熱拌瀝青混凝土路面展

1、熱拌瀝青混凝土路面展必讀IK411041掌握瀝青混凝土面層施工要求本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開放交通等內(nèi)容。瀝青路面施工時氣溫不得低于100C（高等級道路）或50c（其他等級道路）。一、混合料的運(yùn)輸1 .施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車等候。對高等級道路，開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。2 .為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。3 .運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋

2、現(xiàn)象不得使用。4 .運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm外空檔等候，被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿忧斑M(jìn)并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈，如有余料應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。二、混合料的攤鋪1 .熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2 .鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m（雙車道）7.5m（三車道以上），通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10201n呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。3 .攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5lh預(yù)熱熨平板使其不低于lOOOC

3、o鋪筑時應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實(shí)裝置的振動頻率和振幅，以提高路面初始壓實(shí)度。1 / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀三、瀝青混凝土路面的壓實(shí)及成型4,攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。5 .攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或雪橇式并輔以厚度控制方式攤鋪。6 .熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度，并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。例如，鋪筑普通瀝青混合料，下臥層的表面溫度為15200C,鋪筑層厚度為50皿、（50-

4、80）mm、80mm三種情況下，最低攤鋪溫度分別是1400C、13500、1300Co7 .瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。8 .攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。9 .人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)做到：半幅施工時，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;邊攤鋪邊整平，嚴(yán)防骨料離析;攤鋪不得中途停頓，并盡快碾壓;低溫施工時，卸下的瀝青混合料應(yīng)覆蓋篷布保溫。1 .壓實(shí)層最大厚

5、度不宜大于100mm,各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。2 .瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時機(jī)。3 .碾壓速度做到慢而均勻，應(yīng)符合規(guī)范要求的壓路機(jī)碾壓速度(km/h)(表1K411041-1)4 .壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。規(guī)范規(guī)定的碾壓溫度見表lK411041-2o熱拌瀝青混合料的碾壓溫度(C)表1K411041-2施工工序石油瀝青的標(biāo)號3 / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀50號70號90號110號開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于

6、正常施工0低溫施工0鋼輪壓路機(jī)80706560碾壓終了的表面溫度，不低于輪胎壓路機(jī)85807570振動壓路機(jī)75706055開放交通的路表溫度，不高于505050455 .初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。6 .復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80限密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓（厚度宜大于30mm）,振動頻率宜為355

7、0Hz,振幅宜為0.30.8皿。層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100200mm。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm。7 .終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。8 .為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的雪狀水。9 .壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物

8、。四、接縫1 .瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。應(yīng)采用3m# / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。2.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。如半幅施工采用冷接縫時,宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料，新料重疊在已鋪層上50100mll1,軟化下層后鏟走，再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。五、開放交通熱拌瀝青混凝土路面鋪完待

9、自然冷卻至溫度低于50C時，方可開放交通。（三）瀝青混合料的運(yùn)輸1）運(yùn)送瀝青混合料的自卸汽車，應(yīng)用雙層蓬布、毛氈、棉毯應(yīng)扣在車廂上，使卸料過程中不需卷起。運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。2）運(yùn)料車在裝混合料前，應(yīng)在其車廂底板及四壁薄涂一層油水（1：3）混合液，以防止混合料粘結(jié)車廂，并要排除可見游離余液。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下運(yùn)料車位置，在多次移動時要注意使料堆呈“品”形堆砌，一車料最少應(yīng)分三次裝載，第一次靠車廂前部，第二次靠車廂后部，第三次靠車廂中部，以減輕粗細(xì)集

10、料的離析現(xiàn)象。3）運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中“起步”和“換檔”時操作要柔和，盡量避免急剎車，這樣也可有效地減少離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。裝好混合料的運(yùn)料車應(yīng)加蓋苫布。4）料車至現(xiàn)場后，應(yīng)聽從現(xiàn)場工人員指揮，將車有序地停放，在將混合料卸入攤鋪機(jī)時，應(yīng)將料車平穩(wěn)地倒攤鋪機(jī)料斗中間，在距攤鋪機(jī)約10cm左右時停下、卸料。嚴(yán)禁料車撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪開始后，駕駛員應(yīng)經(jīng)常修正方向以便與攤鋪機(jī)行進(jìn)方向基本保持一致，避免出現(xiàn)“卸料偏置”現(xiàn)象，影響攤鋪機(jī)的正常工作及路面質(zhì)量。5）已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)或在運(yùn)料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。（四）瀝青混合料的攤鋪1）攤鋪機(jī)械瀝青混合料攤鋪設(shè)備

11、應(yīng)是自動式的，安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件，熨平板在需要時可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置,夯板與振動熨平板的頻率，應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。攤鋪瀝青混合料時，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。攤鋪機(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的坡度和平整度。2）對瀝青混合料攤鋪層的基本要求是：表面均勻一致無離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度、規(guī)定松鋪厚度和要求的初始壓實(shí)度。5 / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀混合料攤鋪質(zhì)量是確

12、保面層達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。先進(jìn)的攤鋪機(jī)械、高品質(zhì)的施工隊(duì)伍和良好的施工方法是實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)的有效措施。3）攤鋪要求應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)料車及時后退到攤鋪機(jī)前和及時卸料，使兩側(cè)板翻起后在攤鋪機(jī)受料斗中的離析料（過多粗料）未后移前，新料就開始卸到受料斗中。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，分料室中的瀝青混凝土應(yīng)保持高度不變并不低于螺旋分料器的軸頂或接近螺旋頂部，不應(yīng)使瀝青混合料時多時少。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪的速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。面層攤鋪質(zhì)量是提高瀝青表面層平整度的關(guān)鍵。規(guī)范規(guī)定“攤鋪

13、過程中不得隨意變換速度或中途停頓”，即要保證均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，因?yàn)槿魏瓮ｎD都將導(dǎo)致攤鋪機(jī)中瀝青混合料溫度的下降，使攤鋪的壓實(shí)厚度有所改變,因而影響平整度；攤鋪機(jī)工作時，熨平板具有一定向前的仰角，因此攤鋪速度的變化必將導(dǎo)致攤鋪層厚度的變化，為了保持厚度不變，就要調(diào)節(jié)厚度調(diào)節(jié)器,高速熨平板底面縱向仰角，以改變攤鋪層的厚度。由于調(diào)節(jié)需有一個過程，因而，將影響調(diào)節(jié)長度內(nèi)攤鋪層的平整度。為保證均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，施工中應(yīng)采取以下措施：合理安排拌和機(jī)的拌和能力和運(yùn)料車的運(yùn)輸能力，保證兩臺攤鋪機(jī)各在合理的預(yù)定攤鋪速度內(nèi)均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，在攤鋪機(jī)前方至少有34小時開機(jī)拌和，將貯料倉和大部分運(yùn)料

14、車裝滿并用油布覆蓋；攤鋪速度為2.5m/niin3.5m/min,要求在合理的攤鋪速度范圍內(nèi)。4）攤鋪均勻性攤鋪層表面均勻性是提高瀝青面層質(zhì)量的重要標(biāo)志。攤鋪不好的面層會出現(xiàn)混和料不均勻的條帶或粗細(xì)混合料分離的離析現(xiàn)象，為使攤鋪的瀝青混合料面層均勻一致。一般可采取如下技術(shù)措施：將瀝青攤鋪機(jī)螺旋喂料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋布料器中瀝青混和料的高度將螺旋器直徑的2/3埋沒，并將熨平板前緣與布料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置?；旌狭显谘b車過程中，料車應(yīng)做前后移動，以免形成錐形料堆，使粗細(xì)顆粒分離。注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時攏料，此步

15、驟應(yīng)在運(yùn)料車剛退出時進(jìn)行,而且要做到在料斗兩翼恢復(fù)原位時，下一輛運(yùn)料車才開始卸料。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪的速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)構(gòu)和施工工藝等由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，表2提供了建議值。表2瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.051.161.18r.20（五）

16、瀝青混合料的壓實(shí)1）壓實(shí)機(jī)械7 / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還應(yīng)備有小型振動壓（夯）實(shí)機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。2）混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個階段。3） 一般初壓采用大于lit的振動鋼輪壓路機(jī)，壓23遍，復(fù)壓采用自重大于25t的輪胎壓路機(jī)，壓實(shí)不少于46遍，終壓采用自重為68t的鋼輪式壓路機(jī)，壓實(shí)遍數(shù)不宜少于2遍。4）壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷動的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時，應(yīng)采取有效的措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停入期間落在路面上。5）

17、在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。6）碾壓應(yīng)以路中心線的一側(cè)向另一側(cè)過渡，且第二輪應(yīng)重疊前一輪40cm左右。碾壓長度以3050m為宜，向前進(jìn)時，第一次盡量靠近攤鋪機(jī)，且使輪跡呈“梯形等距狀”分布，向后退時應(yīng)按原碾壓路線（軌跡）返回。碾壓時因噴水和時間關(guān)系而導(dǎo)致先碾壓的路面降溫較快，故復(fù)壓和終壓的順序均應(yīng)按“從路的中心線一側(cè)向另一側(cè)過渡”的方式碾壓，以確保碾壓質(zhì)量。橫向直接碾壓應(yīng)采取“橫向切入”的方式碾壓，每次切入量約58cm。當(dāng)初壓完成后由輪胎式壓路機(jī)以45km/h的速度反復(fù)進(jìn)行碾壓，直到消除輪跡為止。7）注意

18、事項(xiàng)由于罩面層攤鋪厚度小，壓路機(jī)的振頻與振幅宜采用“高頻、低幅”的方式碾壓。在倒車時，應(yīng)先停止振動，并在向另一方運(yùn)動后再開振動，以避免混合料“過壓”而形成“擁包”。壓路機(jī)在工作中，其噴水裝置的工作狀況應(yīng)保持良好，以避免噴水量過少產(chǎn)生的“粘輪”現(xiàn)象及噴水量過多而引起的路面溫度迅速降低和其它病害，從而影響路面質(zhì)量。7 / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀在新鋪的路面上，壓路機(jī)不得高速行駛、粗暴操作。碾壓時，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹丿B量，不允許兩輪間出現(xiàn)“漏壓”而導(dǎo)致“擠料”現(xiàn)象；前進(jìn)和倒退作業(yè)時，應(yīng)避免在同一斷面上停頓；轉(zhuǎn)向時，應(yīng)盡量采取“增大轉(zhuǎn)變半徑”的方法，使路面受到的側(cè)推劑力減小，嚴(yán)禁在新鋪路面上調(diào)頭和將

19、壓路機(jī)停放在剛施工的路面上。(六)取樣和試驗(yàn)(1)壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ059-95)要求的方法鉆孔取樣，檢驗(yàn)礦料級配、壓實(shí)度、空隙率及瀝青含量。(2)試驗(yàn)與檢測要求1)基本要求瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青的用量及各種材料和瀝青混合料加熱溫度。拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊的現(xiàn)象。攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度和平整度，細(xì)致找平，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。2）檢查的項(xiàng)目施

20、工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求、施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)和施工過程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制應(yīng)滿足規(guī)范要求。3）外觀鑒定表面平整，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中的現(xiàn)象。表面無明顯的碾壓輪跡。接縫緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其它構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。（3）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)瀝青面層交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范要求。# / 20熱拌瀝青混凝土路面展必讀三、瀝青混合料施工中需解決的三個問題（1）關(guān)于瀝青混合料均勻性和離析的問題據(jù)有關(guān)專家的研究，瀝青路面的早期破壞與混合料的均勻性和離析有很大關(guān)系，而離析是指混合料粗細(xì)集料和

21、瀝青用量的不均勻，從而在某個區(qū)域偏離了設(shè)計(jì)級配，使路面的質(zhì)量完全失控。在粗集料集中的部位往往空隙率過大，瀝青含量偏少，加速出現(xiàn)水損害，坑洞等病害，而細(xì)集料集中的部位則瀝青含量偏多，空隙率過小，從而導(dǎo)致路面的永久變形，并出現(xiàn)泛油。造成離析現(xiàn)象主要有：材料自身的不均勻及拌和過程中的不均勻因素；運(yùn)輸過程中造成的離析；攤鋪過程中造成的離析、混合料壓實(shí)不均勻等原因。在目前，為了減輕離析，提高混合料的均勻性，除了在設(shè)計(jì)上選擇與壓實(shí)層厚度相匹配的混合料類型，適當(dāng)減小集料最大粒徑外，在施工階段中首先應(yīng)特別注意以下問題：1）加強(qiáng)集料生產(chǎn)的管理，仔細(xì)清除覆蓋層，努力使用清潔的、均質(zhì)的集料;2）拌和機(jī)每盤都必須打印料倉和瀝青的數(shù)量，記錄集料、瀝青和混合料的溫度，并隨時檢查打印結(jié)果與設(shè)定值之間的差值有無大的波動，如有疑問必須立即停止拌和。3）嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)鋪筑寬度，一般不宜超過68cm,以采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)為好；4）控制攤鋪速度，確保慢速、均勻、不間斷地?cái)備?熱拌瀝青混凝土路面展必讀5)加強(qiáng)質(zhì)量管理和檢查，通過肉眼觀察、紅外溫度檢測器檢查溫度、核子密度儀檢測密度、砂鋪法檢測構(gòu)造深度等手段對離析情況和均勻性作出評價，如有嚴(yán)重離析現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，