供油提前角調(diào)整_第1頁
供油提前角調(diào)整_第2頁
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文檔簡介

1、課題柴油發(fā)動機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整授課日期授課班級目 的及 要求掌握柴油發(fā)動機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整方法與維修知識;教 學(xué)重 占八、掌握柴油發(fā)動機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整方法,操作要領(lǐng)教學(xué)難點柴油發(fā)動機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整步驟課型理實一體教學(xué)方法講授教具柴油發(fā)動機(jī)教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)過程(含時間分配)(9090 分)課時安排(9090 分鐘)一課程學(xué)習(xí)(2525 分鐘)1 1、復(fù)習(xí)提問:5 5分鐘2 2、導(dǎo)入新課題:5 5 分鐘3 3、新課內(nèi)容:1515 分鐘二、 課堂練習(xí)(5555 分鐘)以小組為單位進(jìn)行柴油發(fā)動機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整,同時進(jìn)行講解。三、 課堂小結(jié)(1010 分鐘)課 后記通過本堂課學(xué)習(xí)

2、,讓學(xué)生進(jìn)一步了解柴油發(fā)動機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整。農(nóng)機(jī)修理教案教學(xué)過程教學(xué)內(nèi)容說明教師提問課堂學(xué)習(xí)一教學(xué)準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)提問:學(xué)生思考1 1、教學(xué)準(zhǔn)備:教師提出問柴油發(fā)動機(jī)總成、臺架、工具題,引發(fā)學(xué)2 2、復(fù)習(xí)提問:生對供油提 前角的認(rèn)識教師引導(dǎo)活塞連桿組安裝與檢查的方法和安全操作要求二導(dǎo)入新課題:柴油發(fā)動機(jī)噴油泵在汽車?yán)锲鸬淖饔茫航處熖釂栍“磯毫σ笙驀娪推魈峁┎裼统稣n程內(nèi)教師介紹三柴油發(fā)動機(jī)噴油提前角的檢查調(diào)整容,學(xué)生了一、 排除低壓油路的空氣解供油提前如配置有手泵的噴油泵,可通過手泵壓油,至手泵感覺有一定壓角的意義教師提問力時,擰松噴油泵放空氣螺塞或供油管接頭,將空氣排出,反復(fù)多次,直至放空氣

3、螺塞排出的柴油無氣泡為止。如拆卸后重新安裝的噴油 泵,應(yīng)先排清柴油濾清器的空氣,再排除噴油泵的空氣。對于沒有手學(xué)生思考泵的噴油泵,可擰松低壓油管接頭,起動起動機(jī),使噴油泵轉(zhuǎn)動帶動輸油泵工作,直至油管接頭流出的柴油無氣泡為止(注意:起動機(jī)每教師介紹知次起動時間應(yīng)不超過5s5s,重復(fù)使用間歇時間為 2min2min)。識點教師講解二、噴油器的檢查1 1、 拆出噴油泵第一缸高壓油管接頭及柱塞蓋。2 2、 順轉(zhuǎn)曲軸,使發(fā)動機(jī)弟一缸處于壓縮行程上止點,噴油泵第一 缸柱塞處于供油狀態(tài)。3 3、 逆轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵第一缸柱塞處于不供油狀態(tài)。4 4、 然后用起子朝曲軸順轉(zhuǎn)方向撬動飛輪,并觀察噴油泵第一缸高 壓

4、油管接頭剛好有油溢出,即停止撬動飛輪。5 5、再歡察飛輪上噴油提前角刻度線是否與相關(guān)標(biāo)記對正,如不合 適,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。三、噴油提前角的調(diào)整噴油泵的安裝形式不冋,應(yīng)米用不冋的方法來進(jìn)行調(diào)整。1 1、 對于有聯(lián)軸器連接的噴油泵,可通過聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時, 可松開聯(lián)軸器固定螺栓,轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸上的從動凸緣盤。順噴 油泵凸輪轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動,噴油提前角增大;反之,噴油提前角減 少(每移動一格,相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角 3 3 )。2 2、 對于直接與氣缸體連接的噴油泵,調(diào)整時,可擰松噴油泵連接 缸體的連接螺栓,移動泵體。逆噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動的方向移,噴油 提前角增大;反之,噴油提前角減少。3 3、 柴油發(fā)動機(jī)

5、噴油提前角角度值:(1 1)整體式燃燒室為 25253030。(2)(2)分隔式燃燒室為 15152828 。一、 相關(guān)知識1 1、 什么叫噴油提前角柴油從噴入氣缸到燃燒有一個間隔時間,噴油時刻提前到活塞 沖程結(jié)束之前的一個距離,曲軸位置與氣缸中心線間的夾角,叫噴 油提前角。所謂最佳噴油提前角是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的條件下,柴油 機(jī)能得到最大功率及最小油耗率的噴油提前角。但最佳噴油提前角 不是常數(shù),供油量愈大,轉(zhuǎn)速愈高,則最佳噴油提前角也愈要大。 一般柴油機(jī)根據(jù)常用的某個工況( (供油量和轉(zhuǎn)速) )范圍而確定一個固定的初始提前角,將噴油泵安裝到柴油機(jī)上時已調(diào)定,柴油機(jī)在 工作中不再變動。整體式

6、燃燒室為28283535 ;分隔式燃燒室為15153030。2 2、 噴油提前角過大或過小對發(fā)動機(jī)的影響(1)(1) 噴油提前角過大,由于柴油是在氣缸內(nèi)的空氣溫度較低的情況 下噴入的,混合氣形成條件差,滯燃期較長,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)工作粗暴, 燃燒不完全,部分碳元素懸浮在廢氣中排出,致使排氣管冒黑煙。 功率降低,油耗增大。(2)(2) 噴油提前角過小,將燃燒過程延遲到活塞上止點以后,所能達(dá) 到的最高溫度和壓力較低,熱效率也顯著下降,未燃燒的部分柴油 形成白色的油霧從排氣管排出,即冒白煙。造成發(fā)動機(jī)起動困難, 工作壓力降低,熱損失增多,功率降低,油耗增大,發(fā)動機(jī)過熱。3 3、 什么叫噴油正時?噴油提前角過大或過小?4 4、 什么叫直接噴射和分隔式燃燒室?5 5、四安全作業(yè)教育1 1、正確、小心使用工具;2 2、遵守安全作業(yè)規(guī)范要求;五實習(xí)操作、巡回指導(dǎo)作業(yè):學(xué)生分組進(jìn)行供油角度調(diào)整實訓(xùn),教師巡回指導(dǎo)

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