第四方物流模式公司的案例分析―華夏媒體

1、(第一張今天我為大家介紹的是第四方物流模式公司的案例分析,作為案例的公司為華夏媒體信息技術(shù)有限公司(第二張首先,進行公司簡介:華夏媒體公司是美國著名集團MCC 公司在中國投資的專業(yè)從事企業(yè)信息化軟件開發(fā)的公司,其iSCM電子供應鏈管理平臺主要功能模塊涉及制造企業(yè)的銷售、物流、采購、促銷、渠道管理、維修站售后服務等,以及第三方物流企業(yè)/倉儲管理、第三方物流企業(yè)/運輸管理。從哪里說明它為第四方物流公司呢?目前被人們所廣泛使用和接受的第四方物流概念是:一個調(diào)配和管理組織自身的及具有互補性服務提供商的資源、能力與技術(shù),來提供全面的供應鏈的解決方案。然而,華夏媒體的iSCM平臺可以整合企業(yè)供應鏈過程中不

2、同伙伴機構(gòu)內(nèi)的信息系統(tǒng)中的信息資源,完成各企業(yè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)信息共享。企業(yè)通過iSCM平臺,可以加強與上下游企業(yè)、物流企業(yè)之間的合作,形成并優(yōu)化供應鏈。同時,可以將企業(yè)之間的一對多的關系進行整合。這無疑和第四方物流的概念相吻合。華夏媒體也是國內(nèi)物流供應鏈行SAAS(Software as a Servie,軟件即服務服務模式的倡導者和實踐者。iSCM電子供應鏈管理平臺可以以ASP方式為企業(yè)客戶提供服務,主要面向快速消費品、家電、汽車、醫(yī)藥、紡織等行業(yè)的中大型企業(yè),以及3PL等物流企業(yè)。伴隨著中國逐步成為世界的制造基地,企業(yè)面臨越來越大的競爭壓力,主要體現(xiàn)在用戶的需求變化越來越快、越來

3、越多樣化,同時,競爭對手的競爭行為也在步步緊逼企業(yè)連續(xù)作出正確的反應。企業(yè)要確保市場領先地位,需要把自身的制造過程、庫存系統(tǒng)和供應商產(chǎn)生的數(shù)據(jù)整合在一起,從一個統(tǒng)一的視角展示產(chǎn)品供應鏈上采購、制造、運輸、存儲和銷售各個過程中相關企業(yè)的信息流和物流,解決產(chǎn)品供應商與制造企業(yè)之間的端到端的供應鏈的管理,可以大大縮短傳統(tǒng)的供應商與企業(yè)間的供銷鏈,從而幫助企業(yè)提高了周轉(zhuǎn)效率,使企業(yè)以更低的營運成本、更快的反應速度、更好的服務質(zhì)量等多方面超越競爭對手。(第三張iSCM平臺是基于信息網(wǎng)絡的供應鏈執(zhí)行工具。企業(yè)可以在平臺上管理包括訂單、庫存、倉儲、運輸、預測等等供應鏈活動。使企業(yè)以最小的投入,快速提高供應鏈

4、執(zhí)行能力,從而降低整個供應鏈成本,提高服務質(zhì)量。iSCM平臺更是企業(yè)供應鏈網(wǎng)絡的管理工具。平臺聯(lián)接著供應鏈的各個參與者:生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、供應商、物流商、客戶等等。使各個參與者能夠得到供應鏈的各種即時數(shù)據(jù),并作出相應反應,為企業(yè)協(xié)同工作從而提高整個供應鏈的競爭力奠定了基礎。(第四張下面我們就簡單介紹它的一款產(chǎn)品Logistics Management System 企業(yè)物流管理系統(tǒng)iSCM-LMS幫助物流部門拼單、管理業(yè)務運作、衡量運作績效、自動生成單據(jù)和財務支付。系統(tǒng)使用目的?你是否還是使用電子郵件、傳真、電話等手段進行物流調(diào)度?你的零擔貨運量是不是很高?你的物流定價體系是否復雜而又需要費

5、力地進行單據(jù)生成工作?你大量的內(nèi)部結(jié)算工作是否令人頭疼?你是否有績效自動考核系統(tǒng)來衡量內(nèi)部和外包的物流運作?系統(tǒng)特點?與ERP 集成,生成倉儲指令和運輸指令;通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)與第三方物流公司的系統(tǒng)集成;支持利用條形碼監(jiān)控貨物流動的異常情況;(第五張拼單功能減少了零擔的運輸量;提供運輸作業(yè)的線路管理,從而提高配送效率按照產(chǎn)品策略、路線和定單特點提供可配置的定價模型,用于計算運輸費用;支持企業(yè)內(nèi)各部門物流費用的分攤計算運用KPI 模型分析業(yè)務運作績效;進行貨物跟蹤;利用短信和手機定位技術(shù)實時跟蹤運輸車輛用戶的經(jīng)驗單據(jù)周轉(zhuǎn)時間提高了90% ;拼單功能降低運輸費用10% ;條形碼追蹤減少了不良貨品的運

6、輸;數(shù)據(jù)分析改善了對第三方物流商評價結(jié)果;運輸跟蹤功能改善了服務水平;(第六張下面我們介紹一個華夏媒體成功的案例(第七張電子電器巨頭的飛利浦家電在進入中國時就采取了物流外包的形式,當時困擾飛利浦消費電子供應鏈和信息技術(shù)總監(jiān)張俊的主要問題是:作為新生事物的第三方物流企業(yè)在中國還很不成熟,當時國內(nèi)規(guī)模最大的幾個第三方物流可以為飛利浦及飛利浦的顧客提供服務的能力與飛利浦的物流要求相距甚遠。(第八張怎么辦?飛利浦的張俊想到了培訓,幫助第三方物流企業(yè)提高業(yè)務能力,使第三方物流企業(yè)能夠適應飛利浦的業(yè)務需求?？墒?由于飛利浦對物流合作伙伴的培訓周期長,培訓成本高,因此,如果要更換一個物流商,其成本也是很高,

7、并且需要差不多三個月時間磨合,最終,會浪費相當大的人力物力。(第九張“那么能不能把系統(tǒng)整合交給一家公司去作,這樣飛利浦家電就能夠避開對物流商的培訓、與物流商的磨合所產(chǎn)生的巨大沉沒成本?！睅е@個想法,2002年11月,張俊找到了林亮,一家從事供應鏈平臺開發(fā)的軟件服務公司華夏媒體信息技術(shù)公司的總經(jīng)理,他在供應鏈解決方案上有豐富的經(jīng)驗,并對歐美在物流系統(tǒng)的整合的先進做法有很深入的了解。林亮覺得張俊的想法是物流外包的趨勢,并且,這個做法已經(jīng)在美國的通用公司的GXS平臺等應用取得了成功。先從業(yè)務流程入手,華夏媒體派人對飛利浦和它的幾家物流商之間的業(yè)務進行了梳理,由于各方面的需求十分明確,加上飛利浦的業(yè)

8、務運作十分規(guī)范,華夏媒體用了不到一個月時間就完成了物流信息交換平臺NetX的設計,它能夠滿足飛利浦或其他企業(yè)同其物流商之間進行數(shù)據(jù)交換的需要。同時,平臺采用了是當前國際上尤其在電子高科技領域運用最廣的一種供應鏈業(yè)務和信息標準ROSETTANET,著名的西門子和GE都是該標準的參與者,而且飛利浦本身也是該標準的參與者之一。平臺計劃從以下四個方面幫助企業(yè)實施供應鏈效益的優(yōu)化:數(shù)據(jù)的集成、應用系統(tǒng)的集成、業(yè)務流程的集成和商業(yè)智能。從自02年底開始上飛利浦家電及其物流商之一的華運通在平臺上進行實施,實施的過程沒有想象中順利,為了能夠達到飛利浦提出的可以一周全面整合對接一家企業(yè)的物流供應商的要求,平臺做

9、了許多通用性組件的開發(fā),在整整經(jīng)歷了三個月飛利浦家電和華運通終于在業(yè)務上對接成功。以后,在飛利浦的標準業(yè)務流程和實施步驟下,飛利浦家電在平臺又上了第二家,第三家物流商,全部在一周內(nèi)完成實施,并且,業(yè)務沒有中斷。平臺解決了飛利浦的培訓成本問題,也使人員效率得到提高。過去,每到月底,是飛利浦家電各物流運作點最為忙碌的時刻,通宵達旦忙碌三天時間,才能得到各倉庫庫存信息,現(xiàn)在工作人員只要在系統(tǒng)上點擊鼠標,就可以輕松得知實施庫存量。由于靈活性提高了,物流對生產(chǎn)和銷售支持的力度也比以前大了,同時,飛利浦家電可以實時了解細分市場的銷售量和其變化情況。下面的數(shù)字可以看出飛利浦家電實施HMIT-NETX后的變化

10、:每次訂單執(zhí)行時間 減少 20 實時庫存掌握能力 增加 80 物流差錯定位能力 提高 25 人員工作效率 提高 10 數(shù)據(jù)真實有效 提高 30 業(yè)務監(jiān)控能力 提高 20 在實施平臺以前，張俊的許多時間花在了事務處理上面，現(xiàn)在， 他又了足夠的時間可以考慮供應鏈戰(zhàn)略， 考慮物流對銷售和服務的支 持。 在實施平臺開始，由于增加了工作量，第三方物流商尤其是下面的 操作人員又一些抵觸情緒，系統(tǒng)經(jīng)過一年的運行，他們也得到了實實 在在的好處，以前為了完成飛利浦家電的物流業(yè)務，一家物流公司差 不多需要 5 個人收 email，打印和傳真，現(xiàn)在操作點和倉庫數(shù)據(jù)直接 反饋，不通過傳真的形式?？偛靠梢灾苯涌吹綐I(yè)務運作情況，對外服 務水準和對內(nèi)管理能力均得到提高。同時，由于物流企業(yè)的 IT 能力 增強了，可以拿到更多的業(yè)務。他們在飛利浦整合物流的經(jīng)歷中學會 了主動地接受因此而產(chǎn)生的企業(yè)文化和業(yè)務流程的變革， 積極采用先 進的信息技術(shù)，提高和生產(chǎn)企業(yè)合作的可能性，加強對內(nèi)部進行管理 和監(jiān)控的能力。 （第十張）電子商務以及信息技術(shù)的發(fā)展給不斷變革的物流 （第十張） 模式提供了保障與活力，當業(yè)界剛剛認同第三方物流的同時，一 種基于提供綜合的供應鏈解決方案的物流理念-第四方物流又悄 然出現(xiàn)。 目前被人們所廣泛使用和接受的第四方物流概念是：一個調(diào)配和