最新鐵路線路工實(shí)作考試試題(技師)_第1頁(yè)
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1、技師線路工實(shí)作技能試題目錄第 1 題 使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)行一般高程測(cè)量第 2 題 計(jì)算配置曲線縮短軌第 3 題 檢查道岔幾何尺寸第 4 題 看線路詳圖、看單開(kāi)道岔圖第 5 題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量第 6 題 計(jì)算和調(diào)整曲線超高第 7 題 求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮第 8 題 道岔?yè)艿?(普通 12 號(hào)單開(kāi)道岔 1 組 )第 9 題 道岔起道第 10 題 無(wú)縫線路鋼軌折斷(含焊縫)緊急處理位移觀測(cè)第 11 題 單元軌條無(wú)縫線路如何設(shè)置位移觀測(cè)樁, 樁測(cè)量辦法。技師線路工實(shí)作技能試題第1題 使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)行一般高程測(cè)量(一)考核準(zhǔn)備1、工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃

2、、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù)量備注1測(cè)量傘1把2塔尺1把3紅油漆1盒4毛筆1支5鉛筆1支6計(jì)算器1部7水準(zhǔn)儀1臺(tái)8三角架1個(gè)與水準(zhǔn)儀配套2、考準(zhǔn)備選擇一條長(zhǎng)500m線路,標(biāo)注起終點(diǎn),并在起點(diǎn)假設(shè)已知高程。3、其他準(zhǔn)備配合人員1人。(二) 考核內(nèi)容要求1、技術(shù)要求(1) 預(yù)選一段長(zhǎng)500m線路,往返測(cè)量。 H 允=± 30L (mm)。2、圖表要求為:水準(zhǔn)測(cè)量手簿日期:地點(diǎn):觀測(cè):天氣:儀器:記錄:測(cè)點(diǎn)后視讀數(shù)前視讀數(shù)高差高 程調(diào)整后咼程備注+ 已知高程=3、操作程序的規(guī)定:經(jīng)緯儀使用前檢查;高程測(cè)量;(3)計(jì)算;(4)復(fù)核閉合差;(5)高程的調(diào)整。(三)考核時(shí)限1、準(zhǔn)備時(shí)間

3、:5min。2、正式操作時(shí)間:90min。3、計(jì)時(shí)從正式操作開(kāi)始,到測(cè)量計(jì)算完畢結(jié)束。4、 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超過(guò)1min,從總分中扣2分,總超過(guò)30min停止作 業(yè)。(四)評(píng)分記錄表使用水平準(zhǔn)儀進(jìn)行一般高程測(cè)量考核評(píng)分表準(zhǔn)考證號(hào) 姓名 性別 單位項(xiàng)目配 分序 號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配 分扣 分實(shí)得分備注操801水平安置達(dá)到精平讀數(shù)。未達(dá)到每次扣5分102水準(zhǔn)尺的米、分米、厘米讀數(shù)正確。未達(dá)至U20作讀數(shù)正確每次扣2分3各點(diǎn)咼差測(cè)量正確。錯(cuò),每點(diǎn)扣5分20技4記錄、計(jì)算,經(jīng)復(fù)核正確。超過(guò)扣10分105復(fù)核閉合差在允許范圍內(nèi)。超過(guò)扣10分10能6閉合差分配正確。錯(cuò),每點(diǎn)扣2分10工具

4、107安置水平儀正確。不正確,每次扣5分5設(shè)備8儀器零件無(wú)損壞。壞一件扣5分5的使用與維護(hù)安全109本人無(wú)不安全因素。若有,每次扣5分5及其10記錄涂改扣5分5他合計(jì)100100考評(píng)員:年 月曰技師線路工實(shí)作技能試題第2題計(jì)算配置曲線縮短軌(一)考核準(zhǔn)備1.工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù)量備注1計(jì)算機(jī)16開(kāi)5張2筆1支3計(jì)算器1部452. 考場(chǎng)準(zhǔn)備教室1間,有桌、椅(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求(1) 資料:已知某曲線圓曲線半徑R=600m,緩和曲線長(zhǎng)Lh=100m,圓曲線長(zhǎng)Ly=119.73m鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L=25m,預(yù)留軌縫S =8mm ,曲線起點(diǎn)

5、至第一根鋼軌進(jìn)入曲線的長(zhǎng)度為5.5m。(2) 接頭相錯(cuò)量不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半。(3) 縮短軌選用正確。2圖表要求:曲線縮短軌配軌計(jì)算表配軌里程縮短軌長(zhǎng)度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量 Lz圓曲線長(zhǎng)度Ly119.73m使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長(zhǎng)度Lh100m進(jìn)入曲線第一個(gè)接頭后長(zhǎng)度接頭 號(hào)數(shù)由ZH或HY點(diǎn)到接 頭處的長(zhǎng)度(m)計(jì)算縮短量(mm)鋼軌類(lèi)型實(shí)際縮短量(mm)接頭錯(cuò)開(kāi)量(mm)附注1234567配軌里程縮短軌長(zhǎng)度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量 Lz圓曲線長(zhǎng)度Ly119.73mr使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長(zhǎng)度Lh100m進(jìn)入曲線第一個(gè)接頭后長(zhǎng)度接頭 號(hào)數(shù)由ZH或HY點(diǎn)到? 頭處的長(zhǎng)

6、度(m)接計(jì)算縮短量(mm)鋼軌類(lèi)型實(shí)際縮短量(mm)接頭錯(cuò)開(kāi)量(mm)附注1234567注:鋼軌類(lèi)型 O為標(biāo)準(zhǔn)軌,X為縮短軌。3 操作程序的規(guī)定:(1) 選用縮短軌;(2) 計(jì)算縮短量;(3) 計(jì)算縮短軌根數(shù);(4) 縮短軌布置;對(duì)HY和YH兩點(diǎn)校核。(三) 考核時(shí)限1 .正式操作時(shí)間:60min。2 計(jì)時(shí)從發(fā)卷開(kāi)始,到交卷結(jié)束。3. 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部,不加分。但每1min,從總分中扣2分,總超時(shí)20min停止作業(yè)。(四) 評(píng)分記錄表計(jì)算配置曲線縮短軌考核評(píng)分表準(zhǔn)考證號(hào)姓名性別單位項(xiàng)目配分序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能9012345縮短軌選用正確。有錯(cuò)扣 10分總縮短量計(jì)算。

7、有錯(cuò)扣 20分縮短軌根數(shù)計(jì)算正確。錯(cuò)扣 10分每點(diǎn)計(jì)算錯(cuò),影響下一點(diǎn)時(shí)應(yīng)累計(jì) 扣分,每點(diǎn)扣2分個(gè)別計(jì)算錯(cuò),每點(diǎn)扣 5分1020103515安全 及其 他106接頭相錯(cuò)量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半 時(shí),每點(diǎn)扣5分10合計(jì)100100考評(píng)員:技師線路工實(shí)作技能試題第3題檢查道岔幾何尺寸準(zhǔn)備通知單1考場(chǎng)準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備道岔一組。2、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備以下工、量具集材料:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺把1經(jīng)校核2支距尺把1經(jīng)校核3剛卷尺2m把14八折尺把15道岔檢查記錄簿本16雙色圓珠筆支17石筆支1、考核要求1質(zhì)量要求:(1判定道岔超限處所,要求符合鐵路修理規(guī)則的規(guī)定。(2)確定道岔基本股,即順道

8、岔方向一側(cè)鋼軌為基本股,基本股水平高為“ +”反之為“-”。導(dǎo)曲線的上股為基本股,上股水平高為 +”反之為“-(3)對(duì)設(shè)備全面檢查,并作好記錄。檢查的位置正確,即接頭、小大腰、 大腰、大小腰。水平、高低、軌距、方向、三角坑、支距等測(cè)量誤差不超過(guò)1mm2、工作量:檢查道岔一組。3、勞動(dòng)組合:1 2人,其中支距檢查配合1人(記錄)。4、考核內(nèi)容:工量具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。5、考核時(shí)限:每組30min。準(zhǔn)考證號(hào)檢查道岔考核評(píng)分表姓名性別單位作 選用工具:量具選用正確、準(zhǔn)確(軌距尺、失誤扣8分,失業(yè)支距尺、弦繩、木折尺等)準(zhǔn)扣10分程檢查軌距水平:根據(jù)不同類(lèi)型道岔逐項(xiàng)逐漏檢、錯(cuò)檢。每序

9、處檢杳處扣2分20檢查支距:逐點(diǎn)檢查漏檢、錯(cuò)檢,每分檢查輪緣槽:部位正確處扣2分檢查動(dòng)程;部位正確錯(cuò),扣2分 其他項(xiàng)目:檢查咼低、方向超限處所;錯(cuò),扣2分尖軌尖端是否密貼漏檢、錯(cuò)檢,每 特種道岔要注意前后銳角、鈍角轍叉的叉處扣5分前叉后的軌距、水平,叉中的軌距、查照漏檢、錯(cuò)檢,每間隔、護(hù)背距離、曲中內(nèi)外矢距等處扣5分質(zhì)數(shù)據(jù)齊全,不漏項(xiàng)不全、漏項(xiàng),每測(cè)量軌距誤差為+3, -2mm :水平、高低、點(diǎn)(次)扣5分量直線軌向誤差w2mm,支距誤差2mm誤差超限,每處50超限處所不漏項(xiàng),并應(yīng)注明扣4分分錯(cuò)、漏,每處扣5分安不夾軌距尺夾,扣5分無(wú)摔倒、碰傷現(xiàn)象發(fā)生,扣5分全來(lái)車(chē)帶工具及時(shí)下道避車(chē)不及時(shí)(5

10、s )扣10不腳踏尖軌、連接桿5分分發(fā)生,扣5分效率取選手工時(shí)平均值每超30s扣1分20分考評(píng)員:年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第4題 看線路詳圖、看單開(kāi)道岔圖(一)考核準(zhǔn)備1, 材料準(zhǔn)備以下所需要材料由鑒定站按實(shí)際人數(shù)準(zhǔn)備:(1) 車(chē)站平面圖、線路平面圖、線路縱斷面圖各1份(2)單開(kāi)道岔鋪設(shè)圖1'份。2, 工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù) 量備注1三角板1副或比例尺1個(gè)2鉛筆1支3小刀1把3, 考場(chǎng)準(zhǔn)備教室內(nèi)有桌、椅(二)考核內(nèi)容要求:操作程序的規(guī)定:(1)看線路詳圖a. 確定比例尺:b. 設(shè)備分類(lèi):c. 建筑物的識(shí)別。(2)看單開(kāi)道岔圖a. 指出道岔結(jié)構(gòu)及尺寸:b

11、. 指出圖中順號(hào)零件名稱(chēng):c. 判定道岔、右方向。(三)考核時(shí)限1、 正式操桌時(shí)間: 60 min。2、計(jì)時(shí)從正式操作開(kāi)始,到正式操作完畢結(jié)束。3、 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時(shí)1min,從總分中扣3分,總超時(shí)20min停止 作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表看線路詳圖、看單開(kāi)道岔圖考核評(píng)分表準(zhǔn)考證號(hào) 姓名 性別 單位項(xiàng)目配分序號(hào)配分扣分實(shí)得分備注操591 2 3 4。 孔或 道 、錯(cuò) 扣股 構(gòu)。 錯(cuò)、 結(jié)型 標(biāo)翌 榕類(lèi) 。路 。管 上、 名涵 圖堤 河、 在路 、尾 明、 流橋 注線 河、 筆2 頭 _/丿.二。 W中 。躋橋分 尺設(shè) 1道長(zhǎng)扣 例路 扣隧跨項(xiàng) 比線漏顧橋孔每 定定或每定、, 確

12、確錯(cuò) 確數(shù)漏分O1O0 5 5 11作5高 等 地 地 定 確56hO 油分 高2 陸扣 丘項(xiàng) 、每 原 , 平漏57每 或 錯(cuò)58分5 扣 項(xiàng)59M, 公 是5技O1分2 扣 漏 或 錯(cuò)511'徑 分半 5線曲 扣、 漏度 或長(zhǎng) 錯(cuò)及 。尾 #c頭 地線 用曲 定定 確確552分5扣 錯(cuò)亠心 分irO13分5 扣 錯(cuò) <o 坡 路 線 定 確O141標(biāo) 洞 涵 橋、 口 道5匕匕 厶冃5址日 ¥O 記561號(hào)匚 分 距 2 線 扣 、 項(xiàng) F 每 OB, : 或 備 錯(cuò) 分咖幾 2膽岔扔 扣車(chē)道緣 項(xiàng)定、絕 每確機(jī) 、5分分 5 2 扣項(xiàng)- 項(xiàng)每- 每,漏“ 漏或 或

13、錯(cuò)" 錯(cuò)匕- 、r - / -r_/- 、 獲劄一 岔刊八 道圖5 出出 指指-號(hào) 冋分力5 右扣 岔歎 追涂 疋寫(xiě) 判標(biāo)安全及55其他合O O1O O1計(jì)考評(píng)員:年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第5題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量(一)考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自己準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù) 量備注1計(jì)算紙16開(kāi)5張2筆1支3計(jì)算器1部2、考場(chǎng)準(zhǔn)備教室1間,內(nèi)書(shū)桌、椅齊全(二)考核內(nèi)容要求技術(shù)要求1、資料:(1) 軌檢車(chē)檢測(cè)中實(shí)測(cè)某曲線極限點(diǎn)半徑為1786m該點(diǎn)實(shí)設(shè)超高為 61.4mm,最大允許欠 超高為75mm試求該曲線的最高允許速度是多少?(2) 青藏鐵路公司

14、某段無(wú)縫線路全長(zhǎng)3600m,計(jì)劃順向放2/3,逆向放1/3,原鎖定軌溫13C, 計(jì)劃放散軌溫為23 C,求兩段的放散量。2、操作程序的規(guī)定(1)標(biāo)注式中符號(hào)的名稱(chēng);(三)考核時(shí)限1, 正式操作時(shí)間:60min。2, 計(jì)時(shí)從正式操作時(shí)間開(kāi)始,到試卷交完畢結(jié)束。3, 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時(shí)1min,從總分中扣2分,總超時(shí)20min停止業(yè)。(四)評(píng)分記錄表求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量記錄表準(zhǔn)考證號(hào)姓名性別單位項(xiàng)目配分序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能5912 3O2 或 項(xiàng) 錯(cuò) 扣 - 憶 項(xiàng) 錯(cuò) 餉 錯(cuò) 魚(yú) 刑分co答 字陽(yáng)M 有 種扣弟 程& 式項(xiàng)計(jì)

15、過(guò)分 注 出 算5 標(biāo)漏寫(xiě)分計(jì)扣5 O0 2 5254分5扣亠nn計(jì) 合O O11考評(píng)員:年 月 日求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量(答案)(1)解:已知 R=1786m, H=61.4mm, Hc=75mm根據(jù)公式Hc=11.8 V2max H可得Vmax=I (Hc+H) x R = (75+61.4) x 1786 =143.7(km/hN 11.8 11.8答:該曲線的最高允許速度為143.7km/h(2)解:順向放散量 =0.0118 x( 3600X 2/3)x( 23C-13 C)=283.2mm逆向放散量=0.0118 x (3600x 1/3 ) x (23C-13 C)

16、 =141.6mm答:順向放散量為283.2mm逆向放散量為141.6mm技師線路工實(shí)作技能試題第6題計(jì)算和調(diào)整曲線超高(一)考核準(zhǔn)備1. 工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù)量備注1計(jì)算紙16開(kāi)5張2筆1支3計(jì)算器1部42.考場(chǎng)準(zhǔn)備教室一間,內(nèi)書(shū)桌、椅齊全。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:(1)資料某單線區(qū)間曲線半徑R=800m,緩和曲線長(zhǎng)100m,線路容許速度為 100km/h。貨物列車(chē)平均速度為65km/h,一晝夜各類(lèi)列車(chē)通過(guò)次數(shù)、列車(chē)重量及實(shí)測(cè)行車(chē)速度如下表:順號(hào)列車(chē)種類(lèi)列車(chē)重量(KN)列數(shù)實(shí)測(cè)速度(km/h)1特快旅客列車(chē)8000495, 94,

17、 88, 852直快旅客列車(chē)9000490, 89, 86, 833普通旅客列車(chē)7000273, 694直達(dá)貨物列車(chē)330001369, 68, 64, 63, 70, 63,67, 65, 65, 61, 60, 58, 575區(qū)段貨物列車(chē)22000572 , 67, 70, 69, 566排空貨物列車(chē)11000673, 67, 71, 66, 68, 69(2)計(jì)算設(shè)置超高要進(jìn)行檢算,要求未被平衡欠超高小于75mm,過(guò)超高小于50mm。2操作程序的規(guī)定:(1) 計(jì)算平均速度;(2) 計(jì)算設(shè)置曲線超高;檢算;緩和曲線每5m 一點(diǎn)設(shè)置超高值。(三) 考核時(shí)限1. 準(zhǔn)備時(shí)間:5min。2. 正式

18、操作時(shí)間:60min。3. 計(jì)時(shí)從準(zhǔn)備時(shí)間開(kāi)始,到試卷交完畢結(jié)束。4. 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時(shí)1min,從總分中扣2分,總超時(shí)20min停止作 業(yè)。(四) 評(píng)分記錄表計(jì)算和調(diào)整曲線超高考核評(píng)分表準(zhǔn)考證號(hào) 姓名 性別 單位r得實(shí)分操991分 22 扣 項(xiàng) 每 ®0 速 均 平 算 計(jì)222分22 扣 項(xiàng) 每 昔O 高 超 線 曲 置 設(shè) 算 計(jì)22作3錯(cuò) 及 算 檢 未O 高 超 欠 衡 平 被 未 算M:川 檢仆O1技分O 扣O14錯(cuò) 及 算 檢 示O 高 超 過(guò) 衡 平 被 未 算 檢 O1匕匕 厶冃5分O 扣O16分2分介 扣11" 皿扣口 每數(shù)婦 銖皿每

19、 瓦55汕 設(shè)用1 高采于 超未大 線高度 曲超坡 和出皮 緩算JI順WO17扣 均 不 置 設(shè) 高 超 線 曲 和 緩O1其 及8分2 扣 清他計(jì) 合001001考評(píng)員:年 月 日技師線路工實(shí)作技能試題第7題求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高、求伸縮 區(qū)長(zhǎng)度(一)考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自己準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù) 量備注1計(jì)算紙16開(kāi)5張2筆1支3計(jì)算器1部2、考場(chǎng)準(zhǔn)備教室1間,內(nèi)書(shū)桌、椅齊全(二)考核內(nèi)容要求技術(shù)要求1、資料:(1) .允許速度小于120km/h區(qū)段,GJ-4型軌道檢查車(chē)圖紙的曲線超高檢測(cè)波形圖,由超高波形圖(圖1)可知,該曲線為一反曲線.A,B,C,D 四個(gè)點(diǎn)

20、分別為曲線的直緩,緩圓,圓緩,緩直 點(diǎn).超高比例為1:6,圖中h=10mm該曲線緩和曲線長(zhǎng)為 AB,CD波形區(qū)段在直線地段水平基準(zhǔn) 線上的投影 AE和FD的長(zhǎng)度分別為23mm,24mm走紙比例為400mm/km,BC波形區(qū)段在直線地 段水平基準(zhǔn)線上的投影EF的長(zhǎng)度69mm求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超高(2) .某段無(wú)縫線路鎖定軌溫為 21 C± 5 C ,最低軌溫值-24 C ,最高軌溫值+58.4 C ,50kg/m 鋼軌,F(xiàn)=65.8cm2,鋼筋混凝土軌枕為1840根/km,道床單位縱向阻力為 9.1kg/cm,接頭用6孔 高強(qiáng)夾板螺栓,接頭阻力PH=40000kg,求伸縮區(qū)長(zhǎng)度

21、.2、操作程序的規(guī)定(1 )標(biāo)注式中符號(hào)的名稱(chēng);(三)考核時(shí)限1, 正式操作時(shí)間:60min。2, 計(jì)時(shí)從正式操作時(shí)間開(kāi)始,到試卷交完畢結(jié)束。3, 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時(shí)1min,從總分中扣2分,總超時(shí)20min停止業(yè)。(四)評(píng)分記錄表該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超咼、求伸縮區(qū)長(zhǎng)度考核評(píng)分表準(zhǔn)考證號(hào)姓名性別單位項(xiàng)目配分序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技能95123標(biāo)注式中符號(hào)的名稱(chēng)。錯(cuò)或漏一項(xiàng) 扣5分寫(xiě)出計(jì)算公式。錯(cuò)一項(xiàng)扣20分計(jì)算過(guò)程并有答案。錯(cuò)一項(xiàng)扣5分202550安全 及其 它54字跡不清,卷面不潔扣5分5合計(jì)100100考評(píng)員:求該曲線的總長(zhǎng)度和曲線實(shí)際超咼、求伸

22、縮區(qū)長(zhǎng)度(答案)(1)解:已知 400mm/km=2.5m/mm緩和曲線IAB=23mm x 2.5m/mm=57.5m緩和曲線ICD=24mm x 2.5m/mm=60m圓曲線 IEF=69mm x 2.5m/mm=172.5m曲線實(shí)際超高 H=10 x 6=60mm曲線總長(zhǎng)度=57.5m+60m+172.5m=290m答:該曲線的總長(zhǎng)度為290m.曲線實(shí)際超高為60mm.(2)解:最大溫度力 Pt=25 x 65.8 x (26+24)=82250kgl= 82250-40000 =4650cm=46.5m9.1答:伸縮區(qū)長(zhǎng)度為46.5m。技師線路工實(shí)作技能試題第8題道岔?yè)艿溃ㄆ胀?2號(hào)單

23、開(kāi)道岔1組)(一)考核設(shè)備1. 設(shè)備準(zhǔn)備普通單開(kāi)道岔1組2. 工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2活口扳手1把3扒鎬3把4道鎬3把5叉子3把6撥道器3臺(tái)720m弦線1根8弦線板1對(duì)9撬棍2根3. 考場(chǎng)準(zhǔn)備在有行車(chē)線路上作業(yè),應(yīng)按規(guī)定設(shè)好防護(hù)。4. 其他準(zhǔn)備(1)配合人員4人。(2)撥道作業(yè)對(duì)電務(wù)設(shè)備有影響時(shí)應(yīng)取得電務(wù)配合。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定:(1)工作量調(diào)查;(2)撥道先撥大方向,后撥小方向。(三)考核時(shí)限1 .正式操作時(shí)間:60min。2計(jì)時(shí)從正式操作開(kāi)始,到操作

24、完畢結(jié)束。3. 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成, 不加分。但每超過(guò)1min ,從總分中扣2分,總超20min停止作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表道岔?yè)艿揽己嗽u(píng)分表準(zhǔn)準(zhǔn)考證號(hào) 姓名 性別 單位項(xiàng)目配分序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注1操作程序301.1調(diào)查道岔及岔群方向,撥量大于20min先疏撥,然后細(xì)撥。調(diào)查軌縫,消滅瞎縫。調(diào)查不細(xì)每項(xiàng) 扣3分1.2扒碴:松防爬器,挖開(kāi)枕木頭道碴,松防爬器支撐。未扒或未松每項(xiàng)扣 3分操1.3 用液壓撥道器撥道。扒窩深120125mm,用3臺(tái),相距23空。每撬相隔57枕空,撥正方向 一側(cè)設(shè)2臺(tái),成“2”形,油缸與軌面不大于 45° 撥曲線時(shí)由兩頭向中間撥,不符合要求

25、每項(xiàng)扣 2分作1.4指揮撥道:指揮人距撥道人,撥大彎時(shí)100m,小 彎50m,雙腿跨在了的軌上(曲線沿上股指揮)技80指揮手勢(shì)為: 向前手心向外推 向回手心向內(nèi)招 向左、右相應(yīng)伸平左、右手 撥接頭兩手握拳,隔一個(gè)接頭兩拳相碰兩次能撥大腰,兩手過(guò)頭作大圓狀日匕1.5 撥大腰兩手在胸前作小圓狀 交叉撥,兩臂體前交叉 暫停,兩臂伸平 撥道完畢單臂在頭上部劃圓圈,手勢(shì)不對(duì)或距 離不夠,每項(xiàng)扣2分調(diào)查、整理:留回彈量,用弦繩量,不合標(biāo)準(zhǔn)重 撥。打緊防爬,安好支撐,回填夯實(shí)道碴。未檢查或未整理,每項(xiàng)扣 5分2質(zhì)量軌向目視直順,無(wú)甩彎,最大矢度:正線、到發(fā) 線道岔不超過(guò)4mm,站、專(zhuān)用道岔不超過(guò) 5mm 超

26、過(guò)作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每處扣 4分,超過(guò)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)每 處扣41分50工具103撥道前檢查撥道器是否處于完好狀態(tài)。5設(shè)備否,扣5分的使4作業(yè)中機(jī)具損傷,每件扣 5分5用與維護(hù)安全105未按撥道量設(shè)好防護(hù)及放行列車(chē)時(shí)未按規(guī)定順撬10及其扣10分他合計(jì)100100考評(píng)員:技師線路工實(shí)作技能試題第9題道岔起道(一)考核準(zhǔn)備1設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備: 普通12號(hào)單開(kāi)道岔1組。2. 工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2起道機(jī)1臺(tái)3道鎬1把4扒鎬1把5道釘錘1把6撬棍1把帶絕緣套7活口扳手45cm1把8弦線20m1根9弦線板1對(duì)10鋼直尺15cm1個(gè)

27、11石筆2支3. 考場(chǎng)準(zhǔn)備在有行車(chē)線路上作業(yè)需設(shè)好作業(yè)防護(hù)。4. 其他準(zhǔn)備配合人員2人(其中1人使用起道要,1人打撬,測(cè)量高低時(shí) 2人拉線)。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定:(1)工作量調(diào)查及確定標(biāo)準(zhǔn)股;(2)先起標(biāo)準(zhǔn)股,再起對(duì)面股。(三)考核時(shí)限1.正式操作時(shí)間:60mi n2計(jì)時(shí)從正式操作開(kāi)始,到正式操作完畢結(jié)束。3. 規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時(shí)1min,從總分中扣2分,總超時(shí)20min停止作業(yè)。(四)評(píng)分記錄表道岔起道記錄表準(zhǔn)考證號(hào) 姓名 性別 單位項(xiàng)目配分序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注801操作程序30操 作

28、 技 能1.1與車(chē)站聯(lián)系:起道調(diào)度在 40mm及以下時(shí),與扳道員或信號(hào)員 聯(lián)系,了解列車(chē)運(yùn)行情況和調(diào)車(chē)作業(yè)情況,設(shè)作業(yè)標(biāo)后即可施 工。起道調(diào)度在41mm及以上時(shí),除在行車(chē)設(shè)備檢查登記薄上 登記外,還經(jīng)車(chē)站值班員簽字承認(rèn),按規(guī)定設(shè)好防護(hù)信號(hào)后即 可施工1.2調(diào)查工作量和確定標(biāo)準(zhǔn)股:起道人應(yīng)先俯身觀察坑洼位置,準(zhǔn) 確劃好每撬的始終點(diǎn)或確定起道量。同時(shí),要將鋼軌拱起、低 接頭、死坑、空吊板等查明,劃上符號(hào),以便指導(dǎo)搗固作業(yè)。 一般以主線外股鋼軌為標(biāo)準(zhǔn)軌1.3核準(zhǔn)與檢查量具:作業(yè)前由起道人檢查與校正道尺、水平板和 高度板1.4指揮起道: 起標(biāo)準(zhǔn)股時(shí),看道指揮者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股鋼軌上,一般距起道 器不少于2

29、0m處看道,目測(cè)鋼軌下顎水平線高低情況,用手勢(shì) 指揮起道。起道時(shí),一般分為轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉和岔后長(zhǎng)枕四 段進(jìn)行。每段起道時(shí),都是先起接頭,后起大腰或小腰 起對(duì)面股時(shí):a. 找尖軌跟端水平時(shí),為使主線、側(cè)線水平一致,就為該處主線、側(cè)線水平值的一半。例如:量取尖軌跟端主線水平為 20mm 側(cè)線水平為30mm則尖軌跟端起道量=(20+30)/2=25mm。當(dāng)達(dá)到 這個(gè)起道量時(shí),主線水平為20-25=-5mm(即尖軌跟比基本軌高5mm,側(cè)線水平為30-25=5mm(即尖軌跟比基本軌也高 5mm)b. 為防止連接部分起中間鋼軌影響基本股,找水平時(shí),壓橫要 放置在側(cè)線外股鋼軌上是,主線、側(cè)線兼顧,找好水平

30、后三股 鋼軌同時(shí)打塞,但必須注意的是:如主線行車(chē)較多,或主線、 側(cè)線行車(chē)密度接近時(shí),為防止導(dǎo)曲線反超高,找水平時(shí),應(yīng)使 四股鋼軌要達(dá)到一致,否則水平容易超限C.在轍叉部分找水平時(shí),要“起側(cè)線,量主線,搗轍叉”。先把壓機(jī)放在對(duì)應(yīng)壓機(jī)的主線上,水平找好后,從轍叉趾端開(kāi)始 向后,逐根分岔枕進(jìn)行打塞。轍叉趾端起好后,再把壓機(jī)放在 對(duì)應(yīng)轍叉跟端的側(cè)線下股,水平尺放在對(duì)應(yīng)壓機(jī)的主側(cè)線上股 上,找好水平后,從轍叉跟端開(kāi)始向前逐根岔枕進(jìn)行打塞。轍 叉后長(zhǎng)岔枕段的水平,也用這種方法找平,這樣做,可防止由 于壓機(jī)放置在岔枕中部而將基本股鋼軌帶起的毛病 作業(yè)程序錯(cuò)、漏,每項(xiàng)扣 5分502質(zhì)量2.1水平、高低、三角坑

31、,正線及到發(fā)線道岔超過(guò) 4mm站特線及專(zhuān) 用線超過(guò)5mm每項(xiàng)每處超過(guò)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)扣 4分,超過(guò)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)扣 41分2.2找回頭撬(找轍叉趾、跟端水平時(shí)除外),每次扣2分工具/、設(shè)103起道前檢查機(jī)、量具是否牌完好狀態(tài)。否,扣5分5備的使作業(yè)過(guò)程中,被考人自己損傷機(jī)量具,每件扣5分用 護(hù)與維45安全及105未按起道量設(shè)好防護(hù)及放行列車(chē)未按規(guī)定順坡,一次扣10分10其他合計(jì) 100考評(píng)員:100技師線路工實(shí)作技能試題第10題無(wú)縫線路鋼軌折斷(含焊縫)緊急處理(一)考核準(zhǔn)備1. 設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備無(wú)縫線路一段2. 工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1鉆孔設(shè)備1套與鋼軌配套

32、使用:2接頭夾板2塊與鋼軌配套使用13接頭夾板螺栓高強(qiáng)度6套與鋼軌配套使用4區(qū)間電話(huà)450mm1部5活口扳手2把6套筒扳手2把7死口扳手2把帶加力桿8木折尺1把后2m的鋼卷尺9鼓包夾板特制2塊與鋼軌配套使用10急救器4套與鋼軌配套使用:11響墩6個(gè)12火炬2支13信號(hào)旗(紅)3面14信號(hào)旗(黃)2面15停車(chē)牌2個(gè)16軌 溫計(jì)1塊17減速信號(hào)牌2塊18減速地點(diǎn)標(biāo)2塊19斷軌處理登記簿1本3.其他準(zhǔn)備 配合人員3人(二)考核內(nèi)容要求1. 技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則第 4313條及鐵路工務(wù)安全規(guī)則 的有關(guān)規(guī)定。2. 工作量:處理斷縫處,鋼軌鉆孔 4個(gè)孔。3. 操作程序的規(guī)定:(1)防護(hù)設(shè)置;(2)處理過(guò)程;(3)放行列車(chē)條件。4. 其他要求:鋼軌鉆孔,除上夾板需配合人員協(xié)同作業(yè)外,其余均為被考人獨(dú) 立操作。(三)考核時(shí)限1. 準(zhǔn)備時(shí)間:10min2. 正式操作時(shí)間:160

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