27安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警、響應(yīng)、消警管理辦法

1、天津地鐵建設(shè)發(fā)展安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警、響應(yīng)、消警管理方法試行DTJS/ZY-AZ-271總則1.1為促進(jìn)天津地鐵建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)施工過程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控、反饋和管理，最大限度地躲避安全風(fēng)險(xiǎn)，防止人員傷亡和環(huán)境損害，制定本方法。1.2本方法僅適用于天津地鐵建設(shè)發(fā)展所建設(shè)管理的地鐵工程和樞紐工程。2安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作職責(zé)2.1地鐵建設(shè)公司監(jiān)控中心，及時(shí)分析、匯總和篩選施工單位、監(jiān)理單位和安全巡察單位上報(bào)的監(jiān)測(cè)、巡視信息，及時(shí)綜合確定預(yù)警等級(jí)，經(jīng)分析確認(rèn)后，通過信息平臺(tái)發(fā)布預(yù)警信息。2.2地鐵建設(shè)公司質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)組織各線施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、信息管理和相關(guān)咨詢工作，并進(jìn)行監(jiān)督管

2、理。2.3各項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)各項(xiàng)目管理區(qū)段的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理工作。2.4施工單位應(yīng)對(duì)工程自身結(jié)構(gòu)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行專業(yè)化的監(jiān)控量測(cè)和安全巡視周邊環(huán)境巡視、支護(hù)體系巡視、作業(yè)面巡視。有效實(shí)施信息化施工，進(jìn)行安全狀態(tài)評(píng)估，并及時(shí)上報(bào)預(yù)警信息。2.5監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對(duì)施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)提供監(jiān)理安全巡查信息周邊環(huán)境巡視、支護(hù)體系巡視、作業(yè)面巡視。發(fā)現(xiàn)存在不安全狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)以安全隱患報(bào)告書、停工令等形式通知施工單位。2.6設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)施工配合，結(jié)合監(jiān)控、巡視及預(yù)警情況加強(qiáng)分析，提供處理意見和建議。2.7第三方監(jiān)測(cè)單位負(fù)責(zé)施工階段和工后階段的監(jiān)測(cè)、巡視、預(yù)警及相關(guān)咨詢服務(wù)工作。3預(yù)警的分類與分

3、級(jí)3.1監(jiān)測(cè)預(yù)警：根據(jù)設(shè)計(jì)單位提出的監(jiān)控量測(cè)控制值，將施工過程中監(jiān)測(cè)點(diǎn)的預(yù)警狀態(tài)按嚴(yán)重程度由小到達(dá)分為三級(jí)：3.1.1黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警：“雙控”指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的70%或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85%3.1.2橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警：“雙控”指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85%或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值。3.1.3紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警：“雙控”指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值，或?qū)崪y(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)。3.2巡視預(yù)警：施工過程中通過巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患或不安全狀態(tài)而進(jìn)行的預(yù)警。按嚴(yán)重程度由小到大分為三級(jí)：黃色巡視預(yù)警、橙色巡視預(yù)警和紅色巡視預(yù)警。3.3綜合預(yù)

4、警：施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各方的監(jiān)測(cè)、巡視信息，并通過核查、綜合分析和專家論證等，及時(shí)綜合判定出風(fēng)險(xiǎn)工程不安全狀態(tài)的預(yù)警。綜合預(yù)警分級(jí)按嚴(yán)重程度由小到大分為三級(jí)：黃色綜合預(yù)警、橙色綜合預(yù)警和紅色綜合預(yù)警。監(jiān)控中心發(fā)布的預(yù)警為綜合預(yù)警信息。4預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)4.1監(jiān)測(cè)預(yù)警由施工和第三方監(jiān)測(cè)單位通過安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息管理平臺(tái)自動(dòng)發(fā)布。4.1.1黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)警一一雙控指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的70%寸，或者雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85%寸。4.1.2橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警報(bào)警雙控指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85%寸，或者雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值時(shí)。4.1.3紅色監(jiān)測(cè)報(bào)警超控

5、制值雙控指標(biāo)變化量、變化速率均超過監(jiān)控量測(cè)控制值時(shí)，或者實(shí)測(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí)。4.2巡視預(yù)警由監(jiān)理、施工和第三方監(jiān)測(cè)單位按巡視預(yù)警參考表詳見附件A、B、C要求發(fā)布。4.3綜合預(yù)警由建設(shè)單位在單項(xiàng)監(jiān)測(cè)預(yù)警和單項(xiàng)巡視預(yù)警的基礎(chǔ)上，經(jīng)過根據(jù)各方建議或安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估單位綜合分析后發(fā)布。5預(yù)警信息發(fā)布權(quán)限5.1監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視預(yù)警由施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位發(fā)布。5.2綜合預(yù)警由建設(shè)公司根據(jù)各方建議及第三方監(jiān)測(cè)總體單位評(píng)估結(jié)果發(fā)布。6預(yù)警信息報(bào)送方式6.1監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視預(yù)警發(fā)布單位第一時(shí)間通過監(jiān)控中心發(fā)布監(jiān)測(cè)預(yù)警或巡視預(yù)警，通過短消息通知參建各方相關(guān)人員。6.2綜合預(yù)警黃色綜合預(yù)警：預(yù)警發(fā)布單位于發(fā)現(xiàn)

6、黃色綜合預(yù)警時(shí)起2天內(nèi)通過信息平臺(tái)或書面形式上報(bào)建設(shè)公司監(jiān)控中心；監(jiān)控中心自收到黃色綜合預(yù)警建議后，1天內(nèi)通過信息平臺(tái)發(fā)布綜合預(yù)警消息，必要時(shí)以書面形式反饋各相關(guān)單位。橙色綜合預(yù)警：預(yù)警發(fā)布單位于發(fā)現(xiàn)橙色綜合預(yù)警時(shí)起1天內(nèi)通過信息平臺(tái)或書面形式上報(bào)建設(shè)公司監(jiān)控中心；監(jiān)控中心自收到橙色綜合預(yù)警建議后，1天內(nèi)通過信息平臺(tái)發(fā)布綜合預(yù)警消息，必要時(shí)以書面形式反饋各相關(guān)單位。紅色綜合預(yù)警：預(yù)警發(fā)布單位于發(fā)現(xiàn)紅色綜合預(yù)警時(shí)立即以有效、快捷方式上報(bào)建設(shè)管理公司監(jiān)控中心和項(xiàng)目管理部，1小時(shí)內(nèi)進(jìn)行綜合判定，對(duì)可能發(fā)生突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件，應(yīng)立即通過信息平臺(tái)發(fā)布綜合預(yù)警消息，并以快捷、有效方式立即通知建設(shè)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部

7、門、第三方監(jiān)測(cè)單位、施工單位以及設(shè)計(jì)單位。7預(yù)警響應(yīng)7.1黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警、黃色巡視預(yù)警：由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持分析會(huì)，項(xiàng)目總監(jiān)、第三方監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位專業(yè)負(fù)責(zé)人和業(yè)主代表參加，制定處理方案，并由施工單位立即組織實(shí)施，消除安全隱患。同時(shí)，施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和巡視。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)督。7.2橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警、橙色巡視預(yù)警、黃色綜合預(yù)警：由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持組織分析會(huì)，項(xiàng)目總監(jiān)、第三方監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位專業(yè)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目管理部總工參加，制定處理方案，并由施工單位立即組織實(shí)施，消除安全隱患。同時(shí)，施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和巡視。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)

8、督。7.3紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警、紅色巡視預(yù)警、橙色綜合預(yù)警：項(xiàng)目管理部總工召集施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和第三方監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人組織召開五方會(huì)議，地鐵建設(shè)公司總工或主管安全領(lǐng)導(dǎo)參加，共同研究制定風(fēng)險(xiǎn)處理方案,由施工單位立即組織實(shí)施，消除安全隱患。同時(shí)監(jiān)理、施工和第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)加密監(jiān)測(cè)和巡視頻率，必要時(shí)，應(yīng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行不問斷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。地鐵建設(shè)公司項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理和跟蹤監(jiān)督。7.4紅色綜合預(yù)警：預(yù)警作業(yè)面應(yīng)立即停止開挖施工，現(xiàn)場(chǎng)緊急排險(xiǎn)處置必須確保人員安全。如涉及周邊環(huán)境安全，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位采取確保環(huán)境安全措施。施工單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)啟動(dòng)建設(shè)公司應(yīng)急預(yù)案。由施工單位負(fù)責(zé)人或施工單位天

9、津指揮部領(lǐng)導(dǎo)組織分析會(huì)，地鐵建設(shè)公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目技術(shù)安全負(fù)責(zé)人、第三方監(jiān)測(cè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員參加，同時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)不少于3名的相關(guān)專家，制定預(yù)警處置方案，并由施工單位立即組織實(shí)施，消除安全隱患。同時(shí)監(jiān)理、施工和第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)加密監(jiān)測(cè)和巡視頻率，增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)，或進(jìn)行不問斷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。地鐵建設(shè)公司項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理和跟蹤監(jiān)督。8預(yù)警消警8.1預(yù)警消警的標(biāo)準(zhǔn)8.1.1監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視預(yù)警在工程安全風(fēng)險(xiǎn)處理結(jié)束后，至少具備以下條件之一時(shí)，即到達(dá)消警標(biāo)準(zhǔn)。1預(yù)警期間沒有發(fā)生工程自身事故或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，且沒有次生災(zāi)害發(fā)生，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化已不影響施工安全、

10、隧道結(jié)構(gòu)安全和周邊環(huán)境安全，且已不存在后期大的受力轉(zhuǎn)換和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化可能；2監(jiān)測(cè)預(yù)警發(fā)生范圍內(nèi)地鐵主體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成，不存在后期大的受力轉(zhuǎn)換和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化可能；3發(fā)生了工程自身事故或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故并已進(jìn)行了處理，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化已不影響施工安全、隧道結(jié)構(gòu)安全和周邊環(huán)境安全，且已不存在后期大的受力轉(zhuǎn)換和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化可能。8.1.2綜合預(yù)警經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目管理部六方會(huì)議或?qū)＜視?huì)議綜合分析評(píng)估，確認(rèn)到達(dá)工程本身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)解除。8.2消警程序8.2.1監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視預(yù)警消警施工單位提交書面監(jiān)測(cè)預(yù)警消警報(bào)告主要包括工程施工進(jìn)展情況、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定性分析、現(xiàn)場(chǎng)巡視狀況及安

11、全評(píng)價(jià)等。經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)黃色、橙色預(yù)警或項(xiàng)目管理部確認(rèn)后紅色預(yù)警）風(fēng)險(xiǎn)解除后，向建設(shè)公司監(jiān)控中心申報(bào)消目08.2.2綜合預(yù)警消警經(jīng)六方會(huì)議或?qū)＜視?huì)議綜合分析評(píng)估到達(dá)消警條件后，施工單位報(bào)請(qǐng)建設(shè)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，監(jiān)控中心發(fā)布消警短信。9附則9.1本方法由天津地鐵建設(shè)發(fā)展質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)解釋。9.2本方法自頒布之日起執(zhí)行。附件A基坑開挖施工巡視預(yù)警參考表巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評(píng)價(jià)正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警開挖面土質(zhì)情況土層性質(zhì)及穩(wěn)定性狀況支昭圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍出現(xiàn)土體塌落范圍大，嚴(yán)重影響圍護(hù)體系的穩(wěn)定土體塌落范圍較大，影響圍護(hù)體系的穩(wěn)定其它部位，土體塌落范圍較小，僅局部影響圍護(hù)體系發(fā)揮，但不影

12、響穩(wěn)定導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，引起土壓力增大，土體自穩(wěn)能力降低開挖面土體滲漏水情況大股涌水并帶砂，或?qū)е轮苓叺孛婢植克荽蠊捎克?，影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有惡化情形小股涌水，引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)較大變形，暫時(shí)穩(wěn)定小股涌水，未引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形地下水控制效果抽水持續(xù)出砂，附近地面有明顯沉陷地下水位降/、卜去，施工安全性受到影響降水系統(tǒng)能力不足支護(hù)結(jié)構(gòu)體系滲漏水情況大股涌水并帶砂，或?qū)е轮苓叺孛婢植克荽蠊捎克?，影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有惡化情形小股涌水，引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)較大變形，暫時(shí)穩(wěn)定小股涌水，未引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形支護(hù)體系開裂、變形變化情況安全風(fēng)險(xiǎn)較局部位如陽(yáng)角、明暗挖結(jié)合等關(guān)鍵部位支護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開，暫無(wú)擴(kuò)大情形其它部位支

13、護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開，且有擴(kuò)大情形安全風(fēng)險(xiǎn)較局部位如陽(yáng)角、明暗挖結(jié)合等關(guān)鍵部位支護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開，暫無(wú)擴(kuò)大情形支撐明顯扭曲變形支撐目視可見變形、移位支護(hù)結(jié)構(gòu)體系支護(hù)體系開裂、變形變化情況開挖施工造成圍護(hù)變形開裂，有擴(kuò)大情形開挖施工造成圍護(hù)變形開裂，暫無(wú)擴(kuò)大情形支護(hù)體系施工質(zhì)里缺陷支撐裝設(shè)、螺栓銜接、焊接或圍橡、支撐補(bǔ)強(qiáng)不符規(guī)定安全風(fēng)險(xiǎn)較高部位如陽(yáng)角、明暗挖結(jié)合地下連續(xù)墻接縫等關(guān)鍵部位出現(xiàn)狗洞、嚴(yán)重夾泥其它部位出現(xiàn)空洞、嚴(yán)重夾泥支護(hù)體系施作及時(shí)性情況支撐施作不及時(shí)開挖坡度土體邊坡不符合設(shè)計(jì)，出現(xiàn)直坡或較大范圍內(nèi)超出設(shè)計(jì)坡度30姆上土體邊坡較大范圍內(nèi)坡度超出設(shè)計(jì)坡度10吟30%基坑開挖面恭露時(shí)間開

14、挖面暴露時(shí)間過長(zhǎng)，局部土體出現(xiàn)剝落、開裂，支護(hù)產(chǎn)生較大變形開挖面暴露時(shí)間過長(zhǎng)，局部提提出現(xiàn)剝落、開裂施開挖面暴露時(shí)間過長(zhǎng)，支護(hù)產(chǎn)生較大變形工工工序工"符合施工組織設(shè)計(jì)，引起土體、支護(hù)體系出現(xiàn)較大位移藝工序不符合施工組織設(shè)計(jì)，影響工程和周邊環(huán)境的安全性工序不符合施工組織設(shè)計(jì)靠近圍護(hù)側(cè)，大范圍內(nèi)超挖超過1m,一定程度上影響支護(hù)結(jié)構(gòu)或周圍土體的穩(wěn)定超挖靠近圍護(hù)側(cè)，局部超挖超過1m,其它位置大范圍內(nèi)超挖超過1m其它位置大范圍超挖超過1m基坑周邊環(huán)境基坑影響區(qū)域基坑強(qiáng)烈影響區(qū)荷載超出設(shè)計(jì)，圍護(hù)受力變化大，支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響內(nèi)超載情況基坑強(qiáng)烈影響區(qū)外荷載超出設(shè)計(jì)，圍護(hù)受力變化較大，支護(hù)體系產(chǎn)生

15、不利影響地表積水強(qiáng)烈影響區(qū)大面積積水，地面硬化不完善，且截排水系統(tǒng)不兀善，流入開挖去或下滲、沖刷或掏仝，或引起支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化，可能嚴(yán)重影響安全系數(shù)顯著影響區(qū)大面積積水，地面硬化不完善，且截排水系統(tǒng)不完善，地表水下滲，影響安全系數(shù)附件B盾構(gòu)法施工巡視預(yù)警參考表巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評(píng)價(jià)正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警皎結(jié)密封情況嚴(yán)重漏水滴水小股流水滲水滴水管片破損情況嚴(yán)重破損對(duì)隧道安全影響嚴(yán)重，立刻停工組織專業(yè)人員峪修1馥瞥布破損對(duì)隧道安全影響較大，需要立即修復(fù)一般破損對(duì)隧道安全影響較小，今后修復(fù)即可管片錯(cuò)臺(tái)情況>15mm10m葉15mm5m葉10mm管片滲漏水情況流水滴水小股流水滲水

16、滴水盾尾漏漿狀況漿液劇烈噴出噴出長(zhǎng)度0.5m漿液噴出噴出長(zhǎng)度v0.5m一般流漿測(cè)量基點(diǎn)情況核查>10"5H10"3”5"附件C周邊環(huán)境巡視預(yù)警參考表巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評(píng)價(jià)正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物開裂、剝落施工造成建構(gòu)筑物承重墻體、柱或梁出現(xiàn)開裂、剝落施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落，影響正常使用施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落，不影響正常使用地下室滲水墻面或頂板涌水墻面或頂板滲水、滴水橋梁墩臺(tái)或梁體開裂、剝落墩臺(tái)、梁板或橋向裂縫0.5mm以上，混凝土剝落、露筋墩臺(tái)、梁板或橋向裂縫0.20.5mm墩臺(tái)、梁板或橋向裂

17、縫0.2mm以下既有線鐵路結(jié)構(gòu)開裂、剝落結(jié)構(gòu)裂縫0.5mm以上，混凝土剝落、主筋外露結(jié)構(gòu)裂縫0.20.5mm結(jié)構(gòu)裂縫0.2mm以下結(jié)構(gòu)滲水涌水滲水、滴水道床結(jié)構(gòu)開裂結(jié)構(gòu)裂縫0.5mm以上結(jié)構(gòu)裂縫0.20.5mm結(jié)構(gòu)裂縫0.2mm以下變形縫開合及錯(cuò)臺(tái)出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)變形縫開合較大，填塞物與結(jié)構(gòu)脫開，或填塞物被擠壞道路地面地面升裂強(qiáng)烈影響區(qū)內(nèi)地面產(chǎn)生開裂，其裂縫寬度、深度或數(shù)量有增加情形開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂，裂縫寬度在5-10mm,暫無(wú)擴(kuò)大情形開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂，裂縫寬度在50mm以下，暫無(wú)擴(kuò)大情形地面沉陷、隆起在基坑邊坡滑移面附近或隧道中心線上方出現(xiàn)沉陷或隆起，或沉陷嚴(yán)重影響交通地面出現(xiàn)明顯沉陷或隆起，輕微影響交通地面出現(xiàn)沉陷或隆起，暫不影響交通，或在建構(gòu)筑物、墩臺(tái)周邊出現(xiàn)明顯的相對(duì)沉陷地面冒漿/泡沫盾構(gòu)反面注漿/泡沫、礦山法隧道超前支護(hù)注漿等施作時(shí)引起地面冒漿巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評(píng)寸正黃橙紅常色預(yù)警色