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1、塔式起重機(jī)懸挑支座的設(shè)計(jì)計(jì)算 江蘇省建筑科學(xué)研究院有限公司 李 明摘 要 在某些情況下,塔式起重機(jī)塔身不能座落在混凝土基礎(chǔ)上,需采用懸挑支座支承塔身。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使該支座能承受塔身的各種載荷,并有足夠的安全儲(chǔ)備。主題詞 塔式起重機(jī) 基礎(chǔ) 懸挑 支座1 概述貴州某懸索橋索塔總高度202.32m,北索塔擬用一臺(tái)H3.36B型塔式起重機(jī)施工。該塔式起重機(jī)安裝橋墩承臺(tái)上,以其作為混凝土基礎(chǔ)。因橋墩承臺(tái)平面狹小,塔身四根主弦桿中僅有兩根安裝在橋墩承臺(tái)上,另兩根則懸空在承臺(tái)外,因此必須在承臺(tái)側(cè)邊設(shè)置兩個(gè)懸挑支座承托兩根懸空的主弦桿,見(jiàn)圖1。該懸挑支座不但應(yīng)能承受塔身的各種載荷,而且應(yīng)具有較好的工藝性。 圖1
2、塔式起重機(jī)在某橋梁索塔工程中的安裝方案2 懸挑支座設(shè)計(jì)方案21 設(shè)計(jì)資料及載荷本懸挑支座設(shè)計(jì)時(shí)參考了該橋梁北索塔塔式起重機(jī)安裝方案(參考文獻(xiàn)1)、H3.36B型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(參考文獻(xiàn)2)、GB/T13752-1992塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(參考文獻(xiàn)3)及GB5144-1998塔式起重機(jī)安全規(guī)程(參考文獻(xiàn)4)。由參考文獻(xiàn)1知,本工程中塔式起重機(jī)的最大獨(dú)立高度為230m;由參考文獻(xiàn)2知,最大獨(dú)立高度、最大使用高度時(shí)塔身對(duì)基礎(chǔ)的載荷見(jiàn)表1。表1 H3.36B型塔式起重機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的載荷 工 況載 荷最大獨(dú)立高度51.7m最大附著高度230m工作工況非工作工況工作工況非工作工況垂直力 F (kN)95
3、291022962254彎 矩 M (kN·m)27502859250422水平力 H (kN)441533011022 懸挑支座設(shè)計(jì)方案根據(jù)塔式起重機(jī)安裝方案,塔身兩根主肢桿安裝在承臺(tái)上,兩根懸空主弦桿由懸挑支座承托,見(jiàn)圖2。在起升平面(垂直平面)內(nèi),塔身主肢桿支腿根部焊接在懸挑支座橫桿(2-36a槽鋼)上,橫梁(2-36a#槽鋼)內(nèi)端焊接在橋墩側(cè)面的預(yù)埋件(20mm鋼板)上,兩側(cè)焊有豎向加強(qiáng)板(20mm鋼板);焊接在橫梁外端下方的斜支撐桿(2-36a#槽鋼)可承受表1的水平載荷、垂直載荷及彎矩;在回轉(zhuǎn)平面(水平面)內(nèi),懸挑支座兩側(cè)設(shè)置水平斜撐桿(36a#槽鋼)承受表1中的水平載荷
4、(含回轉(zhuǎn)慣性扭矩、風(fēng)載荷扭矩產(chǎn)生的水平載荷)。在各工況中承受上述載荷時(shí),懸挑支座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度與一定的安全儲(chǔ)備。3 懸挑支座強(qiáng)度計(jì)算31 懸挑支座載荷計(jì)算(1)起升平面內(nèi)的垂直載荷 起升平面內(nèi)的垂直載荷由垂直力、彎矩產(chǎn)生的垂直載荷組成:1) 垂直力在每根支腿上產(chǎn)生的垂直載荷: (1) 圖2 H3.36B型塔式起重機(jī)懸挑支座結(jié)構(gòu)圖 最大獨(dú)立工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) ; 最大附著工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) 。2)彎矩在每根支腿上產(chǎn)生的垂直載荷: (2) 最大獨(dú)立工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) ; 最大附著工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) 。3)每個(gè)懸空支腿上的總垂直載荷 最大獨(dú)立工況: 工
5、作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) ; 最大附著工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) ;最大附著工況、非工作狀態(tài)中每根懸挑支腿上的總垂直載荷為最大值,用于計(jì)算懸挑支座的強(qiáng)度。(2)水平載荷每根支腿上的產(chǎn)生的水平載荷: (3) 最大獨(dú)立工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) ; 最大附著工況: 工作狀態(tài) ,非工作狀態(tài) 。最大獨(dú)立工況、非工作狀態(tài)中每根懸挑支腿上的總水平載荷為最大值,用于計(jì)算懸挑支座的強(qiáng)度。32 懸挑支座結(jié)構(gòu)桿件內(nèi)力計(jì)算本懸挑支座上每根支腿承受的垂直載荷由橫梁與斜撐桿構(gòu)成的一榀桁架承受,水平載荷由兩榀桁架之間的水平連桿與水平斜撐桿承受。懸挑支座載荷計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖3。 (a)垂直面的內(nèi)力 (b)水平面的內(nèi)力 圖3
6、 懸挑支座桿件內(nèi)力計(jì)算簡(jiǎn)圖(1)垂直面的內(nèi)力計(jì)算1)橫桿: , (拉力),2)斜撐桿:,(壓力)。(2)水平面的內(nèi)力計(jì)算水平斜撐桿(考慮其中一根失效): 。33 懸挑支座桿件幾何特性計(jì)算(1)橫梁(2-36a#槽鋼): 截面積: ; 慣性矩: , ; 抗彎模量: , ; 回轉(zhuǎn)半徑: , ; (4) 長(zhǎng)細(xì)比: , (5); (6) 穩(wěn)定系數(shù): , 。(2)斜撐桿(2-36a#槽鋼) 長(zhǎng)細(xì)比: ,; 穩(wěn)定系數(shù): , 。(3)水平斜撐桿(36a#槽鋼) 截面積: ; 慣性矩: ,; 抗彎模量: , ; 回轉(zhuǎn)半徑: , ; 長(zhǎng)細(xì)比: ,; 穩(wěn)定系數(shù): , 。(4)焊縫各種桿件與預(yù)埋件的焊縫,在槽鋼翼緣
7、部分的高度為16mm,在腹板部分的高度為12mm。各構(gòu)件焊縫的幾何特性如下:1)橫梁: (7);2)斜撐桿: (8);3)水平斜撐: (9)。34 懸挑支座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算(1)桿件強(qiáng)度1)橫梁: ,(10)2)斜撐桿: , (11)3)水平斜撐桿: , (12)橫梁、斜撐桿及水平斜撐桿的強(qiáng)度與穩(wěn)定性滿足,使用安全。(2)焊縫強(qiáng)度計(jì)算1)橫梁: ,(6)2)斜撐桿: , (7) 3)水平斜撐桿: 橫梁、斜撐桿及水平斜撐桿的焊縫強(qiáng)度滿足,使用安全。如在斜撐桿桿身與預(yù)埋鋼板之間增補(bǔ)加強(qiáng)板用以增加焊縫長(zhǎng)度,可進(jìn)一步提高安全性。4小結(jié)在工程應(yīng)用中,塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)經(jīng)常遇到基礎(chǔ)地耐力不足、基礎(chǔ)安裝位置狹小等問(wèn)題。在編制塔式起重機(jī)安裝方案時(shí),可采取擴(kuò)大混凝土基礎(chǔ)平面尺寸(同時(shí)可適當(dāng)減薄厚度)、打樁、增加壓重或設(shè)置懸挑支座等措施解決上述問(wèn)題,但上述措施必須符合參考文獻(xiàn)3、4的要求,且在塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家或相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下實(shí)施,確保使用安全;此外,利用以上各桿件的計(jì)算
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