雙溜索料場施工安全專項(xiàng)措施(一)

1、雙溜索料場施工安全專項(xiàng)措施(一)1 工程概述1.1 地理位置及地形、地質(zhì)條件雙溜索料場位于壩址下游黑水河左岸雙溜索溝內(nèi)（俄瓜溝和熱多溝所圍限的山脊），距壩址約 4.5km。料場運(yùn)輸?shù)缆放c擬建雙溜索料場公路相接，可通過大壩下游左岸松黑縣道改線公路、壩下游交通橋、原省道 S302或 S302改線公路上壩，交通條件較好。雙溜索料場地形較陡，呈3 面臨空的條形山脊展布，兩側(cè)平均地形坡度 5560°，正向平均地形坡度 3545°。該料場大多基巖裸露，僅坡腳、局部負(fù)地形及緩坡地段有厚 210m 的覆蓋層。雙溜索料場由下到上依次分為區(qū)、區(qū)、區(qū)、區(qū)，地層巖性均為三疊系上統(tǒng)侏倭組第四層薄中厚

2、層砂巖夾千枚巖，巖石較堅(jiān)硬。該料場、區(qū)千枚巖夾層所占比例相對(duì)較大，小褶皺、斷層破碎帶發(fā)育，砂巖塊度較小， 作為堆石料質(zhì)量較差。 、區(qū)砂巖塊度較大，作為堆石料質(zhì)量較好。料場有用層總儲(chǔ)量在 1500 萬 m3 以上，在質(zhì)量和儲(chǔ)量二個(gè)方面均滿足壩體填筑需要。1.2 開采規(guī)劃料場開采由上至下分層開挖， 每層開采高度 10 米，總開采高度 250 米。場內(nèi)施工道路以雙 -1#道路為運(yùn)渣主干線，根據(jù)不同的開采高度分別布置 1#、2#、3#、4#支線。場外運(yùn)輸?shù)缆放c擬建雙溜索料場公路相接，可通過大壩下游左岸松黑縣道改線公路、壩下游交通橋、原省道S302或 S302改線公路上壩， 交通條件較好。 場外另一條道

3、路雙 -2#路為料場無用料棄渣道路。 料場規(guī)劃開采高峰強(qiáng)度為22.56 萬方。開采范圍見附圖一雙溜索料場開采范圍平面布置圖 ，施工道路布置詳見雙溜索施工道路布置圖、2 料場開采的安全形勢根據(jù)雙溜索料場規(guī)劃和現(xiàn)場查勘，料場開挖施工中有如下需要防范的安全隱患：2.1 高邊坡開挖施工安全隱患2.2 道路交通安全隱患2.3 開采施工安全隱患2.4 機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全隱患2.5 運(yùn)輸車輛作業(yè)安全隱患2.6 汛期施工安全隱患3 安全專項(xiàng)措施3.1 高邊坡開挖施工安全措施1、土石方明挖前，作好防、降水和排除積水工作，對(duì)邊坡局部土質(zhì)較差的地段作好坡面保護(hù)。由于料場開口線范圍比較大，因此為防止雨水沖刷整個(gè)開挖邊坡

4、，從而引起邊坡的失穩(wěn)，擬在開口線外5 米左右范圍人工開挖一條截水天溝。天溝走向根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形而確定，要求凈流水面積為0.5 米×0.5米，邊溝兩邊及底板用厚30 M7.5 漿砌石砌筑，表面用砂漿抹面。2、邊坡開挖自上而下進(jìn)行施工。根據(jù)施工規(guī)劃，在料場開挖邊坡每下降 20 米設(shè)置一條寬 2 米的馬道，并確定合適的開挖坡比，確保邊坡的整體穩(wěn)定。同時(shí)為防止局部開挖邊坡巖層破碎，形成浮石滾落，現(xiàn)場施工的時(shí)候根據(jù)具體情況采取隨機(jī)錨桿、掛網(wǎng)噴護(hù)等措施進(jìn)行支護(hù)。邊坡開挖作業(yè)前，將設(shè)計(jì)邊線外至少 10m 范圍內(nèi)的浮石、雜物清理干凈，在邊坡開挖作業(yè)時(shí)，為防止石塊滾落造成事故，可以用鋼筋石籠作成擋渣墻

5、，寬度和高度應(yīng)滿足要求，并根據(jù)地形設(shè)一道或數(shù)道。3、在施工過程中加強(qiáng)對(duì)已形成邊坡的檢查和監(jiān)測。在每天上班前作業(yè)隊(duì)均需派專職的安全員到開挖坡面進(jìn)行例行的檢查，以確定邊坡有無拉裂、蠕動(dòng)等滑坡、塌方跡象，并及時(shí)通報(bào)情況。 對(duì)邊坡存在的浮石、懸石及時(shí)進(jìn)行人工清理。在開挖邊坡每層馬道上設(shè)置測量點(diǎn)，每周進(jìn)行一次測量觀測，以確定邊坡是否有失穩(wěn)跡象，并及時(shí)通報(bào)檢測情況。具體測量點(diǎn)布置情況根據(jù)現(xiàn)場確定。每次下雨后應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行開挖邊坡的檢查和觀測。3.2 道路交通安全隱患本料場分為場內(nèi)施工道路以及場外運(yùn)輸?shù)缆穬刹糠?。場外道路主要為由雙 -1#道路的起點(diǎn)到大壩的有用料運(yùn)輸路段和雙-2#無用料棄渣道路。場內(nèi)施工道路為雙

6、 -1#道路以及 1#、2#、3#、4#施工支路。確保場外施工道路的安全措施采用人工清理的方式清除公路左側(cè)邊坡的危石、浮石。清理時(shí)應(yīng)臨時(shí)設(shè)置人員進(jìn)行斷路。在公路邊坡的內(nèi)側(cè)及時(shí)檢查、疏通、修建排水溝系統(tǒng)，防止雨水沖刷路面影響車輛的安全運(yùn)行。為穩(wěn)固邊坡，在公路個(gè)別必要地段的內(nèi)側(cè)修建漿砌石擋墻，在公路邊坡較破碎的地段設(shè)置安全錨桿并掛網(wǎng)噴混凝土。經(jīng)常性派人對(duì)公路內(nèi)邊坡進(jìn)行檢查，并及時(shí)通報(bào)情況。如果發(fā)現(xiàn)公路邊坡有塌方等危險(xiǎn)跡象，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并研究處理方案。未處理前安排專人在道路兩端對(duì)車輛進(jìn)行交通指揮。經(jīng)常性進(jìn)行灑水除塵工作以及人工道路維護(hù)工作，保證道路車輛視線暢通。確保場內(nèi)施工道路的安全措施場內(nèi)施工道路路

7、段的特點(diǎn)是坡度陡、路面窄、彎道多、主干線雙-1#線穿過俄瓜溝、施工道路上邊坡為開挖施工作業(yè)場面。因此除了應(yīng)采取和場外道路相同的施工道路安全措施外，還應(yīng)特別注意以下點(diǎn)防護(hù)措施：在主干線雙 -1#線下部安排 2 名專職的安全員同上面的開挖作業(yè)場面聯(lián)系，協(xié)調(diào)指揮交通，以確保車輛行進(jìn)的安全。加強(qiáng)路面的維護(hù)工作，加強(qiáng)上邊坡的危石、險(xiǎn)石的排除工作。完善道路安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。在彎道處應(yīng)采用漿砌石擋墻進(jìn)行路基防護(hù)，并回填加寬路面。注意雨后俄瓜溝洪水的威脅。對(duì)上部甩渣阻斷俄瓜溝和道路的情況，要及時(shí)進(jìn)行挖運(yùn)疏通。3.3 鉆爆施工安全措施爆破前的安全措施(1)開挖爆破施工前，向相關(guān)部門辦理爆破準(zhǔn)用許可手續(xù)，制定爆破安全管理措施，爆破前填寫爆破申請(qǐng)單，經(jīng)技術(shù)部門、安全部門及監(jiān)