裝柜密封安全控制管理工作程序

1、裝柜密封安全控制管理工作程序裝柜密封安全控制管理工作程序之相關(guān)制度和職責(zé),一.目的確保成品運(yùn)輸過程的安全性，有力實(shí)施C-TPAT要求確保貨物的安全到達(dá)目的地；二.使用范圍適用于本公司倉庫、貨運(yùn)部、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)部、船運(yùn)、報(bào)關(guān)等部門;三、裝運(yùn)區(qū)域的安全和貨柜的驗(yàn)證、.一.目的確保成品運(yùn)輸過程的安全性，有力實(shí)施CTPA褸求確保貨物的安全到達(dá)目的地；二.使用范圍適用于本公司倉庫、貨運(yùn)部、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)部、船運(yùn)、報(bào)關(guān)等部門;三、裝運(yùn)區(qū)域的安全和貨柜的驗(yàn)證、密封控制程序1、 為預(yù)防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運(yùn)的物品的傳入,工廠貨倉部會按照有關(guān)成品驗(yàn)貨、入倉、走貨及貨物搬運(yùn)程序、收貨程序、貨倉周結(jié)程序等程序去作為運(yùn)作指

2、引,確保運(yùn)作過程的安全和符合運(yùn)作要求。2、 裝運(yùn)區(qū)域的安全控制1）為預(yù)防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運(yùn)的物品的傳入,成品貨柜的裝運(yùn)和收貨的區(qū)域必須有清晰介定劃分（裝卸貨區(qū),出口成品的貨柜裝運(yùn)區(qū)）,并只能允許那些被明確識別在此區(qū)域內(nèi)工作的雇員（貨倉、收發(fā)貨組及倉庫管理人員）才能進(jìn)入和操作。2） 為了確保沒有被授權(quán)或者被確認(rèn)的人員無端接近付運(yùn)和收貨區(qū)域,貨倉部會在顯眼地方（貨倉總部門口）張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)之注意事項(xiàng),以及在收發(fā)貨區(qū)會安排有值班保安去檢查和監(jiān)測:非授權(quán)人士不能進(jìn)入倉庫區(qū)、收發(fā)貨過程是否正常、車輛有無異常等。3） 外來人員的貨車和私家車需要按規(guī)定?？吭谥付ㄍ＼噲?防止停

3、靠近成品付運(yùn)和貨物儲存區(qū)域;當(dāng)需要進(jìn)行收發(fā)貨時(shí),按照指定區(qū)域和指引進(jìn)行收發(fā)貨。4）在需要時(shí)，工廠將會考慮設(shè)立可操作功能（例如有監(jiān)控和記錄功能的）CCTV中央監(jiān)控電視系統(tǒng)）去監(jiān)測、記錄停靠在收發(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運(yùn)區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車、拖車的裝載過程。3、裝運(yùn)貨柜/車輛的驗(yàn)證和密封措施控制1) 裝運(yùn)來料貨車在進(jìn)入廠房時(shí),需要經(jīng)過大門保安的驗(yàn)證和登記,裝貨出廠的貨車在出廠時(shí),需要向大門保安提交車輛/貨物出閘紙和打開車廂接受裝載貨物的核實(shí)檢查。2) 車輛到廠后,貨倉部負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛臨時(shí)停泊,然后通知船務(wù)部核對司機(jī)和車輛的資料，船務(wù)部會發(fā)出ShipmentNote通知貨倉核對應(yīng)裝運(yùn)之成品和做好

4、裝運(yùn)準(zhǔn)備。船務(wù)部根據(jù)船司的Booking資料核對/驗(yàn)證司機(jī)和車輛的是否為授權(quán)裝運(yùn)貨物之指定司機(jī)和車輛（一般會檢查司機(jī)的黃薄和車輛號碼等）,確認(rèn)無誤后,通知貨倉部準(zhǔn)備裝運(yùn)成品/貨物。3) 車輛到廠后,通知船務(wù)部車輛已到廠,貨倉負(fù)責(zé)裝車,船務(wù)部監(jiān)督。為了預(yù)防沒有被授權(quán)的人員或者物品進(jìn)入貨柜/拖車,在進(jìn)行貨物裝卸時(shí),都會有貨倉部裝運(yùn)組專責(zé)人員現(xiàn)場監(jiān)察裝運(yùn)情況（如記錄/核實(shí)裝運(yùn)時(shí)間、點(diǎn)數(shù)、指點(diǎn)裝運(yùn)方式等）。在裝運(yùn)成品時(shí),還會根據(jù)客戶不同的要求對裝卸過程和貨柜情況進(jìn)行拍照等。在裝卸過程中,無關(guān)人等一律不準(zhǔn)在旁觀看及進(jìn)行有關(guān)操作。4) 在裝貨前要清掃干凈,車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補(bǔ)好,若發(fā)現(xiàn)有鐵

5、釘突出、生銹、漏水或其他外來物質(zhì)等,應(yīng)即時(shí)處理,不能處理時(shí)通知上司處理。5) 在進(jìn)行裝貨時(shí),應(yīng)按照客要求（如應(yīng)按照CartonNo順序進(jìn)行裝柜）,并且須留意CartonNo順序是否混亂、漏寫或漏貼;是否漏貼客戶的Label或barCode）,DateCodell否打反、打重復(fù)、漏寫、漏打、模糊不清、打錯(cuò)成品外箱是否有油漆、膠水、墨汁、泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫、濕過水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱后裂開、暴露出箱內(nèi)貨物、箱啰上貼有不必要的貼紙、箱啰印錯(cuò)位、漏印、脫落、貼啰不平整等情況。6) 若發(fā)現(xiàn)有上述情況不能入柜,應(yīng)立即通知上司,上司得到通知后,在最短的時(shí)間內(nèi)解決，必須保證產(chǎn)品

6、質(zhì)量并知會當(dāng)值看柜QC人員，必須注意在裝一種貨時(shí)，其中是否滲有另外一種貨或幾種貨，每人必須認(rèn)識、熟悉裝某一種貨的外箱箱啰、形狀,必須保證裝一種貨屬同一編號、名稱、國家等,各理貨員亦應(yīng)特別注意此問題,各裝貨人員應(yīng)留意裝每種貨時(shí),每箱貨的重量（可以衡量）,若發(fā)現(xiàn)或懷疑漏裝的情況，不能入柜。必須通知其上司，由上司和當(dāng)值看柜QC人員、理貨負(fù)責(zé)人、工場負(fù)責(zé)人共同解決,并通知貨倉主管。7) 在裝柜過程中,正常情況下在貨柜裝至1/2時(shí)照一張相,在裝滿柜時(shí)照一張相,這些相片須保存1個(gè)月。如果客戶有特別要求,則按客戶要求執(zhí)行。8) 為了貨物安全,所有的拖車/貨柜都有立體圍墻式的構(gòu)造和處于良好狀態(tài),貨倉運(yùn)輸組人員

7、在進(jìn)行裝卸作業(yè)前必須要確保拖車/貨柜符合此要求。9) 拖車/貨柜在完成裝卸后需要適當(dāng)?shù)孛芊夂?或上鎖,以便在啟程前后不會被非法干預(yù)。10) 完成裝柜后,關(guān)門鎖上(并貼封條,如果有需要)并記錄在付運(yùn)文件ShipmentNote上和保存)密封號碼之錄,以及在到達(dá)目的地時(shí)需進(jìn)行驗(yàn)證。封條需要保存至上鎖過關(guān)待海關(guān)查車,需要時(shí)才能打開,查柜后,封條作廢,司機(jī)到達(dá)香港船公司后重新申請上鎖交柜,以預(yù)防非授權(quán)的接近。11) 為了確保貨物的完整和安全(空/滿)貨柜必須上鎖和必須有司機(jī)在車上駐守監(jiān)測,以及在裝運(yùn)貨物上車前,必須先做檢查,然后才能進(jìn)行貨物裝卸,以預(yù)防未授權(quán)的進(jìn)入;偷竊或者不屬于載貨清單或者未授權(quán)的物品的進(jìn)入。12) 裝運(yùn)來料和成品出貨的貨車或貨柜車在進(jìn)入廠房時(shí),需要經(jīng)過驗(yàn)證和登記。在出廠時(shí),普通貨車需要向大門保安提交車輛出閘紙和打開車廂接受裝載貨物檢查。貨柜車則需要向大門保安提交車輛出閘紙和查驗(yàn)貨柜車廂的密封條(有否貼牢固)。13) 當(dāng)貨柜/貨車進(jìn)入廠房后,貨倉工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)貨柜/貨車進(jìn)入指定裝卸位準(zhǔn)備裝卸貨;如果尚未輪到安排裝卸貨的,則會安排于臨時(shí)停泊位等候。14) 貨柜/貨車在等候/裝卸貨期間,都會有貨倉運(yùn)輸組人員負(fù)責(zé)監(jiān)察貨柜/貨車的行蹤,未獲貨倉運(yùn)輸組人員批準(zhǔn),貨柜/貨車一律不能停靠近裝卸貨