EBZ160掘進(jìn)機(jī)使用說明書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)使 用 說 明 書單 位： 沈陽(yáng)北方交通重工有限公司傳 真： 024-電 話： 024-電子信箱： bfjtzg郵 編： 地 址： 沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中央大街16號(hào)出版日期：2007年9月3日?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/T238.3-2006懸臂式掘進(jìn)機(jī)第3部分：通用技術(shù)條件Q/SBF1608-2007EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)專心-專注-專業(yè)目 錄安全警示1概 述 21. 結(jié)構(gòu)特征與工作原理 .32. 技術(shù)特征 213. 安裝調(diào)整 274. 使用操作 305. 故障分析與排除 376. 保養(yǎng)維修 387. 運(yùn)輸貯存 468. 附 錄 569. 操作、維護(hù)

2、、保養(yǎng)規(guī)程 6410. 電控裝置使用說明 7111. 一流的服務(wù)88安全警示·在安裝、調(diào)試和使用、維修本機(jī)之前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本使用維護(hù)說明書。·本使用維護(hù)說明書的讀者應(yīng)具備一定的專業(yè)知識(shí)。·使用本機(jī)過程中必須嚴(yán)格遵守本使用維護(hù)說明書的各項(xiàng)規(guī)定。 ·必須經(jīng)培訓(xùn)合格的人員才能操作機(jī)器 警告！·電控裝置嚴(yán)禁帶電開蓋，不許在機(jī)器上連接臨時(shí)性電纜·啟動(dòng)本機(jī)時(shí)需要一個(gè)具備資格的工人來執(zhí)行在啟動(dòng)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程和本說明書的規(guī)定.·當(dāng)油溫超過70以上時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)工作，對(duì)液壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，待油溫降低以后再開機(jī)工作。&#

3、183;甲烷傳感器、瓦斯斷電儀、遙控發(fā)送器、遙控接收器均為本安設(shè)備。更換本安設(shè)備必須使用原廠原型號(hào)產(chǎn)品。·屬于安全標(biāo)志控制管理的本機(jī)配套產(chǎn)品，必須取得安全標(biāo)志。如在使用中更換，亦須如此。 ·掘進(jìn)機(jī)在安裝、調(diào)試、使用、維修過程中，液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)溢出、滲出的礦物油及其它易燃物質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清理干凈，統(tǒng)一排放。·煤塵和水對(duì)油脂的清潔度是有直接影響的，應(yīng)慎重保管和使用其油脂。特別是對(duì)液壓系統(tǒng)更應(yīng)十分注意，避免因粉塵或水的混入而造成液壓系統(tǒng)的故障。·檢查維修機(jī)器，必須切斷電源，并掛警告牌，在離開機(jī)器前要把所有可運(yùn)動(dòng)部件降到最低位置并關(guān)機(jī)。概 述產(chǎn)品特點(diǎn)EBZ160

4、掘進(jìn)機(jī)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。它在設(shè)計(jì)上有以下特點(diǎn)：截割頭可以伸縮達(dá)到550±10mm；有提高機(jī)器穩(wěn)定性的支撐裝置；第一運(yùn)輸機(jī)和鏟板部均采用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，減少故障環(huán)節(jié)；行走部采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；履帶采用油脂缸漲緊，刮板鏈的漲緊采用彈簧與油脂缸組合的漲緊裝置；截割電機(jī)為雙速水冷電機(jī)，有熱敏保護(hù)；為方便維修，在履帶架側(cè)面開小窗口，漲緊油缸從側(cè)面取出；在液壓系統(tǒng)為液壓錨桿鉆機(jī)留有液壓接口。該機(jī)截割效率高，機(jī)器穩(wěn)定性好，操作與維護(hù)方便，運(yùn)行安全可靠。主要用途和適用范圍該機(jī)適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進(jìn)，也可在鐵路、公路、水力工程等隧道中使用。最大定位截割斷面可達(dá)2

5、3m2，截割硬度為80MPa，坡度±18°。型號(hào)說明E B Z 160 截割機(jī)構(gòu)功率kW 縱軸式 懸臂式 掘進(jìn)機(jī)使用環(huán)境條件溫度：要求環(huán)境溫度為-5+40海拔高度：2000米在有瓦斯、煤塵或其他爆炸性氣體的環(huán)境中，無腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體環(huán)境中，無長(zhǎng)期淋水的地方。引用標(biāo)準(zhǔn)： MT/T238.3-2006 懸臂式掘進(jìn)機(jī)第3部分：通用技術(shù)條件 Q/SBF1608-2007 EBZ160型懸臂式掘進(jìn)機(jī)1、結(jié)構(gòu)特征與工作原理本掘進(jìn)機(jī)由截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支承、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成，參見圖1。工作前檢查各路水閥處于開啟狀態(tài)，水壓要調(diào)整在

6、設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)；在截割電機(jī)及各油缸的作用下，截割頭將煤巖從煤壁上截下來，通過控制行走部，鏟板部將煤巖從底板上鏟起并通過星輪的旋轉(zhuǎn)將其輸送到第一運(yùn)輸機(jī)，第一運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)拖動(dòng)刮板鏈將鏟板入口處的煤巖運(yùn)出至二運(yùn)皮帶的入口處，由二運(yùn)將煤巖運(yùn)出。為截割工作的穩(wěn)定，在截割較硬巖石時(shí)，要將后支撐撐起。圖1 EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)1.1 截割部伸縮部截割部由截割頭、伸縮部、截割減速機(jī)、截割電機(jī)組成、見圖2截割減速機(jī)截割電機(jī)截割頭圖2截割部1.1.1截割頭為圓錐臺(tái)形，截割頭最大外徑為1120mm，長(zhǎng)925mm，在其圓周分布42把鎬形截齒，截割頭通過花鍵套和2個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓與截割頭軸相聯(lián)。見圖3圖3截割頭1.

7、1.2伸縮部位于截割頭和截割減速機(jī)中間，通過伸縮油缸使截割頭具有550mm的伸縮行程。見圖41.1.3截割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)，它和伸縮部用26個(gè)M24的高強(qiáng)度螺栓相聯(lián)。見圖51.1.4截割電機(jī)為雙速水冷電機(jī)，使截割頭獲得2種轉(zhuǎn)數(shù)，它與截割減速機(jī)通過定位銷和25個(gè)M24的高強(qiáng)度螺栓相聯(lián)。圖4伸縮部主要參數(shù)電動(dòng)機(jī)160/100kW×4/8P×50Hz減速機(jī)1/31.0輸 入 轉(zhuǎn) 數(shù)1475/735r/min輸 出 轉(zhuǎn) 數(shù)46/23r/min潤(rùn)滑油N320重負(fù)荷工業(yè)齒輪油圖5截割減速機(jī)齒輪參數(shù)第一級(jí)第二級(jí)齒輪中心輪行星輪內(nèi)齒輪中心輪行星輪內(nèi)齒輪模數(shù)5.55.5壓力角20&#

8、176;20°齒數(shù)143688273088標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圓直徑77198484148.5165484齒寬5551601529050減速比1/7.2851/4.2591.2鏟板部鏟板部是由鏟板本體、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輪裝置等組成。通過兩個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)星輪，把截割下來的物料裝到第一運(yùn)輸機(jī)內(nèi)。1.2.1鏟板部是用兩個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)星輪實(shí)現(xiàn)耙裝運(yùn)動(dòng)，采用閥式分流，使兩個(gè)液壓馬達(dá)在工作時(shí)能夠獲得均衡的流量，確保星輪平穩(wěn)一致。1.2.2鏟板寬度2.9m，由側(cè)鏟板、鏟板本體組成，用M24高強(qiáng)度螺栓連接， 鏟板在油缸作用下可向上抬起340mm，向下臥底300mm。鏟板部見圖6、圖7.圖6鏟板部圖7鏟板

9、驅(qū)動(dòng)裝置1.3第一運(yùn)輸機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)位于機(jī)體中部，是雙邊鏈刮板式運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)輸機(jī)分前溜槽、后溜槽， 用 M20 高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。 兩個(gè)液壓馬達(dá)同時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈輪，通過18×64C礦用圓環(huán)鏈，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸作業(yè)。第一運(yùn)輸機(jī)見圖8驅(qū)動(dòng)裝置見圖91.4本體部（見圖10）本體部位于機(jī)體的中部，是以厚鋼板為主材焊接而成。本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左側(cè)裝有操縱臺(tái)，前面上部裝有截割部，下面裝有鏟板部及第一運(yùn)輸機(jī)，在其左右側(cè)下部分別裝有行走部，后部裝有后支承部。圖8第一運(yùn)輸機(jī)圖9第一運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置圖10本體部1. 5行走部行走部是用兩臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)馬達(dá)拖動(dòng)行走行星減速機(jī)，行星減速帶動(dòng)鏈輪及履帶實(shí)現(xiàn)行走?？?/p>

10、制閥在中位時(shí)（即靜止?fàn)顟B(tài)），制動(dòng)器（在減速機(jī)內(nèi)部）油缸不進(jìn)油，在彈簧的作用下制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)有效駐車，當(dāng)控制閥工作時(shí)（即行走狀態(tài)），制動(dòng)器制動(dòng)油缸進(jìn)油，活塞克服彈簧力，使制動(dòng)器脫離制動(dòng)狀態(tài)（離合），馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)器原理圖見下圖11圖。 制動(dòng)器原理圖 11圖1.5.1履帶漲緊機(jī)構(gòu)是由油脂缸和墊片組成，通過高壓油槍向油脂缸內(nèi)打油脂，配合不同厚度的墊片來實(shí)現(xiàn)漲緊。1.5.2履帶架通過鍵及M24的高強(qiáng)度螺栓固定在本體兩側(cè)，在其側(cè)面開有方槽,以便漲緊油缸的拆卸。行走減速機(jī)用高強(qiáng)度螺栓與履帶架聯(lián)接。行走部見圖12。圖12行走部行走減速機(jī)規(guī)格使用油壓馬達(dá)柱塞馬達(dá)A2FE107減速比140.43

11、輸入軸轉(zhuǎn)速560r/min輸出軸轉(zhuǎn)速4.0 r/min潤(rùn)滑油220(40)LS2工業(yè)齒輪油1.6后支承后支承是用來減少在截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng)，以防止機(jī)體橫向滑動(dòng)。在后支承的兩邊分別裝有升降支承器的油缸，后支承的支架用M24的高強(qiáng)度螺栓、鍵與本體相聯(lián)。電控箱、泵站電機(jī)都固定在后支承上。后支承見圖13。圖13后支承1.7液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)是由泵站、操縱臺(tái)、油缸、液壓馬達(dá)、油箱以及相互聯(lián)接的配管所組成。液壓系統(tǒng)見圖14。本系統(tǒng)由雙聯(lián)軸向柱塞變量泵做液壓系統(tǒng)動(dòng)力，雙泵排量130/130或145/95ml/r，系統(tǒng)壓力為22MPa(行走部分壓力22MPa,其它16MP),由一個(gè)90kW的4級(jí)防爆電機(jī)通軸拖動(dòng)

12、，系統(tǒng)控制由2組5聯(lián)閥,1組七聯(lián)液控先導(dǎo)手柄,1組”十字”液控先導(dǎo)手柄組成。執(zhí)行元件由油缸,馬達(dá)組成。全部油缸共5組9個(gè)，每一組油缸由一個(gè)主閥片控制，它們分別是：截割頭升降油缸2個(gè)、截割頭回轉(zhuǎn)油缸2個(gè)、截割頭伸縮油缸1個(gè)、鏟板升降油缸2個(gè)、后支撐升降油缸2個(gè)，每個(gè)回路均配置安全型雙向平衡閥，確保油缸在工作時(shí)安全使用和可靠鎖緊；馬達(dá)共3組6個(gè)，分別是：行走馬達(dá)2個(gè)，排量為107 ml/r的高速馬達(dá)，每個(gè)馬達(dá)由一片主閥控制,使用壓力為22MPa;星輪馬達(dá)為低速大扭矩馬達(dá)，排量1300ml/r，使用壓力為16Mpa,每個(gè)馬達(dá)由1片主閥控制;一運(yùn)馬達(dá)為2個(gè)，排量為400ml/r，為低速大扭矩馬達(dá),使用

13、壓力為16MPa，2個(gè)馬達(dá)由一片主閥控制,2個(gè)主閥組帶有負(fù)荷反饋油口分別控制2個(gè)油泵按負(fù)載反饋信號(hào)進(jìn)行工作；液壓系統(tǒng)配有2個(gè)10的回油過濾器， 兩個(gè)100吸油過濾器，確保系統(tǒng)用油清潔。圖141.7.1 液壓系統(tǒng)的功能：控制機(jī)器的行走、截割頭的上、下、左、右移動(dòng)及伸縮、星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，第一運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)及鏟板的升降、后支承器的升降1.7.2 泵站泵站是由90kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過油泵、油箱，將壓力油分別送到截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、行走部、后支承的各液壓馬達(dá)和油缸。本機(jī)截割頭升降油缸、鏟板升降油缸，后支承器的升降油缸均設(shè)有安全型平衡閥。液壓系統(tǒng)還為液壓錨桿鉆機(jī)提供接口。其他見圖15、16、17圖15液壓

14、系統(tǒng)泵站圖16截割頭升降油缸圖17后支承油缸1.7.3 操縱臺(tái)操縱臺(tái)上裝有各種換向閥，通過手柄完成各油缸及液壓馬達(dá)的動(dòng)作，在其上還裝有六點(diǎn)壓力表、壓力式溫度計(jì)。轉(zhuǎn)動(dòng)六點(diǎn)壓力表可觀測(cè)各系統(tǒng)的壓力值，壓力式溫度計(jì)可直接讀出油箱內(nèi)的油溫。見圖18圖181.7.4油缸的過負(fù)荷保護(hù)為防止油缸過負(fù)荷而造成的損壞，在各換向閥內(nèi)部附帶有過載溢流閥。1.8水系統(tǒng)水系統(tǒng)由外噴霧和內(nèi)噴霧兩部分組成。外噴霧裝置安裝在截割部。水系統(tǒng)的外來水經(jīng)過濾器（圖19）和球閥后分三條分路：第一分路經(jīng)過減壓閥（1.5MPa）、到油冷卻器，由冷卻器出口三通分二路，一路經(jīng)切割電機(jī)后進(jìn)入環(huán)形噴霧,一路經(jīng)三通分別接到側(cè)外噴；第二分路經(jīng)減壓閥

15、（3Mpa）后進(jìn)入內(nèi)噴霧系統(tǒng)，內(nèi)外噴起到滅塵和冷卻截齒的作用。見圖20圖19水過濾器 圖20水系統(tǒng)原理2、技術(shù)特征2.1 整機(jī)參數(shù) 2.1.1型 號(hào)： EBZ160總體長(zhǎng)度：（m） 9.1總體寬度：（m） 2.9總體高度：（m） 1.8龍門高度：（mm） 427總 重：（t） 45 （含二運(yùn)）牽 引 力：（kN） 215.6臥底深度：（mm） 300爬坡能力： ±18°截割硬度：（MPa） 80截割功率：（kW） 160/100總功率： （kW） 261（含二運(yùn)11kW）生產(chǎn)能力：（m3/min） 4.0地 隙：（mm） 240供電電壓：（V） 1140/660 AC2.1

16、.2截割范圍：高 度：（m） 2.44.8寬 度：（m） 3.05.05面 積：（m2） 232.1.3截割部截割頭形狀： 圓錐臺(tái)形截割頭轉(zhuǎn)數(shù)： （r/min） 46/23截割頭伸縮量： （mm） 550截齒型式： 鎬形截齒截齒數(shù)量： 42把 噴 霧： 內(nèi)、外噴霧方式2.1.4鏟 板 部裝載形式： 三齒星輪（液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）裝載寬度： （m） 2.9星輪轉(zhuǎn)數(shù)： （r/min） 35裝載能力： （m3/min） 4.0鏟板臥底： (mm) 300液壓馬達(dá) 2臺(tái)液壓馬達(dá)功率： （kW） 10*2液壓馬達(dá)排量：（ml/min） 1300馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 35液壓馬達(dá)壓力：(MPa) 16 2

17、.1.5第一運(yùn)輸機(jī)形 式： 邊雙鏈刮板式鏈條規(guī)格： 18×64C溜槽斷面尺寸： (m) 0.54（寬）×0.35(高)刮板間距： （mm） 512鏈 速： (m/min) 56運(yùn)輸能力： (m3/min) 4.1液壓馬達(dá) 2臺(tái)液壓馬達(dá)壓力： (MPa) 16 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 86漲緊形式： 油脂缸加墊塊2.1.6行走部形 式: 履帶式(液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng))履帶寬度：（mm） 600制動(dòng)方式: 圓盤制動(dòng)器行走速度:（m/min） 0-8對(duì)地壓強(qiáng)： （MPa） 0.14液壓馬達(dá)： 2個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 560液壓馬達(dá)功率： （kW） 16*2液壓馬達(dá)排量：（

18、ml/min） 107液壓馬達(dá)壓力： （MPa） 22漲緊形式: 油脂缸漲緊2.1.7液壓系統(tǒng)2.1.7.1雙聯(lián)變量泵 : （ml/r） 130/130(145/95或160/75)1臺(tái) 系統(tǒng)總流量： （L/min） 202/2022.1.7.2液壓馬達(dá)行走馬達(dá)型號(hào)： A2FE107 2臺(tái)行走液壓馬達(dá)型式： 彎軸定量行走液壓馬達(dá)排量： （ml/r） 107行走液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 560一運(yùn)液壓馬達(dá)型號(hào)： IHM-6-400D40 2臺(tái) 一運(yùn)液壓馬達(dá)型式： 徑向柱塞馬達(dá)一運(yùn)液壓馬達(dá)排量： （ml/r） 400一運(yùn)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 86鏟板液壓馬達(dá)： 2臺(tái) 鏟板液壓馬達(dá)形

19、式： 徑向柱塞馬達(dá) 鏟板液壓馬達(dá)排量： （ml/r） 1300 鏟板液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速： （r/min） 352.1.7.3油箱容量： (L) 5002.1.7.4換向閥五聯(lián)換向閥（油缸用） 1臺(tái)五聯(lián)換向閥（行走、鏟板、第一運(yùn)輸機(jī)用） 1臺(tái)2.1.7.6油冷卻器型 式： 板翅式 1臺(tái) 油冷卻器換熱面積： （m2） 6.725 2.1.7.7油泵電動(dòng)機(jī) 供電電壓： （V） 1140/660 AC 電機(jī)轉(zhuǎn)速： （r/min） 1480/1470隔爆風(fēng)冷式 DYB-90A/YBS-90 1臺(tái)2.1.7.8液壓錨桿機(jī)接口壓力： (MPa) 152.1.8水系統(tǒng)2.1.8.1水 量 (L/min ) 1202

20、.1.8.2外噴霧水壓 (MPa) 1.52.1.8.3內(nèi)噴霧水量 (L/min ) 402.1.8.4內(nèi)噴霧水壓 (MPa) 32.2 電氣部分 額定電壓：主回路 AC1140V/660V 控制回路：電控箱 AC220V、AC36V、DC24V 操作箱DC24V 額定電流：147/280A 額定頻率：50Hz 輸出分路數(shù)：5路 額定功率： 261kW2.2.1 截割電機(jī)型式：隔爆、水冷雙速、雙鼠籠異步電動(dòng)機(jī)規(guī)格型號(hào)：YBUD-160/100-4/8 H級(jí)絕緣，連續(xù)工作制。額定電壓：AC1140V/660V額定電流：95.5/73.5/165.4/127.3A或者97/73/168/1262.

21、2.2 油泵電機(jī) 型 式：隔爆、風(fēng)冷、雙鼠籠異步電機(jī)規(guī)格型號(hào)：DYB-90A/YBS-90 H級(jí)絕緣 連續(xù)工作制。額定電壓：AC1140V/660V額定電流：56/97A或者56.5/97.8A2.2.3 電控箱 型 式：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型規(guī)格型號(hào)：KXJ-160/1140（660）EY 主回路電壓：AC1140V/660V 控制回路電壓：AC 220V、AC36V、DC24V 輸出分路數(shù)：5路2.2.4 操作箱 型 式：礦用隔爆型規(guī)格型號(hào): KXBC-24E 控制回路電壓：DC24V 本安回路最大短路電流：1A2.2.5 急停按鈕 型 式：礦用隔爆型 規(guī)格型號(hào) 電控箱上 ：LA810-1

22、額定電壓：DC24V 額定電流：5A 機(jī)體上: BZA2-5/127J 額定電壓：127V 額定電流：5A 用 途： 用于緊急停機(jī)2.2.6 防爆電鈴：型 式：礦用隔爆型規(guī)格型號(hào)：BAL1-36 額定電壓：AC36V額定電流：5A用 途：開機(jī)信號(hào)，啟動(dòng)報(bào)警2.2.7 照明燈： 型 號(hào)： DGY-35/36（B） 型 式： 礦用隔爆型 額定電壓：AC36V 額定電流：1A 數(shù) 量：3盞2.2.8 礦用隔爆型溫度傳感器電壓：DC12電流：600mA2.2.9 煤礦用低濃度甲烷傳感器型 式: 礦用隔爆兼本質(zhì)安全型額定電壓：DC15額定電流：320mA2.2.10瓦斯報(bào)警斷電儀型 式: 礦用隔爆兼本質(zhì)

23、安全型額定電壓：AC36V額定電流：300mA2.2.11 煤礦用電纜型 式: 煤礦用阻燃電纜額定電壓： AC1140V3、安裝調(diào)整3.1 第一運(yùn)輸機(jī)鏈條的漲緊3.1.1將鏟板壓接底板（此時(shí)履帶部的支重輪處于游動(dòng)狀態(tài)）3.1.2刮板鏈的漲緊用彈簧和油脂缸進(jìn)行漲緊，見圖22。 3.1.3如果鏈條過緊或者左右漲緊裝置漲緊不均勻，有可能造成驅(qū)動(dòng)軸的彎曲，軸承損壞，液壓馬達(dá)的過負(fù)荷現(xiàn)象。3.1.4鏈環(huán)的調(diào)整 運(yùn)輸機(jī)的鏈條漲緊要適當(dāng)，漲緊后要有一定的垂度，其垂度值為70mm，如果仍不能保證預(yù)想的效果時(shí)，則應(yīng)取掉兩個(gè)鏈條的兩個(gè)鏈環(huán)，再調(diào)至正常的漲緊程度，見圖21。圖21鏈條調(diào)整圖22鏈條漲緊調(diào)整3.2 履

24、帶的漲緊調(diào)整3.2.1 左右履帶部分，分別用油脂缸進(jìn)行漲緊（見圖23）。當(dāng)履帶過于松弛，則鏈輪與履帶處于非嚙合狀態(tài)發(fā)生以上現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，更換損壞件。圖23履帶漲緊3.2.2 履帶漲緊程度要適當(dāng)，履帶漲緊后要有一定的垂度，其垂度值為5070mm。3.3 液壓部分的調(diào)整如果液壓系統(tǒng)的油壓不夠，則不能充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能。在正常情況下，一個(gè)月左右對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行一次檢查及調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)速度變慢或力量不夠，應(yīng)按下述方法調(diào)整壓力。3.3.1 溢流閥的設(shè)定值在2組換向閥的首塊中，都設(shè)有溢流閥，其調(diào)整部位見圖24。圖24溢流閥的設(shè)定值3.3.2 調(diào)整方法3.3.2.1取下帽式螺母，將鎖緊螺母松開

25、。3.3.2.2用內(nèi)六角板子調(diào)整調(diào)整螺絲，順時(shí)針方向調(diào)整，使壓力增高，反之壓力降低。3.3.2.3當(dāng)調(diào)至設(shè)定的壓力后,擰緊鎖緊螺母,并裝好帽式螺母。4、使用操作本掘進(jìn)機(jī)的電氣操作部分，詳見電氣部分。以下介紹手動(dòng)控制的操作。4.1 操作順序（換向閥操作）當(dāng)按啟動(dòng)按鈕時(shí)，警鈴報(bào)警8秒鐘后油泵電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，同軸液壓泵開始工作，小角度供給液壓油，通過操作各換向閥手柄（如圖25所示），實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)作，具體動(dòng)作有：左右行走馬達(dá)的前進(jìn)、后退，左右星輪馬達(dá)的前進(jìn)、后退，一運(yùn)馬達(dá)的前進(jìn)、后退，后支撐油缸的升降，鏟板油缸的升降，截割頭伸縮，截割頭回轉(zhuǎn)，截割頭升降。圖25操作手柄司機(jī)操作臺(tái)前的面板上，備有操作指示牌，

26、應(yīng)按標(biāo)志方向操作，避免由于誤操作而造成事故。4.1.1行走4.1.1.1行走有兩個(gè)手柄（馬達(dá)閥組最左邊的2個(gè)）,左側(cè)手柄控制左側(cè)行走；右側(cè)手柄控制右側(cè)行走，按操作牌指示操作設(shè)備。4.1.2鏟板的操作 按操作牌指示操作鏟板的油缸及星輪。4.1.2.1星輪的回轉(zhuǎn) 鏟板控制閥的手柄在行走馬達(dá)手柄的左側(cè)，按操作牌指示操作星輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)。4.1.2.2鏟板的升降鏟板升降油缸的操作手柄在油缸閥組的右邊第二位，按操作牌指示操作鏟板升降，鏟板向上抬起，鏟尖距地面高度可達(dá)340mm；鏟板落下與底板相接，鏟板可下臥300mm。當(dāng)截割時(shí)，應(yīng)將鏟尖與底板壓接，以防止機(jī)體的振動(dòng)。注意：當(dāng)鏟尖抬起，截割頭處于最低位置與底

27、板相接時(shí)，星輪與截割頭的下面相碰，將會(huì)給掘進(jìn)機(jī)帶來不利；行走時(shí)，必須抬起鏟板。4.1.3第一運(yùn)輸機(jī)的操作一運(yùn)馬達(dá)操作手柄在馬達(dá)閥組的最左位置，（見圖）按操作牌指示操作一運(yùn)馬達(dá)正反轉(zhuǎn)。*該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為427mm，因此，當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)，應(yīng)事先打碎后再運(yùn)送。*當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。4.1.4截割頭 按操作牌指示操作截割頭升降。*截割頭不能同時(shí)向左又向下，同時(shí)向右又向下；必須單一方向操作。*當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定位截割時(shí)，其截割斷面為：高4.8m，寬5.05m，臥底量為300mm。4.1.5截割頭的伸縮 按操作牌指示操作截割頭伸縮，伸縮長(zhǎng)度550mm。4.1.6后

28、支承的升降 按操作牌指示操作后支撐升降。4.1.7在操作臺(tái)上裝有六點(diǎn)壓力表、壓力式溫度計(jì)。通過六點(diǎn)壓力表的不同位置，可以分別檢測(cè)各處的油壓、油溫狀況。見圖26所示。圖26操作臺(tái)儀表4.1.8緊急停止當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處于危險(xiǎn)時(shí)， 可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)。此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)行。緊急停止開關(guān)，分別裝在操作開關(guān)箱及油箱的前部。圖27緊急停止開關(guān)（在油箱前面）4.1.9進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)的安全鎖緊當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查，更換截齒作業(yè)時(shí)，可將截割部作為腳踏臺(tái)利用，但是如果此時(shí)由于誤操作，而使截割頭轉(zhuǎn)動(dòng)的話，則是非常危險(xiǎn)的，為防止誤操作造成的危險(xiǎn)，在司機(jī)席前方設(shè)置了使截割電機(jī)不能啟動(dòng)的安全鎖緊開關(guān)，見圖27。

29、當(dāng)支護(hù)作業(yè)時(shí)，必須先將此開關(guān)鎖緊。然而在此狀態(tài)下，油泵電機(jī)還是能啟動(dòng)的，各切換閥也是能操縱的，因此在操作時(shí)，必須充分注意安全。（注：此鎖緊開關(guān)與裝油箱前面的緊急停止開關(guān)結(jié)構(gòu)相同，而功能是不同的）。4.2 掘進(jìn)作業(yè)4.2.1 操作順序4.2.1.1油泵電機(jī) 開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī) 開動(dòng)星輪 開動(dòng)截割頭，以此作為開動(dòng)順序。4.2.1.2當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。4.2.2截割4.2.2.1利用截割頭上下、左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，如此截割斷面與實(shí)際所需要的形狀和尺寸有一定的差別，可進(jìn)行二次修整，以達(dá)到斷面尺寸要求。4.2.2.2一般情況，當(dāng)截割較軟的煤壁時(shí)，如圖

30、28所示，采用左右循環(huán)向上的截割方法。圖28截割路線圖29截割方法4.2.2.3當(dāng)截割稍硬巖石時(shí)，可采用由下而上左右截割的方法。4.2.2.4不管采用那種方法要盡可能地利用從下而上截割。（見圖29）4.2.2.5當(dāng)遇有硬巖時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)截割，對(duì)有部分露頭硬石時(shí)，應(yīng)首先截割其周圍部分，使其墜落。對(duì)大塊墜落體，采用適當(dāng)辦法處理后再行裝載。4.2.2.6當(dāng)掘柱窩時(shí)，應(yīng)將截割頭伸到最長(zhǎng)位置，同時(shí)將鏟板降到最低位置向下掘，在此狀態(tài)下將截割頭向回收縮。4.2.2.7提高掘進(jìn)操作水平 如果不能熟練自如地操作掘進(jìn)機(jī)，所掘出的斷面形狀和尺寸與所要求的斷面是有一定差距的。例如，當(dāng)掘進(jìn)較軟的煤壁時(shí)，所掘出斷面的尺寸往

31、往大于所要求斷面尺寸，這樣就會(huì)造成掘進(jìn)時(shí)間的延長(zhǎng)，以及支護(hù)材料的浪費(fèi)。而掘進(jìn)較硬的煤壁時(shí)，所掘斷面尺寸往往小于所要求的斷面尺寸。因此，在最初學(xué)習(xí)掌握掘進(jìn)機(jī)的操作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的斷面尺寸進(jìn)行掘進(jìn)，以便養(yǎng)成好習(xí)慣。要求操作者既要熟練掌握操作技術(shù)，又要了解工作面的具體情況。4.2.3 噴霧 在掘進(jìn)時(shí)如何控制粉塵是非常重要的。截割頭外噴霧控制閥位于司機(jī)的右側(cè)，當(dāng)開始掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)開此閥，使截割頭處噴霧。其外噴霧噴嘴位于截割頭后部。4.3有關(guān)操作注意事項(xiàng)4.3.1啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)4.3.1.1非掘進(jìn)機(jī)操作者，不得操作機(jī)器。4.3.1.2操作者在開車前必須檢查確認(rèn)周圍確實(shí)安全。4.3.1.3必須檢查確認(rèn)頂板的支

32、護(hù)可靠。4.3.1.4在每天工作前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)器狀況。4.3.2操作中的注意事項(xiàng)4.3.2.1發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查，處理好后再開機(jī)。4.3.2.2不要超負(fù)荷操作。4.3.2.3在軟底板上操作時(shí)，應(yīng)在履帶下墊木板。（1至1.5m間距），加強(qiáng)行走能力。4.3.2.4操作液壓手柄時(shí)要緩慢。要經(jīng)過中間位置，例如：機(jī)器由前進(jìn)改為后退時(shí)，要經(jīng)過中間的停止位置，然后改為后退。操作其它手柄也一樣。4.3.2.5啟動(dòng)或停止電機(jī)時(shí)，要完全徹底避免緩慢微動(dòng)。4.3.2.6要充分注意，不要使掘進(jìn)機(jī)壓斷電源線。4.3.2.7當(dāng)確認(rèn)安全后再起動(dòng)截割頭。4.3.2.8在裝載時(shí)一定要注意，鏟板高度的調(diào)整，當(dāng)行走時(shí)鏟板一定要抬起

33、。4.3.2.9大塊煤巖可能要卡在本體龍門口處造成第一運(yùn)輸機(jī)停止，請(qǐng)必須擊碎成小塊。4.3.2.10截割電機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先打開內(nèi)噴霧，以防噴嘴堵塞。4.3.2.11機(jī)器行走時(shí)，不允許進(jìn)行切割，這樣會(huì)加大切割載荷，會(huì)造成切削減速機(jī)損壞。4.3.2.12在切割時(shí)，特別是切割硬巖時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，造成截齒超前磨損或影響切割效率，要使鏟板及后支承接地良好，加強(qiáng)穩(wěn)定性，減少振動(dòng)。4.3.2.13設(shè)備停止工作時(shí)，截割頭回縮，鏟板落地。5、故障分析與排除為了確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要切實(shí)做好日常的保養(yǎng)和維護(hù)。作為設(shè)備的操作者應(yīng)在操作該機(jī)前，學(xué)會(huì)并掌握該機(jī)的技術(shù)特性及操作方法等，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除故障，為此我

34、們編制了排除故障表排 除 故 障 表現(xiàn) 象原 因處 理截割頭不轉(zhuǎn)動(dòng)1、截割電機(jī)過負(fù)荷。2、截割頭軸損壞。3、減速機(jī)內(nèi)部損壞。1、減輕負(fù)荷。2、檢查內(nèi)部。3、檢查內(nèi)部。伸縮筒不動(dòng)作1、伸縮油缸動(dòng)作不良。2、截割頭軸彎曲。1、檢查內(nèi)部2、檢查內(nèi)部星輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或不轉(zhuǎn)動(dòng)1、油壓不夠。2、油馬達(dá)內(nèi)部損壞。1、調(diào)整溢流閥。2、更換新品。第一運(yùn)輸機(jī)鏈條速度低或者動(dòng)作不良1、油壓不夠。2、油壓馬達(dá)內(nèi)部損壞。3、運(yùn)輸機(jī)過負(fù)荷。4、鏈條過緊。5、鏈輪處卡有巖石。1、調(diào)整溢流閥。2、更換新品。3、減輕負(fù)荷。4、重新調(diào)整漲緊程度。5、清除異物。履帶不行走或者行走不良1、油壓不夠2、油馬達(dá)內(nèi)部損壞3、履帶板內(nèi)充滿砂、土并

35、硬化4、履帶過緊5、驅(qū)動(dòng)軸損壞6、行走減速機(jī)內(nèi)部損壞1、調(diào)整溢流閥2、更換新品3、清除砂土4、調(diào)整漲緊程度5、檢查內(nèi)部6、檢查內(nèi)部履帶跳鏈1、 履帶過松2、漲緊油缸損壞1、調(diào)整漲緊度2、檢查內(nèi)部減速機(jī)有異常音響或溫升高1、減速機(jī)內(nèi)部損壞（齒輪或軸承）2、缺油1、拆開檢查2、加油配管漏油1、配管接頭松動(dòng)2、O型圈損壞3、軟管破損1、緊固或更換2、更換O型圈3、更換新品油箱的油溫過高1、液壓油量不夠2、液壓油質(zhì)不良3、溢流閥壓力過高4、油冷卻器冷卻水量不足30L5、油冷卻器內(nèi)部堵塞1、補(bǔ)加油量2、換油3、調(diào)整溢流閥4、調(diào)整水量5、清理內(nèi)部油泵有異常音響1、油箱的油量不足2、吸油過濾器堵塞3、油泵內(nèi)

36、部損壞1、加油2、清洗3、檢查內(nèi)部或更換油壓達(dá)不到規(guī)定壓力1、油泵內(nèi)部損壞2、溢流閥動(dòng)作不良3、分配齒輪箱損壞1、更換2、檢查內(nèi)部3、拆卸檢修現(xiàn) 象原 因處 理?yè)Q向閥桿不動(dòng)作1、閥桿研傷，或有異物2、聯(lián)接螺栓過緊1、檢修2、調(diào)整換向閥動(dòng)作不良1、鋼球有裂紋2、彈簧損壞1、分解檢查2、更換彈簧油缸不動(dòng)作1、油壓不足2、換向閥動(dòng)作不良3、密封損壞4、溢流閥動(dòng)作不良1、調(diào)整溢流閥2、檢修3、更換4、檢修油缸回縮1、內(nèi)部密封損壞2、換向閥泄漏增大3、過載溢流閥動(dòng)作不良1、更換2、更換3、檢修沒有外噴霧或壓力低1、噴嘴堵塞2、供水入口過濾器堵塞3、供水量不足1、清理2、清理3、調(diào)整水量?jī)?nèi)噴霧噴不出水或不

37、成霧狀1、噴嘴堵塞 2、供水量不足3、溢流閥動(dòng)作不良1、清理2、調(diào)整水量3、調(diào)整或檢修6、保養(yǎng)維修日常的檢查和維修，是為了及時(shí)地消除事故的隱患，使機(jī)器設(shè)備能充分發(fā)揮作用，能盡早發(fā)現(xiàn)機(jī)器各部的異常現(xiàn)象，并采取相應(yīng)的處理措施是非常重要的。6.1 日常檢查（即每天工作前檢查內(nèi)容）檢 查 部 位檢 查 內(nèi) 容 及 其 處 理 截 割 頭1、 如有截齒磨損、損壞。更換新的截齒。2、檢查齒座有無裂紋及磨損。 伸 縮 部1、 向伸縮筒加注黃干油2、如潤(rùn)滑油量不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。 減 速 機(jī) 部1、檢查有無異常振動(dòng)和音響。2、通過油位計(jì)檢查油量。3、檢查有無異常溫升現(xiàn)象。4、螺栓類有無松動(dòng)現(xiàn)象。 履 帶 部 1

38、、履帶的漲緊程度是否正常。2、履帶板有無損壞。3、各轉(zhuǎn)動(dòng)輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)。 鏟 板 部1、星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。2、星輪的磨損狀況。3、聯(lián)結(jié)銷有無松動(dòng)。 第一運(yùn)輸機(jī)部1、鏈條的漲緊程度是否合適。2、檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況。3、從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)是否正常。噴 水 部清洗過濾器內(nèi)部的贓物，清洗堵塞的噴嘴 配 管 類如有漏油處，應(yīng)充分緊固接頭或更換O型圈。油 箱 油 量如油量不夠，加注油。油箱的油溫油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量充足,以保證油箱的油溫不超過70 。 油 泵1、 油泵有無異常音響。2、 油泵有無異常溫升現(xiàn)象。 液 壓 馬 達(dá)1、液壓馬達(dá)有無異常音響現(xiàn)象。2、液壓馬達(dá)有無異常溫升現(xiàn)象。換 向 閥1

39、、操縱手柄的操作位置是否正確。2、有無漏油現(xiàn)象。6.2 定期檢查 檢查下述各項(xiàng)有無異?，F(xiàn)象，并請(qǐng)參照其各部的構(gòu)造說明及調(diào)整方法。定 期 檢 查 表檢查部位檢 查 內(nèi) 容每1 個(gè)月250小時(shí)每6個(gè)月1500小時(shí)每1年3000小時(shí)截 割 頭1、修補(bǔ)截割頭的耐磨焊道2、更換磨損的齒座3、檢查凸起部分的磨損伸 縮 部1、拆卸檢查內(nèi)部2、檢查保護(hù)筒前端的磨損截割減速機(jī)1、分解檢查內(nèi)部2、換油3、加注電機(jī)黃干油4、螺栓類有無松動(dòng)鏟 板 部1、檢查驅(qū)動(dòng)裝置的密封2、修補(bǔ)星輪的磨損部位3、檢查軸承的油量4、檢查鏟板上蓋板的磨損本 體 部1、回轉(zhuǎn)軸承緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象2、機(jī)架的緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象3、向回轉(zhuǎn)軸

40、承加注黃干油履 帶 架1、檢查履帶板2、拆卸檢查漲緊裝置3、調(diào)整履帶的漲緊程度4、拆卸檢查驅(qū)動(dòng)輪5、拆卸檢查支重輪及加油6、檢查轉(zhuǎn)輪及加油行走減速機(jī)1、分解檢查內(nèi)部2、換油第一運(yùn)輸機(jī)1、檢查鏈輪的磨損2、檢查溜槽底板的磨損及修補(bǔ)3、檢查刮板的磨損4、檢查從動(dòng)輪及加油噴 霧 部1、 整減壓閥的壓力2、密封處的漏水量是否正常3、清洗過濾器及噴嘴液壓系統(tǒng)1、檢查液壓電機(jī)聯(lián)軸器2、更換液壓油3、更換濾芯.（使用初期一個(gè)月后）4、調(diào)整換向閥的溢流閥。油 缸1、檢查密封2、缸蓋有無松動(dòng)3、襯套有無松動(dòng)，缸內(nèi)有無劃傷、生銹。檢查部位檢 查 內(nèi) 容每1 個(gè)月250小時(shí)每6個(gè)月1500小時(shí)每1年3000小時(shí)電氣

41、部分1、檢查電機(jī)的絕緣阻抗2、檢查控制箱內(nèi)電氣原件的絕緣電阻3、電源電纜有無損傷。4、緊固各部螺栓5、往電機(jī)軸承加注黃干油6.3 注 油煤塵和水對(duì)油脂的清潔度是有直接影響的，應(yīng)慎重保管和使用其油脂。特別是對(duì)液壓系統(tǒng)更應(yīng)十分注意，避免因粉塵或水的混入而造成液壓系統(tǒng)的故障。6.3.1 液壓系統(tǒng)用油造成液壓系統(tǒng)故障的原因，其中70%是由于液壓油管理不善，因此，如能充分的注意管理，則可減少液壓系統(tǒng)內(nèi)故障的發(fā)生。有關(guān)液壓油的管理，務(wù)必注意如下各點(diǎn)：6.3.1.1防止雜物混入液壓油內(nèi)。6.3.1.2當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)盡快更換新油。6.3.1.3按規(guī)定更換過濾器。6.3.1.4保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量。6.

42、3.1.5油冷卻器內(nèi)有足夠的冷卻水通過，以防止油溫的異常上升。6.3.2 液壓系統(tǒng)用油的選定標(biāo)準(zhǔn)所用液壓油，必須是適合于高壓系統(tǒng)的油類，要選用具有耐磨耗性、抗氧化性、潤(rùn)滑性等特性良好的油類。當(dāng)使用環(huán)境不低于-5時(shí)，作為所選用的液壓油應(yīng)該是抗磨液壓油或極壓抗磨液壓油L-HM68。6.3.3 液壓油的檢查按規(guī)定的時(shí)間（一個(gè)月）從油箱內(nèi)抽取約一升的油樣，注入清潔的試管內(nèi)（數(shù)個(gè)試管），在分別保管十天后和一個(gè)月后與新油相比較，觀察其顏色、透明度、雜物的混入程度及沉淀物等的外觀檢查，再用濾紙過濾液壓油，濾出其不純物。6.3.4 減速機(jī)用潤(rùn)滑油的選定標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油對(duì)減速機(jī)的使用壽命及效率起著重要的作用。使用潤(rùn)滑

43、油的目的，一方面是向齒輪副、軸承等磨擦表面提供潤(rùn)滑劑，降低磨擦，另一方面又起到散熱作用。本機(jī)使用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油N320。6.3.5 潤(rùn)滑油的更換在最初開始運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)左右，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。由于在此時(shí)間內(nèi)，齒輪及軸承完成了跑合過程，隨之產(chǎn)生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小時(shí)或者6個(gè)月以內(nèi)必須更換一次。當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)事先用洗油清洗掉箱體底部附著的沉淀物后再加入新油。6.3.6 液壓油的更換6.3.6.1運(yùn)轉(zhuǎn)期間每隔2000小時(shí)或者六個(gè)月更換一次液壓油。6.3.6.2當(dāng)油量少于規(guī)定的油量時(shí)，應(yīng)及時(shí)追加油量。但如此反復(fù)追加油量的話，會(huì)造成油質(zhì)的過早惡化，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。6.3.6.3當(dāng)液壓

44、系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異常物時(shí)，應(yīng)將其全部油量排放掉，并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理。6.3.6.4本機(jī)采用的液壓油不得與其它油種混合使用。6.3.6.5機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前，要認(rèn)真檢查油箱的油位。6.3.7 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂既起到對(duì)滑動(dòng)面的潤(rùn)滑作用，又起到防止粉塵和水混入作用，在本設(shè)備中均采用鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3。截割電機(jī)軸承所用的潤(rùn)滑脂按生產(chǎn)廠規(guī)定執(zhí)行。6.3.8 伸縮部注油（見圖30）塞（2）油塞（4）注油塞（7）注油塞（1）油位計(jì)（5）塞（3）放油塞（8）塞（6）圖30伸縮部潤(rùn)滑6.3.8.1伸縮軸承部，浮動(dòng)密封取下注油塞（1）注油，直到從塞（2）溢出為止，塞（3）是提供放油的，由于潤(rùn)滑口小，注油時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，油量為13

45、L。（N320齒輪油）6.3.8.2伸縮套取下注油塞（4）注油，至油位計(jì)（5）中心，注油量為40L（N320齒輪油），塞（6）是提供放油的。注意：當(dāng)向伸縮套注油時(shí)，截割頭應(yīng)全部回縮，位于水平位置。6.3.8.3伸縮保護(hù)筒滑動(dòng)面、保護(hù)筒導(dǎo)向鍵注油塞（7）是分別向保護(hù)筒滑動(dòng)面和導(dǎo)向鍵注油的，可用潤(rùn)滑脂注油槍加注。（ZL-3）6.3.9 整機(jī)潤(rùn)滑注油6.3.9.1整機(jī)注油一覽表EBZ160型掘進(jìn)機(jī)注油一覽表 油 種 序號(hào) 加 注 部 位 加 注 時(shí) 間油量（L）抗磨液壓油L-HM68 D油 箱2000小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）500重負(fù)荷工 業(yè)齒輪油N320 A伸縮部前端 (分解時(shí))13B伸縮部后端40C截割減速機(jī)（補(bǔ)加減少量)65F支 重 輪（分解時(shí)）6.3G漲 緊 輪1.6N220E行走減速機(jī) (分解時(shí))31 鋰 基 潤(rùn) 滑 脂 ZL-31保護(hù)筒導(dǎo)向鍵 1次/日 (用黃油槍) 適 量2伸縮保護(hù)筒3截割頭伸縮油缸銷子4截割頭升降油缸銷子5截割電機(jī)銷子6回轉(zhuǎn)軸承1次/日 7截割頭回轉(zhuǎn)油缸銷子 1次/日8二運(yùn)皮帶銷子 9二運(yùn)拖架連接銷 10后支撐油缸銷子11后支撐銷子12鏟板銷子13鏟板油缸銷子 1次/日386.3.9.2整機(jī)潤(rùn)滑詳見圖3