(4)數(shù)控車床的布局及結(jié)構(gòu)

1、維護(hù)與保養(yǎng)數(shù)控車床 本章內(nèi)容 1.數(shù)控車床的布局 2.數(shù)控車床的組成部分及其作用 3.主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及維護(hù)保養(yǎng) 4.進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其維護(hù) 5.刀架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其維護(hù) 1.數(shù)控車床的布局 （1）橫床身數(shù)控車床 特點(diǎn)：水平床身的工藝性好，便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運(yùn)動(dòng)精度，一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局。 但是水平床身由于空間小，故排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長(zhǎng)，從而加大了機(jī)床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸。 （2）斜床身數(shù)控車床(橫床身斜滑板) 特點(diǎn)：水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數(shù)控車床所普遍采用。這是由

2、于此兩種布局形式排屑容易，切屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器；操作方便，易于安裝機(jī)械手，以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化；機(jī)床占地面積小，外形簡(jiǎn)潔、美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式防護(hù)。 斜床身導(dǎo)軌傾斜的角度可為30。、45。、60。、75。和90。（稱為立式床身）等幾種。傾斜角度小，排屑不便；傾斜角度大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差，受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會(huì)直接影響機(jī)床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的諸因素，中小規(guī)格的數(shù)控車床，其床身的傾斜度以60。為宜。 （3）立床身數(shù)控車床 特點(diǎn)：立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，

3、端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長(zhǎng)期的保持工作精度。 2.數(shù)控車床的組成部分 鞍鞍 座：座：下面連接著底座，上面連接滑板，用于實(shí)現(xiàn)X軸移動(dòng)等功能 鞍座鞍座底座底座滑板滑板主軸頭：用來按放主軸主軸頭：用來按放主軸滑板滑板，聯(lián)接刀塔和鞍座鞍座鞍座刀架刀架，用來安裝刀具動(dòng)力動(dòng)力刀塔刀塔尾座，用來支撐長(zhǎng)軸零件的加工尾座，用來支撐長(zhǎng)軸零件的加工主軸部分主軸部分

4、 基本功能基本功能：夾持工件旋轉(zhuǎn) 主軸傳動(dòng)方式主軸傳動(dòng)方式:通過皮帶傳動(dòng)編碼器編碼器動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)交流伺服交流伺服電機(jī)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)主軸伺服主軸伺服電機(jī)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)Z軸伺服軸伺服電機(jī)電機(jī)滾珠絲桿滾珠絲桿線性軌道線性軌道傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)硬軌硬軌硬軌硬軌導(dǎo)軌特性比較導(dǎo)軌特性比較導(dǎo)導(dǎo) 軌軌 形形 式式特特 性性滑動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)導(dǎo)軌( (硬軌硬軌) )1.可承受重負(fù)荷2.阻尼效果較佳3.對(duì)灰塵介入的忍受性較高4.摩擦系數(shù)大，容易產(chǎn)生遲滯現(xiàn)象5.需要完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)滾動(dòng)導(dǎo)軌滾動(dòng)導(dǎo)軌( (線軌線軌) )1.體積小2.摩擦系數(shù)小，沒有遲滯現(xiàn)象3.潤(rùn)滑簡(jiǎn)單4.可高速移動(dòng)5.阻尼效果差6.對(duì)灰塵介入較

5、敏感滾珠絲桿滾珠絲桿傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓檢知油排油排X軸油排軸油排Z軸油排軸油排潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)(液壓站液壓站)液壓泵液壓泵壓力調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)液壓表指示液壓表指示油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)去刀塔去刀塔去尾座去尾座去油壓去油壓夾頭夾頭油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)回油管回油管夾頭夾頭油管油管油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)尾座油管尾座油管油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)夾頭壓力夾頭壓力尾座壓力尾座壓力系統(tǒng)壓力系統(tǒng)壓力油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)液壓油冷液壓油冷卻裝置卻裝置油壓系統(tǒng)油壓系統(tǒng)主軸夾具主軸夾具液壓站液壓站油水分離油水分離裝置裝置廢油箱廢油箱切削液切削液水箱水箱尾座尾座腳踏開關(guān)腳踏開關(guān)腳踏開關(guān)腳踏開關(guān)夾頭夾頭

6、腳踏開關(guān)腳踏開關(guān)變壓器：變壓器： 將三相將三相380V380V交流電轉(zhuǎn)變?yōu)槿嘟涣麟娹D(zhuǎn)變?yōu)槿?20V220V交流電交流電供機(jī)床電氣柜使用。供機(jī)床電氣柜使用。電氣箱：電氣箱：機(jī)臺(tái)電路的控制中心,由NC控制器、電源供應(yīng)器、主軸放大器、伺服放大器、強(qiáng)電板、轉(zhuǎn)接板、小變壓器等等元?dú)饧M成 NCNC控制器：控制器：類似于電腦的主機(jī)，可進(jìn)行處理、計(jì)算、轉(zhuǎn)換、輸入輸出各種信號(hào)，以及存儲(chǔ)系統(tǒng)資料、用戶資料等等 FANUC三 菱電源模塊電源模塊 ：先將3相220V的交流電源，整流為2相300V直流電源，然后再將300V直流電源通過短接銅片傳輸給下一個(gè)伺服單元 。（提供伺服驅(qū)動(dòng)電源及工作電源）電源模塊電源模塊伺

7、服放大器伺服放大器 ：通過伺服馬達(dá)編碼的脈沖信號(hào)經(jīng)伺服放大器放大轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)值信號(hào)，再經(jīng)由NC控制器處理，然后再由放大器又轉(zhuǎn)為脈沖信號(hào)，以達(dá)到控制伺服軸運(yùn)動(dòng)的裝置。FANUC三 菱進(jìn)給軸伺服模塊進(jìn)給軸伺服模塊主軸伺服模塊主軸伺服模塊I/OI/O板板 ：控制信號(hào)輸入輸出的裝置，也是指INPUT、OUPUT的含義三菱中間繼電器電磁接觸器小變壓器24V電源供應(yīng)器繼電器模組保險(xiǎn)絲組一般用于控制小于110V電源的通斷，通過的電流較小將12個(gè)小繼電器集成于一塊電路板上，以提高效率，簡(jiǎn)化線路將交流220V電源轉(zhuǎn)換成為直流24V電源的裝置，為系統(tǒng)提供控制電源一般用于控制交流220V電源的通斷，有時(shí)也會(huì)用在主軸高低檔的配線中，其通過的電流較大將220V的交流電源轉(zhuǎn)換成交流110V、100V、22V、19V電源的裝置電抗器轉(zhuǎn)接板轉(zhuǎn)接板 ：與NC輸入輸出、外圍線路連接時(shí)，信號(hào)線PIN口與接點(diǎn)的轉(zhuǎn) 換裝置，以集成形式制定的電路板，以簡(jiǎn)化線路操作箱：操作箱：用于控制、執(zhí)行、監(jiān)視機(jī)床的狀態(tài)動(dòng)作的裝置，由顯示器、操作面板、電源開關(guān)等等組成FANUCFANUC系統(tǒng)操作面板系統(tǒng)操作面板FANUC 21i-TBFANUC 21i-TB系統(tǒng)操作面板系統(tǒng)操作面板手手 輪輪 ：用于慢速控制軸向移動(dòng)的裝置,最小移動(dòng)單位是0.001mm。 風(fēng)壓電磁閥組：風(fēng)壓電