梁板安裝施工方案

1、梁板安裝施工方案一、工程概況：1、總體說明：35省道仙居田市至湫山改建工程第二合同段橋梁工程：大橋430m/1座；中橋174m/2座；小橋82.38m/4座：皤灘大橋上部采用5×30m+4×30m+5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡支后連續(xù)；下部采用2柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋墩及擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置120度；橋長430m。小田頭一號(hào)橋上部采用1×5砼空心板；下部采用擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置90度；橋長5.8m。小田頭二號(hào)橋上部采用6×13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，先簡支后連續(xù)；下部采用2柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋墩及擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置

2、60度；橋長87m。埠頭橋上部采用1×10m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部采用3柱式鉆孔灌注樁接臺(tái)帽，墩臺(tái)等角度布置55度；橋長10.84m。寶相寺橋上部采用2×10.83預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部采用重力式墩及擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置75度；橋長29.74m。下沈橋上部采用6×13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，先簡支后連續(xù)；下部采用單柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋墩及擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置90度；橋長87m。七畝塘橋上部采用2×13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部采用2柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)橋墩及擴(kuò)大U型橋臺(tái)，墩臺(tái)等角度布置90度；橋長36m。2、主要工程量：仙居縣皤灘

3、大橋30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁112片，其中邊跨邊梁24片；邊跨中梁24片；中跨中梁32片；中跨邊梁32片。小田頭一號(hào)橋5砼空心簡支板10片；小田頭二號(hào)橋13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁72片，其中1.25m邊跨邊板8片；1.25M邊跨中板4片；1.25m中跨邊板16片；1.25M中跨中板8片；1.0m邊跨邊板4片；1.0M邊跨中板8片；1.0m中跨邊板8片；1.0M中跨中板16片。埠頭橋10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁22片，其中邊板4片；中板18片。寶相寺橋10.83預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁36片，其中邊跨邊板8片；邊跨中板28片。下沈橋13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁72片，其中1.25m邊跨邊板8片；1.

4、25M邊跨中板4片；1.25m中跨邊板16片；1.25M中跨中板8片；1.0m邊跨邊板4片；1.0M邊跨中板8片；1.0m中跨邊板8片；1.0M中跨中板16片。七畝塘橋13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁36片，其中邊板8片，中板28片。3、沿線地震、氣候、水文情況本項(xiàng)目所在地區(qū)為低山丘陵區(qū)，地震基本烈度<度；工作區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫適中，雨量充沛，四季分明，光照充足。多年平均降水量1631.7mm，4-6月為梅雨季節(jié)，8-10月為臺(tái)風(fēng)季節(jié)，特點(diǎn)是春雨多，夏雨暴雨集中，空氣濕潤，多年平均相對(duì)濕度在7085之間，年均路面蒸發(fā)量10001400mm。氣溫隨季節(jié)變化明顯，歷年平均氣溫在1

5、6.517.5之間。二、投入梁板安裝施工人員：橋梁工程師：李西洪安全工程師：孫志慶試驗(yàn)工程師：晉墩鵬測量工程師：許永龍橋梁梁板安裝現(xiàn)場負(fù)責(zé)：徐君華梁板安裝技術(shù)負(fù)責(zé)：沈堅(jiān)技術(shù)員：陳亮、陳偉斌梁板安裝工：6人電焊工：1人機(jī)械操作工：6人后勤及交通維護(hù)人員：4人三、投入梁板安裝機(jī)械設(shè)備及材料1、pc-200挖掘機(jī)：1臺(tái)3、16T汽車吊機(jī)：1臺(tái)4.、20T汽車吊機(jī)：1臺(tái)5、20t拖車：2臺(tái)6、電弧焊機(jī)：1臺(tái)7、60龍門吊：2臺(tái)8、120t架橋機(jī)：1臺(tái)9、6t卷?xiàng)顧C(jī)：2臺(tái)10、輕型軌道：1000M11、20×30cm枕木：500根12、2t、5t手拉葫蘆：各4個(gè)13、其它配套工具若干。四、施工

6、進(jìn)度計(jì)劃詳見進(jìn)度計(jì)劃橫道圖：梁板安裝計(jì)劃橫道圖 日期項(xiàng)目 2010年2011年 7月8月9月10月11月12月1月臺(tái)票 梁板安裝皤灘大橋8242424248小田頭2號(hào)橋243612下沈橋3636七畝塘橋1818寶相寺橋1818埠頭橋1111小田頭一號(hào)橋10 五、施工方案：（一）、總體方案：皤灘大橋小箱梁安裝時(shí)采用雙龍門吊裝小箱梁出坑至運(yùn)梁車上，然后用卷揚(yáng)機(jī)拖至架橋機(jī)雙導(dǎo)梁下，利用雙導(dǎo)梁上的橫梁、起重跑車及起重滑車架梁就位；其余小橋采用20 t拖車運(yùn)置中小橋現(xiàn)場后由16t及20t汽吊安裝就位。（二）、皤灘大橋小箱梁安裝方案：1、工藝流程：填筑輔道 輔設(shè)軌道 拼裝架橋機(jī) 架橋機(jī)試運(yùn)行 龍門吊起吊梁

7、板出坑 拖車運(yùn)梁 安裝支座（臨時(shí)） 架橋機(jī)吊梁就位 外邊梁人工橫向移動(dòng)就位2、橋頭輔道施工：橋頭兩側(cè)先進(jìn)行擋墻施工，待擋墻砌至3m后，停止砌筑。在擋墻內(nèi)側(cè)澆筑60×60cm枕梁，內(nèi)配制6根16鋼筋。枕梁上鋪設(shè)輕軌。枕梁外設(shè)0.5m 臺(tái)階后按1：1.5放坡填筑輔道至橋臺(tái)平，并控制運(yùn)梁輔道縱坡不大于1%。輔道分層填筑，碾壓密實(shí)。輔道與小箱梁堆場區(qū)按1：1.5 放坡順接。3、運(yùn)梁軌道鋪設(shè)：軌道采用輕型鋼軌鋪設(shè)，在接坡鋪道下設(shè)20×30cm 枕木，間距1m。枕木埋進(jìn)砂礫石內(nèi)不小于13cm，枕木鋪設(shè)時(shí)必須水平、平穩(wěn)，枕木與輕軌采用道釘聯(lián)接。在安裝好的梁板上鋪設(shè)軌道時(shí)，采用直接安裝在梁

8、板上，兩軌道間采用20螺紋鋼電焊連接，間距1m；軌道外側(cè)用用16螺紋鋼焊接在梁板翼板鋼筋上，間距1m。4、龍門吊安裝：龍門吊采用預(yù)制場龍門吊。預(yù)制場設(shè)置2套龍門吊，起吊龍門為單軌龍門，采用貝雷拼裝，吊裝不同跨徑的箱梁時(shí)根據(jù)箱梁吊點(diǎn)位置移動(dòng)龍門頂部起吊系統(tǒng)；模板安拆龍門為單軌龍門，利用起吊龍門內(nèi)側(cè)軌道，采用鋼結(jié)構(gòu)自行設(shè)計(jì)加工。5、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)拼裝：（1）導(dǎo)梁系統(tǒng)采用公路裝配式鋼橋桁片（貝雷片）拼裝而成，每組縱導(dǎo)梁全長69m；結(jié)構(gòu)采用單層八排（弦桿上下加強(qiáng)型）桁片組拼，橫向用支撐架連接。兩組導(dǎo)梁橫向用框構(gòu)連接。導(dǎo)梁由承臺(tái)、平衡、引導(dǎo)三部分組成：承臺(tái)部分，設(shè)在導(dǎo)梁中部，左右兩組各為獨(dú)立體系，導(dǎo)梁頂面

9、鋪設(shè)軌道，供起重行車吊梁行走；平衡部分，設(shè)在導(dǎo)梁后端，頂部設(shè)置水平剪刀撐和橫撐。在不影響運(yùn)梁平車通過的情況下每組導(dǎo)梁還應(yīng)設(shè)置倒人字斜撐，以加強(qiáng)導(dǎo)梁的整體性和穩(wěn)定性；引導(dǎo)部分，設(shè)在導(dǎo)梁的前端，最前端設(shè)鼻梁。以利導(dǎo)梁推進(jìn)時(shí)與前方滾筒的搭接和順利搭上前方墩上排架。在這部分導(dǎo)梁上裝置卷揚(yáng)機(jī)，作為牽引起重行車及推進(jìn)導(dǎo)梁用。（2）導(dǎo)梁設(shè)三個(gè)支點(diǎn)，前端設(shè)在前方橋墩的排架上，為確保前支點(diǎn)排架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，排架采用3排單層貝雷桁片拼裝而成，橫向采用支架連接。（3）起吊系統(tǒng)（移動(dòng)龍門吊機(jī)）由橫梁、起重跑車及起重滑車組組成。移動(dòng)橫梁全長36m、凈跨徑為23.2m；結(jié)構(gòu)采用單層六排桁片組拼；起重跑車采用6噸慢

10、速起重卷揚(yáng)機(jī)和1臺(tái)兩軸四輪平車組成，起重滑車組采用H80×5D（額定負(fù)荷80T五輪吊環(huán)型起重滑車）。 6、小箱梁安裝：箱梁架設(shè)施工工藝流程圖輔道填筑軌道輔設(shè)拼裝架橋機(jī)機(jī)測量放樣架橋機(jī)試運(yùn)行鋼絲蠅捆綁箱梁安裝四氟橡膠支座龍門吊起吊箱梁至運(yùn)梁平車安裝臨時(shí)支座運(yùn)梁平車轉(zhuǎn)運(yùn)箱梁至架橋機(jī)墩頂安裝鋼滑板架橋機(jī)起吊箱梁就位設(shè)置橫向滑車外邊梁橫向人工葫蘆就位千斤頂頂梁安裝支座梁體橫向臨時(shí)固定（翼板鋼筋橫向焊接）6.質(zhì)量控制方法和手段6.1質(zhì)量控制方法7.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)·杜絕重大傷害；·杜絕死亡事故；·無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、樁墩撞損等事故；·事故負(fù)傷頻率控

11、制在0.45以下。7.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)保證體系“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過程中，我們必須始終貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系。保證體系圖7.1 安全生產(chǎn)保證體系網(wǎng)絡(luò)圖安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系，成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，設(shè)置專門的安全管理部門，配備專門的安全管理人員，各作業(yè)隊(duì)選配責(zé)任心強(qiáng)的人員任本作業(yè)隊(duì)的兼職安全員，在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，隨時(shí)隨地在工地進(jìn)行檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目黨支書記項(xiàng)目副經(jīng)理 合約部財(cái)務(wù)部總經(jīng)辦質(zhì)檢部物機(jī)部技術(shù)部安全部生產(chǎn)部各施工作

12、業(yè)隊(duì)圖8.2 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖9.3安全管理措施常規(guī)安全管理措施遵守安全管理手冊(cè)、安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”和“三定”規(guī)定，進(jìn)行現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)持經(jīng)常性安全教育，堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，堅(jiān)持上崗前安全教育和特種作業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育。定期召開安全例會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、班組工前安全交底會(huì)，做好各工序施工前的安全技術(shù)交底。定期進(jìn)行安全檢查，根據(jù)安全管理工作需要經(jīng)常進(jìn)行全面的或?qū)ｍ?xiàng)安全檢查，對(duì)不安全因素嚴(yán)格按照“三定”進(jìn)行整改，對(duì)違章違紀(jì)事件進(jìn)行嚴(yán)肅處理。制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲條例，認(rèn)真建立和做好安全管理內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。搞好季節(jié)性安全防范工作，夏季抓好防臺(tái)防汛、防暑降溫、防觸

13、電防雷擊、防火防爆等工作，冬季做好防凍防滑、防風(fēng)防霧、防火防爆等工作。執(zhí)行安全事故報(bào)告制度，并做到“三不放過”。落實(shí)熱帶風(fēng)暴、寒潮多發(fā)季節(jié)安全防范措施。在熱帶風(fēng)暴和寒潮多發(fā)季節(jié)，安排24小時(shí)值班，隨時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，對(duì)于施工船舶（包括民船）及時(shí)安排進(jìn)避風(fēng)錨地；對(duì)于臨時(shí)設(shè)施采取防淹、防塌措施，必要時(shí)一切人員撤離臨設(shè)；對(duì)于施工現(xiàn)場采取構(gòu)件加強(qiáng)加固措施，使損失減少到最少限度。加強(qiáng)安全用電知識(shí)培訓(xùn)，了解和掌握安全用電知識(shí)，配備標(biāo)準(zhǔn)的配電箱，定期檢查和對(duì)電器設(shè)備及線路進(jìn)行維護(hù)，確保施工及生活用電安全。特殊安全管理措施用電安全管理施工現(xiàn)場滿五臺(tái)用電設(shè)備以上的工區(qū)應(yīng)編制施工用電組織設(shè)計(jì)，用電施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目

14、總工程師審批后報(bào)監(jiān)理，制訂電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試等記錄。 施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88），輸電線路采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，電線（纜）按要求架設(shè)，不可隨地拖拉，各類電箱均應(yīng)安裝在適當(dāng)位置，并設(shè)有重復(fù)接地保護(hù)措施，重復(fù)接地電阻值不得大于10歐姆。嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱、一保護(hù)”制。在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻不得大于4歐姆，電氣設(shè)備的金屬外殼與專用保護(hù)零線相連接。變配電室

15、符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行。夜間施工設(shè)有電工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源?，F(xiàn)場的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫均認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路、燈具等安裝要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具，并安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)

16、格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)。設(shè)備安全管理各大、中型機(jī)具設(shè)備、施工用船舶、壓力容器、機(jī)動(dòng)車輛（包括外借設(shè)備）的進(jìn)場，均進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收記錄。進(jìn)場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。機(jī)具設(shè)備，使用車輛應(yīng)有牌照（包括使用證）。機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，做到持證上崗，每天要填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行檢查、維修保養(yǎng)記錄。機(jī)具設(shè)備及車輛在使用過程中，定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車輛均應(yīng)在設(shè)備臺(tái)帳中如實(shí)記載?，F(xiàn)場的大、中型機(jī)具設(shè)備、和車輛必須有專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須由專職人員指揮

17、，專職人員必須持證上崗。外借或租用大、中型機(jī)具設(shè)備，雙方必須簽訂協(xié)議，在使用、維修和保養(yǎng)方面，要明確各自的安全責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)。機(jī)械操作人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù)和做好上下交接手續(xù)。高空作業(yè)安全管理橋梁工程嚴(yán)格執(zhí)行JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、市政工程施工腳手架安全技術(shù)暫行規(guī)定和市政工程防撞墻施工臨邊防護(hù)安全技術(shù)暫行規(guī)定等進(jìn)行搭設(shè)施工腳手架時(shí)必須持有經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案，并已進(jìn)行過安全技術(shù)交底。架子工應(yīng)持證上崗，搭設(shè)完畢應(yīng)有專人驗(yàn)收，合格簽字，掛牌后方能正式啟用。操作平臺(tái)、橋面周邊要按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿和踢腳板，外側(cè)和底面要掛設(shè)安全網(wǎng)。高空作業(yè)人員要

18、系好安全帶，嚴(yán)禁上下拋物，砸到花花草草。人行通道要滿鋪?zhàn)叩腊?，并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯，嚴(yán)禁攀爬。防火安全管理項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防火工作，成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和消防隊(duì)，建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進(jìn)行檢查和培訓(xùn)。同時(shí)還建立消防檔案。建立電工、焊工、木工、油漆工、危險(xiǎn)品管理工、物資倉庫管理工、化驗(yàn)、加油站（油庫）等防火責(zé)任制，明確重點(diǎn)防火部位，落實(shí)安全防火措施，配備足夠滅火器材。明火作業(yè)要按施工區(qū)域、層次劃動(dòng)火級(jí)別，辦理相應(yīng)動(dòng)火證，動(dòng)火必須具有二證、一器、一監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格管理。建立健全危險(xiǎn)品、木工間、油庫、物資倉庫、氧氣、乙炔氣瓶等儲(chǔ)運(yùn)和使用的防火管理制度和夜間

19、巡視制度。油庫、危險(xiǎn)品倉庫和變配電間獨(dú)立設(shè)置，并保持足夠的安全距離。露天不準(zhǔn)存放油桶和各種易燃易爆物品，危險(xiǎn)物品必須入庫。每個(gè)工區(qū)均明確重點(diǎn)防火部位，有嚴(yán)格防范措施，每月定期檢查一次，做到有隱患及時(shí)整改，并作書面記錄。施工現(xiàn)場消防器材設(shè)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責(zé)任人。油庫及危險(xiǎn)品庫重點(diǎn)配置。木工間、油庫等易燃易爆場所，不準(zhǔn)放置砂輪機(jī)、切割輪、焊機(jī)等，并懸掛禁火警告標(biāo)志，制訂相應(yīng)防火措施。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)措施溫州繞城高速公路2標(biāo)地處浙東南低山丘陵區(qū)，氣候條件惡劣，施工作業(yè)區(qū)域環(huán)境復(fù)雜，我們必須密切注意收集天氣變化情況，重視地方政府氣象等主管部門發(fā)布

20、的天氣情況報(bào)告，作好信息收集、分析反饋及防風(fēng)準(zhǔn)備工作。成立防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)小組，成員：項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、各施工隊(duì)隊(duì)長、部門主要人員及其它有關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)工作中的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織及氣象預(yù)報(bào)等工作，制定有關(guān)實(shí)施辦法和管理制度，明確分工、責(zé)任到人。施工隊(duì)組成防大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。與氣象局取得密切聯(lián)系，建立施工作業(yè)區(qū)氣候預(yù)報(bào)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)預(yù)報(bào)，做到現(xiàn)場施工信息準(zhǔn)確。根據(jù)現(xiàn)場情況選定避風(fēng)港位置，遇有惡劣天氣，合理安排水上施工設(shè)備按順序進(jìn)入避風(fēng)港，人員撤離施工區(qū)域。在人員撤離前將施工平臺(tái)上的小型機(jī)具及設(shè)備相對(duì)固定，檢查無誤后方可撤離。經(jīng)理部安排人員24小時(shí)輪流值班，隨時(shí)接聽天氣預(yù)報(bào)，

21、將信息及時(shí)反饋到各作業(yè)區(qū)域。對(duì)施工現(xiàn)場的構(gòu)件采取加強(qiáng)加固措施。接到預(yù)報(bào)，防風(fēng)、防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組立即展開工作，統(tǒng)一部署，全體人員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，現(xiàn)場停止施工，由搶險(xiǎn)小組控制現(xiàn)場，使損失減少到最低限度。安全管理其他措施安全教育管理a、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員等施工管理人員均持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)人員均須經(jīng)過安全培訓(xùn)教育和崗前教育，并建立好“三級(jí)教育卡”。外來勞務(wù)人員或轉(zhuǎn)崗民工也要經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，方可上崗作業(yè)。每逢節(jié)假日或根據(jù)氣候（季節(jié)性）的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的安全教育，教育的內(nèi)容要記錄在案。b、主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)編制年度教育培訓(xùn)體系，結(jié)合施工特點(diǎn)合理安排職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和做好特殊工種的考證、復(fù)審培訓(xùn)工作

22、。特殊工種管理a、特殊工種人員（船舶操縱人員、電工、焊工、架子工、起重工、打樁、指揮等）必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，無證或證書過期人員嚴(yán)禁上崗。b、對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行登記匯總，正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期，并且附上每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。c、加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育，在特殊區(qū)域或特別危險(xiǎn)場所工作，先進(jìn)行安全交底，并采取可靠的安全防護(hù)措施。d、所有進(jìn)場作業(yè)的特殊工種人員必須持有有效證件，并必須符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理規(guī)定。安全檢查制度a、在工程建設(shè)過程中的安全檢查采取經(jīng)理部組織定期檢查、不定期檢查和作業(yè)隊(duì)自查、安全員日常巡查等方式。b、經(jīng)理部組織定期檢查為每月兩次，結(jié)合安全施工競賽活動(dòng)。每季度評(píng)

23、比一次，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。c、經(jīng)理部根據(jù)工程需要及現(xiàn)場巡視員的安排，不定期抽查，抽查結(jié)果列入安全施工競賽評(píng)比范圍。d、專職安全員堅(jiān)持日常的安全巡視制度，重點(diǎn)抓好對(duì)危險(xiǎn)源的控制，了解現(xiàn)場第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。e、做好內(nèi)業(yè)資料及其管理，內(nèi)業(yè)資料臺(tái)帳以安全保證體系的4本臺(tái)帳和指揮部的有關(guān)規(guī)定的臺(tái)帳為主。f、針對(duì)本工程路線長、作業(yè)人員多的特點(diǎn)，擬建大橋東西兩岸均聯(lián)系好醫(yī)院，建立協(xié)作關(guān)系、急救網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)救護(hù)體系，以便傷病員及時(shí)搶救，交通船24小時(shí)值班制度。g、由于本工程同時(shí)開展的施工作業(yè)線長、作業(yè)面多，施工作業(yè)高峰期將有很多點(diǎn)、面同時(shí)作業(yè)，除做好自身安全、遵守有關(guān)規(guī)定外，還須協(xié)調(diào)好相互

24、關(guān)系，建立統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，針對(duì)該地域自然條件，做好防臺(tái)、防汛措施。h、本工程施工周期內(nèi)，通過現(xiàn)今四通八達(dá)的新聞媒介，利用電視、廣播、報(bào)紙等手段廣而告之、宣傳，發(fā)布限航通告；通過社會(huì)各種宣傳渠道，使鄰近各地方、船民均以知曉。8.環(huán)境保護(hù)措施及文明施工8.1環(huán)境保護(hù)措施按照中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法以及地方法規(guī)和行業(yè)企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對(duì)環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。8.1.1大氣環(huán)境保護(hù)8.1.2水環(huán)境保護(hù)地面環(huán)境保護(hù)8.1.4聲環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格控制人為噪聲，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民

25、。交通環(huán)境保護(hù)與交警大隊(duì)密切聯(lián)系，采取“警民共建”、“社區(qū)共建”的形式確保交通與文明施工兩不誤，指派專人協(xié)助交警維持好施工期間的交通安全，設(shè)置必要的安全標(biāo)記。8.2文明施工我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我公司有關(guān)文明施工的具體規(guī)定，制定嚴(yán)格的項(xiàng)目經(jīng)理部文明施工管理?xiàng)l例和計(jì)劃，全體進(jìn)場員工必須認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決做到文明施工，充分體現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標(biāo)牌上掛在工區(qū)內(nèi)醒目位置，時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守。陸上施工現(xiàn)場嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行建設(shè)，如道路、栽樹、種花草、場地圍墻建設(shè)、臨建房屋、材料堆放等；和當(dāng)?shù)馗愫煤献麝P(guān)系

26、，確保施工順利進(jìn)行，使我們的工程真正成為民心工程。做好施工現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作；各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件。主要分項(xiàng)工程施工要設(shè)立施工告示牌，詳細(xì)列出該項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人員、工期、材料等情況，給予施工和檢查都帶來方便。組織職工經(jīng)常進(jìn)行文明教育，開展?fàn)幾觥八挠行氯恕被顒?dòng)和優(yōu)秀職工之家活動(dòng)，開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng)，活躍職工精神生活。采取利用廣播、張貼標(biāo)語、報(bào)紙、電視等加強(qiáng)宣傳工作，為本工程、業(yè)主和本企業(yè)樹立良好形象。駐地和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，防止無關(guān)人員進(jìn)入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工

27、作室等懸掛統(tǒng)一標(biāo)牌，以示標(biāo)識(shí)。9.季節(jié)性施工措施9.1雨季施工措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程所處的地理?xiàng)l件，本標(biāo)段在總體進(jìn)度計(jì)劃安排時(shí)，已考慮了雨季對(duì)工期施工影響。雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場和工程進(jìn)展情況制定雨季階段性計(jì)劃，并提交業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。混凝土澆注時(shí)，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，若不得已情況，必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜、油布等。加強(qiáng)計(jì)量測試工作，及時(shí)準(zhǔn)確地測定砂、石含水量，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工配合比，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行檢查，針對(duì)檢查出的具體問題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)整改。9.2夏

28、季施工措施高溫季節(jié)施工應(yīng)做好防暑降溫措施。混凝土內(nèi)應(yīng)合理摻用緩凝劑以延長混凝土的凝結(jié)時(shí)間，泵送混凝土的輸送泵管應(yīng)覆蓋草包并澆水。混凝土澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫。對(duì)初凝較快的水泥應(yīng)通過試驗(yàn)測定水泥的硬化過程，用加入外摻劑調(diào)節(jié)混凝土初凝時(shí)間，以適宜的施工參數(shù)滿足施工操作質(zhì)量要求。10技術(shù)/安全交底DS-QR705-05技術(shù)/安全交底記錄工程名稱橋梁工程分部工程上部構(gòu)造分項(xiàng)工程名稱梁板預(yù)制交底人周世中職務(wù)總工被交底人各班組職務(wù)班長及要員箱梁預(yù)制技術(shù)交底內(nèi)容：仙居縣皤灘大橋30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁112片。小田頭一號(hào)橋1×5砼空心板10片；小田頭二號(hào)橋6×1

29、3m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁72片；埠頭橋1×10m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁22片；寶相寺橋2×10.83預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁36片；下沈橋6×13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁72片；七畝塘橋2×13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁36片。采用集中預(yù)制、按序安裝的施工方法。1、箱梁臺(tái)座設(shè)置 預(yù)制場內(nèi)共設(shè)置30米小箱梁預(yù)制臺(tái)座10個(gè)，13m、10m跨臺(tái)座分別設(shè)置12個(gè)和6個(gè)。考慮到不同跨徑還有10.84m及5米梁板利用13m及10梁板臺(tái)座。底座要多次使用，應(yīng)堅(jiān)固無沉陷，平整又光滑，因此在已經(jīng)平整好的旱耕地?fù)Q填砂礫石墊層，然后在底模下設(shè)15cm厚C25砼基礎(chǔ)層，并設(shè)置16mm鋼筋。

30、用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀精確放樣測量，在底模兩側(cè)焊接兩路5×5cm的角鋼，30m臺(tái)座角鋼高于基礎(chǔ)30cm，13m及10m臺(tái)座高出基礎(chǔ)10cm，同一條底模的角鋼頂面要水平。然后在角鋼圍合的槽里澆筑C25砼找平，再在其上焊接5mm厚的鋼板，焊接縫用電砂輪磨平。由于預(yù)應(yīng)力梁板在施工預(yù)應(yīng)力后會(huì)產(chǎn)生上拱度，形成兩端為支點(diǎn)的簡支架，因此在底模兩端各2m范圍內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)加厚處理，厚度由20cm加厚到50cm。為防止張拉預(yù)應(yīng)力后及存梁期引起大的上拱度，在底模上設(shè)置一定下拱度，下拱度按拋物線設(shè)置。移梁時(shí)，為了使吊具不致于破壞底模，在預(yù)制梁吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)底模預(yù)留20cm寬的槽口，槽口用鋼板墊平，便于吊裝時(shí)抽出。 2、臺(tái)

31、座施工 臺(tái)座的好壞直接影響到梁板底部的外觀質(zhì)量和整體質(zhì)量，因箱梁張拉后，整個(gè)梁體重量就由均布于臺(tái)座底模上的均布荷載逐漸轉(zhuǎn)移為支撐于兩端的集中荷載，故為防止臺(tái)座端部下沉，引起整個(gè)臺(tái)座變形開裂、下沉，從而引發(fā)質(zhì)量事故，在臺(tái)座端部必須進(jìn)行特殊的端部基礎(chǔ)處理。 臺(tái)座基礎(chǔ)：在用砂礫填筑好的路基上面澆筑C25砼，厚度為30cm；中間放兩層Ø12鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的間距為20×20cm。臺(tái)座：澆筑厚30cm的C25砼，放一層20×20cm的Ø12鋼筋網(wǎng)，上面鋪設(shè)8mm厚的鋼板作為底模，臺(tái)座側(cè)邊用4×4cm的角鋼進(jìn)行包封，焊縫用磨光機(jī)打磨至平整，從而。保證其平整度

32、和整體剛度。臺(tái)座按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱，以減少箱梁的上拱度。 3、模板的加工 箱梁模板六套分邊梁和中梁由專門的廠家加工完成后，運(yùn)至施工場地，經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用。4、鋼筋加工與鋼絞線安裝鋼筋加工根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求按不同的規(guī)格、尺寸加工好箱梁的骨加鋼筋。根據(jù)箱梁的端部、頂部與底部按鋼筋的尺寸、間距、數(shù)量、用型鋼加工好一套箱梁鋼筋綁扎的定型模型，通過定型模型加工出來的鋼筋成品，尺寸、間距標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收簡單、方便，質(zhì)量容易控制，生產(chǎn)效益提高。頂面鋼筋采用搭接綁扎，構(gòu)造筋做到綁扎牢固。必要時(shí)可采用點(diǎn)焊，縱向鋼筋的搭接長度不小于的各規(guī)范項(xiàng)要求，骨架鋼筋安裝就位后，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查，預(yù)埋在骨架鋼筋

33、上的金屬波紋管，位置是否準(zhǔn)確，波紋管的連接處是否嚴(yán)密平順。鋼筋的加工、制作嚴(yán)格按規(guī)范施工。 (2)鋼絞線安裝 鋼絞線下料時(shí)應(yīng)用砂輪切割機(jī)切割，嚴(yán)禁火焰割除，切割前在切點(diǎn)兩側(cè)各5cm處用20#鐵絲綁扎牢，防止切割后端頭散開，防礙穿束。為確保質(zhì)量，在砼澆筑時(shí)在波紋管里穿塑料管，砼澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行來回抽動(dòng)，等砼初凝后再將塑料管全部拔出。鋼絞線穿束在箱梁砼澆筑的第二天以后進(jìn)行，從預(yù)埋的金屬波紋管管道中穿束。 5、立模 側(cè)模板在龍門架配合下安拆，立模首先由龍門架吊起側(cè)模板運(yùn)至臺(tái)座處，先將單側(cè)模板按編號(hào)順序就位，再安裝箱梁的骨架鋼筋及波紋管的定位工作，箱梁鋼筋骨架波紋管位置經(jīng)自檢確認(rèn)無誤后報(bào)檢。安裝另一

34、側(cè)模板，待兩側(cè)模板基本安裝就位后，臺(tái)座與側(cè)模板結(jié)合處放置止?jié){條。側(cè)模板按要求用木楔調(diào)整好后，安放芯模，綁扎箱梁頂板鋼筋、預(yù)埋頂板波紋管。然后，上下全部采用對(duì)拉螺桿擰緊螺桿加以固定，側(cè)面的垂直與平整用反拉雙頭螺具進(jìn)行調(diào)節(jié)模板，直到滿足要求為止。橫坡由箱梁頂面調(diào)整，立側(cè)模時(shí)更加要注；注意梁板墩號(hào)和編號(hào)。 立好端模后檢查模板上預(yù)埋的錨墊板位置是否垂直于孔道中心，預(yù)埋鋼板位置是否準(zhǔn)確。其他預(yù)埋預(yù)留是否準(zhǔn)確，如：內(nèi)外護(hù)欄預(yù)埋筋、伸縮縫預(yù)埋筋、支墊預(yù)埋鋼板、泄水孔、通氣孔、吊裝孔等。 6、箱梁砼的澆筑 鋼筋、模板、預(yù)埋件經(jīng)自檢、互檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后澆筑砼。澆筑砼前，檢查芯模的固定裝置（箱梁芯模

35、作為整體，在其頂面利用在臺(tái)座和邊模上固定的20×15×320cm的方木加鋼筋頂桿的辦法進(jìn)行固定）是否牢固、波紋管是否連接完好，防止漏漿的措施是否有效（利用套管進(jìn)行連接，再用防水膠布包封接頭），根據(jù)箱梁混凝土的施工需要，為增大混凝土的流動(dòng)性，減少泌水和離析，改善混凝土的和易性，經(jīng)多次檢測試驗(yàn)，混凝土澆筑摻用高效減水劑。 為確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，必須嚴(yán)格按配合比施工，做到計(jì)量準(zhǔn)確無誤，砼料拌和均勻。 砼采用JS-750雙臥強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，拌制的砼放入自制的料斗內(nèi)，用運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑點(diǎn)，再用龍門架吊起料斗，打開料斗口將砼徐徐放入澆筑的梁體內(nèi)，從端部呈臺(tái)階形一次性澆筑完畢。為避免振搗時(shí)振搗棒碰撞波紋管及預(yù)埋件，采用在側(cè)模上安裝1.1kw高頻附著式振動(dòng)器振搗，并有專人負(fù)責(zé)振動(dòng)器的開關(guān)。真正做到各部位的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 7、養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并由專人負(fù)責(zé)，養(yǎng)生時(shí)間一般保證七天，其中底板應(yīng)儲(chǔ)水養(yǎng)生，現(xiàn)場利用拌制較好粘