包括精神損失費(fèi)在內(nèi)的所有損失費(fèi),共計(jì)190 余萬元。由于第三人的原因使游客人身、 財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失, 由此發(fā)生的問題如何解決, 是目前各旅行社遇到的最大的難題。 而旅行社究竟承當(dāng)違約責(zé)任還是侵權(quán)責(zé)任, 旅行社與保險(xiǎn)公司的賠償關(guān)系該如何處理那么是處
8、理旅游糾紛的關(guān)鍵。 要解決這些問題, 應(yīng)當(dāng)首先明確第 三人的法律性質(zhì)是什么, 這對于明確受害游客的索賠從而使游客能夠積極快速地獲得賠償有 至關(guān)重要的作用。 二、第三人的法律性質(zhì)界定對于第三人的法律性質(zhì), 學(xué)界有兩種不同的觀 點(diǎn)。第一種是履行輔助人說,第二種是利他合同中的債務(wù)人說。所謂履行輔助人, 就是合同 的債務(wù)人與第三人約定, 由第三人幫助債務(wù)人履行債務(wù), 此第三人就是履行輔助人。 第三人 與債務(wù)人的關(guān)系是一種履行承當(dāng)?shù)钠跫s關(guān)系, 第三人雖然向債權(quán)人 旅游者履行給付,但 是旅游合同關(guān)系的債務(wù)人仍然負(fù)有債務(wù)。1 筆者認(rèn)為, 在旅游合同具體給付當(dāng)中涉及的第三人,其法律性質(zhì)是旅行社的債務(wù)履行輔助人
9、。 理由有如下幾點(diǎn):一方面,從旅游合同本身的 特點(diǎn)來看, 旅游合同給付具有整體給付性。旅游過程中需要的酒店、交通工具、景點(diǎn)方面的 配合, 都應(yīng)視為履行旅游給付, 它們都是協(xié)助旅行社完成旅游任務(wù)的人, 它們與旅行社及旅 游者之間存在的是聯(lián)營關(guān)系, 或者是委托合同關(guān)系, 或者是其他合同關(guān)系。 例如當(dāng)旅行社與 交通運(yùn)輸企業(yè)之間是委托合同關(guān)系時(shí), 運(yùn)輸企業(yè)的行為即代表旅行社, 此種情況下旅游者與 運(yùn)輸企業(yè)之間不建立直接的合同關(guān)系,因此而不能認(rèn)為它們是旅游債權(quán)人即游客的債務(wù)人。 另一方面, 從合同的相對性來看, 也應(yīng)認(rèn)為第三人是履行輔助人。 合同的相對性要求合同項(xiàng) 下的權(quán)利義務(wù)只能賦予當(dāng)事人或加在當(dāng)事人
10、身上, 合同只能對合同當(dāng)事人產(chǎn)生拘束力, 而非 合同當(dāng)事人不能訴請強(qiáng)制執(zhí)行合同。 旅游合同的簽訂是在旅行社與旅游者之間進(jìn)行的, 那么 合同的主體應(yīng)當(dāng)是旅游營業(yè)人和旅游者本身,責(zé)任的承當(dāng)也自然發(fā)生在合同主體之間。 ?合 同法?第 121 條規(guī)定: “當(dāng)事人一方因第三人原因造成違約的,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠挟?dāng)違約責(zé)任。 當(dāng)事人一方與第三人之間的糾紛,依照法律規(guī)定或按照約定解決。 這一規(guī)定實(shí)際上肯認(rèn)了 旅行社應(yīng)對履行輔助人的行為負(fù)責(zé)。 再者, 把第三人視為履行輔助人有利于游客請求損害賠 償時(shí)節(jié)省人力、 物力和財(cái)力。因?yàn)橐坏┌l(fā)生旅游糾紛,游客首先想到的就是旅行社,而能夠 最積極迅速對游客作出損害賠償?shù)囊彩锹眯猩?/p>
11、。 如果某人去國外旅游, 發(fā)生旅游糾紛, 讓此 游客克服語言障礙漂洋過海尋求賠償是不實(shí)際的。 最后,旅行社與履行輔助人簽訂的合同并 非典型的利他合同。 利他合同, 又稱為為第三人利益合同,指不為自己設(shè)定權(quán)利, 并約使對 方當(dāng)事人向第三人履行義務(wù), 第三人因而取得直接請求履行權(quán)利的合同。 1如果把旅游者 作為利他合同的受益人, 就可以直接取得對飯店、 運(yùn)輸公司等具體給付人的直接請求權(quán), 這 在旅游實(shí)踐中是不合理的。 因?yàn)樵趯?shí)踐中, 一般說來, 旅游經(jīng)營人與旅游營業(yè)輔助人并不相 識,旅館、 飯店、 運(yùn)輸公司等并不知道旅游合同的內(nèi)容,旅游者對于旅行社與這些具體給付 人之間簽訂的合同也不知情。 因此,
12、 在上述案例中, 游客將旅行社起訴到法院而不是司機(jī)是 有其合理根據(jù)的, 但起訴對象確實(shí)定還只是旅游糾紛問題中最根本的問題,被告基于什么理由承當(dāng)什么責(zé)任,是否所有損失均由旅行社來賠付,還有待進(jìn)一步探討。三、 旅行社所承當(dāng) 的責(zé)任類型確實(shí)定據(jù)筆者調(diào)查, 同樣發(fā)生交通事故, 在全國各地處理的結(jié)果卻不相同, 有的 旅行社承當(dāng)全部責(zé)任, 有的旅行社沒有責(zé)任, 有的旅行社承當(dāng)?shù)馁r償數(shù)額多, 有的旅行社承 擔(dān)的賠償數(shù)額少。 那么究竟發(fā)生旅游糾紛時(shí)旅行社承當(dāng)何種責(zé)任, 就上述案例來說, 筆者同 意中國政法大學(xué)副教授王涌博士的觀點(diǎn)。 王涌博士認(rèn)為, 旅行社組織游客外出旅游, 由于司 機(jī)的過錯(cuò)發(fā)生意外事故, 旅行
13、社的責(zé)任要分具體情況: 如果旅行社所用的汽車是旅行社自己 的,司機(jī)系旅游公司職工, 這時(shí)旅行社應(yīng)承當(dāng)民法通那么規(guī)定的侵權(quán)責(zé)任。 這是旅行社在履行 旅游合同當(dāng)中發(fā)生的侵權(quán)行為,屬于違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合,依據(jù)?合同法?第 122 條“因當(dāng)事人一方的違約行為,侵害對方人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇依照本法要 求其承當(dāng)違約責(zé)任或者依照其他法律要求其承當(dāng)侵權(quán)責(zé)任 ,游客可以選擇違約責(zé)任之訴或 者侵權(quán)責(zé)任之訴。但是, 如果旅行社所用汽車為租用,由于司機(jī)的過失出了意外事故, 旅行 社本身沒有過錯(cuò),不承當(dāng)侵權(quán)責(zé)任, 只承當(dāng)違約責(zé)任。在這種情況下, 游客可以向出租公司 主張自己的權(quán)利; 如果向旅行社主張自己的權(quán)利, 那么旅行社不承當(dāng)侵權(quán)責(zé)任條件下的精神損 害賠償。 2那么,上述案例中,游客所乘坐的車是旅行社雇傭來的,而非旅行社自己所有的車,這次交通意外的發(fā)生旅行社并沒有過錯(cuò)責(zé)任, 而是由于司機(jī)疏忽過失而致, 法院判決旅 行社承當(dāng)包括精神損害費(fèi)在內(nèi)的一切損害賠償費(fèi)用是不合理的。四、旅游責(zé)任保險(xiǎn)一旅游責(zé)任保險(xiǎn)的含義為保障旅游者和旅行社的合法權(quán)益,根據(jù)?旅行社管理?xiàng)l例?和?中華人民共和國保險(xiǎn)法? 的有關(guān)規(guī)定, 國家旅游局于 2001 年 4 月 25 日發(fā)布了 ?旅行社投保旅行社 責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定? ,同年 9
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