《鐵道車輛用三相動力連接器》、《客車電氣采暖裝置技術(shù)

1、經(jīng)審查，現(xiàn)將電氣控制連接器基本尺寸及主要性能、鐵道車輛用三相動力連接器、客車電氣采暖裝置技術(shù)條件、鐵道客車通信連接器技術(shù)條件、鐵路餐車電冰箱型式及技術(shù)條件等5項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單予以發(fā)布。修改內(nèi)容自發(fā)布之日起生效。TB/T1962-1987 電氣控制連接器基本尺寸及主要性能第 1號修改單修 改 內(nèi) 容一、標(biāo)準(zhǔn)中增加附錄A（規(guī)范性附錄）如下：附 錄 A（規(guī)范性附錄）電氣控制連接器補充型號及技術(shù)參數(shù)A.1 鐵道車輛用電氣控制連接器補充型號及相關(guān)技術(shù)參數(shù)如表A.1所示表A.1序號型號接觸對數(shù)額定電流A額定電壓V接觸電阻（）機械壽命次1JL143Y4325/40250/5000.0025002SC20

2、22548VD.C0.00215003P48-202010/255000.0025/0.00115004P48-262685000.002515005JL10-55205000.00515006JL23A-3434165000.00215007JL43B-202025/405000.00215008JL16n4,10,12,2015/105000.0037509JL205656105000.003750A.2 連接器聯(lián)結(jié)電纜由供需雙方商定，選用經(jīng)CCC或CRCC認(rèn)證的低煙無鹵阻燃電纜，其規(guī)格型號的導(dǎo)線直徑必須在TB/T1484-2001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。 A.3 表A.1中連接器鎖緊力，連接

3、器接觸對的保持力，按設(shè)計要求執(zhí)行。A.4 表A.1中連接器的技術(shù)條件應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。A.5 其他一些型號的連接器，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)參照表A.1執(zhí)行。本修改單刊載于2003年9期鐵道技術(shù)監(jiān)督 2003年8月27日發(fā)布TB/T2408-1993鐵道車輛用三相動力連接器第 1號修改單修 改 內(nèi) 容一、標(biāo)準(zhǔn)中增加附錄A（規(guī)范性附錄）如下：附 錄 A（規(guī)范性附錄）動力連接器補充型號及技術(shù)參數(shù)A.1 鐵道車輛用三相動力連接器補充型號及相關(guān)技術(shù)參數(shù)如表A.1所示表A.1序號型號額定電流A額定電壓V接觸電阻（）絕緣電阻M（）碰撞要求碰撞頻率次/min加速度m/s2脈沖持續(xù)時間ms1KC1

4、6-42505000.0002500104025062JL23A-42005000.00150010402503KC10-21505000.000250010402504SL211305000.00250010402505SC21100110VD.C0.00250010402506KC8-41005000.000250010402507JL23B635000.0015001040250A.2 連接器聯(lián)結(jié)電纜由供需雙方商定，選用經(jīng)CCC或CRCC認(rèn)證的低煙無鹵阻燃電纜，其導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)符合TB/T1484-2001的規(guī)定。A.3 表A.1中連接器鎖緊力，連接器接觸對單腳分離力等，按設(shè)計要求執(zhí)行。A.

5、4 表A.1中連接器的技術(shù)條件應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。A.5 其他一些型號的連接器，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)參照表A.1執(zhí)行。A.6 碰撞試驗中，碰撞次數(shù)應(yīng)為1000次。本修改單刊載于2003年9期鐵道技術(shù)監(jiān)督 2003年8月27日發(fā)布TB/T2704-1996客車電氣采暖裝置技術(shù)條件第 1號修改單修 改 內(nèi) 容1. 第 3.2.4.2條絕緣電阻指標(biāo)改為：“在冷態(tài)（室溫）時，元件的絕緣電阻不應(yīng)低于500M；在熱態(tài)（最高工作溫度）時，元件的絕緣電阻不應(yīng)低于100M，熱態(tài)電阻的測量，在3.2.4.5條后，斷電30s測量；濕熱條件下絕緣電阻值的測量按GB/T2423.3試驗Ca的規(guī)定進行，試驗

6、時間為48h，置于正常大氣條件下，恢復(fù)1h后測量，濕熱條件下元件的絕緣電阻不應(yīng)低于20M（使用500V級兆歐表）”。本修改單刊載于2003年9期鐵道技術(shù)監(jiān)督 2003年8月27日發(fā)布TB/T3062-2002 鐵道客車通信連接器技術(shù)條件第 1號修改單修 改 內(nèi) 容一、標(biāo)準(zhǔn)中增加附錄A（規(guī)范性附錄）如下：附 錄 A（規(guī)范性附錄）通信連接器補充型號及技術(shù)參數(shù)A.1 鐵道車輛用通信連接器補充型號及相關(guān)技術(shù)參數(shù)如表A.1所示表A.1序號型號接觸對數(shù)最大工作電流A最大工作電壓V碰撞要求碰撞頻率次/min加速度m/s2脈沖持續(xù)時間ms1KTL-15G15152501040100162KTL-3939155

7、0010401003KC3-20205137 VD.C或140 VD.C104025064KC3A-21215137 VD.C或140 VD.C1040250A.2 連接器聯(lián)結(jié)電纜由供需雙方商定，選用經(jīng)CCC或CRCC認(rèn)證的射頻電纜，其電纜導(dǎo)線直徑及面積必須在TB/T1484-2001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。A.3 表A.1中連接器鎖緊力，接觸對的分離力（保持力），可按設(shè)計要求執(zhí)行。A.4 表A.1中連接器的技術(shù)條件應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。A.5 其他一些型號的連接器，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)參照表A.1執(zhí)行。本修改單刊載于2003年9期鐵道技術(shù)監(jiān)督 2003年8月27日發(fā)布TB/T2041-1997 鐵路餐車電冰箱型式及技術(shù)條件第 1號修改單修 改 內(nèi) 容一“2 引用標(biāo)準(zhǔn)”增加“TB/T3063-2002 旅客列車DC600V供電系統(tǒng)技術(shù)條件”。二標(biāo)準(zhǔn)中“41”修改為：41 型式 電冰箱的型式分為電機驅(qū)動壓縮機分裝式電冰箱和全封閉式壓縮機一體式結(jié)構(gòu)電冰箱。分裝式電冰箱的冷藏箱（內(nèi)裝蒸發(fā)器，膨脹閥）設(shè)置在車上，機組箱（內(nèi)裝壓縮機冷凝機組）吊裝在車下。冷藏箱為直立式和臥式兩種。三標(biāo)準(zhǔn)中“421”修改為：421 冷藏箱額定總有效容積：分裝式電冰箱，臥式為：480L，立式為：620L；全封閉一體