瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段總結(jié)

1、 瀝青AC-25下面層試驗(yàn)段總結(jié)二O一二年七月二十八日目 錄一 試驗(yàn)段情況 2二 試驗(yàn)段的目的 2三 機(jī)械設(shè)備及人員配置 2四 施工前準(zhǔn)備 3五 施工過程 3六 質(zhì)量檢驗(yàn) 8七 試驗(yàn)段得出結(jié)論、確定施工工藝 9根據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案，我們在2013年7月26進(jìn)行了左側(cè)8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）下面層試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段施工日期的推遲是因?yàn)?013年7月8日-2013年7月23日持續(xù)降雨。現(xiàn)將試驗(yàn)段情況總結(jié)，為以后瀝青混凝土AC-25下面層施工提供依據(jù)。一、試驗(yàn)段目的（1）檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量、組合方式是否匹配。（2）檢驗(yàn)攤鋪機(jī)的調(diào)整是否恰當(dāng)，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的工作

2、參數(shù)（攤鋪速度、供料流量、料位高度等）是否合理，自動找平系統(tǒng)的工作是否能滿足鋪層平整度的要求，并確定鋪層的松鋪系數(shù)。（3）檢驗(yàn)?zāi)雺汗に嚕▔簩?shí)機(jī)械的選用和組合、碾壓的工作參數(shù)），對不同的碾壓方案進(jìn)行比較，并確定正式施工用的碾壓工藝。（4）驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)并確定最終生產(chǎn)配合比。（5）驗(yàn)證所擬訂的施工方案、施工組織、質(zhì)量管理體系是否可行，并確定正式施工時的施工方案、施工組織和質(zhì)量管理體系。三、機(jī)械設(shè)備及人員配置：1、機(jī)械設(shè)備見“進(jìn)場機(jī)械設(shè)備一覽表”。進(jìn)場機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況備注1瀝青混凝土拌合站4000型1良好2瀝青混凝土攤鋪機(jī)福格勒21002良好3自卸汽車30T15良

3、好4灑水車8T1良好5雙鋼輪壓路機(jī)CD5642良好6雙鋼輪壓路機(jī)CC6241良好7雙鋼輪壓路機(jī)酒井SW9001良好8膠輪壓路機(jī)30T1良好8裝載機(jī)5T5良好 （3）施工人員見“施工人員一覽表”。施工人員一覽表序號人員名稱姓名人數(shù)1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人12技術(shù)員33質(zhì)檢員24試驗(yàn)員35安全員26機(jī)械操作員207普工20四、施工前準(zhǔn)備1、施工機(jī)械準(zhǔn)備施工前確定了施工機(jī)械的數(shù)量與組合方式，使拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等主要施工機(jī)械的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配，以形成連續(xù)、流水作業(yè)的施工方式。各種施工機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，各類配件、備件應(yīng)配備齊全。2、下承層準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混合料前應(yīng)按要求噴灑透層油和鋪筑下封層，對下承層表

4、面的浮土、散落的礦料、污染物等清掃、吹除干凈。3、各項(xiàng)試驗(yàn)已完成，各類材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。五、施工過程1、拌合（1）瀝青混凝土采用4000型瀝青混凝土拌和站拌和，產(chǎn)量300T/h。拌和站的出料溫度控制在160-170之間。（2）瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻，以所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，每盤的生產(chǎn)周期不少于50s（其中干拌時間不低于2s）。（3）拌和站出口設(shè)專人用溫度計(jì)檢查混合料拌和溫度，并隨時按標(biāo)準(zhǔn)要求取樣試驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)花料、油團(tuán)、離析及超溫低溫等現(xiàn)象，立即通知操作室及時查找原因，并對已出的拌和料作廢料處理。（4）拌合前將集料充分烘干。拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都

5、必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。2、運(yùn)輸（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，分前后中平衡裝料，減少混合料離析。運(yùn)料車裝料出場時應(yīng)每輛車裝載混合料的重量進(jìn)行稱量，檢測混合料的溫度，并檢查混合料的質(zhì)量（有無花白料、結(jié)團(tuán)、嚴(yán)重的離析等）?；旌狭现亓?、溫度等檢查結(jié)果記錄在出場簽發(fā)的運(yùn)料單上，運(yùn)料單一式三份，一份存拌和場，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)，攤鋪現(xiàn)場應(yīng)憑運(yùn)料單收料，不合格的混合料應(yīng)廢棄不用。（2）熱拌瀝青混合料采用較大噸位的自卸運(yùn)料車運(yùn)輸，運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前方多于5輛運(yùn)料車等候時開始攤鋪。

6、（3）運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。防粘劑可以用植物油水、皂液或?qū)ｉT的防粘劑等。不得用噴灑柴油來防止瀝青粘結(jié)。（4）運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，不得在下封層上急剎車、急彎掉頭使封層造成損傷。輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則應(yīng)清洗輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。（5）攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬

7、結(jié)。（6）運(yùn)輸途中混合料的保溫自卸卡車的頂部覆蓋一張中間帶棉被的防水蓬布。蓬布應(yīng)不透水的，具有足夠的重量和強(qiáng)度以抵抗風(fēng)力的撕扯，并能在側(cè)面和后部垂下車幫2/1左右。蓬布具有足夠的錨固點(diǎn)，便于用繩索將帆布拴牢，等候過程不許掀棉被。3、攤鋪（1）施工放樣攤攤鋪前測量放樣，按攤鋪路面寬度劃出路面的邊線位置，并支立模板；兩側(cè)每10m（曲線段5m）打設(shè)鋼釬，并掛好鋼絲線作為控制標(biāo)高（設(shè)計(jì)標(biāo)高+虛鋪厚度+施工高度），立桿打入地下20 cm左右，固定牢靠。攤鋪系數(shù)按照1.2控制；前臺攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制鋪層橫坡，后臺采用滑靴控制高程。標(biāo)高的測量應(yīng)盡可能估計(jì)到1 mm，測量誤差不得大于2 mm。在某些情況下

8、由于下承層的標(biāo)高或厚度誤差太大，需要在攤鋪新的結(jié)構(gòu)層時進(jìn)行彌補(bǔ)，這就需要對弦線的標(biāo)高做出適當(dāng)?shù)男拚Ｆ湓瓌t是不僅要保證瀝青路面的總厚度，而且要考慮標(biāo)高不超出容許范圍，當(dāng)兩者相矛盾時應(yīng)以保證厚度為主。（2）攤鋪機(jī)調(diào)整熨平板寬度調(diào)整熨平板的寬度應(yīng)按攤鋪總寬度來調(diào)整，分別為7.5m、8m。兩臺攤鋪機(jī)的熨平板之間有15-20 mm左右寬度的重疊。熨平板拱度調(diào)整熨平板拱度調(diào)整在寬度調(diào)整后進(jìn)行，調(diào)整時熨平板應(yīng)安放在平整的地面上，兩端拉線調(diào)整拉桿消除熨平板兩端的撓度變形。攤鋪機(jī)螺旋分料器的調(diào)整螺旋分料器的高度根據(jù)攤鋪層厚度的不同而調(diào)節(jié)，下沿高出松鋪層1020mm。分料器的長度按照機(jī)械配置安裝最佳長度，兩側(cè)距

9、擋板約40cm。（3）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前的準(zhǔn)備熨平板的預(yù)熱開始施工前對熨平板進(jìn)行預(yù)熱，一預(yù)熱時間在30min左右，使熨平板表面溫度達(dá)到近130。氣溫較低時，應(yīng)適當(dāng)延長預(yù)熱時間。預(yù)熱后的熨平板在工作時，如果鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿且有拉溝時，表明熨平板已過熱，應(yīng)冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。自動找平系統(tǒng)的安裝、調(diào)整與檢查橫坡傳感器、調(diào)平梁等自動找平系統(tǒng)均在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前按技術(shù)要求安裝到位并進(jìn)行檢查和調(diào)整。攤鋪中的工作參數(shù)的選擇與調(diào)整攤鋪機(jī)行走速度按照拌合站產(chǎn)量280T/h計(jì)算，攤鋪機(jī)行走速度左幅為1.5m/min,但不得低于1.0m/min，以便攤鋪機(jī)能以穩(wěn)定不變的速度進(jìn)行連續(xù)作業(yè)；在攤鋪過程中刮板輸送器供料量、螺旋分料

10、器的送料量與攤鋪速度相匹配，保持在100%的時間內(nèi)保持緩慢而連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，螺旋布料器料槽內(nèi)的料位保持在四分之三的高度上。熨平板振搗和振動系統(tǒng)的振幅與頻率應(yīng)與鋪層的厚度與攤鋪速度相匹配，采用大振幅、低頻率。振幅和頻率的選擇以熨平板不發(fā)生劇烈振動和不造成集料壓碎為度。鋪層厚度的調(diào)試和松鋪系數(shù)的測定攤鋪機(jī)在準(zhǔn)備攤鋪的路段上就位后，在熨平板下方，距兩端1/3寬度處各墊一塊寬20 cm左右的木板，厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，在攤鋪機(jī)走過45 m后開始檢測松鋪層的厚度。檢測時應(yīng)沿著熨平板寬度左、中、右，每次測定若干點(diǎn)與要求的松鋪層厚度對照，并根據(jù)偏差的大小適當(dāng)調(diào)節(jié)縱向傳感器的厚度調(diào)節(jié)螺桿。在調(diào)節(jié)時每調(diào)整一次待

11、攤鋪機(jī)走過23 m后再進(jìn)行厚度檢測，并在隨后5 m的范圍內(nèi)考察其厚度檢測的平均值是否逐步趨向穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的厚度值。厚度的調(diào)節(jié)應(yīng)在1015 m內(nèi)完成。（4）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)的方式進(jìn)行，前后錯開510m，兩臺攤鋪機(jī)有15-20 mm的重疊量，并躲開車道輪跡帶。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)和攤鋪機(jī)的操作應(yīng)遵循以下作業(yè)要領(lǐng)，并滿足攤鋪?zhàn)鳂I(yè)各項(xiàng)質(zhì)量控制的要求： 攤鋪機(jī)作業(yè)速度要均勻一致，攤鋪機(jī)工作速度按拌和樓產(chǎn)量而確定。保持緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仯鳂I(yè)過程中速度不可任意調(diào)整。在松鋪層厚度調(diào)整好后，不得隨意調(diào)節(jié)熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄，只有在厚度明顯變過小時才能調(diào)整，調(diào)整時應(yīng)緩慢均勻地轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄，以攤鋪機(jī)行走4

12、5 m，均勻搖轉(zhuǎn)厚度調(diào)節(jié)手柄一圈為宜。縱向傳感器距熨平板邊沿的距離應(yīng)當(dāng)恒定，不能時近時遠(yuǎn)，特別有橫坡的路段，該距離變化，將引起鋪層的厚度的變化。時刻注意攤鋪機(jī)的行走方向線，避免急調(diào)方向。盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)的余料高度均勻，不出現(xiàn)凹坑，料斗內(nèi)料位不得低于刮板輸送器料門高度以保證連續(xù)均勻供料，嚴(yán)禁將料斗內(nèi)的混合料放空。施工人員不得隨意進(jìn)入松鋪層上，松鋪層一般不得人工修整，只有在特殊情況下才能人工找補(bǔ)或更換混合料。（5）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)及其質(zhì)量控制表面平整度的控制保持?jǐn)備佭^程連續(xù)、平穩(wěn)地進(jìn)行是保證鋪層平整度的基本條件，應(yīng)盡量避免停車等料，減少橫向冷接縫，在卡車與攤鋪機(jī)協(xié)同工作時應(yīng)避免撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)在保

13、持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的條件下，應(yīng)盡可能地減少人為操作的干攏，例如改變攤鋪速度、改變混合料的供料速度、頻繁地調(diào)節(jié)鋪層厚度干擾穩(wěn)定攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的操作?；旌狭喜牧想x析的控制混合料在分料過程中由于送料距離過長，在螺旋分料器中間支承處缺少半塊螺旋葉片，使粗料容易停留下來而形成帶狀離析；混合料在分料過程中由于供料過多或過少，在供料失調(diào)的情況下，將迫使螺旋分料器忽快、忽慢，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停地運(yùn)轉(zhuǎn)，這將進(jìn)一步加大材料的離析；混合料在螺旋分料槽內(nèi)的料位過高和螺旋與前檔板的間距過大將導(dǎo)致粗集料沉入鋪層底部和滾落在前檔板前方的地面，從而造成粗細(xì)集料在鋪層上下部位的不均勻（豎向離析）。根據(jù)混合料在攤鋪過程中發(fā)生離析的原因，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中

14、對材料離析的控制應(yīng)掌握以下要領(lǐng)：a 保持刮板輸送器和螺旋分料器連續(xù)緩慢面均勻的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，使料槽的料位在熨平板寬度方向保持在同一水平和恰當(dāng)?shù)母叨壬希▌偤醚蜎]分料器的轉(zhuǎn)軸）是控制混合料離析最基本的要求。b 自卸卡車在向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料時應(yīng)使混合料大批量地滑入料槽，而不應(yīng)滾翻地進(jìn)入料斗。c 在卡車交替卸載的過程減少合斗次數(shù)，嚴(yán)禁料斗內(nèi)的混合料放空。d 為防止出現(xiàn)帶狀離析應(yīng)避免使用大寬度的攤鋪機(jī)。e 為避免混合料出現(xiàn)豎向離析，螺旋分料器料槽內(nèi)的料位不宜過高。攤鋪溫度的監(jiān)測攤鋪溫度和攤鋪溫度的均勻性是攤鋪質(zhì)量十分重要指標(biāo)，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中應(yīng)按以下要求連續(xù)進(jìn)行檢測。a對每一到達(dá)現(xiàn)場的卡車和即將卸料的卡車，應(yīng)采

15、用插入式溫度計(jì)進(jìn)行溫度檢測，并按卡車編號，逐車記錄到場和卸料的溫度。b對熨平板后剛成型的鋪層應(yīng)沿著熨平板的寬度按左、中、右三點(diǎn)用插入式溫度計(jì)檢測鋪層的溫度，并按樁號準(zhǔn)確記錄。c卸料卡車和鋪層溫度不應(yīng)低于規(guī)定的最低溫度，檢測溫度的極差不應(yīng)超過20。溫度檢測值及其極差超過上述規(guī)定時應(yīng)查明原因，及時采取糾正措施。 松鋪層厚度控制松鋪厚度的監(jiān)測是攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的初始階段，應(yīng)加強(qiáng)松鋪層厚度的檢測，在隨后的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中也應(yīng)隨時進(jìn)行檢測。厚度的檢測工作應(yīng)按以下要求進(jìn)行：a 厚度的檢測在攤鋪機(jī)熨平板的寬度方向分內(nèi)、中、外三個測點(diǎn)，隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn)，在1米內(nèi)測定三個厚度值，取其平均值作

16、為該處的鋪層厚度。b 在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的初始階段連續(xù)地進(jìn)行厚度檢測，至厚度趨于穩(wěn)定，并達(dá)到要求的調(diào)節(jié)值為止。c 在進(jìn)入穩(wěn)定攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的階段按每間隔20m的樁號，進(jìn)行一次厚度檢測，并記錄檢測結(jié)果和相應(yīng)的樁號。d 松鋪層厚度偏差在3 mm以內(nèi)，不進(jìn)行厚度調(diào)整，如偏差較大，并存在向某一方向（正向或負(fù)向）增大的趨勢時，應(yīng)進(jìn)行厚度調(diào)節(jié)，厚度調(diào)節(jié)不可太快，應(yīng)平穩(wěn)過度，通常以攤鋪機(jī)行走4-5 m，均勻搖轉(zhuǎn)厚度調(diào)節(jié)手柄一圈為宜。f松鋪系數(shù)檢測方法： 在攤鋪區(qū)布置控制點(diǎn)，攤鋪前進(jìn)行標(biāo)高測量，攤鋪后測量出控制點(diǎn)標(biāo)高，此高差值為松鋪厚度,碾壓終了后，再進(jìn)行標(biāo)高測量，計(jì)算出壓實(shí)后標(biāo)高。鋪筑前和壓實(shí)后的標(biāo)高差值為壓實(shí)厚度，利用

17、壓實(shí)厚度和松鋪厚度計(jì)算出松鋪系數(shù)，多個控制點(diǎn)的平均值為松鋪系數(shù)代表值。5）壓實(shí)熱拌混合料的碾壓作業(yè)原則上應(yīng)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓（方案一）初壓是在較高的混合料溫度下進(jìn)行的，使用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。碾壓速度不宜過快，以免導(dǎo)致材料推移，通常以23 km/h為宜，碾壓遍數(shù)以12遍為宜，視混合料的軟硬程度而定。碾壓段長度不應(yīng)超過50m。緊跟碾壓由于碾壓的起點(diǎn)和終點(diǎn)不斷在變化，司機(jī)應(yīng)特別注意做到不漏壓和不超壓。復(fù)壓（方案一）復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行，先用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉壓實(shí)2遍，以使鋪層的表面致密，然后采用振動壓路機(jī)進(jìn)行振壓3遍，使攤鋪層獲得基本的密實(shí)度。攤鋪層較厚時采用高幅低頻，攤鋪層較薄

18、時采用低幅高頻。終壓（方案一）終壓的目的是消除壓路機(jī)的輪跡和進(jìn)一步提高路面的平整度。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)來進(jìn)行，終壓的碾壓速度宜選在46 km/h之間，碾壓遍數(shù)通常為24遍，以完全消除輪跡為度。在終壓的階段，對于鋪層個別凸起部位宜在鋪層尚未冷卻前（表面溫度5060 ）用振動壓路機(jī)以最小振幅橫向振壓的方法進(jìn)行修整，在振壓時應(yīng)觀察路面的振動情況，防止壓碎集料。碾壓方案二為：初壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，復(fù)壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓4遍，終壓同方案一。碾壓注意事項(xiàng)a、 壓路機(jī)的碾壓帶在縱向應(yīng)呈階梯形排開，相鄰兩碾壓帶縱向接頭應(yīng)重疊11.5m，碾壓帶的左右至少應(yīng)有15cm以上的重疊度。b、碾壓路線從外側(cè)壓向內(nèi)

19、側(cè)碾壓，對于超高路段應(yīng)從低處向高處碾壓。c、復(fù)壓與初壓的碾壓帶不宜完全重合，應(yīng)適當(dāng)?shù)乜v向錯開11.5m。d、碾壓終了之前必須要馬上進(jìn)行平整度的檢測，對于平整度不合格的位置應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)壓。e、 壓路機(jī)的操作應(yīng)平穩(wěn)，碾壓速度要均勻，停車應(yīng)平緩，嚴(yán)禁制動、急剎車。壓路機(jī)不得在未壓實(shí)的新鋪瀝青路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動，碾壓時驅(qū)動輪應(yīng)朝向攤鋪機(jī)，振動壓路機(jī)必須先行駛后起振、先停振后停駛。最好采用自動起振和自動停振的壓路機(jī)f、嚴(yán)格控制壓路機(jī)的灑水量，以免混凝土降溫太快，禁止使用柴油、機(jī)油等作為防粘劑。g、嚴(yán)禁壓路機(jī)停留在未壓實(shí)的路面上，在當(dāng)天碾壓的瀝青面層上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛壓路機(jī)碾壓速度壓路機(jī)

20、類型碾壓階段初 壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）膠輪壓路機(jī)2.53.5雙鋼輪振動壓路機(jī)振動45雙鋼輪振動壓路機(jī)靜壓456）接縫處理（1）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯開l50mm(熱接縫)以上。上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。（2）縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:攤鋪時采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下l00200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。 當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式

21、，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。上下面層橫向接縫均采用垂直的平接縫，趁接縫尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。

22、（3）橫向接縫嚴(yán)禁采用斜接縫，應(yīng)采用垂直的平接縫，橫向接縫應(yīng)先處理原鋪瀝青路面，原路面必須形成垂直的接縫面，并用熱瀝青或乳化瀝青涂抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓式壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯過新鋪層150mm，然后每壓一遍，向新鋪層移動150200mm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。7）開放交通及其他（1）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于5O°C后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。（2）瀝青路面雨季施工時要注意氣象預(yù)報，加強(qiáng)工地現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間的聯(lián)系，控制施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。（3）運(yùn)料車和工地應(yīng)

23、備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。（4）鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。五、質(zhì)量檢查1、施工過程中按照規(guī)范要求和頻率對原材料和拌合料進(jìn)行檢查。2、瀝青混合料鋪筑過程中檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合下表要求；瀝青混合料施工過程中質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評價方法質(zhì)量要求或允許差試驗(yàn)方法外觀隨時表面平整密實(shí)，不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油汀、油包等缺陷，且無明顯離析目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測逐條縫檢測評定3mm施工溫度攤鋪溫度逐車檢測評定符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定T 0981碾壓溫度隨

24、時插入式溫度計(jì)實(shí)測瀝青混合料的正常施工溫度范圍瀝青種類70號瀝青橡膠瀝青SBS改性瀝青瀝青加熱溫度155165175-195165175礦料加熱溫度(間歇式拌和機(jī))集料比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度160-170180190175185混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于195210195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于155165165攤鋪?zhàn)畹蜏囟?，不低于正常施?50165165低溫施工155開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工140155155低溫施工145碾壓終了的路表溫度，不低于901101103、瀝青混合料鋪筑完成及時檢測各項(xiàng)

25、指標(biāo)；瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%；最大理論密度的93%；T 0924，T 0922厚度（mm）代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-5%上面層: 設(shè)計(jì)值的-10%按附錄H檢查，雙車道每200m測1處合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%上面層: 設(shè)計(jì)值的-20%平整度（最大間隙mm）表面層3T 0931，隨時，接縫處單桿評定中、下面層5T 0931，隨時，接縫處單桿評定平整度（mm）上面層0.8T 0932，連續(xù)測定中面層1T 0932，連續(xù)測定下面層1.2T 0932，連續(xù)測定基層2.4T 0932，連續(xù)測定寬度（mm）有側(cè)石±20T 091

26、1無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)縱斷面高程（mm）±10T 0911橫坡（%）±0.3T 0911抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀：200m測1處橫向力系數(shù)測定車；全線連續(xù)，按附錄K評定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處滲水系數(shù)中、下面層120ml/minT 0971、每1Km不少于5點(diǎn)，每點(diǎn)3處取平均值上面層60ml/minT 0971、每1Km不少于5點(diǎn)，每點(diǎn)3處取平均值中線偏位（mm）20每200m測4點(diǎn)七、試驗(yàn)段得出的結(jié)論、確定的施工工藝：1、經(jīng)驗(yàn)證，AC-25瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)符合邯大高速公路瀝青路面施工標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則及設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，可用于正式生產(chǎn)。2、攤鋪機(jī)熨平板振搗和振動系統(tǒng)的振幅與頻率采用高振幅、低頻率，熨平板未發(fā)生劇烈振動和集料壓碎現(xiàn)象；攤鋪機(jī)作業(yè)速度為1.5m/min，但不得低于1.0m/min，攤鋪機(jī)能以穩(wěn)定不變的速度進(jìn)行連續(xù)作業(yè)；在攤鋪過程中刮板輸送器供料量、螺旋分料器的送料量與攤鋪速度相匹配，基本在100%的時間內(nèi)保持緩慢而連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，螺旋布料器料槽內(nèi)的料位保持在四分之三的高度上。通過測量數(shù)據(jù)計(jì)算得出松