支座墊石及蓋梁擋塊施工方案

1、橋梁支座墊石及擋塊施工方案一、工程概況1. 項目簡介至登封高速公路是省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃中的新增高速公路，是實現(xiàn)2015 年 6600公里高速公路目標的重要支撐。為便于分期施工，以地級市行政區(qū)為界分為三段，本段為商登高速公路境段， 項目起于航空港區(qū)南側(cè)與交界處， 接商登高速公路市境段終點并向西延伸，在登封市與少洛高速交叉設(shè)樞紐互通。項目全長 70.862 公里。2. 工程概況商登高速境段 TJ4-2 標位于新密市、登封市境。主線經(jīng)過登封市盧店鎮(zhèn)和新密市牛店鎮(zhèn)、登封市唐莊鄉(xiāng)等 3 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（共 10 個村莊）。起止樁號 K212+850-K220+883.628 ，全長 8.034km 。本路段采

2、用雙向四車道斷面，路基寬度 26m；設(shè)計行車速度 100Km/ 小時。橋梁工程：大橋 2 座，天橋 6 座，分離式立交橋 3 座，被交道橋 1 座，匝道橋 5 座，拼寬橋 3 座。二、施工準備為保證支座墊石及擋塊施工質(zhì)量，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。1、人員組織1.1首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術(shù)交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識。組織以項目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會，使操作工人對支座墊石及擋塊結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場施工在受控

3、、有序進行。1.2其次嚴格作業(yè)值班制度，保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段都有主要施工負責人進行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。2、材料組織根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況， 在施工前將所需材料提前運送至現(xiàn)場，所有進場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗室檢驗，并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。水泥：普通硅酸鹽水泥。砂：干凈、質(zhì)純、細度模數(shù)符合要求，含泥量小于5%。碎石： 5 31.5mm 。水：采用符合混凝土用水標準的水源。3 、機械設(shè)備混凝土在橋梁工區(qū)拌合站拌和，混凝土用罐車運輸，到現(xiàn)場用吊車澆筑，為防止臨時停電，施工現(xiàn)場配備1 臺 100KW 燃發(fā)電機作為備用電源。三、施工方案

4、支座墊石及擋塊施工工序： 鋼筋預(yù)埋蓋梁砼澆筑墊石及擋塊區(qū)域鑿毛鋼筋修整測量、放樣模板安裝測量復(fù)核砼澆筑養(yǎng)護后期處理。1、鋼筋預(yù)埋在蓋梁骨架及模板吊裝固定好后，由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點，及蓋梁中心軸線方向前后控制點，該點可通過焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。然后由技術(shù)人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預(yù)埋墊石及擋塊鋼筋。2、蓋梁砼澆筑待報驗通過后進行砼澆筑。 砼澆筑過程中注意保護墊石及擋塊鋼筋， 確保其標高與平面位置不發(fā)生變化。3、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛待蓋梁砼初凝后即對墊石及擋塊區(qū)域砼表面進行鑿毛， 清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無氣泡，外觀上判斷砼強度能滿

5、足要求即可。4、鋼筋修整蓋梁澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊砼澆筑的準備工作， 在鑿毛后，測量人員重新在蓋梁砼頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據(jù)控制點分出各墊石及擋塊的中心點。再根據(jù)中心點位置按設(shè)計圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進行固定。同時，將原預(yù)埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。5、模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據(jù)所分各中心點位，安裝墊石及擋塊模板。模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。模板安裝應(yīng)該滿足以下要求：5.1模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。5.2模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆

6、筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。5.3澆筑混凝土時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。6、砼澆筑墊石及擋塊模板安裝完成后，由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及標高進行復(fù)測，滿足設(shè)計及規(guī)要求后，向監(jiān)理工程師報驗，檢查合格即可進行砼澆筑。砼澆筑前應(yīng)將模板雜物清理干凈并將砼接觸面濕潤。砼通過吊車吊至蓋梁頂，用振動棒振搗密實。砼澆筑完成后，刮除頂面多余浮漿，并將砼表面整平。6.1混凝土外觀質(zhì)量保證措施為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采

7、用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們在施工中還將重視以下幾點，即：嚴格控制混凝土的配制計量工作；嚴格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間；選用有經(jīng)驗的工人進行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象；嚴格進行混凝土的養(yǎng)生。6.2混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當氣溫低于 5時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水?；炷琉B(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7 天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌

8、情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度?；炷翉姸冗_ 2.5Mpa 以后方可拆除模板，隨即進行表面的修飾。當氣溫過低時，可采取蒸氣覆蓋養(yǎng)生。混凝土強度達到2.5MPa 前，不得使其承受外荷載。7、模板拆除模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa 時方可拆除模板，模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔，模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。四、技術(shù)保障措施1、認真恢復(fù)定線測量，準確設(shè)置控制網(wǎng)基點，并按期復(fù)測。2、認真做好各項工程的試驗工作，及時提供現(xiàn)場施工的各項技術(shù)參數(shù)。試驗人員要嚴格把關(guān)，按

9、規(guī)定的抽檢次數(shù)進行抽樣檢查。3、優(yōu)化施工組織設(shè)計，做到科學(xué)施工，信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。4、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。5、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。6、專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7、實行項目總工程師技術(shù)崗位負責制，對技術(shù)總負責，并行使技術(shù)否決權(quán)。8、施工前合理組織機械、人員、材料，保證施工過程連續(xù)，各種材料符合規(guī)要求；對參與施工的機械提前調(diào)試，保證施工過程中機械性能良好。五、施工質(zhì)量保證措施1、模板的剛度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外觀線形的

10、保證，因此在施工過程中務(wù)必確保其制作及安裝精度；模板連接除采用螺栓連接外，另專門增加錐形定位鋼銷，以防止模板搓動而發(fā)生錯臺現(xiàn)象。2、嚴格控制混凝土配制計量、攪拌時間、坍落度，保證泵送混凝土的流動性、和易性及緩凝早強性。應(yīng)采取降低部水化熱措施，并注意保溫和養(yǎng)生，防止因水化熱過高而使蓋梁開裂，應(yīng)盡量縮短蓋梁混凝土與墩身混凝土之間的齡期差。3、選用有經(jīng)驗的混凝土工進行振搗，既要防止過振而出現(xiàn)翻砂，又要防止振搗時間不足出現(xiàn)多氣泡，更要杜絕漏振而產(chǎn)生蜂窩麻面。4、蓋梁混凝土應(yīng)盡量采用同一廠家、同一品牌的水泥，并盡可能采用同一料場或料源產(chǎn)地的石料、砂料，外加劑、粉煤灰也應(yīng)采用同一產(chǎn)品，以求保持結(jié)構(gòu)外觀色調(diào)

11、一致。5、嚴格控制支座墊石及擋塊高程和各斷面尺寸在規(guī)容許圍。6、支座墊石及擋塊鋼筋應(yīng)在蓋梁施工時預(yù)埋，在蓋梁全部施工完成后再澆筑支座墊塊，以保證支座頂面標高準確無誤。7、施工期間，應(yīng)隨時與氣象部門取得聯(lián)系。不得在不利于施工的天氣條件下施工，以保證混凝土質(zhì)量及施工安全。8、施工時，應(yīng)隨時觀測模板的變形，并及時進行相應(yīng)調(diào)整，以保證支座墊石及擋塊的幾何形狀符合設(shè)計要求。六、文明施工、安全生產(chǎn)措施在施工現(xiàn)場管理中，采取各種措施，按現(xiàn)場施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。1、場地管理合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通，與居民區(qū)及道路較近的施工現(xiàn)場，進行圍擋封閉。

12、2、施工組織施工場地設(shè)置醒目標識牌， 標識牌采用全線統(tǒng)一制作； 現(xiàn)場施工人員進入工地佩證上崗；人機料物合理組合；有詳細的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。3、施工操作工地有施工負責人，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)；各工班負責人必須現(xiàn)場搞好交接；有雨季施工措施；混凝土施工必須有配合比通知單；有合格的計量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)施工。4、安全危險處所設(shè)置醒目標志、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場有安全員，并佩帶袖標；現(xiàn)場有安全警示牌，工地要有看護人員。5、現(xiàn)場材料存料場的庫房要規(guī)劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認真，精打

13、細算，定額發(fā)料，不浪費；水泥分批號堆放，堅持先進先用，防濕、防潮；危險品、易燃易爆品必須分開存放，專人負責管理。6、機械設(shè)備停放場地平整堅實、不積水；機械設(shè)備性能良好，無跑冒滴漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設(shè)備有專人管理、操作。7、資料各種資料要齊全、及時、完備、準確，按時呈報完成實物工作量及進度，并且數(shù)字準確，能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟效益的臺帳。8 、施工安全注意事項8.1 在蓋梁施工前及施工過程中都要把安全放在首位，制定相應(yīng)的安全目標、 各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全保證措施、定期進行安全檢查、建立安全教育制度、開展經(jīng)常性安全教育和培訓(xùn)。8.2 高空作業(yè)要在模板上布置施工平臺和

14、防護欄桿，并用扣管架搭設(shè)安全防護平臺，布置安全網(wǎng)，“變高空施工為陸地作業(yè)”。8.3 所有高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶或安全繩。8.4 高空作業(yè)人員要經(jīng)過體檢， 須具備高空作業(yè)的身體素質(zhì)， 且具備救援墜落人員的技能。8.5 避免重疊施工，如不可避免，則要在上層工作區(qū)域下布置防護擋板。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策。 在施工過程中， 采取措施，按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害，同時要防止水土流失。保護和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進行。1 環(huán)保管理機構(gòu)建立有關(guān)環(huán)保管

15、理機構(gòu)，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。1. 環(huán)保檢查制度在各施工過程中控制各環(huán)境因素，把環(huán)境保護同施工質(zhì)量檢查掛鉤，采取環(huán)境保護工作一票否決制度，環(huán)保不合格，不整改，不準驗收交下一道工序。2. 環(huán)保教育將公司的環(huán)境管理方針、環(huán)境管理體系的有關(guān)要求、環(huán)境知識，通過各種形式傳達到每一個員工，增強員工環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。3. 水土保持施工期間修建有足夠泄水斷面的臨時排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。基坑開挖形狀規(guī)則，邊坡人工修理，基底平整，做到工完、料清、場地凈。4. 防廢棄物污染在運輸和貯存施工材料時，采取覆蓋、倉貯等措施

16、防止漏失。對工程圍以外的土地及植被應(yīng)注意保護，未經(jīng)工程師批準，不得隨意堆置廢方和挖掘。生活、生產(chǎn)垃圾集中存放，處理。5. 防水污染施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放。生活污水采用較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝，生產(chǎn)廢水經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。6. 防大氣污染進入工區(qū)的機動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。施工工區(qū)和工地上的道路每天要不定時打掃，適時進行灑水，特殊圍的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴，且裝料適中，不得超限。7. 防噪音污染機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；設(shè)備振動聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行；