精品雙曲拱橋除去計(jì)劃

1、,拆除施工方案史圩橋拆除施工方案一、工程概況：現(xiàn)有老橋位于港頭鎮(zhèn)，全長(zhǎng)28m(含橋臺(tái))，寬5.5m，為雙曲拱橋，重力式基礎(chǔ)，橋面兩側(cè)設(shè)置簡(jiǎn)易欄桿。由于老橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，荷載標(biāo)準(zhǔn)低，局部破損嚴(yán)重，屬危橋，存在極大的安全隱患，本次改造拆除老橋，原址新建橋梁一座。1、擬投入的拆除機(jī)具設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)或功率單位數(shù)量備注2挖掘機(jī)臺(tái)15吊車25T臺(tái)16空壓機(jī)40m3/min臺(tái)57氣割設(shè)備套49自卸汽車15t輛4為確保拆除工作的順利開展，對(duì)照各道工序，按照安全、高效的原則，對(duì)經(jīng)理部管理人員進(jìn)行詳細(xì)分工：經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)拆橋準(zhǔn)備、拆除過程、拆除后清理等全過程協(xié)調(diào)工作，保證拆橋工作順利有序進(jìn)行；現(xiàn)場(chǎng)

2、總指揮：負(fù)責(zé)拆橋全過程現(xiàn)場(chǎng)指揮；拆除技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)沿線各類拆橋方案的擬定，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)總指揮進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮；拆橋組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)拆橋班組現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行具體操作。后勤保障：負(fù)責(zé)拆橋前后的總體安全后勤協(xié)調(diào)保障工作；專責(zé)安全員：負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的操作進(jìn)行監(jiān)督、全過程監(jiān)控；,勝利橋拆除現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：,施工便橋搭設(shè)人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排負(fù)責(zé)做好橋梁架設(shè)，交通管制組負(fù)責(zé)做好道路的安全防護(hù)，交通管制標(biāo)牌的擺放、檢查和轉(zhuǎn)換；支架搭設(shè)人員作為突擊隊(duì)員，緊急處理一些突發(fā)事件。拱橋拆除施工順序框圖施工準(zhǔn)備,拆除橋面及橋面系附屬設(shè)施雙曲板、微彎板拆除拆除裸拱拆除裙墻及基礎(chǔ)岸上破碎五、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)：,（一）、安全生產(chǎn)安全生

3、產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實(shí)施的必要保證。我們將堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為工作方針；堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；堅(jiān)持“安全文明工地”的標(biāo)準(zhǔn)來組織施工安全及文明施工的措施。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)責(zé)任到人。建立安全保證體系，制定安全管理目標(biāo)，在職工中認(rèn)真宣傳并層層分解貫徹落實(shí)。拆除期間有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、檢查。,拆除作業(yè)前聯(lián)系交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防落網(wǎng)。,所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在河道中或岸邊，造成河道堵塞或環(huán)境

4、污染。機(jī)械作業(yè)配有專人指揮。所有現(xiàn)場(chǎng)拆除作業(yè)人員均戴安全帽，掛安全帶，穿救生衣。橋梁拆除前組織全部施工人員，請(qǐng)交巡警大隊(duì)、航道海事等單位集中進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)、掛牌施工，施工場(chǎng)地設(shè)置施工圍擋，同時(shí)做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。嚴(yán)格遵守海事、航道、水利、環(huán)保等有關(guān)部門的規(guī)定，并保證施工安全。在施工過程中根據(jù)各階段施工推進(jìn)情況，及時(shí)與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商制定交通示意圖，合理組織交通分流，按招標(biāo)文件的要求確保行人、車輛的安全通行。在交通便道、交叉口、基坑開挖等處設(shè)置醒目的交通指示牌、信號(hào)燈、警示燈、護(hù)攔等交通安全標(biāo)志，并在重要位置處設(shè)專人協(xié)助指揮交通；同時(shí)成立交通協(xié)管小組

5、，制訂詳細(xì)的交通應(yīng)急預(yù)案，避免交通安全事故的發(fā)生。（二）、文明施工1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)，掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。2、統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素所處狀態(tài)不斷地進(jìn)行整理、清掃、清潔和保養(yǎng)。3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)件、機(jī)具的堆放位置要符合安全、防火、防潮的要求。4、本項(xiàng)目地處繁華鬧市區(qū)主路干道，交通流量較大，為減少工程施工給當(dāng)?shù)亟煌叭嗣袢罕娚顜聿槐匾挠绊?，在施工區(qū)域外圍設(shè)立施工圍欄。5、現(xiàn)場(chǎng)管理做到工完場(chǎng)清，材料堆放、設(shè)備停置整齊劃一，電力線路、電器元件規(guī)范布置、安裝六、拆除安全事故應(yīng)急預(yù)案,為確保老橋梁拆除施工確

6、實(shí)保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，特制定應(yīng)急預(yù)案。,1、組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：,組長(zhǎng)：錢振興（項(xiàng)目經(jīng)理）,副組長(zhǎng)：吳宗昌（項(xiàng)目副總工）,成員：項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人以及拆橋負(fù)責(zé)人組成,2、應(yīng)急準(zhǔn)備,工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序；對(duì)安全隱患登記造冊(cè)，實(shí)行日常監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管；各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時(shí)到位，加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)；保持

7、現(xiàn)場(chǎng)的通訊、交通暢通，確保事故信息及時(shí)傳遞，搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能及時(shí)介入，實(shí)施有效救援。,3、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序,在接到現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后，救援工作小組人員在5分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況，下達(dá)人員撤離命令，并及時(shí)向監(jiān)理、指揮部及公司有關(guān)部門通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本項(xiàng)目部進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。,應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理工作。,各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向交通、航道、海事等相關(guān)部門通報(bào)險(xiǎn)情，視情況請(qǐng)求封閉交通、封鎖上下游水上交通。,根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各

8、業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大。,隨時(shí)向相關(guān)部門、監(jiān)理、指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實(shí)上級(jí)部門的有關(guān)指示。,4、應(yīng)急救援措施,應(yīng)急救援原則,以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí)，凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時(shí)，要充分利用現(xiàn)場(chǎng)的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。,現(xiàn)場(chǎng)處置,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù)，

9、聯(lián)系交巡警、航道、海事等部門進(jìn)行交通、水上管制，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。對(duì)可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。,事故報(bào)警,一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)救援，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。,5、應(yīng)急處理支持與反饋,應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告，報(bào)監(jiān)理、指揮部及公司相關(guān)部門。報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間等。,緊急情況或事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事