上海城市軌道交通

1、上海上海 城市軌道交通城市軌道交通 11 11城軌城軌2 2班班 鄭凱鄭凱 馮靜雯馮靜雯 黃小喬黃小喬 周陽周陽 陳壯榮陳壯榮第一部分 上海地鐵 古往今來 主講：周陽上海地鐵歷史現(xiàn)狀未來規(guī)劃上海城市軌道交通上海城市軌道交通1956上海提出建造地下鐵道。上海提出建造地下鐵道。1990上海地鐵開始建設(shè)。上海地鐵開始建設(shè)。1993第一條線路，觀光試運(yùn)行。第一條線路，觀光試運(yùn)行。1994一號(hào)線全線試營(yíng)運(yùn)一號(hào)線全線試營(yíng)運(yùn)1995全線正式運(yùn)營(yíng)。全線正式運(yùn)營(yíng)。上海城市軌道交通上海城市軌道交通1212條線路條線路 總長(zhǎng)總長(zhǎng)462462公里公里年運(yùn)量：年運(yùn)量： 1919億人次億人次日運(yùn)量：日運(yùn)量： 500500

2、萬人次萬人次最高日運(yùn)最高日運(yùn)量：量： 700700多萬人次多萬人次上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通目前 12條線路未來 27條線路上海城市軌道交通上海城市軌道交通17號(hào)線14號(hào)線15號(hào)線19號(hào)線輕軌L2線輕軌L3線輕軌L5線磁懸浮機(jī)場(chǎng)線5號(hào)線19號(hào)線23-27號(hào)線近期規(guī)劃近期規(guī)劃中期規(guī)劃中期規(guī)劃遠(yuǎn)期規(guī)劃遠(yuǎn)期規(guī)劃上海城市軌道交通上海城市軌道交通第二部分 上海地鐵的歷史事件簿 主講：馮靜雯上海城市軌道交通上海城市軌道交通時(shí)間時(shí)間：20112011年年9 9月月2727日日地點(diǎn)地點(diǎn)：上海地鐵：上海地鐵1010號(hào)線新天地站設(shè)備故障號(hào)線新天地站設(shè)備故障事件事件：14:10

3、14:10 交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運(yùn)行；列車限速運(yùn)行；15:5115:51一列列車行至豫園至老西門下行區(qū)間不一列列車行至豫園至老西門下行區(qū)間不慎與前車發(fā)生追尾。慎與前車發(fā)生追尾。原因原因：存在人為因素，調(diào)度未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。存在人為因素，調(diào)度未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。1 1、上海地鐵、上海地鐵1010號(hào)線重大追尾事故號(hào)線重大追尾事故上海城市軌道交通上海城市軌道交通電話閉塞電話閉塞電話閉塞電話閉塞上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通2 2、867.2867.2萬！萬！ 上海地鐵客流中秋節(jié)前又創(chuàng)新高上海地鐵客流中

4、秋節(jié)前又創(chuàng)新高原因分析原因分析： 中秋小長(zhǎng)假前最后一個(gè)工作日，在上海旅游、購(gòu)物雙中秋小長(zhǎng)假前最后一個(gè)工作日，在上海旅游、購(gòu)物雙節(jié)間，秋高氣爽，天氣給力，加上節(jié)間，秋高氣爽，天氣給力，加上8 8月底開通正式運(yùn)營(yíng)的軌月底開通正式運(yùn)營(yíng)的軌交交1111號(hào)線北段二期，新增車站號(hào)線北段二期，新增車站1212座，帶來客流倍增效應(yīng)。座，帶來客流倍增效應(yīng)。 下午下午4 4時(shí)起，地鐵已全線轉(zhuǎn)入晚高峰模式，下班、購(gòu)物、時(shí)起，地鐵已全線轉(zhuǎn)入晚高峰模式，下班、購(gòu)物、休閑客流迅猛增長(zhǎng)。休閑客流迅猛增長(zhǎng)。影響影響： 據(jù)地鐵方預(yù)計(jì)，據(jù)地鐵方預(yù)計(jì)，9 9月月3030日國(guó)慶長(zhǎng)假前夕，全網(wǎng)客流可能日國(guó)慶長(zhǎng)假前夕，全網(wǎng)客流可能還會(huì)創(chuàng)

5、出新的高點(diǎn)。還會(huì)創(chuàng)出新的高點(diǎn)。上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通3 3、全國(guó)首條跨省軌交工程、全國(guó)首條跨省軌交工程上海軌道交通上海軌道交通1111號(hào)線號(hào)線 上海上海蘇州蘇州 首批首批5050多名蘇州市民從昆山花橋站上車試乘上海多名蘇州市民從昆山花橋站上車試乘上海軌道交通軌道交通1111號(hào)線。號(hào)線。原因：滬蘇同城化原因：滬蘇同城化線路：線路：1111號(hào)線北延段花橋號(hào)線北延段花橋段段 （安亭站花橋站）（安亭站花橋站）上海城市軌道交通上海城市軌道交通線路：線路：1111號(hào)線北延段花號(hào)線北延段花橋段（安亭站橋段（安亭站花橋站）花橋站）花橋花橋上海市上海市蘇州市蘇州市上海城

6、市軌道交通上海城市軌道交通意義：意義：假設(shè)假設(shè)“廣州廣州深圳深圳”地鐵通車，地鐵通車，上午從家樓下地鐵站坐地鐵直接去廣州上午從家樓下地鐵站坐地鐵直接去廣州購(gòu)物，下午從廣州坐地鐵回家。購(gòu)物，下午從廣州坐地鐵回家。第三部分 上海地鐵的線路特點(diǎn) 主講：黃小喬上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通地鐵地鐵長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：37.837.8公里公里識(shí)別標(biāo)志色：大紅色識(shí)別標(biāo)志色：大紅色站數(shù)：站數(shù)：2828站站車輛編成：車輛編成：6-86-8節(jié)節(jié)A A編組編組地面區(qū)間：莘莊站地面區(qū)間：莘莊站- -錦江樂園站東錦江樂園站東地下區(qū)間：上海南站西地下區(qū)間：上海南站西- -汶水路站南汶水路站南

7、高架區(qū)間：汶水路站北高架區(qū)間：汶水路站北- -共富新村站共富新村站上海城市軌道交通上海城市軌道交通地鐵地鐵長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：6464公里公里識(shí)別標(biāo)志色：淡綠色識(shí)別標(biāo)志色：淡綠色站數(shù)：站數(shù)：3030站站車輛編成：車輛編成：6 6節(jié)節(jié)A A編組編組地下區(qū)間：中山公園站地下區(qū)間：中山公園站- -龍陽路站東龍陽路站東高架區(qū)間：龍陽路站東高架區(qū)間：龍陽路站東- -張江高科站張江高科站 上海城市軌道交通上海城市軌道交通輕軌輕軌長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：33.133.1公里公里識(shí)別標(biāo)志色：品紅色識(shí)別標(biāo)志色：品紅色站數(shù)：站數(shù)：2828車輛編成：車輛編成：4 4節(jié)節(jié)C C編組編組行政區(qū)所屬：浦東新區(qū)行政區(qū)所屬：浦東新區(qū)200720

8、07年年底將試運(yùn)營(yíng)年年底將試運(yùn)營(yíng)背景資料：背景資料：浦東輕軌，貫穿浦東新區(qū)沿黃浦江浦東輕軌，貫穿浦東新區(qū)沿黃浦江南北，其中南段穿越世博會(huì)規(guī)劃區(qū)，南北，其中南段穿越世博會(huì)規(guī)劃區(qū)，為世博會(huì)重要的軌道交通線。為世博會(huì)重要的軌道交通線。上海城市軌道交通上海城市軌道交通地鐵地鐵開通時(shí)間：開通時(shí)間：20102010年年識(shí)別標(biāo)志色：深紅色識(shí)別標(biāo)志色：深紅色長(zhǎng)度：主線長(zhǎng)約長(zhǎng)度：主線長(zhǎng)約32.532.5公里公里 支線長(zhǎng)支線長(zhǎng)12.8112.81公里公里站數(shù)：站數(shù)：2020站（主線站（主線1616，支線，支線4 4）分類：市域快速鐵路分類：市域快速鐵路編組：編組：6 6節(jié)節(jié)A A編組編組上海城市軌道交通上海城市軌

9、道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通號(hào)號(hào)線線 運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)列車列車8 8上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通第四部分 上海地鐵的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn) 主講：陳壯榮上海城市軌道交通上海城市軌道交通總公司：上海申通地鐵集團(tuán)有限公司?？偣荆荷虾Ｉ晖ǖ罔F集團(tuán)有限公司。 下分：上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司下分：上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第三運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第三運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第四運(yùn)營(yíng)有限公司上海地鐵第四運(yùn)營(yíng)有限公司 上海地鐵維保分公司上

10、海地鐵維保分公司 （又下分為車輛分公司、通號(hào)分公司）（又下分為車輛分公司、通號(hào)分公司） 上海地鐵票務(wù)（運(yùn)營(yíng)中心票務(wù)管理部）上海地鐵票務(wù)（運(yùn)營(yíng)中心票務(wù)管理部） 上海地鐵供電分公司上海地鐵供電分公司上海城市軌道交通上海城市軌道交通1 1號(hào)線、號(hào)線、5 5號(hào)線、號(hào)線、9 9號(hào)線、號(hào)線、1010號(hào)線號(hào)線運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司2 2號(hào)線、號(hào)線、1111號(hào)線、號(hào)線、1313號(hào)線（世博專線）號(hào)線（世博專線）運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司3 3號(hào)線、號(hào)線、4 4號(hào)線、號(hào)線、7 7號(hào)線號(hào)線運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第三運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第三運(yùn)營(yíng)有限

11、公司6 6號(hào)線、號(hào)線、8 8號(hào)線號(hào)線運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第四運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)：上海地鐵第四運(yùn)營(yíng)有限公司磁懸浮示范運(yùn)營(yíng)線磁懸浮示范運(yùn)營(yíng)線運(yùn)營(yíng)：上海磁浮交通發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)：上海磁浮交通發(fā)展有限公司上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海城市軌道交通一票通一票通 單程票指被車站售票設(shè)備單程票指被車站售票設(shè)備賦予一定金額，在規(guī)定的時(shí)間和賦予一定金額，在規(guī)定的時(shí)間和車站，可在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中使用車站，可在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中使用一次。一次。單程票可以作為廣告發(fā)布單程票可以作為廣告發(fā)布的載體。的載體。單程票利用薄型單程票利用薄型ICIC卡制作，卡制作，并采用并采用“照進(jìn)插出照進(jìn)插出”的方式，出站的方式，出

12、站時(shí)被出口檢票機(jī)回收的車票，回收時(shí)被出口檢票機(jī)回收的車票，回收的車票可在車站售票設(shè)備上再次發(fā)的車票可在車站售票設(shè)備上再次發(fā)售。售。上海城市軌道交通上海城市軌道交通第五部分 上海地鐵的車輛特點(diǎn) 主講：鄭凱基礎(chǔ)理解上海城市軌道交通上海城市軌道交通 A型車，寬度為：型車，寬度為：3.0m；（常用于地鐵）；（常用于地鐵） B型車，寬度為：型車，寬度為：2.8m；（常用于地鐵）；（常用于地鐵） C型車，寬度為：型車，寬度為：2.6m。（常用于輕軌）。（常用于輕軌）按車體寬度分類按車體寬度分類 動(dòng)車（動(dòng)車（M M）：帶動(dòng)力的車輛叫動(dòng)車；）：帶動(dòng)力的車輛叫動(dòng)車； 拖車（拖車（T）：不帶動(dòng)力的車輛叫）：不帶動(dòng)

13、力的車輛叫拖車。拖車。按是否具有動(dòng)力分類按是否具有動(dòng)力分類 A類車：拖車（類車：拖車（Tc），）， 帶駕駛室的拖車；帶駕駛室的拖車； B類車：動(dòng)車（類車：動(dòng)車（Mp），有受電弓的動(dòng)車；），有受電弓的動(dòng)車； C類車：動(dòng)車（類車：動(dòng)車（M ），）， 無受電弓的動(dòng)車。無受電弓的動(dòng)車。根據(jù)、車載設(shè)備不同分類根據(jù)、車載設(shè)備不同分類A A型車型車和和A A類車類車別搞混了！別搞混了！后面所說的編組使用的后面所說的編組使用的A A、B B、C C指的都是指的都是A A、B B、C C類車類車! !上海城市軌道交通上海城市軌道交通目前上海地鐵車輛主要生產(chǎn)廠商目前上海地鐵車輛主要生產(chǎn)廠商德國(guó)：西門子、龐巴迪德國(guó)

14、：西門子、龐巴迪法國(guó)：阿爾斯通法國(guó)：阿爾斯通中國(guó)：中國(guó)： 上海電力集團(tuán)、北車長(zhǎng)春客車廠上海電力集團(tuán)、北車長(zhǎng)春客車廠 青島四方機(jī)車車輛廠、南車南京浦鎮(zhèn)車輛廠青島四方機(jī)車車輛廠、南車南京浦鎮(zhèn)車輛廠 南車株洲電力機(jī)車廠南車株洲電力機(jī)車廠上海城市軌道交通上海城市軌道交通上海阿爾斯通軌道交通設(shè)備公司：上海阿爾斯通軌道交通設(shè)備公司：法國(guó)阿爾斯通公司、上海電氣集團(tuán)法國(guó)阿爾斯通公司、上海電氣集團(tuán)合資公司合資公司阿爾斯通聯(lián)合體：阿爾斯通聯(lián)合體：上海阿爾斯通軌道交通設(shè)備公司、南車南京浦鎮(zhèn)車輛廠上海阿爾斯通軌道交通設(shè)備公司、南車南京浦鎮(zhèn)車輛廠合資合資1、列車制造商深圳地鐵深圳地鐵列車制造商列車制造商上海城市軌道交通

15、上海城市軌道交通阿爾斯通聯(lián)合體阿爾斯通聯(lián)合體 1 1號(hào)線、號(hào)線、2 2號(hào)線號(hào)線法國(guó)阿爾斯通公司法國(guó)阿爾斯通公司 3 3號(hào)線號(hào)線(2(2輛列車法國(guó)進(jìn)口輛列車法國(guó)進(jìn)口) )南京浦鎮(zhèn)車輛廠南京浦鎮(zhèn)車輛廠 3 3號(hào)線（號(hào)線（2828輛國(guó)產(chǎn)）輛國(guó)產(chǎn)）德國(guó)西門子公司德國(guó)西門子公司 4 4號(hào)線號(hào)線南車株洲電力機(jī)車公司南車株洲電力機(jī)車公司 4 4號(hào)線號(hào)線上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 5 5號(hào)線、號(hào)線、6 6號(hào)線、號(hào)線、8 8號(hào)線號(hào)線長(zhǎng)春長(zhǎng)客龐巴迪軌道車輛有限公司長(zhǎng)春長(zhǎng)客龐巴迪軌道車輛有限公司 7 7號(hào)線、號(hào)線、9 9號(hào)線號(hào)線上海電氣集團(tuán)上海電氣集團(tuán) 9 9號(hào)線號(hào)線上海城市軌道交通上海城市軌道交通龐巴迪制造龐巴迪制造南車株機(jī)制造南車株機(jī)制造阿爾斯通聯(lián)合阿爾斯通聯(lián)合體制造體制造上海城市軌道交通上海城市軌道交通法國(guó)阿爾斯通法國(guó)阿爾斯通公司制造公司制造西門子制造西門子制造上海阿爾斯通交上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司通設(shè)備有限公司生產(chǎn)的生產(chǎn)的C型車型車上海城市軌道交通上海城市軌道交通2、列車型號(hào)1 1 號(hào)線號(hào)線8A8A2 2 號(hào)線號(hào)線8A8A（徐涇東廣蘭路）、（徐涇東廣蘭路）、4A4A（廣蘭路浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)）（廣蘭路浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)）3 3 號(hào)線號(hào)線6A6A4 4 號(hào)線號(hào)線6A6A5 5 號(hào)