施工組織設(shè)計(jì) 空八

1、一、施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案等1（一）投標(biāo)概述1（二）工程編制依據(jù)及概況3（三）施工總平面布置5（四）施工技術(shù)方案5（五）工期進(jìn)度計(jì)劃及措施28（六）保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測(cè)方法29（七）主要施工機(jī)械設(shè)備配備35（八）勞動(dòng)力安排36（九）質(zhì)量管理體系與保證措施36（十）安全文明管理體系與保證措施45（十一）不停航施工組織方案53附表一：擬投入本招標(biāo)項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表59附表二：擬配備本招標(biāo)項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表61附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表63附表四：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖64附表五：施工總平面圖65附表六：臨時(shí)用地表66附表七：合同用款估算表670一、施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案等

2、（一）投標(biāo)概述對(duì)我們來(lái)講，有幸獲得競(jìng)標(biāo)資格本身就是一種榮譽(yù)，而把這種榮譽(yù)轉(zhuǎn)化為能夠?yàn)楹贾菔捝絿?guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)專用機(jī)坪及滑行道工程項(xiàng)目(場(chǎng)道工程)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量的實(shí)際行動(dòng)是我們的期望所在。為此，我們承諾：一旦有幸我們中標(biāo)，我們將投入最好的人力、物力，以最佳的組合和先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)及嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理，全力以赴地進(jìn)行施工，主要施工組織思路是：、組織強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)和優(yōu)秀的施工隊(duì)伍（1）組成有高度責(zé)任心、有豐富機(jī)場(chǎng)施工技術(shù)和施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理部。（2）以項(xiàng)目法施工管理組建項(xiàng)目部，施工力量選擇素質(zhì)高、訓(xùn)練有素、從事過(guò)機(jī)場(chǎng)工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的職工組建施工隊(duì)伍。（3）為滿足施工流水、合理交叉作業(yè)需要，組成土石

3、方、地基處理、道面及附屬、排水、調(diào)節(jié)水池及雨水泵站等不同項(xiàng)目的專業(yè)施工隊(duì)，實(shí)行任務(wù)落實(shí)，承包作用，責(zé)任到人。、滿足施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行大流水施工作業(yè)根據(jù)本工程工程量大、用料量大、施工設(shè)備用量大、工期短、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)。按照工期要求，考慮到本工程布局，我們認(rèn)為理想的施工段（大流水）應(yīng)劃分為兩個(gè)施工作業(yè)面，在兩個(gè)施工分區(qū)上同步開(kāi)展地基處理及后續(xù)道面工程施工。、保證作業(yè)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度以保證工期（1）工期目標(biāo)：開(kāi)工日期：2015年7月31日竣工日期：2016年4月30日。（2）作業(yè)時(shí)間安排：實(shí)行兩班制與三班制相結(jié)合、24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。合理勞動(dòng)力調(diào)配，制定保障和防護(hù)措施，保證后期供應(yīng)和服務(wù)。（3）勞動(dòng)強(qiáng)

4、度：根據(jù)工期進(jìn)度，確定勞動(dòng)強(qiáng)度。（二）工程編制依據(jù)及概況1、主要編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（1）杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)專用機(jī)坪及滑行道工程項(xiàng)目(場(chǎng)道工程)二標(biāo)段施工招標(biāo)文件；（2）杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)專用機(jī)坪及滑行道工程項(xiàng)目(場(chǎng)道工程)二標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明；（3）民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5001-2013）；（4）民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（MH 50072000）；（5）民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范（MHJ500495）；（6）民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范（MH50142002）；（7）民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范（

5、MH50062002）；（8）民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范（MH50052002）；（9）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D502006)；（10）工程測(cè)量規(guī)范（GB500262007）（11）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502022002）（12）安全防范工程技術(shù)規(guī)范（GB503482004）（13）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB503002001）（14）建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ30188）（15）民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定（中國(guó)民用航空總局令第191號(hào)）（16）我單位施工實(shí)力和技術(shù)裝備情況。2、工程概況本工程為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)專用機(jī)坪及滑行道工程項(xiàng)目場(chǎng)道工

6、程（標(biāo)段二），地處杭州市蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。新建專機(jī)坪位于第二跑道系統(tǒng)平行滑行道南側(cè)，現(xiàn)有7號(hào)機(jī)坪與西側(cè)圍場(chǎng)河之間。專機(jī)坪主體平面尺寸長(zhǎng)1981.5m，西端靠近7號(hào)機(jī)坪處寬147.5m，中部與迎賓樓銜接處寬333m，東端靠近圍場(chǎng)河處寬260m。專機(jī)坪與平滑間通過(guò)設(shè)置4個(gè)聯(lián)絡(luò)道口相接，分別位于第二跑道系統(tǒng)的端聯(lián)絡(luò)道、旁通回轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)道、南北跑道間規(guī)劃垂直聯(lián)絡(luò)滑行道以及西側(cè)快滑道出口位置?？紤]到飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)起落架偏置的特點(diǎn)，在道面彎道處增補(bǔ)加寬，增補(bǔ)加寬尺寸按滿足各類別最不利飛機(jī)運(yùn)行要求設(shè)計(jì)。沿專機(jī)坪周邊設(shè)置服務(wù)車道、圍場(chǎng)路、飛行區(qū)圍界等附屬設(shè)施。道面及附屬設(shè)施平面布局詳見(jiàn)“道初01”。本工程為二標(biāo)段，本次招

7、標(biāo)涉及的主要內(nèi)容包括道面及附屬設(shè)施工程、土石方工程、地基處理工程、排水工程，但不包括助航燈光及機(jī)坪照明、飛行區(qū)安防、機(jī)坪消防及機(jī)坪監(jiān)控在內(nèi)等。（三）施工總平面布置1、現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施的布置，詳見(jiàn)附圖。2、臨時(shí)生活設(shè)施根據(jù)施工總進(jìn)度的需要，設(shè)置3000m2辦公生活區(qū)。辦公生活區(qū)內(nèi)布置按溫州市文明施工的相關(guān)規(guī)定要求布置，設(shè)彩鋼夾心板兩層辦公樓1棟，施工人員居住兩層活動(dòng)板房3棟。并設(shè)置食堂、醫(yī)務(wù)室、浴室、廁所、門(mén)衛(wèi)室等生活設(shè)施。3、施工進(jìn)、出場(chǎng)道路及施工便道本標(biāo)段所有施工機(jī)械設(shè)備、車輛和材料從場(chǎng)外指定路線進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，同時(shí)利用發(fā)包人已在標(biāo)段范圍內(nèi)修建的施工便道組織交通。并根

8、據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置施工便道。詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖車輛的主進(jìn)出道路，安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修工作。4、現(xiàn)場(chǎng)臨電、臨水布置4.1現(xiàn)場(chǎng)臨電布置根據(jù)招標(biāo)文件說(shuō)明，施工用電變壓器的架設(shè)由投標(biāo)人進(jìn)場(chǎng)后指定具體位置發(fā)包人根據(jù)投標(biāo)人要求安裝變壓器。4.2現(xiàn)場(chǎng)臨水布置根據(jù)招標(biāo)文件說(shuō)明，本次施工臨時(shí)用水有業(yè)主指定接入口的位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按規(guī)定接入。 （四）施工技術(shù)方案1、施工測(cè)量技術(shù)方案根據(jù)業(yè)主提供的首級(jí)控制成果（三角點(diǎn)或方格網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)）及施工設(shè)計(jì)圖，在測(cè)量控制網(wǎng)樁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)交底后，及時(shí)進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)。該項(xiàng)工作將根據(jù)施工區(qū)域的具體情況，由業(yè)主組織共同進(jìn)行，或復(fù)測(cè)后將復(fù)測(cè)結(jié)果書(shū)面向業(yè)主報(bào)告?？刂凭W(wǎng)坐

9、標(biāo)和機(jī)場(chǎng)平面各工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行換算，形成統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)及以“m”為單位的坐標(biāo)值（準(zhǔn)備到mm），在充分掌握首級(jí)控制網(wǎng)成果和施工設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ) ，編制測(cè)量工作質(zhì)量保證計(jì)劃，并進(jìn)行施工測(cè)量控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)工作。2、 土方施工技術(shù)方案 2.1準(zhǔn)備工作調(diào)查了解清楚地下電纜、管溝的位置及走向，以便在施工中采取措施加以保護(hù)。在施工范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，防止土方因下雨積水而妨礙施工，影響工程質(zhì)量，同時(shí)根據(jù)機(jī)場(chǎng)正式的已有排水系統(tǒng)的布置，將正式排水系統(tǒng)用于臨時(shí)排水溝或?qū)⑴R時(shí)排水溝積水引進(jìn)正式排水系統(tǒng)。 2.2挖方作業(yè)本工程清除草皮土，計(jì)劃采用挖掘機(jī)直接挖除，用自卸汽車裝運(yùn)至指定的區(qū)域。在每個(gè)開(kāi)挖工作面設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀控制

10、高程，滿足1010m方格網(wǎng)表面高程達(dá)+2cm、-3cm標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行碾壓。槽底用推土機(jī)推初平，人工輔助平地機(jī)精平，15-20t重型壓路機(jī)壓實(shí)。土基施工完畢后對(duì)土基進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。要求土基表觀平整、密實(shí)、穩(wěn)定，無(wú)起皮和彈簧現(xiàn)象，無(wú)明顯的輪跡和波浪；平整度檢測(cè)15mm。 2.3填方工藝流程：施工準(zhǔn)備草皮土清除基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓質(zhì)量檢驗(yàn)面層整修。2.4暗塘處理對(duì)于飛行區(qū)道槽區(qū)（道肩邊線外延5m范圍內(nèi)）和道路區(qū)（路面邊線外延2m范圍內(nèi)）的暗塘，先清除暗塘內(nèi)原有填土和塘泥，開(kāi)挖成1：2（高度0.5m，寬度1m）臺(tái)階式邊坡，在溝塘底部填筑0.5m厚的塘渣墊層，然后分層回填素土至四周清除荊

11、植土后的地面標(biāo)高。對(duì)于實(shí)際施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的疑似暗溝塘部位應(yīng)及時(shí)聯(lián)系勘察單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。2.5強(qiáng)夯施工本標(biāo)段強(qiáng)夯施工主要為道槽及其影響區(qū)填筑體強(qiáng)夯和挖填搭接處補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)夯，存在多分區(qū)、多種夯擊能類型，是本工程的重點(diǎn)。 （1）強(qiáng)夯處理范圍強(qiáng)夯處理區(qū)主要為新建道面、道肩及堆貨坪，處理邊線按道面、道肩或堆貨坪邊線外延2.0m考慮。（2）強(qiáng)夯處理分區(qū)根據(jù)場(chǎng)區(qū)各部位承載力要求的不同，對(duì)強(qiáng)夯法地基處理分為A、B、C三個(gè)區(qū)實(shí)施：A區(qū)為道面區(qū)，B區(qū)為道肩C區(qū)為強(qiáng)夯外延區(qū)。（3） 強(qiáng)夯工藝設(shè)計(jì)參數(shù)各區(qū)域強(qiáng)夯工藝設(shè)計(jì)參數(shù)如下表：分區(qū)夯墊層材料夯墊層攤鋪夯型單擊夯能（kNm）夯點(diǎn)布置夯點(diǎn)間距（m）夯擊遍數(shù)單點(diǎn)擊數(shù)A區(qū)塘

12、渣粒徑40cm點(diǎn)夯墊層攤鋪70cm滿夯墊層攤鋪50cm點(diǎn)夯2000正方形3.5第一遍810第二遍68滿夯800搭接型d/4錘徑135B區(qū)塘渣粒徑40cm點(diǎn)夯墊層攤鋪50cm滿夯墊層攤鋪40cm點(diǎn)夯1000正方形3.5第一遍810第二遍68滿夯600搭接型d/4錘徑135強(qiáng)夯墊層采用塘渣，粒徑要求不大于40cm，不均勻系數(shù)Cu5，曲率系數(shù)Cc=13，含泥量不大于15。A區(qū)（道面區(qū)）設(shè)計(jì)虛鋪總厚度120cm，分兩次攤鋪，一次在點(diǎn)夯第一遍前，虛鋪厚度為70cm，一次在滿夯前虛鋪厚度為50cm。B區(qū)（道肩區(qū)）夯墊層攤鋪總厚度90cm，分兩次攤鋪，一次在第一遍點(diǎn)夯前，虛鋪厚度為50cm；一次在滿夯前，虛

13、鋪厚度為40cm。夯錘錘底靜壓力：2540kPa。點(diǎn)夯分兩遍完成，隔點(diǎn)不隔行，單點(diǎn)擊數(shù)一次完成，推平后進(jìn)行一次滿夯。停夯標(biāo)準(zhǔn)：打夠要求的單點(diǎn)擊數(shù)，點(diǎn)夯要求最后一擊夯沉量不大于5cm；滿夯要求最后兩擊平均夯沉量不大于3cm。強(qiáng)夯后建議用25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行找平填隙碾壓，找平材料采用05cm的塘渣細(xì)料或石屑（含泥量不大于5%），不均勻系數(shù)Cu5。夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起。不因夯坑過(guò)深而發(fā)生起錘困難。強(qiáng)夯時(shí)，為了確保臨近的原道面不受破壞，應(yīng)距原道肩（或道面）邊一定距離開(kāi)挖一天1.0m（寬）2.0m（深）的減震溝。施工單位在正式施工前，應(yīng)先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性施工，以優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝，掌握強(qiáng)夯施工過(guò)

14、程中的夯沉量。3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案本工程水泥混凝土道面板下設(shè)兩層厚度均為20cm的水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)。水泥混凝土道面及服務(wù)車道上基層的要求7d飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到4.0MPa，水泥混凝土道面下基層及服務(wù)車道下基層的水泥穩(wěn)定碎石要求7d飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0MPa。為保證施工質(zhì)量，除個(gè)別無(wú)法使用機(jī)械攤鋪的部位外，基層施工必須采用機(jī)械攤鋪。由于工程量較大，并且基層表面直接接觸砼道面，對(duì)水泥穩(wěn)定基層的高程和平整度要求也較高。因此，為保證水泥穩(wěn)定碎石的拌和質(zhì)量和攤鋪質(zhì)量，本方案選用RWBZ300型混合料攪拌站集中拌和，該型攪拌站采用自動(dòng)計(jì)量供料系統(tǒng)，每小時(shí)可生產(chǎn)混合料300t。水泥穩(wěn)定碎石采用5

15、t和8t自卸汽車運(yùn)輸。在道面轉(zhuǎn)角，攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的部位，使用人工整平攤鋪。3.1水穩(wěn)基層攤鋪施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線混合料拌和運(yùn) 輸攤鋪機(jī)攤鋪整 形碾 壓養(yǎng) 護(hù)調(diào)整混料配比及含水量取樣檢測(cè)含水量及配合比組成檢 測(cè)不合格原材料檢驗(yàn)配合比選定制作試塊3.2施工前的準(zhǔn)備工作1)熟悉設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，組織全體施工人員進(jìn)行工藝操作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交底，調(diào)試和熟悉前臺(tái)和后臺(tái)的各種機(jī)械操作。2)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選擇合格的級(jí)配碎石和水泥并及時(shí)取樣做規(guī)定的試驗(yàn)和向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。具體要求如下：(1)水泥采用42.5的普通硅酸鹽水泥。應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上、終凝時(shí)間不小于6h的水泥，當(dāng)水泥的終凝時(shí)間小

16、于6h時(shí)，應(yīng)在混合料中摻加緩凝劑，使終凝時(shí)間不小于6h。水泥的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供每批水泥的出廠質(zhì)量合格證復(fù)印件，水泥存放超過(guò)三個(gè)月的，使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果符合要求時(shí)，方能使用，不合格的水泥應(yīng)及時(shí)清除出現(xiàn)場(chǎng)。水泥用水泥罐存放，不同標(biāo)號(hào)、品種的水泥應(yīng)分別存放，嚴(yán)禁混用。(2)碎石用于水泥碎石基層的碎石，其壓碎值不大于30%，硫酸鹽含量不得超過(guò)0.25%。最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm（方孔篩），其組成范圍見(jiàn)下表。為達(dá)到下表級(jí)配要求，在0-31.5mm未篩分碎石中摻適量黃砂。方篩直徑（mm）0.0750.62.364.7

17、59.51926.531.537.5通過(guò)質(zhì)量百分率（%）0-78-2218-3829-5045-6867-9086-9590-1001003）向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“水泥穩(wěn)定碎石基層開(kāi)工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。4）土基、基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。5）各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，抽樣檢查結(jié)果報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。3.3試驗(yàn)段施工對(duì)混合料按照民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范(MH5014-2002)的要求進(jìn)行試驗(yàn)工作。在底基層與基層正式開(kāi)工之前，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比計(jì)算調(diào)整為施工配合比

18、，經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇100m200m一段作為試驗(yàn)段進(jìn)行試施工，試施工必須是監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。通過(guò)試施工，為正式鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層施工提供適宜的操作程序與參數(shù)。確定以下主要項(xiàng)目：確定符合設(shè)計(jì)要求的施工配合比及虛鋪系數(shù)。優(yōu)化施工方案，如集料數(shù)量的控制；集料攤鋪方法和適用工具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度、拌和遍數(shù)；集料含水量的增加和控制辦法；整平和整型的合適機(jī)具和方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；密實(shí)度的檢查方法，定出每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。定出每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。確定一次鋪筑的合適厚度。鋪筑

19、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段，通過(guò)嚴(yán)密組織拌和、灑水、整型、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間，規(guī)定允許的拌和時(shí)間。通過(guò)試驗(yàn)段的施工確定如下參數(shù)：（1）材料的施工配合比例是否合理；（2）材料的松鋪系數(shù)；（3）標(biāo)準(zhǔn)的施工方法；（4）攤鋪速度；（5）混合料含水率的控制方法；（6）壓實(shí)機(jī)械的組合方式、碾壓方法和壓實(shí)順序以及速度和遍數(shù)；（7）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；（8）壓實(shí)后的檢驗(yàn)方法；（9）每天作業(yè)段的長(zhǎng)度；（10）標(biāo)準(zhǔn)化管理和優(yōu)化施工組織。試驗(yàn)段施工經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，做好詳細(xì)記錄，指導(dǎo)具體施工。3.4施工方法及工藝流程1)施工放樣根據(jù)機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)控制網(wǎng)，用全站儀器放出預(yù)備施工部分的跑道、滑行道

20、或聯(lián)絡(luò)道的中心線和基層邊線，并據(jù)此釘出攤鋪寬度位置樁，并掛線?；鶎訑備亸倪吘壪蛑虚g順序逐條進(jìn)行。2)水泥碎石的攪拌和運(yùn)輸水泥碎石采用RWBZ300型混合料攪拌機(jī)集中拌制，級(jí)配碎石和石屑采用裝載機(jī)上料，通過(guò)計(jì)量斗后由輸料皮帶進(jìn)入攪拌倉(cāng)。攪拌過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)根據(jù)碎石和黃砂的含水情況，調(diào)整混合料的加水量，使其達(dá)到最佳含水量。外加劑摻和時(shí)，需制備預(yù)拌箱和使用箱兩個(gè)儲(chǔ)料箱，設(shè)專人負(fù)責(zé)外加劑的摻和，通過(guò)預(yù)拌箱，按實(shí)際用水量提前將預(yù)定的外加劑準(zhǔn)確摻入水中，并應(yīng)充分拌和均勻后待用。然后將預(yù)拌箱中經(jīng)按比例稀釋的外加劑放入使用箱，以備拌和水泥碎石混合料時(shí)使用。稀釋后的外加劑應(yīng)在當(dāng)天使用完，以防因蒸發(fā)而影響外加劑的比

21、例?；旌狭系臄嚢钑r(shí)間通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定，應(yīng)保證使級(jí)配碎石、黃砂和水泥等材料充分?jǐn)嚢杈鶆?，并且使?jié)穸纫恢隆０韬暇鶆虻幕旌狭现苯臃湃胱孕盾囘\(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，自卸車上加裝簡(jiǎn)易防曬防雨棚，用來(lái)避免混合料受曝曬和雨淋。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。卸料距離和速度應(yīng)嚴(yán)格控制，設(shè)專人指揮卸料，避免卸料過(guò)多，來(lái)不及攤鋪壓實(shí)，造成混合料水份散失，同時(shí)防止鋪料不夠。3)攤鋪和碾壓。按照混合料的虛鋪厚度調(diào)整好布料機(jī)的螺旋布料桿、刮平器以及振動(dòng)板，然后啟動(dòng)攤鋪機(jī)，布料桿將混合料均勻攤鋪在模板倉(cāng)內(nèi)，同時(shí)每臺(tái)機(jī)械配備4名工人，將局部混料不足部分補(bǔ)足填滿。為保證對(duì)混合料初步壓實(shí)，攤鋪速度宜控制在1.5-2.0m/min。攤鋪

22、機(jī)過(guò)后，及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶，補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻、拍平。在攤鋪機(jī)初步振搗的基礎(chǔ)上，用12T壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，由人工持細(xì)料補(bǔ)平，然后采用壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，碾壓應(yīng)遵循“先輕后重，由低向高、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用壓路機(jī)靜壓1-2遍，然后用振動(dòng)方式碾壓（一般輕振2遍，強(qiáng)振3-4遍）。碾壓時(shí)由低處向高處，由邊緣向中間進(jìn)行，且適當(dāng)重疊：靜壓時(shí)重疊15cm左右；振動(dòng)碾壓時(shí)重疊1/2輪廓。碾壓速度應(yīng)先慢后快，頭兩遍宜用1.5km/h-1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h-2.5km/h。當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-5遍后，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次檢測(cè)高程及

23、平整度，當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)參數(shù)不準(zhǔn)確時(shí)，宜低不宜高。高程和平整度達(dá)到要求后，應(yīng)及時(shí)壓實(shí)到要求的密實(shí)度。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車，嚴(yán)禁各種機(jī)械車輛通行。每天攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)視流水作業(yè)的需要而定，一般以300-400米為宜。4)接縫的處理橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為1：2），在第二天開(kāi)始攤鋪新料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪?？v縫：為確保邊沿處的壓實(shí)度，每幅攤鋪混合料的兩側(cè)設(shè)置成理1：5的斜坡，同時(shí)邊部增壓34遍。攤鋪上一層混合料時(shí)，要保證上下兩層水泥碎石的接縫錯(cuò)開(kāi)1米以上。同時(shí)確保接縫處的平整度和壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。

24、5)養(yǎng)生水泥碎石基層碾壓完畢，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即開(kāi)始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天，采用加壓水泵增大供水管水壓，采用分散水流法養(yǎng)護(hù)水泥碎石基層。灑水次數(shù)應(yīng)視天氣情況而定，以表面不干為宜，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛禁止通行。6) 人工攤鋪在道面轉(zhuǎn)角或零星補(bǔ)鋪等部位，如果攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)，需采用人工攤鋪：按規(guī)劃好的鋪筑邊線釘樁掛線，標(biāo)出虛鋪高度和壓實(shí)高度，混合料由人工攤鋪在控制網(wǎng)內(nèi)，按虛高整平后，采用壓路機(jī)碾壓，碾壓順序同機(jī)械攤鋪，但平整度一般需反復(fù)修整2-3遍才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，平整度達(dá)標(biāo)后，及時(shí)碾壓至要求密實(shí)度。碾壓混凝土基層攤鋪工藝參考水穩(wěn)碎石基層攤鋪工藝，在此不再贅述。4、水

25、泥混凝土施工技術(shù)方案本工程水泥混凝土面層設(shè)計(jì)28d彎拉強(qiáng)度為5.0MPa；水泥混凝土道面設(shè)計(jì)使用年限為30年，道面的基本分塊尺寸為5.0m4.5m，5.0m4.0m，4.5m4.5m及4.5m4.0m。道面混凝土施工工藝流程勞、材、機(jī)、水電等準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)和檢驗(yàn)裝載機(jī)供料混凝土拌和混凝土運(yùn)輸混凝土卸料混凝土布料滑模攤鋪精平立模護(hù)壁抗滑構(gòu)造制作混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土切縫灌縫檢查驗(yàn)收竣工驗(yàn)收配合比設(shè)計(jì)確定施工配合比打入傳力桿拉毛器制作切縫機(jī)刀片選擇攤鋪機(jī)調(diào)試基層清掃、灑水立側(cè)模、拉桿安裝和攤鋪基準(zhǔn)線設(shè)置基層檢測(cè)4.1施工前準(zhǔn)備工作4.1.1施工方案選擇道面（道肩）砼工程是機(jī)場(chǎng)的主要項(xiàng)目，是本工程施工質(zhì)量控

26、制的重點(diǎn)，其質(zhì)量好壞直接影響飛行安全和使用舒適度。道面工程投資大，質(zhì)量要求高，必須做到精心組織、精心施工，使道面（道肩）在規(guī)定的使用年限內(nèi)具有良好的使用性能，即具有足夠的強(qiáng)度和剛度，具有良好的氣候穩(wěn)定性，耐高溫和高速噴氣流，耐干濕和大氣腐蝕以及各種油料腐蝕，平整抗滑，持久耐用。為了優(yōu)質(zhì)高效地完成砼道面及道肩的施工任務(wù)，道面及道肩砼全部采用攪拌站集中拌制，由2臺(tái)HZS75型組成。采用812t自卸車運(yùn)輸砼。計(jì)劃投入15臺(tái)自卸車用于砼運(yùn)輸。自卸車安裝活動(dòng)棚遮陽(yáng)擋雨。攤鋪方式采用隔行攤鋪，然后再填倉(cāng)。4.1.2道面（道肩）砼配合比的選擇本工程水泥混凝土道面28天彎拉強(qiáng)度為5.0MPa。由于道肩混凝土量

27、很少，可參照道面混凝土配合比進(jìn)行配比。根據(jù)我公司多年施工經(jīng)驗(yàn)和在配制道面抗折砼方面做了大量的工作，并且得到了滿意的成果，故我單位擬采用以下的理論配合比：水泥水灰比砂率碎石級(jí)配重量配合比（kg/m3）水泥：砂：小石：大石：水：Rc備注用量標(biāo)號(hào)5141631.5310525430.2730%70%310:555:371.1:1125.4:133.3:0.47310525430.3030%70%310:617.5:360.3:1080.8:133.3:0.47實(shí)驗(yàn)室根據(jù)砂、石料的實(shí)際含水率，及早計(jì)算施工現(xiàn)場(chǎng)配合比，并進(jìn)行試配，做6組抗折試件，每組3個(gè)試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d進(jìn)行抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，當(dāng)6組試件平

28、均抗折強(qiáng)度大于或等于要求的抗折強(qiáng)度，且抗折強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于或等于0.25Mpa時(shí)，才能確定為正式的施工配合比。4.1.3其它方面的準(zhǔn)備儲(chǔ)備的材料必須滿足計(jì)劃的質(zhì)量和數(shù)量，防止停工待料。水泥、砂、石、外加劑和鋼筋等材料進(jìn)場(chǎng)，均應(yīng)分別對(duì)其品種、品質(zhì)、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)機(jī)械、器具、工具及模板（含附件）的規(guī)格和數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)及時(shí)檢查和充分準(zhǔn)備。4.2試驗(yàn)段施工在正式開(kāi)工前，在監(jiān)理單位批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)試鋪一段面積為400800m2的試驗(yàn)段，由監(jiān)理工程師監(jiān)督。通過(guò)試驗(yàn)段施工，目的是為了檢驗(yàn)如下內(nèi)容：4.2.1水泥混凝土混合料攪拌工藝：檢驗(yàn)砂、石、水泥及用水量的計(jì)量控制情況，每盤(pán)混合料攪拌時(shí)間，混合料均勻性等

29、。4.2.2混合料的運(yùn)輸：檢驗(yàn)路況是否良好，混合料有無(wú)離析現(xiàn)象，運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)所需時(shí)間，失水控制情況。4.2.3混合料的鋪筑：確定混合料鋪筑預(yù)留振實(shí)的沉落度，檢驗(yàn)振搗器功率及振實(shí)混合料所需時(shí)間，檢查混合料整平和做面工藝，確定拉毛、養(yǎng)護(hù)、拆模及切縫的最佳時(shí)機(jī)。4.2.4測(cè)定混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，檢驗(yàn)抗折強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求及施工配合比是否合理。檢驗(yàn)施工組織方式、機(jī)具和人員配備以及管理體系。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混合料生產(chǎn)量編制、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。在試驗(yàn)段鋪筑過(guò)程中，做好各項(xiàng)記錄，對(duì)試驗(yàn)段的施工工藝，技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如某項(xiàng)指標(biāo)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，分析原因進(jìn)行必要的調(diào)整，直到各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求為止。

30、我們將針對(duì)試驗(yàn)段施工情況寫(xiě)出詳細(xì)的總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行正式施工。4.3支模施工模板主要使用鋼模板，鋼模板采用5mm鋼板機(jī)械沖壓而成，成型后形成陰企口，打出的混凝土為陽(yáng)企口。模板具有足夠的剛度，不易變形，其外形和各部分尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)1高度允許偏差2mm2長(zhǎng)度允許偏差3mm3企口位置及其各部尺寸允許偏差2mm4兩垂直邊所夾角允許偏差900.55各種預(yù)留孔位置及其孔徑的偏差預(yù)留孔位置+5；孔徑+2在水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)上用水泥砂漿依據(jù)設(shè)計(jì)高程和作業(yè)方向抹制水泥灰餅，并在灰餅上按分塊高程圖劃出縱橫方向線，以確保平面位置和高程的精確度

31、。模板的固定是在適當(dāng)?shù)奈恢糜脹_擊電鉆在基層上鉆孔，以角鋼三角支撐架由螺桿與模板連結(jié)，用直徑25鋼釬形成固定點(diǎn)。鋼?？v向連接時(shí)，采用螺栓對(duì)接。這樣既便于安裝與拆除，也可調(diào)整溫度變化和制作上帶來(lái)的誤差，同時(shí)，增加模板的整體剛度，利于機(jī)械作業(yè)。立置好的模板，其精度要求如下：平面位置最大允許偏差5mm；高程最大允許偏差2mm；直線性用20m直線檢查最大偏差5mm。4.4傳力桿及補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的埋設(shè)方法a.傳力桿的埋設(shè)方法傳力桿與企口縫在道面板中起著相同的傳遞力的作用。如安置不當(dāng)會(huì)造成由于混凝土板體脹縮傳力桿不是平直狀態(tài)而形成障礙，使道面板邊、板角起翹斷裂而破壞。傳力桿應(yīng)采用光圓鋼筋并設(shè)置在板厚中央。其長(zhǎng)度的

32、一半再加50mm，應(yīng)涂以薄層瀝青或加塑料套筒。脹縫處的傳力桿，尚應(yīng)在涂瀝青一端加一套筒，內(nèi)留空隙，填以泡沫塑料、紗頭等。套筒端應(yīng)在相鄰板中交叉布置。傳力桿必須平直、兩頭用機(jī)械仔細(xì)打平，長(zhǎng)度誤差不超過(guò)10毫米。表面需除去老銹。涂刷瀝青層的一端，其涂刷長(zhǎng)度見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙，其涂層厚度不小于1毫米。施工縫均設(shè)傳力桿，埋設(shè)采用專用托架固定，以保證傳力桿位置準(zhǔn)確。傳力桿應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放，不得左右或上下傾斜，其誤差不大于5mm。所以在安放傳力桿后，插入式振搗器不得在傳力桿部位振搗，不允許混合料運(yùn)輸汽車在傳力桿上部越過(guò)，亦不允許翻斗汽車將混合料直接傾砸在傳力桿部位。在混凝土混合料鋪筑前,將傳力桿按設(shè)計(jì)圖紙要求

33、的間距綁扎在傳力桿托架上,待傳力桿縮縫位置處的混凝土混合料鋪筑并振實(shí)至稍高于板厚的1/2時(shí),在縮縫位置準(zhǔn)確的安放托架,使托架上的傳力桿長(zhǎng)度中點(diǎn)位于接縫處,用平板振搗器振動(dòng)托架，使綁扎在托架上的傳力桿水平地振入混凝土混合料中,使傳力桿位置處于板厚的中部。繼續(xù)在傳力桿托架上鋪筑混合料至設(shè)計(jì)高度，用平板和插入式振搗器將托架內(nèi)及其周圍的混凝土混合料振實(shí)，然后剪斷并從混凝土中拔出綁扎傳力桿的鐵絲，從板的兩側(cè)同時(shí)提起托架，傳力桿就可按設(shè)計(jì)位置留在混凝土中。然后繼續(xù)完成混凝土表面振平、做面等作業(yè)。b.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片一般設(shè)置在道面下需要加強(qiáng)的部位。但不要因?yàn)榘卜盼恢貌粶?zhǔn)確而使相鄰板固為一體，失去了設(shè)置鋼筋

34、網(wǎng)片的意義，要注意以下三點(diǎn)：鋼筋網(wǎng)凡相交點(diǎn)全部點(diǎn)焊，不允許綁扎，避免多次搬移可能將長(zhǎng)方形變形為平行四邊形。造成安置時(shí)跨越縮縫，破壞了縮縫伸與縮的功能。變形后的鋼筋網(wǎng)片正好跨越接縫，如果是放置在下層的單層網(wǎng)片，將使板體形成鋼筋混凝土板，在混凝土凝結(jié)過(guò)程中因內(nèi)應(yīng)力作用產(chǎn)生的收縮引起板體斷裂，必然避開(kāi)假縫位置。板體任何部位出現(xiàn)斷裂，一般要刨掉，在很多工地曾發(fā)生由此引起的斷板現(xiàn)象，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)圖尺寸，采用全部點(diǎn)焊的方法加工，按照要求的位置埋設(shè)準(zhǔn)確、牢固。嚴(yán)禁運(yùn)料車碾壓、碰撞鋼筋網(wǎng)。4.5混凝土的運(yùn)輸與攤鋪考慮到攪拌站至施工現(xiàn)場(chǎng)的距離較遠(yuǎn)，我們將采取有效措施以防止砼發(fā)生離析。運(yùn)料

35、前應(yīng)灑水濕潤(rùn)運(yùn)輸盛器，停運(yùn)后應(yīng)沖洗運(yùn)輸盛器。運(yùn)輸砼必須與施工進(jìn)度相適應(yīng)，以確保從攪拌到成型的時(shí)間不超過(guò)砼初凝時(shí)間。炎熱、干燥、大風(fēng)或陰雨天氣，運(yùn)輸砼的盛器要加以覆蓋；存料槽卸料高度不得大于1.5m?；炷翑備佉笞龅较铝懈鼽c(diǎn)：a.攤鋪混合料所用工具以及操作方法不應(yīng)使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象，并不損壞模板與基礎(chǔ)面層。b.攤鋪混凝土前，應(yīng)將基礎(chǔ)表面灑水濕潤(rùn).c.攤鋪填檔混凝土的時(shí)間，按兩側(cè)混凝土道面最晚澆筑時(shí)間算起，其最早攤鋪填檔混凝土板的時(shí)間見(jiàn)下表：晝夜平均氣溫(0C)鋪筑填檔混凝土的最早時(shí)間(天)5106101551520420253252d.在鋪筑混凝土過(guò)程中，如遇小雨時(shí)應(yīng)搭好防雨棚繼續(xù)鋪筑已攤鋪

36、的混凝土，并迅速做好停止施工的安排。e.攤鋪混凝土?xí)r，應(yīng)和攪拌站密切配合，收工前什么時(shí)候停止攪拌，應(yīng)估算好，以免造成浪費(fèi)。任一塊板在沒(méi)有鋪筑完整前，不得中斷鋪筑工作。f.禁止使用已經(jīng)初凝的混合料進(jìn)行鋪筑。從攪拌機(jī)出料、運(yùn)輸、攤鋪、振搗、整平、揉漿，直到做面（不包括壓光、拉毛）必須在混凝土初凝之前完成，該初凝時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)施工氣溫和水泥的初凝時(shí)間確定。通常應(yīng)符合下表的規(guī)定：施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（min）510120102090203075303560g.施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上，相鄰的施工縫至少錯(cuò)開(kāi)一塊混凝土板。h.在鋪筑填檔混凝土?xí)r，應(yīng)注意避免將混凝土混合料污染相鄰的混凝土板，若出現(xiàn)

37、污染應(yīng)及時(shí)清除，并安排專人將擠至相鄰塊的砂漿清除干凈。i.為避免填檔混凝土板邊沿因兩側(cè)混凝土板的收縮引起不均勻的收縮裂縫，在鋪筑填檔混凝土前，應(yīng)對(duì)兩側(cè)混凝土板邊沿的收縮裂縫進(jìn)行隔離處理。j.鋪筑混合料的沉降量，據(jù)我們多年現(xiàn)場(chǎng)對(duì)干硬性混凝土測(cè)試，一般可按混凝土厚度的10%15%預(yù)留。k.攤鋪時(shí)邊角部位要采用扣鍬法，中間部位可直接攤鋪，嚴(yán)禁拋擲或摟耙，并掌握好虛鋪高度。l.初凝后的混合料不得使用。在攤鋪過(guò)程中遇雨時(shí)，應(yīng)搭好防雨棚繼續(xù)鋪筑已攤鋪的混凝土，并迅速做好停工的安排。4.6振搗混合料的振搗揉漿主要由高頻排式振實(shí)機(jī)和三輥軸整平機(jī)來(lái)完成，人工配合鏟高補(bǔ)低。在澆筑填倉(cāng)時(shí)，為保護(hù)已澆筑好的鄰板成品，

38、在振實(shí)機(jī)和三輥機(jī)行走的相鄰板鋪墊至少50cm寬的塑料布或養(yǎng)護(hù)布。三輥機(jī)作業(yè)完畢混凝土面層應(yīng)具有3-5mm厚的均勻砂漿層。在振實(shí)機(jī)觸及不到的邊角地方，由人工采用插入式振搗器進(jìn)行補(bǔ)振。如施工中振實(shí)機(jī)或三輥機(jī)等發(fā)生故障，無(wú)法盡快修復(fù)時(shí)，要及時(shí)啟用備用機(jī)具。振搗前的混合料，是很疏松的。試驗(yàn)證明，混合料內(nèi)含有占混凝土體積5%20%的空隙與氣泡。而混凝土的強(qiáng)度、抗凍性、抗?jié)B性以及耐久性等，都與混凝土的密實(shí)程度有關(guān)，必須設(shè)法在混凝土初凝前對(duì)其進(jìn)行振實(shí)，以保證混凝土的密實(shí)性。本工程主要采用機(jī)械振搗，使混合料可以達(dá)到最佳的密實(shí)程度。4.7整平振搗完成后由木行夯進(jìn)行壓實(shí)、整平，行夯裝2.2千瓦電動(dòng)機(jī)，并附有可逆轉(zhuǎn)

39、換開(kāi)關(guān)。在行夯作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)有專人鏟高補(bǔ)低，嚴(yán)禁大挖大填。行夯作業(yè)完畢，砼表面應(yīng)有一層35mm厚的乳漿。為使這層乳漿達(dá)到更加均勻，隨后用直徑150mm和直徑120mm的滾筒來(lái)回滾動(dòng)揉漿。4.8做面做面用兩道木抹和兩道鐵抹來(lái)完成。首先用木抹搓揉找平，然后用3m直尺進(jìn)行壓痕檢查繼續(xù)找平，最后用鐵抹壓砂收漿。做面后，表面應(yīng)平坦、密實(shí)、不露砂、無(wú)抹痕、無(wú)氣泡和龜裂。為保證做面的質(zhì)量，應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn)：a.為防止烈日暴曬或干旱吹風(fēng)導(dǎo)致混凝土道面龜裂、假凝等現(xiàn)象，做面宜在防風(fēng)、防雨棚下進(jìn)行。b.做面前應(yīng)做好清邊整縫、清除泥漿，做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面上灑水、水泥粉。4.9拉毛拉毛的技術(shù)要求如下：a.拉毛采用

40、毛刷拉毛法，在混凝土表面收漿壓光之后，即可對(duì)混凝土表面用毛刷進(jìn)行拉毛。b.水泥混凝土道面的拉毛應(yīng)根據(jù)混凝土的干濕程度，掌握適當(dāng)?shù)睦珪r(shí)機(jī)，不得出現(xiàn)翻砂和光板。c.拉毛的紋理應(yīng)垂直飛機(jī)運(yùn)行的方向，即與縱向施工縫垂直。每一次拉毛前都要用鋼尺量好前后兩次拉毛間的距離，使整幅板內(nèi)紋理均勻順直、深淺一致；防止拉毛的紋理與橫縫斜交，影響觀感和混凝土表面的排水。d.毛刷可用竹絲尼龍絲做成；拉毛工人應(yīng)固定，不得隨意更換；毛刷是否合適，要通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)檢驗(yàn)；正式施工前應(yīng)有樣板作為施工依據(jù)；毛刷要經(jīng)常清洗，防止水泥漿結(jié)硬，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一水槽，不用時(shí)即浸泡于水槽中。e.當(dāng)澆筑填倉(cāng)時(shí)，在相鄰板邊鋪約3050cm寬的塑料布，以

41、免砂漿粘附于鄰板上。若一旦出現(xiàn)砂漿浸入，要及時(shí)用毛刷清除。拉毛完成后，應(yīng)及時(shí)蓋上防曬棚，避免暴曬。4.10養(yǎng)生水泥砼道面成活后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用覆蓋養(yǎng)生法。覆蓋養(yǎng)生法應(yīng)符合下列要求：覆蓋養(yǎng)護(hù)布灑水養(yǎng)生時(shí)間不得少于14天，在養(yǎng)生期內(nèi)，應(yīng)保持終日潮濕狀態(tài)。當(dāng)澆筑填檔混凝土?xí)r，在上坡一側(cè)的覆蓋物，可暫停灑水，只要保持濕潤(rùn)即可，以免多余的水流出，影響填檔混凝土的鋪筑。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止任何車輛在未養(yǎng)生完畢的砼道面上通行。4.11拆模拆模時(shí)間以不損壞砼道面邊、角、企口為原則，一般砼道面成型后最早拆模時(shí)間根據(jù)晝夜平均溫度()而定。具體拆模時(shí)間見(jiàn)下表：序號(hào)晝夜平均氣溫（）砼道面成型后最早拆模時(shí)

42、間（小時(shí)）企口縫或施工縫平縫1572602105436315362442024185251812630以上1210拆模時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，不得硬撬，以保證不造成道面邊角的損壞和企口部位的損傷，同時(shí)愛(ài)護(hù)模板、不使其變形，以提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)。水泥混凝土道面拆模后，應(yīng)立即在縫壁涂刷瀝青。4.12切縫a.各種接縫上部的凹槽，均用切縫機(jī)切割而成。當(dāng)設(shè)計(jì)縫深在30毫米以內(nèi)，可直接用7毫米厚金剛石鋸片切割。當(dāng)設(shè)計(jì)縫深大于30毫米，則可用組合金剛石鋸片一次切割完成或用兩種不同厚度的金剛石鋸片分兩次切割完成，7毫米厚的切深30毫米，34毫米厚的切割至設(shè)計(jì)深度。b.在切割各種假縫凹槽時(shí)，需先精確測(cè)定縫位，并用墨線彈

43、出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。4.13嵌縫a.清縫：先用鐵鉤子鉤出遺留在縫內(nèi)的砂石、泥土、垃圾等雜物，然后用空壓機(jī)將縫內(nèi)的灰塵或其它雜物吹凈，每條縫均應(yīng)保持清潔、干燥狀態(tài)。同時(shí)應(yīng)將清出的所有雜物集中運(yùn)走，以免再次污染。b.填嵌縫料：填嵌縫料應(yīng)在正常溫度條件下進(jìn)行，并要求灌縫器能保溫，當(dāng)氣溫低于20以下進(jìn)行嵌縫，應(yīng)當(dāng)用噴燈對(duì)砼縫加溫，邊加溫，邊嵌縫。填縫料采用硅酮，墊條為10毫米的泡沫塑料條。c.嵌縫采用灌壓法，用特制的保溫灌縫器將溫度和稠度都合適的嵌縫料，從縫的較高處灌起，逐漸向低處快速移動(dòng)流灌，嵌縫最好一次成活。其嵌縫高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。d.嵌縫料嵌好后應(yīng)飽滿、密實(shí)，縫面整齊。5、排水工程施工技術(shù)方

44、案本標(biāo)段排水溝主要包括: 混凝土U形明溝；混凝土雙孔箱涵；混凝土雙孔蓋板明溝工程。首先在混凝土拌合站，集中拌合全標(biāo)段砼，現(xiàn)澆混凝土排水溝采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸半成品，現(xiàn)場(chǎng)立模板澆注。采用反鏟挖掘機(jī)挖溝槽，自卸車運(yùn)土至土面區(qū)及棄方區(qū)，人工配合清基。排水明溝與暗溝分幾個(gè)工作面同時(shí)開(kāi)展，確保人員、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料充分合理使用，保質(zhì)保量，按期完成施工任務(wù)。 5.1雙孔箱涵施工基礎(chǔ)施工:采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，驗(yàn)證地基是否符合設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證合格后即可進(jìn)行基礎(chǔ)的砼灌注或砌筑施工?；A(chǔ)混凝土采用組合鋼模成型，插入式震動(dòng)棒震搗密實(shí)?？蚣苤黧w施工:框架主體混凝土外模采用組合鋼模，內(nèi)模采用大塊模板或竹膠模等，

45、以確保美觀，倒角處加工異型鋼模板，其加固要牢固、穩(wěn)定，保證涵體幾何尺寸準(zhǔn)確?？蚣茕摻罨\現(xiàn)場(chǎng)綁扎要符合設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，為保證框架主體混凝土質(zhì)量，邊墻及頂板混凝土一次澆筑成型?；炷敛捎么草斔偷焦嘀ぷ髅妫苑离x析。采用插入式震動(dòng)棒震搗密實(shí)，倒角等鋼筋密集部位應(yīng)加強(qiáng)震搗，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象?；炷脸跄蟾采w草簾并灑水養(yǎng)生。施工中必須確?；A(chǔ)和框架沉落縫貫通、垂直。5.2冬、雨季施工開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系，簽訂氣象信息服務(wù)合同，提供氣象資料服務(wù)，掌握120小時(shí)內(nèi)的天氣情況。在施工中，根據(jù)天氣情況，針對(duì)各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)規(guī)范，制定相應(yīng)的防范措施，確保施工質(zhì)量。5.2.1雨季施工措施(1

46、)在雨季來(lái)臨之前，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制實(shí)施性雨季施工計(jì)劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。(2)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)的暢通，做好防雷、防電、防漏、防護(hù)坡塌方、防洪和防臺(tái)風(fēng)等搶險(xiǎn)工作等措施，對(duì)易受水影響的材料采取必要的防護(hù)措施。(3)雨季施工應(yīng)對(duì)臨時(shí)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，疏通或加固，防止場(chǎng)內(nèi)地面水流入。若雨量較大，則多配備8吋水泵，采取強(qiáng)排水措施，盡快排除場(chǎng)區(qū)雨水。預(yù)計(jì)雨量很大時(shí)，同時(shí)在場(chǎng)區(qū)增挖排水明溝，以加快排水速度。(4)雨季施工注意一切用電設(shè)施及施工機(jī)具的安全，電箱及電纜的布設(shè)按安全規(guī)程進(jìn)行。下雨時(shí)，盡量避免露天施工時(shí)的帶電作業(yè)。5.2.2冬季寒潮季節(jié)施工(1)各種機(jī)械設(shè)備做好防凍、防滑工作，可適當(dāng)

47、加灌防凍液。運(yùn)輸車輛在雨雪天氣減速謹(jǐn)慎駕駛，必要時(shí)車輪加防滑鏈條。(2)作業(yè)時(shí)清除場(chǎng)區(qū)的積水、積雪、浮冰，必要時(shí)采取撒砂子、鋪草袋等防滑措施。(3)對(duì)職工發(fā)放防寒保暖的勞保用品。天氣寒冷，衣著較多，人的行動(dòng)遲緩操作不靈活，職工更應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。（五）工期進(jìn)度計(jì)劃及措施1、工期目標(biāo)根據(jù)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)專用機(jī)坪及滑行道工程項(xiàng)目(場(chǎng)道工程)二標(biāo)段文件要求和我單位施工實(shí)力情況，安排本施工總進(jìn)度計(jì)劃表。本施工總進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)工日期為2015年7月31日，竣工日期為2014年4月30日，總計(jì)275日歷天。2、施工進(jìn)度表具體詳見(jiàn)附表四：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。3、工期保證措施3.1工期保證

48、機(jī)構(gòu) 為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。3.2工期保證措施3.2.1嚴(yán)格按照項(xiàng)目法管理，配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部人員，建立完善的管理體系，責(zé)任落實(shí)到人，制定明確的獎(jiǎng)罰制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，充分調(diào)動(dòng)工人的積極性、自覺(jué)性，為工程進(jìn)度做強(qiáng)有力的組織保證。3.2.2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)情況，制定周密、科學(xué)的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和關(guān)鍵工序的控制工期。 （六）保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測(cè)方法1、綜合措施與方法（1）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按招標(biāo)文件中有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的要求及招標(biāo)文件中規(guī)

49、定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（2）明確項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，明確各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)內(nèi)部質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲制度。（3）建立質(zhì)量保證體系，建立現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)小組，對(duì)施工中的重要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行活動(dòng)，不斷完善施工工藝，提高工程質(zhì)量。（4）堅(jiān)持原材料檢驗(yàn)制度，所有工程材料及半成品都必須具有出廠合格證方可使用，水泥、鋼筋等重要材料除應(yīng)具有出廠合格證外，還應(yīng)復(fù)試合格后方可使用，并建立嚴(yán)格的檢驗(yàn)報(bào)告?zhèn)鬟f程序。（5）實(shí)行見(jiàn)證取樣、試驗(yàn)制度，所有取樣及試驗(yàn)必須有監(jiān)理工程師在場(chǎng)并認(rèn)可方有效。（6）特殊專業(yè)工種實(shí)行執(zhí)證上崗操作制度。（7）堅(jiān)持每道工序的“三檢”制度，并將“三檢”與操作者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，杜絕不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生

50、。（8）做好隱蔽工程驗(yàn)收制度，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收鑒認(rèn)隱蔽，不得進(jìn)行下道工序施工。（9）對(duì)重要分項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃，下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書(shū)，施工中對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭袙炫曝?fù)責(zé)制。（10）在各項(xiàng)工程中，制定防雨防汛、排水、防曬、防裂措施及停電時(shí)連續(xù)生產(chǎn)措施等。（11）積極推廣新工藝、新技術(shù)，以降低成本提高工程質(zhì)量。（12）為使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中，我方施工人員應(yīng)積極與業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位人員密切合作，認(rèn)真吸取意見(jiàn)與建議，虛心接受各方的指導(dǎo)。2、水穩(wěn)碎石基層的質(zhì)量保證措施與質(zhì)量檢驗(yàn)方法（1） 施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。（2） 按規(guī)定檢查頻率，每天對(duì)

51、拌和站至少進(jìn)行2次計(jì)量檢查。（3） 在雨季期間進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)特別注意氣候的變化，勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)并及時(shí)覆蓋。（4） 在運(yùn)輸過(guò)程中，當(dāng)氣溫較高或有大風(fēng)時(shí)，運(yùn)輸車輛上要加蓋蓬布，防止水分過(guò)分損失和灰塵污染混合料。（5） 嚴(yán)格控制外加劑的摻入量，制備預(yù)拌箱和使用箱兩個(gè)貯料箱，設(shè)專人負(fù)責(zé)外加劑的摻加。（6） 為保護(hù)已施工的基層，搞好交通管制，在已施工的基層四周設(shè)置圍欄路障，設(shè)置醒目的禁行標(biāo)志，并派人看守。（7） 加強(qiáng)拌和站和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格控制混合料的施工延遲時(shí)間，確保延遲時(shí)間符合規(guī)范要求。（8） 平整度控制措施：a.控制山皮石墊層的

52、平整度。施工前，檢查山皮石墊層的平整，不符合規(guī)范要求的部位要重新處理，避免影響基層的平整度；b.嚴(yán)格控制攤鋪速度。不得料多時(shí)向前追趕，料少時(shí)停機(jī)待料；c.嚴(yán)格卸料操作。卸料時(shí)，派專人指揮向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料，運(yùn)輸車不得撞擊攤鋪機(jī)而影響基層攤鋪地平整度；d.嚴(yán)格碾壓程序。碾壓時(shí)，派專人統(tǒng)一指揮所有壓路機(jī)操作手地碾壓，嚴(yán)格按事先確定每一碾壓段進(jìn)行碾壓，保證各部位碾壓均勻，輪跡重疊距離統(tǒng)一保證基層平整度；壓路機(jī)在碾壓至端部準(zhǔn)備停機(jī)而倒退碾壓時(shí)，不得剎車，而是掛空擋靠混合料地阻力來(lái)緩慢降低壓路機(jī)地速度直至停止。（9） 高程控制措施：a.嚴(yán)格控制松鋪厚度。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定，在施工中，嚴(yán)格按松鋪系數(shù)設(shè)

53、置攤鋪基準(zhǔn)線，不得擅自改變；b.嚴(yán)格控制攤鋪基準(zhǔn)線的精度。攤鋪基準(zhǔn)線的標(biāo)高測(cè)量，需換手復(fù)測(cè)，確保測(cè)量精度；定期對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校核，確保儀器精度；兩側(cè)鋼絲的拉力要一致且拉力達(dá)到規(guī)定要求。設(shè)置好的基準(zhǔn)線要設(shè)專人保護(hù)，車輛和行人不得碰撞，否則要復(fù)核調(diào)整。c.側(cè)模（方木）要用鋼釬加固，其高度要精確測(cè)量，防止邊部混合料在碾壓時(shí)外移而影響標(biāo)高；d.嚴(yán)格碾壓程序。嚴(yán)格按規(guī)定的碾壓程序碾壓，防止碾壓后出現(xiàn)波浪狀。壓路機(jī)在加油、加水或停機(jī)時(shí)，不得停在待碾壓段或未碾壓完畢段上，在碾壓中不得急剎車；碾壓過(guò)程中，及時(shí)檢查標(biāo)高，不符合規(guī)范要求的部位，及時(shí)用平地機(jī)和人工進(jìn)行修整，直至符合規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石基層的質(zhì)量檢驗(yàn)方

54、法序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求1級(jí)配符合規(guī)范要求每2000 m2不少1次2水泥劑量不小于設(shè)計(jì)值-0.1%以用量控制，每5000 m2或每臺(tái)班檢查一次至少6個(gè)樣品3拌和均勻性無(wú)灰條、灰團(tuán)、色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象目視，現(xiàn)場(chǎng)觀察4密實(shí)度大于設(shè)計(jì)要求灌砂法檢查,每2000m2檢查3次5厚度均值-8mm，個(gè)值-10mm鉆孔或挖坑檢查, 每4000m2不少于6點(diǎn)6寬度不少于設(shè)計(jì)寬度用鋼尺丈量,每100延米檢查一處7平整度小于8mm用3米直尺檢查, 每100延米3處,每處按三角形連量10尺,取最大間隙平均值8高程上基層5mm,10mm下基層+5mm，-15mm用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每10米測(cè)一斷面，測(cè)點(diǎn)間距不大于10米9

55、抗壓強(qiáng)度7天浸水抗壓強(qiáng)度為4.0MPa每2000m2在不同位置取混合料制備不少于6個(gè)試件，試件密實(shí)度與現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密實(shí)度相同10外觀檢查用12t以上壓路機(jī)碾壓，無(wú)波浪和明顯的輪跡（5mm），表面無(wú)起伏、彈簧現(xiàn)象，顏色一致基層質(zhì)量檢查方法按民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范（MH5014-2002）。3、水泥砼道面的質(zhì)量保證措施與質(zhì)量檢驗(yàn)方法4.1水泥砼道面的質(zhì)量保證措施(1)水泥混凝土拌和站在使用前和使用3個(gè)月后必須經(jīng)國(guó)家或省級(jí)法定計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定，使用1個(gè)月后，自行進(jìn)行計(jì)量精度自檢驗(yàn)。(2)混凝土使用自動(dòng)計(jì)量的微機(jī)配料操作控制系統(tǒng)攪拌混凝土，當(dāng)微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不得手控操作，此時(shí)要將該拌和站停機(jī)，排除故障和清除攪拌筒內(nèi)的混合料后再用。(3)嚴(yán)格控制混凝土拌和中的進(jìn)料順序、攪拌時(shí)間、減水劑的用量，使混