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1、自然辯證法在汽車發(fā)展領域的體現(xiàn)作 者 姓 名 邢 壯學 院 名 稱 機械與車輛學院學 號 2220160219 課 程 名 稱 自然辯證法概論教學班名稱 4 授 課 教 師 劉 丹 鶴 日 期 2016年10月 自然辯證法在汽車發(fā)展領域的體現(xiàn)摘要:隨著科學技術的發(fā)展和人類的進步,人們的出行交通工具有了很大的發(fā)展。從古代的馬車,到19世紀的蒸汽機車,再到20世紀的內(nèi)燃機車,然后到了今天的多功能現(xiàn)代汽車。汽車行業(yè)經(jīng)歷了飛躍式的發(fā)展。但我們無法忽視的是,在汽車行業(yè)繁榮發(fā)展的同時,所帶來的能源短缺、污染和交通問題。科學技術是一把雙刃劍,我們在利用科技方便人們生活的同時,還要注重環(huán)境污染問題,我們只有一

2、個地球,不能去蓄意傷害她。汽車未來的發(fā)展方向應該是清潔能源的,大大減少尾氣排放以及對環(huán)境所造成的污染。本文利用自然辯證法的思維,分析了汽車發(fā)展過程中,給人類帶來的利與弊,并指出了未來汽車發(fā)展的方向。關鍵詞:汽車;雙刃劍;自然辯證法 目錄第1章 汽車行業(yè)的發(fā)展1第2章 汽車發(fā)展帶來的能源短缺、污染和交通問題2第3章 我們的反思5第4章 汽車的未來發(fā)展方向5第5章 總結5參考文獻7第1章 汽車行業(yè)的發(fā)展在原始社會時期,人類的出行基本依靠腳力。一些稍微遠點的地方,走過去需要好多月,這也限制原始社會人類的出行,人類的一些活動都是在部落之內(nèi)完成的,社會發(fā)展緩慢。隨著人類社會的發(fā)展,人們學會了馴養(yǎng)家禽,雞

3、、鴨、鵝、牛、馬。這些家禽一部分進入了人類的餐桌,而另一部分,則發(fā)展成了人類社會早期的交通方式騎馬、馬車、牛車。馬和牛等動物的腳力遠勝人的腳力,大大加快了人們的生活交流。人們出行不再單純依靠自己的腳力,騎馬出行,使得距離很遠的兩地人們可以在較短時間內(nèi)通信交流。但是,這種交通,還是滿足不了人們的需求,一些緊急消息,比如:皇帝下的圣旨和家人病逝的消息,并不能及時通知到人。運輸行業(yè)也是靠著鏢局,安全性以及效率性很低。到了1776年,瓦特改良了蒸汽機,制造出第一臺有實用價值的蒸汽機,在工業(yè)上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代,使人類進入“蒸汽時代”。1814年,英國人喬治·斯蒂芬森發(fā)明

4、了第一臺蒸汽機車,從此開始,人類加快了進入工業(yè)時代的腳步,蒸汽機車成為這個時代文化和社會進步的重要標志和關鍵工具。極大地給人類的出行提速。圖1 瓦特與他的蒸汽機1879年,德國工程師卡爾·本茨,首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機。1883年10月,他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠”,1885年,他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,采用一臺二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,

5、卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。這就是公認的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。汽車的發(fā)明使人類開始步入現(xiàn)代化出行。圖2 本茨與他的汽車到了現(xiàn)在,汽車的種類多樣化,各種不同用途的車輛被發(fā)明出來。越野車、家用車、跑車等等,使得人們的出行不再受到距離上面的困擾。人類出行以及運輸?shù)陌踩远嫉玫搅撕艽蟮谋U?。?章 汽車發(fā)展帶來的能源短缺、污染和交通問題無法回避的一個事實是我們每天都接觸汽車,去加油,但是我們面臨著一個難以想象的問題是能源短缺。石油儲量的綜合估算,可支配的化石能源的極限,大約為11801510億噸,按已開發(fā)的油田數(shù)量估計,到2050年全世界的石油就將遭遇枯竭危機,距離現(xiàn)在不過四十

6、年。即使把已勘探到還沒有開發(fā)的油田數(shù)量一并計算在內(nèi),到2100年地球石油資源也將被消耗殆盡。天然氣儲備估計在131800152900兆立方米。年開采量維持在2300兆立方米,將在5765年內(nèi)枯竭。煤的儲量約為5600億噸。1995年煤炭開采量為33億噸,可以供應169年?;茉磁c原料鏈條的中斷,必將導致世界經(jīng)濟危機和沖突的加劇,最終葬送現(xiàn)代市場經(jīng)濟。事實上,中東及海灣地區(qū)與非洲的戰(zhàn)爭都是由化石能源的重新配置與分配而引發(fā)。這種軍事沖突,今后還將更猛烈、更頻繁;在國內(nèi),也可能出現(xiàn)由于能源基地工人下崗而引發(fā)的許多新的矛盾和沖突??傊?,能源危機遲早會爆發(fā);它的爆發(fā)將具有爆炸性!這為我們敲響了警鐘。那

7、么到底汽車消耗了多少石油呢?在中國,汽車的石油消耗量占石油總消耗量的40%,而美國占到67%。汽車的石油消耗比例非常高。中國目前是第二大石油消耗國,也是世界第二大石油凈進口國,我國石油已經(jīng)大量依賴進口。汽車在為我們帶來了方便的同時,也的確為能源造成了巨大的壓力。圖3 中國石油進口依存度逐年遞增據(jù)統(tǒng)計,城市大氣污染70%-80%源于機動車尾氣的排放。由亞洲開發(fā)銀行、清華大學聯(lián)合發(fā)布一份名為邁向環(huán)境可持續(xù)的未來中華人民共和國國家環(huán)境分析中文版報告。報告提出,盡管中國政府一直在積極地運用財政和行政手段治理大氣污染,但世界上污染最嚴重的10個城市之中,仍有7個位于中國。中國500個大型城市中,只有不到

8、1%達到世界衛(wèi)生組織空氣質(zhì)量標準。作為中國的首都北京,更是全年受到霧霾的困擾。人們渴求蔚藍天空和潔凈空氣的心情,與人們渴望便捷舒適出行之間往往形成難以克服的矛盾,我們在享受交通便捷的同時也要去思考下空氣污染問題。圖4 主要空氣污染物對人體的影響道路交通矛盾突出表現(xiàn)在城市,大城市中堵車嚴重,大大增加了人們出行的時間,是困擾世界各國城市政府的一件大事。在當今世界,沒有一個城市政府能夠驕傲地宣稱自己已經(jīng)解決了交通問題。有人預測,2020年中國汽車保有量將超過1億。全國政協(xié)委員、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高表示,目前路上行車有70%都是私家車,其中70%在早晚高峰期又只是一個人駕駛

9、,這些車輛占用了50%的交通資源,但只運送了不到5%的出行者,這是對有限道路資源的浪費??茖W家、工程技術人員、管理工作者提出和實施了一個又一個方案,但仍然承受著不斷增長的交通需求的巨大壓力。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,目前,道路交通死亡已經(jīng)成為人類第九大死亡原因,而在2020年,道路交通死亡率預計將再翻一倍,上升為繼癌癥、抑郁癥之后的第三大死亡原因。這一定要引起我們的注意。我們中國的交通安全狀況如何呢?世衛(wèi)組織2013年的全球道路安全狀況報告表示,中國2010年道路事故的死亡人數(shù)近27.6萬人。我國交通死亡率遠遠高于其他國家。我國目前的交通安全相當于發(fā)達國家上個世紀70年代水平。我國的年死亡人數(shù)分別是

10、美國的2.3倍、日本的13.4倍、德國的18.4倍。中國的萬車死亡率也遠高于世界其他國家。汽車安全狀況令人擔憂。第3章 我們的反思汽車這種交通工具給人們的出行帶來很大的便利,方便了人們的生活,大大拉近了世界的距離,是地球村很重要的一部分。而且汽車也很大程度代表了人類的科學進步,它是集結了力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯(lián)系,并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。但是,隨著人們出行方便,以及科學技術的進步。我們一定要重視起來環(huán)境

11、污染和能源危機的問題。地球是我們的家園,我們只有唯一的這個家園,我們必須要好好保護她。減少廢氣排放,以及減少對地球的污染,保護環(huán)境,學會尊崇自然,讓我們的地球母親永遠健康美麗。第4章 汽車的未來發(fā)展方向古典汽車,是以汽油機和柴油機為發(fā)動機驅動的。汽油機和柴油機燃燒過程中會排出尾氣。汽車尾氣中含有許多的有害物質(zhì),例如固體懸浮顆粒、一氧化氮、碳氫化合物、鉛和氮氧化合物等,這些都是對人體有直接危害的物質(zhì)。尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發(fā)生,造成土壤和水源酸化,影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來,氣

12、候變暖已成為人類的一大禍患。當前中國在大力發(fā)展新能源汽車。以純電動汽車、氫燃料電池汽車為代表的新能源汽車正在大力發(fā)展。這些新能源汽車可以做到尾氣零排放,極大地改善了汽車尾氣造成的空氣污染。當前還有很多技術問題尚未解決,所以還未得到廣泛推廣。不過隨著科技發(fā)展以及人類進步,這些問題終將被解決。一定會有清潔能源汽車得到廣泛推廣。第5章 總結 科學技術像一把雙刃劍,既能通過促進經(jīng)濟和社會發(fā)展以造福于人類,同時也可能在一定條件下對人類的生存和發(fā)展帶來消極后果??茖W技術作用的實現(xiàn)要受一定客觀條件,諸如社會制度、利益關系等因素的影響,也要受到一定的主觀條件如人們的觀念和認識水平的影響??茖W技術是人類為了更好的認識自然,改造自然進而更好的生活而對自然進行的實踐活動,但是歷史和現(xiàn)實的教訓一次又一次的告訴:我們科學技術在提高人類生活質(zhì)量的同時是會帶來危害的,而且這種危害性隨著科學技術的發(fā)展與日俱增。科學技術是不斷發(fā)展的,社會是進步的,矛盾推動著社會的前進,我們應該正確看待科學技術發(fā)展的積極的和消極的影響。因此,我們應該具有的科技價值觀是:(1)充分認識到科技是一柄“雙刃劍”,益處和弊端是相生的,盡可能地多發(fā)揮科技的正面效應創(chuàng)造價值,盡量減少損失。 (2)科技是一種復雜的社會現(xiàn)象,要正確看待它與社會其它因素的關系。(3)科技并不是單向地決定著社會,它同樣也受社會的

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