市政道路工程竣工報告

1、 市天路（華庭路至金馬路）道路工程工程竣工報告項 目 經(jīng) 理：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：省八方建筑工程二0一六年 月12 / 13工程竣工報告一、工程概況天山路位于東蘭組團(tuán)北部，是組團(tuán)東西向的重要交通干道。道路西起福寧路口、東至金馬路口，道路全長2.376公里，道路等級為城市主干道，設(shè)計時速為50km/h，紅線寬度42米，雙向六車道。該路向東延伸接上疏港大道，通過疏港大道連接海高速漳灣互通口與漳灣港，是市區(qū)對外交通的一條重要交通走廊。本次設(shè)計路段西起華庭路口、東至金馬路口，樁號圍K1+200K2+376.369，道路全長1.176公里，紅線寬度42米。1、建設(shè)規(guī)模(1) 道路工程：路基工

2、程、軟基處理、路面加鋪、路面新建、交叉口渠化、邊坡支護(hù)等；(2) 橋涵工程：箱涵2座、臨時管涵1座；(3) 管線工程：管線綜合施工、雨污管線施工等；(4) 交通工程：交通標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施；(5)附屬工程：道路照明等。2、道路工程2.1 平 面道路平面線形按照經(jīng)審批初步設(shè)計的道路中心線布置，道路為西-東走向，項目總長約2377.369米，寬42米，道路線形流暢舒順，本段擬建段落圍樁號K1+200K2+377.369，起自華庭路口，止于金馬路口，長度為1177.369m。本次施工圍有2座箱涵涵、1座臨時管涵、3條現(xiàn)狀水系。本次建設(shè)圍中2處位于平曲線，最小曲線半徑260m，最大曲線半徑1000m。

3、2.2 縱斷面道路設(shè)計標(biāo)高為道路中心線處路面交點(diǎn)標(biāo)高（有中分帶時為中心線處虛交點(diǎn)標(biāo)高）。2.2 橫斷面4.5m人行道+3.25m非機(jī)動車道+0.5m機(jī)非分隔欄+10.75m機(jī)動車道+4m中央分隔帶+10.75m機(jī)動車道+0.5m機(jī)非分隔欄+3.25非機(jī)動車道+4.5m人行道=42m。 2.3 路 基路基填筑前，先進(jìn)行清表處理，一般清表厚度為50cm。路基填方邊坡主要采用自然放坡型式，坡率1：1.5，挖方邊坡小于8米主要采用自然放坡型式，坡率1：1；挖方邊坡高度大于8米采用分級自然放坡型式，結(jié)合1：0.751:1護(hù)面墻+拱形骨架植草防護(hù)，每級邊坡高8m，并設(shè)置2m護(hù)坡道，最上面一級邊坡高度根據(jù)實(shí)

4、際確定。開挖山體段最上一級邊坡5米外設(shè)置截水溝。半填半挖路基及道路縱向填挖交界處等部位，地表坡度陡于1:5處路基填筑前，在清表后，還須對原地表挖臺階，臺階寬度不小于2m。本工程包括各種市政管線，管線敷設(shè)應(yīng)在路基沉降基本完成并穩(wěn)定后再進(jìn)行二次開挖施工。2.4 淺挖路基處理淺挖路基：淺挖路基（K1+640K1+660段路基）。需對路面底部以下30cm的所有土進(jìn)行挖除，對地基進(jìn)行碾壓后，將挖除部分換填為路基土。2.5 特殊路基處理（1）池塘段路基處理本段建設(shè)圍樁號K2+120K2+140右側(cè)與K2+180K2+200中央部分路基落于池塘。處理方式：抽干池塘中水，清除1m的表層雜質(zhì)和淤泥，回填2m的中

5、粗砂保證機(jī)械能夠開入，按對應(yīng)軟基處理段落進(jìn)行排水板預(yù)壓處理。（2）軟基路段處理處理段落：軟基處理段落為K1+200K1+640、K1+800K2+377.69。處理方案：1）塑料排水板預(yù)壓塑料排水板用插板機(jī)插入軟土地基，在上部等載預(yù)壓荷載作用下，軟土地基中空隙水由塑料排水板排到上部鋪墊的砂層或水平塑料排水管中，由其他地方排出，加速軟基固結(jié)。預(yù)壓方式：均使用等載預(yù)壓，預(yù)壓期9個月。施工流程為：施工準(zhǔn)備、場地整理鋪設(shè)0.3m砂墊層插塑料排水板鋪設(shè)0.2m砂墊層路堤填筑、鋪設(shè)土工格柵預(yù)壓卸載。管線敷設(shè)在路基填筑預(yù)壓后，進(jìn)行二次開挖施工。2）軟基路段箱涵基礎(chǔ)處理處理方式如下：所有橫向箱涵兩側(cè)7.5m寬

6、度換填1.5m的碎石灌砂墊層，并在5%水泥穩(wěn)定碎石層底部設(shè)置一層寬度為20m 的20cm20cm鋼筋網(wǎng)（12）。2.6 路 面瀝青面層結(jié)構(gòu)如下：(1)行車道上面層：4cm厚改性瀝青混凝土(AC-13)(C型)中面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-20)下面層：8cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25)基層：20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層墊層：15cm厚填隙碎石墊層（2）人行道面層：3cm厚花崗巖石板（60x30）調(diào)平層：5cm厚水泥砂漿（M10）基層：15cm厚素混凝土上面層采用改性瀝青混凝土(AC-13)(C型)，中面層、下面層采用重交-70道路石油瀝青。各

7、瀝青層之間或?yàn)r青混合料與構(gòu)造物之間完全粘接成整體設(shè)置粘層。粘層瀝青采用中凝液體石油瀝青AL（M）-3粘層油0.30.6kg/m2。瀝青面層與水穩(wěn)基層之間澆灑透層瀝青。透層瀝青采用慢裂乳化瀝青PC-2，瀝青用量0.8kg/m2?；鶎由显O(shè)置下封層，下封層采用0.6cm厚ES-2型稀漿封層。2.7 交通設(shè)施包含標(biāo)志、標(biāo)線、隔離護(hù)欄隔離護(hù)欄：本工程機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間、人行道與非機(jī)動車道之間除開口處外均設(shè)置護(hù)欄。3、涵洞工程本項目沿線共設(shè)置一道鋼筋砼圓管涵和兩座鋼筋砼箱涵。1、在樁號為K1+518.83處修建一座2-2.41.0m鋼筋砼箱涵，出口涵底標(biāo)高為2.46m，全長為16.63m，與路線法線

8、斜交0。2、在樁號K1+560.00處設(shè)置的1-1.5m臨時鋼筋砼圓管涵，全長為51.00m，與路線法線斜交15。3、在樁號K1+966處設(shè)置的1-3.502.5m鋼筋砼箱涵，全長為61.03m，與路線法線斜交0。4、主要施工容：施工容：路面工程、排水管道工程、人行道、路燈工程、電力排管工程、交通標(biāo)志標(biāo)線、道路附屬構(gòu)筑物。二、參建單位1、建設(shè)單位：市城市建設(shè)發(fā)展2、質(zhì)量監(jiān)督單位：市蕉城區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站3、設(shè)計單位：濰坊市市政工程設(shè)計研究院4、勘察單位：閩武長城巖土工程5、監(jiān)理單位：海川工程監(jiān)理6、施工單位：省八方建筑工程三、工程驗(yàn)收1、驗(yàn)收圍：道路工程：市天路（華庭路至金馬路）道路工程

9、道路樁號K1+200K2+377.369主車道、非機(jī)動車道及人行道；排水工程：道路樁號K1+200K2+377.369左右兩側(cè)雨、污水管道；道路樁號K1+518.83、K1+966兩處箱涵；交通工程：標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)桿隔離護(hù)欄。照明工程：道路樁號K1+200K2+377.369左右兩側(cè)路燈、路燈手孔井。電力管道工程：道路樁號K1+200K2+377.369左右兩側(cè)電力排管、工作井。2、施工質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)1）市天路（華庭路至金馬路）道路工程施工合同。2）市天路（華庭路至金馬路）道路工程施工圖設(shè)計文件及設(shè)計變更。3）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)CJJ1-2008；4）給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)GB5

10、0268-2008；5）城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ89-2001/J120-2001)6）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)GB50303-2002；7）公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)（JTG D40-2002）；8）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)(JTJ034-2000)；9）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)GB50203-2002；10）建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)GB/T50328-2001；11）建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)GB50319-2000；12）現(xiàn)行的國家、地方法律、法規(guī)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，施工標(biāo)準(zhǔn)圖集，設(shè)計變更文件以及現(xiàn)行的國家、地方施工規(guī)和相關(guān)施工材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。4、 工程造價增減情況1、變壓器因需要和周

11、邊其他道路合并共用，進(jìn)行擴(kuò)容變更，本工程不進(jìn)行施工，減少工程造價約12萬元。2、土工格柵設(shè)計變更增加造價約20萬。3、堆載預(yù)壓土方沉降工程量約120萬,此項原造價編制中未體現(xiàn)，屬漏項；4、穿山段石方比例原石方占總挖方量的三分之一，開挖后發(fā)現(xiàn)石方比例與地勘報告不符，經(jīng)地勘補(bǔ)勘，石方比例占總挖方量的三分之二，造價約60萬元；5、粘油層兩層漏項，造價約50萬；6、簽證造價增加約70萬。合計造價增加約308萬。五、工程工期情況說明1、合同工期：合同日期18月，開工日期2013年1月20日，竣工日期2014年7月14日。2、實(shí)際施工日期：工程于2012年12月底進(jìn)場，2013年1月20日監(jiān)理單位批復(fù)開工

12、，2016年5月25日完成合同所有工程量。3、工期延誤情況說明：1）2013年2月2日，市領(lǐng)導(dǎo)到本項目工地調(diào)研,樁號K2+060至K2+320段左側(cè)修筑便道及為調(diào)研做準(zhǔn)備，延誤工期3天。2013年3月5日，村民阻擾施工，延誤工期1天。3）2013年2月2日，市領(lǐng)導(dǎo)到本項目工地調(diào)研,，延誤工期1天。4）本工程在樁號K1+920、K1+860、K1+800處遇到通往游澳村、下凡村及東樓村橫穿道路的生活飲用水管道，無法施工，延誤工期6天。5）根據(jù)市中心城市建設(shè)指揮部（寧建指辦201314號）文件精神，為迎接第四屆海峽兩岸電機(jī)電器博覽會，2013年6月14日至2013年6月18日，工地停工5天。6）樁

13、號K1+200（華庭路）至K1+800段，從2013年1月20日項目開工至2013年10月16日，征地問題一直未解決，造成該段道路在這段時間里無法施工，延誤工期240天。7）樁號K1+300至K1+500段右側(cè)，市醫(yī)院設(shè)立的彩鋼板圍墻在道路紅線，導(dǎo)致該段道路2013年10月28日至2013年11月15日無法進(jìn)行路基施工，延誤總工期19天。8）2013年12月25日起至2014年1月4日至，蘭田村村民到施工現(xiàn)場阻撓施工（村民們要求盡快解決征地的預(yù)留地問題），導(dǎo)致工地被迫停工。合計停工時間為11日歷天。9）根據(jù)市委副書記在2014年1月9日在聲立方項目建設(shè)推進(jìn)會上講話精神，對聲立方項目與本項目管網(wǎng)

14、設(shè)計圖紙進(jìn)行對接，聲立方項目總體的管道布局與本項目原有設(shè)計圖紙存在較大差別，會議決定對天山路管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整。于2014年1月9日起至2014年2月28日，本項目管道工程一直未能施工，影響本工程工期51日歷天。10）2015年3月25日，經(jīng)我司施工人員放樣后發(fā)現(xiàn)天山路華庭路與尚德路路口紅線與市醫(yī)院北側(cè)紅線重合，并且與已建設(shè)完成的尚德路路口、華庭路路口無法銜接，路口的橫斷面均不一致。導(dǎo)致該段落無法施工，延誤本工程工期56日歷天。11）因道路南側(cè)大寨溪排洪渠施工，本道路工程受到不同程度的破壞，已鋪筑瀝青路面的開裂、人行道側(cè)移，人行道管道破壞、路燈傾斜等。導(dǎo)致停工，延誤本工程工期378日歷天。2013年

15、多個臺風(fēng)襲擊，導(dǎo)致工地停工數(shù)日，延誤工期為23天；2014年多個臺風(fēng)襲擊，導(dǎo)致工地停工數(shù)日，延誤工期為11天；2015年多個臺風(fēng)襲擊，導(dǎo)致工地停工數(shù)日，延誤工期為19天；合計延誤工期53日歷天?？傆嬔诱`工期768日歷天。六、工程質(zhì)量管理情況1、主要原材料、半成品的質(zhì)量控制本工地原材料依合同要求進(jìn)行采購，主要包括鋼材等，鋼材品牌為“三鋼”，水泥品牌為 “海螺”，路燈品牌為“偉照明”，材料進(jìn)場后由現(xiàn)場施工員檢查其出廠合格證、外觀質(zhì)量，核對其數(shù)量、尺寸等符合要求后，會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員進(jìn)行隨機(jī)見證取樣，共同送檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方予使用以確保該工程原材料的質(zhì)量。2、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收本工程在施工過

16、程中質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括班組自檢、質(zhì)檢員專職檢、專業(yè)施工員的交接檢、監(jiān)理、建設(shè)單位、監(jiān)督站參與的隱蔽工程檢驗(yàn)等程序。為確保工程質(zhì)量，公司對本工程在施工過程中進(jìn)行定期與不定期的質(zhì)量檢查，在主要施工過程中，公司技術(shù)科都作了檢查及配合監(jiān)督站進(jìn)行抽樣檢查。7、 施工質(zhì)量評價1、原材料質(zhì)量控制資料A、鋼筋：合格證共3份，送檢3組，檢驗(yàn)報告3份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求。B、水泥：合格證共12份，送檢12組，檢驗(yàn)報告12份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求。C、砂：送檢11組，檢驗(yàn)報告11份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求。D、碎石：送檢6組，檢驗(yàn)報告6份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求。E、配合比設(shè)計： C15砼配合比

17、設(shè)計報告2份，C20砼配合比設(shè)計報告2份， C25砼配合比設(shè)計報告2份， C30砼配合比設(shè)計報告2份，3%水泥穩(wěn)定層配合比報告2份，5%水泥穩(wěn)定層配合比報告2份， M10砂漿配合比報告2份，M7.5配合比報告2份，瀝青混-13凝土配合比1份，瀝青混-20凝土配合比1份，瀝青混-25凝土配合比1份。F、擊實(shí)試驗(yàn)報告2份；G、回填砂最大干密度試驗(yàn)報告2份；H、土壤質(zhì)量密度試驗(yàn)報告226份（含回填砂、回填土）；I、管材試驗(yàn)報告16份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；J、砂漿試塊抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報告9份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；K、砼試塊抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報告31份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；L、塑料排水板檢

18、驗(yàn)報告3份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；M、土工格柵檢驗(yàn)報告1份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；N、水泥穩(wěn)定層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報告20份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；O、路面回彈彎沉檢測試驗(yàn)報告19份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求；P、瀝青砼路面混合料檢測試驗(yàn)16份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求Q、瀝青砼路面鉆芯壓實(shí)度試驗(yàn)3份，檢驗(yàn)結(jié)果均滿足設(shè)計及規(guī)要求。2、測量記錄：測量記錄共512份，經(jīng)檢查均符合要求。3、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄：共790份，經(jīng)檢查均符合要求。4、施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢查記錄：共889份，經(jīng)檢查均符合要求。5、分部分項工程評定：1、路基分部序號子分部工程名稱分 項 工 程 名 稱檢驗(yàn)批

19、數(shù)質(zhì)量等級1/路槽開挖12合格2/第一層 軟土路基（砂墊層處理）9合格3/第一層 軟土路基（塑料排水板處理）49合格4/第二層 軟土路基（砂墊層處理）9合格5/第一層 路基回填12合格6/第二層 路基回填12合格7/第三層 路基回填12合格8/第四層 路基回填12合格9/第五層 路基回填12合格10/土工格柵鋪設(shè)11合格合計150合格2、基層分部1/級配碎石基層24合格2/3水泥穩(wěn)定層24合格3/5水泥穩(wěn)定層24合格合計72合格3、瀝青面層分部1/主車道瀝青路面封層（防水卷材）鋪設(shè)12合格2/主車道瀝青路面透層鋪設(shè)12合格3/主車道瀝青路面底面層粘層鋪設(shè)12合格4/主車道底面層瀝青鋪設(shè)12合格

20、5/主車道瀝青路面中面層粘層鋪設(shè)12合格6/主車道中面層瀝青鋪設(shè)12合格7/主車道瀝青路面上面層粘層鋪設(shè)12合格8/主車道上面層瀝青鋪設(shè)12合格合計96合格4、附屬構(gòu)筑物1/路緣石15合格2/平緣石8合格3/隔離欄安裝32合格合計55合格5、人行道工程1/料石人行道鋪筑14合格合計14合格6、給排水工程1/雨水管道溝槽開挖45合格2/雨水管道基礎(chǔ)墊層鋪設(shè)45合格3/雨水管道接口45合格4/雨水管道安裝45合格5/雨水管道回填砂45合格6/雨水檢查井15合格7/雨水管道附屬構(gòu)筑物12合格8/污水管道溝槽開挖27合格9/鋼板樁支護(hù)27合格10/污水管道基礎(chǔ)墊層鋪設(shè)27合格11/污水管道接口27合格

21、12/污水管道安裝27合格13/污水管道回填砂27合格14/污水管道檢查井12合格合計427合格7、路燈工程1/電纜溝槽開挖62/電纜保護(hù)套管鋪設(shè)6合格3/路燈電纜鋪設(shè)6合格4/路燈基坑開挖6合格5/路燈接地極6合格6/路燈安裝6合格合計36合格8、交通標(biāo)志標(biāo)線工程1/道路標(biāo)線5合格2/道路標(biāo)牌8合格合計12合格9、電力排管工程1/電力排管溝槽開挖11合格2/電力排管安裝11合格3/電力排管電纜井砌筑5合格合計27合格6、工程質(zhì)量綜合評定本工程已嚴(yán)格按施工圖和施工合同的約定，完成道路路基工程、道路基層工程、路面工程、排水管道工程、人行道、路燈工程、電力排管工程、交通標(biāo)志標(biāo)線及道路附屬構(gòu)筑物等分部工程9個分部的施工，全部評為合格。質(zhì)量控制資料齊全，無主要質(zhì)量通病，觀感較好。工程質(zhì)量自評為合格。八、工程施工情況1、工程量完成情況：在施工過程中，我方嚴(yán)格按施工圖及施工規(guī)要求施工，始終同建設(shè)、監(jiān)督、設(shè)計、監(jiān)理單位保持密切聯(lián)系，自覺接受建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的監(jiān)督，每道工序、每個環(huán)節(jié)都報建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)督合格后，進(jìn)入下一道工序施工，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。