物流管理學(xué)導(dǎo)論

1、第一講第一講 物流管理學(xué)導(dǎo)論物流管理學(xué)導(dǎo)論 Logistics Management2022-3-12第一章第一章 物流管理學(xué)導(dǎo)論物流管理學(xué)導(dǎo)論n學(xué)習(xí)目的：學(xué)習(xí)目的：n1、了解物流概念的發(fā)展歷史，從而對(duì)物流學(xué)有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)；n2、了解物流學(xué)的內(nèi)容體系；n3、了解和掌握物流管理學(xué)的內(nèi)容和特點(diǎn)，以對(duì)本課程有一個(gè)清晰的輪廓。 2022-3-13第一章第一章 物流管理學(xué)導(dǎo)論物流管理學(xué)導(dǎo)論n 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n一、物流的社會(huì)現(xiàn)象一、物流的社會(huì)現(xiàn)象n1 1、城市里的物流現(xiàn)象；、城市里的物流現(xiàn)象；n2 2、鄉(xiāng)村里的物流現(xiàn)象；、鄉(xiāng)村里的物流現(xiàn)象；n3 3、超級(jí)市場(chǎng)里的物流現(xiàn)象；、超級(jí)市

2、場(chǎng)里的物流現(xiàn)象；n4 4、倉(cāng)庫(kù)里的物流現(xiàn)象；、倉(cāng)庫(kù)里的物流現(xiàn)象；n5 5、工廠里的物流想象；、工廠里的物流想象；n6 6、銀行里的物流現(xiàn)象；、銀行里的物流現(xiàn)象；n7 7、戰(zhàn)爭(zhēng)中的物流現(xiàn)象。、戰(zhàn)爭(zhēng)中的物流現(xiàn)象。2022-3-14現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)就是后勤戰(zhàn)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)就是后勤戰(zhàn)n 進(jìn)入高技術(shù)兵器時(shí)代以后，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)論在作戰(zhàn)樣進(jìn)入高技術(shù)兵器時(shí)代以后，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)論在作戰(zhàn)樣式、作戰(zhàn)規(guī)模、作戰(zhàn)消耗上，都是過(guò)去任何戰(zhàn)爭(zhēng)所無(wú)式、作戰(zhàn)規(guī)模、作戰(zhàn)消耗上，都是過(guò)去任何戰(zhàn)爭(zhēng)所無(wú)法比擬的。英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)打了法比擬的。英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)打了4545天，雙方消耗近天，雙方消耗近3737億億美元。英軍僅油料消耗就達(dá)美元。英軍僅油料消耗就達(dá)707

3、0多萬(wàn)噸，每天消耗多萬(wàn)噸，每天消耗94009400噸，人均約噸，人均約270270公斤，相當(dāng)于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)人均消耗公斤，相當(dāng)于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中美國(guó)人均消耗的的1515倍；彈藥消耗日均倍；彈藥消耗日均3030萬(wàn)噸，人均約萬(wàn)噸，人均約430430公斤，日均公斤，日均消耗其它各種作戰(zhàn)物資消耗其它各種作戰(zhàn)物資1010余萬(wàn)噸，人均約余萬(wàn)噸，人均約300300公斤，相公斤，相當(dāng)于美軍侵朝戰(zhàn)爭(zhēng)的當(dāng)于美軍侵朝戰(zhàn)爭(zhēng)的2020倍。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)僅打了倍。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)僅打了4242天，就天，就消耗了消耗了611611億美元，平均每天消耗億美元，平均每天消耗1515億美元。僅美軍三億美元。僅美軍三天地面戰(zhàn)就消耗油料天地面戰(zhàn)就消耗油

4、料76437643噸，彈藥噸，彈藥1518715187噸，水噸，水16901690噸，噸，各種物資材料各種物資材料11001100噸。噸。 n現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)如此巨大的物資消耗，極大地增加了后現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)如此巨大的物資消耗，極大地增加了后勤保障任務(wù)的艱巨性和繁重性。后勤保障的能力，直勤保障任務(wù)的艱巨性和繁重性。后勤保障的能力，直接制約著軍隊(duì)建設(shè)的進(jìn)程和戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局。接制約著軍隊(duì)建設(shè)的進(jìn)程和戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局。2022-3-15 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展n 二十世紀(jì)前沒(méi)有二十世紀(jì)前沒(méi)有“物流物流”這個(gè)概念，此后，這個(gè)概念，此后，“物流物流”概念的形成經(jīng)歷概念

5、的形成經(jīng)歷了三個(gè)階段。了三個(gè)階段。n（一）物流概念的孕育階段（一）物流概念的孕育階段-兩種說(shuō)法兩種說(shuō)法n1、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)派的、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)派的physical distributionn代表人物：Arch.w.shaw 提出時(shí)間：1915年 n出版刊物：some problems in markteing distribution 內(nèi)容觀點(diǎn)：市場(chǎng)分銷(xiāo)存在兩類(lèi)活動(dòng)，一是創(chuàng)造需求，二是物資實(shí)體市場(chǎng)分銷(xiāo)存在兩類(lèi)活動(dòng)，一是創(chuàng)造需求，二是物資實(shí)體分配（分配（physical distribution of goods),physical distribution of goods),兩類(lèi)活動(dòng)是不同的，在市兩類(lèi)活動(dòng)是

6、不同的，在市場(chǎng)分銷(xiāo)中相互平衡，互相依賴(lài)。市場(chǎng)分銷(xiāo)如果發(fā)生錯(cuò)誤，其原因就是場(chǎng)分銷(xiāo)中相互平衡，互相依賴(lài)。市場(chǎng)分銷(xiāo)如果發(fā)生錯(cuò)誤，其原因就是兩類(lèi)活動(dòng)之間缺乏協(xié)調(diào)所造成。兩類(lèi)活動(dòng)之間缺乏協(xié)調(diào)所造成。2022-3-16第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展n（一）物流概念的孕育階段（一）物流概念的孕育階段-兩種說(shuō)法兩種說(shuō)法n1、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)派的、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)派的physical distributionnweld -市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能產(chǎn)生三種效用，一是所有權(quán)效用，二是空間效用，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能產(chǎn)生三種效用，一是所有權(quán)效用，二是空間效用，三是時(shí)間效用，同時(shí)還提出了三是時(shí)間效用，同時(shí)還提出

7、了“流通渠道流通渠道”這一概念；這在物流學(xué)理論這一概念；這在物流學(xué)理論上又進(jìn)一步；上又進(jìn)一步；n Fred.e.clark-市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)原則一書(shū)中指出市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)就是商品所市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)原則一書(shū)中指出市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)就是商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移所發(fā)生的各種活動(dòng)，其中包含物流活動(dòng)。他認(rèn)為：流通機(jī)能有權(quán)轉(zhuǎn)移所發(fā)生的各種活動(dòng)，其中包含物流活動(dòng)。他認(rèn)為：流通機(jī)能包括：交換機(jī)能、物流機(jī)能、輔助機(jī)能包括：交換機(jī)能、物流機(jī)能、輔助機(jī)能. .因此因此, ,他將物流活動(dòng)真正意義他將物流活動(dòng)真正意義上升到理論高度加以研究。上升到理論高度加以研究。2022-3-17 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展二、物流概念的產(chǎn)生與

8、發(fā)展n（一）物流概念的孕育階段（一）物流概念的孕育階段-兩種說(shuō)法兩種說(shuō)法n2、軍事后勤學(xué)派的、軍事后勤學(xué)派的Logisticsn代表人物：chauncey.b.Baker 提出時(shí)間：1905年 n出版刊物：軍隊(duì)與軍需品運(yùn)輸軍隊(duì)與軍需品運(yùn)輸 n內(nèi)容觀點(diǎn)：如何有效開(kāi)展軍備的移動(dòng)和供應(yīng)以及合理保障等如何有效開(kāi)展軍備的移動(dòng)和供應(yīng)以及合理保障等軍事后勤工作，二戰(zhàn)期間，美國(guó)及其盟軍要在橫跨歐洲、美軍事后勤工作，二戰(zhàn)期間，美國(guó)及其盟軍要在橫跨歐洲、美洲和大西洋等地區(qū)進(jìn)行軍需品的補(bǔ)充調(diào)運(yùn)。對(duì)軍事后勤保障洲和大西洋等地區(qū)進(jìn)行軍需品的補(bǔ)充調(diào)運(yùn)。對(duì)軍事后勤保障方面研究和采用了一系列的技術(shù)和方法，由此形成了方面研究和

9、采用了一系列的技術(shù)和方法，由此形成了Logistics Management（后勤管理）的完整思想、技術(shù)和方（后勤管理）的完整思想、技術(shù)和方法體系。法體系。物流概念孕育階段的特點(diǎn)？n局部范圍產(chǎn)生影響 (美國(guó))n少數(shù)幾個(gè)人提出n意見(jiàn)不統(tǒng)一2022-3-19第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展二、物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展n（二）分銷(xiāo)物流學(xué)（二）分銷(xiāo)物流學(xué)physical distribution階段階段n 20世紀(jì)世紀(jì)50年代年代20世紀(jì)世紀(jì)80年代，分銷(xiāo)物流概念得到發(fā)年代，分銷(xiāo)物流概念得到發(fā)展和占據(jù)統(tǒng)治地位，并從美國(guó)走向世界，形成了比較統(tǒng)一的展和占據(jù)統(tǒng)治地位，并從美國(guó)走向世界

10、，形成了比較統(tǒng)一的物流概念，形成和發(fā)展了物流學(xué)以及物流學(xué)派，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域物流概念，形成和發(fā)展了物流學(xué)以及物流學(xué)派，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也形成了物流產(chǎn)業(yè)。也形成了物流產(chǎn)業(yè)。n1、 physical distribution基本形成了比較完整的物流管理學(xué)說(shuō)基本形成了比較完整的物流管理學(xué)說(shuō)n19541954年鮑爾年鮑爾.D.D.康伯斯康伯斯-“物流是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的另一半物流是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的另一半”n19561956年年Howard.T.LewisHoward.T.Lewis等等-“物流整體成本管理物流整體成本管理”理論理論n19621962年德魯克經(jīng)濟(jì)黑暗大陸年德魯克經(jīng)濟(jì)黑暗大陸-“物流是降低成本的最后物流是降低成本的

11、最后領(lǐng)域，是領(lǐng)域，是“第三利潤(rùn)源泉第三利潤(rùn)源泉”。2022-3-110 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n（二）分銷(xiāo)物流學(xué)（二）分銷(xiāo)物流學(xué)physical distribution階段階段n2、 physical distribution概念從美國(guó)走向世界，成為世界概念從美國(guó)走向世界，成為世界公認(rèn)的物流概念，在世界范圍內(nèi)形成了物流管理學(xué)的理論公認(rèn)的物流概念，在世界范圍內(nèi)形成了物流管理學(xué)的理論體系。體系。nE：日本日本n日本是在日本是在2020世紀(jì)五六十年代開(kāi)始引用物流概念。世紀(jì)五六十年代開(kāi)始引用物流概念。19561956年年10101111月，由月，由1212名專(zhuān)家組成的名專(zhuān)家組成的“流通技

12、術(shù)專(zhuān)業(yè)考察團(tuán)流通技術(shù)專(zhuān)業(yè)考察團(tuán)”對(duì)美國(guó)各地進(jìn)行了實(shí)地考察。對(duì)美國(guó)各地進(jìn)行了實(shí)地考察。19581958年年P(guān)DPD概念出現(xiàn)在流通技術(shù)雜志上。概念出現(xiàn)在流通技術(shù)雜志上。19641964年年“物的流通物的流通”取代了取代了PDPD。n2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代，日本成為世界上物流最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，并出現(xiàn)了一年代，日本成為世界上物流最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，并出現(xiàn)了一大批物流學(xué)家，如阿保榮司、宇野正雄等。大批物流學(xué)家，如阿保榮司、宇野正雄等。n分銷(xiāo)物流主要把物流看成是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、物分銷(xiāo)物流主要把物流看成是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息等各種活動(dòng)的總和，并主要研究上述活動(dòng)的優(yōu)

13、化問(wèn)題，形成了流信息等各種活動(dòng)的總和，并主要研究上述活動(dòng)的優(yōu)化問(wèn)題，形成了物流系統(tǒng)理論、配送理論、運(yùn)輸理論、倉(cāng)儲(chǔ)理論、庫(kù)存控制理論、包物流系統(tǒng)理論、配送理論、運(yùn)輸理論、倉(cāng)儲(chǔ)理論、庫(kù)存控制理論、包裝理論、網(wǎng)點(diǎn)布局理論、物流信息化理論等。裝理論、網(wǎng)點(diǎn)布局理論、物流信息化理論等。2022-3-111第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n（二）分銷(xiāo)物流學(xué)（二）分銷(xiāo)物流學(xué)physical distribution階段階段n3、企業(yè)內(nèi)部物流理論大力發(fā)展、企業(yè)內(nèi)部物流理論大力發(fā)展n19601960年代年代 Olive.W.Wight Olive.W.Wight等等-物料需求計(jì)劃物料需求計(jì)劃M(mǎn)RPMRP（mat

14、erial requirement planning)material requirement planning)nIBMIBM公司計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用上開(kāi)發(fā)了公司計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用上開(kāi)發(fā)了MRPMRP、物資資源、物資資源配置技術(shù)配置技術(shù)DRPDRP（distribution resources planning)distribution resources planning)n豐田公司豐田公司JITJIT（just in time)just in time)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)技術(shù)n2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代在年代在DRPDRP、MRPMRP的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了ERPERP（ente

15、rprise resources planning)enterprise resources planning)和和LRP LRP （logistics resources planning)logistics resources planning)n物流概念的分銷(xiāo)物流學(xué)階段的特點(diǎn)？ 不僅限于分銷(xiāo)領(lǐng)域，已經(jīng)涉及包括企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷(xiāo)、及企業(yè)廢棄物再生等全領(lǐng)域。2022-3-113 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n（三）現(xiàn)代物流階段（三）現(xiàn)代物流階段（Logistics)n 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及高速發(fā)展，物流不僅涉及到分銷(xiāo)領(lǐng)隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及高速發(fā)展，物流不僅涉及到分銷(xiāo)領(lǐng)域，

16、還涉及到生產(chǎn)領(lǐng)域、物資供應(yīng)領(lǐng)域、企業(yè)廢棄物再生等域，還涉及到生產(chǎn)領(lǐng)域、物資供應(yīng)領(lǐng)域、企業(yè)廢棄物再生等全領(lǐng)域，現(xiàn)代物流的發(fā)展不僅涉及企業(yè)，還包括軍隊(duì)、學(xué)校、全領(lǐng)域，現(xiàn)代物流的發(fā)展不僅涉及企業(yè)，還包括軍隊(duì)、學(xué)校、事業(yè)單位的集成化、信息化、一體化的問(wèn)題。所以事業(yè)單位的集成化、信息化、一體化的問(wèn)題。所以physical distribution概念已經(jīng)不適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。概念已經(jīng)不適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。n1、集成化物流、集成化物流 n MRPMRP是把生產(chǎn)管理與生產(chǎn)能力管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、車(chē)間管理、采購(gòu)管理、是把生產(chǎn)管理與生產(chǎn)能力管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、車(chē)間管理、采購(gòu)管理、成本管理的集成；成本管理的集成；nDRPDRP是

17、把分銷(xiāo)計(jì)劃、客戶(hù)管理、配送管理、車(chē)輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、成本是把分銷(xiāo)計(jì)劃、客戶(hù)管理、配送管理、車(chē)輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、成本管理的集成；管理的集成；nLRPLRP是把是把MRPMRP與與DRPDRP的集成；的集成；nERPERP是把是把MRPMRP與與HRHR、設(shè)備管理的集成。、設(shè)備管理的集成。2022-3-114第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n（三）現(xiàn)代物流學(xué)（三）現(xiàn)代物流學(xué)Logistics階段階段n2、專(zhuān)業(yè)化物流、專(zhuān)業(yè)化物流nE E：外包物流、配送專(zhuān)業(yè)化、分揀專(zhuān)業(yè)化 90ben3、供應(yīng)鏈思想的誕生、供應(yīng)鏈思想的誕生-SCM（supply chain management) n 供應(yīng)鏈思想的形成

18、進(jìn)一步導(dǎo)致了物流管理的聯(lián)合化、共同化、供應(yīng)鏈思想的形成進(jìn)一步導(dǎo)致了物流管理的聯(lián)合化、共同化、集約化、信息化與網(wǎng)絡(luò)化集約化、信息化與網(wǎng)絡(luò)化n集約化集約化-將不同物流功能的集成，可以簡(jiǎn)化和減少物流環(huán)節(jié)，減少物將不同物流功能的集成，可以簡(jiǎn)化和減少物流環(huán)節(jié)，減少物流作業(yè)量，降低物流成本，提高物流效率；流作業(yè)量，降低物流成本，提高物流效率；n共同化共同化-是指聯(lián)合作業(yè)，如共同配送就是將多個(gè)供應(yīng)商的貨物集中起是指聯(lián)合作業(yè)，如共同配送就是將多個(gè)供應(yīng)商的貨物集中起來(lái)，用一輛車(chē)對(duì)他們的用戶(hù)進(jìn)行配送，從而節(jié)約資源，節(jié)省車(chē)次，降低來(lái)，用一輛車(chē)對(duì)他們的用戶(hù)進(jìn)行配送，從而節(jié)約資源，節(jié)省車(chē)次，降低物流成本；物流成本；n一

19、體化一體化-橫向一體化就是共同化，縱向一體化就是集約化。橫向一體化就是共同化，縱向一體化就是集約化。n信息化信息化n網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化2022-3-115第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n（三）現(xiàn)代物流學(xué)（三）現(xiàn)代物流學(xué)Logistics階段階段n現(xiàn)代物流學(xué)現(xiàn)代物流學(xué)Logistics階段最主要的成果就是第三方物流、供階段最主要的成果就是第三方物流、供應(yīng)鏈和電子商務(wù)。應(yīng)鏈和電子商務(wù)。n現(xiàn)代物流重視物流的合理化，強(qiáng)調(diào)兩個(gè)核心理念：客戶(hù)服務(wù)、現(xiàn)代物流重視物流的合理化，強(qiáng)調(diào)兩個(gè)核心理念：客戶(hù)服務(wù)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)方式的集成化運(yùn)作。運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)方式的集成化運(yùn)作。兩個(gè)物流概念的特點(diǎn)比較1分銷(xiāo)物流特點(diǎn)專(zhuān)注于分銷(xiāo)領(lǐng)域初

20、步專(zhuān)業(yè)化走向初步集約化從分銷(xiāo)領(lǐng)域波及全領(lǐng)域2分銷(xiāo)物流特點(diǎn)專(zhuān)業(yè)化、集成化、共同化、一體化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化2022-3-117 第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義n1、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)、美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)CLM（The Council of Logistics Management)的定義：的定義：n物流是對(duì)物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從從起源地起源地到到消費(fèi)地消費(fèi)地進(jìn)行有進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿(mǎn)足顧客要求的過(guò)程。并效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿(mǎn)足顧客要求的過(guò)程。并對(duì)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。這個(gè)過(guò)程包括輸入、對(duì)這

21、個(gè)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。這個(gè)過(guò)程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。輸出、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。（ CLM 1991 1991年）年） n物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，專(zhuān)注于物品、服務(wù)及相關(guān)信，專(zhuān)注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、執(zhí)行與控息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、執(zhí)行與控制過(guò)程，以達(dá)到顧客的要求。制過(guò)程，以達(dá)到顧客的要求。（ CLM 1998 1998年）年）2022-3-118第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義n2、歐洲物流

22、協(xié)會(huì)、歐洲物流協(xié)會(huì)ELA（European Logistics Association)的定的定義：義：n物流是一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員及商品的運(yùn)輸安排及與此相關(guān)的支物流是一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員及商品的運(yùn)輸安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制，以達(dá)到特定目的。持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制，以達(dá)到特定目的。n3、日本日通綜合研究所的定義：、日本日通綜合研究所的定義：n物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者向需求者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者向需求者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。包括：包裝、裝卸、保管、庫(kù)間性、場(chǎng)所價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。包括：包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)。

23、存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)。2022-3-119第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義三、國(guó)內(nèi)外物流概念的定義n4、中國(guó)對(duì)物流的概念定義、中國(guó)對(duì)物流的概念定義n物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 摘自中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 18354-2001）n5、中國(guó)對(duì)物流管理的概念定義、中國(guó)對(duì)物流管理的概念定義n物流管理物流管理（

24、logistics management）定義：以最低的物流成定義：以最低的物流成本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組本達(dá)到用戶(hù)所滿(mǎn)意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?？?、協(xié)調(diào)與控制。 摘自中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ) （GB/T 18354-2001）2022-3-120第一節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念n四、物流活動(dòng)的基本功能四、物流活動(dòng)的基本功能n1、運(yùn)輸活動(dòng)、運(yùn)輸活動(dòng)n2、儲(chǔ)存活動(dòng)、儲(chǔ)存活動(dòng)n3、包裝活動(dòng)、包裝活動(dòng)n4、流通加工活動(dòng)、流通加工活動(dòng)n5、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)n6、配送、配送n7、物流信息活動(dòng)、物流信息活動(dòng)2022-3-121 第一

25、節(jié)第一節(jié) 物流的概念物流的概念五、物流的作用五、物流的作用1、物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用、物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用n現(xiàn)代物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉；現(xiàn)代物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉；n現(xiàn)代物流是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。現(xiàn)代物流是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。2、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用、物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用n物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。n物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用，好像人體中的動(dòng)、物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用，好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng)，即起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。靜脈系統(tǒng)，即起到物質(zhì)資

26、源的循環(huán)作用。3、物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用、物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用n在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，物流起到提高國(guó)家綜合國(guó)力的作用，甚至還在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，物流起到提高國(guó)家綜合國(guó)力的作用，甚至還可以幫助國(guó)家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)?？梢詭椭鷩?guó)家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。nQ Q：為什么國(guó)家大力修公路與鐵路及其發(fā)展民用航空？“要想富，先通路”2022-3-122第二節(jié)第二節(jié) 物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系n一、物流學(xué)的概念一、物流學(xué)的概念n所謂所謂 物流學(xué)，就是關(guān)于物流學(xué)，就是關(guān)于物流的科學(xué)，即研究物物流的科學(xué)，即研究物資實(shí)體流動(dòng)的概念、理資實(shí)體流動(dòng)的概念、理論、規(guī)律、技術(shù)和方法論、規(guī)律、技術(shù)和方法的

27、科學(xué)。的科學(xué)。n包括：從物流管理到物包括：從物流管理到物流技術(shù)，從物流理論到流技術(shù)，從物流理論到物流應(yīng)用，從綜合研究物流應(yīng)用，從綜合研究到類(lèi)別研究等一個(gè)龐大到類(lèi)別研究等一個(gè)龐大體系。體系。n小組討論：物流學(xué)不同標(biāo)準(zhǔn)下怎樣分類(lèi)？2022-3-124第二節(jié)第二節(jié) 物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系n二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)n（一）按研究的物流業(yè)務(wù)內(nèi)容分：物流管理學(xué)和物流技術(shù)學(xué)（一）按研究的物流業(yè)務(wù)內(nèi)容分：物流管理學(xué)和物流技術(shù)學(xué)n1 1、物流管理學(xué)主要提供整個(gè)物流的概念、內(nèi)容范圍以及一、物流管理學(xué)主要提供整個(gè)物流的概念、內(nèi)容范圍以及一般物流管理的理論、原理和方法，適

28、用于一般物流管理人員。般物流管理的理論、原理和方法，適用于一般物流管理人員。n包括：企業(yè)物流管理、現(xiàn)代物流管理、第三方物流管理、供應(yīng)鏈管理、包括：企業(yè)物流管理、現(xiàn)代物流管理、第三方物流管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)物流管理、運(yùn)輸管理等；生產(chǎn)物流管理、運(yùn)輸管理等；n2 2、物流技術(shù)學(xué)主要研究各種專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)、設(shè)備和作業(yè)方、物流技術(shù)學(xué)主要研究各種專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)、設(shè)備和作業(yè)方法，適用于專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)人員。法，適用于專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)人員。n包括：物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、庫(kù)存控制技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)包括：物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、庫(kù)存控制技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、物流信息技術(shù)等。儲(chǔ)技術(shù)、物流信息技術(shù)等。2022

29、-3-125第二節(jié)第二節(jié) 物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系 二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)（二）按學(xué)術(shù)性質(zhì)分：理論物流學(xué)和應(yīng)用物流學(xué)（二）按學(xué)術(shù)性質(zhì)分：理論物流學(xué)和應(yīng)用物流學(xué)1 1、理論物流學(xué)是從時(shí)間、空間效用上研究物流所造成價(jià)值、理論物流學(xué)是從時(shí)間、空間效用上研究物流所造成價(jià)值和成本的變化規(guī)律，并從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、控制論上探和成本的變化規(guī)律，并從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、控制論上探討。討。2 2、應(yīng)用物流學(xué)主要研究物流應(yīng)用技術(shù)，如：物資編碼技術(shù)、應(yīng)用物流學(xué)主要研究物流應(yīng)用技術(shù)，如：物資編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、訂貨技術(shù)、采購(gòu)技術(shù)、包裝技術(shù)、運(yùn)輸調(diào)度條碼技術(shù)、訂貨技術(shù)、采購(gòu)技術(shù)、

30、包裝技術(shù)、運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)、技術(shù)、ESO(electronic order system)ESO(electronic order system)技術(shù)、技術(shù)、POS(point POS(point of sale)of sale)技術(shù)、技術(shù)、GPSGPS技術(shù)、技術(shù)、VMIVMI技術(shù)、技術(shù)、EDIEDI技術(shù)、技術(shù)、MRPMRP、LRPLRP、DRPDRP、ERPERP等。等。（三）按探究的業(yè)務(wù)領(lǐng)域分：分銷(xiāo)物流學(xué)和現(xiàn)代物流學(xué)（三）按探究的業(yè)務(wù)領(lǐng)域分：分銷(xiāo)物流學(xué)和現(xiàn)代物流學(xué)n其中現(xiàn)代物流學(xué)又可分為：現(xiàn)代企業(yè)物流學(xué)、第三方物其中現(xiàn)代物流學(xué)又可分為：現(xiàn)代企業(yè)物流學(xué)、第三方物流學(xué)、供應(yīng)鏈物流學(xué)、電子商務(wù)物流學(xué)

31、流學(xué)、供應(yīng)鏈物流學(xué)、電子商務(wù)物流學(xué)2022-3-126第二節(jié)第二節(jié) 物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系n二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)n（四）按研究的物流活動(dòng)的空間范圍分：地區(qū)物流、（四）按研究的物流活動(dòng)的空間范圍分：地區(qū)物流、國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流n1 1、地區(qū)物流，其劃分有著不同的原則，可以以省、地區(qū)物流，其劃分有著不同的原則，可以以省、市或某一特定地區(qū)；市或某一特定地區(qū)；n2 2、國(guó)內(nèi)物流主要研究一國(guó)國(guó)內(nèi)整個(gè)社會(huì)的物流問(wèn)題，、國(guó)內(nèi)物流主要研究一國(guó)國(guó)內(nèi)整個(gè)社會(huì)的物流問(wèn)題，主要是大物流、宏觀布局、經(jīng)濟(jì)區(qū)域、生產(chǎn)力布局、主要是大物流、宏觀布局、經(jīng)濟(jì)區(qū)域

32、、生產(chǎn)力布局、交通運(yùn)輸設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、宏觀物流政策、交通運(yùn)輸設(shè)施規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、宏觀物流政策、規(guī)章制度、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策等。規(guī)章制度、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策等。n3 3、國(guó)際物流學(xué)主要研究國(guó)際物流的特點(diǎn)，是面對(duì)國(guó)、國(guó)際物流學(xué)主要研究國(guó)際物流的特點(diǎn)，是面對(duì)國(guó)際物流市場(chǎng)、國(guó)際物流策劃、國(guó)際經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的國(guó)際貿(mào)際物流市場(chǎng)、國(guó)際物流策劃、國(guó)際經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸。（主要涉及政治制度、國(guó)際貿(mào)易協(xié)定、易和國(guó)際運(yùn)輸。（主要涉及政治制度、國(guó)際貿(mào)易協(xié)定、不同國(guó)家的海關(guān)、保險(xiǎn)、索賠政策等）不同國(guó)家的海關(guān)、保險(xiǎn)、索賠政策等）2022-3-127物 流企業(yè)物流社會(huì)物流設(shè)備制造運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)裝飾包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷(xiāo)售物流回收物流廢棄物流公共物流第三方物流圖3 物流的分類(lèi)二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)二、物流學(xué)的內(nèi)容體系分類(lèi)（五）按照物流性質(zhì)分類(lèi)（五）按照物流性質(zhì)分類(lèi)1 1、社會(huì)物流、社會(huì)物流2 2、企業(yè)物流、企業(yè)物流 E:蒙牛的回收營(yíng)銷(xiāo)2022-3-128第二節(jié)第二節(jié) 物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系物流學(xué)的概念和內(nèi)容體系（一）物流管理學(xué)的特點(diǎn)（一）物流管理學(xué)的特點(diǎn)n1 1、系統(tǒng)性、系統(tǒng)性 n2 2、綜合性、綜合性 n3 3、工程性、工程