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文檔簡介
1、機械裝配技術規(guī)范1.作業(yè)前準備(1)作業(yè)資料:包括總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM(BillofMaterial物料清單)表等,直至項目結束,必須保證圖紙的完整性、整潔性、過程信息記錄的完整性。(2)作業(yè)場所:零件擺放、部件裝配必須在規(guī)定作業(yè)場所內進行,整機擺放與裝配的場地必須規(guī)劃清晰,直至整個項目結束,所有作業(yè)場所必須保持整齊、規(guī)范、有序。(3)裝配物料:作業(yè)前,按照裝配流程規(guī)定的裝配物料必須按時到位,如果有部分非決定性材料沒有到位,可以改變作業(yè)順序,然后填寫材料催工單交采購部。(4)裝配前應了解設備的結構、裝配技術和工藝要求。2 .基本規(guī)范(1)機械裝配應嚴格按照設計部提供的裝配圖
2、紙及工藝要求進行裝配,嚴禁私自修改作業(yè)內容或以非正常的方式更改零件。(2)裝配的零件必須是質檢部驗收合格的零件,裝配過程中若發(fā)現漏檢的不合格零件,應及時上報。(3)裝配環(huán)境要求清潔,不得有粉塵或其它污染,零件應存放在干燥、無塵、有防護墊的場所。(4)裝配過程中零件不得磕碰、切傷,不得損傷零件表面,或使零件明顯彎、扭、變形,零件的配合表面不得有損傷。(5)相對運動的零件,裝配時接觸面間應加潤滑油(脂)。(6)相配零件的配合尺寸要準確。(7)裝配時,零件、工具應有專門的擺放設施,原則上零件、工具不允許擺放在機器上或直接放在地上,如果需要的話,應在擺放處鋪設防護墊或地毯。(8)裝配時原則上不允許踩踏
3、機械,如果需要踩踏作業(yè),必須在機械上鋪設防護墊或地毯,重要部件及非金屬強度較低部位嚴禁踩踏。3 .聯接方法(1)螺栓聯接A.螺栓緊固時,不得采用活動扳手,每個螺母下面不得使用1個以上相同的墊圈,沉頭螺釘擰緊后,釘頭應埋入機彳內,不得外露。8. 一般情況下,螺紋連接應有防松彈簧墊圈,對稱多個螺栓擰緊方法應采用對稱順序逐步擰緊,條形連接件應從中間向兩方向對稱逐步擰緊。C.螺栓與螺母擰緊后,螺栓應露出螺母1-2個螺距;螺釘在緊固運動裝置或維護時無須拆卸部件的場合,裝配前螺絲上應加涂螺紋膠。D.有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,應采用力矩扳手,按規(guī)定擰緊力矩緊固。未規(guī)定擰緊力矩的螺栓,其擰緊力矩可參考附表的
4、規(guī)定。(2)銷連接銷可以分為圓柱銷、圓錐銷和異形銷等。圓柱銷依靠少量過盈固定在孔中,對銷孔的尺寸,形狀,表面粗糙度等要求較高,銷孔在裝配前須錢削。通常被連接件的兩孔應同時鉆餃,孔壁的粗糙答不大于Ra0.6pm)裝配時,在銷上涂上潤滑油,用銅棒將銷打入孔中。圓錐銷裝配時,被連接件的兩孔也應同時粘錢,但必須控制徑、鉆孔時按圓錐銷小頭直徑選用鉆頭,用1:50錐度的餃刀較孔。餃孔時用試裝法控制孔徑,以圓錐銷自由插入全長的80%85%宜。然后用軟錘敲入。敲入后銷的大頭可被連接件表面平齊?;蚵冻霾怀^倒棱值。拆卸帶內螺紋的圓柱銷和圓錐時,可用拔銷器拔出,有螺尾的圓錐銷可用螺母旋出,通孔中的圓錐可以從小頭向
5、外敲出。A.定位銷的端面一般應略高出零件表面,帶螺尾的錐銷裝入相關零件后,其大端應沉入孔內。B.開口銷裝入相關零件后,其尾部應分開60。-90°。(3)鍵聯接鍵是一種標準件,通常用于聯接軸與軸上旋轉零件與擺動零件,起周向固定零件的作用以傳遞旋轉運動和扭矩,楔鍵還可以起單向軸向固定零件。而導鍵、滑鍵、花鍵還可用作軸上移動的導向裝置。用鍵將軸與帶轂零件聯成一體的可拆聯接,是軸與齒輪或軸與帶輪之間常用的聯接方式。鍵是標準件,安放在軸與輪轂的鍵槽中,分為平鍵、半圓鍵和斜鍵3類。平鍵:側面是工作面,與鍵槽側面貼合構成松聯接,靠鍵與鍵槽間的壓力傳遞扭矩。平鍵包括普通平鍵、薄型平鍵、導向平鍵和滑鍵
6、3種。普通平鍵用于帶轂零件無需在軸上移動的靜聯接;導鍵固定在軸上,而轂可以沿著鍵移動;滑鍵固定在轂上,而隨轂一同沿著軸上鍵槽移動。導向平鍵和滑鍵都構成動聯接。半圓鍵:與平鍵類似,但它能繞其幾何中心擺動,以適應帶轂零件上鍵槽的斜度。1:100的斜度,借以楔緊在軸、轂之間斜鍵:用以構成緊聯接,主要有楔鍵和切向鍵兩種。楔鍵的一個底面有構成聯接。它主要靠摩擦傳遞扭矩和軸向力,因楔緊會引起帶轂零件的偏心,其應用不如平鍵普遍。切向鍵由兩個楔鍵組成,成對使用,以兩個斜面互相貼合構成聯接,主要靠沿軸切向互相壓緊傳力,可用于重載聯接。鍵聯接簡單、可靠、裝拆方便且成本低廉。由于鍵槽會引起應力集中,被聯接件難以獲得
7、精確的定心,在載荷很大和變化頻繁或對零件定心要求較高的場合,鍵聯接已逐漸為花鍵聯接所代替。鍵的選擇包括類型選擇和尺寸選擇兩個方面,鍵的類型應根據鍵聯接的結構特點、使用要求和工作條件來選擇鍵的尺寸則按符合標準規(guī)格和強度要求來取定。鍵的主要尺寸為其截面尺寸和長度。鍵的長度一般可按輪轂長定而定,一般鍵長略短于或等于輪轂的長度;導向平鍵則按輪轂及其滑動的距離而定。A.平鍵與固定鍵的鍵槽兩側面應均勻接觸,其配合面間不得有間隙。B.間隙配合的鍵(或花鍵)裝配后,相對運動的零件沿著軸向移動時,不得有松緊不均現象。C.鉤頭鍵、鍥鍵裝配后其接觸面積應不小于工作面積的70%且不接觸部分不得集中于一處;外露部分的長
8、度應為斜面長度的10%-15%(4)挪接A.挪接的材料和規(guī)格尺寸必須符合設計要求,挪釘孔的加工應符合有關標準規(guī)定。B.娜接時不得破壞被挪接零件的表面,也不得使被挪接零件的表面變形。C.除有特殊要求外,一般挪接后不得出現松動現象,挪釘的頭部必須與被挪接零件緊密接觸,并應光滑圓整。(5)脹套聯接脹套裝配:在脹套涂上潤滑油脂,將脹套放入裝配的轂孔中,套入安裝軸后調整好裝配位置,然后擰緊螺栓。擰緊的次序以開縫為界,左右交叉對稱依次先后擰緊,確保達到額定力矩值。(6)緊定聯接錐端緊定螺絲的錐端和坑眼應均為90。,緊定螺絲應對準坑眼擰緊。4.滾動軸承的裝配(1)軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質存在。(2
9、)軸承裝配時應在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無型號的一端應朝里,即靠軸肩方向。(3)軸承裝配時應使用專用壓具,嚴禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時加力的大小、方向、位置應適當,不應使保護架或滾動體受力,應均勻對稱受力,保證端面與軸垂直。(4)軸承內圈端面一般應緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。(5)滾動軸承裝好后,相對運動件的轉動應靈活、輕便,如果有卡滯現象,應檢查分析問題的原因并作相應處理。(6)軸承裝配過程中,若發(fā)現孔或軸配合過松時,應檢查公差;過緊時不得強行野蠻裝配,都應檢查分析問題的原因并作相應處理。(7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向
10、推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。(8)對采用潤滑脂的軸承及與之相配合的表面,裝配后應注入適量的潤滑脂。對于工作溫度不超過65c的軸承,可按GB491-65鈣基潤滑脂采用ZG-5潤滑脂;對于工作溫度高于65c的軸承,可按GB492-77鈣基潤滑脂采用ZN-2、ZN-3潤滑脂。(9)普通軸承在正常工作時溫升不應超過35C,工作時的最高溫度不應超過70Co5 .直線軸承的裝配(1)組裝前,軸承內部應涂抹潤滑脂。(2)軸承壓入支承座時,應采用專用安裝工具壓靠外圈端面,不允許直接敲打軸承,以免變形。(3)軸承與支承座的配合必須符合公差要求,過緊使導軌軸與軸承過盈配合,會損壞軸承;過松會使軸
11、承無法在支承座中固定。(4)導軌軸裝入軸承時,應對準中心輕輕插入,如歪斜地插入,會使?jié)L珠脫落,保持架變形。(5)軸承裝入支承座時,不允許轉動,強行使其轉動,會損壞軸承。(6)不允許用緊定螺絲直接緊定在軸承外圈上,否則會發(fā)生變形。6 .直線導軌的裝配(1)導軌安裝部位不得有污質,安裝面平整度必須達到要求。(2)導軌側面有基準邊時,應緊貼基準邊安裝,無基準邊時,應保證導軌的滑動方向與設計要求一致,導軌固定螺絲擰緊后,應檢查滑塊的滑動方向是否有偏差,否則必須調整。(3)如果滑塊以傳動帶帶動,傳動帶與滑塊固定張緊后,傳動帶不得有斜拉的現象,否則必須調學習參考整帶輪,使傳動帶的帶動方向與導軌平行。7 .
12、鏈輪鏈條的裝配(1)鏈輪與軸的配合必須符合設計要求。(2)主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合,其偏移量不得超過設計要求。若設計未規(guī)定,一般應小于或等于兩輪中心距的2%o。(3)鏈條與鏈輪嚙合時,工作邊必須拉緊,并保證嚙合平穩(wěn)。(4)鏈條非工作邊的下垂度應符合設計要求。若設計未規(guī)定,應按兩鏈輪中心距1%-2頒整。8 .齒輪的裝配(1)互相嚙合的齒輪在裝配后,當齒輪輪緣寬度小于或等于20mmW,軸向錯位不得大于1mm當齒輪輪緣寬度大于20mnW,軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%(2)齒輪嚙合面需按技術要求保證正常的潤滑,齒輪箱需按技術要求加注潤滑油至油位線。(3)齒輪箱滿載運轉的噪聲不得大于
13、80dB。9 .同步帶輪的裝配(1)主從動同步帶輪軸必須互相平行,不許有歪斜和擺動,傾斜度誤差不應超過2%°。(2)當兩帶輪寬度相同時,它們的端面應該位于同一平面上,兩帶輪軸向錯位不得超過輪緣寬度的5%(3)同步帶裝配時不得強行撬入帶輪,應通過縮短兩帶輪中心距的方法裝配,否則可能損傷同步帶的抗拉層。(4)同步帶張緊輪應安裝在松邊張緊,而且應固定兩個緊固螺栓。10 .平皮帶的裝配(1)安裝前,所有的輸送平面應調整好水平。(2)帶輪中心點連線應調整至于同一豎直面上,且軸線相互平行。(3)平皮帶的輸送方向應按照皮帶上標識的箭頭方向安裝,否則將影響其使用壽命。11 .電機、減速器的裝配(1)
14、檢查電機型號是否正確,減速機型號是否正確。(2)裝配前,將電機軸和減速的連接部份清潔干凈。(3)電機法蘭螺絲擰緊前,應轉動電機糾正電機軸與減速機聯軸器的同心度,再將電機法蘭與減機連接好,對角擰緊固定螺栓。(4)伺服電機在裝配過程中,應保證電機后部編碼器不受外力作用,嚴禁敲打伺服電機軸。學習參考(5)伺服減速機的安裝:A.移動減速機法蘭外側的密封螺絲以便于調整夾緊螺絲。B.旋開夾緊螺絲,將電機法蘭與減速機連接好,對角擰緊定位螺栓。C.使用合適扭力將夾緊環(huán)擰緊,然后擰緊密封螺絲。D.將電機法蘭螺栓扭至松動,點動伺服電機軸或用手轉動電機軸幾圈,糾正電機軸與減速機聯軸器的同心度。E.最后將電機法蘭與減
15、速機連接好,對角擰緊定位螺栓。12.機架的調整與聯接(1)不同段的機架高度調節(jié)應按照同一基準點,調整到同一高度。(2)所有機架的墻板,應調整至同一豎直面上。(3)各段機架調整到位、符合要求后,應安裝相互之間的固定聯接板。13 .氣動元件的裝配(1)每套氣動驅動裝置的配置,必須嚴格按照設計部提供的氣路圖進行連接,閥體、管接頭、氣缸等連接時必須核對無誤。(2)總進氣減壓閥按照箭頭方向進行進出口連接,空氣過濾器和油霧器的水杯和油杯必須豎直向下安裝。(3)配管前應充分吹凈管內的切削粉末和灰塵。(4)管接頭是螺紋擰入的,如果管螺紋不帶螺紋膠,則應纏繞生料帶,纏繞方向從正面看,朝順時針方向纏繞,不得將生料
16、帶混入閥內,生料帶纏繞時,應預留1個螺牙。(5)氣管布置要整齊、美觀,盡量不要交叉布置,轉彎處應采用90。彎頭,氣管固定時不要使接頭處受到額外的應力,否則會引起漏氣。(6)電磁閥連接時,要注意閥上各氣口編號的作用:P:總進氣;A:出氣1;B:出氣2;R(EA):與A對應的排氣;S(EB):與B對應的排氣。(7)氣缸裝配時,活塞桿的軸線與負載移動的方向應保持一致。(8)使用直線軸承導向時,氣缸活塞桿前端與負載聯接后,在整個行程中,不得有任何的別勁存在,否則將損壞氣缸。(9)使用節(jié)流閥時,應注意節(jié)流閥的類型,一般而言,以閥體上標識的大箭頭加以區(qū)分,大箭頭指向螺紋端的為氣缸使用;大箭頭指向管端的為電
17、磁閥使用。14 .裝配檢查工作(1)每完成一個部件的裝配,都要按以下的項目檢查,如發(fā)現裝配問題應及時分析處理。A.裝配工作的完整性,核對裝配圖紙,檢查有無漏裝的零件。B.各零件安裝位置的準確性,核對裝配圖紙或如上規(guī)范所述要求進行檢查。C.各聯接部分的可靠性,各緊固螺絲是否達到裝配要求的扭力,特殊的緊固件是否達到防止松脫要求。D.活動件運動的靈活性,如輸送輻、帶輪、導軌等手動旋轉或移動時,是否有卡滯或別滯現象,是否有偏心或彎曲現象等。(2)總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯接,檢查內容按(1)中規(guī)定的“四性”作為衡量標準。(3)總裝完畢應清理機器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等,確保各傳動部分沒有障礙
18、物存在。(4)試機時,認真做好啟動過程的監(jiān)視工作,機器啟動后,應立即觀察主要工作參數和運動件是否正常運動。(5)主要工作參數包括運動的速度、運動的平穩(wěn)性、各傳動軸旋轉情況、溫度、振動和噪聲等。標準件擰緊力矩、標準螺栓、螺母螺紋參數擰緊力矩N.m螺紋直徑螺紋間距4T級7T級8T級M50.82.5±0.55±1.06±1.0M61.05±1.09±2.010±2.0M81.2512±222±425±4M101.2524±444±1053±7M121.2541±883
19、177;1298±12M141.573±121140±20155±25M161.5110±20210±30235±35M181.5165±25300±40340±50M201.5225±351410±60480±70M221.5300±40555±85645±95M241.5395±55735±105855±125、凸緣螺栓、螺母螺紋參數擰緊力矩N.m螺紋直徑螺紋間距4T級7T級8T級M61.015
20、7;1.010±2.012±2.0M81.2513±224±427±5M101.25,6±449±958±7M101.524±445±855±10M121.2546±895±15105±15M121.75143±883±1298±12三、螺紋緊固扭矩表saw最小破斷強度材質4.83S2ttpa一艘構造用鋼B.8588珈a機械構造用銅8.8784Mpa格鋁合金鋼10.9941Mp4鑲銘鋁合金銅1291176Mpt銘鋁合£銅螺
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