濃黑液處置技術(shù)升級改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故因素分析

1、濃黑液處置技術(shù)升級改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故因素分析1.1泄漏因素分析(1) 泄漏原因造成裝置或者設(shè)備泄漏的原因是多種多樣的，主要包括 以下幾種情況。具體見表1.4-2。表1.4-2泄漏原因分析序號泄漏類型原因分析1靜密封面泄漏設(shè)計(jì)方面的原因：法蘭壓力等級選用不對， 墊 片材質(zhì)、型號選用不對；施工方面的原因： 法 蘭焊接錯位，螺栓未上牢；操作方面的原因： 頻繁開停工，溫差變化大，超溫、超壓；機(jī)械 方面的原因：設(shè)備承重構(gòu)件、管道支吊架損壞， 設(shè)備、管線位移將密封面拉開；振動、外力作用 造成的損壞。2動密封面泄漏設(shè)計(jì)方面的原因：機(jī)械密封型號選用不對； 施工方面的原因：安裝質(zhì)量不符合要求； 操作 方面的原因：

2、泵抽空、冷卻介質(zhì)不足；機(jī)械方 面的原因：介質(zhì)中帶固體顆粒，如焊渣、沙石等 磨損密封面。3焊縫缺陷焊接質(zhì)量不好，如沙眼、夾渣、錯邊、未焊透等在使用過程中往往成為泄漏的原因，另外焊縫處也是設(shè)備、管線中的薄弱部位， 受外力作用、應(yīng) 力作用容易開裂造成泄漏4設(shè)備、管線 因腐蝕、穿 孔、開裂引起的泄漏設(shè)備、管線在使用過程會因化學(xué)腐蝕、應(yīng)力腐蝕、 流體沖蝕等原因出現(xiàn)減薄、 裂縫等現(xiàn)象，從而降 低了它們的承壓能力。腐蝕嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)穿孔、開裂造成泄漏。5人為疏忽由于操作人員的疏忽、儀表失靈等原因造成跑、 冒現(xiàn)象是裝置物料泄漏的一個很主要的原因。特別是在開工、停工和設(shè)備檢修過程，由于要開設(shè) 備、管線的放空排氣排

3、水，一旦疏忽很容易發(fā)生 跑料。(2)典型泄漏事故與本項(xiàng)目有關(guān)的典型泄漏事故主要包括管道、閥出現(xiàn)泄漏，據(jù)統(tǒng)計(jì)，事故下設(shè)備典型泄情況見表 1.4-3。表1.4-3重大危險(xiǎn)源辨識序號設(shè)備名稱設(shè)備類型典型泄漏損壞尺寸1管道管道、法蘭、接頭、彎頭法蘭泄漏管道泄漏接頭損壞20%管徑100% 或 20% 管徑100% 或 20% 管徑2閥球、閥門殼泄漏 蓋孔泄漏桿損壞100% 或 20% 管徑20%管徑20%管徑1.2火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素分析（1）物料自身火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)特性分析本項(xiàng)目涉及的化學(xué)品主要為天然氣，天然氣一般不會發(fā) 生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，在天然氣發(fā)生泄漏后，遇明火可能發(fā)生火 災(zāi)爆炸。（2）生產(chǎn)工藝火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)

4、特性分析 物料正常泄漏起火。 設(shè)備泄漏起火。 操作失誤造成泄漏起火。本項(xiàng)目涉及的可能為燃料氣泄漏起火。（3）其它火災(zāi)危險(xiǎn)性分析 電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸹馂?zāi)。 生產(chǎn)車間耐火等級達(dá)不到要求，一旦明火管理不當(dāng)， 生產(chǎn)、生活用火失控，就容易導(dǎo)致火災(zāi)。 自然因素：雷擊或者地震。1.3 其他危險(xiǎn)、有害因素分析企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營過程中，還存在其它危險(xiǎn)、有害因素， 如工人巡視及設(shè)備檢修等過程中存在機(jī)械傷害、觸電等危險(xiǎn) 因素。項(xiàng)目生產(chǎn)過程中使用風(fēng)機(jī)、各種泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，故操 作過程中還存在機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。項(xiàng)目使用的帶電的設(shè)備、裝置等，若接地或接零

5、保護(hù)裝 置失靈失效時(shí)， 人觸及帶電體漏電部位， 有發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。1.4 本次環(huán)境影響評價(jià)中關(guān)注的重點(diǎn)從本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故因素分析來看，生產(chǎn)過程中天然氣的 泄露往往是發(fā)生燃燒爆炸事故的前提，反之，燃燒與爆炸又 可能成為泄漏發(fā)生的原因。從對外部環(huán)境可能造成風(fēng)險(xiǎn)影響 分析，本項(xiàng)目天然氣的泄露一般均與火災(zāi)同時(shí)出現(xiàn)，而燃燒 過程對 CH4 等泄漏危險(xiǎn)物質(zhì)而言， 實(shí)際上是毒性消除或消減 的過程，其危害在事故連鎖裝置、緊急停車程序和搶險(xiǎn)措施 正常啟動條件下，一般均可控制在工廠自身范圍內(nèi)。對外部 環(huán)境而言，危險(xiǎn)主要來自處置措施不當(dāng)可能引發(fā)的連鎖事故 或伴生污染； 相反， 在氣態(tài)危險(xiǎn)物質(zhì) CH4 泄漏條件下， 由

6、于 考慮周邊設(shè)備、設(shè)施及人員安全，除啟動事故連鎖裝置、緊 急停車程序外，搶險(xiǎn)措施的首要任務(wù)就是切斷一切火源，啟 動消防系統(tǒng)，防止火災(zāi)爆炸發(fā)生，一般不可能主動采取點(diǎn)火 燃燒的方式來消除或消減泄漏危險(xiǎn)物質(zhì)的毒性。如果泄漏不 能及時(shí)得到控制或處置措施不當(dāng)，上述危險(xiǎn)物質(zhì)可能大量進(jìn) 入周圍環(huán)境，造成風(fēng)險(xiǎn)事故。因此，就本項(xiàng)目而言，對外部 環(huán)境可能造成風(fēng)險(xiǎn)影響的事故類型主要來自各種因素引發(fā) 危險(xiǎn)物質(zhì)的大量泄漏。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)區(qū)別于安全評價(jià)的主要條件之一是：環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 評價(jià)范圍的著眼點(diǎn)是區(qū)域環(huán)境，包括自然環(huán)境、社會環(huán)境、 生態(tài)環(huán)境等，因而多數(shù)情況下將針對項(xiàng)目發(fā)生突發(fā)性污染事 故后通過污染物遷移所造成的區(qū)域環(huán)境影響進(jìn)行評價(jià)，評價(jià) 范圍涉及廠界外的